Bin gerade durch Zufall auf diesen Kanal gestoßen. Super Videos, tolle Tutorials und eine geniale Anlage, die hier entsteht ❤❤❤ Mein Abo hast du!!! Bin schon gespannt auf mehr Content und wie es beim Bau dieser absoluten Traumanlage weiter geht 😍😍😍
Moin Jörg, sehr interessant. Ich denke, letztlich kommt es darauf an, wie ich die Anlage betreiben möchte. Ich habe meine alte Fleischmann raugeholt. Nur eine kleine Anlage mit Schattenbahnhof auf dem Spitzboden. Weichen, Signale und Entkoppler schalte ich analog. Die Loks haben einen Decoder und fahre mit Piko 55017. Wlan brauche ich bei der Anlage nicht. Das Spiralkabel reicht. Einen schönen Sonntag Abend.
Servus Andree, danke 🤗 und ich bin ganz deiner Meinung. So lange einen das Kabel nicht zu sehr einschränkt sind die kabelgebundenen Geräte nach wie vor eine gute Wahl 👍 Viele Grüße, Jörg
Moin Jörg, Danke für den interessanten Bericht! Tja, bei mir sind die Würfel bereits gefallen. Ich habe mich von Anfang an für das Z21 System von Roco entschieden und derzeit stark aufgerüstet, weil Roco die Steuerung, sowie die Decoder preisgünstig anbietet. Wobei ich die Lodi-con Handsteuerung sehr interessant durch die Farbmöglichkeit finde. Einen großen Dank für Deine Arbeit und Dir noch einen schönen Sonntag .. Axel aus Essen
Hallo Axel, vielen Dank! Denke das Z21 ist auch wirklich gut, was man so hört...! Wobei das Lodicon eines der wenigen Handregler ist, der mit mehreren Zentralen (Z21 und Märklins CS2 und CS3) funktioniert. Viele Grüße, Jörg
Sehr informatives Video, von welchem Hersteller ist der grüne Begleitwagen, so einen such ich schon ewig für meinen Tragschnabelwagen…? Darf ich Dein Video im Verein zeigen? Da gehts grad auch ums Thema Handregler, die haben keinen Überblick was es so gibt, und ein paar Leute meinen ich soll einen aussuchen und alle Bediener müssen damit klarkommen…den Ansatz find ich aber falsch…sollen die sich den raussuchen wo die meinen da kommen alle damit klar, und ich integrier den ins System.
Hallo, vielen Dank! Das grüne Begleitfahrzeug ist die Epoche III Version des Messwagens EHG 388 von ESU (Artikel 36032). Ja, natürlich darfst du meine Videos auch anderen jederzeit zeigen, so lange es sich um private, nicht kommerzielle Veranstaltungen, wie ein Modellbahnverein handelt. Beste Grüße, Jörg
Der Standard, vor allem im "professionellen" Einsatz (Ausstellungen, Modultreffen usw.), sind nach wie vor kabelgebundene Handregler auf Loconet-Basis. Über passende Buchsen an der Anlage ist der Aktionsradius auch nicht eingeschränkt, zumal die Technik hotswap-fähig ist, d.h. die Buchsen im Betrieb gewechselt werden können. Zudem ist diese Technik extrem zuverlässig. Übrigens: bei vielen der genannten Handregler handelt es sich nur um wenige Geräte, die für die Modellbahnfirmen umgelabelt wurden. So gibt es die Uhlenbrock Daisy z.B. von Piko, Tillig, KM1... Der wichtigste Punkt bei einem mobilen Handregler ist für mich die einhändige und blinde Bedienbarkeit. Ich möchte ja die Züge beobachten und nicht meinen Handregler. Gruss, iwii
Hallo iwii, danke für deine profunde Rückmeldung! Das mit den kabelgebundenen Reglern ist mir auf Ausstellungen auch schon mehrfach aufgefallen. Wobei für mir persönlich ein kabelloser Regler schon noch einmal deutlich komfortabler ist, wenn ich mir das Umstecken sparen und Fahrzeuge kontinuierlich verfolgen kann, ohne darauf zu achten, wie weit das Kabel reicht! Wie du ja selber geschrieben hast, wir wollen ja auf unsere Züge bewundern, nicht den Fahrregler… Ist dort der Einsatz kabelgebundener Regler nicht auch ein Stück weit historisch bedingt, weil es schon immer so gut funktioniert hat, oder gibt es tatsächlich negative Erfahrungen mit kabellosen Geräten?!? Das mit dem Umlabeln wusste ich nicht, danke, das ist interessant. Viele Grüße, Jörg
