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Thiagão, você foi preciso nas suas avaliações. Comprei uma Hunter no final de agosto deste ano. Paguei R$19.900,00 no modelo Dapper, o seguro básico (roubo e furto) para o meu perfil foi de R$420,00 e o seguro total (roubo/furto + danos e perda total + cobertura de terceiros ficava em R$986,00 (sou bem coroa, por isso os valores baixos...rsrsrs). Uso a moto para me deslocar para o trabalho, atravessando a Ponte Rio-Niterói. Ela é realmente pesadinha para se manobrar, mas a gente acostuma rápido com isso e pra mim, foi importante ter esse peso porque dá mais estabilidade para a moto na ponte, que venta muito. Muito ágil no trânsito, anda fácil no corredor e arranca bem nos sinais (faróis aí em SP) e tem bo torque para fazer as ultrapassagens dentro da cidade. Velocidade final é de 125km/h, suficiente para a proposta de uso urbano que ela tem. ABS de duplo canal e conjunto de pinças de freio da Bybre, subsidiária da marca Brembo (ótima qualidade) e mangueiras aeroquip. Tem porta USB pra carregar o celular. As suspensões não dão muito conforto no asfalto castigado aqui do Rio de Janeiro, mas dão muita estabilidade nas curvas, que é um ponto positivo da Hunter: ela curva muito fácil e muito bem. O atendimento da Royal Enfield foi o melhor que tive quando comecei a pesquisar as motos para compra. Levei um tempinho para decidir, mas acho que acertei na mosca. Estou muito satisfeito com a moto. O consumo dela está entre 28 a 32km/l. Grande abraço e parabéns pelo seu canal.
@@WellingtonCarvalho-ee5ex é confortável sim, com agrupa ela mantém 100... 110 de boa. Se for viagem longa é só parar de vez em qndo para esticar as pernas e tomar um café que ela vai embora.👍🏻
Tenho uma Meteor 350, mesmo motor. 18 mil rodados agora, zero dor de cabeça. Viajo com garupa e alforges, rodo de boa se quiser a 110 ou 120... Mas minha tocada padeao é 100 110. Na pior das ladeiras cai pra 80.. mas no geral segura os 100. Quanto a manutenção eu mesmo faço, ultimamente bons mecânicos estão em extinção por causa da galera do wue so quer pagar barato no serviço. A mecânica é extremamente simples, na verdade prefiro desmontar a minha Royal inteira do que uma biz com aquele monte de plásticos mal encaixados.
Fala Campeão. Faz um vídeo de como você faz a manutenção, como procura conhecimento, por mais simples que isso possa parecer pra ti, é algo fora da minha realidade e quero saber melhor
Se tem uma coisa que me irrita é o pessoal falando de top speed da hunter. Tirando a obviedade - que é proposta da moto ser urbana- , na maior parte do tempo, independente da moto, motociclista, motoqueiro, enfim, como quiser ser chamado, andará no máximo a 80km/h. Em alguns pontos bem isolados, como túneis, por exemplo, tem aquela esticada de 90 para 100. Então porque ficar repetindo essa m*? Eu rodei o Brasil quase todo a trabalho e não conheço essa cidade que a pessoa consegue andar tranquilamente o tempo todo acima de 80. Eu tenho certeza que esses comentários vêm de pessoas que não sentaram na moto e curtiram a vibe que ela oferece.
moro no interior e ando de cg 160, se eu quiser, tenho espaço pra dar final na cg todo santo dia. Não tem nada que justifique uma moto como a hunter ser limitada a 125kmH. O fato do motor privilegiar torque, não precisa se traduzir em moto amarrada.
@@viniciusrocha2782 Essa moto tem o 0 a 100 pior que o da 160, não há justificativa pra ter essa moto se não for somente para desfilar dentro da cidade. Tem mais torque, mas tem MUITO mais peso. 0 a 100 dessa moto é horripilante.
@@DinoRider168a justificativa pelo menos pra mim que rodo em São Paulo é ter uma moto com bom torque sem precisar trocar de marcha o tempo todo, não ter problemas em ser alvo de roubo, ABS nas duas rodas, visual diferenciado, conforto, boa dinâmica pra fazer curvas e custa o mesmo que uma CG com tudo isso a mais. Pra mim pelo menos, entrega bem mais que os modelos do mercado que têm valores próximos. Acho mais que o suficiente essas razões
Ótimo vídeo. Sou proprietário e rodei quase 9mil km. Rodo no meu irmão e vir do trabalho, finais d semana com a esposa, e já fiz alguns passeios com mais d 350km no dia. A moto é sensacional. Ando d moto a 30 anos e já tive muitas, pelo valor e o q ela entrega, é a melhor opção. Mas o mais é ver o q vc deseja numa moto. Ela é confortável, segura e a velocidade é o q vc falou. Parabéns pelo vídeo.
Não consigo entender dono de Royal, alguns não gostam da moto que adquiriram, colocam a venda e acham que é uma raridade classica, pedindo acima do valor de Fipe kkk
5:40 tu falar isso é de uma mentira sem fundamento, o cara que não mexer numa moto dessa não merece nem ser chamado de mecânico. Toda estrutura extremamente simples, principalmente motor, eu que sou um leigo regulei as válvulas dela em casa de tão simples que é.
Eu prefiro usar somente as originais mas algumas peças do mercado "paralelo" são muito boas! Eu queria achar um kit de correia para Hunter, é o que me faz falta hoje em dia.
