4AG86で筑波1分切りせよ！#2★30%の魔改造した結果
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
- エビス西コースで、かなりいい結果が出ました！ナンバープレートの能力を引き出すためにフロントアンダーパネルとサイドとリアを仕上げます。これでもう1，5秒縮む予定
第1話 • 4AG86で筑波1分切りせよ！#1★86魔改...
福ちゃんの空力ブログall-for-brake.com
★Evening Melodramaソース: _トラック_url_ アーティスト: incompetech.com/
GUNMA-17 Twitter ★ / fw_3010
お仕事、プレゼントのご連絡はこちら
gunma17@kiii.co.jp
★プレゼント、お手紙などの宛先はこちら
(※生物、冷蔵便は受け取りができません)
〒150-0031
東京都渋谷区桜丘町20-1
渋谷インフォスタワー17階
「株式会社Kiii チャンネル名」宛
![[Full Episode] The Restaurant War Thailand ศึกพ่อค้าซ่าแม่ค้าแซ่บ Episode 4 | 13 ต.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/h8N9tY46P-M/mqdefault.jpg)
前職で風洞実験していた者です。風道ではなく風洞ですよ。正圧逃がしの穴は整流された場所でないと厳しいです。ナンバープレート付近は乱流が大きいので巻き込んでしまってますね。通常はリヤスポ下面に設けて上面の流れを利用して引き抜く手法を取ります。ただ86の場合はルーフが角ばっているのでリアウィンドウ先端で境界層剥離が起きるので効果は限定的かと思います。
デュフューザーで重要なのは長さよりもセンターセクションの平滑度と先端形状です。
レギュレーションが許すならフラットボトム化と流速の早い空気を邪魔させないようにサイドステップ追加が良いかと思います。
フロントリップの先端Rは大きくしたほうがピッチングによるダウンフォース変化をダルに設定できます。
久しぶりに空力の事を考えたので楽しかったです！これからも楽しみにしています！
がんばってください！
こういうプロからのコメントがGUNMA -17チャンネルの醍醐味！！
呪文が、、、
ｱﾌﾞﾗｶﾀﾌﾞﾗｰ
本職だった人が来ている！！そのうちエイドリアン・ニューウェイとかコメントしてきそう
空力もプロ降臨すごい
ムーンクラフトとかにいた人なのかな？とか想像するとワクワクしちゃう
次の動画は残念会
2秒短縮は、すごい。
とことん空力突き詰めていって
筑波1分切りを実現してほしい。
頑張れ神風レーシング👍
子供の時ミニ四駆にはまって「空力すげー」ってなる
↓
ちょっと成長してミニ四駆レベルでは空力が意味ないと知る
↓
大人になってグンマ氏の動画見る
↓
「空力すげー」
マイカーにGTウイングつけて180出せば簡単にわかるよ
自分も意味ないのでは？と思った時期がありました、ただじゃあミニ四駆にうちわ刺して走らせても変わらないのか！？といえばやっぱり遅くなるんですよ！
つまりパイクス・ピーク車両がでかいウイング付けてるのは空気が薄いとこで走らせるからみたいにミニ四駆に合った大きさの空力部品を付けたら効果があるんです！
アバンテのウイングじゃあ小さすぎるんです！ただそれを速さに活かす方法が当時発見できませんでした・・・
普通に走ってて
窓から手出すだけでも空力分かるけどな
空力は面白いですよね。
以前、空力的には飛ぶはずが無いと言われていた昆虫のハチですが、昆虫サイズだと空力的には粘りが生じて当然のように飛ぶことが分かったのが最近の話しです。
www.s-graphics.co.jp/tankentai/news/roboticfly.htm
実車に比べるとミニ四駆の縮尺だと空気が濃いイメージです。なので、リアウイングとかは急こう配で丁度良い。昭和の円谷特撮ではミニチュアの戦艦をスローモーションで撮影すると波が実際と同じように見えるというテクニックに通じています。
@@nanamex3140
かなりおっぱいを感じた
結論「さらにボロくする必要性がある。」
