Te has ido de Nueva Zelanda a Australia y nos deja abandonados jajaja te saludo desde Hastings buen y bonito trabajo,,suerte en tu nuevo camino y camion
Hola buenas Silvia 👋 pues somos testigos de que hicieste el pre trip 😀👏👏👌👌👍 eso si un pedaso de mata-burras😁😁👍 nada que ver con los que llevamos por aca en Scandinavia 😂 aca son todos de aluminum y quando alguien choca contra las renas o los helges lo desarma casi por completo 😂 después de hacer el pre trip da ganas de comer un buen bocata 👌😁👍😝 continuation de buena ruta 😊👍saludos desde Noruega
saludos silvia,esto prácticamente es una pala mecánica.... pesado y de cuidado...pues lo primero, seria hacer ejercicios para fortalecer la espalda;debería tener dos gatos hidráulicos en los laterales o como amortiguadores...lo segundo trata; de hacer siempre fuerza con la ayuda de las piernas; pues tus oblicuos o laterales te lo van agradecer..y al usar una palanca mas larga aumenta el torque de apriete esto debe estar bien ajustado pues la vibración se encarga de aflojar, y puede traer inconvenientes...se tupe el frente de ventilación del cooler o radiador;también es bueno limpiar con cepillo la tierra al estar basculada la Paracanguros...la dirección si la colocas virada tienes acceso al motor, y te puedes trepar por la rueda para llegarle hasta los parabrisas si necesitas limpiar los mosquitos incluso hasta los espejos,echar agua al radiador con mas firmeza ...tu admirador por siempre desde Venezuela...
Hola Xiqueta Valenta!!! Si tienes que hacer eso todos los días, vas a desarrollar unos biceps que ya los quisiera yo para mi. Menos mal que el Renault 500 que llevaba, se le levantaba la cabina apretando el botón... Supongo (y espero) que los camiones más nuevos, ya tendrán ese botón, ya que yo ya lo tenía en el año 95 aproximadamente, y ya ha llovido desde entonces. Hasta la próxima Xiqueta Valenta.
Saludos nuevamente de Almería ese camión se le ve la varilla del nivel del aceite se la ve el aceite limpio igual que el camión que tengo yo también es un cummins todavía no lo pone negro a pesar que tiene 400 000 km saludos y la suerte te acompañe en la carretera y en tu vida
Depende de la zona de Australia, pero no suede ocurrir en ciudades, y también según la temporada, o si hay inundaciones...pero no se dejan toallas o botas fuera durante la noche...
Bueno yo estuve a punto de ir en el 2003 estuve a punto de ir a Canadá ya que soy franco parlante o francofon o se hablar francés aparte en Francia por la noche cuando circulaba a oír en una radio francesa que estaban buscando chóferes para Canadá sobre el 2002 2003 lo que pasa que en esa época estaba muy bien aquí estaba ganando 500 550 000 pesetas estaba viviendo en pareja o sea lo llevaba todo bien si hubiese sido ahora en este momento me voy sin pensarlo
Por cierto Silvia corrígeme si no me equivoco pero creo que en Australia no hay ningún Volvo 750 no son todos 700 caballos? Ah me gusta mucho tu canal porque solo hablas de camiones de esto de la vida de allí tal no te vas con lo que te gusta comer con lo que desayunas o con lo que cenas ya me entiendes sigue así
No quiciera ser canguro, ni tampoco cruzarme por ir en babia con esas brutas defensas, lo molesto es para abrir el capot todas las vexes antes de salir, eso me mlestaría bastante cuando hace calor, sobre todo. Fuera de eso me gusta bomo queda, jaja
Primero que nada ahí va mi like que estoy oyendo muchos de TH-cam que sigo bueno muchos no algunos canales y dicen que es muy importante me puedes decir si es verdad o no y si puedes la razón?
Ah ya sé es una tontería no porque dicen que son importantes los me gusta supongo que para los que monetizan no sé si tienen tanta importancia como estar suscrito o un comentario pero últimamente me dicen varios canales que estoy suscrito darle like que es muy importante tonterías mías que me gusta informarme porque hace 5 años no tenía ni idea de Internet y bueno soy autodidacta 🤣🤣🤣🆘👍🏼
@@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU la verdad que tengo mucho respeto por la gente ya ni digo ni género ni nada que llevan un tráiler o un camión en Australia desde un w hasta un doble remolque con dos remolques largos o un triple o roadtrain
Qué una cosa que por mala costumbre o malos hábitos no hacía era verificar por las mañanas las luces las ruedas y los frenos que nada más verificar los neumáticos y los frenos y las luces de un w o un b triple ya te tiras 20 minutos antes de mover, y supongo que el agua ahí es importantísimo no llevar mínimo 10 o 12 litros de agua mínimo.
