ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
สินค้าเหมือนกันแต่คุณ ภาพต่างกัน คนดูตัดสินเอง คลิปนี้มีประโยชน์ เป็นกำลังใจให้คนทำคลิปครับ
ขอบคุณครับ
เป็นการทดสอบที่มีประโยชน์ ทำให้ได้ข้อมูลว่าควรจะซื้อจากแหล่งใด ขอให้กำลังใจผู้ทดสอบ เบื้องหลังการเตรียมการทดสอบ คงไม่ง่ายทั้งแรงงาน แรงเงิน
ผมเรียนและทำงานสายเกี่ยวกับเครื่องยนต์ ซึ่งต้องใช้และเจอกับน้ำมันเครื่องอยู่เสมอ มีอยู่ครั้งนึงมีปัญหา แต่ไม่ใด้เป็นเพราะน้ำมันเครื่องแต่มันมาออกผลฟ้องจากน้ำมันเครื่อง คือมีเครื่องบินลำนึงของพลเรือนนะ เป็นเครื่องบินขนาดเล็ก เครื่องยนต์ก็เป็นเครื่องลูกสูบของ บ.เยอรมัน เครื่องยนต์เครื่องบินระบายความร้อนด้วยอากาศผ่านออยคูลเลอร์..เมื่อ บ.ครบชั่วโมงก็จ้าง maintenance อะไหล่ต่างๆก็ต้องเปลี่ยนตามชั่วโมง ในส่วนของเทอร์โบ (เครื่องรุ่นนี้ไม่ได้ใช้ซูปเปอร์ชาร์จเจอร์) บ.ที่รับจ้างซ่อมได้สั่งมาเปลี่ยน สเปคตามT.O.ตรงทุกอย่าง แต่ใบพัดเทอร์โบไม่เหมือนของเดิม ประกอบเข้ากับ เครื่องยนต์ทดสอบกับพื้นใช้ได้ดีปกติ แต่พอบินขึ้นยิ่งสูงอุณหภูมิน้ำมันเครื่องยิ่งร้อนกำลังเครื่องยนต์ตก...นักบินลองเครื่องก็ไม่ยอมเซ็นผ่านให้..สรุปคือตอนทดสอบที่ระดับความหนาแน่นของอากาศบนพื้นใช้ได้ปกติ แต่พอบินขึ้นสูงอากาศยิ่งบาง ประสิทธิ์ภาพการทำลมเทอร์โบที่เปลี่ยนเข้าไปลดลงกว่าของเดิมทำให้เครื่องยนต์พละกำลังตก ความร้อนสูงขึ้น บ.ที่เอาเทอร์โบมาขายทำท่าจะงอแงไม่ยอมรับคืน จนต้องลงแรงรื้อเอาเทอร์โบเดิม(Spare parts)มาใส่เทสให้เห็นจะๆถึงยอม สื่อให้เห็นว่าความร้อนน้ำมันเครื่องเกิดขึ้นได้จากหลากหลายปัจจัย และอะไหล่บางอย่างสเปคเดียวกัน แต่เผื่อมาไม่เท่ากัน..
ชื่นชมความพยายามของผู้ทำคลิป+การลงทุนอุปกรณ์ทดสอบด้วยครับ ขอบคุณมากๆครับ
เสริมนิดนึงนะครับ ที่ลอกป้ายด้านหลัง มุมล่างของ ตัวฉลาก มันมีเครื่องหมายให้ลอกออกได้ กับไม่มีนะครับ ให้ชัวร์ ด้านหน้า ฉลากมีให้ลอกเพื่อเช็คเเท้ปลอม นะครับ
เยี่ยมมากครับ เป็นประโยชน์อย่างยิ่ง
ชอบมากครับกับความรู้ดีๆ เป็นกำลังใจให้เสมอครับ
สุดยอด ขอชื่นชมครับ
ขอบคุณคับ อาจารย์ คริปดีมีความรู้มากคับ
สุดยอดครับ เป็นข้อมูลในการตัดสินใจซื้อครั้งต่อไป
น้ำมันเครื่องมอไซก็มีเปลี่ยนอาทิตเดียวเครื่องดับซื้อจากร้านอะไหร่เปลี่ยนที่ศูนย์ไม่เป็นเลยรถเล็กรถใหญ่เหมือนกัน ดีครับที่ให้ความรู้
สุดยอดมากเลยครับผม เป็นกำลังใจ ให้นะครับ มีประโยชน์มหาศาล
ลงทุนทำคลิป ขอบคุณมากครับ ได้แนวคิดที่ดีน่าสนใจ
สุดยอดเลยครับสละทั้งเวลาเเละทรัพย์เพื่อให้ความรู้แก่คนอื่น.กดถูกใจและติดตามให้แล้วครับ(ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ)
ขอบคุณสำหรับข้อมูลความรู้ครับ
สุดยอดมากครับที่ทำให้ชม ติดตามครับ
เป็นวีดีโอที่มีประโยชน์มากขอบคุณนะครับ ขอให้เจ้าของคลิปเจริญรุ่งเรือง สุขภาพแข็งแรงนะครับ
