Bang tolong di jawab. Saya pakek piston mx king seperti yg di vidio. Tpi top kompresi nya lebih pendek dari ukurn piston setandarnya. Apa ada pengaruh ke tenaga?
Dulur numpang tanya.. kalau tanpa dibubut2.. head masi ori ting ting.. porting dikit2 ngalusin yg kotor2. .piston fim 58 domee ini pnp kan ya? Kompresi aman kah? Pake harian pake pertamax? Skrng sudah pemakaian brp lama nih? Aman kah?
@@dickyapofficial5623 punya ku ga tak kepras mas, jadi kepadet en kompresi ga kuat mtr e, semua normal top juga udh bener, ni tak ganti std lagi, pusingg wkek
@@dickyapofficial5623 mas, ini punya saya udah saya papas domenya skitar 2mm, tapi kompresinya masih tinggi berada di 12.8, mau dipapas lagi kata tukang bubutnya udah gak bisa dipapas lagi udah agak rata domenya
@@thesouthernturtles5631dibuat mendem aja mas,packing bawah di dobel biar piston agak mendem,klo masih gede kompresi Kubang headnya ikut dicoak juga bisa
Bang klo piston 58 itu harus rubah boring ga atau klo pake fim 58 itu tinggal pnp aja dan juga saran dong klo jenong gitu papasnya brp derajat mas buat ngejar atasan makasih😊😅
mas punya saya udh porpol pake noken t2 cvt full udh di ganti per klep juga udh pake brt sama piston pake r15v3 tapi tarikan bawahnya lemot itu kira kira kenapa ya mas
Mas mau tanya itu klep ganti atau klep std? Kalo make klep std tinggal pasang atau ada yg di rubah di bagian pistonnya dan ganti per klep gf racing enak ga ya mas? Mohon dijawab 🙏
Mau nanya mas , saya baru pasang piston fim jenong ini juga terus sekalian pakai cam T2 sama porting polish dan downdraft , tapi langsam nya susah mas , mati” mulu, itu kenapa ya mas , motornya nmax 2018 terimakasih mas 🙏🏻
mas mau tanya, saya niatnya mau pake fim 75 58mm tanpa dibubut noken brt t1 blok standar aerox apakah aman mas soanya banyak yang bilang piston casting ga cocok sama blok diasil mohon pencerahannya 🙏🙏
Lebih baik jenongnya dipotong biar ga terlalu padat kompresinya, piston casting ke blok diasil gpp mas awet² aja asal olinya juga pake kualitas yang bagus pake API SL/SN
siap mas terima kasih infonya, rencana mau bikin spek kaya gitu tanpa porting rekomendasi noken pake tipe apa mas? sama apa aman blok diasil pake piston casting 😁😁
BANG AKU AEROX KU KAN ABIS PASANG NOKEN KAWAHARA DAN PISTON FIM TPI G DIBUBUT,TPI AWALANNYA KOK BREBET DSN KURANG ENAK TARIKAN AWALNYA,APAKAH ITU HSRUS GSNTI INJEKTOR?DAN SARAN GANTI INJECTOR UKURAN BRP?
Setiap motor berbeda² karakter mas Itu motor mas brebet karena debit bensin yg masuk sedikit (kurang boros). Coba pake injektor yg holenya lebih banyak
blok bawaan aerox kan diasyl mas apa aman pake piston casting aftermarket gitu? setau saya kan piston bawaannya bahan forged. rencana jg mau saya pasangin piston casting, maaf awam mas
@@dickyapofficial5623 spek motor saya sama kaya yg di vidio mas piston fim kompresi 12,5 sudah di porting polish juga kira2 enaknya make noken brt seri T apa R ya?