今や超高級車に最高すぎだろ(笑
@佐藤雅美 It is Disgusting
GUNMA-17さん達だけでも凄い人達集まりの動画なのにさらに視聴者さんも空力とか水中の流体力学など各プロフェッショナルの人がコメントしてるから、もうこのチャンネル全体が最高に面白いんですよね♪
ほんと毎回ワクワクさせられますね✨
サラッと86おじさんの本名をいっちゃうw
この企画面白すぎる。わくわくが止まらない。
ｿﾚﾅｧ
ｿﾚﾅｧ
ｿﾚﾅｧ
ｿﾚﾅｧ
ｿﾚﾅｧ
オジサンの動画で、オジサンがイソギンチャク作ってた意味がやっと分かって 草
ほんとだ笑
思い出したわ〜
僕は水中の流体力学やってます！空気と水は密度が違いますが、要領は同じかと思います！フェンダーの後ろは角を作って切らないと、剥離が起きなくて空気吸っちゃう原因だと思います
ナンバープレートの所もディフューザーを入れるとさらに空気を出してくれると思います！
圧力差とライン取りですね！
コーダ・トロンカですね！
こんな秀才たちが近所に集まってる、マジで奇跡w
グンマーのキセキ
@@naomimaeda8582 very Disgusting
@@naomimaeda8582 マジでキショい
GUNMA17とマサさんがいつも以上に気合入ってんのに、テンション変わらず茶々入れまくるおじさん草
よおじさん邪魔しかしてない
空力とかももちろんすごいんだけど1番すごいのは単車みたいなレスポンスと音出せるエンジンだと思う。こんなんサーキットで生音聞いたらニコニコしちゃうわ
最後に写った86のカナードとかがエグすぎる😳筑波本気組と変わらないかんじ
パイクスピークヒルクライムレーサーみたいですね。
迫力が凄まじい
「車が違う！」と、まで言わしめる空力特性激変ボデー！
私は今韓国のソウルで一人暮らしの日常について動画を作っていますが、あなたの動画は雰囲気が本当に愉快でいいですね。ゆとりのある姿がなんか.. 私の心を温めます！
👍
福ちゃんの「鳥肌立っちまったよ」がすごくいい笑笑
昔のワクワクが蘇ります。力み気味の喋り方のクセが強いけどそこが一周回って好感度高し！知識も豊富で頼もしい兄ちゃんやね。毎回楽しみです。
最近のGでダントツで面白い企画！！
本当に楽しみです😀
マサさんが嬉しそうに降りてきたのがいいね、愛車に穴開けたかいがあったね。
ストレーキって単語が出てくるあたり福ちゃんは本物の変態！
最新動画見てからだと確かに空気や会話が良くない気がする
ワクワクと、面白さで既に１０回以上見てしまっている自分がいる
空力博士も良い味出してるな。ほんと濃い人が多くてまったく飽きない。
等長リンク化している本気度が伝わってきした💦
マジかっけぇー😃
2秒は超絶すごい！
86おじさんのびっくらこいた目が凄さを物語ってますね♪
I've always felt like downforce wings add unnecessary weight, unless the race is a constant high speed where rear downforce is needed to keep the rear end from getting away from you. In the 1970's Nascar had to outlaw the BIG Plymouth SuperBee style wings, as it gave those cars unfair advantage and started to wear the track surfaces too much. So keep the spioler, but unless the rear end is sliding out from underneath you on the long straightaway, get rid of the wing. Totally think they look cool, though.
下記の文章は日本語訳です。読みやすいように少し変更を加えています。
The following text is a Japanese translation. It has been slightly altered for easier reading.
