ГАЗ 66 в умелых руках это Сууууперрр Вездеход ему равных по проходимости нету равных я всякие видел переделки грузчиков ГАЗ 66 но эта переделка меня приятно удивила я уважаю таких людей которые умеют восстанавливать старые грузовики Респект и Уважуха этому Человеку 👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥.
для армии не айс из за расположения кабины на передними колёсами(при наезде на мину водитель и пассажир с вероятностью 80%гибнут),урал просто идеально для армии
Вопрос а зачем это корыто нужно? С его ценой? Проще на крузаке уазике делике и т.д. 😂😂😂 если вы реально на рыбалку.. а не на показуху своей крутости.. загнать реально в ебеня этот аппарат ни кто не будет.. а по асфальту он на.. ..й не нужен.
Да да. Только мосты у него рассчитаны на 115 сил, да к тому же крутящий момент. На заводе рассчитано. А все переделки выглядят красиво. Но если что-то усиливают, в другом месте даёт сбой. А так получилось красиво, аккуратно. Молодец мужик
Хино Тойота -двигатель, коробка, панель приборов...Хорошо Хино в 66й замаскировали, не оставив ни одной родной панели на кабине, изменив все размеры и конструкцию... Вопрос теперь как зарегистрировать и поставить на учёт эту самоделку? У нас за одну резину , размерностью не соответствующую заводу, и такой свет, аннулируют регистрацию...
Привествую уважаемие, вопрос:::? если Вам пригнать свежий 66 -ой точно так переоборудовать с кунгом, дв.хино и т.д. сколько обьядотся по ценнам, зарание спосибо
Совет конструкторам автопрома, берите пример у этого Человека с Большой Буквы, выкупите у автора и поставьте на конвейер ! ваша амно нам и бесплатно не надо которое нам стараетесь продать в кредит не за малые Деньги
Поймите одно,шишига это военная разработка. Она без всех этих ТИПА наворотов офигенна. Военная техника должна быть дешёвой в производстве и офигено надёжной. Вся эта хрень,типа привода сиденья,головной диодной оптики,всё это нахер не надо. Нужна проходимость,ремонто пригодность, и надёжность. И самое главное,дешевизна в производстве.
@@MargallGarri Я о людях которые орут что надо так делать военную технику. Не НАДО ТАК делать,военную технику. Это не нужно,в условиях войны нужен МАССОВЫЙ и самое главное ДЕШЁВЫЙ продукт. А на уровне личных хотелок,это да,это имеет место.
@@MargallGarri это не человек сделал а понтозер.. он реально кроме выставок и блатных посиделок ни куда на ней не поедет.😂😂😂. Посмотрите на машину на ней ни грязи ни пыли нет.. реальные машины такого класса на которых реально ездят на рыбалку и охоту в ебеня выглядят по другому..😂😂😂
Ваш опус прекрасен, но! Поймите другое, походу у нас всё и всегда делалось для военных нужд, где ни-хрена людям не надо ( по мнению ЦК ) включая видимо и Жигули и другие поповозки, где тоже ни хрена нет и видимо не надо. Ну вам и им не надо, а человек выбрал эту модель для тюнинга и сделал для ЖИЗНИ людей, а не для уничтожения. Все ваши понималки не для темы тюнинга, вам надо с этим опусом в темы... сами знаете какие сейчас темы в тренде.
@@владимирвасильев-д7д Ну не факт, засрать у нас можно успеть всё и сразу в любом изначальном виде ( народная традиция), успел человек перед этим фотосет сделать для зевак и для истории. Теперь можно и в лес :))
Это автомобиль из разряда:- Я смог его улучшить и доработать! За талант автору респект! Но если говорить о целесообразности - это полный бред! Простой камаз 4х4 с доработкой только блокировок колёс и кондея - будет круче, надёжнее, сильнее, удобнее и мощнее - во всём! А ГЛАВНОЕ ДЕШЕВЛЕ! Смысл этих затей?
