Хотел найти такой пульверизатор отдельно для работы с пылесосом, в интернете ничего не нашел, только все вместе в сборе - либо с отдельным компрессором либо в одном блоке. У вас есть ссылки с примерами где можно купить такие? Сменную насадку для зубра удалось найти, но там придется городить ручку и докупать банку...
Именно заказать? Думается мне, проще всего дать запрос типа "Компрессор низкого давления, купить" и интернет ни в чём не откажет. Мы покупали в строительном магазине специализирующемся на профильной технике.
Доброе. да конечно можно. Лучше акриловыми лаком и краской, чтобы в квартире не стоял долгий устойчивый запах красок )). А вы пользовались аэрографом раньше?
Вопрос хотела вам задать - у меня краскопульт низкого давления из семейства Bosch. Но стервец стал "плеваться" кляксами и неравномерно наносит краску. Что можно предпринять для исправления ситуации? (смена краскопульта пока не рассматривается)))) - заранее благодарю за совет.
@@ДекораторЮлияМихайлова Юлия, здравствуйте! Будем считать, что в попытках исправить ситуацию Вы уже отмыли негодяя и снаружи и внутри до блеска и дело не в засоре. Я не работал плотно с Бошами, поэтому опишу общие мысли. Для начала следует поинтересоваться состоянием фильтра, вполне возможно что-нибудь попало под защиту и элементарно не хватает давления. Вторая причина может быть в плохой подаче воздуха в бачок с краской, либо его утечка. Утечка может быть при износе уплотнения распылитель-бачок. В моих Вагнерах стоит мембрана, которая является уплотнителем по краям и работает на предохранение попадания краски в воздуховод с одной стороны и воздухопроницаема для создания избыточного давления в самом бачке. Со временем такая мембрана начинает забиваться химией и не пропускает воздух. Я лечу зверскими методами, вырезаю отверстие в ней напротив трубки подачи воздуха ( у Вагнера она удобно расположена снаружи, прозрачная и легко контролируется на предмет грязи).Вообще, лучше проверить всю линию подачи воздуха в бачок, может обнаружиться клапан с посторонним предметом. У половины моих пульверов порезаны мембраны и вырваны клапана, лечил проблемы описанные Вами. Самое скверное, что может быть, это проблемы с двигателем, но это Вы должны были бы определить на слух. Вроде всё, надеюсь был полезен. Удачи!
@@tresco3639 приседаю в книксене за столь подробный ответ. Зачитаю его на партсобрании на двоих с супругом и постараемся понять в чем дело. Искренне огромное спасибо. Буду держать вас в курсе пуско-наладочных работ краскопульта.)))) Вам удачи.
Хотел найти такой пульверизатор отдельно для работы с пылесосом, в интернете ничего не нашел, только все вместе в сборе - либо с отдельным компрессором либо в одном блоке. У вас есть ссылки с примерами где можно купить такие?
Сменную насадку для зубра удалось найти, но там придется городить ручку и докупать банку...
Спосибо за обзор! Очень было для меня полезным, кое что взял для себя.
Так не за что, пользуйтесь и успехов.
Добрый день.вы не подскажите где можно заказать подобный дивайс?? Спасибоо,хороший ролик получился)
Именно заказать? Думается мне, проще всего дать запрос типа "Компрессор низкого давления, купить" и интернет ни в чём не откажет. Мы покупали в строительном магазине специализирующемся на профильной технике.
Здравствуйте , а скажите пожалуйста можно ли небольшие поделки покрывать лаком или краской аэроглифом и каким дома расскажите пожалуйста .
Доброе. да конечно можно. Лучше акриловыми лаком и краской, чтобы в квартире не стоял долгий устойчивый запах красок )). А вы пользовались аэрографом раньше?
Вопрос хотела вам задать - у меня краскопульт низкого давления из семейства Bosch. Но стервец стал "плеваться" кляксами и неравномерно наносит краску. Что можно предпринять для исправления ситуации? (смена краскопульта пока не рассматривается)))) - заранее благодарю за совет.
По краскопультам это у нас Михаил спец. Сейчас он отъехал на праздники. 10мая он появится и обязательно ответит.
@@tresco3639 ок, буду благодарна Михаилу за помощь.
@@ДекораторЮлияМихайлова Юлия, здравствуйте!
Будем считать, что в попытках исправить ситуацию Вы уже отмыли негодяя и снаружи и внутри до блеска и дело не в засоре. Я не работал плотно с Бошами, поэтому опишу общие мысли. Для начала следует поинтересоваться состоянием фильтра, вполне возможно что-нибудь попало под защиту и элементарно не хватает давления. Вторая причина может быть в плохой подаче воздуха в бачок с краской, либо его утечка. Утечка может быть при износе уплотнения распылитель-бачок. В моих Вагнерах стоит мембрана, которая является уплотнителем по краям и работает на предохранение попадания краски в воздуховод с одной стороны и воздухопроницаема для создания избыточного давления в самом бачке. Со временем такая мембрана начинает забиваться химией и не пропускает воздух. Я лечу зверскими методами, вырезаю отверстие в ней напротив трубки подачи воздуха ( у Вагнера она удобно расположена снаружи, прозрачная и легко контролируется на предмет грязи).Вообще, лучше проверить всю линию подачи воздуха в бачок, может обнаружиться клапан с посторонним предметом. У половины моих пульверов порезаны мембраны и вырваны клапана, лечил проблемы описанные Вами. Самое скверное, что может быть, это проблемы с двигателем, но это Вы должны были бы определить на слух. Вроде всё, надеюсь был полезен. Удачи!
@@tresco3639 приседаю в книксене за столь подробный ответ. Зачитаю его на партсобрании на двоих с супругом и постараемся понять в чем дело. Искренне огромное спасибо. Буду держать вас в курсе пуско-наладочных работ краскопульта.)))) Вам удачи.
Ждёмс).
Очень веселая и поучительная история)))
😊да есть что рассказать весёлого. )))
При покупке воздуходувов, фарсунк, шлангов смотрите на расход: литры в минуту на выходе и на входе в каждую деталь. 😁
Да, весьма полезные знания.
Спасибо )))
👍😉
Зря потраченное время🤷♂️
😛