@benparvar mais já algo que ajuda a popularizar as motos, eu sou louco pra ter uma classic Dark steath mas onde moro não tem concessionária e a mais próxima é 200km
Thiago, obrigado por esclarecimentos dados aqui, sobre a moto em questão, gostei também da sinceridade quanto a peças e serviços...acredito ser o 1º item a investigar antes de adquirir uma moto, mas ninguém faz...
Eu tenho uma Hunter 350 2024, e estou satisfeito, acho que não se compra hj por r$ 19.990 uma moto melhor, ela comigo faz cerca de 32 km/L e até 120 km/h ela vai de boa, daí pra frente ela demora um pouco pra chegar nos 130 KKK, sendo que tenho 1.85 M e 100 kg KKK
@@MatheusHenrique-hs6tf rapaz, não é flex, só gasolina, porém um mecânico da Royal me disse na revisão dos 5000 km, que ela já suporta os 35% de álcool que nossa gasolina vai ter
Comentar um emogi em todos vídeos que eu ver agora, só pq falou que fortalece 👊🏽, quero jma Hunter dessa um dia ainda, enquanto isso to de Suzuki GSR150i
Eu tenho uma e até meu vizinho Hondeiro aprovou!!!!! As peças não são caras!!! É minha segunda moto da marca e além da motocicleta em si, o grupo de donos de Royal são muito legais e unidos!!!
estou me organizando para tirar minha cnh e pegar uma classic350 teu vídeo ja me deu uma tranquilizada no único ponto que eu estava apreensivo que era o valor das peças
Pensei em comprar essa moto, mas deixei quieto atendimento horrível... vc entra na loja os vendedores correm de vc e não querem te dar informação... dizem que o pós venda dela é muito ruim... não vou dizer que Honda e Yamaha é tudo isso tbm... uma bela moto fiquei tentado... seria bom ver vc com ela aí sim e fazer um teste pra nós inscritos do seu canal... vc é um cara muito sincero e falar de atendimento pós venda... as revisões se ficam caras e outros... ótimo review muito bom...
Massa cara, eu tenho uma e depois dos 2000km acho que a moto melhorou, está desenvolvendo mais e amortecedores também ficaram um pouco mais macios, a questão do calor do motor diminuiu ou o clima baixou. Porém o consumo nunca consegui mais que 29km, vi gente falando em 34km. no geral estou gostando muito da moto, na rodovia tem uma estabilidade absurda, talvez por contribuição também do peso.
Tô pensando em comprar uma, mas tô com um pouco de medo dessa questão de peça. Moro em Maceió, acho que a concessionária mais próxima fica em Recife. Mas cara, quero muito essa moto. Tô dormindo e acordando pensando nela kkkkkk
Bom. Eu tenho uma e deixei na oficina para reparos no cabeçote pela garantia. Entrou dia dia 26/08 e até hoje 05/11 não tenho uma devolutiva. Bom... Se você tem alguma dúvida, entrem no reclame aqui e analisem as queixas: se vocês estão dispostos a encarar o que os consumidores passaram, então comprem. A moto em si é muito boa.
Parabéns pelo vídeo Tiago. Fica a dica pra fazer um vídeo da Hunter com os valores de itens da moto como tanque, par de amortecedores dianteiros ou traseiros, banco, pedaleiras e outros itens que em uma eventual queda ou pequeno acidente irão danificar. Cara pesquiso e vejo os vídeos da hunter e nunca encontrei nada sobre isso. O que ouço dizer é que são bem caros em comparação às motos da mesma faixa de cilindradas. Um abraço .
Tiagão, essa moto ou a scrum 411 estão no meu radar quando eu for vender minha Fazer 250 que uso para passeio ou viagens, porém os motores 350 da royal na época tiveram um problema de motor que não sei se já foi resolvido. Em alguns lotes de motores, o rolamento do virabrequim estava com algum defeito que faziam ele(s) quebra(rem). Depois quando tiver um tempo olhe o vídeo do canal "Motos e tal" de nome "A meteor do canal bateu o motor, entenda o que aconteceu. (Quebra dentro do período garantia) 2022*" que ele explica o que aconteceu e que a montadora fez relacionado a isso. Ele também explica bem o motivo da moto ser "Manca" abraço!
esse problema aconteceia nas 411 da royal, as hymalyans que davam esse problema, hoje em dia não dão mais. Na minha opinião você não deveria comprar a scram, ela é a segunda moto que menos vende da royal, seguida apenas da continental gt, não tem peça pra isso dai. Hosnestamente você deveria comprar uma das 650 usadas.
@@Lactovacilo939 bom saber irmão, eu estava dando uma olhada nos videos de donos dessas motos e os donos de hunter ou de himalayan falam super bem dela.
@@EmilianoLDS se for pegar uma da royal pega a interceptor 650 usada, deve estar por uns 20 a 25k, da uma olhada e ve se colocaram o banco premium na moto tbm, o bancod ela é terrivel mas a moto em si é boa. as 411 da royal vão ser descontinuadas e vão ficar só as 450 (nova hyma e a guerrilla) e as 650, o que tem umas 3 650 ainda pra vim pro brasil.
Thiagão eu tinha uma FZ25 2022 e me roubaram, aí eu vi essa HUNTER 350 e fiquei apaixonado, to querendo pegar uma mas to esperando resposta do seguro. To fazendo uma busca exatamente sobre o que falou o pós venda, pq eu to vendo mta gente falando sobre a demora pra conseguir peças e isso é um pouco preocupante, comprar uma moto e nao poder andar pq nao tem peça. Video mto bom, mas jaé quase certo de pegar uma HUNTER 350 msm , to apaixonado kkkkkk
Essas motos indianas são pesadas por causa do quadro, As japonesas europeias e chinesas usam ligas metálicas leves de alta resistência enquanto as indianas usar um aço convencional, porem mais grosso para compensar na resistência
Motoca excelente, por $19.000 beleza, custo benefício e neste um ano que tenho posso afirmar,sem novidade alguma super indico meus amigos Alex & Diego Royal Enfield 2W MOTORS, simpatia e disposição em falar a proposta da moto que tem 3 anos de garantia pensou em ROYAL ENFIELD é 2WMOTORS Av. Indianápolis nº 564 Moema SP
Meu sobrinho tem uma moto da Royal, há quase 1 ano e até agora não teve problema nenhum com relação a peças, ele usa todos os dias para ir ao trabalho...