私はリアウイングが不要で、外して軽量化するのが良いと思います。
もっと平均速度域の高いレースで、車体のリアが不安定にならない為にダウンフォースが必要な場合を除いてね。
1970年代のナスカー(アメリカのレースイベント)では、プリマス・「スーパービー」スタイルの巨大なウイングをレギュレーション違反とした。なぜなら、その巨大なウイングがもたらす絶大なダウンフォース効果により、同様のウイングを装着していない他の車両より圧倒的に有利となりレースに不公平さを与えると共に、路面を著しく摩耗させる原因にもなったからです。
だからスポイラーは付けたままで、ロングストレートでリアが不安定にならないならウイングは外した方が良いと思います。
でも大きいウイングが付いてるのも、それはそれでカッコいいと思うよ！
ＧＪ！
他の車両も付けてるから気にするなｗ
この企画めっちゃおもろいやん！
奥が深いものなんですねー。興味深いです。
5:23 やっぱステッカーが《うるせえよ！》爆笑😂
ごめんなさい。音が良すぎて何度も見ています。再生数稼いですみません。
連日上がるの嬉しすぎる！！！
ワクワクが止まらない🥰🥰🥰🥰
いやー信じられない、こんなに早く
次が見れるなんて‼️かなり嬉しい⤴️⤴️
元気をもらえるありがとうございます❗
これから連続再生250回再生開始します(^-^)/
音が良すぎる。しかし2秒も縮むか〜続報が楽しみ
思ったより、投稿早くて嬉しい
この企画めっちゃおもろいし
勉強になる
筑波1分切りの前にエンジン逝かないで欲しい、、
頼むぜクロハチ、お前の心臓が頼りだ！！
大丈夫、休日でしっかりメンテされるぜ…
筑波1分切りから1秒台で走るN2の86は毎年エンジンオーバーホールです。
エンジンが心配です。
86おじさんの4AG(4.5や5AGでは無く)の170馬力みたいですが1分1秒台は腕良いとしか言えないかも。
なので、結構エンジンにも負担が？
ちなみに、元プロドライバーの土屋圭一氏のTRDで作ったN2のAE86(メンテは他かも？)でも86おじさんと同じくらか、1分0秒台だった記憶です。
おじさんの同級生ってだけでyoutubeでフルネームさらされる男
2秒って凄いわ！さすが博士とGUNMAちゃん！86おじさんにも拍手🎉👏👏👏
1分後にみれた！嬉し！楽しみにしてましたこのシリーズ！
6分後！
金に物を言わせない感じがすごい好き
ハチロクおじさんのドライビングテクニックもすげえ
後、本名が思ってたよりカッコよかった
今まで一番次の回が楽しみな企画だ‼️
面白ぇｗｗｗｗｗ
前回からのこのシリーズ、個人的に一番良い。
前職で風洞実験していた方がコメントしてたので私も流体系の人間として何か傷跡をと・・・と言っても私は車関係ではないのですが。。。
リアフェンダー部の孔から吸い上げられるということは付近の空気の圧力が外より低いということなので、付近の空気を加圧してあげればうまく吐き出されます。今からのアイデアはフロントのタイヤハウスの孔などから、風を車内にうまく取り込めていて「車内にある程度のまっすぐな空気の流れがあれば・・・」の話なんですが (正圧逃がしの穴は”整流された場所＝渦とかがなく、まっすぐきれいに流れている場所”でないと厳しいですってコメントの通りです。) リアフェンダー部の孔からに【穴＜ 車内】こんな流路形状になるように空気の通り道を作ってやれば空気が加圧、増速するのでもしかしたら外に流れてくれるかもしれません。ラムエア加圧とかと同じ原理です。ナンバープレート付近も同じくすれば何とかなるかも・・・です。
前回から見ていて、自分が10代だった頃を思い出します。
あの頃はグラインダーでバンパーぶった斬ったりとか躊躇なくやってたなぁ笑
4AGは名機！
自分は86買えなくて92でしたが、本当に楽しかった思い出いっぱいです。
そりゃ海外勢が訳の分からん羽付けてくるわな
@佐藤雅美 場違い
@佐藤雅美 そしてキモイ
@@なでしこ-s2c そしてうざい
そしてそれらのフィンや構造はシャチやイルカ、サメなんかがすでに獲得してたりする…
@佐藤雅美 very Disgusting
ここの所のグンマー動画はトースターの効果音のあたりのトークが切れに切れてて楽しい！
筑波59秒台目指して頑張ってください！
投稿スパンが短い！まじ嬉しい！！
あ、ちなみにクランク削った去年だったでー
三玖可愛い
興奮してる86おじさん見てこっちも嬉しくなっちゃう
お疲れ様です。おじさんに始まり色々な交友関係で本当に楽しく過ごされるGUNMAさんをこれからも楽しみにしています！
17さんの動画、最初から観てますが今回の企画、1番好きです！頑張って下さい！
何回か筑波で86見たことあるけどこの方の86はいつ見てもカッコイイですね😁🤘
