Братан я дивлюсь тебе давно Тобі Величезний палець догори Я не професійний водій але ти робиш велику роботу Я ставлю спочатку палець верх а потім дивлюсь ти молодець "Ніхто не скаже про авто я настоящий механік " Ти кращий
Кольт с двигателем 4a90 отходил 170к без проблем, пока X5 в бочину не приехал. Масло кушал около 0,3 л если постоянно в отсечку крутить. А так, при обычной эксплуатации все норм.
Всё-таки в подобных видео, чтобы это было полезно, шуточки надо фильтровать. По поршням не понял шутка или нет, что это нормально, когда они так качаются. У себя я их махнул с такими качения, а когда поставил новое- они тоже качались, но не так сильно.
Mitsubishi 4B40 это последователь 4a91, выпускается с 2018 года. Машины с этими двигателями уже ездят 6 лет и нет историй их ремонта. Визуально, если судить по видео, 4B40 внутри почти близнец 4a91. Есть машины уже с пробегом 280ткм, а дилер даже не рекомендует замену цепи - не требуется. А 4B40 это турбированный двигатель на 250 Нм.
Купил на на 99тыс пробега Кольта. Подозрительный пробег, явно скручен. Масло поджирал, поджирал прогрессируя. К 130тыс уже жрал 1.5л на 300км, итогом прогорел клапан. Разобрал, маслосъемные залегшие на глухо. Заменил по кругу все кольца, 4-ре клапана, притер все, отрегулировал зазоры, заменил колпачки, сальники все, все резинки, помпа под замену. Пробег 230тыс, масло не жрет совсем. С ремонта лью только Ликви молли 5w30, каждые 7,5тыс замена. Движок после 6-ти часов непрерывной езды обязательно покурить чтобы остыл, падает тяга, а это признак сильного нагрева, иначе колечки прилягут) Всем удачи.
I don't understand a word... is it the engine design good or bad? Why this engine is in the shop? I see the point of to sealant nd piston... Did the crankshaft bushing gone?
Подскажите , почему ломает юбки поршня 4го цилиндра ваз 4.4 нива 1.6 , это происходит после капремонта , 800 - 1000 км. поломка юбки , перегрева нет ! ? эксплуатация в обкаточном режиме .
Скорее всего поршня низкого качества и такие поршня на авто российского производства могут попадаться раз за разом ! Друг занимался автоспортом и когда покупал поршня, носил с собой весы ,просил у продавца доставать поршня из разных комплектов и взвешивать их .. подбирал приблизительно одного веса ,аргументировав это разной нагрузкой на вал ,типо из-за этого может обломить юбку у поршня
У меня стык между коробкой и движком запотевает , но масло не течет и не капает , есть смысл туда лезить или нет . Масло 500 грамм на 3 тыс , долив . Пробег 155 . И когда регулировать клапана , видимых причин я не вижу вроде как .
Почему то никто не говорит про стук муфты, а ведь это очень часто бывает и ремонтируется быстро и просто!! И тут же напрашивается вопрос а мастер то вообще знает об этом?? Либо знает, либо нет, но и в том случае пиздец просто всему и в другом не меньше!!... Смотрите кому машину доверяете и зачем
Перегрев от детонации. Неправильная смесь.(Особенно на газу) Отсюда и задиры и масложор. Оригинальное масло 5w40 MB229.5 Mercedes-Benz и только нормальный 95 и будет всё ок.
Братан я дивлюсь тебе давно
Тобі Величезний палець догори
Я не професійний водій але ти робиш велику роботу
Я ставлю спочатку палець верх а потім дивлюсь ти молодець
"Ніхто не скаже про авто я настоящий механік " Ти кращий
Кольт с двигателем 4a90 отходил 170к без проблем, пока X5 в бочину не приехал. Масло кушал около 0,3 л если постоянно в отсечку крутить. А так, при обычной эксплуатации все норм.
Снова БМВ фигурирует, реально марка машины для идиотов
Почти без матов, значит годное двигло!Тоскрс
Жора - победитель масложора! :)
А Жора мне двигатель ремонтировал. Респект ему
Это Ваш двигатель? Видно что следили за маслом. Меняли раз в 5 тыщ?
@@KAHICTPA Мой. Раньше заливали Atlantic 5w50.
Я заливал Mobil super 3000 5w40
Торкс, а не торск. Женя 👍🏼😀
Может быть это город, где нибудь под Питером))
Всё-таки в подобных видео, чтобы это было полезно, шуточки надо фильтровать. По поршням не понял шутка или нет, что это нормально, когда они так качаются. У себя я их махнул с такими качения, а когда поставил новое- они тоже качались, но не так сильно.