Já tenho a moto a pouco mais de 1 ano, pouco mais de 6500km rodados. Moto econômica cerca de 29 km/L, só a revisão que puxa um pouco de valor, mas como já sabia da tabela e dos valores então não foi nenhuma surpresa. A moto é gostosa de pilotar, pra quem gosta de andar de boa! Só sugiro comprar uma lâmpada Philips pois a de fabrica a luz não é muito forte.
Eu acredito que o novo motor que está chegando, vai ser melhor opção, muitos reclamam que enquanto você está na cidade ela é excelente, contudo na rodovia ela poderia ser melhor. O motor 450CC vem com a nova Himalayan e a Scram, contudo teremos outras variantes com toda a certeza e ela virá para acabar com as críticas da motorização 350CC.
Estou pesquisando pra comprar minha primeira moto, essa seria ideal, mas esse fantasma da falta de peças, me mete medo... De verdade, queria fugir da yamaha e da Honda, que acho que cobram muito e entregam poco.
Rapaz, até que o mercado livre tem bastante peça pra essa moto, pelo menos filtros e kit relaçao da pra achar de boas, mas torça pra não ter nenhum problema no motor ou cair com a moto
Tenho 1.85 de altura, seria uma boa a Hunter para viajem com garupa e malas, lembrando tenho pegada de vovô no máximo 110 velocidade de percurso, ou seria melhor a Meteor?
A moto tem freios excelentes com aerokip e pinça bybre, que por sinal é exatamente a mesma pinça da xt660. Comprei a minha e to satisfeito, não acho a manutenção complexa nem cara.
Essa moto é linda, mas as concessionárias aqui na minha cidade estão pedindo 25k quando no site sugerem 19k. Acho muito injusto, mesmo tendo condições acho desaforo comprar. Não compro.
Esse top speed é muito relativo, se for comparar com as mono cilíndricas binarias não tem diferença, as 150 da yamaha marca 120 nem deu 110, as hondas marca quase 140 e não chegam a 120. Resumindo, tirando o fato do painel das concorrentes mentir muito a velocidade é praticamente as mesma da categoria com a diferença de torque muito maior, fora o acabamento que eu prefiro.
@rafaelfranca6199 São Bernardo do Campo . Moto é top porém ela oferece uma pegada de customização, a Hunter você vai ver que cada dono de uma deixa a moto única, eu já tinha investido alguns acessórios e mais revisão, seguro e tals, mesmo com reembolso do seguro tive um prejuízo alto . O dahora da moto é a customização, nesse complexo de bosta chamado Brasil esquece .
@@easypeasylemonsqueezy7592 caramba mano, Perto de sp. Eu tava pensando em pegar uma Hunter 350. Pq minha fz15 foi furtada... Pensei q a Hunter não era vizada para roubo, ainda mais pelo seguro ser mais barato
@@rafaelfranca6199 esse país está perdido irmão, somos reféns da bandidagem, apanhamos de todos os lados tanto vagabundos como governo, empresas que arrumamos empregos, somos escravos de um sistema corrupto e o que conquistamos com muito suor vem um vagabundo com várias passagens pela cadeia e leva .
Opa, tudo bem? Eu tive a Classic 350 Halcyon Gray, rodei com ela aproximadamente 18mik kms, vendi pois tive que fazer uma cirurgia e a moto ficaria parada por alguns meses, quando voltei peguei a Hunter nessa promoção de 19990,00 e ela já está beirando os 10mil kms. Seguinte: Classic é linda, confortável, mas é pesada, eu usava normalmente em corredores, mas não é uma moto ágil, única coisa que tive com ela foi ovalização da corrente, troquei por uma nova e ficou perfeita, fazia sempre de 35 a 38 por litro (só uso Shell vpower racing ou Podium) a Hunter segue a mesma coisa, só é um pouco mais leve, mas é muuuuito mais ágil no trânsito, a primeira coisa que te aconselho a fazer nela é colocar um riser de guidão, vai fica mais confortável a posição de pilotagem. Com ela faço fácil 38 kms p/L o seguro aqui em SP fica na casa dos 1.000,00 completo da Suhai. Sobre peças tive uma colisão lateral em que amassou a curva do escapamento e o protetor, estou esperando as peças chegarem faz 3 meses (sou terceiro do segurado) portanto isso é uma coisa querem que ter cuidado, se fossem peças que impedisse a moto de andar taria lascado... No mais, hoje você encontra algumas peças paralelas pra ela, como relação, pastilhas, filtro de óleo, velas e etc. O que aconselho é sempre rodar com gasolina Premium, o custo é um pouco maior, mas a moto fica mais econômica e evita as batidas de pino por conta de ter um pouco menos de álcool na composição. Eu gosto muito da minha Hunter, rodo 70 kms por dia e gasto cerca de 70,00 a 75,00 por semana em combustível, as revisões são um pouco acima da média comparando a CC, e se vc for aqui de SP evite as concessionárias do grupo 2W (Tatuapé, Moema e Aricanduva) use a R10 da Vila Leopoldina. Eu uso TB as se São José dos Campos e se Mogi, que são boas TB tanto pra vendas quanto pra revisões. É isso! No mais compre se o estilo é do seu agrado e cuidando e entendendo os limites e proposta delas, não vai se arrepender.
