Началось в колхозе утро 2/52. Волгарь выходит с ремонта.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 มิ.ย. 2016
- Мотор на Волгаря ЯМЗ 236 откапитален, заменили корпус заднего моста и его начинку. Волгарь готов и выходит с ремонта. Впереди обкатка. В хозяйстве продолжается выбраковка для сдачи металлолома. Встречайте: НАЧАЛОСЬ В КОЛХОЗЕ УТРО 2. Можно подписаться на оповещение. В лайках можно заценить. А в коментах можно черкануть своё. Мат и прочее дышание ядом будет баниться. Критика, советы, вопросы, предложения, пожелания, позитив приветствуются. Все просто. Приятного просмотра. Ваш Александр Верзаков.
Наш канал: / @user-bb3eu7bt6l Трейлер. th-cam.com/users/edit?video_id... Все плейлисты / @user-bb3eu7bt6l Страничка в g+ plus.google.com/u/0/110651224... Страничка ВК alexverzakov В одноклассниках ok.ru/profile/576790556937 Страничка на Проза.ру. (рассказы) www.proza.ru/avtor/verzakov14alex Подключится к YUDK и реферальной прогр. через А.Верзаков my.yudk.ru/apply?referral=72689
это мое детство!!! кухня в поле это лучше любого ресторана
В поле и горбушка с солью в охотку
Пиздец мужики а ведь ещё в 1991 в колхозах было в сто раз луче!Была работа зарплата горючее запчасти.....всё равно было лучше и все были счастливее! Я сам в после школы пошол на трактор и до развала СССР и колхоза вкалывал в поле и мне нравилось.Обед в поле привозили трактора были почти все новые солярки столько что даже выливали лишнее а сейчас блин что! Ьы думали будет лучше а оказалось как раз в СССР и был настоящий рай! Слава СССР!
Было время, доярки с песнями на дойку ехали. Через двадцать лет ни доярок ни фундаментов тех коровников. Спасибо за отклик
на волгаре выпускной колектор без гармошек у вас стоит-просто труба прямая.колектора не откручиваются и не рвутся?
А теперрь да здраствует залуппен фюрер путлер и его друзья олигархи !!!
у меня слов нет. большое спасибо за твои репорты.
Спасибо за отзыв. Рад. что нравится.
подскажите вот смотрю вы спец, один из совсем не многих кто остался еще . у меня есть пару проблем с моим дт 75, с двигателем А41купил в металлоломе. собрал и понеслось. сейчас проблема в картере мотора повысисля уровень масла. двигатель не дымит особо, заводится нормально. но откуда то оно взялось это лишнее масло, при чем все это за 3 часа всего работы. мотор не трогали а только прокладки сменили масло и помыли. ну еще фильтра. Что омжет служить причиной повышения уровня? Спасибо
kapenkin viktor. может ответ с опозданием. причина: солярка в картере. ремонт: 1. проверь на форсунках обратку на герметичность, 2. попробуй заменить на ТНВД мех. помпу подкачки, 3. ремонт ТНВД.
тем людям кто работает на земле большой почёт
Спасибо за оценку и отклик
@@user-bb3eu7bt6l хотел поинтересоваться , поршневая группа а01 двигателя камера сгорания есть разница как с протоками под клапана острая и простая
Харошие видео мастер.....👍👍👍👌
Рад если ролики понравились, спасибо за отклик и поддержку!
О Волгаре самые приятные воспоминания, имел честь на нем поработать, пахота с ГМТ сказка, лить правильное масло и проблем нет.
мечтал в детстве стать трактористом как батя мой! катался и ездил на всех тракторах что были в колхозе !!! но особенно ЭТО ДТ-75!!! а теперь живу в городе питере и ностальгия через видео!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Наверное у каждого есть что-то светлое из детства, рад что канал пришелся по душе, спасибо за отклик
Отличные видео! И снято от души! Подпишусь! лайк
Спасибо за отзыв. Был у вас, понравилось взаимно подписка
У меня Камазу 42 года ему не чего работает ,кого притащить на жосткой сцепки это он может на трасу не хочет. Но без денег не разу не оставлял Заговаренный Какой-то ЖИВОЙ.