Забудьте... уже о ,,вечных движках'' 200тыс. это уже Хороший показатель!( в условиях СНГ)
Дядя, смотря на какой срок растянуть эти 200 тыс км..))
Именно такой двигатель 4a91 служит пока верой и правдой - пробег 252 000, праворукий кольт 2004г. Масло не жрёт.
Двигатель внутри чистюля, видно что хозяин вовремя меняет масло.
Mitsubishi 4B40 это последователь 4a91, выпускается с 2018 года. Машины с этими двигателями уже ездят 6 лет и нет историй их ремонта. Визуально, если судить по видео, 4B40 внутри почти близнец 4a91. Есть машины уже с пробегом 280ткм, а дилер даже не рекомендует замену цепи - не требуется. А 4B40 это турбированный двигатель на 250 Нм.
Купил на на 99тыс пробега Кольта. Подозрительный пробег, явно скручен. Масло поджирал, поджирал прогрессируя. К 130тыс уже жрал 1.5л на 300км, итогом прогорел клапан. Разобрал, маслосъемные залегшие на глухо. Заменил по кругу все кольца, 4-ре клапана, притер все, отрегулировал зазоры, заменил колпачки, сальники все, все резинки, помпа под замену. Пробег 230тыс, масло не жрет совсем. С ремонта лью только Ликви молли 5w30, каждые 7,5тыс замена. Движок после 6-ти часов непрерывной езды обязательно покурить чтобы остыл, падает тяга, а это признак сильного нагрева, иначе колечки прилягут) Всем удачи.
1.5 330к пробега масло не жрет) полет нормальный
На кольте?
@@МихаилЕремин-ю9ш не, 10 лансер
I don't understand a word... is it the engine design good or bad? Why this engine is in the shop? I see the point of to sealant nd piston... Did the crankshaft bushing gone?
Skol'ko raz mozhno dovora4ivat' bolty GBC M9 na 240 gradusov?
V piatyi' raz rez'ba v bloke ne srezhetsa?
Ого-го!!! Годне шось
Торск?
Класс мастера... интересно... надо больше видео)
Чому головку не показав?
Наконец то обзор
Подскажите , почему ломает юбки поршня 4го цилиндра ваз 4.4 нива 1.6 , это происходит после капремонта , 800 - 1000 км. поломка юбки , перегрева нет ! ? эксплуатация в обкаточном режиме .
Скорее всего поршня низкого качества и такие поршня на авто российского производства могут попадаться раз за разом !
Друг занимался автоспортом и когда покупал поршня, носил с собой весы ,просил у продавца доставать поршня из разных комплектов и взвешивать их .. подбирал приблизительно одного веса ,аргументировав это разной нагрузкой на вал ,типо из-за этого может обломить юбку у поршня
Самый ненавистный и неуважаемый мотор среди лансероводов) Жень, в будущем обзор 4b11/12 планируется?
Да не сильно он неуважаемый. Норм движек ( если не убитый). На новые хюндай посмотри ...
У меня на кольте такой - 230 тыс. полет нормальный.
Ребята, привет.
А с каким дизельным движком из семейства VAG посоветуете взять машинку не старше 5 лет?
Спасибо.
@@ChronosPauL не верю я этим турбинам.
Хочу атмосферу
@@ChronosPauL и объем до 2,0
@@user-cx4rv7sl1k ну тогда бери с любым мотором и запрягай лошадей.))
4а92 такой же?
У меня 4а92 пробег 280,жор грамм 800 на 7тыс, присутствуют задиры.
Я на этот мотор ставил поршня от Лансер 9 1.6 . 76мм .20 тыс полет нормальный .
Как ты мог такой поршень поставить, если номинал у 4а91 75мм, а ремонтный размер идет 0,50
@@pointman879 через два ремонтных размера.
@@dimka274 Я удивлен конечно
Подскажите как ведёт себя авто на поршнях от Лансер 9, какое масло заливаете? У меня после переборки всё равно расход масла 1 литр на 10 тыс. Км
здравствуйте. а 4а92 аналогичен 91му?
Привет, это один и тот же движок
@@Pixrl3491 поршни другие, ход коленвала больше, маслосъемные каналы в поршне больше
Почему отошли от чугун.блоков? В чем єкономия. Ведь алюмин.блок дороже в себистоимости?? Верно?
Да нет, чугунные блоки лить и обрабатывать дороже будет, да и вес больше
Добрый день . Подскажите пожалуйста какое масло несте f 5w30 или несте dg2 5w30 лутше для Тойота Карола 1,6 да.3 zzfe с пробегом330 т.км . Заранее спасибо.
2009 год пробег 145т нет проблем ни каких воообще ! Масло 5w30 ликви моли. И это в Европе , даю под хвост ему регулярно 180 по автобанам .