น้ำมันเครื่องมาจากผู้ผลิตรายเดียวกันส่วนรหัสก้นแกลลอนหมายถึงชุดแม่พิมพ์ที่ฉีดแกลลอนส่วนราคาทีปั๊มขายแพงกว่าเพราะต้อง+ภาษีท้องถิ่นที่ปั๊มนั้นๆตั้งอยู่+ค่าการตลาดโน่นนี่นั่นเลยแพงกว่า😊
คลิปดีครับ ของร้านอะไหล่นี่น่าสงสัยสุดเลย
ขอบคุณมากคับสำหรับความรู้ดีๆคับ
ดีครับ มีประโยชน์มาก
ใช้น้ำมันเครื่องปั๊มเชลล์มัดใจครับ พี่ผมดูพี่รู้สึกดีขึ้นมาก
สุดยอดครับ, จะให้ดีต้องวางบนเตาเดียวกัน เพราะระดับความร้อนที่อาจไม่เท่ากันหากเป็นเตาคนละตัวหรือต่างยี่ห้อกัน ถือเป็นตัวแปร/ปัจจัยที่ต้องควบคุมเหมือนกันนะคร้าบ🎉🎉🎉❤❤❤
ทำคลิปได้ระเอียดมากครับอาจารย้❤❤
อย่างน้อยคนมีรถก็จะได้ระวัง รถกว่าจะหามาได้ คลิปนี้เยี่ยมมาก ขอบคุณมากนะครับ
ใช่ครับต้องพิสูจน์ให้เห็นว่า ตรงจริงที่มีการปลอมแปลงเป็นอย่างใร? ขอบคุณที่ให้เห็นจริง สาธุ
ขอบคุณมากๆ ครับที่นำความรู้ประสบการณ์ มาแบ่งปัน...เพื่อกำจัดคนโกง...สุดยอด ขอชื่นชมครับ///ของปลอมสังเกตุสี-รูปรถ จะแตกต่าง
แก๋วเลยครับได้ความรู้ขึ้นมากๆ👍❤️
โอ้โห้ ทดสอบได้สุดยอด เลย ชอบมากเลย
ถ้าเป็นของแท้ทั้งสาม ผมว่าคุณภาพต้องต่างกัน ขนาดรายังต่างกันเลยครับ มีประโยชน์มากครับคลิปนี้
คลิปมีประโยชน์มากครับ!!
คริปดีมากๆเลยคับ ได้ความรู้ ทำคริปต่อไปนะคับ เป็นกำลังใจไห้คับ
เยี่ยมเลยครับ ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆ ครับ
ขอบคุณเช่นกันครับ
ชัดเจน ขอบคุณครับ เคยหิ้วร้านอะไหล่ราคาถูกมาทำเอง น่าจะเจอของปลอม คำว่าดีเซลเป็นภาษาไทย ตอนนี้ไม่เอาแล้ว ซื้อปั๊มดีกว่า
ขอบคุณความรู้ดีๆๆนะครับผม❤❤
ผมดูแล้วผมง่วงนอน..พูดช้ามาก สู้ๆ
ทำดีแล้วครับที่แนะนำ.
ผม เข้าปั๊มเชลล์ ตั้งแต่ป้ายแดงมา 14 ปี การทดลองนี้ ตรงตามที่ผม ทดลองใช้มาเลยครับ
แท้เทียมไม่รู้ไม่มีแลปแต่ใช้แบบแถมหนึ่งลิตรมาสองสามหมื่นโลแลัวเครื่องก็ยังปกติ5/30ดีเซลแต่ตอนนี้เปลื่ยนมาใชปตท5/30วึ่งมาสามสี่รอบแลัวผซันยอง2000เครื่องเบนซ์ก็เห็นปกติดีเลยใช้ยาวมาเลยลื่นดีแถมถูกกว่าเขาอีกใช้แค่7000โลก็เปลื่ยนแลัวทั้งที่เขาไห้ใช้หมื่นโลแตช้ไม่ถึง
คลิปดี มีประโยชน์มากๆครับ❤
เป็นประโยชน์มากครับ👍
สินค้าทุกชนิด ถ้าไม่ปลอมจะผลิตมาจากที่เดียวกัน จึงอยู่ที่ร้านค้าที่เป็นผู้ขาย ว่าสั่งของแท้หรือปลอมมาขายกรณีน้ำมันเครื่องก็เหมือนกัน แต่เพิ่มเติมที่ว่า บริษัทที่ผลิตน้ำมัน จะมีเป้าให้ลูกค้าที่ซื้อเป็นแบบขั้นบันได จำนวนซื้อน้อยได้ลดเปอร์เซ็นต์น้อย จำนวนมากได้ลดมาก ตามลำดับผู้ขายที่ซื้อน้ำมันเครื่องจำนวนมาก (เรียกเป้าใหญ่) จะได้ลดเปอร์เซ็นต์มาก ทำให้ต้นทุนถูกลง จึงขายได้ถูกลงตามไปด้วยปั๊มน้ำมันจะซื้ัอน้อยที่สุด (เป้าเล็ก) เพราะถูกบริษัทน้ำมันยี่ห้อนั้นบังคับซื้อ ต้นทุนจึงแพงกว่าเพราะได้ลดเปอร์เซ็นต์น้อยฉะนั้นจึงอยู่ที่ว่า ผู้ขาย น่าเชื่อถือไหม ไม่สบายใจ อย่าซื้อครับ...