@@1_87-enthusiast Für das Loconet gibt es WLAN/Funk-Empfänger. Man könnte so eine Anlage ohne Änderungen an der Steuerung sofort um kabellose Fahrregler erweitern. Es gibt zwei wesentliche Gründe dagegen: 1) Kabellose Fahrregler müssen ihren Strom irgendwo her bekommen. Entweder muss man sich um Batterien kümmern oder man braucht Reservefahrregler, für die Zeit, wo die anderen geladen werden. 2) Bei Anlagen in wechselnden Umgebungen oder mit vielen Besuchern kann man die Qualität des eigenen Netzes nicht kalkulieren. Bei großen Anlagen muss man zudem mehrere Empfänger/APs verteilen, damit die Verbindungen zuverlässig laufen. Viele verschiedenen Baustoffe, viel Elektronik, viele Netzwerke gleich wenig Reichweite. Dazu bräuchte man einen Server, der die Fahrregler unterbrechungsfrei zwischen den einzelnen Empfängern routen kann. Alles in allem viele Kopfschmerzen. Zuden reicht heute ein Handy, um ein fremdes Netzwerk zu blockieren. Zuhause sind Verbindungsprobleme nicht ganz so tragisch, wenn man den Notaus der Zentrale immer in Griffweite hat (der am Fahrregler funktioniert ja in solchen Fällen nicht). Gruss, iwii
Ich hab mir tatsächlich die MobileStation gezielt angeschafft, einfach weil ich die Form angenehm finde und mit zwei MS habe ich erstmal genug Kontrolle auf der Anlage, kann aber später auch noch eine CentralStation ergänzen.
Hallo Etienne, ja, wenn einen das Kabel nicht stört und einem die Bewegungsfreiheit reicht ist die MS nach wie vor eine gute und preislich sehr interessante Lösung 👍 Viele Grüße, Jörg
Danke für die Übersicht! Vielleicht interessiert jemand mein "Schritt-für-Schritt-Weg" in die schnurlose DCC-Modellbahnsteuerung, daher schildere ich ihn nachfolgend. Vorausschicken möchte ich, dass ich heute auf WLAN setzen würde, was es damals noch nicht gab. Ich bin 03-2019 mit einer Tillig-Digitalstartpackung in die Digitalwelt eingestiegen (sehr günstiger Messekauf). Darin war die kabelgebundene Uhlenbrock DAISY II in der Tillig-Version (gleiche Elektronik, gleiche Funktionalität, identische Gehäuse nur in einer anderen Farbe). Da ich - wie im Video beschrieben - ortsunabhängig sein wollte, habe ich das Startset dann 10-2020 mit den Uhlenbrock-Artikeln "Funkmodul" (Artikel-Nr. 66310) und "Funkmaster LN" (Artikel-Nr. 66400) zur DAISY II Funk (nicht WLAN, gab es damals noch nicht) aufgerüstet. Die Umrüstung des Handreglers war sehr einfach: Gehäuse vorsichtig aufgehebelt wie in der Anleitung beschrieben, Anschlussplatine ausgesteckt und stattdessen die Funkmodul-Platine mit den Akkus eingesteckt und dann das Gehäuse wieder zusammengesteckt. Danach den Funkmaster nach Anleitung an die DAISY II Zentrale angeschlossen, den Akku einige Zeit geladen und los ging es. Klappte alles problemlos. Einschränkung ist, dass über Funk keine Decoderprogrammierung und keine Doppeltraktion (was ich nicht mache) möglich ist. Nach einiger Zeit hatte ich eine längere Modellbahnpause. Danach war der Handregler nach wenigen Sekunden Bedienzeit ausgeschaltet. Ich hatte die Akkus in Verdacht, da sie längere Zeit ohne gelegentliches Nachladen vielleicht tiefentladen seien. Auf einer Modellbahnmesse 2023 habe ich das Set an den Uhlenbrockstand gebracht, mein Problem geschildert und es gab eine ganz einfache Lösung: Aus einem mir unerfindlichen Grund war der Handregler auf eine ganz kurze Zeitspanne zur automatischen Abschaltung zwecks Stromsparen eingestellt. Die automatische Abschaltung wurde von einem hilfsbereiten und freundlichen Uhlenbrockmitarbeiter ganz abgeschaltet und gleich auch noch ein Softwareupdate eingespielt. Seither funktioniert alles. Es gab nie Probleme mit meinem WLAN oder mit meinen DECT-Telefonen durch Störungen beim Betrieb des DAISY II Funk Handreglers. Vor kurzem habe ich mir eine ESU ECoS 2.5 (Artikel-Nr. 50220) zugelegt, da sie mir besser zugesagt hat als die Intellibox neo (ausschlaggebend waren subjektive Dinge wie motorische Drehregler und das Displaydesign). Mein nächstes Projekt wird sein, den Funkmaster LN an den Snifferanschluss der ECoS anzuschließen und zu schauen, ob das funktioniert. Dass das mit ner Roco z21 plus Roco WLAN-Maus funktioniert, habe ich in einem TH-cam-Video gesehen. Dann hätte ich alles, was ich brauche. Sollte ich weitere Handregler brauchen, könnte ich mir maximal 19 weitere DAISY II Funkhandregler an den Funkmaster LN anschließen. So viele werde ich aber nie brauchen, ein oder zwei weitere (ggf. gebraucht), z. B. für die Enkel, würden reichen.