11 atau 11,5 sama2 oke klo dibuat harian. Masalah rayen atau tidak tergantung hasil dari kolternya kalo hasinya licin bagus ya ga perlu rayen tapi klo seret wajib rayen pake oli baru
mas, motor saya aerox spek nya porting polish sher pake r15, noken as t2 sama ecu juken apa seher nya harus ganti yang lebih jenong ya kalo buat harian?
mas mau nanya, kalo naik kompresi ke 12,5 : 1 trs pake noken as brt s3 buat aerox pakai bbm pertamax buat harian touring aman gk ya?
kalau pasang di vixion gmna itu om
Bang tolong di jawab. Saya pakek piston mx king seperti yg di vidio. Tpi top kompresi nya lebih pendek dari ukurn piston setandarnya. Apa ada pengaruh ke tenaga?
papas bloknya 0,6
liner luar 72 seher bisa 70 pas? linernya mau setipis cutter?🤣 ngarang aja ni orang
Itu kalo pake boring npp ... Pnp ga mas
tb 30mm injektor pake 8 hole remap ecu borosin sama naikin limiter 11ribu udah joss tuh
Pasang film tampa coak .pasang noken.apa tidak nabrak mas
Aman mas, tapi gak semuanya aman ada beberapa yang perlu dicoak ulang
@@dickyapofficial5623 noken apa ajah kalo pake r15 yang butuh coak dan tidak coak
Mas kalau Std modif itu seperti apa ya mas pengertiannya, apakah seher diameter std dimodif atau up diameter seher🙏
Standar modif diameter piston standar tapi dirubah kompresinya, noken custom, porting
Dulur numpang tanya.. kalau tanpa dibubut2.. head masi ori ting ting.. porting dikit2 ngalusin yg kotor2. .piston fim 58 domee ini pnp kan ya? Kompresi aman kah? Pake harian pake pertamax? Skrng sudah pemakaian brp lama nih? Aman kah?
punya ku ganti piston itu noken std kok gabisa nyala ya mas, kaya ga kuat gitu stater nya
Coba dicek lagi waktu pemasangan mas
@@dickyapofficial5623 punya ku ga tak kepras mas, jadi kepadet en kompresi ga kuat mtr e, semua normal top juga udh bener, ni tak ganti std lagi, pusingg wkek
@@dickyapofficial5623 lok bengkel nya mana mas??
Dipapas aja mas pistonnya, lokasi deket depo ban tegalsari semarang
Mas saran dong punya saya std porting noken pake t2 papas head 1mm itu ketebelan ya? Klep natap seher jdi nya mas sarannya gmn ya?
harus tanam boring dulu mas,kalo langsung di kolter gabisa 🙏
Klo diameternya sama langsung pasang aja mas tanpa tanam ulang liner
Bagi racikan cvt nya mas
Klo aerox ini yg racik kirian bukan saya mas jadi ndak tau apa aja yg diubah
Mas, jenognya mau saya papas, kalo coakan klepnya dipapas juga bisa gak
Klo nokennya pake STD/BRT T1,T2 ga perlu coak lagi mas
@@dickyapofficial5623 siap mas makasih
@@dickyapofficial5623 mas, ini punya saya udah saya papas domenya skitar 2mm, tapi kompresinya masih tinggi berada di 12.8, mau dipapas lagi kata tukang bubutnya udah gak bisa dipapas lagi udah agak rata domenya
@@thesouthernturtles5631 coak lagi mas jalur klepnya biar nurunin kompresi
@@thesouthernturtles5631dibuat mendem aja mas,packing bawah di dobel biar piston agak mendem,klo masih gede kompresi Kubang headnya ikut dicoak juga bisa
Bang klo piston 58 itu harus rubah boring ga atau klo pake fim 58 itu tinggal pnp aja dan juga saran dong klo jenong gitu papasnya brp derajat mas buat ngejar atasan makasih😊😅
Ini ngga di dial mas?
Tanpa dial mas, harian langsung pasang aja sudah lebih dari cukup
@@dickyapofficial5623 kalo piston di gedein pak 60 ? Perlu gak ?
@@edvinseptianm klo bore up sesuka hati aja mas mau dikasi ukuran berapa tapi klo buat harian klo bisa kompresi dibikin 11 aja
@@dickyapofficial5623 oke mas makasih
@@dickyapofficial5623 aerox kompresi 11 pas aman mas?