Cara me roubaram a mão armada perdi minha fz15, peguei 0km tô em apenas 2,500 km com ela, tô querendo pegar essa hunter oque me preocupa é a questão de peças e algum possível b.o, tô entre ela e a fazer ubs, porém meu estilo mesmo seria a hunter curti demais ela, porém o fator peça complica, n queria pegar a fazer ubs mais pelas pesquisas oque parece ser mais inteligente infelizmente é a fazer ubs
Essa gente se ilude com, essas marcas doa a quem doer quer ter ,menos dor de cabeça é Honda e Yamaha, que imperam é tem tradição no Brasil é mais fácil de encontrar peças e manutenção e os mecânicos, aceitam !
Pelo que eu já li na Net, essas motos que são somente a gasolina (Bajaj, Royal Eifild e Shineray Storm 200, Urban e Free)quando chegam aqui, eles mechem no módulo de combustível e altera para se adaptar com nossa gasolina aqui, então a dica que sempre dão é procurar abastecer em postos conhecidos tipo Shell, Petrobras, Texaco e Ipiranga, e de preferência os que estão nos bairros nobres onde os moradores tem em sua maioria carros importados que também são somente a gasolina, pois nesses postos desses lugares é menos provável que a gasolina esteja estupidamente adulterado, já que os moradores do bairro tem cacife $$$ e cargos na justiça ou conhecido na área que podem processar facilmente o posto pela adulteração que prejudicou o veículo, da qual esse pensamento faz até sentido um pouco ou muito. Eu tenho uma Bajaj 160 e rodo no aplicativo de entrega, quando vou abastecer costumo fazer isso que citei e até agora nenhum problema, mas como a moto fez 1000km agora, e eu sou iniciante em motociclismo, talvez minha opinião não seja tão precisa.
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ROYAL ENFIELD HUNTER 350 É UMA BOA COMPRA? OPINIAO DONO MOTO PEÇAS!
Meus amigos do Posso Ver Com a Mão, nesse vídeo eu dou minha opinião, sobre a moto Royal Enfield Hunter 350 é uma moto boa, qual o valor dela em Outubro de 2024, uma moto estilo custom com preço de Honda Cg start 160, peças de reposição básica na concessionaria com um excelente preço respondo perguntas como, Quanto a Hunter 350 faz por litro,Qual a velocidade da Hunter 350, Qual o valor do seguro da Hunter 350, velocidade, preço e consumo.
Qual a moto mais vendida da Royal Enfield,
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💥Link Do Video: th-cam.com/video/X5qohovB81E/w-d-xo.html
Thiagão, você foi preciso nas suas avaliações. Comprei uma Hunter no final de agosto deste ano. Paguei R$19.900,00 no modelo Dapper, o seguro básico (roubo e furto) para o meu perfil foi de R$420,00 e o seguro total (roubo/furto + danos e perda total + cobertura de terceiros ficava em R$986,00 (sou bem coroa, por isso os valores baixos...rsrsrs). Uso a moto para me deslocar para o trabalho, atravessando a Ponte Rio-Niterói. Ela é realmente pesadinha para se manobrar, mas a gente acostuma rápido com isso e pra mim, foi importante ter esse peso porque dá mais estabilidade para a moto na ponte, que venta muito. Muito ágil no trânsito, anda fácil no corredor e arranca bem nos sinais (faróis aí em SP) e tem bo torque para fazer as ultrapassagens dentro da cidade. Velocidade final é de 125km/h, suficiente para a proposta de uso urbano que ela tem. ABS de duplo canal e conjunto de pinças de freio da Bybre, subsidiária da marca Brembo (ótima qualidade) e mangueiras aeroquip. Tem porta USB pra carregar o celular. As suspensões não dão muito conforto no asfalto castigado aqui do Rio de Janeiro, mas dão muita estabilidade nas curvas, que é um ponto positivo da Hunter: ela curva muito fácil e muito bem. O atendimento da Royal Enfield foi o melhor que tive quando comecei a pesquisar as motos para compra. Levei um tempinho para decidir, mas acho que acertei na mosca. Estou muito satisfeito com a moto. O consumo dela está entre 28 a 32km/l.
Grande abraço e parabéns pelo seu canal.
Muito bom seu depoimento amigo.
Aquele vao central e' assustador! Imagine uma scooter naquela ventania!!
Tenho uma tbm, a moto é sensacional... muito boa.
Sera que ela e confortável p garupa em pequenas viagens ?
E tipo ela numa rodovia mantem 110 km / h com garupa ?
@@WellingtonCarvalho-ee5ex é confortável sim, com agrupa ela mantém 100... 110 de boa.
Se for viagem longa é só parar de vez em qndo para esticar as pernas e tomar um café que ela vai embora.👍🏻
Tenho uma Meteor 350, mesmo motor. 18 mil rodados agora, zero dor de cabeça. Viajo com garupa e alforges, rodo de boa se quiser a 110 ou 120... Mas minha tocada padeao é 100 110. Na pior das ladeiras cai pra 80.. mas no geral segura os 100.
Quanto a manutenção eu mesmo faço, ultimamente bons mecânicos estão em extinção por causa da galera do wue so quer pagar barato no serviço.
A mecânica é extremamente simples, na verdade prefiro desmontar a minha Royal inteira do que uma biz com aquele monte de plásticos mal encaixados.