И причём тут ГАЗ-66 ? Вид снаружи? Где родная рукоятка КПП ? Да и с дизелем машина не выпускалась . Симпатично вышло, но от штатной шишиги ни чего не осталось.
да потому что так как раз любой "самоделкин" может когда не ограничен финансами, а ты смоги как на заводе, максимально просто, чтобы было мега дешево, легко чинился, и 10000 штук таких в месяц на нужды армии, и чтобы любой рукажоп из деревни мог прийти на завод и начать собирать по плану
При такой мощности двигателя и при таких шинах могут не выдержать нагрузки редукторы мостов и полуоси при эксплуатации груженого автомобиля в тяжёлых дорожных условиях и по бездорожью.
Почему не поставишь, этот аппарат перевели в самоходное транспортное средство и теперь на него требуется тракторные права. Хотя гоняет как обычный автомобиль.
Обидно, что такие самоделкины только в народе вынуждены из говна делать конфетку. Почему бы не пригласить таких людей к государственным проектам? Там все места заняты менеджерами и их родственниками. Так во всех сферах и структурах, технарей осталось мало. Одни юристы и менеджеры которых клепали тридцать лет.
Тормоза отвратительные. В кабинке летом страшная жара. очень неудачно расположена тучка переключения коробки передач. Еще много чего. Но есть и положительные моменты. В основном проходимость.
Те кто строят такие машины клали ведро болтов на документы, у человека задача ездить там где ментовской патрик не проедит, жить там где связь не ловит я не думаю что на токой машине хочется по городу кататься
Эти колеса не Ободрыши, это завод, колеса низкого давления под бэдлоки, бывают двух и четырёх слойные, это я про корд. Очень мягкие и при снижении давления хорошо плющатся, классная штука.
Блин, есть же люди с золотыми руками. Респект.
Берёшь 66 той, оставляешь 10%, ставишь 90% иностранных запчастей и получается отличная машина
Зачётный аппарат и глаз радует а вот как он себя покажет в эксплуатации спорный вопрос и темболее в полевых условиях.
Классная Шишига! Все по уму сделали. Респект!
Правидьно , получилась усовершенственная шишига , что и нужно ! Молодцы ! Если этим заниматся каждый год , получится шикарная ,супер шишига .
ГАЗ 66 в умелых руках это Сууууперрр Вездеход ему равных по проходимости нету равных я всякие видел переделки грузчиков ГАЗ 66 но эта переделка меня приятно удивила я уважаю таких людей которые умеют восстанавливать старые грузовики Респект и Уважуха этому Человеку 👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥.
ВОТ УЖ ЧУШЬ СОБАЧЬЯ ПРО ПРОХОДИМОСТЬ!!!!!
ПО КОЛЛЕЕ УНИМОГОВ ИЛИ УРАЛА ОН И ТРЕХ МЕТРОВ НЕ ПРОЕДЕТ!!!!!
По сравнению с Унимогом, это безполезная груда метала, в том числе, в плане проходимости
@@user-lh5rs8ug6r Не чушь. ГАЗ 66 самый проходимый грузовик, лучше него нет ничего!
@@πςέ-ω5η Это в России нету, а так ты своей жизни кроме советского автопрома нечего не видел, по этому так говоришь
Урал 4320-да! Шишига нет
Блииин!растут же у кого-то руки ,Откуда Надо!Молоток завидую белой завистью!
Проект БОМБА!!! ШИКАРНОЕ ИСПОЛНЕНИЕ!!!!
Золотые руки у мастера ❤
Гаишники были приятно удивлены, когда увидели этот луноход.
цвет очень красивый
Как цвет называется?
Как с такими умельцами мы имеем ,скажем так коректно ,то что имеем!!!
Это самодельный автомобиль а ля 66. Прекрасная работа, и, всё-таки это авторский автомобиль
для армии не айс из за расположения кабины на передними колёсами(при наезде на мину водитель и пассажир с вероятностью 80%гибнут),урал просто идеально для армии
Тачка огонь .
Почему завод не делает так
Не очень интересно фотки смотреть, лучше бы короткие видосики были, так норм
Ну так смотри канал Эдуард Шабуня.
