Minus #2 W moim odczuciu jest akurat plusem. Sprawia ze wyglada dostojnie, bez masy wlotow czy poszerzen, w wielu modelach przesadzonych tak bardzo. Myśle że sam komfort i świadomość tego co sie prowadzi wystarczy by czuć sie wyróżnionym z tłumu. Ale to oczywiście tylko moja wyobraźnia a za całą reszte opisu tego modelu piękne dzięki 🤝 Świetnie się to ogląda.
Bardzo lubie ten kanal, filmy sa tak jakosciowe jak zaden inny motoryzacyjny kanal. Notabene widzialem r8 na positivie, jest tak niesamowicie glosne, ze bebenki pekaja. Teraz utwierdzilem sie, ze wideo w ogole nie oddaje dzwieku. Pozdro spidi
Co do spalania to się nie zgodzę. Zrobiłem taką eską 130tys kilometrów spalanie w mieście do 15 litrów w trasie jazda landówkami do 100kmh poniżej 10, trasa autostrada do 200kmh około 14, prędkości około 300 i ponad spalanie 25. Co do laga to potwierdzam, pozycja idealna za kierownicą dla wszystkich nie do osiągnięcia. Z wad to jeszcze szybko zużywające się pióra wycieraczek i uszczelek w drzwiach, to samo bateria w kluczyku. Kolejna wada w wersji z ceramiką to prowadzenie na deszczu.
Ja najmniejsze jakie zanotowałem w trasie to 15, a w mieście 21. Choć zwykle mam ciut większe... Ze spalaniem jest jak z apetytem - jednemu wystarczy sałatka... a ktoś inny by najeść się do syta musi zjeść przystawkę, główne danie a na koniec wszystko zagryźć deserem. ;) Dla mnie te wyniki to nic zaskakującego. Przywykłem. Irytujący jest jedynie mały zbiornik i częstotliwość z jaką muszę odwiedzać stacje. Pozdrowienia
@@SpidiFreestyle u mnie pełen zbiornik wystarczał na 600 kilometrów, zbiornik coś około 70 litrów jak dobrze pamiętam (od 2 lat jeżdżę Audi A8 D5 4.0 TDI). Auto użytkowane w Gorzowie wielkopolskim i Poznaniu, raz w tygodniu traska do Katowic.
Super odcinek. Aż mnie oczy rażą od tych białych skór 😍. Piękne auto naprawdę Ci zazdroszczę zakupu,oczywiście w pozytywnym tego słowa znaczeniu. Dawaj więcej filmów 👍
Fajny odcinek, w sumie nie mam nic do zarzucenia jako wlasciciel AMG S63. Jedynie moge polecic przeprogramowanie skrzyni biegow, auto staje sie jeszcze bardziej plynne, moment zesprzeglenia przeniesiony nieco niżej obrotow, skrzynia szybsza przy zmianie biegów, co daje plynniejsze i mniej wyczuwalne przełożenia. Wyeliminowane zostają szarpniecia przy zmianie z 1 do 2 oraz przy hamowaniu redukcja z 2 na 1. (To bylo jedna z bolączek jakie mnie denerwowaly) Jezeli chodzi o tuning ECU silnika, mocy przybywa niesamowicie, ale tylne oski nie daja rady wytrzymywać momentu ponad 1047Nm (jak to ma miejsce u mnie). Sprint do pierwszej 100ki w 3s, 100-200 w 5s, auto zwalnia dopiero przy 315km/h 😎
Witam serdecznie - mam taką eskę już drugą z kolei pierwsza z 15tego roku z motorem 5.5 a obecnie z 18tego z 4litrowym i tak cię słucham to nie bardzo wiem o jakim aucie ty mówisz a dlaczego - 4 litrówka przy prędkościach 160 km na godzinę spala mi srednio 12.4 a w mieście oko 16tu i wcale nie marudzę na swiatłach - przecież mamy tu 9 biegową skrzynie - poprzednia paliła mi 14.2 czasami 14.5 i nie polegam tu na kompie tylko wielokrotnie liczyłem litry przez kilometry i podobnie wychodziło - nie wiem co jest tak uciążliwe bo 500km mozna na tankowaniu przejechać ale spalanie powyżej 20 litrów to chyba na torze - bym nie pisał ale jeżdże takimi od 2016 roku ! i tak sobie myślę że to jednak pożyczone autko - pozdrawiam hej
Heh cóż mogę powiedzieć… Ubawił mnie Twój komentarz. 🤣 Ja nie kupuję pięciuset czy sześciuset konnych aut po to, żeby brać udział w konkursie jazdy o kropelce. Jeżdżę dynamicznie bo lubię i korzystanie z potencjału auta sprawia mi frajdę. A to i tak jest jazda bardzo daleka od przysłowiowego buta w podłodze, przez choćby dużą część czasu. Jeden ma cięższą nogę a inny ciągnie się jak wóz z węglem - wolny wybór. Ani to powód do dumy ani wstydu. Jednak ostatni akapit świadczy o tym, że chciałeś mi odgryźć… a nie wiesz o czym mówisz. :) 20 litrów na torze?! LOL Tyle (a często więcej) na torze to palą motocykle!! Szybkie samochody z dużymi motorami w torowych warunkach mają wir w baku i wciągają po 70-80 litrów na setkę a często nawet więcej… 🙃
Ze stylistyką się zgadzam, C klasa coupe wygląda podobnie a jest za 150tys około lub nawet mniej, a szczerze to większość ludzi i tak nie zauważa różnicy (mówię o tych co nie znają się na motoryzacji). S63 AMG powinna być bardziej agresywna, tylko że akurat nie wiem jakby to wyglądało, bo już wygląda kozacko, ale czy ta agresja by nie zaburzyła luksusu.
Mi już nawet nie chodzi o to, że jest podobna do C czy E klasy… ale 63AMG powinno być bardziej spektakularne i nie do pomylenia np. z 500tką z pakietem AMG.
Ja klnę dwa razy. Raz jako alergik, drugi raz jako posiadacz brudnego auta. 1. Jak się zachowuje białe wnętrze? Przypomnialem sobie o tym w scenie, w której siedzisz na murku. 2. Zegary, a raczej wyświetlacz wydaje się błyszczący i ma krótki daszek. Czy są problemy z czytelnością w pełnym słońcu? 3. Chyba nie powiedziałeś nic o planach na przyszłość. Koła, wydech, program? Zawsze widzę Ciebie na mieście w RAMie. To jest główne auto czy jednak S63?
1. Wnętrze dość łatwo się brudzi, ale ja bardzo dbam o auta wiec nie damy szansy na to by je zapuścić ;) 2. Zegary są super czytelne - zero problemów i można je w dowolny sposób konfigurować. 3. Nowe koła zamówione. Czekamy… Dalej może dechroming zrobimy, ale najpierw koła.
Szybka S-ka, miałem kiedyś okazje się o tym przekonać w swojej f11 ;) chociaż... nie robiła aż takiego przeciągu jak ta czerwona R8ka 😄banan na twarzy jak się widzi twoją Bestie na dzielni. Pozdro
Mietek to ciężkie bydlę - startując bez procedury potrzebuje chwili żeby turbiny naładowały boost i żeby ruszyć to wielkie cielsko… ale potem już leci. ;) Pozdrowionka 🙌🏻
Jestem absolutnie zakochany w tym wozie 😍 Ciekawi mnie jedna rzecz co do minusu nr 1 czy fotel w Twoim ustawieniu jest maksymalnie wysunięty do tyłu i czy jest jeszcze możliwość wysunięcia kierownicy "do siebie"? Pozdrawiam, fura miażdży 😤
To jest nas dwóch przy czym u mnie ta miłość rozwijała się i dojrzewała czasem spędzonym w aucie. Fotel nie jest odsunięty na maxa - jest tam jeszcze zapas. Co prawda nie wiem czy ktoś byłby w stanie za mną wygodnie usiąść, ale pole do regulacji jeszcze pozostało spore. Ja jeżdżę raczej w pozycji blisko kierownicy i z w miarę wyprostowanym oparciem - tak jak ustawiam fotek do szybkiej jazdy. Kierownica raczej jest mocno wysunięta do kierowcy - nie wiem czy na maxa ale to bardzo prawdopodobne bo znowu tak jestem przyzwyczajony do szybkiej jazdy, symulatorów, driftowozu itd.
@@SpidiFreestyle Rozumiem, ja przez mój wzrost 199 cm zawsze zastanawiam się czy w każdym interesującym dla mnie samochodzie bym się zmieścił 😁 i siedzę zwykle tak jak Ty to opisałeś, oparcie proste i blisko kierownicy. W tej S-ce Coupe nie miałem jeszcze okazji usiąść stąd moje pytanie. Wielkie dzięki za odpowiedź! Wszystkiego dobrego 💪
Kurcze po obejrzeniu filmu,aż miałem chęć na zakupić takiego białego szerszenia😁.Narazie się jednak łamię bo zacząłem punktować i to samo wyszło mi w moim Datsterku.🤭🤔
Porównasz jak się ma M8 do S63? Bmw z pozoru wydaje mi się bardziej nastawiona na sport niż na komfort ale mogę się mylić Subskrybcja poleciała Pozdrawiam
Tak właśnie jest przy czym wiele osób uważa (w tym i ja), że ten balans między sportem a komfortem został trochę zachwiany. M8 to nie jest sportowy wóz z krwi i kości, a jego przeznaczeniem nie jest tor wyścigowy. To raczej GT, ale jak na GT jest trochę za sztywno, za twardo i przez to za mało komfortowo. Jeśli chodzi o S63 vs M8 to S-a to auto klasę wyżej - mniej sportowa niż BMW ale bardziej komfortowa, cichsza, bardziej dopieszczona i mocniej nafaszerowana różnymi bajerami i systemami. Ani BMW ani Audi nie maja w ofercie odpowiednika (nie ma serii 7 Coupe ani A8 Coupe). U Merca konkurent dla M8 czy RS7 to AMG GT 63 4 door.
