#5 Mount Fuji 14500feet(4400m) JAPAN Paramotor!!

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 178

  • @fernvonderwelt8821
    @fernvonderwelt8821 5 ปีที่แล้ว +54

    自分には絶対に行けない世界、素晴らしい絶景とロマンをありがとうございます。

    • @taro-bk4qm
      @taro-bk4qm 3 ปีที่แล้ว

      @BigLongGodPenis なんか星新一っぽい

  • @77burning
    @77burning 6 ปีที่แล้ว +8

    北海道のパラモーター愛好家です。スキーで肩を痛めてから8年ぐらい飛んでいません。また、やつてみたくなりました。素敵な動画ありがとうございます😚

  • @skytuka
    @skytuka 6 ปีที่แล้ว +9

    伊尾木さん、お久しぶり~~!!  今日初めてこの動画を見つけまして遅くなりましたが・・・・素晴しい!  
    天候にも恵まれよくやりましたね。 
    根性あるわ~!(^^) 綺麗な景色を堪能させて頂きました。

  • @原田和佳-c2f
    @原田和佳-c2f 2 ปีที่แล้ว +3

    楽しいフライト動画をありがとうございました。次の動画を楽しみにしています😉

  • @12srninja21
    @12srninja21 5 ปีที่แล้ว +10

    素晴らしい12分の空旅をありがとうございます。高い所は無理ですが、こうして見るとやってみたいと思いました。

  • @KouBou777
    @KouBou777 5 ปีที่แล้ว +14

    素晴らしいです!
    お家の上にモーターパラグライダーが来たのでビデオ撮影しました。
    アップロードして見ていたらこの動画にたどり着きました。
    上空は凄いですね!
    命がけ・・・
    怖くないですか?
    でも素晴らしいです!

  • @user-vj2gp2gn1r
    @user-vj2gp2gn1r 5 ปีที่แล้ว +150

    航空路は無くても有視界飛行方式で飛行するヘリコプターや小型機があります。
    飛行の際は必ずノータムを提出して下さい。

    • @kinyou8204
      @kinyou8204 5 ปีที่แล้ว +9

      おっしゃる通り!!

    • @naokiti7777
      @naokiti7777 5 ปีที่แล้ว +5

      ほんまそれ

    • @genyama714
      @genyama714 5 ปีที่แล้ว +21

      国内線の巡航高度と同じぐらいだから心配。。

    • @tawm-fl6hg
      @tawm-fl6hg 5 ปีที่แล้ว +17

      モーターパラはこんなことも出来るんだなぁ。 VFRパイロットだがよく通るルート&高度帯。
      正直パラグライダーは交信できないので恐怖。
      でも風を直に感じられて気持ちよさそうです。

    • @newdelete
      @newdelete 4 ปีที่แล้ว +8

      今やドローンすらNOTAMに載ってきますからね。。。あとY28ありますね。RNAV航法機も注意する必要がありそうです。

  • @明日は晴れ-r8q
    @明日は晴れ-r8q 4 ปีที่แล้ว +18

    地上とは空気の量が全然違うのにエンジン止まらないんですね!凄い!

  • @石川雄洋-e4u
    @石川雄洋-e4u 5 ปีที่แล้ว +16

    富士山を見下ろすのすげー‼️

  • @kontanisotoyoshi9372
    @kontanisotoyoshi9372 5 ปีที่แล้ว +3

    いやぁ、御見事!御見事!風の向き・気流の流れ・そしてフライトの天気に恵まれ誠に最良のフライトday。今から45年程まえに天候がかんばしくないのに熱気球で朝霧高原から気球路立ち上げて一気に高度を上げて山腹南南西よりを上昇して行きそのまま頂上をOverする予定だったが上空での雲量が10もありその上南南東からの弱い風が影響し流された。しかし有視界が出来ない状況でのフライトとには危険も感じ=激突、諦めて高度を下げてフモトの樹海に降りた=どちから言うと樹海以外には行けなく=視界0の為、超危険なフライトとなった。昼間に何処に降りたかも無線が通じなく、回収班は殆ど当日の回収を断念していた所、飛んだ3名の内2人が樹海を出て何とか民家を見つけ電話を3時頃入れたのが幸いして、回収に車3台向かい夕方5時頃にやっと発見でき回収が出来た。非常に無頓着な計画でもあり天候待ちが出来なかった事での「まぁ、いちゃおう」判断が良くなかったが遭難一歩手前の出来事の中、回収できたよかった。
    その時の連中は今は全員70歳程であり、内2名が既に他界、時代を感じるフライト劇でした。それと比べたら準備万端で行った貴君達の心構えが良くわかります。
    我々の気球の名前は「風まかせ」だが、次の世代の連中にバトンタッチされ佐賀の大会で楽しんでいる様子です。私だけ英国住まいとなりましたが貴君達の大成功に心から乾杯です。

