Hello. Ez gyönyörű video a gyerekkorom emlékei a végén a 12. Kocsis vezérlő kocsis Német Nemzetközi Inter city szerelvényre emlékszem na ekkor.még MÁV volt a MÁV és ekkor volt tekintélye a magyar vasutnak es minoseg az IC, EC kozlekedesben. Nem szét szabdalva 77 alvállalkozókra akik a kezüket mossák ujjal mutogatnak egymásra ha baj van és a pénzünket lopták mint ma. Ekkor még vonatok voltak király minőségi IC EC vonatok érkeztek be Nemzetközi vasúttól volt is IC, ECkocsi bőven nem könyörögni kellett. 2000 istenem micsoda év itt még a Keletiben is a Régi Szaloczy szólt gyönyörű hangon de még az angol és német kisasszony bemondás nem volt ezután indult be az ICR Inter Cit, Rapid közlekedés full DWAs inter city kocsikkal. Ugxan ez a régi Szalóczys bemondás volt Debrecenben 2017-ig amig nem túrta ki Szalóczyt. A mátyus kati féle szakadék orrhangú beszédhibás a rádiótol kiutált flegma hadarós R......nc sajnos a Déliben víztöltés közben 12 órán át kénytelen az ember elviselni az okádék orrhangját. :( Szalóczy mióta nincs a Nyugatiban mert Rábai Balázs beszél sajnos napjainkig. Ott is régi Debrecenhez és a 2000-es eme videohoz hasonló régi Szalóczys bemondás volt. Imádom Szalóczyt az eggész gyerekkorom meghatározó gyönyörűen kedvesen beszélő hangja volt mindig is. Sajnos 2018. Május 15. Virradóra már a Szakadék ocsmány orrhangú hadarós Mátyus Kati motyog a Déliben. Debrecenben 2017 vége óta nincs már sajnos Szalóczy ha jól emlékszem.
És ekkor még normálisan állították össze a vonatokat, normális személykocsikból. Mondjuk a 80-es években sokkal jobban figyelték arra mint a 2000-es években.
@@MGstaR17 Igy van. Most már nagyjábból minden ami belföldi vonat, az le van szarva. Ugyanis például a Kék Hullám sebesek idén vegyesen Bmx meg EC kocsikból állnak össze, méghozzá az egyik EC kocsira IC pótjegyet kell fizetni, a másik 2-re pedig nem. Ilyen baromságot.
1994-ben ezek a vonatok nem közlekedtek Miskolcig. (A Bartók 1997-től, a Lehár 1999-től.) Sajnos mindkettőnek - ha jól tudom - 2001-től már Bp. Keleti volt a végállomása. Ti valószínű a közvetlen gyorsvonattal jöttetek haza Győrbe (Sátoraljaújhely-Sopron/Szombathely).
@@MGstaR17 Sajnos azokat kikukázták ahogy az első hozzá szóló irta imadtam őket Királynénak hívták őket 18 darabot Kőbánya Kispesten láttam elhaladni a búcsí menetként láttam elmenni őket Romániába Sajnos elvileg mindegyiket kikukázzák az az Szét vágják de egy másik benfentestől hallottam 8 darabot megmentenek abból 3 Nosztalgia mozdony lesz egy biztosan fog közlekedni a felújítása után mikor az egy nagy ? Jel. De imádtam a királynékat gyerekkori emlékeim fűznek hozzájuk. Meglehetett volna őket javítani a Taususokhoz hasonló GTO szaggatóval vagy a Nagy és kis Samu Inter city motorvonatnál alkalmazott szaggatóval de neeem kikellett őket is kukáznijuk. Szemetek 👿👿👿👿
Hello. Ez gyönyörű video a gyerekkorom emlékei a végén a 12. Kocsis vezérlő kocsis Német Nemzetközi Inter city szerelvényre emlékszem na ekkor.még MÁV volt a MÁV és ekkor volt tekintélye a magyar vasutnak es minoseg az IC, EC kozlekedesben. Nem szét szabdalva 77 alvállalkozókra akik a kezüket mossák ujjal mutogatnak egymásra ha baj van és a pénzünket lopták mint ma. Ekkor még vonatok voltak király minőségi IC EC vonatok érkeztek be Nemzetközi vasúttól volt is IC, ECkocsi bőven nem könyörögni kellett. 2000 istenem micsoda év itt még a Keletiben is a Régi Szaloczy szólt gyönyörű hangon de még az angol és német kisasszony bemondás nem volt ezután indult be az ICR Inter Cit, Rapid közlekedés full DWAs inter city kocsikkal. Ugxan ez a régi Szalóczys bemondás volt Debrecenben 2017-ig amig nem túrta ki Szalóczyt. A mátyus kati féle szakadék orrhangú beszédhibás a rádiótol kiutált flegma hadarós R......nc sajnos a Déliben víztöltés közben 12 órán át kénytelen az ember elviselni az okádék orrhangját. :( Szalóczy mióta nincs a Nyugatiban mert Rábai Balázs beszél sajnos napjainkig. Ott is régi Debrecenhez és a 2000-es eme videohoz hasonló régi Szalóczys bemondás volt. Imádom Szalóczyt az eggész gyerekkorom meghatározó gyönyörűen kedvesen beszélő hangja volt mindig is. Sajnos 2018. Május 15. Virradóra már a Szakadék ocsmány orrhangú hadarós Mátyus Kati motyog a Déliben. Debrecenben 2017 vége óta nincs már sajnos Szalóczy ha jól emlékszem.