W moim wypadku to jest to typowe daily i auto w trasy - śmiga praktycznie codziennie i dalej podtrzymuję, że był to idealny wybór na moje potrzeby. Pewnie jako jedyne auto w domu by się nie sprawdziło, ale idealnie współgra z resztą mikro „floty”. ;)
Mam pytanie ktore mnie bardzo nurtuje bo kazdy pisze jaki to silnik jakie felgi jak zasuwa. A czy da sie na biegu jałowy ( neutralnym) zrobic łuuuuuutututututututu???? ???
Pamiętasz czy była opcja wyłączenia popkornu w sport plus lub w ustawieniach torowych. Kocham dźwięk dużego silnika ale te popsy na odpuszczeniu gazu to porażka w samochodach.
Musiałbyś modyfikować mapę - popsy są tylko w trybie Sport Plus. W komforcie ich nie ma a w Sport są prawie niezauważalne. Kłopot jest nie tyle w popsach co w sterowaniu klapami - w komforcie gdzie ich nie ma, klapy są zamknięte. Jeśli ktoś zrobi Ci zewnętrzne sterowanie klapami (z pilota) albo guzika, masz problem rozwiązany. :)
@@simtrixtechno wydech w sport i w sport plus jest taki sam - klapy są w pozycji otwarte. Różnica w brzmieniu jest, ale wynika tylko z ustawień mapy, sposobu reakcji na gaz plus dochodzą popsy.
Świetny materiał! Ostatnio przeglądając internet brakowało mi pewnego materiału i wpadłem na pomysł z uwagi na to że miałeś do czynienia z różnymi już samochodami by może sprawdzić jak działa assistance gwarancyjny pewnych marek (Porsche, Mercedes, Audi itp) jak działa to dalej kiedy zepsuje się sam nasz wymarzony samochód? Dealer nam pomaga czy jednak to jakaś infolinia dba o klienta ? Jeśli jest jakaś szansa żeby sprawdzić jak to wszystko działa od strony kiedy coś się dzieje z samochodem to myślę że materiał będzie dobry ;)
Draggy też można ale nie miałem przyssawek a buda jest w większości z aluminium wiec magnesik nie zdał egzaminu. Poza tym pytanie czy połączenie urządzenie - telefon, zdało by egzamin w takim układzie…? ;)
Dzięki za przybliżenie niemieckiego zwierza :) Dobrze wiedzieć że Merc to wciąż Merc, obłożony wszystkim wysokiej jakości i satysfakcjonujący w użytkowaniu. Dziwne że w dzisiejszych czasach jeszcze się zdarza turbodziura. Niech drze i robi Mechanizację :) Nawet jak nie mierzą 100-200 :)
@@SpidiFreestyle a to widzisz, ja słabe informacje mam. Mnie się wydawało, że po tych wielkich turbodziurach z lat 80 później to opanowali i już nie było.
Dokładnie . Jeden z ostatnich prawdziwych silników robionych przez typowo amg , a nie np w audi 4.0 tfsi jest wszedzie : lambo, Bentley, porsche, a8 , s8 , q7 etc . Różnią sie zazwyczaj softem … inne firmy z mercem idą ta sama droga - szkoda, ale co robić ? Znak czasów - cieszmy sie ze jeszcze wogole jakies v8 pakuja do aut , za 2-3 lata nawet v6 moze juz nie być ..,
Miałem przyjemność przejechać tym samochodem kilka tysięcy kilometrów. Ze wszystkim się zgodzę oprócz zachwytów w kierunku sprzętu audio. Nie ma w nim nic nadzwyczajnego. Pokuszę się o stwierdzenie, że to jedno z większych rozczarowań. Gra poprawnie, ale nic więcej. W Bentleyu Continetalu GT system Naim gra nieporównywalnie lepiej. Nawet Porsche Cayenne 2022r system Bose gra dużo przyjemniej. Bmw X5 - system Haman Kardon gra na pewno nie gorzej..
Pytanie, którego Burmestera słuchałeś bo w S-klasie były dwie wersje… Z tego co piszesz raczej mówisz o zwykłym Burku, który jest na wyposażeniu 90% S klas. Burmester HighEnd 3D na pierwszy rzut oka (jeśli ktoś nie zna tematu i nie wie na co zwrócić uwagę) jest nie do odróżniania, bo dopisek HighEnd jest mikroskopijnych rozmiarów. Do tego systemu kilka lat temu trzeba było dopłacić grubo ponad 40k PLN w stosunku do standardowe Burka i tutaj jest zupełnie inna liga. Masz 24 głośniki, 1560 Wat, subwoofery z komorami w podlużnicach, pasywne zwrotnice i wiele innych bardzo unikalnych rozwiązań. Zwykły Burmistrz nie rzuca na kolana - mamy w rodzinie S500 Coupe z tym standardowym Burmesterem i tam jest po prostu OK. Zdarzało mi się tego samego dnia przesiadać bezpośrednio z jednej do drugiej i to trochę tak jakby porównywać 3 litrowego diesla do 63AMG. ;) Przepaść.
@@bautyk1845 psują się wszystkie auta - takie są fakty. Zarówno te tanie, drogie i extremalnie drogie. Jak bardzo i co w związku z tym dzieje się dalej, zależy od wielu czynników - od użytkownika, od tego jak dba, oraz kto i w jaki sposób obsługuje auto. Ta cała akcja to jedna wielka szopka - problemy się rozwiązuje a nie robi z nich medialny cyrk. A jak ktoś mimo wszystko woli wojnę to musi pamiętać, że kule latają w obie strony. ;) Oni się szarpią a w tym samym czasie tysiące innych S63 AMG trzepią dziesiątki i setki tysięcy km, ku uciesze i wygodzie ich właścicieli. :)
@@SpidiFreestyle z tego co wiem, to auto od nowości chodziło jak z dupy także eksploatacja nie miała z tym nic wspólnego, zresztą zachowanie "dilera" (ogólnie działu sprzedaży Mercedes - Benz) jest... nie będę przeklinał. Pozdro
Polecam zapoznać się z definicją słowa obiektywnie. Widać za mało osób już zwraca uwagę na to, a jest to jednak dość spora farsa jak się przedstawia swoją subiektywną opinię co do odczuć związanych z pewnymi zagadnieniami uzurpując sobie do tego hasło obiektywizmu. Poza tym silenie się na wskazanie 5 za i przeciw wiem że jest wybitnie popularne na platformie, jednak w tym wypadku wypadło dość pokracznie i można byłoby pokusić się o po prostu omówienie pewnych aspektów auta w bardziej płynny sposób. Chociaż ta druga uwaga to już bardziej kwestia gustów, tak moim zdaniem poćwiczenie takiej składności wypowiedzi by materiał miał swój bieg wydarzeń powiedzmy od podejścia do auta, do jazdy nim. Mogłoby to pomóc by już nie powtarzać dwa razy praktycznie tego samego, tylko robić krótkie nawiązania do tego co się już wskazało wcześniej.
Zapomniałeś dopisać w swoim komentarzu jednej kwesti: „moim zdaniem…” 😉 Tak jak Ty masz prawo mieć swoje zdanie, ja również mam prawo do swojego. Robimy te filmy tak jak lubimy, czujemy i w zgodzie ze swoim poczuciem estetyki oraz tego co fajne albo nie fajne. Auto było na kanale wcześniej i wiele kwestii padło już w poprzednim filmie. Pozdro
@@SpidiFreestyle Oj. Chyba gorzej z panem prowadzącym czy też odpisującym na komentarze jak się wydawało po tej dobitnej nieznajomości znaczenia znaczenia słowa obiektywizm. Otóż co do uwag co do konstrukcji filmu dopisałem iż jest to kwestia gustów. Zatem jeśli ktoś wie że opinia/komentarz jest subiektywny i dodajmy fakt że ja sam piszę ten komentarz to nie muszę silić się na pisanie "moim zdaniem" ponieważ to samo z siebie mieści się w tej formie wypowiedzi. Zatem zamiast wypisywać tu wersy o pa$ji, przepraszam. Pasji do robienia filmów, może warto by zadbać o jakiś warsztat merytoryczny, a nie wykładać się na takich banałach.
