ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ตอนนี้ผมเจอเหตุการณ์นี้อยู่..ผมเกือบต้องเสียตังค์เป็นหมื่นเพื่อเปลียนหน้าปัดทั้งแผง ขอบคุณที่ทำคลิปไว้ มีประโยชน์มากครับ❤️❤️❤️
ของเชียงกง2500เองพี่ ค่าซ่อม+ค่าดมตะกั่ว+ค่าเครื่องมือค่าความรู้ พันกว่าบาท
ขอบคุณครับความรู้
ขอบคุณครับ ทำตามนี้แล้วครับ ระบบใช้งานได้ปกติเลยครับ ตอนแรกถามช่าง ช่างบอกราคา3500 ก็คิดว่าไม่แพง กะจะทำแล้ว พอดีมาเจอคลิปนี้ที่ให้ความรู้ดีๆครับ ขอบคุณมากๆครับ
แทบเสียท่า555
เซ็ตเข็มไมล์ยังไง นี่คือปัญหาต่อจากเปลี่ยนซี
แสดงว่ามันเสียตัวเดียว ที่ดูในยูทูปอื่นๆเขาเปลี่ยน ทั้งหมด ขอบคุณที่แบ่งปันความรู้ ขอให้เจริญๆครับ เป็นพอดี จะลองรื้อมาดู
ขอบคุณมากๆครับกำลังเป็นอยู่พอดี
ขอบคุณครับเจอปัญหานี้อยุ่
รับดำเนินการทั่วไปมั้ย
ผมไปถามศูนย์โตโยต้าทางศูนย์บอกต้องเปลื่ยนใหม่ราคา15,000ครับโอ้พระเจ้าขอบคุณมากครับคุณพี่
ขอบคุณครับ
ผมสั่งแคป ยกชุด 7 ชิ้นทาง ลาซาด้า ตรงรุ่นเป๊ะ ร้อยเศษ เปลี่ยนเรียบร้อย ขอบคุณครับ
ทำตามแล้วครับผมปกติทุกอย่างแต่เข็มไมล์ลงมาอยูต่ำกว่าปกติประมาณ1นิ้วแก้ไขยังไงครับขอบคุณครับ
แก้ไขให้นะครับ ตัวที่ใส่เข้าไปเป็น C หรือเรียกกันว่า คาปาหรือ คาปาซิเตอร์ครับ ไม่ใช่ ic อย่างที่ท่านพูดครับ
ของผมไฟกระพริบสว่างขึ้นเองแล้วเป็นปกติ เดี๋ยวลองไปทำดูครับ
ซ่อมแล้วไฟเข็มทำงานหมด ยกเว้นความเร็วเข็มไม่ขึ้นครับ ตรวจเช็คตัวไหนครับ
ขอบคุนมากคับที่ไห่ความรุ้ผมกำลังเปนยุ่ของถอด4_5พันคับ
ทำไมไม่บอกว่าต้อง set เข็มไมล์ก่อนใช้งานเวลาใส่เข็มกลับเข้าไปจะรู้ได้ไงว่าตรงตำแหน่งเดิม
เค้าเรียกว่าอะไรน่ะครับหาซื้อยุ่
ร้านไหนรับซ้อมบ้างครับ
ของผมเป็นครับแต่ผมทำไม่เป็นเสียวว่าจะถอดแล้วใส่กลับไม่ถูก
ขอบคุณครับ โควิด เป็นกันเยอะ รถ15ปี อาการออกกันเยอะ
จะรุ้ได้งะอะว่าขั่วไหนบวกลบ
ตัวcหาซื้อที่ไหนได้คับ
ผมเห็นช้าไป โดนไปเรียบร้อย 2000+
มันมี C อยู่3ตัวที่ไม่ควรใช้แรงดัน 16โวลท์ คือ C ค่า 100ไมโคร/16โวลท์ 3 ตัว ควรเปลี่ยนให้มีค่าแรงดันกว่า25 โวลท์ เพราะแรงดัน 16โวลท์มันไกล้เคียงแรงดันใช้งานจริง ที่ผ่านไอซีเรกฯ L78MS5 หรือศัพท์ช่างเค้าเรียกไกล้แรงดันพัง ถ้ายังฝืนใช้ค่า 100/16 ถ้ายังคงใช้ค่าเดิมไปตลอด ก็คงได้ไล่เปลี่ยน C ไปตลอดชีวิต - เป็นช่าง บางครั้ง/หลายครั้งก็ควรคิดเป็นบ้าง ไม่ใช่เค้าใส่มาเท่าไร ก็ใส่คืนไปค่าเดิม แบบนี้ไม่ประเทืองปัญญาครับ คนออกกแบบระบบก็ใช่ว่าจะเก่งดีเลิศไปซ๊ะทุกคน ถ้ามันเก่งจริงแล้วระบบมันจะเสียได้ทุกคันแบบนี้หรือ แสดงว่ามันบกพร่องที่การออกแบบ- ฉะนั้น เวลาเปลี่ยนอุปกรณ์ตัวใหม่ลงไป ควรแก้ไขให้ไกลค่าแรงดันพังครับ คือแรงดันค่า C ใส่ให้มากกว่าเดิมครับ อันนี้เป็นศาสตร์ของช่าง (ระดับมืออาชีพ) ทุกคนที่เค้าปฏิบัติกันมา