Hallo Konrad, vielen Dank für einen Erfahrungsbericht! Da bist du ja technisch sehr viel tiefer in die Materie eingestiegen als ich... Viele Grüße, Jörg
![“อ.เบียร์ คนตื่นธรรม” มาตามคำเรียกร้อง แหกศาสตร์ฮวงจุ้ย เตือนสติอย่างมงาย | แฉ 7 พ.ย. 67 [1/3]](http://i.ytimg.com/vi/5fc4S3xBNfc/mqdefault.jpg)
Bin gerade durch Zufall auf diesen Kanal gestoßen. Super Videos, tolle Tutorials und eine geniale Anlage, die hier entsteht ❤❤❤ Mein Abo hast du!!! Bin schon gespannt auf mehr Content und wie es beim Bau dieser absoluten Traumanlage weiter geht 😍😍😍
Hallo Michaela, vielen Dank und herzlich Willkommen 🙋🏼 Beste Grüße, Jörg
@ 🫶🫶🫶
Wieder ein interessantes Filmchen von dir. 😊 Schön gemacht. 👍 lg Jan-Philipp
Danke dir, Jan-Philipp! Viele Grüße, Jörg
Glück ⚒Auf,
Kurz und knapp Interessantes schönes Video!👍
Liebe Grüße von Seven🖖
Servus Seven, vielen Dank für das Lob 🤗 Liebe Grüße, Jörg
Wirklich gut gemacht, Jorge, tolles Tutorial
Lorenzo aus Italien Ancona Adriaküste
Grazie Lorenzo per il tuo gentile e incoraggiante feedback 🤗
Moin Jörg, sehr interessant. Ich denke, letztlich kommt es darauf an, wie ich die Anlage betreiben möchte. Ich habe meine alte Fleischmann raugeholt. Nur eine kleine Anlage mit Schattenbahnhof auf dem Spitzboden. Weichen, Signale und Entkoppler schalte ich analog. Die Loks haben einen Decoder und fahre mit Piko 55017. Wlan brauche ich bei der Anlage nicht. Das Spiralkabel reicht.
Einen schönen Sonntag Abend.
Servus Andree, danke 🤗 und ich bin ganz deiner Meinung. So lange einen das Kabel nicht zu sehr einschränkt sind die kabelgebundenen Geräte nach wie vor eine gute Wahl 👍 Viele Grüße, Jörg
Herzlichen Glückwunsch zur guten Wahl zugunsten des LoDi-Con. Auch ich habe mich dafür entschieden und bereue diesen Entscheid nicht. 🤗
Hallo Markus, danke 🤗 & ja, das Teil macht Spaß 👍 Viele Grüße, Jörg
Danke für das ausführliche & Informative Video.🙂
Hallo Marsel, Danke für das Lob! 🤗 Viele Grüße, Jörg
Hallo Jörg, freue mich jeden Sonntag aufs neue Filmchen von dir. Lg Jörg
Hallo Jörg, freut mich sehr, danke für den netten Zuspruch! Viele Grüße, Jörg
Sehr interessant, danke fürs Zeigen 👍👍👍
Hallo Heinz, sehr gerne! Vielen Dank! Beste Grüße, Jörg
Moin Jörg, Danke für den interessanten Bericht! Tja, bei mir sind die Würfel bereits gefallen. Ich habe mich von Anfang an für das Z21 System von Roco entschieden und derzeit stark aufgerüstet, weil Roco die Steuerung, sowie die Decoder preisgünstig anbietet. Wobei ich die Lodi-con Handsteuerung sehr interessant durch die Farbmöglichkeit finde. Einen großen Dank für Deine Arbeit und Dir noch einen schönen Sonntag .. Axel aus Essen
Hallo Axel, vielen Dank! Denke das Z21 ist auch wirklich gut, was man so hört...! Wobei das Lodicon eines der wenigen Handregler ist, der mit mehreren Zentralen (Z21 und Märklins CS2 und CS3) funktioniert. Viele Grüße, Jörg
Sehr informatives Video, von welchem Hersteller ist der grüne Begleitwagen, so einen such ich schon ewig für meinen Tragschnabelwagen…? Darf ich Dein Video im Verein zeigen? Da gehts grad auch ums Thema Handregler, die haben keinen Überblick was es so gibt, und ein paar Leute meinen ich soll einen aussuchen und alle Bediener müssen damit klarkommen…den Ansatz find ich aber falsch…sollen die sich den raussuchen wo die meinen da kommen alle damit klar, und ich integrier den ins System.