@@simon46PL 🤣🤣 Widzę, że z Ciebie lepszy numer! Ja jestem sobą i robię to co lubię, tak jak lubię - pozwól, że sam będę decydował o tym kim jestem, co robię, jak to robię i jak umebluje swoją malutką cząstkę internetu. Są ludzie, którym to odpowiada i dzięki temu kanał się rozwija a mi to wystarczy. Nie jestem „zupa pomidorowa” żeby mnie każdy lubił. Równie dobrze możesz oczekiwać ode mnie, że będę blondynem albo, że będę nagrywał filmy o szydełkowaniu. A jeśli to za mało… Ziomuś nic prostszego - kamera w rękę i jedziesz. 👏🏻 Przecież YT jest za free! Pokaż światu (i mi) jak to się robi - z filmami jak ze śpiewaniem: „…każdy może”! Pozdro
@@SpidiFreestyle A może po prostu ja znam już znaczenie pojęć takich jak obiektywność i subiektywność, a u Ciebie jakoś powoli to idzie? Obiektywność nie polega na tym że skoro umieścisz się w obiektywie kamery to wszystko co powiesz jest obiektywne i w tym cały jest ambaras. Jak mówisz obiektywnie samochód jest lepszy czy też najlepszy w aspektach których nie można zmierzyć, tylko są kwestiami subiektywnymi zależnymi od obserwatora to robisz błąd logiczny ponieważ nie rozumiesz właśnie znaczenia tych słów. Stąd zapewne tak bardzo boli Cie moja subiektywna opinia wyrażona w komentarzu co do sposobu prezentacji treści którą można by uznać za długodystansową recenzję? Tak, myślę że można to skategoryzować. W czym zatem tkwi problem? Skoro wyrażasz własną opinię na temat czegoś to nie miej strachu że ktoś się z nią nie zgodzi ponieważ jest to Twoja subiektywna opinia i jak chcesz wybrzmieć przekonywująco, nie uciekaj się mylnie do hasła obiektywizmu. Chyba że jesteś przedmiotem typu metrowa miarka i tak samo wymierzysz metr Bentleya, Mercedesa czy też BMW. Ale jak widziałem materiał to widziałem człowieka który opowiada o swoich doświadczeniach z własnym autem, zebranych z użytkowania go, więc wydaje mi się że taka porada którą Ci udzielam za darmo może Ci się przydać w karierze na YT. A kto wie, może faktycznie kiedyś natrafisz i na mój film jak jakiś powstanie i może Ty też mi udzielisz jakiejś porady. Chyba że ta trochę chamska gadka w stylu ego top, że jak taki cwaniak jesteś to dawaj pokaż że umiesz lepiej to już było to.
Jakie 4 cylindry? No jeszcze jest 8 choć juz z dużo mniejszej pojemności czyli 3.9 a nie jak kiedyś 6.2 ale te 4 cylindry co napisałeś to piesn przyszłości …niestety niedalekiej
Hehe Wszyscy o to pytają… a tu fura lata 3 paczki prosto jak po sznurku i z takim spokojem, że można by popijać herbarkę z filiżanki z uniesionym małym paluszkiem. 😉🤣 Nic niepokojącego się nie dzieje.
Ta stylistyka w ostatnich latach, jest wspólna dla wszystkich Mietków od C, przez E aż po S. A ten spec nie jest przypadkowy - autem na codzień śmiga głównie moja lepsza połówka. :) Wydech zdecydowanie nie jest cichy… cicho jest w środku, ale na zewnątrz ziemia drży. 😈
Jeśli mówimy o subiektywnych odczuciach czy gustach-guścikach… to z tym trudno dyskutować. ;) Obiektywnie to 4-ro litrowy motor dosłownie miażdży prekursora pod praktycznie każdym względem. To bardzo udana, bardzo wytrzymała konstrukcja, z ogromnym potencjałem. Sam downpipe + program pozwala wykrzesać z tego silnika pułapy rzędu 750-800KM. Krok dalej czyli powiedzmy stage 3 gdzie wystarczy wymienić dosłownie, kilka fantów i wchodzimy w moce rzędu 950-1000km. Wciąż bez otwierania silnika. Kosmiczne moce, które znosi bez żadnych większych problemów. Znam conajmniej kilka(jeśli nie kilkanaście takich setupów, które latają w autach eksploatowanych na co dzień). Jedyny motor, który miał więcej charakteru to stare poczciwe wolnossące 6.2, ale potencjałem niestety mocno odstaje od 4.0.
Podpisuję się pod każdym słowem które powiedziałeś to znaczy napisałeś🤝😅 Znam obydwa i właśnie to miałem na myśli. M156 to jest może słabsza jednostka z mniejszym potencjałem ale przyjemność z jazdy jest nieporównywalna. Płynność rozwijania mocy po prostu jak z książki. Więcej charakteru silnik nie potrafi chyba mieć 😅
Podpisuję się pod każdym słowem które powiedziałeś to znaczy napisałeś🤝😅 Znam obydwa i właśnie to miałem na myśli. M156 to jest może słabsza jednostka z mniejszym potencjałem ale przyjemność z jazdy jest nieporównywalna. Płynność rozwijania mocy po prostu jak z książki. Więcej charakteru silnik nie potrafi chyba mieć 😅
@@ProstyTyp_23 aaa OK. Ja jak przeczytałem o poprzedniku to pomyślałem o S Coupe przed liftem czyli 5,5 litra turbo. :) W takim razie mamy podobne odczucia… 🙃🙌🏻
@@SpidiFreestyle Za poprzednika uważam jednostkę bez respiratora 6,2 😅 Co do tego prawdziwego poprzednika (5,5) to też nie ma się co dziwić bo jest to ich pierwsza tego typu jednostka,ale to w ogóle jest dziwny temat🫨 M157,M278 to Praktycznie to samo. W S m157 była awaryjna,a w Cls już nie 🤣 Ogólnie jak ktoś się interesuje tematem to wie co kupić😉🤝 Miłego dnia 🔥
Autor zapomniał o najważniejszej wadzie tego konkretnego egzemplarza (tak samo jak czerwonego "nabytku") czyli brak własności, ale leasingobiorcy o tym rzadko wspominają, tym bardziej jeśli wcześniej 1000 razy powiedzieli "mój, kupiłem, nabyłem". Jak mawia klasyk, od nowobogackich gorsi są tylko urojeni nowobogaccy.
Jest taka maść, która podobno bardzo pomaga na przypadłość, która jaśnie Pana trapi… gorąco polecam zanim jakaś żyłka pęknie! 🤣 Zabrakło jeszcze klasycznych mądrości ludowych w stylu: „Leasing sam się spłaca” albo „Każdy może wziąć sobie Lambo w leasing” 🤣🤣🤣
@@SpidiFreestyle nie no nie każdy, raczej desperat na siłę szukający poprawy ego i atencji. Ale spoko, mi maść nie potrzebna, ja hołduje zasadzie że lepiej jeździć swoim golfem niż wziętym na kredyt passatem, którego jak w Twoim wypadku i tak się nie spłaci nawet w 20% tylko sprzeda leasing by wziąć (czy jak to przedstawiasz kupić) kolejny w nowy wóz, oczywiście na kreske. Chodziło mi tylko o to że to przesadne i każdorazowe spuszczanie się nad samochodem firmy leasingowej i co drugie zdanie przypominanie że kupiles jest mega zabawne i świadczy raczej o małych jajeczkach. A przecież prawdziwy gentelmen chyba swojej "lepszej połówce" mógłby sprezentować coś na własność, a nie w kredyt :) p.s. zapakowane jako prezent R8 w leasingu to był szczyt ... oglądając ze znajomymi ten cyrk byliśmy nie mniej uśmiechnięci niż Ty sam tą "niespodzianką urodzinową". P.S. kwiaty też w pakiecie na kreske były?
@@SpidiFreestyle fakty nie mity, zresztą sam wiesz. Otóż to... dawaj Spidi nie przestawaj, tyle śmiechu co ludziom dajesz to drugiego takiego nawet w SE nie ma. P.S. jakby trzeba było wziąć konsolidacyjny to daj znać, pomogę nawet pożyruje, dobrej nocy suwalski Bilzerianie.
@@autor2024 bez obaw - działamy dalej, kręcimy kolejne filmy a te bzdury, którymi się tu z nami podzieliłeś tylko budują nam zasięgi i poprawiają humor. 😃 Haters gonna hate! Tylko czym Ci te Suwałki zawiniły!? 🤷🏻♂️🤣 Piona 🙌🏻
Nie cierpię niemieckiej motoryzacji. Wszystkie nowe merce wyglądają tak samo, audi i bmw też, do tego marki te są sprofanowane przez różnej maści koksów, cwaniaków i buraków drogowych. Ja lubię się wyróżniać z tłumu, za cenę tego auta brałbym nowego hellcata albo ślicznego lexusa LC 500 który bije na głowę wyglądem tego mercedesa.
Dlatego mamy taki wybór na rynku - każdy lubi co innego. Ja mam dokładnie odwrotnie i nie dałbym się wsadzić do LC500 nawet gdybym dostał rabat 50 oczek… 😊
@@rrss8738 proponuję ci zrobić prosty test. Postaw tego mercedesa i Lexusa na ulicy koło siebie i pytaj przychodzących przechodniów który ładniejszy. Daję głowę ze lexus wygra
@@SpidiFreestyle nie uważasz że jedna mercedes to zagina wszystkie marki? Przecież zawiechu układ jezdny i silniki to są najlepsze nie ma. Co pierdolic
@@krzysztofsienkiewicz599 w wielu aspektach tak jest - szczególnie S-a jest fajnym przykładem jak Mercedes wyznacza nowe standardy i wprowadza zupełnie nowe technologie. Jednak nie posunąłbym się aż tak daleko by stwierdzić, że Merc miażdży wszystkich. Z innymi modelami bywa różnie a i S-ka ma swoich zagorzałych przeciwników.