Mss kok motor saya pkek seher fim jenong noken. T2 .udh pas top masang nya kok stater ny susahh ya gak bsa nyala
Bisa aja ketinggian kompresi atau stelan klep gak pas atau akinya tekor
biasanya gnti piston gtu kan otomatis turun mesin,turusn mesin ganti piston itu brpaa ya mass
Mau nanya mass motor saya setelah ganti piston 58 dari fim boros air radiator
Dinding kop atau dinding boring wajib dibubut rata mas
Bang bengkel lu di mna
Semarang mas
Tegalsari barat 5 rt 4 rw 12 candisari semarang selatan / maps DICKY TECH
maaf mas mao nnya seher npp 58 yg sudah di coak dr pabrik dan seher r15v3 gedean mna ya mas kompresinya
Mas maaf mau tanya dong.? Mohon di jawab. Kalo kita porting seher R15 noken as T1. Untuk suara mesinnya. Alus atau ngelitik mas ?
Klo noken pake produk BRT halus mas
Dapet kompresi brpa klo gadibubut lngsng pasang bang
Mas dibikin jenong kaya gitu ada rubahan gk di head y
Om klu kita pasang dan agnti seher FIM .. apakah klep di stel lagi dan di skir lagi klep nya makasih km
Lebih baiknya sekalian disir ulang dan seal klep baru, stelan klep tergantung karakter nokennya gimana
Brt t2 per std kuat bang?
Kuat tpi agak rawan mas
@@dickyapofficial5623per aftermarket yg rekomen apa mas
Ditunggu Video Suprane Bang 🤭
Baik mas 😁
mas punya saya udh porpol pake noken t2 cvt full udh di ganti per klep juga udh pake brt sama piston pake r15v3 tapi tarikan bawahnya lemot itu kira kira kenapa ya mas
Sepertinya itu karena nokennya karena karakter T2 emg bawahnya agak lemot klo pengen responsif pake T1 mas
Karakter noken tipe T EMANG berat di bawah
kalo pake noken brt t2 blm ganti piston tengahnya nahan dulu ya
Iya mas, ngolah tenaganya lama
mas itu kompresi 12,5? dibubut berapa mili mad?
Langsung pasang aja mas
@@dickyapofficial5623 lah itu masnya bubut lagi kan?
@@dickyapofficial5623 masnya bilang klo 12,5 langsung pasang tp masnya sendiri dibubut terus bilang ini kompresinya jadi 12 an
@@dickyapofficial5623 tolong jawab mas, plisssss saya subscribe 🙏🏽🙏🏽
@@dickyapofficial5623 plis jawab bangg saya subrek
Mas saya spek udh kiporno, mau ganti seher kaya gitu fim 58 jenong 1mm sama perklep koizumi. Buat harian ojol aman ga bang?
mas kebetulan saya beli piston npp 58 os 100, apa harus tanam boring dulu, apa pnp?
udh di pasanh om? ada yg di ubah ga
Mas mau nanya setelan klep nya di bikin berapa🙏🙏
Mas aerox kalau ganti seher r15v3 sama noken t2 kalau ga di porting enak ga kira²
Akselerasinya kurang dapet mas
Mas mau tanya itu klep ganti atau klep std? Kalo make klep std tinggal pasang atau ada yg di rubah di bagian pistonnya dan ganti per klep gf racing enak ga ya mas? Mohon dijawab 🙏
kok motor saya susah nyala ya om
Coba dicek titip top piston dan nokennya mas, klo masih gak mau coba injektornya dicek
Bang mau tnya pliss di jawab, kalau Buat aerox langsung di pasang tanpa harus ubah apa pun itu aman gak bang? Buat harian atau pun buat speeding??
Aman yg penting pemasangannya benar
@@dickyapofficial5623 kena biaya berapa gan?? Untuk pemasangan nya?? Plis jawab
Mas kalo motor nmax seher r15v3 noken as brt t2 katanya nabrak ya mas?
Dicoak ulang aja biar aman
Alamat bengkel dimana mas? Semarang bukan? Kalau semarang mau kesana mas
Alamat tegalsari barat 5 rt 4 rw 12 / maps DICKY TECH
Mau nanya mas , saya baru pasang piston fim jenong ini juga terus sekalian pakai cam T2 sama porting polish dan downdraft , tapi langsam nya susah mas , mati” mulu, itu kenapa ya mas , motornya nmax 2018 terimakasih mas 🙏🏻
Motornya kurang boros mas, makanya ga bisa langsam
lokasine mana mas sama" semarange
Tegalsari barat 5 rt 4 rw 12 semarang
T2 perlu di dial atau pnp mas
Pertama bang...
