【現行】YAMAHAドラッグスター250参考動画:最高に洗練された250アメリカン
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- ワンオーナー・現行のDS250です。
宜しくどうぞ
■ヤマハ ドラッグスター250 [250cc] 最高に洗練された250アメリカン
バイクID: 147
金額 : 49.99 万円
初年度登録: 2017年02月
走行距離 : 3,610Km
車検 : 販売から2年
メーカー名: ヤマハ
車種 : ドラッグスター250
排気量 : 250cc
燃料噴射方式: キャブ
エンジン機構および変速: 4スト MT
装備など: メーカー保証, ノーマル車, ワンオーナー, 通信販売可能, セル付
状態 : 新車に近い・ほとんど消耗がない
整備記録簿: なし
ホームページにて販売中
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当店の販売条件ですが、動画にあるとおり基本的な点検整備をおこない、ナンバーを取得、走行テストと再度の整備調整を行い、納車を致しております。
基本的な部品交換とは、液量関係、プラグ、バッテリー、灯火、保安、ブレーキ関係です。
現状販売割引の要望を受けることがございますが、基本的に対応いたしておりません。
■冬期や免許取得中など長期保管無料で行っています。ご相談下さい。
■動画で着ているオリジナルウェアの販売企画をしています。
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drugStar250乗ってる!かっこいい特に横からが!
でも真正面から見ると細い!ちっちゃい!
小柄な人向け!
やっぱDS250のVツインは美しいな。DS250は時速80kmで振動が消える、それ以上はまた大きくなるけど。
排気量なんて関係ない、かっこいい。
YAMAHAさんは良い仕事してるな
250はキャブなんですね!とても綺麗でいいバイクですね
アメリカン(クルーザー)タイプはV型が必須
エアクリーナーボックスがVバンクの間に無い
エンジンだと、シート下にボックスが来る為
シート高が上がり、さらにリアシートとの段差の為
腰高になる
maco14maco レブルは?あれは並列2気筒だぞ。それでもアメリカでは人気なんだけど
いつも楽しく拝見しています。私もこのてのサイドバックをつけておりましたが前後の取り付けが反対ではないでしょうか?
サドルバッグ左右逆に着いてませんかー⁉️
履いてるズボンカッコイイですね。どこのメーカーですか?
DS400の良さはシャフト駆動だからでしょう。外からシャフトが回ってるのが見えるし。
二宮さん、質問です。
キャブ車は標高が上がると調子が悪くなると聞いたことがあります。聞いたことがあるだけで体感したことはないですが。
キャブ車でもFI車と同じように標高が高い山道でも楽しめるようにするために何か対策はありますか。
友人がドラッグスター400の白を買いましたが、出てない色らしいですね。
たしか(我が)県内数台しかないとか。
インジェクションとなって復活なるか?
二宮さーん、たまにはイントルーダーも紹介してくださいよ~;;
AYA1000RR(アヤセン)アーチスト・タレント・綾阪 千
綺麗で高いDS250の隣に1/3の価格でマグナ250を展示しておくと飛ぶようにマグナが売れます。
チューブレスですよ~水冷ですよ~でポンポンッと
眺めて見たり掃除やメンテナンスを良くしていただけるお客様しかヤマハとカワサキはすすめません。
かっこいい
かっこええ~
そのサイドバッグ、多分左右逆だな(笑)
にーの頑張れー!
バッグ付き、いいですねぇ。
250のアメリカンが欲しい
エリミが好み
剥き出しになった巨人の心臓のようだ。ウォォン!
現行だとxvs250?
ドラッグスター250は去年に生産終了した気がします、、、
ドラックスラーシリーズ生産終了ですよ
ん?
一瞬に消えたもの。
サベー……
気になるならアメリカのアメリカンバイク乗ればいいじゃん