@@SpidiFreestyle po prostu nie zaakaceptuję białego „braku koloru” na takich wozach. Mam czarne S63 z 2019 r. w sedanie. Przymierzam się do dechromingu bo do takiego bandziora mi chromy nie pasują. Widziałem ostatnio AMG GT 4door w jakiejś podobno ultra turbo hiper perłowej bieli. Nie, no po prostu nie. Biały pasuje do dostawczaka. Zabiera takim autom 70% wyglądu. Oczywiście to kwestia gustu. Skomentowałem bo za każdym razem, widząc taki wóz w bieli, serce pęka mi na tysiąc kawałków. Jak z cermiką u Ciebie? Wymieniałeś już za swojej kadencji jakieś elementy układu? Potwierdzam, że auto hamuje bajecznie. Mam cały nowy układ. Bajka! Co do komfortu - wg mnie auto komfortowe nie jest. Moje poprzednie S500 było po stokroć bardziej wygodne. Czuję każdą łatę na asfalcie. Ale w zakrętach cudo, nawet w „comforcie”.
Co kto lubi. Mi się bardzo podoba ten config - większość S-ek jest czarna a ja nie lubię mieć tego samego co wszyscy. Zresztą dziś auto wyglada już zupełnie inaczej. ;)
Minus #2
W moim odczuciu jest akurat plusem.
Sprawia ze wyglada dostojnie, bez masy wlotow czy poszerzen, w wielu modelach przesadzonych tak bardzo. Myśle że sam komfort i świadomość tego co sie prowadzi wystarczy by czuć sie wyróżnionym z tłumu. Ale to oczywiście tylko moja wyobraźnia a za całą reszte opisu tego modelu piękne dzięki 🤝 Świetnie się to ogląda.
To bardzo subiektywna ocena - coś co dla jednego jest wadą, dla kogoś może być zaletą. :)
Pozdrowionka
Zgadzam się z tobą. Z resztą, ten kto ma wiedzieć że to prawdziwe AMG to będzie wiedział :P.
Też się zgadzam. Moim zdaniem auto wygląda pięknie wewnątrz jak i zewnątrz.
Bardzo lubie ten kanal, filmy sa tak jakosciowe jak zaden inny motoryzacyjny kanal. Notabene widzialem r8 na positivie, jest tak niesamowicie glosne, ze bebenki pekaja. Teraz utwierdzilem sie, ze wideo w ogole nie oddaje dzwieku. Pozdro spidi
Cieszę się, że widzicie i doceniacie nasze wysiłki. :)
Pozdrowienia
Dobrze powiedziałeś o hamulcach. W aucie z taką mocą i waga bardzo potrzebne. miałem E63s 700KM i hamowanie nawet 300+ jest pewne i zawsze takie samo.
Dokładnie tak. 🙌🏻😊
Ten kanał jest najlepszą rzeczą ,która mnie ostatnio spotkała.
Bardzo nam miło. 😊🙌🏻
Graty świetnej bryki! Znakomita prezentacja modelu
Dziękujemy. :)
Co do spalania to się nie zgodzę. Zrobiłem taką eską 130tys kilometrów spalanie w mieście do 15 litrów w trasie jazda landówkami do 100kmh poniżej 10, trasa autostrada do 200kmh około 14, prędkości około 300 i ponad spalanie 25. Co do laga to potwierdzam, pozycja idealna za kierownicą dla wszystkich nie do osiągnięcia. Z wad to jeszcze szybko zużywające się pióra wycieraczek i uszczelek w drzwiach, to samo bateria w kluczyku. Kolejna wada w wersji z ceramiką to prowadzenie na deszczu.
Ja najmniejsze jakie zanotowałem w trasie to 15, a w mieście 21. Choć zwykle mam ciut większe... Ze spalaniem jest jak z apetytem - jednemu wystarczy sałatka... a ktoś inny by najeść się do syta musi zjeść przystawkę, główne danie a na koniec wszystko zagryźć deserem. ;)
Dla mnie te wyniki to nic zaskakującego. Przywykłem. Irytujący jest jedynie mały zbiornik i częstotliwość z jaką muszę odwiedzać stacje.
Pozdrowienia
@@SpidiFreestyle u mnie pełen zbiornik wystarczał na 600 kilometrów, zbiornik coś około 70 litrów jak dobrze pamiętam (od 2 lat jeżdżę Audi A8 D5 4.0 TDI). Auto użytkowane w Gorzowie wielkopolskim i Poznaniu, raz w tygodniu traska do Katowic.
Zbiornik ma 80l mam S500
Odcinek jak najbardziej udany bo była myjnia, pozdrawiam
Od czasu do czasu myjnia musi być! 😜🤣
@@SpidiFreestyle no dokładnie bez myjni to nie to samo 😅
Super robota jak na każdym filmie pasją
Dziękujemy! :)
Super odcinek. Aż mnie oczy rażą od tych białych skór 😍. Piękne auto naprawdę Ci zazdroszczę zakupu,oczywiście w pozytywnym tego słowa znaczeniu. Dawaj więcej filmów 👍
Cały czas działamy! :)
Pozdro
Fura jedzie w miejscu...ja pierdole, co za linia 😵💫😈
Coś w tym jest… dalej auto podoba mi się jak diabli! 😈
Ahh ta węglowa ;) ładnie się auto prezentuje. Pozdrawiam
Pozdro 😁🙌🏻
Fajny odcinek, w sumie nie mam nic do zarzucenia jako wlasciciel AMG S63.
Jedynie moge polecic przeprogramowanie skrzyni biegow, auto staje sie jeszcze bardziej plynne, moment zesprzeglenia przeniesiony nieco niżej obrotow, skrzynia szybsza przy zmianie biegów, co daje plynniejsze i mniej wyczuwalne przełożenia.
Wyeliminowane zostają szarpniecia przy zmianie z 1 do 2 oraz przy hamowaniu redukcja z 2 na 1. (To bylo jedna z bolączek jakie mnie denerwowaly)
Jezeli chodzi o tuning ECU silnika, mocy przybywa niesamowicie, ale tylne oski nie daja rady wytrzymywać momentu ponad 1047Nm (jak to ma miejsce u mnie).
Sprint do pierwszej 100ki w 3s, 100-200 w 5s, auto zwalnia dopiero przy 315km/h 😎
Grubo!
Dzięki za ciekawe tipy.
Kto wie, jak się gwarancja skończy to może coś grzebniemy…
U kogo stroiłeś auto?
Pozdrowienia
@@SpidiFreestyle
Silnik w Bonn, SPEED-BUSTER GMBH, a skrzynie w JF Automotive Maidstone UK.
Witam serdecznie - mam taką eskę już drugą z kolei pierwsza z 15tego roku z motorem 5.5 a obecnie z 18tego z 4litrowym i tak cię słucham to nie bardzo wiem o jakim aucie ty mówisz a dlaczego - 4 litrówka przy prędkościach 160 km na godzinę spala mi srednio 12.4 a w mieście oko 16tu i wcale nie marudzę na swiatłach - przecież mamy tu 9 biegową skrzynie - poprzednia paliła mi 14.2 czasami 14.5 i nie polegam tu na kompie tylko wielokrotnie liczyłem litry przez kilometry i podobnie wychodziło - nie wiem co jest tak uciążliwe bo 500km mozna na tankowaniu przejechać ale spalanie powyżej 20 litrów to chyba na torze - bym nie pisał ale jeżdże takimi od 2016 roku ! i tak sobie myślę że to jednak pożyczone autko - pozdrawiam hej
Heh cóż mogę powiedzieć…
Ubawił mnie Twój komentarz. 🤣
Ja nie kupuję pięciuset czy sześciuset konnych aut po to, żeby brać udział w konkursie jazdy o kropelce. Jeżdżę dynamicznie bo lubię i korzystanie z potencjału auta sprawia mi frajdę. A to i tak jest jazda bardzo daleka od przysłowiowego buta w podłodze, przez choćby dużą część czasu.
Jeden ma cięższą nogę a inny ciągnie się jak wóz z węglem - wolny wybór. Ani to powód do dumy ani wstydu.
Jednak ostatni akapit świadczy o tym, że chciałeś mi odgryźć… a nie wiesz o czym mówisz. :)
20 litrów na torze?! LOL
Tyle (a często więcej) na torze to palą motocykle!!
Szybkie samochody z dużymi motorami w torowych warunkach mają wir w baku i wciągają po 70-80 litrów na setkę a często nawet więcej… 🙃
rozwijasz się widzę totalnie z odcinka na odcinek. gratuluję. będzie dobrze . 🤙🤙🤙🤙🤙🤟
Dzięki.
Dziwnie się czułem z tym Vlogowaniem i bałem się czy cokolwiek uda się z tego złożyć… ale Kuba to prawdziwy czarodziej! 🙃😊
Tego audio to bym chętnie posłuchał...
