Kalo menurut gw mah, sambungan pipa awal yg di sensor O2 itu agak kecil di banding merk CLD/yg lain makanya brebet nya tidak separah yg pakai pipa/header lain dan satu lagi kalo FuFi dengan ECU standar baru diganti knalpotnya tidak akan langsung brebet paling ntar nunggu semingguan baru kerasa, gw ngalamin soalnya 😅
@@banglim3185 cari header yg diameternya kecil om, rata2 header knalpot racing ukurannya 35mm, header standar FuFi 28mm, makanya saat ganti knalpot pasti brebet. Satu lagi pake silincer yg panjang uk 25-30cm agar meminimalisir terjadinya brebet
Pakai knalpot proliner kw jg enak bro saya pakai proliner spek boreup 200 CC padahal mesin standard karbu standard tp masalah nya cuma suara kerasa gahar bgt klo spek balap
Om? Apakah knalpot murahan itu ngerusak mesin? Saya dulu beli leher+silincer 150rb, di satria Fu karbu 2012 Baru 1bulan lebih dikit pake Piston nya rusak, jd hrs turun mesin Abisin 1.2jt
Kalau menurut ane sih pengaruh tp GX 100persen gara2 knalpot yg murah bro,kalau ngomin ngrsak mesin atau GX knalpot racing pada dasarnya mau murah atau pun mahal yah sama saja pengaruh nya karna memang pada dasarny smuanya free flow atau tanpa sekat hambatan,yg mbedakan cuma bahan dasar aja,kalau murahan it biasanya sering keropos dan karatan tp kalau bahan nya titanium atau karbon ya GX 😀😀 yg penting jangan sring2 spedding dg cara nglimit gigi satu sampe 6 it yg sering buat jebol piston,pengalaman ane make knalpot kou machai harga cuma 250rb udah 3 Thun di motor Jupiter MX 135 GX da kendala tuh
Kalo gua yang baru - baru belajar naik motor kopling takut banget njir lewat gang yang sesempit itu. Gua ajar naik motor kopling pake jupiter mx 135 yang kopling giginya cuma 4 kwkwkw.
![เจ็บที่ยังฮัก - ม่อน วรวิทย์ [ Official Mv ] จอนนี่มิวสิค](http://i.ytimg.com/vi/KALIGSRSjFs/mqdefault.jpg)
Kalo menurut gw mah, sambungan pipa awal yg di sensor O2 itu agak kecil di banding merk CLD/yg lain makanya brebet nya tidak separah yg pakai pipa/header lain dan satu lagi kalo FuFi dengan ECU standar baru diganti knalpotnya tidak akan langsung brebet paling ntar nunggu semingguan baru kerasa, gw ngalamin soalnya 😅
agar g brebet terus gimana bang
@@banglim3185 cari header yg diameternya kecil om, rata2 header knalpot racing ukurannya 35mm, header standar FuFi 28mm, makanya saat ganti knalpot pasti brebet. Satu lagi pake silincer yg panjang uk 25-30cm agar meminimalisir terjadinya brebet
Keren bgt bikin video di gangan..kreativ Jakarta banget hehehe..
Trs mana yg bagus baik 100% , dg cara mengganjal lubang di fullpump atau cara ini ?
Sukses terus bang Andre semangat bikin konten nya💪
Di gang pake knalpot Sj88 makin ngebass , apa tetangga gk bilang wih keren suara & motornya ?
BANG ANDRE BUATIN PURE SOUND LAH BANG PENGEN DENGER SUARA KNALPOTNYA YG MULUS
Pakai knalpot proliner kw jg enak bro saya pakai proliner spek boreup 200 CC padahal mesin standard karbu standard tp masalah nya cuma suara kerasa gahar bgt klo spek balap
Lobang pulpam nya masih di tutup satu GK bg.?
Bg saya pakai vixion nvl pakai knalpot wrx gp5 mesin standar. Cara atasi brebet gimana solusinya yh bg🙏🙏
Stel co
Sensor 02 nya yg d knalpot d pasang gak om
itu gas spontan KTC TX2 sampe skrang masih enak atau udah keras bang ?
Coba modif kaki² gembot bang
geber bang pas di gang gw yakin tetangga menyambut dengan meriah
Fu bisa dipasangin quick shifter ga bg?
Per liter dpt brapa km bang setelah di ubah begitu
Bang sy mau beli raiser fino, pembelianya lewat bang anre bisa gk?
Om? Apakah knalpot murahan itu ngerusak mesin?
Saya dulu beli leher+silincer 150rb, di satria Fu karbu 2012
Baru 1bulan lebih dikit pake
Piston nya rusak, jd hrs turun mesin
Abisin 1.2jt
Iya bangg
Sebenarnya ganti knalpot racing pun bisa nge rusak mesin bang kalau perawatannya gak bener
Kalau menurut ane sih pengaruh tp GX 100persen gara2 knalpot yg murah bro,kalau ngomin ngrsak mesin atau GX knalpot racing pada dasarnya mau murah atau pun mahal yah sama saja pengaruh nya karna memang pada dasarny smuanya free flow atau tanpa sekat hambatan,yg mbedakan cuma bahan dasar aja,kalau murahan it biasanya sering keropos dan karatan tp kalau bahan nya titanium atau karbon ya GX 😀😀 yg penting jangan sring2 spedding dg cara nglimit gigi satu sampe 6 it yg sering buat jebol piston,pengalaman ane make knalpot kou machai harga cuma 250rb udah 3 Thun di motor Jupiter MX 135 GX da kendala tuh
Yg no 1 jangan lepas saringan udara , dulu kawan beli satria 2011 baru ganti knalpot Han Joyo Menceng 4 bulan langsung keluar Jin
itu semua jenis knalpot sj kan om?
Info beli ECU nya mas please
Inpo gas spontannya merk apa bang
Bnyak juga yg diganti, klo sya cukup 1 yg diganti, yaitu ecu racing😂😂😂
Ganti motor bang Jangan satria f1 injection coba
Bg saklar kiri sama kanan pke merk apa?
Pasti gue pesen Ama lho bang ..tapi nunggu gajian dlu ok bang
Ehh ini jembatan 5 yah bang akwkakw😂
proliner coba bg
Kalo gua yang baru - baru belajar naik motor kopling takut banget njir lewat gang yang sesempit itu. Gua ajar naik motor kopling pake jupiter mx 135 yang kopling giginya cuma 4 kwkwkw.
Ga perlu takut cuy,malah rasa takut itu yg bikin susah berkembang,pd aja dulu tapi jangan Kelewatan juga pd nya, kopling asik kok 😁
KALO KARAKTER BAWAAN OVERBORE FUFI EMANG RPM BAWAH AGAK NDUT NDUTAN BENAR GAK BANG???
Fufi dan yang karbu sama kalau rpm rendah pasti ndut ndutan
Bang itu daerah mabes ya?
ceh merek pengaman cakram nya bg
Itu kalo pulang malem lewat gang gitu ga ada yg lempar ember om wkwkwk
Bang kok gua brebet di tarikan awal doang ya;(
Sama bro gue juga
Pake camera apa bang
Enak banget ademm😭 noken udh ganti auto bacot 😭
SJ 88 type apa ini bng
Upp
itu di deskripsi bukannya uda ditulis ya bang?
@@cleandy88 kayaknya baru ditulis deh bang tadi liat masih kosongan
@@ppppoo471 owalah oke bang mgkn karna komen ini om andre nya jadi inget buat nulis di deskripsi haha
Hhu
Bang kok gua brebet di tarikan awal doang ya;(