Отличное видео 👍
Спасибо за отзыв.
да александр совсем молодец гении да и опыт смотрю поучительно да и позновательно
Спасибо Алексей на добром слове
александр верзаков авось пригодится продожаите вы людям то интересны особенно когда что то чините я своих механизаторов ваш канал всю зиму заставлял смотреть хоть толк какои то появился
спасибо очень пригодилось позже пришлю фото что получилось . да я сразу под ямз мерил сразу . а подшипник с насоса а01 с регулятора подошол.
Ну и отлично, что сюжет пригодился, пускай приспособа работает.
зверь машина класс
Спасибо за отзыв. Привет Гродно.
в нашем колхозе такой роскаши как волгарь не было
Надо же, ещё есть Волгари.
Волгари похоже выдохлись, больше в ремонте чем на поле, если нормальных сателлитов не найдем, спасибо за отклик
В деревне в девяностые была парочка, но видно их почти не было, в отличие от "семьдесят пятых". И откинулись раньше...
жена не понимает когда я смотрю видео о работе трюдяг наших полей!!!
Мы тоже не понимаем их сериалы и это правильно - каждому свое
Блин. Раньше было хозяйство в яновке, красюковке и т.д. ничего не осталось. хоть где то ещё есть и работают хозяйства, и труженики полей - трактора.
Все названия родные сердцу, даже не верится, что, ничего этого уже нет. Что же с нами делается!
Ребята подскажите. Есть волгарь. Трансформатор греется что пипец. Масло перегоняет в мост. Задрал что делать.
Да видео классное но сколько техники пропало за это нужно наказывать начальство и тех хто работает на технике,пусть востановят
Рад если видео понравилось, спасибо за отзыв!
эхххх я бы к вам приехал, собрал бы камазика с голой рамы..... мотора только смотрю нет и редукторов. а так с двух один можно было бы собрать!
Большое спасибо за ролики
Если есть энтузиазм, то можно не только с голой рамы начать, а горы развести руками, БАМовцы это знают. Спасибо за отзыв.
та я уже собирал 55102. трубки с нуля проводил , резинки , головки, везде нос всунул, только в мосты не лазил и телегу не трогал, там все в поряде было.
при обзоре желательно указать его слабые места и его плюсы
эх! столько добра пропадает. у нас тоже все растащили на металл
Многие пишут грустные истории о некогда крепких хозяйствах, не всем фартит эт точно, спасибо за отклик
+++
Очень мало информации о нем
Хорошый апарат.
Вполне. Ему бы нормальные не сырец запчасти и тогда действительно хороший аппарат, спасибо за отклик
Дядь Сашь! доброго вам времени суток! подскажите пожалуйста! вы как то в видео по сборку ЯМЗ 236 показывали замерку зазора между гильзой и юбкой поршня щупом! Вот скажите дизельный и бензиновый мотор одинаковый должен быть зазор или на бензиновом больше из за разницы оборотов кв и температур ож!?
Приветствую, зачем делать такое сравнение зажигалок и дизелей, это совершенно разные моторы, и даже у одного типа двигателей индивидуальные характеристики и параметры. Пример: допустимый зазор в замках поршн. колец ЗМЗ-53 (0,3 - 0,5), ЗИЛ-130 (0,9 - 1,5) и ЯМЗ-236 (0,45 - 0,65 мм), т.е. никакой зависимости бензин или дизель.
подскажите пожалуйста, на пахате, с 5 корпусным плугом саляры ест больше чем Алтаец т4
не по теме но я сам 1981 года рождения и работаю на зил 130 1974 года
Не от хорошей жизни у нас техника старше водителей, а с другой стороны - умели раньше же делать на века, спасибо за отклик
здравствуйте АЛЕКСАНДР не могли бы вы снять тонкости разборки и сборки водяного насоса двигателя ямз 236
Приветствую Дмитрий, при случае постараюсь но уже не в этом сезоне я уже на каникулах
когда у вас сезон начнется ?