а ГБЦ?༼ つ ◕_◕ ༽つ
Тельняшка у Жоры была бело-черная?))
Чёрно-тёмно-серая.
супер инфа. Лайк
А что, его не гильзуют под стандарт?
если есть вариант расточить - точат, если нету ремонтных запчастей или задиры после расточки остались - гильзуют под стандарт
@@maxantinoob совершенно согласен. Свой и точил и гильзовал.
ЭТО НЕ РОДНОЙ ПРОБЕГ.
У меня сейчас 228. 2007 год.
Масло нюхает.
Цепь не менялась и тд. Клапана еще не регулировал. Сибирь. Вебаста.
С уважением
2004
260 000
Пока все норм.
У меня стык между коробкой и движком запотевает , но масло не течет и не капает , есть смысл туда лезить или нет . Масло 500 грамм на 3 тыс , долив . Пробег 155 . И когда регулировать клапана , видимых причин я не вижу вроде как .
@@Navahho77не лазь никуда.
Я за цепи грм роликово фтулочные, цепи пластинчатые (морзе) жрут звезда и тянутся.
В названии ролика написано "2001 г", а в самом начале ролика Жора говорит "...2011 г...". Так какого года, все-таки?
2011, то я случайно не то написал)
Торск😁
Ага, лайфак
Почему Febest у меня ходит, а у других не ходит? Что я делаю неправильно?😂
Жень,давай 6B31 нам волоки.
У меня такая же калупалка!Под названием -клипсодер!
Разберите двигатель М16А Сузуки, вообще офигеете!!!
А что в нем плохого? У него репутация нормального мотора. Было бы намного интереснее, если бы Евгений разобрал 1.0 Boosterjet (K10C)
@@vitaliilanin2073 Я в смысле, что двигатель очень хороший
Мне он на дайхатцу похож, они первые подобный двигатель сделали и Тойота выкупила
Зимой холодно. Салон хрен прогреешь. По сравнению с нивой))
Какое масло лили в этот движок ?
Не важно, там проблемы по системе охлаждения, залегают маслосъёмные
Это та же история как у 4g18
@@ApelCine я вкурсе о проблеме данных движков, у самого правда 4В10, движок внутри чистый, вот и интересно что лили в него
@@TheDominik8602 газ
Точно не оригинал предписанный заводом.
@@МаксимЛитвин-г2ь лью оригинал - кольт с таким же двигателем 2004 г., полет нормальный.
СТО КОВШ тоже врезерует так клапана.
Сальники свечных колодцев вырезаются дремелью и ставятся если память не изменяет от какого-то ЗИЛа
у кповер есть такой видос
не дно, а просто днищщее )))
Нех у меня зимой долго греется
1.5 мотор мерседес, с 1.6 японские моторы. 1.5 жрут сильно, остальные поменьше хавают, но хавают восновном
У меня ничего не жрёт- пробег 252 000
👍А какое масло, вязкость какая ?
@@Ribalushka родное лил, потом идемицу - раз в 9 000 примерно.
5w30
Ещё не много ближе!
Вот вот давай 4м41!!!
20к просмотров и 1к лайков, впадлу нажать?
Жень, это Ешка, а не торкс))
У ешки наружние грани!!!
Ты прав, просто не привык к такому размеру торксов, случайно перепутал с ешкой
1:00 звОнят от слова ВОНЬ
Точно не станок делал ,там бобышка остаётся, а тут на камне пилили
Почему то никто не говорит про стук муфты, а ведь это очень часто бывает и ремонтируется быстро и просто!! И тут же напрашивается вопрос а мастер то вообще знает об этом?? Либо знает, либо нет, но и в том случае пиздец просто всему и в другом не меньше!!... Смотрите кому машину доверяете и зачем
Опять, отсутствие маслофорсунок и как следствие задиры.
Перегрев от детонации. Неправильная смесь.(Особенно на газу) Отсюда и задиры и масложор. Оригинальное масло 5w40 MB229.5 Mercedes-Benz и только нормальный 95 и будет всё ок.
Такой же мотор у Smart
HR16DE
А ты шути правильно. И тех. Язык подтяни. А слушать тебя можно.
Торск👻
Торкс
деда верни )
Страшно таким спецам доверить ремонт двигателя
Этот двигатель очень плохой в плане ресурса и надёжности
😄
Этот мотор не Митсубиси а европейский
Smart
@@B_I230 чё,эт реально Мерседес?
@@МихаилДоронин-г1з на заводе мерседес делали.
Торкс
Это был глист моторный !!
Обзор известного тухлого мотора от эксперта!
А что здесь должно быть? Что-то не прикручено? Не знаю. Специалисты, млять.
Лучше девушка без писи чем машина митсубиси)