To ma swoje minusy - do dobrego człowiek się szybko przyzwyczaja, a w drugą stronę jest gorzej
@@SpidiFreestyle Chodzi o to żeby te plusy nie przysłoniły nam minusów 😜
W końcu ktoś mówi o prawdziwym spalaniu
Nie mam powodów by powtarzać jakieś miejskie legendy - auto jest duże, ciężkie i mocne… swoje musi zjeść. Cudów nie ma. 🤷🏻♂️
Punkt widzenia zależy od punktu siedzenia. Wada #2 to zaleta.
Pozdrowienia z "Volvo z Biedronki" - Dacii Jogger 😅
Hehe to prawda - ile spraw tyle różnych spojrzeń na nie… ;)
Pozdrowienia
No ładnie się prezentuje ta eska🤑
😊🙌🏻
Bardzo ładny, ale deska mi się z,decydowanie nie podoba. Jak oceniasz ten turbolag w porównaniu z M5 czy innymi doładowanymi V8?
Żeby to obiektywnie ocenić musiałbym tego samego dnia wsiąść do obu aut. T
pozdrawiam, jako właściciel e350 coupe również z tego samego salonu ;)
Pozdrowienia 😁🙌🏻
Super recenzja!
Dziękujemy 😎🙌🏻
Ze stylistyką się zgadzam, C klasa coupe wygląda podobnie a jest za 150tys około lub nawet mniej, a szczerze to większość ludzi i tak nie zauważa różnicy (mówię o tych co nie znają się na motoryzacji). S63 AMG powinna być bardziej agresywna, tylko że akurat nie wiem jakby to wyglądało, bo już wygląda kozacko, ale czy ta agresja by nie zaburzyła luksusu.
Myślę że w takim wypadku modele zwykłe powinny wyglądać po prostu mniej podobnie.
Mi już nawet nie chodzi o to, że jest podobna do C czy E klasy… ale 63AMG powinno być bardziej spektakularne i nie do pomylenia np. z 500tką z pakietem AMG.
Żeby zmierzyć czas w S-ce, trzeba wyjąć rękę z Dragym poza szybę :D JagodowyTV sprawdzał 100-200 ;)
Pozdro i udanego Positiva!
Nie ma S63s
Spróbujemy innym razem ;)
@@TonyMontana-bb2pm mój błąd, sorry. W takim razie polecam Spidiemu tam zajrzeć ;)
Ja klnę dwa razy. Raz jako alergik, drugi raz jako posiadacz brudnego auta.
1. Jak się zachowuje białe wnętrze? Przypomnialem sobie o tym w scenie, w której siedzisz na murku.
2. Zegary, a raczej wyświetlacz wydaje się błyszczący i ma krótki daszek. Czy są problemy z czytelnością w pełnym słońcu?
3. Chyba nie powiedziałeś nic o planach na przyszłość. Koła, wydech, program?
Zawsze widzę Ciebie na mieście w RAMie. To jest główne auto czy jednak S63?
1. Wnętrze dość łatwo się brudzi, ale ja bardzo dbam o auta wiec nie damy szansy na to by je zapuścić ;)
2. Zegary są super czytelne - zero problemów i można je w dowolny sposób konfigurować.
3. Nowe koła zamówione. Czekamy… Dalej może dechroming zrobimy, ale najpierw koła.
Piękne auto
Idealny konfig
Ładniejszy tylko w wersji cabrio.
Gratuluje
Dziękuje.
Ja nie przepadam za bezdasznikami, ale to wyłącznie rzecz gustu. ;)
Szybka S-ka, miałem kiedyś okazje się o tym przekonać w swojej f11 ;) chociaż... nie robiła aż takiego przeciągu jak ta czerwona R8ka 😄banan na twarzy jak się widzi twoją Bestie na dzielni. Pozdro
Mietek to ciężkie bydlę - startując bez procedury potrzebuje chwili żeby turbiny naładowały boost i żeby ruszyć to wielkie cielsko… ale potem już leci. ;)
Pozdrowionka 🙌🏻
Problem z zasiegiem przy janosiku jest tez w poprzedniej generacji mimo gorszej izolacji
Jak w czołgu 🙈🤣
ekstra materiał :D
😎🙌🏻
bardzo tresciwy odcinek,mysle ze trafiles w sedno z wadami i zaletami,ktore niewatpliwie beda inne dla kierowcow tego auta.pozdr
Będąc bardziej precyzyjnym, to punktuje cechy, które moim zdaniem są na minus i na plus.
Pozdrowienia
Fajna bryka :) pozdro
Dzięki!
Pozdrowionka
S-ka I C klasa AMG w coupe to jedne z najładniejszych Mercedesów chyba jakie wyszły. 😁
Coś w tym jest.
Robi wrażenie trzeba przyznać.
😊🙌🏻
Jestem absolutnie zakochany w tym wozie 😍 Ciekawi mnie jedna rzecz co do minusu nr 1 czy fotel w Twoim ustawieniu jest maksymalnie wysunięty do tyłu i czy jest jeszcze możliwość wysunięcia kierownicy "do siebie"? Pozdrawiam, fura miażdży 😤
To jest nas dwóch przy czym u mnie ta miłość rozwijała się i dojrzewała czasem spędzonym w aucie.
Fotel nie jest odsunięty na maxa - jest tam jeszcze zapas. Co prawda nie wiem czy ktoś byłby w stanie za mną wygodnie usiąść, ale pole do regulacji jeszcze pozostało spore. Ja jeżdżę raczej w pozycji blisko kierownicy i z w miarę wyprostowanym oparciem - tak jak ustawiam fotek do szybkiej jazdy.
Kierownica raczej jest mocno wysunięta do kierowcy - nie wiem czy na maxa ale to bardzo prawdopodobne bo znowu tak jestem przyzwyczajony do szybkiej jazdy, symulatorów, driftowozu itd.
@@SpidiFreestyle Rozumiem, ja przez mój wzrost 199 cm zawsze zastanawiam się czy w każdym interesującym dla mnie samochodzie bym się zmieścił 😁 i siedzę zwykle tak jak Ty to opisałeś, oparcie proste i blisko kierownicy. W tej S-ce Coupe nie miałem jeszcze okazji usiąść stąd moje pytanie. Wielkie dzięki za odpowiedź! Wszystkiego dobrego 💪
@@subjectzero93 myślę, ze bez problemu się tam wygodnie usadowiwszy - to naprawdę duże auto i miejsca z przodu nie brakuje nawet dla największych. :)
Kurcze po obejrzeniu filmu,aż miałem chęć na zakupić takiego białego szerszenia😁.Narazie się jednak łamię bo zacząłem punktować i to samo wyszło mi w moim Datsterku.🤭🤔
Hehe
W każdym aucie znajdzie się pare za i przeciw ;)
Fajny materiał 🔥💪
Dziękujemy!
Pozdro
Porównasz jak się ma M8 do S63? Bmw z pozoru wydaje mi się bardziej nastawiona na sport niż na komfort ale mogę się mylić
Subskrybcja poleciała
Pozdrawiam
Tak właśnie jest przy czym wiele osób uważa (w tym i ja), że ten balans między sportem a komfortem został trochę zachwiany. M8 to nie jest sportowy wóz z krwi i kości, a jego przeznaczeniem nie jest tor wyścigowy.
To raczej GT, ale jak na GT jest trochę za sztywno, za twardo i przez to za mało komfortowo.
Jeśli chodzi o S63 vs M8 to S-a to auto klasę wyżej - mniej sportowa niż BMW ale bardziej komfortowa, cichsza, bardziej dopieszczona i mocniej nafaszerowana różnymi bajerami i systemami.
Ani BMW ani Audi nie maja w ofercie odpowiednika (nie ma serii 7 Coupe ani A8 Coupe). U Merca konkurent dla M8 czy RS7 to AMG GT 63 4 door.
@@SpidiFreestyle dzięki za obszerną odpowiedź
Chętnie zobaczyłbym na kanale Lexusa LC 500
Warte jest to autko zakupu na Daily? Używane będzie około 6 dni w msc :-) nie mówię o 63 amg ale sama ska 5.5 v8 albo 4.7 v8
W moim wypadku to jest to typowe daily i auto w trasy - śmiga praktycznie codziennie i dalej podtrzymuję, że był to idealny wybór na moje potrzeby.
Pewnie jako jedyne auto w domu by się nie sprawdziło, ale idealnie współgra z resztą mikro „floty”. ;)
Maciej auto mega nie zmieniaj felg dla mnie osobiście te koła idealnie pasują do tej maszyny jak zawsze pozdrawiam.
Nowe koło już wybrane i zamówione - zaczekaj z werdyktem aż wskoczą do auta… ;)
Pozdro
A więc czekam z niecierpliwością Pozdro
@@SpidiFreestyle mogę wziąć w leasing twoje aktualne? 🤣🤣 Raczej nie zmieniam a lekki agresor by się przydał 😁
Na zimę zostaną raczej :)
Piękna fura :)
Dziękuje. Poczekaj aż wjadą nowe koła… wtedy będzie sztos! 😈
Mam pytanie ktore mnie bardzo nurtuje bo kazdy pisze jaki to silnik jakie felgi jak zasuwa. A czy da sie na biegu jałowy ( neutralnym) zrobic łuuuuuutututututututu???? ???