Ah, si, al parecer los likes ayudan muchos en las sugerencias para otros usuarios. Desde luego que conjuntos tan largos dan para rato con las comprobaciones. Además las probabilidad de que se pinché una rueda y haya que cambiarla son más altas. Y desde luego agua potable yo llevo 10 litros siempre
Yo no le recomiendo nada yo supongo que llevará una pistola pon una manguera de aire por lo menos de 20 o 25 m conectada a alguna salida de aire 0 para desaflojar las tuercas en caso de algún pinchazo. Eso sería lo más lógico y creo que lo llevarán el 99% de los camioneros en Australia
Te has ido de Nueva Zelanda a Australia y nos deja abandonados jajaja te saludo desde Hastings buen y bonito trabajo,,suerte en tu nuevo camino y camion
Silvia desbordas amor por tu profesión. Animo 💪🏼
Silvia siempre grande y siempre currante un abrazo y que tengas mucha suerte.
Que Dios La Cuide en Los Caminos Silvia.
Hola buenas Silvia 👋 pues somos testigos de que hicieste el pre trip 😀👏👏👌👌👍 eso si un pedaso de mata-burras😁😁👍 nada que ver con los que llevamos por aca en Scandinavia 😂 aca son todos de aluminum y quando alguien choca contra las renas o los helges lo desarma casi por completo 😂 después de hacer el pre trip da ganas de comer un buen bocata 👌😁👍😝 continuation de buena ruta 😊👍saludos desde Noruega
saludos silvia,esto prácticamente es una pala mecánica.... pesado y de cuidado...pues lo primero, seria hacer ejercicios para fortalecer la espalda;debería tener dos gatos hidráulicos en los laterales o como amortiguadores...lo segundo trata; de hacer siempre fuerza con la ayuda de las piernas; pues tus oblicuos o laterales te lo van agradecer..y al usar una palanca mas larga aumenta el torque de apriete esto debe estar bien ajustado pues la vibración se encarga de aflojar, y puede traer inconvenientes...se tupe el frente de ventilación del cooler o radiador;también es bueno limpiar con cepillo la tierra al estar basculada la Paracanguros...la dirección si la colocas virada tienes acceso al motor, y te puedes trepar por la rueda para llegarle hasta los parabrisas si necesitas limpiar los mosquitos incluso hasta los espejos,echar agua al radiador con mas firmeza ...tu admirador por siempre desde Venezuela...
Ahhh Silvia mándame esa defensa para que me abra paso aquí en Bcn ja ja . Buen video
Cuidate mucho Silvia
Impresionante lo que haces Silvia 😊
Buenisimo el video Silvia!! Se ve super alto ese camion y no rezuma aceite por ningun sitio. Da la sensacion de estar bien mantenido!
Un saludo!
Hola , me encantan tus vídeos de Australia 🇦🇺 .
Hola Xiqueta Valenta!!! Si tienes que hacer eso todos los días, vas a desarrollar unos biceps que ya los quisiera yo para mi. Menos mal que el Renault 500 que llevaba, se le levantaba la cabina apretando el botón... Supongo (y espero) que los camiones más nuevos, ya tendrán ese botón, ya que yo ya lo tenía en el año 95 aproximadamente, y ya ha llovido desde entonces. Hasta la próxima Xiqueta Valenta.
Menudo curro, te vas a poner cachas con ese ejercicio diario😂 Drive safely
Saludos Silvia en México le nombramos tuba burros la defensa es la parte de abajo
Salu2 Silvia y cuida tu espalda con ese peso bendiciones chica
Que alegría tener tan buen acceso al motor, igualito que un europeo
Saludos nuevamente de Almería ese camión se le ve la varilla del nivel del aceite se la ve el aceite limpio igual que el camión que tengo yo también es un cummins todavía no lo pone negro a pesar que tiene 400 000 km saludos y la suerte te acompañe en la carretera y en tu vida
Mientras mas veo estos mamotretos mas me gustan los camiones europeos😂
Motor cummins uno de los mejores motores junto a ,Cater pilar.en España Los montaba la marca CASE Internacional.
