ремонт, замена и усиление глушителя и гибкой гофры сенс, ланос 1 4
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- ремонт, замена и усиление глушителя и гибкой гофры сенс, ланос 1 4, правильная подгонка и укладка системы выхлопа до вваривания гофры, усиление мест излома на глушителе.
ИНДИВИДУАЛЬНАЯ КОНСУЛЬТАЦИЯ по любым вопросам автомеханики в счет помощи развития автоканала: ( улучшение условий, возможности более качественной съемки, более детальной постановки видео по конкретной теме, расширение возможности делать болше и дешевле для других, максимально выдавать ответы на вопросы, автомалярка в гараже и др...)
- WhatsApp - Александр Март
- Facebook - Александр Март
- Viber - +380507421067
- Прошу Всех понять что помочь советом каждому я хочу и стараюсь давать максимально полные ответы но это занимает кучу времени ... Потому прошу понять и меня: любая работа требует соответствующей оплаты!!!
Я хочу делать больше контента и развивать канал в этом направлении но как и большинству мне для этого необходима финансовая подпитка. Как говорится в народе: с мира по нитке и голому рубаха!!! ))) как то так...
Для пожертвований в счет развития канала:
- ПриватБанк:
5168 7422 1478 1969 - USD
5168 7422 3769 2847 - UA
Огонь машина, просто бомба😊😊😊
Спасибо Санёк, все понятно и доступно, успехов тебе!!! С интересом смотрю твои видео.
Хорошее видео , объясняешь хорошо . Молодчик ,лайк тебе !
спасибо огромное за человеческое понимание.
Я вообще не водитель , просто немного варю электросваркой для себя . А тут сосед попросил заварить глушак , я и зашёл в ютуб черпнуть инфы . 3 или 4 видео посмотрел ваше понравилось , внятно .
Спасибо. Видео очень понятное. По существу. Автор молодец
дякую, все достатньо дохідно і зрозуміло...
Очень толково и подробно.
Всё разложил по полочкам, молодец. 👍👍👍
спасибо.
Спасибо тебе, добрый человек.
Спасибо
Очень аккуратно все, без спешки и халтуры - приятно смотреть! Спасибо. А чем варили?
спасибо огромное за понимание, варили полуавтоматом!
Спасибо за видео!
Благодарю ,очень поучительно.
всегда пожалуйста!
Всё подробно рассказали это хорошо, а вот дырочка в конце глушителя может быть с подводными камнями, у меня была такая ситуация. На станции техосмотра при очередном прохождении на Toyota Corolla инспектор осматривающий машину увидел мокрое место и капельку на глушителе в том же самом месте где было показано на видео и что вы думаете, я не смог ни как его убедить, что это не является дефектом выхлопной системы. Он написал в обходном листе, что не исправна выхлопная система. В итоге пришлось ехать в ближайшие хоз. товары покупать холодную сварку и заделывать дырочку. Вот, делайте выводы сами.
Всё чётко, молодец
Четко!
Мужик сварку купил, варить купил, халтурить не купил! 🔥 🔥 🔥
чтоб колено не провисало нужно сначала одинаковые резинки одеть на резонатор, подтянуть все болты, а потом варить!! а та у тебя одна релика меньше и боле жосткая, вторая длинее и мягче!!
Самый правильный вариант замены гофры. Практически все срезают в месте после шва, и варят в стык, что не правильно для сваривания всех слоев гофры. Варили полуавтоматом?
Имел неосторожность купить ЭТО 1.4, но система выхлопа там совсем другая. Гофра флянцевая, соединения флянец на болтах.
они присутствуют всегда в фланцах и конусом, во всех вариантах!
КРАНШТЕЙН К ГОФРЕ? ДЛЯ ЧЕГО? ЧТОБЫ КАЖДЫЙ РАЗ СПИЛИВАТЬ ЕГО И ВАРИТЬ?
Зачем на ланосе такая банка?
Да его менять надо он пустой
Какие парметры новой гофры?
Подскажите пожалуйста для чего нужна гофра?
Убрать жесткость - меньше вибраций на двигателе от выхлопной системы.
1,3 с гофрой есть резанатор?
А что, нельзя было добавить 5см. трубы, купить на 5см меньшую гофру и приварить кронштейн не к фланцу гофры, а к трубе и не надо будет его постоянно трогать.
не понятные телодвижения с гофрой. отпилили и делов.
вы уверены что это 1.4 а не
1.6?
На хрена эта гофра вообще нужна?! Приварить кусок трубы на прямую и всех делов.
на некоторых авто есть и так напрямую приварено, здесь она выполняет роль амортизатора чтобы снять нагрузку и недопустить излом и обрыв выхлопной системы.
Без гофры, если зацепиться снизу глушителем за что нибудь на ходу, может вырвать из блока выхлопной коллектор или при такой ситуации может быть всё что угодно с плачевными последствиями.