Da się. Tutaj jeszcze nie ma rev-limitera 😈
Cześć, tak z zupełnie innej beczki...jaki nosisz zegarek na filmie?
Limitowany Navitimer z serii Breitling for Bentley
Czy to audio może odtworzyć też Disco Polo? 🤔
Mało, że się da!
Jak odpalasz Disco Polo w tym aucie to Zenek brzmi jak Freddie Mercury! 😉🤣🙈
A nie ściąga przy przyspieszaniu lub hamowaniu?
Ani trochę. Idzie jak po szynach…
@@SpidiFreestyle oby jak najdłużej….
13:40 ? serio? To R8 nie jedzie jak po szynach nawet przy 200 ?
Jedzie, ale pod warunkiem, że droga jest równa jak stół… jak jest jeszcze szybciej a droga nie jest idealna to bywa nerwowo.
Pamiętasz czy była opcja wyłączenia popkornu w sport plus lub w ustawieniach torowych. Kocham dźwięk dużego silnika ale te popsy na odpuszczeniu gazu to porażka w samochodach.
Musiałbyś modyfikować mapę - popsy są tylko w trybie Sport Plus.
W komforcie ich nie ma a w Sport są prawie niezauważalne.
Kłopot jest nie tyle w popsach co w sterowaniu klapami - w komforcie gdzie ich nie ma, klapy są zamknięte. Jeśli ktoś zrobi Ci zewnętrzne sterowanie klapami (z pilota) albo guzika, masz problem rozwiązany. :)
Ale w sporcie chyba wydech nie jest taki basowy bulgot jak w track i sport plus?
@@simtrixtechno wydech w sport i w sport plus jest taki sam - klapy są w pozycji otwarte.
Różnica w brzmieniu jest, ale wynika tylko z ustawień mapy, sposobu reakcji na gaz plus dochodzą popsy.
Świetny materiał! Ostatnio przeglądając internet brakowało mi pewnego materiału i wpadłem na pomysł z uwagi na to że miałeś do czynienia z różnymi już samochodami by może sprawdzić jak działa assistance gwarancyjny pewnych marek (Porsche, Mercedes, Audi itp) jak działa to dalej kiedy zepsuje się sam nasz wymarzony samochód? Dealer nam pomaga czy jednak to jakaś infolinia dba o klienta ? Jeśli jest jakaś szansa żeby sprawdzić jak to wszystko działa od strony kiedy coś się dzieje z samochodem to myślę że materiał będzie dobry ;)
Wolałbym żeby nie było takiej potrzeby. W telegraficznym skrócie całą operację obsługuje dealer.
Ma sie różnić od wersji z dieslem... polecam zapoznać się z katalogiem przed filmem ;)
Nie bardzo rozumiem…🤷🏻♂️
Czekamy na relacje z positive 😁
Będzie… choć wiele wskazuje, że będziemy musieli odrobine przesunąć wypuszczenie filmu o 2-3 dni…
Spidi, kiedy będziesz zmieniał eSke na coś innego? Daj znać 😊👍
Hehe
Już kolejka jest… a jak ani myśle zmieniać. 😁🤣
Wiadomo, nigdy nie mów nigdy 😆😉
A ja grzecznie na koniec kolejki 😎
Pozdrowienia, fura zacna, wezmę mimo tych minusów 🤪
Siema. Sprzedajesz Rama?
Nope. Bardzo polubiłem tego „czołga” i na tą chwilę nie miewam takich pomysłów. :)
@@SpidiFreestyle Ok. Rozumiem
czy nie ma wibracji i ściągania jak niesławny Mercedes ?
Nope - śmiga jak po sznurku. :)
Przepraszam, że znowu o tym piszę. Ale urządzeniem ReDrive byś pomierzył. Nadajnik można umieścić na zewnątrz ;). Pzdr.
Draggy też można ale nie miałem przyssawek a buda jest w większości z aluminium wiec magnesik nie zdał egzaminu. Poza tym pytanie czy połączenie urządzenie - telefon, zdało by egzamin w takim układzie…? ;)
piekne autko, z czego zyjesz, jeśli można wiedziec?
Dziękuje.
Dlaczego w tym modelu panormiczny dach nie ma funkcji otwierania?
Nie mam pojęcia. Ale Magic Sky tez fajnie się spisuje. :)
Dzięki za przybliżenie niemieckiego zwierza :) Dobrze wiedzieć że Merc to wciąż Merc, obłożony wszystkim wysokiej jakości i satysfakcjonujący w użytkowaniu. Dziwne że w dzisiejszych czasach jeszcze się zdarza turbodziura. Niech drze i robi Mechanizację :) Nawet jak nie mierzą 100-200 :)
Turbo dziury nie maja tylko wolnossaki… albo hybrydy 🙈
Niestety - jest w większości doładowanych aut, tylko jej „głębokość” bywa rożna.
@@SpidiFreestyle a to widzisz, ja słabe informacje mam. Mnie się wydawało, że po tych wielkich turbodziurach z lat 80 później to opanowali i już nie było.
W216 CL 6.3AMG i S Coupe - Najlepsze
CL pięknie się starzeje - trzeba przyznać!
Dokładnie . Jeden z ostatnich prawdziwych silników robionych przez typowo amg , a nie np w audi 4.0 tfsi jest wszedzie : lambo, Bentley, porsche, a8 , s8 , q7 etc . Różnią sie zazwyczaj softem … inne firmy z mercem idą ta sama droga - szkoda, ale co robić ? Znak czasów - cieszmy sie ze jeszcze wogole jakies v8 pakuja do aut , za 2-3 lata nawet v6 moze juz nie być ..,
Miałem przyjemność przejechać tym samochodem kilka tysięcy kilometrów. Ze wszystkim się zgodzę oprócz zachwytów w kierunku sprzętu audio. Nie ma w nim nic nadzwyczajnego. Pokuszę się o stwierdzenie, że to jedno z większych rozczarowań. Gra poprawnie, ale nic więcej. W Bentleyu Continetalu GT system Naim gra nieporównywalnie lepiej. Nawet Porsche Cayenne 2022r system Bose gra dużo przyjemniej. Bmw X5 - system Haman Kardon gra na pewno nie gorzej..
Pytanie, którego Burmestera słuchałeś bo w S-klasie były dwie wersje… Z tego co piszesz raczej mówisz o zwykłym Burku, który jest na wyposażeniu 90% S klas.
Burmester HighEnd 3D na pierwszy rzut oka (jeśli ktoś nie zna tematu i nie wie na co zwrócić uwagę) jest nie do odróżniania, bo dopisek HighEnd jest mikroskopijnych rozmiarów. Do tego systemu kilka lat temu trzeba było dopłacić grubo ponad 40k PLN w stosunku do standardowe Burka i tutaj jest zupełnie inna liga.
Masz 24 głośniki, 1560 Wat, subwoofery z komorami w podlużnicach, pasywne zwrotnice i wiele innych bardzo unikalnych rozwiązań.
Zwykły Burmistrz nie rzuca na kolana - mamy w rodzinie S500 Coupe z tym standardowym Burmesterem i tam jest po prostu OK.
Zdarzało mi się tego samego dnia przesiadać bezpośrednio z jednej do drugiej i to trochę tak jakby porównywać 3 litrowego diesla do 63AMG. ;) Przepaść.
@@SpidiFreestyle Dzięki za zwrócenie uwagi konkretnie i rzeczowo. Zapewne tak było. Zwracam honor
@@jakubprzenioso4061 nie ma sprawy. Po to jest sekcja komentarzy żebyśmy mogli sobie podyskutować na tematy ważne i nie ważne… ;)
Pozdrowienia
Jednym autem jeździł to tam ma pojęcie o czym mówi....
Kiedy wszystkie chromy na czarno? Teraz to takie 50/50.
Jak wjadą nowe koła.
Wtedy będziemy dumać czy i co dalej…
Wiesz widziałem cię jak jeździłeś ale niewiedziałem że to ty tylko po tablicy rejestracyjne powiedziałem do taty o patrz poco hehe
😊🙌🏻
Czy blachary bardzo pchają się do tego auta?
ale kozak wygląda, też bym brał białego, no albo złotego bo też skromny hehe
Nie wiem - przezornie jeżdżę z zablokowanymi drzwiami. 🤣
pozdro.
Pozdro 😎🙌🏻
Moje marzenie :P tylko MB
Ja nie mam nic przeciwko innym markom, ale S-ę wyjątkowo polubiłem. :)
wystarczy obejrzec film na kanale global motors i wtedy juz wiadomo czy warto kupic haha
Mam nieco inne zdanie na ten temat…
Zresztą internet jest pełen afer z doopy. 😉
@@SpidiFreestyle chetnie uslysze Twoja opinie
@@bautyk1845 psują się wszystkie auta - takie są fakty. Zarówno te tanie, drogie i extremalnie drogie.
Jak bardzo i co w związku z tym dzieje się dalej, zależy od wielu czynników - od użytkownika, od tego jak dba, oraz kto i w jaki sposób obsługuje auto.