Genial Silvia, cada día adquieres más experiencia.???
Saludos desde Buenos Aires Argentina
Haz el favor y ahí en esa empresa que he visto yo muchos camiones que son color azul verdoso no pídeles ya el k200
Es todo un proceso hacer una revisión de motor, es casi una rutina de pesas. 😊😂
Hola Silvia, que tal el tema de los animales que salen en los wateres ¿pasan en las ciudades o solo en los pueblos? Me lo pregunta un amigo.
Depende de la zona de Australia, pero no suede ocurrir en ciudades, y también según la temporada, o si hay inundaciones...pero no se dejan toallas o botas fuera durante la noche...
Bueno yo estuve a punto de ir en el 2003 estuve a punto de ir a Canadá ya que soy franco parlante o francofon o se hablar francés aparte en Francia por la noche cuando circulaba a oír en una radio francesa que estaban buscando chóferes para Canadá sobre el 2002 2003 lo que pasa que en esa época estaba muy bien aquí estaba ganando 500 550 000 pesetas estaba viviendo en pareja o sea lo llevaba todo bien si hubiese sido ahora en este momento me voy sin pensarlo
❤❤❤
Por cierto Silvia corrígeme si no me equivoco pero creo que en Australia no hay ningún Volvo 750 no son todos 700 caballos?
Ah me gusta mucho tu canal porque solo hablas de camiones de esto de la vida de allí tal no te vas con lo que te gusta comer con lo que desayunas o con lo que cenas ya me entiendes sigue así
por que los faldones estan por delante de las ruedas delanteras y no por detras?
Los de adelante son ornamentales
Motor Cummins isx 15
No quiciera ser canguro, ni tampoco cruzarme por ir en babia con esas brutas defensas, lo molesto es para abrir el capot todas las vexes antes de salir, eso me mlestaría bastante cuando hace calor, sobre todo. Fuera de eso me gusta bomo queda, jaja
Porque no lo sé pero veo muchos vídeos de camiones australianos y en la empresa esa no suelo ver camiones europeos ni Volvo ni Scania ni DAF
Silvia ya no subes videos
Hola, ando muy ocupada, cuando pueda subo alguno
porfa pon la musica mas baja gracias
Primero que nada ahí va mi like que estoy oyendo muchos de TH-cam que sigo bueno muchos no algunos canales y dicen que es muy importante me puedes decir si es verdad o no y si puedes la razón?
Muy importante el qué? Disculpa se te entrecortó el mensaje
Ah ya sé es una tontería no porque dicen que son importantes los me gusta supongo que para los que monetizan no sé si tienen tanta importancia como estar suscrito o un comentario pero últimamente me dicen varios canales que estoy suscrito darle like que es muy importante tonterías mías que me gusta informarme porque hace 5 años no tenía ni idea de Internet y bueno soy autodidacta 🤣🤣🤣🆘👍🏼
@@SilviaParraTruckingEU-NZ-AU la verdad que tengo mucho respeto por la gente ya ni digo ni género ni nada que llevan un tráiler o un camión en Australia desde un w hasta un doble remolque con dos remolques largos o un triple o roadtrain
Qué una cosa que por mala costumbre o malos hábitos no hacía era verificar por las mañanas las luces las ruedas y los frenos que nada más verificar los neumáticos y los frenos y las luces de un w o un b triple ya te tiras 20 minutos antes de mover, y supongo que el agua ahí es importantísimo no llevar mínimo 10 o 12 litros de agua mínimo.
Ah, si, al parecer los likes ayudan muchos en las sugerencias para otros usuarios. Desde luego que conjuntos tan largos dan para rato con las comprobaciones. Además las probabilidad de que se pinché una rueda y haya que cambiarla son más altas. Y desde luego agua potable yo llevo 10 litros siempre
Yo no le recomiendo nada yo supongo que llevará una pistola pon una manguera de aire por lo menos de 20 o 25 m conectada a alguna salida de aire 0 para desaflojar las tuercas en caso de algún pinchazo. Eso sería lo más lógico y creo que lo llevarán el 99% de los camioneros en Australia
Yo le recomendaría que cuando afloje o apriete con una palanca lo haga cargando el peso del cuerpo en un sentido o en otro.
Bonitos videos.
Un saludo.