Fala Campeão. Faz um vídeo de como você faz a manutenção, como procura conhecimento, por mais simples que isso possa parecer pra ti, é algo fora da minha realidade e quero saber melhor
Se tem uma coisa que me irrita é o pessoal falando de top speed da hunter. Tirando a obviedade - que é proposta da moto ser urbana- , na maior parte do tempo, independente da moto, motociclista, motoqueiro, enfim, como quiser ser chamado, andará no máximo a 80km/h. Em alguns pontos bem isolados, como túneis, por exemplo, tem aquela esticada de 90 para 100. Então porque ficar repetindo essa m*? Eu rodei o Brasil quase todo a trabalho e não conheço essa cidade que a pessoa consegue andar tranquilamente o tempo todo acima de 80. Eu tenho certeza que esses comentários vêm de pessoas que não sentaram na moto e curtiram a vibe que ela oferece.
Moto manca da feb kkkk
moro no interior e ando de cg 160, se eu quiser, tenho espaço pra dar final na cg todo santo dia. Não tem nada que justifique uma moto como a hunter ser limitada a 125kmH.
O fato do motor privilegiar torque, não precisa se traduzir em moto amarrada.
@@viniciusrocha2782 Essa moto tem o 0 a 100 pior que o da 160, não há justificativa pra ter essa moto se não for somente para desfilar dentro da cidade. Tem mais torque, mas tem MUITO mais peso. 0 a 100 dessa moto é horripilante.
e porque o QI do brasileiro é negativo, carro e moto tem que ter valores altos pra ficar contando vantagem(?)
@@DinoRider168a justificativa pelo menos pra mim que rodo em São Paulo é ter uma moto com bom torque sem precisar trocar de marcha o tempo todo, não ter problemas em ser alvo de roubo, ABS nas duas rodas, visual diferenciado, conforto, boa dinâmica pra fazer curvas e custa o mesmo que uma CG com tudo isso a mais. Pra mim pelo menos, entrega bem mais que os modelos do mercado que têm valores próximos. Acho mais que o suficiente essas razões
Ótimo vídeo. Sou proprietário e rodei quase 9mil km. Rodo no meu irmão e vir do trabalho, finais d semana com a esposa, e já fiz alguns passeios com mais d 350km no dia. A moto é sensacional. Ando d moto a 30 anos e já tive muitas, pelo valor e o q ela entrega, é a melhor opção. Mas o mais é ver o q vc deseja numa moto. Ela é confortável, segura e a velocidade é o q vc falou. Parabéns pelo vídeo.
Não consigo entender dono de Royal, alguns não gostam da moto que adquiriram, colocam a venda e acham que é uma raridade classica, pedindo acima do valor de Fipe kkk
já vi maluco pedindo acima do valor da 0km kkkkkk
Pq tem trouxa q compra
Tudo ser maligno sonhador afff
Tem dono de Royal que se acha dono de Harley Davidson
@mutantepb 😃
5:40 tu falar isso é de uma mentira sem fundamento, o cara que não mexer numa moto dessa não merece nem ser chamado de mecânico. Toda estrutura extremamente simples, principalmente motor, eu que sou um leigo regulei as válvulas dela em casa de tão simples que é.
Gosto muito das motos da Royal, tenho uma continental GT 650, e estou muito satisfeito com ela. Moto fantástica.
Melhor câmbio de 5 marchas motor de mais torque, não gosto de alta rotação porque precisa de 6 marchas.
vc devia fazer de todas as motos da royal enfield. da pra fazer um vieo de cada uma, aproveita e faz os das outras marcas altrnaivas tbm
Opinião de dono ! Super gosto da minha hunter atendeu e atende minhas expectativas sem falar no preço que é de motos inferiores,
Eu tenho uma classic 350 gosto demais dela, muito confortável econômica e linda, parabéns pelo video
Massa! To curtindo o Canal e a Royal Enfield!!!
Já tem peças paralelas pras 350 da royal, pesquisei esses dias no ML e ja tem kit de relação, pastilha de freio e filtros
Eu prefiro usar somente as originais mas algumas peças do mercado "paralelo" são muito boas!
Eu queria achar um kit de correia para Hunter, é o que me faz falta hoje em dia.
@benparvar já tem a relação de corrente se tiver demanda vão lançar o de correia, quem faz é wgk as relações de correia
@benparvar mais já algo que ajuda a popularizar as motos, eu sou louco pra ter uma classic Dark steath mas onde moro não tem concessionária e a mais próxima é 200km
Informações interessantes. Obrigado
Thiago, obrigado por esclarecimentos dados aqui, sobre a moto em questão, gostei também da sinceridade quanto a peças e serviços...acredito ser o 1º item a investigar antes de adquirir uma moto, mas ninguém faz...
Melhor canal🎉
tenho uma desde fevereiro e nada a reclamar, concessionária em porto alegre top
Eu tenho uma Hunter 350 2024, e estou satisfeito, acho que não se compra hj por r$ 19.990 uma moto melhor, ela comigo faz cerca de 32 km/L e até 120 km/h ela vai de boa, daí pra frente ela demora um pouco pra chegar nos 130 KKK, sendo que tenho 1.85 M e 100 kg KKK
Ela é flex?
@@MatheusHenrique-hs6tf rapaz, não é flex, só gasolina, porém um mecânico da Royal me disse na revisão dos 5000 km, que ela já suporta os 35% de álcool que nossa gasolina vai ter
Comentar um emogi em todos vídeos que eu ver agora, só pq falou que fortalece 👊🏽, quero jma Hunter dessa um dia ainda, enquanto isso to de Suzuki GSR150i
Eu tenho uma e até meu vizinho Hondeiro aprovou!!!!!
As peças não são caras!!!