ร้านอะไหล่ขายน้ำมันเครื่องปลอมใช่หรือไม่ 😊
@@user-hv5ew6ho4o ที่ผมอธิบาย เป็นของแท้จากบริษัทผู้ผลิต เหตุผลที่ผู้ขายบางร้านมีราคาถูกกว่าเนื่องจาก การซื้อจำนวนมากเช่นถูกลงแกลลอนละ 30-40 บาท จากราคาแกลลอนละ 700-1000 บ อย่างนี้ไม่ปลอมแต่ถ้าถูกลงแกลลอนละ 200-300 บ อย่างนี้ ต้องระวัง เพราะการขายแต่ละแกลลอน กำไร 50-100 บ เท่านั้น ครับ
ลุงไปกรองมาหลังร้านครับ (หยอกๆ) อิอิ รีวิวดีเยี่ยมครับผม
@@user-hv5ew6ho4oคิดว่าหลายๆร้านเอาแท้มาขายด้วยและก็เอาปลอมมาคละขายด้วย..... เป็นการเพิ่มส่วนต่างของกำไร!!!!!! (คิดเห็นส่วนตัวนะจ๊ะ)55555555 55😅😮😢
ดีครับทดสอบแบบนี้😊😊😊🎉🎉
ก็ดีทั้งสามแบบ ผมใช้มาทุกรูปแบบ เวียนกันไปตามโอกาส แต่ที่บ่อยสุดคือที่มีขายในร้านที่เปลี่ยนนั่นแหละครับ รถ 10 ปีไม่เคยผ่าเครื่อง 300cc ยังวิ่ง 160+ ไม่ต้องไปกลัวเกินเหตุถ้าเราเปลี่ยนตรงตามรอบยังไงก็ไม่พัง แต่ต้องสังเคราะห์100% เท่านั้นนะ
ขอบคุณครับสำหรับความรู้ดีๆๆ
ผมซื้อร้านอะไหล่อย่างเดียวกับที่รีวิวนี่แหละครับราคา1,350- ต้ม4นาทีเปลี่ยนสีครับน่าจะปลอมครับ ขอขอบคุณที่ให้ความรู้ดีๆครับ
เปรียบเทียบให้เห็นชัดเจนเลย ชอบแนวนี้มากครับ ทำต่อไปครับ
ขอบคุณสำหรับแฟนตรา.หอยนะจ๊ะ
ขอบคุณมาก เทสดีมาก ลงทุนทำอุปกรณ์ อยากดูการเทสข้ามยี่ห้อด้วยเงื่อนไขแบบเดียวกันนี้ด้วย
ขอบคุณครับ พอเป็นแนวทางให้เพื่อนๆตัดสินใจครับ
เทสข้ามยี่ห้อน่าสนใจมาก
การทดสอบได้ละเอียด และชัดเจนอย่างมาก ได้รับความรู้อย่างดี
ของผมช่างเติมไห้มันเป็นเลข15`ดับเบิ้ลยู40ครับและเป็นอย่างไรดีไหมอยากรู้ครับ
@@user-hx3fg8rb5vตัวเลขหน้าหลังยิ่งน้อยยิ่งดีอันนี้ถูกไปค่ะ
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ
ขอ link ร้านใน Shopee หน่อยครับ อยากสั่งมาใช้เหมือนกันครับ
ชอบครับแบบนี้
ขอบคุณมากที่ทดสอบให้ดู.แต่ที่แน่ๆๆผมว่าซื้อที่ปั๊มชัวกว่าจริงไหมครับ❤
ผมเปลี่ยนที่ปั๊มครับ
ป๊าดดดดดดดดดด ละเอียดมากกกกกกกก
เยี่ยมครับสุดยอดเลย
มีประโยชน์ มาก แต่เสียงเบาไปคับ
ทำคริปดีมากครับ ขอบคุณที่ให้ความรู้อีกระดับหนึ่งครับ
เสียดายครับ ในการทดลองต้ม เตาให้ความร้อนต่างกัน และน้ำมัน O เริ่มต้นการต้มจากเตาที่ใช้งานเมื่อ 20 นาทีที่แล้วมา ครับ (สิ่งแวดล้อมจะต่างกัน เล็กน้อย)