Mantap👍👍
Makasih mas
Lokasi bengkel di mana mas
Tegalsari barat 5 semarang mas
Nama bengkelnya apa mas
Blm ada namanya mas, 088 224 149 304 ini no WA saya, nanti klo main kerumah saya serlok
@@dickyapofficial5623 konsul konsul dlu boleh gak bro?
@@abidzarrizaldy681 boleh banget mas, selagi saya tahu saya jawab mas.
mas mau tanya, saya niatnya mau pake fim 75 58mm tanpa dibubut
noken brt t1
blok standar aerox
apakah aman mas soanya banyak yang bilang piston casting ga cocok sama blok diasil
mohon pencerahannya 🙏🙏
Lebih baik jenongnya dipotong biar ga terlalu padat kompresinya, piston casting ke blok diasil gpp mas awet² aja asal olinya juga pake kualitas yang bagus pake API SL/SN
Info kiriannya dong mas kalo spek kaya gini. Ga nemu2 buat bawahnya wkwk
Saya juga kiporno baru nemu, roller 10/12 pulley 13.5 ganjel ring mio j, per brt 10-15%
mas kalo piston fim 75 itu beli langsung pasang gada rubahan amankah ?
Aman mas
rekomendasi injector buat spek kaya di video pake injector brp cc atau tipe apa mas?
sama per klep ama masih bisa pake std?
Injektor pake std masih bisa, per klep std juga bisa mas
siap mas terima kasih infonya, rencana mau bikin spek kaya gitu tanpa porting rekomendasi noken pake tipe apa mas? sama apa aman blok diasil pake piston casting 😁😁
Mas mau nanya , rencana mau bikin nmax klep pakai 22/19 piston pakai fim 58 noken pakai tips r aman ngk kira kira?
Aman mas asal klep ga mentok sama piston aja
@@dickyapofficial5623 kalau coak lagi kimpresi jadi turun ya mas
Mas misalnya motor aerox mau ganti piston r15, klep r15, cam t2 per klep yg cocok merk apa ya mas
Motor udah porting polish kirian juga
Moto1 udh mumpuni mas
@@dickyapofficial5623 klep r15 kalo mau di pnp in ke aerox harus diapain dulu mas katanya ga pnp
@@timothy2401 rubah seating klep dan batangannya disamakan dengan aerox
@@dickyapofficial5623 Thank you mas
mas aerox porting polis noken s2 piston r15 v3 remer tb 30 mli dan papas head 0,5 kira.. aman gak buat turing
Aman mas
Bureng diasil di kasih seher cesting aman ga bang?
Aman bang, yg penting bloknya mulus ga baret
Gabakal awet sih
Di papas brp mili bang jenongnya
Aku papas setengah dari jenongnya mas
Kira2 1mili ada bang!?
1,5mm sepertinya mas
Dapet kompresi brp papas 1.5 mas?
@@gecko3805 11an mas
BANG AKU AEROX KU KAN ABIS PASANG NOKEN KAWAHARA DAN PISTON FIM TPI G DIBUBUT,TPI AWALANNYA KOK BREBET DSN KURANG ENAK TARIKAN AWALNYA,APAKAH ITU HSRUS GSNTI INJEKTOR?DAN SARAN GANTI INJECTOR UKURAN BRP?
Setiap motor berbeda² karakter mas
Itu motor mas brebet karena debit bensin yg masuk sedikit (kurang boros). Coba pake injektor yg holenya lebih banyak
beda nya piston r15 v3 yg kompresinya 11.6 sama piston jenong fim apa mas?
R15 dia ga terlalu flat masih ada jeglongnya dikit, klo dari fim dia jenong sedikit yang pnp vario
@@dickyapofficial5623 jadi enakan pakek yang mana mas kira kira
@@28_dimasaidilfitri12 klo buat harian mending pake r15 mas, disamping carinya gampang dan cocok buat harian
Setelah ganti injektor langsam kah gan?