Hallo, vielen Dank!
Das grüne Begleitfahrzeug ist die Epoche III Version des Messwagens EHG 388 von ESU (Artikel 36032).
Ja, natürlich darfst du meine Videos auch anderen jederzeit zeigen, so lange es sich um private, nicht kommerzielle Veranstaltungen, wie ein Modellbahnverein handelt.
Beste Grüße, Jörg
Der Standard, vor allem im "professionellen" Einsatz (Ausstellungen, Modultreffen usw.), sind nach wie vor kabelgebundene Handregler auf Loconet-Basis. Über passende Buchsen an der Anlage ist der Aktionsradius auch nicht eingeschränkt, zumal die Technik hotswap-fähig ist, d.h. die Buchsen im Betrieb gewechselt werden können. Zudem ist diese Technik extrem zuverlässig.
Übrigens: bei vielen der genannten Handregler handelt es sich nur um wenige Geräte, die für die Modellbahnfirmen umgelabelt wurden. So gibt es die Uhlenbrock Daisy z.B. von Piko, Tillig, KM1...
Der wichtigste Punkt bei einem mobilen Handregler ist für mich die einhändige und blinde Bedienbarkeit. Ich möchte ja die Züge beobachten und nicht meinen Handregler.
Gruss, iwii
Hallo iwii, danke für deine profunde Rückmeldung!
Das mit den kabelgebundenen Reglern ist mir auf Ausstellungen auch schon mehrfach aufgefallen. Wobei für mir persönlich ein kabelloser Regler schon noch einmal deutlich komfortabler ist, wenn ich mir das Umstecken sparen und Fahrzeuge kontinuierlich verfolgen kann, ohne darauf zu achten, wie weit das Kabel reicht! Wie du ja selber geschrieben hast, wir wollen ja auf unsere Züge bewundern, nicht den Fahrregler…
Ist dort der Einsatz kabelgebundener Regler nicht auch ein Stück weit historisch bedingt, weil es schon immer so gut funktioniert hat, oder gibt es tatsächlich negative Erfahrungen mit kabellosen Geräten?!?
Das mit dem Umlabeln wusste ich nicht, danke, das ist interessant.
Viele Grüße, Jörg
@@1_87-enthusiast Für das Loconet gibt es WLAN/Funk-Empfänger. Man könnte so eine Anlage ohne Änderungen an der Steuerung sofort um kabellose Fahrregler erweitern. Es gibt zwei wesentliche Gründe dagegen:
1) Kabellose Fahrregler müssen ihren Strom irgendwo her bekommen. Entweder muss man sich um Batterien kümmern oder man braucht Reservefahrregler, für die Zeit, wo die anderen geladen werden.
2) Bei Anlagen in wechselnden Umgebungen oder mit vielen Besuchern kann man die Qualität des eigenen Netzes nicht kalkulieren. Bei großen Anlagen muss man zudem mehrere Empfänger/APs verteilen, damit die Verbindungen zuverlässig laufen. Viele verschiedenen Baustoffe, viel Elektronik, viele Netzwerke gleich wenig Reichweite. Dazu bräuchte man einen Server, der die Fahrregler unterbrechungsfrei zwischen den einzelnen Empfängern routen kann. Alles in allem viele Kopfschmerzen. Zuden reicht heute ein Handy, um ein fremdes Netzwerk zu blockieren.
Zuhause sind Verbindungsprobleme nicht ganz so tragisch, wenn man den Notaus der Zentrale immer in Griffweite hat (der am Fahrregler funktioniert ja in solchen Fällen nicht).
Gruss, iwii
Hi iwii, macht Sinn, danke 🙏 VG, Jörg
Ich hab mir tatsächlich die MobileStation gezielt angeschafft, einfach weil ich die Form angenehm finde und mit zwei MS habe ich erstmal genug Kontrolle auf der Anlage, kann aber später auch noch eine CentralStation ergänzen.