  • @ssultima2761
    @ssultima2761 5 ปีที่แล้ว +20

    すごいなぁ、こんな空間に一度は行ってみたいなぁ。

  • @finalr-type220
    @finalr-type220 5 ปีที่แล้ว +7

    素晴らしい映像でこっちも空中散歩をしている気分になれました。ただ富士山は山岳波で過去にBOAC機が空中分解しています。
    山岳波の影響は受けないのでしょうか。

  • @mtb7634
    @mtb7634 5 ปีที่แล้ว +72

    もはや高すぎて怖くない

    • @攻守-o2z
      @攻守-o2z 4 ปีที่แล้ว

      チャンネル登録者数がギネス世界記録を目指すチャンネル いや怖いわい

    • @心理戦-f1u
      @心理戦-f1u 4 ปีที่แล้ว +6

      確かに高いところなら落ちるまでに時間があるので、非常用パラシュートを開き誰かに連絡して落ちる場所もある程度選べますね

    • @Motikuzu4
      @Motikuzu4 4 ปีที่แล้ว +3

      なんか高すぎて地上がただの絵みたいになってくるよね

  • @hase7366
    @hase7366 5 ปีที่แล้ว +5

    すばらしい偉業ですね。エスケープルートとかいろんなこと知ってるのでプロの方とお見受けします。そこで教えてほしいのですが、GPSとか無線機とか、標高の高いところで(低温環境)バッテリーが何時間もつか事前にテストされましたですか?それとも体温であっためて保温するのでしょうか?航空免許はあるのですがモータパラとか乗ったことがないので非常に興味がわきました。

  • @なべちゃん-q1u
    @なべちゃん-q1u ปีที่แล้ว +1

    よく知らないのですが、ヘリとか飛行機とか飛んでいる高度ですが航空法とかには抵触しないのでしょうか?

  • @wao2165
    @wao2165 ปีที่แล้ว +1

    すごいです。ありがとうございます。

  • @tetsubin28
    @tetsubin28 6 ปีที่แล้ว +6

    素晴らしいです。

  • @July_meet
    @July_meet ปีที่แล้ว +4

    高山病は大丈夫なんですか?
    海抜0mから4000mまで生身で行くってすごいですね

  • @あるふぁ-l4v
    @あるふぁ-l4v 5 ปีที่แล้ว +13

    富士山まで行けるんだ…すご

  • @nightskybanana
    @nightskybanana 5 ปีที่แล้ว +8

    最高の体験!

  • @goldenher-ye8ki
    @goldenher-ye8ki 3 ปีที่แล้ว +2

    あんなとこまで一気に行けるのか、、、。
    パラグライダーって気球だと思ってたのですが、エンジンが付くと物凄くアチコチ行けるんですね。
    雲の上まで行けるとは!
    コロナ禍で籠もってるけど、いい映像を見ました!

  • @takube
    @takube 6 ปีที่แล้ว +15

    こんなに楽しい人生、最高だ。
    羨ましい!

  • @zbf85297b
    @zbf85297b 5 ปีที่แล้ว +35

    パラグライダーって50mとか100mとか低高度をウロチョロするもんだと思ってました。3000超えとか…。

    • @siroutodaiku
      @siroutodaiku 4 ปีที่แล้ว +7

      ピュアパラグライダーだってサーマル(上昇気流)さえよければ2000メートルを超えるよ。俺の獲得高度は2250メートルまでは上がったことがある。知り合いは、高度を狙うときは簡易酸素ボンベ(ごく少量の軽いやつ)を持っていくよ。

  • @高橋美春-r3v
    @高橋美春-r3v 5 ปีที่แล้ว +15

    パラグライダーに機会が有れば乗りたい気持ちになりました。

  • @かわゆう-f2n
    @かわゆう-f2n 5 ปีที่แล้ว +2

    カッコ良い🎵

  • @richardskyhigh5555
    @richardskyhigh5555 3 ปีที่แล้ว +1

    素晴らしい フライト!!