É minha segunda moto da marca e além da motocicleta em si, o grupo de donos de Royal são muito legais e unidos!!!
Moto sensacional, estou muito feliz com a minha Hunter
estou me organizando para tirar minha cnh e pegar uma classic350 teu vídeo ja me deu uma tranquilizada no único ponto que eu estava apreensivo que era o valor das peças
Eles podiam lançar uma 250cc, seria perfeito para cidade entre consumo, peso e potência.
Espero que você compre e faça vários reviews!
Parabéns Tiago, o vídeo ficou ótimo e bem completo.
muito obrigado pelo video, me tirou varias duvidas
É só trocar o pinhão da relaçãopor um com 16 dentes, que já existe à venda que a velocidade final melhora 7% e o consumo melhora mais ainda.
Pensei em comprar essa moto, mas deixei quieto atendimento horrível... vc entra na loja os vendedores correm de vc e não querem te dar informação... dizem que o pós venda dela é muito ruim... não vou dizer que Honda e Yamaha é tudo isso tbm... uma bela moto fiquei tentado... seria bom ver vc com ela aí sim e fazer um teste pra nós inscritos do seu canal... vc é um cara muito sincero e falar de atendimento pós venda... as revisões se ficam caras e outros... ótimo review muito bom...
Galera, tem kit relação pra essas motos no mercado livre! Na faixa dos 400 conto da marca Vaz!
O que mais me impressiona na hunter e correr sem forçar o motor, torque é ótimo e o consumo de combustível e baixo.
Moto muito boa, a única coisa que acontece as vezes é a 5° marcha escapar. Vou ver na reciyde 15mil
Bom canal, boas resenhas, bons vídeos, tenho assistido vários.
Massa cara, eu tenho uma e depois dos 2000km acho que a moto melhorou, está desenvolvendo mais e amortecedores também ficaram um pouco mais macios, a questão do calor do motor diminuiu ou o clima baixou. Porém o consumo nunca consegui mais que 29km, vi gente falando em 34km. no geral estou gostando muito da moto, na rodovia tem uma estabilidade absurda, talvez por contribuição também do peso.
Faz da Versys 300 ❤❤❤
Tô pensando em comprar uma, mas tô com um pouco de medo dessa questão de peça. Moro em Maceió, acho que a concessionária mais próxima fica em Recife. Mas cara, quero muito essa moto. Tô dormindo e acordando pensando nela kkkkkk
Bom. Eu tenho uma e deixei na oficina para reparos no cabeçote pela garantia. Entrou dia dia 26/08 e até hoje 05/11 não tenho uma devolutiva. Bom... Se você tem alguma dúvida, entrem no reclame aqui e analisem as queixas: se vocês estão dispostos a encarar o que os consumidores passaram, então comprem. A moto em si é muito boa.
Cara, se não me engano o prazo máximo que eles tem é 90 dias, depois disso você pode pedir o seu dinheiro de volta ou a substituição da moto por outra
Parabéns pelo vídeo Tiago. Fica a dica pra fazer um vídeo da Hunter com os valores de itens da moto como tanque, par de amortecedores dianteiros ou traseiros, banco, pedaleiras e outros itens que em uma eventual queda ou pequeno acidente irão danificar. Cara pesquiso e vejo os vídeos da hunter e nunca encontrei nada sobre isso. O que ouço dizer é que são bem caros em comparação às motos da mesma faixa de cilindradas. Um abraço .
Tiagão, essa moto ou a scrum 411 estão no meu radar quando eu for vender minha Fazer 250 que uso para passeio ou viagens, porém os motores 350 da royal na época tiveram um problema de motor que não sei se já foi resolvido.
Em alguns lotes de motores, o rolamento do virabrequim estava com algum defeito que faziam ele(s) quebra(rem).
Depois quando tiver um tempo olhe o vídeo do canal "Motos e tal" de nome "A meteor do canal bateu o motor, entenda o que aconteceu. (Quebra dentro do período garantia) 2022*" que ele explica o que aconteceu e que a montadora fez relacionado a isso. Ele também explica bem o motivo da moto ser "Manca"
abraço!
esse problema aconteceia nas 411 da royal, as hymalyans que davam esse problema, hoje em dia não dão mais.
Na minha opinião você não deveria comprar a scram, ela é a segunda moto que menos vende da royal, seguida apenas da continental gt, não tem peça pra isso dai. Hosnestamente você deveria comprar uma das 650 usadas.
@@Lactovacilo939 bom saber irmão, eu estava dando uma olhada nos videos de donos dessas motos e os donos de hunter ou de himalayan falam super bem dela.
@@EmilianoLDS se for pegar uma da royal pega a interceptor 650 usada, deve estar por uns 20 a 25k, da uma olhada e ve se colocaram o banco premium na moto tbm, o bancod ela é terrivel mas a moto em si é boa. as 411 da royal vão ser descontinuadas e vão ficar só as 450 (nova hyma e a guerrilla) e as 650, o que tem umas 3 650 ainda pra vim pro brasil.
Muito bom! Melhor custo benefício!
Thiagão eu tinha uma FZ25 2022 e me roubaram, aí eu vi essa HUNTER 350 e fiquei apaixonado, to querendo pegar uma mas to esperando resposta do seguro.
To fazendo uma busca exatamente sobre o que falou o pós venda, pq eu to vendo mta gente falando sobre a demora pra conseguir peças e isso é um pouco preocupante, comprar uma moto e nao poder andar pq nao tem peça.
Video mto bom, mas jaé quase certo de pegar uma HUNTER 350 msm , to apaixonado kkkkkk
Muito bom vídeo. Obrigado e parabéns!
Vídeos ótimos!