Ta cała akcja to jedna wielka szopka - problemy się rozwiązuje a nie robi z nich medialny cyrk. A jak ktoś mimo wszystko woli wojnę to musi pamiętać, że kule latają w obie strony. ;)
Oni się szarpią a w tym samym czasie tysiące innych S63 AMG trzepią dziesiątki i setki tysięcy km, ku uciesze i wygodzie ich właścicieli. :)
@@SpidiFreestyle rozumiem i zgadzam sie rowniez milego wieczoru
@@SpidiFreestyle z tego co wiem, to auto od nowości chodziło jak z dupy także eksploatacja nie miała z tym nic wspólnego, zresztą zachowanie "dilera" (ogólnie działu sprzedaży Mercedes - Benz) jest... nie będę przeklinał.
Pozdro
Powiem tak szalu nie ma ten mietek bialy w chromach bez ciemnej szybki taki dzidkowoz
LOL
Czyli z ciemną szybką i czarnymi listwami byłoby git? 🤣🙈
Na szczęście to nie Tobie a mi ma się podobać. 😎
Polecam zapoznać się z definicją słowa obiektywnie. Widać za mało osób już zwraca uwagę na to, a jest to jednak dość spora farsa jak się przedstawia swoją subiektywną opinię co do odczuć związanych z pewnymi zagadnieniami uzurpując sobie do tego hasło obiektywizmu. Poza tym silenie się na wskazanie 5 za i przeciw wiem że jest wybitnie popularne na platformie, jednak w tym wypadku wypadło dość pokracznie i można byłoby pokusić się o po prostu omówienie pewnych aspektów auta w bardziej płynny sposób. Chociaż ta druga uwaga to już bardziej kwestia gustów, tak moim zdaniem poćwiczenie takiej składności wypowiedzi by materiał miał swój bieg wydarzeń powiedzmy od podejścia do auta, do jazdy nim. Mogłoby to pomóc by już nie powtarzać dwa razy praktycznie tego samego, tylko robić krótkie nawiązania do tego co się już wskazało wcześniej.
Zapomniałeś dopisać w swoim komentarzu jednej kwesti: „moim zdaniem…” 😉
Tak jak Ty masz prawo mieć swoje zdanie, ja również mam prawo do swojego.
Robimy te filmy tak jak lubimy, czujemy i w zgodzie ze swoim poczuciem estetyki oraz tego co fajne albo nie fajne.
Auto było na kanale wcześniej i wiele kwestii padło już w poprzednim filmie.
Pozdro
@@SpidiFreestyle Oj. Chyba gorzej z panem prowadzącym czy też odpisującym na komentarze jak się wydawało po tej dobitnej nieznajomości znaczenia znaczenia słowa obiektywizm. Otóż co do uwag co do konstrukcji filmu dopisałem iż jest to kwestia gustów. Zatem jeśli ktoś wie że opinia/komentarz jest subiektywny i dodajmy fakt że ja sam piszę ten komentarz to nie muszę silić się na pisanie "moim zdaniem" ponieważ to samo z siebie mieści się w tej formie wypowiedzi. Zatem zamiast wypisywać tu wersy o pa$ji, przepraszam. Pasji do robienia filmów, może warto by zadbać o jakiś warsztat merytoryczny, a nie wykładać się na takich banałach.
@@simon46PL 🤣🤣
Widzę, że z Ciebie lepszy numer!
Ja jestem sobą i robię to co lubię, tak jak lubię - pozwól, że sam będę decydował o tym kim jestem, co robię, jak to robię i jak umebluje swoją malutką cząstkę internetu.
Są ludzie, którym to odpowiada i dzięki temu kanał się rozwija a mi to wystarczy. Nie jestem „zupa pomidorowa” żeby mnie każdy lubił.
Równie dobrze możesz oczekiwać ode mnie, że będę blondynem albo, że będę nagrywał filmy o szydełkowaniu.
A jeśli to za mało… Ziomuś nic prostszego - kamera w rękę i jedziesz. 👏🏻 Przecież YT jest za free!
Pokaż światu (i mi) jak to się robi - z filmami jak ze śpiewaniem: „…każdy może”!
Pozdro
@@SpidiFreestyle A może po prostu ja znam już znaczenie pojęć takich jak obiektywność i subiektywność, a u Ciebie jakoś powoli to idzie? Obiektywność nie polega na tym że skoro umieścisz się w obiektywie kamery to wszystko co powiesz jest obiektywne i w tym cały jest ambaras. Jak mówisz obiektywnie samochód jest lepszy czy też najlepszy w aspektach których nie można zmierzyć, tylko są kwestiami subiektywnymi zależnymi od obserwatora to robisz błąd logiczny ponieważ nie rozumiesz właśnie znaczenia tych słów. Stąd zapewne tak bardzo boli Cie moja subiektywna opinia wyrażona w komentarzu co do sposobu prezentacji treści którą można by uznać za długodystansową recenzję? Tak, myślę że można to skategoryzować. W czym zatem tkwi problem? Skoro wyrażasz własną opinię na temat czegoś to nie miej strachu że ktoś się z nią nie zgodzi ponieważ jest to Twoja subiektywna opinia i jak chcesz wybrzmieć przekonywująco, nie uciekaj się mylnie do hasła obiektywizmu. Chyba że jesteś przedmiotem typu metrowa miarka i tak samo wymierzysz metr Bentleya, Mercedesa czy też BMW. Ale jak widziałem materiał to widziałem człowieka który opowiada o swoich doświadczeniach z własnym autem, zebranych z użytkowania go, więc wydaje mi się że taka porada którą Ci udzielam za darmo może Ci się przydać w karierze na YT. A kto wie, może faktycznie kiedyś natrafisz i na mój film jak jakiś powstanie i może Ty też mi udzielisz jakiejś porady. Chyba że ta trochę chamska gadka w stylu ego top, że jak taki cwaniak jesteś to dawaj pokaż że umiesz lepiej to już było to.
Zapomniałeś napisać czy fajnie się miga długimi na autostradzie zganiając hołotę .
Nie fajnie…
Będą większe koła? : )
Będą :)
@@SpidiFreestyle po męsku, tak myślałem.
Nie ściąga powyżej 120km/h? Global Motors wyjaśnia sprawę wadliwego modelu
Idzie jak po szynach nawet z prędkościami z 3-jką z przodu 😈
Auto 4 cylindry to nie jest odlot.Wyciagniety na maxa 100ts.km bez remontu nie pojedzie.
Ale tutaj jest 4 litry… a cylindrów 8.
Jakie 4 cylindry? No jeszcze jest 8 choć juz z dużo mniejszej pojemności czyli 3.9 a nie jak kiedyś 6.2 ale te 4 cylindry co napisałeś to piesn przyszłości …niestety niedalekiej
Taka furmanka to ma chyba więcej zalet niż wad.
W ogólnym rozrachunku zdecydowanie tak! :)
Pytanie podstawowe, czy są te słynne na całą Polskę wibracje i znoszenie z pasa ? Bo podobno ten typ tak ma 😄
Hehe
Wszyscy o to pytają… a tu fura lata 3 paczki prosto jak po sznurku i z takim spokojem, że można by popijać herbarkę z filiżanki z uniesionym małym paluszkiem. 😉🤣
Nic niepokojącego się nie dzieje.
Panie spidi ile w łapie bo widać że trochę jest 😁
Hahah
Strach mierzyć… odkąd odpaliłem kanał na YT bardzo zaniedbałem formę i prawie nie ćwiczę. 🙁
42-43 obstawiam
Witam.
Widzę, że bida aż piszczy 🤣
Pozdro
Co zrobić… trzeba z tym żyć!
MIAŁEM OKAZJĘ POJEŻDZIĆ TAKIM AUTEM I FAKTYCZNIE STALOWE HAMULCE DO SZYBKIEJ JAZDY TO PORAŻKA
Za duże i za szybkie auto do zwykłych hebli…
U mnie Yanosik działa😊
U mnie też… ale tylko przez car play i telefon. Jako osobne urządzenie nie.
Mało męskie są te merce. Osiągi spoko ale wygląd zbyt złagodzony. Za dużo okrągłości, ten biały kolor jasne wnętrze, cichy wydech itp.
Ta stylistyka w ostatnich latach, jest wspólna dla wszystkich Mietków od C, przez E aż po S.
A ten spec nie jest przypadkowy - autem na codzień śmiga głównie moja lepsza połówka. :)
Wydech zdecydowanie nie jest cichy… cicho jest w środku, ale na zewnątrz ziemia drży. 😈
Mam wrażenie że to auto nie zostanie na długo 😄
To ciekawe! A skąd takie wnioski?🤷🏻♂️
@@SpidiFreestyle nie wyczułem "chemii" między Tobą a tym autem 😄 ale to czysty subiektywizm 😀
A androidauto nie ma? Rozwiązuje to problem urządzenia Yanosik.
Ma, ale ja nie lubię jak np. słucham muzyki z telefonami nagle mi przerywa żeby ostrzegać. Wole jak to się odbywa w tle na osobnym urządzeniu.
@@SpidiFreestyle s63 coupe musi wyglądać bardzo zabawnie z przyssawką na szybie 🫣
Z wszystkim się zgodzę tylko nie z tym silnikiem.
Uważam że poprzednik robił dużo dużo większą i lepszą robotę .