  • @Cabinner
    @Cabinner 4 ปีที่แล้ว +2

    パラグライダーってそんな高いとこまで行けるの知らなかった…恐怖
    てか、2ストがその標高までイケるんですね!
    そりゃスロットル戻すのも怖いわ笑

  • @ja55ym
    @ja55ym 5 ปีที่แล้ว +28

    C/K3にてセスナで飛行中、パラモーターが訓練空域に入ってきたら邪魔でした。後流に巻き込んだら墜落させるかも知れないので、訓練中でも近づかないように気を使っていました。

    • @elfin-rd8kw
      @elfin-rd8kw ปีที่แล้ว +1

      ほんまそうよね。

  • @dabiken09
    @dabiken09 5 ปีที่แล้ว +14

    危険はあるがこのような映像は貴重、ぜひこれからも頑張ってください。

  • @いい話泣ける話朗読
    @いい話泣ける話朗読 6 ปีที่แล้ว +21

    こんな高高度飛べるなんて驚きです。
    ぶっちゃけ高さでビビってチンコ縮まりました笑

    • @ashims1983
      @ashims1983 5 ปีที่แล้ว +1

      いやはや、よくやりますねぇ。凄い。山頂映像が迫力あり過ぎ。
      飛行機より楽しいでしょう。

  • @人間-j3e
    @人間-j3e ปีที่แล้ว +6

    地上4000メートルの光景をベットの上で見るという(語彙力皆無)

    • @マジキチ侍
      @マジキチ侍 7 หลายเดือนก่อน

      ベットをチベットと読み違えそうになったw
      確かにチベットからなら富士山くらいは見下ろさせそう

  • @mmnnn9192
    @mmnnn9192 5 ปีที่แล้ว +4

    下から上にも行けるのか!すげえ!!

  • @mmyasw
    @mmyasw 5 ปีที่แล้ว +4

    これってヘリコプターとかと衝突したりしないんですか??また自由に飛べるんですか??

    • @naokiti7777
      @naokiti7777 5 ปีที่แล้ว

      富士山周辺は航路ない

    • @newdelete
      @newdelete 4 ปีที่แล้ว +1

      @@naokiti7777 あります。

    • @naokiti7777
      @naokiti7777 4 ปีที่แล้ว

      @@newdelete 具体的に

    • @strawberrythe4871
      @strawberrythe4871 4 ปีที่แล้ว

      一応ノータムとか提出してんじゃない?、だしてなかったら、確かに危険。正確なルールは分からんけど。

    • @newdelete
      @newdelete 4 ปีที่แล้ว

      @@naokiti7777 コメント立てています。そちらをご覧ください。

  • @fullnelson7yoshio
    @fullnelson7yoshio ปีที่แล้ว +2

    これが2時間!すごい!

  • @あいう-v1u8n
    @あいう-v1u8n 5 ปีที่แล้ว +1

    とても楽しそうなのでやってみたいと思いました!
    やはりモーターの前にモーターなしのパラグライダーである程度練習してからでないときついものですか??

  • @tomokazu2023
    @tomokazu2023 ปีที่แล้ว +1

    過給機無しで富士山より高い所飛べるの初めて見た気がします

  • @yuga9293
    @yuga9293 5 ปีที่แล้ว +4

    キャブで地上から4000メートル超まで対応するセッティングって難しそうですね!

  • @tomonori-video
    @tomonori-video 4 ปีที่แล้ว +9

    6:30太平洋発
    7:30富士山経由
    8:30本栖湖着陸後、
    10:00丸の内へ出社し、
    無事に「エクストリーム出社」が完了した模様

  • @KZYSGWR
    @KZYSGWR 5 ปีที่แล้ว +1

    高度が上がってきたら、キャブのミクスチャーを絞ったりはしないんでしょうか。

  • @elemoi2009
    @elemoi2009 5 ปีที่แล้ว +10

    足元から下を見てるシーンでこっちの下半身がガクガグヒュンヒュン状態w

  • @ryuubiton
    @ryuubiton 5 ปีที่แล้ว +17

    道路、海、最後の男の夢が空だな

    • @ボラボラ-x5g
      @ボラボラ-x5g 4 ปีที่แล้ว +5

      rui biton
      山「」

    • @nexco71
      @nexco71 4 ปีที่แล้ว

      M澤「そして宇宙へ」

  • @みかん甘味-r1t
    @みかん甘味-r1t 4 ปีที่แล้ว

    もしエンジンなしのやつみたいにグライダーの方が風でぐしゃぐしゃになったらどうするの?予備のパラシュートで重さ耐えきれるのかな?