жаль всю эту технику.. разрезать недолго все..
Не всю. По крайней мере не в этот раз.
Подскажите пожалуйста какой фирмы лучше купить поршневую группу на ямз 236 не турбированный старого образца и
Вкладыши
Я бы брал Кострому с фосфатированной гильзой.
Доброго времени суток.
Не могли бы вы объяснить или лучше показать в видео как установить термостат на двигатель Д 240 у меня термостата на двигателе не было ставлю его потому что не нагреть двигатель.Или может посоветуете что нибудь.
За ранее спасибо.
Приветствую Вячеслав. Термостаты и корпуса куда устанавливаются термостаты для Д240 могут различаться по конструкции но в любом случае сам термостат будет ставиться пружинами или гофрой или вниз или к ГБЦ, а основной клапан будет открываться в сторону верхнего патрубка на радиатор. Показать на видео не могу у нас их нигде не ставят и даже бывает что глушат на помпе малый круг чтобы моторы не грелись, климат у нас такой что до +40 в тени. А если случается что нужно температуру поднять то прикрывают шторкой радиатор, удачи
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста что нужно для того чтобы поставить ямз 236 на вт 175 . У нас точно такой же только с родным смд 62.
Приветствую. В продаже есть переходные наборы с ямз на кожух сцепления смд 62.
александр верзаков авось пригодится
подскажи насколько гусеница Волгарь шире обычной ДТ75?
У Волгаря траки на 8 см шире, т.е. 470 мм. У Волгаря вся ходовая уже выполнена мощнее.
И можно ли сделать отдельное видео как обращаться с Волгарь? тест драйв..как трогаться, что нажимать ? как трансформатор работает и та далее. ..
Скорее всего нет, потому как у нас уже давно не те Волгари, что когда-то пришли с завода. От них остались лишь рама, облицовка, кабина и навеска. А все остальное: гусеницы, подвески, трансмиссии это уже дт 75. Даже моторы уже поменяли на другие - ЯМЗ 236.
Спасибо огромное за ваше видео-очень интересно смотреть. И вот такой вопрос-а какие агрегаты у вас Волгари таскают?
@@user-bb3eu7bt6l
У меня есть Волгар ДТ-175С
Все запчасти заводские .
Не чего не поменено.
Трактор работает очень хорошо и тихо.
Каробка передачи : 2 - скорости.
Очень мягкий муфты.
Коробка можно сказать полу автоматически.
Передачи включаещ ,а он на месте стоит и мотор не глохнет.
Газу прибавляещ он начинает движения. Мотор сильный.
Большой радиатор, иинтеркулер
Я уже просил работать, ушёл на пенсию.
Наверное надо его продавать.
Трактор очень хороший.
а сейчас что закатили мосты от дт 75 получается ? если да то выдерживают ли такого мотора коробка бортовые
Все как бы справляется кроме планетарного механизма, сначала тоже грешили что мотора много для этого моста, оказалось запчасти хлам, с Краснодара люди тоже мучаются с этими сателлитами - сырец
да дело не в сателлитах.Не справится планетарка от ДТ75!у нас эти планетарки еще советские волгарь на раз рвал еще в 90-х.Так и списали
Александр здраствуйте у вас на валгаре дт 175 гидротрасформатор как себя показал были с ним какие проблемы ремонто пригоден ли он участвует этот трактор на бороновании
Приветствую Александр. Гидротрансформаторы на этих двух Волгарях проблем не создавали, ходили до конца пока не закончился их ресурс, восстанавливать их уже не стали и переставили на Волгари всю трансмиссию с ДТ-75. Трактора в основном использовались весной на культивации. Сейчас Волгарей этих нет, порезали, остались от них только моторы ЯМЗ-236.
@@user-bb3eu7bt6l с празником вас спасибо за ответ меня шеф папросил поузнавать как гиротрасформатор себя паказал от нас не подалеку продавался 175 новинький с хранения без наработки гдето нашол человек перепродавал это было 2 недели назат.есть еще запасы ссср !!!!