Te silnik stracił charakter:(
Jeśli mówimy o subiektywnych odczuciach czy gustach-guścikach… to z tym trudno dyskutować. ;)
Obiektywnie to 4-ro litrowy motor dosłownie miażdży prekursora pod praktycznie każdym względem. To bardzo udana, bardzo wytrzymała konstrukcja, z ogromnym potencjałem.
Sam downpipe + program pozwala wykrzesać z tego silnika pułapy rzędu 750-800KM. Krok dalej czyli powiedzmy stage 3 gdzie wystarczy wymienić dosłownie, kilka fantów i wchodzimy w moce rzędu 950-1000km. Wciąż bez otwierania silnika. Kosmiczne moce, które znosi bez żadnych większych problemów. Znam conajmniej kilka(jeśli nie kilkanaście takich setupów, które latają w autach eksploatowanych na co dzień). Jedyny motor, który miał więcej charakteru to stare poczciwe wolnossące 6.2, ale potencjałem niestety mocno odstaje od 4.0.
Podpisuję się pod każdym słowem które powiedziałeś to znaczy napisałeś🤝😅
Znam obydwa i właśnie to miałem na myśli.
M156 to jest może słabsza jednostka z mniejszym potencjałem ale przyjemność z jazdy jest nieporównywalna.
Płynność rozwijania mocy po prostu jak z książki.
Więcej charakteru silnik nie potrafi chyba mieć 😅
Podpisuję się pod każdym słowem które powiedziałeś to znaczy napisałeś🤝😅
Znam obydwa i właśnie to miałem na myśli.
M156 to jest może słabsza jednostka z mniejszym potencjałem ale przyjemność z jazdy jest nieporównywalna.
Płynność rozwijania mocy po prostu jak z książki.
Więcej charakteru silnik nie potrafi chyba mieć 😅
@@ProstyTyp_23 aaa OK. Ja jak przeczytałem o poprzedniku to pomyślałem o S Coupe przed liftem czyli 5,5 litra turbo. :)
W takim razie mamy podobne odczucia… 🙃🙌🏻
@@SpidiFreestyle Za poprzednika uważam jednostkę bez respiratora 6,2 😅
Co do tego prawdziwego poprzednika (5,5) to też nie ma się co dziwić bo jest to ich pierwsza tego typu jednostka,ale to w ogóle jest dziwny temat🫨
M157,M278 to Praktycznie to samo.
W S m157 była awaryjna,a w Cls już nie 🤣
Ogólnie jak ktoś się interesuje tematem to wie co kupić😉🤝
Miłego dnia 🔥
Autor zapomniał o najważniejszej wadzie tego konkretnego egzemplarza (tak samo jak czerwonego "nabytku") czyli brak własności, ale leasingobiorcy o tym rzadko wspominają, tym bardziej jeśli wcześniej 1000 razy powiedzieli "mój, kupiłem, nabyłem". Jak mawia klasyk, od nowobogackich gorsi są tylko urojeni nowobogaccy.
Jest taka maść, która podobno bardzo pomaga na przypadłość, która jaśnie Pana trapi… gorąco polecam zanim jakaś żyłka pęknie! 🤣
Zabrakło jeszcze klasycznych mądrości ludowych w stylu:
„Leasing sam się spłaca”
albo
„Każdy może wziąć sobie Lambo w leasing”
🤣🤣🤣
@@SpidiFreestyle nie no nie każdy, raczej desperat na siłę szukający poprawy ego i atencji. Ale spoko, mi maść nie potrzebna, ja hołduje zasadzie że lepiej jeździć swoim golfem niż wziętym na kredyt passatem, którego jak w Twoim wypadku i tak się nie spłaci nawet w 20% tylko sprzeda leasing by wziąć (czy jak to przedstawiasz kupić) kolejny w nowy wóz, oczywiście na kreske. Chodziło mi tylko o to że to przesadne i każdorazowe spuszczanie się nad samochodem firmy leasingowej i co drugie zdanie przypominanie że kupiles jest mega zabawne i świadczy raczej o małych jajeczkach. A przecież prawdziwy gentelmen chyba swojej "lepszej połówce" mógłby sprezentować coś na własność, a nie w kredyt :) p.s. zapakowane jako prezent R8 w leasingu to był szczyt ... oglądając ze znajomymi ten cyrk byliśmy nie mniej uśmiechnięci niż Ty sam tą "niespodzianką urodzinową". P.S. kwiaty też w pakiecie na kreske były?
@@autor2024 ziomuś dawaj dalej… nie przestawaj! 🤣🤣🤣
Z taką fantazją powinieneś dostać swoją rubrykę w SuperExpresie. 🙈
@@SpidiFreestyle fakty nie mity, zresztą sam wiesz. Otóż to... dawaj Spidi nie przestawaj, tyle śmiechu co ludziom dajesz to drugiego takiego nawet w SE nie ma. P.S. jakby trzeba było wziąć konsolidacyjny to daj znać, pomogę nawet pożyruje, dobrej nocy suwalski Bilzerianie.
@@autor2024 bez obaw - działamy dalej, kręcimy kolejne filmy a te bzdury, którymi się tu z nami podzieliłeś tylko budują nam zasięgi i poprawiają humor. 😃
Haters gonna hate! Tylko czym Ci te Suwałki zawiniły!? 🤷🏻♂️🤣
Piona 🙌🏻
Poprostu u ciebie wystąpiła gruba pomyłka przy zakupie tego auta,pomyłki się zdarzają , hehe
Nie wydaje mi się… 🙃
Nie ściaga ci na prawo i nie wibruje cała karoseria?
Nope. Auto prowadzi się mega pewnie - jest stabilne jak pociąg jadący po szynach.
Ladny ale juz sie zestarzal
Czy ja wiem… Ja nie mogę przyzwyczaić się do wyglądu nowej S-y. Może dlatego tego nie widzę.
Nie cierpię niemieckiej motoryzacji. Wszystkie nowe merce wyglądają tak samo, audi i bmw też, do tego marki te są sprofanowane przez różnej maści koksów, cwaniaków i buraków drogowych. Ja lubię się wyróżniać z tłumu, za cenę tego auta brałbym nowego hellcata albo ślicznego lexusa LC 500 który bije na głowę wyglądem tego mercedesa.
Dlatego mamy taki wybór na rynku - każdy lubi co innego.
Ja mam dokładnie odwrotnie i nie dałbym się wsadzić do LC500 nawet gdybym dostał rabat 50 oczek… 😊
Nie, nie bije wygladem. Lexus zwykla sredniawka.
@@rrss8738 proponuję ci zrobić prosty test. Postaw tego mercedesa i Lexusa na ulicy koło siebie i pytaj przychodzących przechodniów który ładniejszy. Daję głowę ze lexus wygra
ja jezdze polonezem przy 890njak hamuje brzytwa nie musze miec zadnych hamulcuf tarczowych plywajacych co pan gada za gupoty
Tablet jest Okropny i to przez duze O😉
Tabletoza to niestety popularna choroba motoryzacji tych czasów…
"Tabletoza" 😆👍Dobre.Pozdrawiam🤟
Najgrubszy sprzęt moim zdaniem.
Grubo i szeroko… ;)
@@SpidiFreestyle nie uważasz że jedna mercedes to zagina wszystkie marki? Przecież zawiechu układ jezdny i silniki to są najlepsze nie ma. Co pierdolic
@@krzysztofsienkiewicz599 w wielu aspektach tak jest - szczególnie S-a jest fajnym przykładem jak Mercedes wyznacza nowe standardy i wprowadza zupełnie nowe technologie. Jednak nie posunąłbym się aż tak daleko by stwierdzić, że Merc miażdży wszystkich. Z innymi modelami bywa różnie a i S-ka ma swoich zagorzałych przeciwników.
Ogromnym minusem jest brak koloru 😢
W jakim sensie?
@@SpidiFreestyle po prostu nie zaakaceptuję białego „braku koloru” na takich wozach. Mam czarne S63 z 2019 r. w sedanie. Przymierzam się do dechromingu bo do takiego bandziora mi chromy nie pasują. Widziałem ostatnio AMG GT 4door w jakiejś podobno ultra turbo hiper perłowej bieli. Nie, no po prostu nie. Biały pasuje do dostawczaka. Zabiera takim autom 70% wyglądu.
Oczywiście to kwestia gustu. Skomentowałem bo za każdym razem, widząc taki wóz w bieli, serce pęka mi na tysiąc kawałków.
Jak z cermiką u Ciebie? Wymieniałeś już za swojej kadencji jakieś elementy układu? Potwierdzam, że auto hamuje bajecznie. Mam cały nowy układ. Bajka! Co do komfortu - wg mnie auto komfortowe nie jest. Moje poprzednie S500 było po stokroć bardziej wygodne. Czuję każdą łatę na asfalcie. Ale w zakrętach cudo, nawet w „comforcie”.
co za przymuł
Wypij kawę albo energetyka - może Cię odmuli…
Super bryka tylko ten kolor nie pasuje do takiej fury ale to kwestia gustu az sie prosi a jakąś folie pozdro
Co kto lubi. Mi się bardzo podoba ten config - większość S-ek jest czarna a ja nie lubię mieć tego samego co wszyscy. Zresztą dziś auto wyglada już zupełnie inaczej. ;)