ตอนนี้ผมเจอเหตุการณ์นี้อยู่..ผมเกือบต้องเสียตังค์เป็นหมื่นเพื่อเปลียนหน้าปัดทั้งแผง ขอบคุณที่ทำคลิปไว้ มีประโยชน์มากครับ❤️❤️❤️
ของเชียงกง2500เองพี่ ค่าซ่อม+ค่าดมตะกั่ว+ค่าเครื่องมือค่าความรู้ พันกว่าบาท
ขอบคุณครับความรู้
ขอบคุณครับ ทำตามนี้แล้วครับ ระบบใช้งานได้ปกติเลยครับ ตอนแรกถามช่าง ช่างบอกราคา3500 ก็คิดว่าไม่แพง กะจะทำแล้ว พอดีมาเจอคลิปนี้ที่ให้ความรู้ดีๆครับ ขอบคุณมากๆครับ
แทบเสียท่า555
เซ็ตเข็มไมล์ยังไง นี่คือปัญหาต่อจากเปลี่ยนซี
แสดงว่ามันเสียตัวเดียว ที่ดูในยูทูปอื่นๆเขาเปลี่ยน ทั้งหมด ขอบคุณที่แบ่งปันความรู้ ขอให้เจริญๆครับ เป็นพอดี จะลองรื้อมาดู
ขอบคุณมากๆครับ
กำลังเป็นอยู่พอดี
ขอบคุณครับเจอปัญหานี้อยุ่
รับดำเนินการทั่วไปมั้ย
ผมไปถามศูนย์โตโยต้าทางศูนย์บอกต้องเปลื่ยนใหม่ราคา
15,000ครับโอ้พระเจ้า
ขอบคุณมากครับคุณพี่
ขอบคุณครับ
ผมสั่งแคป ยกชุด 7 ชิ้นทาง ลาซาด้า ตรงรุ่นเป๊ะ ร้อยเศษ เปลี่ยนเรียบร้อย ขอบคุณครับ
ทำตามแล้วครับผมปกติทุกอย่างแต่เข็มไมล์ลงมาอยูต่ำกว่าปกติประมาณ1นิ้วแก้ไขยังไงครับขอบคุณครับ
แก้ไขให้นะครับ ตัวที่ใส่เข้าไปเป็น C หรือเรียกกันว่า คาปาหรือ คาปาซิเตอร์ครับ ไม่ใช่ ic อย่างที่ท่านพูดครับ
ของผมไฟกระพริบสว่างขึ้นเองแล้วเป็นปกติ เดี๋ยวลองไปทำดูครับ
ซ่อมแล้วไฟเข็มทำงานหมด ยกเว้นความเร็วเข็มไม่ขึ้นครับ ตรวจเช็คตัวไหนครับ
ขอบคุนมากคับที่ไห่ความรุ้ผมกำลังเปนยุ่ของถอด4_5พันคับ
ทำไมไม่บอกว่าต้อง set เข็มไมล์ก่อนใช้งานเวลาใส่เข็มกลับเข้าไปจะรู้ได้ไงว่าตรงตำแหน่งเดิม
เค้าเรียกว่าอะไรน่ะครับหาซื้อยุ่
ร้านไหนรับซ้อมบ้างครับ
ของผมเป็นครับแต่ผมทำไม่เป็นเสียวว่าจะถอดแล้วใส่กลับไม่ถูก
ขอบคุณครับ โควิด เป็นกันเยอะ รถ15ปี อาการออกกันเยอะ
จะรุ้ได้งะอะว่าขั่วไหนบวกลบ
ตัวcหาซื้อที่ไหนได้คับ
ผมเห็นช้าไป โดนไปเรียบร้อย 2000+
มันมี C อยู่3ตัวที่ไม่ควรใช้แรงดัน 16โวลท์ คือ C ค่า 100ไมโคร/16โวลท์ 3 ตัว ควรเปลี่ยนให้มีค่าแรงดันกว่า25 โวลท์ เพราะแรงดัน 16โวลท์มันไกล้เคียงแรงดันใช้งานจริง ที่ผ่านไอซีเรกฯ L78MS5 หรือศัพท์ช่างเค้าเรียกไกล้แรงดันพัง ถ้ายังฝืนใช้ค่า 100/16 ถ้ายังคงใช้ค่าเดิมไปตลอด ก็คงได้ไล่เปลี่ยน C ไปตลอดชีวิต
- เป็นช่าง บางครั้ง/หลายครั้งก็ควรคิดเป็นบ้าง ไม่ใช่เค้าใส่มาเท่าไร ก็ใส่คืนไปค่าเดิม แบบนี้ไม่ประเทืองปัญญาครับ คนออกกแบบระบบก็ใช่ว่าจะเก่งดีเลิศไปซ๊ะทุกคน ถ้ามันเก่งจริงแล้วระบบมันจะเสียได้ทุกคันแบบนี้หรือ แสดงว่ามันบกพร่องที่การออกแบบ
- ฉะนั้น เวลาเปลี่ยนอุปกรณ์ตัวใหม่ลงไป ควรแก้ไขให้ไกลค่าแรงดันพังครับ คือแรงดันค่า C ใส่ให้มากกว่าเดิมครับ อันนี้เป็นศาสตร์ของช่าง (ระดับมืออาชีพ) ทุกคนที่เค้าปฏิบัติกันมา