сколько передач на тракторе волгарь дт -175с
4. 2 рабочихи 2 транспортных
2рабочие и две технологические. Но ими не кто не пользуется они заблокированы с завода
привет иванычу ежли в этом сезоне появитесь
Иваныч уже есть во втором Утро 3-го сезона, привет передам
александр верзаков авось пригодится ну как же без привета Иваныч чуть ли не звезда интернета даже я что то стал переживать если в эфире нет нет все равно хитрыий жук молодец дедок показываите вынам интересны даже смотрю2 сезон все интересно показываитесь чаше
Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня стоит волгарь ,движка половина нету .какой двигатель можно поставить за место старого? От маза можно?
Можно, у нас ЯМЗ 236 вместо штатного СМД 62. Моторы по своим характеристикам практически одинаковые. Но для ямз нужно приобрести переходной комплект деталей.
александр верзаков авось пригодится а можно узнать что именно нужно? И турбина обязательна?
Тоже интересно.
Привет Александр!
Я хотел бы спросить: выпускаются ли ещё Волгари?
Привет Андрей, ничего не могу сказать по Волгоградскому заводу выпускавшему ДТ 175. Похоже у нас станет еще на один завод меньше
александр верзаков авось пригодится
дт 175 не выпускаются болше ...аналог вт 150....волгарей выпустиле 1200 штук...и только по России ....я тоже хочу купить 175...но их в Молдавии нет
Александр,подскажи пожалуйста,ка Волгарь показывает себя в поле по сравнению с другими тракторами:экономичнее,удобнее?
Похвалить пока не за что. Заднего моста хватает на неделю. Думали мотора слишком много. Оказалось, что покупаем сырые пальцы сателлитов, некондиция.
ну,извечная проблема с поставщиками,всегда у нас так
движок покрасили а на трактор краску не
нашли?
Я тоже думал что глядя на мотор и трактор покрасят, спасибо за отклик
но почему опять уже какой десяток движков вижу без крышки в работе и маслом не закидывает,а у меня на т 40 без крышек всё зальёт маслом,так ещё и газуют и не видно масла,на моём и газовать не надо,на холостых всё зальёт. если масло не видно значит -хуже чем у меня?
У нас масло тоже летит, поэтому близко не подхожу иначе буду весь в крапинку. Чем больше выработка на коромыслах, горячее мотор, выше обороты, ниже вязкость марки масла тем больше кидает.
я тоже про выработку думал
не "мощная лопата", а поворотный отвал.
Извиняюсь за темность, теперь знаю, спасибо за отклик
скажите пожалуйста как знающий человек что лучше залить в промежутку коробку и мост мтз 82.1
Масло трансмиссионное ТАП-15В, ТСП-10, ТСП-15К ГОСТ23652-79 или Масло трансмиссионное ТАД-17 ГОСТ23652-79. migrt.ru›…rukovodstvo_po_ ekspluatacii_mtz…82.pdf РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ БЕЛАРУС 80.1/80.2/82.1/82.2/82Р Стр. 85.
@@user-bb3eu7bt6l спасибо. тут мне посоветовали мешать тап 15 и тап 17 так как тап 15 густой и зимой трудно трактору. скажите так можно. и еще правда ли что тап 15 это нигрол.
@@user-tm2mu5pq4n В руководстве нет ограничения по температуре применения этих масел. Нигрол снят с производства в 80-х годах. Сейчас под этой маркой выпускается другое трансмиссионное масло ТЭп-15.
@@user-bb3eu7bt6l спасибо большое за совет
ПОШЕЛ В БОЙ ТРАКТОР В БОЙ ИДУТ ОДНИ СТАРИКИ КАК В ТОМ ФИЛЬМЕ
Махнуть бы аппарат не глядя, как в том фильме, спасибо за отклик
а скворечников (т-70) у вас в хозяйстве не осталось?потихоньку подбираются,уходят в небытие.
Один т-70 оставался до последнего. Мотор только забрали с него. На остальное выменяли корпус заднего моста для Волгаря (как раз на этот).