Компания ВездеходЛаб вроде.
Здрастуйту залатой рук у вас Супер машина 👍👍👍👍👍
Труда смотри другой канал
Так есть видосы этого грузовика от его создателей, а автор этого канала просто спёр фотки и голос подставил ужасный.
SUPER ! Piękny GAZ !
Молодец человек!руки и голова работают!
Ютуб канал Эдуард Шабуня. Компания Вездеходлаб.
И это не самый эпичный их проект.
Я подписан, обожаю их работу, жаль только по видео.
ВОТ ЭТО АППАРАТ - КАЙФ !!!!!!!!!!
Шедевр автостроения!!!
Шикарно получилось 👍
Восхитительно 👏
это не мужик сделал а фирма занимается переоборудованьем авто таких.там цифра такая что готовое можно купить!
Техника из прошлого, ностальгия у поколения " советов"! (((
Под унимог мерседес сделал, Мощно получилось
Главное КПП перенесли в нормальное место!)
Конструкторы.обращаюсь к Вам!!!!Не надо придумывать велосипед,смотрите умные сделаные вещи в интернете.Да будет Вам счастье,..
Создавался из наработок, инженеров Германии 30 х годов, прошлого века.
Пруфы? Правильно,отдыхай
@@nonanonuser *Что за пруфы, конструкцию хорьх, рекомендую изучить, ну или через день опубликую фотоархивы техники, если надо.*
добавьте дополнительные рессоры в отдельную связку блин, что бы в дороге было комфортно с грузом и без, про все остальное молчу
Да я шокирован !
Без СМС и регистрации !
Не кто не сказал, что инженер шишиги была ЖЕНЩИНА!!!! самая проходимая. По сей день мало кто тягаться может с ней.
в конце видео правильно было подмечено ,на любом бездорожье ,можно добавить но не в городе
Неужели наша промышленность до этого дойти самостоятельно!!??
Вопрос а зачем это корыто нужно? С его ценой? Проще на крузаке уазике делике и т.д. 😂😂😂 если вы реально на рыбалку.. а не на показуху своей крутости.. загнать реально в ебеня этот аппарат ни кто не будет.. а по асфальту он на.. ..й не нужен.
не хотят некто что касаясь этой серии что другой...наю о чем говорю
Кто собрал молодец почему на заводе так не собирают особенно двигатель дизельный тема 200 лошадок
Посмотри когда 66 разрабатывали.
Да да. Только мосты у него рассчитаны на 115 сил, да к тому же крутящий момент. На заводе рассчитано. А все переделки выглядят красиво. Но если что-то усиливают, в другом месте даёт сбой. А так получилось красиво, аккуратно. Молодец мужик
😯ВАУ👍СУПЕР😍💥
Офигенный аппарат!
Мне нравится 👍 .
Из миллиона один у меня)
Отлично! Респект! Только б... Ть в нашей стране попробуй оформить. Бабок отдал больше чем вложил.
Хино Тойота -двигатель, коробка, панель приборов...Хорошо Хино в 66й замаскировали, не оставив ни одной родной панели на кабине, изменив все размеры и конструкцию... Вопрос теперь как зарегистрировать и поставить на учёт эту самоделку? У нас за одну резину , размерностью не соответствующую заводу, и такой свет, аннулируют регистрацию...
Привествую уважаемие, вопрос:::? если Вам пригнать свежий 66 -ой точно так переоборудовать с кунгом, дв.хино и т.д. сколько обьядотся по ценнам, зарание спосибо
Совет конструкторам автопрома, берите пример у этого Человека с Большой Буквы, выкупите у автора и поставьте на конвейер ! ваша амно нам и бесплатно не надо которое нам стараетесь продать в кредит не за малые Деньги
Обычный мужчина???? Да там переделок на лямов пять как минимум!!!!! Обычный мужчина)))))
Данный автомобиль делали на заказ,я его уже видел на канале у Эдуарда Шабуни не помню как канал его называется!