  • @くるトガ
    @くるトガ 4 ปีที่แล้ว +1

    いきなりおすすめに出てきたw
    けど、見てよかったなぁ

  • @オッチ-t2g
    @オッチ-t2g 4 ปีที่แล้ว

    すごい‼️

  • @lanealanea8297
    @lanealanea8297 ปีที่แล้ว +1

    Cuidado que el parapente que es adictivo y te lleva a las 4 aspiraciones, 1) volar más alto. 2) volar más distancia. 3) volar más rápido. 4) volar por más tiempo. Saludos a todos los compañeros desde Venezuela

  • @poposasa8386
    @poposasa8386 4 ปีที่แล้ว +1

    すげー! こんなんできるんだ

  • @jza803000GT
    @jza803000GT 5 ปีที่แล้ว +3

    高所恐怖症で見ただけで手のひらに大量の汗

  • @愛を知る
    @愛を知る 3 ปีที่แล้ว +1

    4000メートルって言ったら、旅客機が普通に飛んでいる高度。仕事柄名古屋、仙台便に良く乗ります。4000メートル上空飛んでる時良くあります。大丈夫なのかな?

  • @kiyoshiyasui7412
    @kiyoshiyasui7412 4 ปีที่แล้ว +1

    凄いな、125っcで富士山行けるんだ。

  • @liotyukihiro
    @liotyukihiro 5 ปีที่แล้ว +3

    すごいど素人全開のコメで申し訳ないんだけど、山登りするといわゆる高山病との戦いをよく言われてるけど、それより高く飛んでるこういった人達がそうなる話をあまり聞かないのがよくわからない。
    高度が上がれば酸素が薄いのはどっちも一緒だよね?短時間だからとかそういう部分もあるのかな?

    • @brightokure9903
      @brightokure9903 4 ปีที่แล้ว +2

      高山病の原因は血中の酸素濃度の低下らしいから、激しい運動を伴う登山は比較的かかりやすいんじゃないかな
      高く飛ぶことは登山ほど肉体に負荷かからんだろうし…
      ごめん自分もど素人なんだけどね笑

  • @RF-hb3uw
    @RF-hb3uw 3 ปีที่แล้ว

    手汗がすごい

  • @user_uiwertfg
    @user_uiwertfg 4 ปีที่แล้ว +1

    空を飛べるんですねこんな軽装備で
    是非やってみたい

  • @akiomatsumoto7923
    @akiomatsumoto7923 5 ปีที่แล้ว +20

    高所恐怖症の私には絶対無理。

  • @sw-sr3hv
    @sw-sr3hv 5 ปีที่แล้ว +4

    素晴らしい動画!
    上級者の方でもこれほどの高度だと恐怖心はあるものですか?

  • @soccer661
    @soccer661 4 ปีที่แล้ว +1

    感動もんだよね

  • @kckc4708
    @kckc4708 4 ปีที่แล้ว

    すんげー

  • @cima119
    @cima119 4 ปีที่แล้ว

    キャブレターなんですか、今どきだから電子制御の噴射式かた思ってた

  • @user-ut3ed4wf
    @user-ut3ed4wf 5 ปีที่แล้ว +5

    寒いのに手足が汗だくになりました

  • @thinking8348
    @thinking8348 4 ปีที่แล้ว

    ロマンがあるなぁ

  • @美本うつほ-u6i
    @美本うつほ-u6i 4 ปีที่แล้ว +1

    怖いけど楽しそう

  • @sggk9265
    @sggk9265 5 ปีที่แล้ว +2

    地元でパラグライダーに乗った人が海に落ちて亡くなったんでめちゃくちゃ怖いです

    • @naokiti7777
      @naokiti7777 5 ปีที่แล้ว

      沈んじゃった系?

  • @XOXO-rd1ib
    @XOXO-rd1ib 4 ปีที่แล้ว +1

    是非エベレストからの滑空を希望します。

  • @nofnofsan7072
    @nofnofsan7072 5 ปีที่แล้ว +10

    なにこれたのしそう!飛行機に轢かれたりしないのかな?