Nunca parece cg nunca mesmo, moto incrível no conforto
Essas motos indianas são pesadas por causa do quadro, As japonesas europeias e chinesas usam ligas metálicas leves de alta resistência enquanto as indianas usar um aço convencional, porem mais grosso para compensar na resistência
Motoca excelente, por $19.000 beleza, custo benefício e neste um ano que tenho posso afirmar,sem novidade alguma super indico meus amigos Alex & Diego Royal Enfield 2W MOTORS, simpatia e disposição em falar a proposta da moto que tem 3 anos de garantia pensou em ROYAL ENFIELD é 2WMOTORS Av. Indianápolis nº 564 Moema SP
Meu sobrinho tem uma moto da Royal, há quase 1 ano e até agora não teve problema nenhum com relação a peças, ele usa todos os dias para ir ao trabalho...
Já tenho a moto a pouco mais de 1 ano, pouco mais de 6500km rodados. Moto econômica cerca de 29 km/L, só a revisão que puxa um pouco de valor, mas como já sabia da tabela e dos valores então não foi nenhuma surpresa. A moto é gostosa de pilotar, pra quem gosta de andar de boa! Só sugiro comprar uma lâmpada Philips pois a de fabrica a luz não é muito forte.
Eu acredito que o novo motor que está chegando, vai ser melhor opção, muitos reclamam que enquanto você está na cidade ela é excelente, contudo na rodovia ela poderia ser melhor.
O motor 450CC vem com a nova Himalayan e a Scram, contudo teremos outras variantes com toda a certeza e ela virá para acabar com as críticas da motorização 350CC.
Boa matéria meu amigo
O problema do peso é justamente a manobra e levantar numa possível queda. É um aspecto que não pode ser ignorado.
O mal do Brasileiro é pegar uma moto, andar além da sua proposta e depois falar mal!
Estou pesquisando pra comprar minha primeira moto, essa seria ideal, mas esse fantasma da falta de peças, me mete medo...
De verdade, queria fugir da yamaha e da Honda, que acho que cobram muito e entregam poco.
Acha peça sim, tem importador que tem quase tudo...
Estou na minha segunda royal e não me arrependo!!
Nos grupos de Royal o pessoal ajudam sempre!
Essas motos da Royal Enfield são muito lindas.
A proposta dessa moto era para ser motor simples para fazer a manutenção em casa, mas as vezes tá difícil de achar peça até nas CC
Faça um vídeo sobre a Interceptor 650. Se vale a pena.
Cara acho essa moto sensacional!
Aparenta ter um bom acabamento, mas não vejo motos da.marca aqui na região ( Sul de Minas)
Rapaz, até que o mercado livre tem bastante peça pra essa moto, pelo menos filtros e kit relaçao da pra achar de boas, mas torça pra não ter nenhum problema no motor ou cair com a moto
Boa noite! Indica alguma concessionária para compra?
Erguei as mãos e daí Glória a Deus......
A proposta da moto retro com tecnologia, não é moto para quem quer fazer tudo.
Tecnologia nem tanto, a proposta é ser uma moto simples e de fácil manutenção.
Tenho 1.85 de altura, seria uma boa a Hunter para viajem com garupa e malas, lembrando tenho pegada de vovô no máximo 110 velocidade de percurso, ou seria melhor a Meteor?
faltou o kit relacao nas peças.. logo comecam a pipocar as listas de peças compatíveis
A moto tem freios excelentes com aerokip e pinça bybre, que por sinal é exatamente a mesma pinça da xt660. Comprei a minha e to satisfeito, não acho a manutenção complexa nem cara.
A minha chega em dezembro, atende o que eu preciso.
Quero uma. 😍
Bora quero saber...
Mas não tem concessionária no MA.😢
Faz o vídeo falando da zontes !
Otim.o video
Eu até iria comprar, mas com o aumento de 35% de etanol eu vou ter que comprar uma flex
Você já fez vídeo da scran 411?
Essa moto é linda, mas as concessionárias aqui na minha cidade estão pedindo 25k quando no site sugerem 19k. Acho muito injusto, mesmo tendo condições acho desaforo comprar. Não compro.
Esse top speed é muito relativo, se for comparar com as mono cilíndricas binarias não tem diferença, as 150 da yamaha marca 120 nem deu 110, as hondas marca quase 140 e não chegam a 120. Resumindo, tirando o fato do painel das concorrentes mentir muito a velocidade é praticamente as mesma da categoria com a diferença de torque muito maior, fora o acabamento que eu prefiro.
Faz um vídeo da Interceptor 650
🎉🎉🎉🎉🎉🎉 O glória 😊
Se ela tivesse 6 marchas já seria, muito mais fácil escolher ela 😢
Relação da hanter pesquei no marcado livre por 400 Reais achei meio salgado
Fala um pouco da DK . Ela é visada ? Tem peças? ... Eu tive uma Hunter foi roubada com 2mil km .
A moto foi roubada em qual cidade?
@rafaelfranca6199 São Bernardo do Campo . Moto é top porém ela oferece uma pegada de customização, a Hunter você vai ver que cada dono de uma deixa a moto única, eu já tinha investido alguns acessórios e mais revisão, seguro e tals, mesmo com reembolso do seguro tive um prejuízo alto . O dahora da moto é a customização, nesse complexo de bosta chamado Brasil esquece .
@@easypeasylemonsqueezy7592 caramba mano, Perto de sp. Eu tava pensando em pegar uma Hunter 350. Pq minha fz15 foi furtada... Pensei q a Hunter não era vizada para roubo, ainda mais pelo seguro ser mais barato
@@rafaelfranca6199 esse país está perdido irmão, somos reféns da bandidagem, apanhamos de todos os lados tanto vagabundos como governo, empresas que arrumamos empregos, somos escravos de um sistema corrupto e o que conquistamos com muito suor vem um vagabundo com várias passagens pela cadeia e leva .