Красота
Поймите одно,шишига это военная разработка. Она без всех этих ТИПА наворотов офигенна. Военная техника должна быть дешёвой в производстве и офигено надёжной. Вся эта хрень,типа привода сиденья,головной диодной оптики,всё это нахер не надо. Нужна проходимость,ремонто пригодность, и надёжность. И самое главное,дешевизна в производстве.
Ну так человек сделал его для гражданских нужд.
@@MargallGarri Я о людях которые орут что надо так делать военную технику. Не НАДО ТАК делать,военную технику. Это не нужно,в условиях войны нужен МАССОВЫЙ и самое главное ДЕШЁВЫЙ продукт. А на уровне личных хотелок,это да,это имеет место.
@@MargallGarri это не человек сделал а понтозер.. он реально кроме выставок и блатных посиделок ни куда на ней не поедет.😂😂😂. Посмотрите на машину на ней ни грязи ни пыли нет.. реальные машины такого класса на которых реально ездят на рыбалку и охоту в ебеня выглядят по другому..😂😂😂
Ваш опус прекрасен, но! Поймите другое, походу у нас всё и всегда делалось для военных нужд, где ни-хрена людям не надо ( по мнению ЦК ) включая видимо и Жигули и другие поповозки, где тоже ни хрена нет и видимо не надо. Ну вам и им не надо, а человек выбрал эту модель для тюнинга и сделал для ЖИЗНИ людей, а не для уничтожения. Все ваши понималки не для темы тюнинга, вам надо с этим опусом в темы... сами знаете какие сейчас темы в тренде.
@@владимирвасильев-д7д Ну не факт, засрать у нас можно успеть всё и сразу в любом изначальном виде ( народная традиция), успел человек перед этим фотосет сделать для зевак и для истории. Теперь можно и в лес :))
Слава Автозаводу им.Молотова!
Замечательно. И интересно кабина на 2 места это куда?
От 4.500.000 рубасов обошелся этот проект владельцу, ннддааааа ..... .
Это автомобиль из разряда:- Я смог его улучшить и доработать! За талант автору респект!
Но если говорить о целесообразности - это полный бред! Простой камаз 4х4 с доработкой только блокировок колёс и кондея - будет круче, надёжнее, сильнее, удобнее и мощнее - во всём! А ГЛАВНОЕ ДЕШЕВЛЕ! Смысл этих затей?
И причём тут ГАЗ-66 ? Вид снаружи? Где родная рукоятка КПП ? Да и с дизелем машина не выпускалась . Симпатично вышло, но от штатной шишиги ни чего не осталось.
Вы заблуждаетесь. С дизелем она тоже шла газ 66-41.
Колёса отлаптёжника👍👍👍
вот почему таких самоделкиных не взять на на работу на ГАЗ.
да потому что так как раз любой "самоделкин" может когда не ограничен финансами, а ты смоги как на заводе, максимально просто, чтобы было мега дешево, легко чинился, и 10000 штук таких в месяц на нужды армии, и чтобы любой рукажоп из деревни мог прийти на завод и начать собирать по плану
При такой мощности двигателя и при таких шинах могут не выдержать нагрузки редукторы мостов и полуоси при эксплуатации груженого автомобиля в тяжёлых дорожных условиях и по бездорожью.
Во где денег девать некуда.
Включил музыку угробил прекрасный ролик, если вы так любите музыку то вам надо снимать музыкальные клипы там музыка будет к месту
Супер Шишкина,красава производитель
Кроме кабины от шишиги ничего не осталось. Чему тут удевлятся?
Остались короткая база, мосты с кулачковыми дифференциалами, малая относительно ЗИЛов и УРАЛов масса и доступность.
Заплатите владельцу денег пусть чертежи продаст на завод
ОТЛИЧНАЯ САМОДЕЛКА ТОЛЬКО НА УЧЕТ В ДПС НЕ ПОСТАВИШЬ
Почему не поставишь, этот аппарат перевели в самоходное транспортное средство и теперь на него требуется тракторные права. Хотя гоняет как обычный автомобиль.