    • @kumanome0102
      @kumanome0102 5 ปีที่แล้ว +2

      飛行機に轢かれるとは…

    • @Aimbotxim
      @Aimbotxim 5 ปีที่แล้ว

      空港とかにある乗車用の飛行機はもっともっと高い位置にいるので轢かれることはないし
      ピンポイントで轢くことは可能性的なありえないですね
      まぁ通り過ぎたら風の影響で落ちる可能性があるけど

  • @user-xz4ng7fw2r
    @user-xz4ng7fw2r 5 ปีที่แล้ว +6

    地球って丸いんだな

    • @u_t4054
      @u_t4054 5 ปีที่แล้ว +9

      まあこれはGoProの広角のせいやろけど

    • @user-xz4ng7fw2r
      @user-xz4ng7fw2r 5 ปีที่แล้ว +2

      U_ t ガチ草

  • @eeeg
    @eeeg 4 ปีที่แล้ว

    こんどやろっかな

  • @imuzi666
    @imuzi666 4 ปีที่แล้ว

    人間ってすごいなー

  • @小平和輝-m6k
    @小平和輝-m6k 2 ปีที่แล้ว +1

    おもしろい

  • @鈴木健二-f6z
    @鈴木健二-f6z 5 ปีที่แล้ว +2

    ニコ生中継の人が滑落したの
    どの辺りなんだろう

    • @naokiti7777
      @naokiti7777 5 ปีที่แล้ว

      そんな事件あったの?

    • @テテルマン
      @テテルマン 5 ปีที่แล้ว +4

      @@naokiti7777 どんだけ世間知らずなんだ

    • @naokiti7777
      @naokiti7777 5 ปีที่แล้ว +1

      @@テテルマン すいませんね

    • @aqours4109
      @aqours4109 5 ปีที่แล้ว +2

      パテ は?

    • @itty8924
      @itty8924 5 ปีที่แล้ว +3

      @@aqours4109 いや、結構有名な話。

  • @pamiamin
    @pamiamin 4 ปีที่แล้ว

    そんな長距離の航行できるんだ!

  • @kanayatomato2442
    @kanayatomato2442 4 ปีที่แล้ว

    離陸上昇中、東田子の浦のピアゴと夢大陸がよく見える

  • @zungiri2008
    @zungiri2008 5 ปีที่แล้ว +12

    過給機つければいいね。

  • @トムとジェリー-x3h
    @トムとジェリー-x3h 5 ปีที่แล้ว

    予備のパラシュートがあるなら自分も頑張ってこういうのやってみたい。

  • @投網-b8z
    @投網-b8z 5 ปีที่แล้ว +2

    いいね冒険だ

  • @hro7451
    @hro7451 5 ปีที่แล้ว +5

    旅客機のことは意識するんですか?

    • @みそ-o4z
      @みそ-o4z 5 ปีที่แล้ว +3

      旅客機はもっと高いところを飛びますし、富士山周辺には航路が存在しないので航空機が飛ぶことはないと思います

    • @newdelete
      @newdelete 4 ปีที่แล้ว

      @@みそ-o4z 存在します。

    • @newdelete
      @newdelete 4 ปีที่แล้ว

      確かにラインのエンルートはもっと上でしょうが与圧されている小型機等は飛行している場合がありますのでFSC等に自機位置を通報の上トラフィックインフォをリクエストするなりしないと危険と思われます。

  • @user-od8qw2nb1j
    @user-od8qw2nb1j 4 ปีที่แล้ว +1

    怖かったぁ…😅😅😅

  • @NECH_
    @NECH_ 4 ปีที่แล้ว +1

    空も飛べるはず

  • @yuki_1589
    @yuki_1589 5 ปีที่แล้ว

    沼津上空!?

  • @トオル鷹山
    @トオル鷹山 5 ปีที่แล้ว

    初めまして(^_^)
    燃費ってどのくらいですか?