応援してます🏆
超面白い！ナンバープレートのところから吸い込むとか意外すぎました！
11分30秒が世界一速く経過する動画。
こことおじさんのトコで同じ事象を別角度で見れて楽しい
ふくちゃんすげーっ。
効果出てて凄い…。
最新テクノロジー🤣
車の加工をOKする
86おじさんの心の広さ、
グンマーさんも恩返しが
出来て良かった👍
プロジェクトX→Gの
パロディ笑った🤣
あれで2秒も変わるのはヤバいなｗ
めっちゃネタバレされたw
なに、この連日の投稿あざーす❗️❗️
嬉し過ぎる👍
オジサンの動画とグンマの動画が繋がるのいい！！
ホント次が楽しみ‼️
この企画大当たり過ぎ✨
スゲー吸ってたりするのに2秒て…
めちゃめちゃおもしろい！！！！
ハチロクおじさんケガ気をつけて！
今日の大人のワクワクさんはいい時間っすね！仕事の合間に見させてもらいます！
ふわふわつける位置が絶妙で検証が素晴らしいのがさすがですね。
流石GOODタイミング。
週中の仕事疲労に効くこの一本
明日への活力ありがとうございます😊
最強の空力マシンってなんかカッコいい
すげええええまさかリアルタイムで出るとは思わんかったｗ
この86ほんとかっこいい！
走り抜ける姿がとにかく痺れる！
投稿頻度上がって嬉しいです！
ですがお体に気をつけて頑張ってください！
身近に空力のプロがいるのが心強いですね～
今後の展開が楽しみです！！！
車詳しくないけど、空力めっちゃ楽しいので、これからも楽しみ動画待ちます。
これが日本のTH-camrじゃあ！！！
おじさんの休日の動画に繋がるシーンがちゃんとあるの草
前回やった事で2秒も縮まるのか…
空力って凄い…
待ってたぜ！！
楽しみすぎて前の何回も見てたよ！
2stみたいな音が良いですね(^^)
空力もとことん詰めると面白い。
頑張って！
最後のディフューザーの画面で笑ってしまった。タイム1分切りを楽しみにしてます。
これぞグンマ17、完成を楽しみにしてます♪
2秒はエグすぎる。 道風実験いいですね。トライアンドエラーでどんどん良くなりそう。
現代空力学は本当にGTとかD1にも使われてるし静電気も良くないらしいですからね。
サメフィンとお尻の先上げはどう仕上がるのか😄
やっぱGUNちゃんあっての動画やわ😊✨
低価格でしかも工夫に工夫を重ねて挑戦しつし続ける…この姿勢がこのチャンネルの魅力👍
早めの更新は切実に嬉しい
いつ見ても最高だよね、同じ群馬民として、とてもうれしい。
いや、もうたまらん。
早く次見たい。
ホームセンターはおじさんの天国だからなあ。
理想
視聴者含めて皆んなで知恵を出し合って空力マシン爆誕
筑波１分切りですごいことになる
感動動画上がる
動画見てみんな号泣
余裕の200万再生
構想、実践、検証、考察と全くツボにはまってとても楽しく見させていただきました。創造のサイクルは見てる者までパワーをもらえそうな気がします。
このシリーズ、すごく面白くて勉強になります！
面白いTH-camrの周りには、頼もしい仲間が集って来るもんなんですね☆
(参考までに)ライトチューンのハチロクで10秒台くらいです
やベー、めっちゃ楽しい！！
今までで、この企画が一番面白い！！楽しみすぎる！！
プライベーターのマシンとは言え、迫力あるなぁ✨
いやー続編めちゃくちゃ見たい‼️
早く投稿してーぇ！！ このシリーズめちゃくちゃ面白い👍
続きを待ってました。いつも楽しく拝見しております✨
とにかくやれる事はやってみる！がグンマーポリシー
2秒は大きい、スゴい✌️
久しぶりに1万再生以内に見れた･･･連続で3回以上再生したのはハーレー磨く動画以来な気がするw面白いし何よりすげぇ･･･
マサさんありきの企画！
コワモテやけど可愛いおじさん
怪我しない様に頑張って下さい👍
ホンマ応援してます🎉
風を征する者がレースを征すって事ですねw
自分も鳥肌たった！面白すぎた！
おじさん二人どぶロックに似てるw
頑張って下さい！
ワクワク以外何も感じません！素晴らしい動画、ありがとうございます！！！
おじさんウォーマーさらっとスルーされてて草
結構好きなんだけどな笑笑
空力のプロジェクト、とてもおもしろいですね。グンマさんの持っている力を注いでる感じが、早く次が見たくなります。楽しみにしています！ グンマさんのことなんで、デカい扇風機と線香で模擬風洞実験を行うところまで期待しています！笑
最後の空飛びそうってのに全て詰まってるる
空は空気力学の宝庫
飛行機作ろう✈️そしてそのノウハウを車に落とし込もう🚗
エビス西くらいのミニサーキットで二秒はエグい！
２回目の動画も最高ですね！お金をかけずにこのままホムセンチューンで進んでほしい！！応援してます
ハチロクおじさんカッコよすぎる