Как может шокировать
Ну да, ну да… обычный мужчина )))
В деревне не заменим
Как же в армии я заебался чинить этот газ, каждый призыв делает что то по своему и ты не исключение, потом гадаешь куда чё идёт по проводке.
...В серию пустить как обычно...не получиться. Ну разве что китайцы...
Вот его ставить главным конструктором этих поувольняьт нахрен
Так а газ 66 то где?
Обидно, что такие самоделкины только в народе вынуждены из говна делать конфетку. Почему бы не пригласить таких людей к государственным проектам? Там все места заняты менеджерами и их родственниками. Так во всех сферах и структурах, технарей осталось мало. Одни юристы и менеджеры которых клепали тридцать лет.
Покрашен в серый - это весь "КРУТОЙ" дизайн? Шокировал, прямо, до обморока...
1:17 - дальше смотреть не стал ,это уже не 66й.
😂😂😂 Брабус отдыхает
Мне интересно как решили вопрос с рычагом кпп ??? (Кулиса или прямой )????
Не осилили.)))
На тросах наверное .
Дизельный двигатель и два бензобака!? 🤔
Не надо гнать на завод. Пускай так и выпускают простой и ремонтопригодный грузовик. На вторичке очень даже доступный по цене. Зажрались бл).
Что эти русские только не придумают,лишь бы дороги не строить.
И даже коробку передач по человечески расположил ?
👍👍👍😍😍😍
Если с завода такой бы выпускался качетвеный тобы покупали все.
по цене двушки в Москве, ага
Тормоза отвратительные. В кабинке летом страшная жара. очень неудачно расположена тучка переключения коробки передач. Еще много чего. Но есть и положительные моменты. В основном проходимость.
Вопрос: как это все узаконить? Взяток отдать надо ещё полляма... и куча нервов... сделать, тюннинговать - это ещё полдела... основное - оформление!
Те кто строят такие машины клали ведро болтов на документы, у человека задача ездить там где ментовской патрик не проедит, жить там где связь не ловит я не думаю что на токой машине хочется по городу кататься
Было бы желание
Эта фирма не только переделывают, но и сразу переоформляют, всё официально, с доками.
@@АндрейШведов-и8ъ интересно, чья это фирма?
Это уже не газ 66
Ну и что, эта машина прошла одобрение типа транспортного средства?
Руль надо поменять
Туда вписался бы от газели Некст руль👍🏻
Про резинки и шумку сказал, а то что ручка КПП встала по человечески нет
не востановленный а полностью переделанный. от газ здесь только название
В пятницу серого видел на МКАДе!
Как услышал HINO сразу отключился.
потеряно россией за 9 дней: 33 самолетов; 37 вертолетов; 251 танк; 939 боевой транспорт; 105 артиллерия; 18 противовоздушные; 50 град; 374 легковой бронитранспорт; 60 бензовозов; -более 10 000 членов
Фамилия благородная, чай братец
Да пох, нас ещё много!!! А вас???
Это потери ВСУ
Это не автомобиль, а вибростанок.
Beast!
Один ВОПРОС-НАХРЕНА?
Нам, работягам, буржуев не понять. Однако техническая сторона мне пздц как интересна.
Миллиона 2 наверное вложил а купил за 200 тыс
Только от газ 66 в нем ничего не осталось, кроме кабины. Да и ту переделали😂
Ну мосты и рама то родные , а это в нем самое главное .
Зачем экспидиционный багажник если сзади целый кунг?!
В итоге это с виду только газ66 а по факту там ВСЁ МЕНЯНОЕ!
в массовое производство и разбогатеешь
Рубикоп отдыхает что ли😳
Это сделали в вездеходлаб-такая студия тюнинга, там и брдм тюнингуют, колеса ободрыши
Эти колеса не Ободрыши, это завод, колеса низкого давления под бэдлоки, бывают двух и четырёх слойные, это я про корд. Очень мягкие и при снижении давления хорошо плющатся, классная штука.
Z czego tam jest silnik i skrzynia biegów?
Так с завода должно идти