Hallo Etienne, ja, wenn einen das Kabel nicht stört und einem die Bewegungsfreiheit reicht ist die MS nach wie vor eine gute und preislich sehr interessante Lösung 👍 Viele Grüße, Jörg
👍👍
Vielen Dank 🤗
Kann ich nur zustimmen,benutze auch den LoDi-Con,läst sich gut bedienen.Zurzeit noch mit Lenz Zentrale .
Hallo Eckhard, ja, wirklich ein gutes Gerät 👍 Viele Grüße, Jörg
super wher buy lodi-con ??
Thanks! The device can only be purchased directly from the manufacturer: www.lodi-shop.de/produkte/das-lodi-con/
Darf ich fragen, wie alt du bist?
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@@1_87-enthusiast Habe ich mir gedacht. Wir sind gleich alt und haben exakt den selben Geschmack.
Gutes Alter 🙋🏼
Danke für die Übersicht!
Vielleicht interessiert jemand mein "Schritt-für-Schritt-Weg" in die schnurlose DCC-Modellbahnsteuerung, daher schildere ich ihn nachfolgend. Vorausschicken möchte ich, dass ich heute auf WLAN setzen würde, was es damals noch nicht gab.
Ich bin 03-2019 mit einer Tillig-Digitalstartpackung in die Digitalwelt eingestiegen (sehr günstiger Messekauf). Darin war die kabelgebundene Uhlenbrock DAISY II in der Tillig-Version (gleiche Elektronik, gleiche Funktionalität, identische Gehäuse nur in einer anderen Farbe). Da ich - wie im Video beschrieben - ortsunabhängig sein wollte, habe ich das Startset dann 10-2020 mit den Uhlenbrock-Artikeln "Funkmodul" (Artikel-Nr. 66310) und "Funkmaster LN" (Artikel-Nr. 66400) zur DAISY II Funk (nicht WLAN, gab es damals noch nicht) aufgerüstet. Die Umrüstung des Handreglers war sehr einfach: Gehäuse vorsichtig aufgehebelt wie in der Anleitung beschrieben, Anschlussplatine ausgesteckt und stattdessen die Funkmodul-Platine mit den Akkus eingesteckt und dann das Gehäuse wieder zusammengesteckt. Danach den Funkmaster nach Anleitung an die DAISY II Zentrale angeschlossen, den Akku einige Zeit geladen und los ging es. Klappte alles problemlos. Einschränkung ist, dass über Funk keine Decoderprogrammierung und keine Doppeltraktion (was ich nicht mache) möglich ist. Nach einiger Zeit hatte ich eine längere Modellbahnpause. Danach war der Handregler nach wenigen Sekunden Bedienzeit ausgeschaltet. Ich hatte die Akkus in Verdacht, da sie längere Zeit ohne gelegentliches Nachladen vielleicht tiefentladen seien. Auf einer Modellbahnmesse 2023 habe ich das Set an den Uhlenbrockstand gebracht, mein Problem geschildert und es gab eine ganz einfache Lösung: Aus einem mir unerfindlichen Grund war der Handregler auf eine ganz kurze Zeitspanne zur automatischen Abschaltung zwecks Stromsparen eingestellt. Die automatische Abschaltung wurde von einem hilfsbereiten und freundlichen Uhlenbrockmitarbeiter ganz abgeschaltet und gleich auch noch ein Softwareupdate eingespielt. Seither funktioniert alles.
Es gab nie Probleme mit meinem WLAN oder mit meinen DECT-Telefonen durch Störungen beim Betrieb des DAISY II Funk Handreglers.
Vor kurzem habe ich mir eine ESU ECoS 2.5 (Artikel-Nr. 50220) zugelegt, da sie mir besser zugesagt hat als die Intellibox neo (ausschlaggebend waren subjektive Dinge wie motorische Drehregler und das Displaydesign). Mein nächstes Projekt wird sein, den Funkmaster LN an den Snifferanschluss der ECoS anzuschließen und zu schauen, ob das funktioniert. Dass das mit ner Roco z21 plus Roco WLAN-Maus funktioniert, habe ich in einem TH-cam-Video gesehen. Dann hätte ich alles, was ich brauche. Sollte ich weitere Handregler brauchen, könnte ich mir maximal 19 weitere DAISY II Funkhandregler an den Funkmaster LN anschließen. So viele werde ich aber nie brauchen, ein oder zwei weitere (ggf. gebraucht), z. B. für die Enkel, würden reichen.
Hallo Konrad, vielen Dank für einen Erfahrungsbericht! Da bist du ja technisch sehr viel tiefer in die Materie eingestiegen als ich... Viele Grüße, Jörg