Langsam mas
Maaf mau nanya om..apakah blok aerok bisa di korter
Gak bisa mas, harus dishok liner besi dulu
..kalo di pasang ke mk king bisa langsung di pasang gk tanpa harus d papas?
Bisa mas, itu pnp ke mx king/vixion tpi klo dipasang langsung kompresinya kepadatan mas ga cocok buat harian
@@dickyapofficial5623 ..kirain aman buat harian?
Klo mau aman di ukur kompresinya pake 11/11,5
@@dickyapofficial5623 ..ok lah siyap,..
tapi itu di angka sgitu kompresi udah di atas bawaan mk king?
Bawaan mxking kyke 10,5 mas
pakai piston 58,5 di korter lagi kah?
Wajib korter mas, pokoknya kalau mau naik ukuran (oversize) wajib korter
@@dickyapofficial5623 katanya blok aerox ga bisa di kolter?
Mas mau tanya mendem piston brp mm pas tma, kan mas itu jenong piston skitar 1,5mm
berat pistonnya dapet berapa mas
Waduh ga saya timbang mas
Mas diki kalo pesan sehernya+papas pesan di mas diki bisa?
Kalo seher pake fim itu terus noken t1 sama porting aman ga bang trus kira kira dapet kompresi berapa dan stelan klep nya brp brp?
Aman mas, kompresi bisa diatur tpi edeal buat harian 11:1. Stelan klep 0,10
Mas mau nanya ,klo pake fim + porting polish tanpa cam gaperlu ganti injector? Soalnya aerox saya udh ganti kya gini ke keringan
Mas mau nanya klo aerox 2019 pake piston fim jenong tanpa papas itu kompresinya berapa lalu kalau di pasang noke s2 itu aman kah?
Fimnya yang pake motor apa mas ? S2 ga terlalu ngaruh di mesin mas pake T1 / T2 sekalian aja
Pake yg 58 fim 75 pin14 mas
@@ivanderryan8736 langsung pasang aja aman itu fim 75, kompresinya sekitar 12,5an mas
@@dickyapofficial5623 emg klo kompresi 12,5 aman buat harian maseh?
@@rohmatullah8283 sebetulnya ya rawan overheat mas cuma yang punya kadang minta segitu
Porting berapa mas
Motornya apa mas ?
Motornya apa mas ?
@@dickyapofficial5623 yamaha aerox
450 mas, porting polish
Kalau jenongnya tersisa 1 mili kalau pakai noken standar kompresinya dapat berapa yah om?
Mohon dijawab 🙏
Klo jenong 1mm mungkin dapet kompresi sekitar 12 mas
kalo nokenya t1 perkoraan berapa ya mas kompresinya
@@dickyapofficial5623kalo make t2 kena brp mas kompresinya?
mas klo piston fim nya ga dibubut, trs pake cam s2 bisa ga?
Bisa masku
blok bawaan aerox kan diasyl mas apa aman pake piston casting aftermarket gitu? setau saya kan piston bawaannya bahan forged. rencana jg mau saya pasangin piston casting, maaf awam mas
Aman mas mau forget mau casting
Stelan klep nya standar mas?
In 0,05 ex 0,07 / in 0,07 ex 0,09
@@dickyapofficial5623 ga terlalu rapet tuh mas?
Mas rencana saya mau porting polish + pake seker fim 58 persis kyk yg ada di video,enaknya pake noken brt seri apa ?
Enak pake T1 mas, tpi klo TB udah besar dan injektor udh up pake T2 bisa mas
@@dickyapofficial5623 pke T2 apa harus ganti per klep mas ?
Enggak diwajibkan sih, cuma berjaga2 aja mas karna T2 agak tinggi liftnya
bang kalo aerox 2019 itu noken as nya 1 pin ya? berarti kalo mau ganti noken brt beli yg punya aerox new?
Pakenya yang 1 pin juga mas
@@dickyapofficial5623 spek motor saya sama kaya yg di vidio mas piston fim kompresi 12,5 sudah di porting polish juga kira2 enaknya make noken brt seri T apa R ya?