  • @gymrats1972
    @gymrats1972 5 ปีที่แล้ว +4

    カラスの大群に教われてグライダーを穴だらけになるまで突っつかれたらと思うと怖くてムリだわ

  • @newdelete
    @newdelete 4 ปีที่แล้ว

    TANZA - KOGEN Y28 及びMt.Fuji East Side R114 14000/GND

  • @ysknsky
    @ysknsky 3 ปีที่แล้ว +1

    昔ランディングした場所は牛糞だらけだったよ

  • @usami0jp
    @usami0jp 3 ปีที่แล้ว +2

    ヤベっ。
    セスナだったらいいけど、怖すぎ。
    セスナじゃ当たり前過ぎて面白く無い?
    アメリカ行くと、セスナがプンプン飛んでます。 下は農地で面白くなさそう。
    セスナをチャーターして乗った事有ります。
    お爺ちゃんが操縦士で全くまったく朝飯前。車乗ってるくらいなんでもなく全く安全でした。
    富士山火口初めて見ました。ありがとうございます。

  • @ウーミー-o9r
    @ウーミー-o9r 5 ปีที่แล้ว +32

    素晴らしい動画なんだけど、ちょいちょい嫌味くさいな~

    • @iruca4346
      @iruca4346 5 ปีที่แล้ว

      映像ばっか見てたからわからなかった

  • @user-le4rv4kc6g
    @user-le4rv4kc6g 5 ปีที่แล้ว

    これ見てたら頭クラクラしてきた

  • @第一第二第三第四第五
    @第一第二第三第四第五 4 ปีที่แล้ว +1

    いつも思うけど怖くないんですか?

  • @official5649
    @official5649 4 ปีที่แล้ว +2

    大人になったらやりたいなぁ……

  • @elkysunnykuri
    @elkysunnykuri 5 ปีที่แล้ว +1

    これはモ一タ一ライズド、パラセ一リングで、グライダ一では有りませよ。

  • @nil7070
    @nil7070 4 ปีที่แล้ว

    やべぇ…足がすくんだ

  • @6nem3ktumi
    @6nem3ktumi 4 ปีที่แล้ว

    体験したいけどしたくない
    一度はやってみたいけど一度もやって見たくない

  • @HIDEIDA
    @HIDEIDA 5 ปีที่แล้ว +2

    足がすくむ・・・

  • @アンダーニンジャ-m6j
    @アンダーニンジャ-m6j 4 ปีที่แล้ว

    山中湖見えた

  • @user-dr3yn9zd5
    @user-dr3yn9zd5 5 ปีที่แล้ว +3

    こんな高度をパラで飛ぶのはどうなのかな・・と疑問だね。

  • @米太郎-i7b
    @米太郎-i7b 4 ปีที่แล้ว +1

    超軽量動力機等の飛行を行う際には、関係法令等の安全規則の遵守はもとより、以下の注意事項等を参考に安全飛行に努めて下さい。

    ○一般
    許可された飛行の区分及び飛行の範囲等を遵守すること。
    飛行は、原則として、人、人家又は物件の上空を除く場周空域に限られます。

  • @user-dj7st9ri8y
    @user-dj7st9ri8y 7 ปีที่แล้ว +10

    これは航空法的には問題ないのでしょうか?

    • @kojiioki7868
      @kojiioki7868  7 ปีที่แล้ว +51

      コメントに気が付いておりませんでした。
      航空法的には問題ありません。但し、何も考えずに飛んでいるわけではなく航空法だけでなく、自衛隊、航空業界の部分も少しは意識してフライトしています。例えば、航空法とは別に富士山東側の富士演習場上空は進入禁止です。正確な距離は不明ですが、山頂から1km 東側くらいから入る可能性があります。また、万が一何かあれば問題なので、気象条件含めて細かく計算し、少しでも状況が悪ければフライトを中止する判断を行っています。このフライトにおいても計画的には5日目となり、4回はキャンセルしています。
      富士山周辺は、基本的に気流は悪いです。航空機も近づきません。こういう風が穏やかな日は年に5日間あるかないかという状況でもあります。

  • @実家はヒノキ風呂
    @実家はヒノキ風呂 4 ปีที่แล้ว +1

    怖い

  • @keihan2222
    @keihan2222 4 ปีที่แล้ว

    こういうの見ると、金勘定をしてしまう。年間いくらぐらいする、かかるのだろうか、、資格や免許とか、、

  • @daiana2534
    @daiana2534 4 ปีที่แล้ว +1

    上空鬼寒そう

  • @まかろんぐらっちぇ3
    @まかろんぐらっちぇ3 5 ปีที่แล้ว +2

    エンジンもっとしっかりしろwww

  • @しまづひさこ
    @しまづひさこ 4 ปีที่แล้ว +1

    落ちたら死ぬな

  • @taikitatuzin2947
    @taikitatuzin2947 5 ปีที่แล้ว +5

    金持ちの遊び