1997-2001-ig Győr-Miskolc között gyakran jártam a Bartók és Lehár EC-vel. Ez volt a MÁV aranykora szerintem is.
Záhony-Sopron gyorsvonat: D! Nagy kedvem lenne végigutazni! :)
És ekkor még normálisan állították össze a vonatokat, normális személykocsikból. Mondjuk a 80-es években sokkal jobban figyelték arra mint a 2000-es években.
@@V4310-z2r Bizony, nem volt még Hibrid IC, hogy 2G-s IC, A, Ao és Bhv is legyen egy szerelvényben. :D
@@MGstaR17 Igy van. Most már nagyjábból minden ami belföldi vonat, az le van szarva. Ugyanis például a Kék Hullám sebesek idén vegyesen Bmx meg EC kocsikból állnak össze, méghozzá az egyik EC kocsira IC pótjegyet kell fizetni, a másik 2-re pedig nem. Ilyen baromságot.
Szuper videó, igazi kuriózum!
Nagyon jó lett, köszi. :)
Super! Thanks!
Szerencsére a menetrendváltáskor lesz Debrecen-Bécs EC. :) Ez már félsiker.
Lassan már 20 éve...
Ja igen, erre is emlékszem, mert 94-ben voltunk Miskolctapolcán, és csak odafelé mentünk átszállással, visszafelé egyből Győrbe vitt!
1994-ben ezek a vonatok nem közlekedtek Miskolcig. (A Bartók 1997-től, a Lehár 1999-től.) Sajnos mindkettőnek - ha jól tudom - 2001-től már Bp. Keleti volt a végállomása. Ti valószínű a közvetlen gyorsvonattal jöttetek haza Győrbe (Sátoraljaújhely-Sopron/Szombathely).
1:48 EC szignál, már ez sincs...
6:10-6:18 Akkor még csak Békéscsabáig közlekedtek a pesti IC-k (hallottam az Alföld IC bemondását)? És ha igen, akkor hány ilyen IC volt?
Kettő. Reggel a Traianus EC, du. az Alföld IC. Az Ister nem allt meg belföldön
Én a Budapest-Köln(-Dortmund) (Liszt Ferenc) ECt siratom (amelyet itt látni is lehet) ...
00:56 -nál azokkal a típúsú mozdonyokkal mi lett?
2016-ban az ÖBB az összeset Kürtösre szállította (Romániába). Viszont már egy 2008-as elektronikai hiba óta nem közlekedik egy sem közülük.
@@MGstaR17 Sajnos azokat kikukázták ahogy az első hozzá szóló irta imadtam őket Királynénak hívták őket 18 darabot Kőbánya Kispesten láttam elhaladni a búcsí menetként láttam elmenni őket Romániába Sajnos elvileg mindegyiket kikukázzák az az Szét vágják de egy másik benfentestől hallottam 8 darabot megmentenek abból 3 Nosztalgia mozdony lesz egy biztosan fog közlekedni a felújítása után mikor az egy nagy ? Jel. De imádtam a királynékat gyerekkori emlékeim fűznek hozzájuk. Meglehetett volna őket javítani a Taususokhoz hasonló GTO szaggatóval vagy a Nagy és kis Samu Inter city motorvonatnál alkalmazott szaggatóval de neeem kikellett őket is kukáznijuk. Szemetek 👿👿👿👿
a v43 random bejön de szép :)!
1:26
Úgy tudom, hogy már 2001-ben. kéne ma ilyen is.
Eurocity München és Debrecen között? Jó lenne egy ilyen ma is!
Mikor van az Orient-Expressz??
+TV Olivér A legelején. ez nem a luxusvonat, hanem egy közvetlen vonat Budapestről Párizsba. :D Jó lenne ma is.
Köszi
Még volt Orient Express? Mikor szűnt meg a vonatközlekedés Bp. és Párizs között?
Most is van
@@bencegyors Most is van, de nem ebben a formában. Ma már csak luxusvonatként létezik.
Ekkor még az IC-ken és az EC-ken is lehetett dohányozni? Vagy csak nem festették oda jelzést?
Üvegfal választotta el a részeket, kb a kocsi háromnegyedél
Bizony, anno az Arrabona is Debrecenből indult :)
Ja igen, hogy ne kéne állandóan átnemmi a nyugatiból a keletibe és egy csomói ideig várni.