@@dikydarmawan8919 tergantung kebutuhan mas, harian enak T1 race seri R
@@dickyapofficial5623 kalo T1 sama T2 lebih rekomendasiin yang mana mas?
@@dikydarmawan8919 klo masih piston STD kasih T1 aja mas
Kalo pake fim dan noken standart buat harian aman gak boss ?
Aman banget mas
bang kalo saya pake aerox pistonnya udah pake r15 v3 sama noken brt t2 itu aman ga ya kalo perklepnya stdan?
Klo bisa ganti yg agak keras mas
Plisss jawab
Kalo dipasang di nmax dengan noken standart apakah pistonnya sama jenong 1mm juga gan?
Sama mas, aerox dan nmax basicnya sama
Kalau tanpa coak lagi nabrak ga om pistonya ke klep .
Klo nokennya std ga nabrak mas
Kalo seher pake fim noken t2 porting Polish TB downdraft kompresi 12 aman ga bang buat harian?
Agak rawan sih klo 12, tapi tergantung temperatur suhunya didaerah rumah masing² kalo disemarang rawan overheat kompresi segitu
@@dickyapofficial5623 kalo 11,7 gmn gan?
fim 58 kan top nya lebih mendem 2mm. knp jenongnya dibubut? semisal pake noken bawaan dpt kompresi brp kl tdk dibubut ?
Betul mas, dulu dapet kompresi 11 klo ndak salah mas
@@dickyapofficial5623 tanpa Bubut itu nanti dapat nya 11 kompresi nya mas
@@muhamadrizkirahmaddani5474 klo tanpa bubut padet banget nanti mas
Tanpa bubut bisa 13 itu kompresi
Kalo pake seher fim 57,5 di aerox bisa kan om?
Ga bisa mas, STDnya aerox 58mm
Kalo pake seher ini perkiraan kompresi berapa yaa mas?
11an mas tpi lebih bagusnya diburet lgi mas
Makasih mas, ini pake cam T2 nmax atau Aerox yaa mas? Soalnya setau saya liftnya beda tiap serinya lebih tinggi punya nmax
@@fedrianpratama8908 disesuaikan dengan motornya aja mas, dari pihak BRT udh disesuaikan semua
Ecunya ganti ga..?
Std mas
kalo jenongnya ga dibubut kompresi kena brp mas? udh porpol, noken udah s2 sm perklep progressive, kalo dibubut jenongnya brp mili?
Klo tanpa bubut kyke dapet 12an mas
Mas kalo nmax standar mau ganti pake seher merk fim pake yg brp ?
Klo mau dibesarin wajib liner dishok ulang mas, tpi klo gak mau dishok ya pake ukuran STDnya dimodif jenong aja
@@dickyapofficial5623 oke mas, rencana mau bikin standar racing naikin 2-3 kompresi dari standar pabrik. Matur nuwun
Ok mas, tpi klo buat harian enak pakai kompresi 11-11,5
halo mas kalo saya pake piston fim75 59,5 trus kompresi dibikin 11 atau 11,5 aman ga?, apa harus reyen mas? mohon di jawab
11 atau 11,5 sama2 oke klo dibuat harian. Masalah rayen atau tidak tergantung hasil dari kolternya kalo hasinya licin bagus ya ga perlu rayen tapi klo seret wajib rayen pake oli baru
mas, motor saya aerox spek nya porting polish sher pake r15, noken as t2 sama ecu juken apa seher nya harus ganti yang lebih jenong ya kalo buat harian?
Seker r15 cukup mas, kompresi dah cukup
@@dickyapofficial5623 aerox seher 62, jenong 1mm enak noken T1 apa T2 mase?
@@similikiti1010 T2 sekalian mase karna udh besar dan kompresi padat
@@dickyapofficial5623 matur suwun jwbannya, otw pesen..smoga cocok dan aman ga mentok klepnya 😁
@@similikiti1010 siap, mantap mas
Mas mau tanya nih, kalo mau kompresi 12 lebih dikit jenongny brp mm y? Biar msh bisa pake pertamax soalnya
Langsung pasang aja mas
mas kalau cuma ganti seher fim + porting cam std aman kah?
Aman mas