Estou decidindo entre a hunter e a classic. Alguém tem uma opinião sincera pra me ajudar na escolha?
Opa, tudo bem? Eu tive a Classic 350 Halcyon Gray, rodei com ela aproximadamente 18mik kms, vendi pois tive que fazer uma cirurgia e a moto ficaria parada por alguns meses, quando voltei peguei a Hunter nessa promoção de 19990,00 e ela já está beirando os 10mil kms. Seguinte: Classic é linda, confortável, mas é pesada, eu usava normalmente em corredores, mas não é uma moto ágil, única coisa que tive com ela foi ovalização da corrente, troquei por uma nova e ficou perfeita, fazia sempre de 35 a 38 por litro (só uso Shell vpower racing ou Podium) a Hunter segue a mesma coisa, só é um pouco mais leve, mas é muuuuito mais ágil no trânsito, a primeira coisa que te aconselho a fazer nela é colocar um riser de guidão, vai fica mais confortável a posição de pilotagem. Com ela faço fácil 38 kms p/L o seguro aqui em SP fica na casa dos 1.000,00 completo da Suhai. Sobre peças tive uma colisão lateral em que amassou a curva do escapamento e o protetor, estou esperando as peças chegarem faz 3 meses (sou terceiro do segurado) portanto isso é uma coisa querem que ter cuidado, se fossem peças que impedisse a moto de andar taria lascado... No mais, hoje você encontra algumas peças paralelas pra ela, como relação, pastilhas, filtro de óleo, velas e etc. O que aconselho é sempre rodar com gasolina Premium, o custo é um pouco maior, mas a moto fica mais econômica e evita as batidas de pino por conta de ter um pouco menos de álcool na composição. Eu gosto muito da minha Hunter, rodo 70 kms por dia e gasto cerca de 70,00 a 75,00 por semana em combustível, as revisões são um pouco acima da média comparando a CC, e se vc for aqui de SP evite as concessionárias do grupo 2W (Tatuapé, Moema e Aricanduva) use a R10 da Vila Leopoldina. Eu uso TB as se São José dos Campos e se Mogi, que são boas TB tanto pra vendas quanto pra revisões. É isso! No mais compre se o estilo é do seu agrado e cuidando e entendendo os limites e proposta delas, não vai se arrepender.
@angelodelucca4408 muito legal, ajudou bastante, muito obrigado
E a meteor o que você acha dela?
Qual a mais em conta para manter ela ou a dk 160?
Essa moto se viesse com uma 6ª marcha seria ainda a melhor.
e as "baratinhas" Triumph 400, terá peças e custo de manutenção equivalente a que moto?
Olha nao seria o meu tipo de moto mas acho ela legal ate
Faz da scran 411
Qualquer coisa
Obrigado.
qual moto está melhor para comprar até 300 cilindradas?
Essa moto é muito legal
Vai um pintinhos ai tiago😂😂😂😂
Tem kit relação no mercado livre.
Acho uma moto boa...
Eu queria comprar uma Hunter mas to na dúvida e muita gente vendendo as Hunter quase nova porque será?
Sinceramente hunter e uma moto de um publico só, poucos vão gostar
Muitas acha que ela vai dar 180 por horas
Cara me roubaram a mão armada perdi minha fz15, peguei 0km tô em apenas 2,500 km com ela, tô querendo pegar essa hunter oque me preocupa é a questão de peças e algum possível b.o, tô entre ela e a fazer ubs, porém meu estilo mesmo seria a hunter curti demais ela, porém o fator peça complica, n queria pegar a fazer ubs mais pelas pesquisas oque parece ser mais inteligente infelizmente é a fazer ubs
A moto tem muita qualidade , mas esse designer e estranho de mais, mas isso é na minha opinião
Essa gente se ilude com, essas marcas doa a quem doer quer ter ,menos dor de cabeça é Honda e Yamaha, que imperam é tem tradição no Brasil é mais fácil de encontrar peças e manutenção e os mecânicos, aceitam !
Bonita no design fraca no motor.
Deveria ter 30cv / 3,5 tq.
Estou pensando em comprar essa moto, mas estou preocupado com os 35% de álcool na gasolina. Será que isso pode dar algum problema?
Pelo que eu já li na Net, essas motos que são somente a gasolina (Bajaj, Royal Eifild e Shineray Storm 200, Urban e Free)quando chegam aqui, eles mechem no módulo de combustível e altera para se adaptar com nossa gasolina aqui, então a dica que sempre dão é procurar abastecer em postos conhecidos tipo Shell, Petrobras, Texaco e Ipiranga, e de preferência os que estão nos bairros nobres onde os moradores tem em sua maioria carros importados que também são somente a gasolina, pois nesses postos desses lugares é menos provável que a gasolina esteja estupidamente adulterado, já que os moradores do bairro tem cacife $$$ e cargos na justiça ou conhecido na área que podem processar facilmente o posto pela adulteração que prejudicou o veículo, da qual esse pensamento faz até sentido um pouco ou muito.
Eu tenho uma Bajaj 160 e rodo no aplicativo de entrega, quando vou abastecer costumo fazer isso que citei e até agora nenhum problema, mas como a moto fez 1000km agora, e eu sou iniciante em motociclismo, talvez minha opinião não seja tão precisa.
Elas já vem configuradas para a gasolina, tem até no manual citando a porcentagem de gasolina.
Boa
showww...👍👍👍