Во, вот это мотор! Почти на месте разворачивается и лишь чуть дымнет. С родным СМД мотором он дымил всегда. У нас , когда он только появился в конце 80 х мужики сразу сказали На нём только за водкой ездить, и то дымит!
Эт точно за водкой не сгоняешь - заметный. Спасибо за отзыв, рад если выпуск понравился.
Классно,, ато, ПУСКАЧЬ, ВСЕХ
ДОСТАЛ, то, хер, заводится, а, тут,
Раз,, и, завелся,,, и, ведь, мотор, то
Поместился,, как, то,, вам,,+,5,,
Спасибо за отклик, рад если выпуск понравился
хотелось бы узнать причину почему не прижились эти трактора и где то бы обзорчик посмотреть
Трактора вполне рабочие лошадки, уж 30 лет пашут. Так было пока однажды не полетел планетарный механизм заднего моста. Как только поставили вместо родных сателлитов еще советских времен новые оба Волгаря стали выходить в поле только на неделю, дольше современные сателлиты не выдерживают. Полного обзора не делал немного рассказываю в Утро 2/111 на 10 мин.
У меня Волгарь в хозяйстве до сих пор трудится с родной трансмиссией
мост от дт 75 стоит?
Да оба Волгаря переделки, трансмиссии и ходовые от ДТ75
от дт 75 коробка слабовато будет,,а родная волгаревская осталась??
Скорее всего нет иначе были бы в мастеркой
очень жаль ,,,родная трансмиссия не надежна была походу из за маслоохлодителя масла кпп
александр суворо
Вот же,этот ЯМЗ троглодитом будет или даже лучше родного будет?=)))
Родной СМД 66 и ЯМЗ 236 практически одинаковые по характеристикам, просто ЯМЗ проще надежней и комплектующие доступны вот и перешли на них. Теперь на Волгарях и на Т 150 и на комбайнах везде ЯМЗ
александр верзаков авось пригодится а туда ставят 238?)
игорь петров покажите как легче установить пускач на т 170
238 в бараний рог там всё согнёт
@@user-bb3eu7bt6l,понимаю что из будещево,в СССР дураки что ставили ненадьожные смд?
Ещё раз убедился, правильно делают, что пилят этот хлам на металл :) Это же натуральное "техно кладбище". Так что не надо грустить и печалиться, всё будет хорошо ! :)
Все это держалось в качестве доноров. Освобождаться от хлама нужно, любой согласен. Забрал нужное, остальное сдай. Может и хозяйство наше пережило все коллизии, только за счет запасов с советских времен. Конечно все когда-то морально устаревает и лучше от этого своевременно избавляться, не зацикливаться. Какой смысл держаться за старье, если оно начинает быть убыточным, или это за двадцать лет так и не понадобилось. Эмоции - не кормят, говорит здравый смысл, а осадок все же есть.
+александр верзаков авось пригодится Александр, а обратку лучше протирать до запуска движка,я так делаю.Как никак механизм в работе.
мне так жалко мужиков на таком металоломе работают жесть
Что есть на том и пашем, спасибо за поддержку
Это нашей власти спасибо надо сказать, что все колхозы и совхозы развалились.
Зачем губить столько техники ее нужно отреставрировать
маслин домик Каму это надо? всё продал (((
У меня тоже чувство когда технику режут, спасибо за отклик
Это калхоз!
Коллективное фермерское хозяйство КФХ, а колхоз это в шутку
вы так и остались в прошлом веке стыдно за Россию
Есть куда более значимые причины почему за державу обидно. А по оснащенности какого-то богом забытого хозяйства трудно сказать за всю страну. При желании такие хозяйства можно найти в любой стране мира. Мы все разные, кто-то живет лучше, а чьи-то поля наоборот уже заросли березами. При желании я могу показать другую Россию, за которую будет не стыдно. Но это тоже не будет значить что в стане все отлично. Тут нет аналогий, просто это наше хозяйство такое, застряло в прошлом веке и мы пытаемся потихонечку выплыть из этого на 30-ти летней технике. Кстати сейчас техника столько уже ходит. Спасибо за отзыв.