ต้องซื้อที่ปั้มเท่านั้นถึงจะแท้ผมโดนมาแล้วซื้อร้านอะไหล่ร้านใหญ่ที่น่าเชื่อถือใช้อยู่ปีกว่าว่าทำไมรถถึงกินน้ำมันเร่งไม่มีกำลังเวลาจะแซงขับแบบเหนื่อยมากพอซื้อที่ป้ัมมาเติมคนละเรื่องเลย
❤❤❤สุดยอดมากขอดูยี่ห้อPTTหน่อย😊
แฟนชอบมากค่ะ ช่องนี้มีแต่ความรู้ ขอบคุณที่ทำคลิปดีๆให้ความรู้ค่ะ จะติดตามตอนต่อๆไป🙏🏻
หรอ เค้าทำเพื่อเงิน
@@kaowhengg7387 ทุกคนก็ทำเพื่อเงินทั้งนั้นแหล่ะ...ใครจะลงทุนฟรีๆ...แต่ทำแล้วทำให้หลายๆ คนได้ความรู้เพิ่ม มันก็ดีกว่าไม่ทำมั๊ย...อย่าใจแคบ...
@@kaowhengg7387 นี่เหรอความคิดคน
@@kaowhengg7387หรอ ถ้าคิดว่าเขาทำเพื่อเงินคุณก็น่าจะทำบ้างนะ.จะได้มีเงิน
ดีมากๆครับ
เป็นประโยชน์มากครับ
ร้านอะไหร่เป็นเรื่องปกติอยู่แล้วครับ ที่เขาจะหาราคาต้นทุนที่น้อยมาขาย แต่ได้ราคาเดียวกับของดีๆ ในตอนที่ขายออกในราคาตามท้องตลาด คิดจะเปลี่ยนทั้งทีก็ต้องดูร้านเครดิตดีๆ ส่วนตัวผมชื้อเองแล้วไปให้ร้านเปลี่ยนให้
เคยใช้ตราดาว ปั๊มกับ ร้าน ความรู้สึกจากการใช้งาน รู้สึกได้ว่ายังมีต่างกันนะ (ถ้าเราสังเกตุจากที่เคยๆจากที่ใช้มา)
ถือว่าคลิปนี้มีประโยชน์มากครับ ก็ขอขอบคุณเจ้าของคลิป ที่ได้ทำคลิปมาให้พวกเราดู ดูแล้วก็ได้แยกแยะแล้วว่าอันไหนแท้อันไหนเทียม อย่างชัดเจน น้ะครับแต่ทีนี้ก็ขึ้นอยู่กับผู้ซื้อดว้ยว่างบมาก หรืองบน้อยน้ะครับ (อันนี้ถ้าทางร้านเขาแจ้งลูกค้าว่า มันมีสองราคาน้ะครับ )แต่ทางร้านค้าเขาไม่แจ้งว่ามันมีสองราคา แล้วขายในราคาเดียวกันอันนี้ผู้ซื้อมีโอกาสได้ของเทียมค่อนข้างสุงครับ ขอพูดแค่นี้ล่ะครับพูดเยอะไปไม่ดี 😂😂😂
ขอบคุณครับชัดเจนเลย😊
ขนาดตัวหนังสือ-รูปทรงภาชนะ (แกลลอน) แตกต่าง ชัดเจน
ตอนทดลองในแลปที่มหาลัย จะใช้การต้มเพื่อดู"จุดเดือด"ว่าจะเดือดในอุณหภูมิเท่าไหร่ และจะทดสอบโดยการลองจุดไฟเพื่อดู"จุดวาบไฟ"ว่าอยู่ที่อุณหภูมิเท่าไหร่ และสุดท้ายจะเช็คทดสอบ"จุดติดไฟ"ในขั้นตอนสุดท้ายครับ ซึ่งจากการทดลองในคลิปทำให้เห็นว่าน้ำมันจาก "ร้านอะไหล่"มีจุดเดือดที่ต่ำกว่าทั้งสองตัวอย่างทดลอง สังเกตุได้จากสีของน้ำมันที่ไหม้และเปลี่ยนสีไปครับ ซึ่งถ้าใช้ในเครื่องยนต์จริงๆ จะโดนความร้อนมากกว่านี้มากครับ นี้ผ่านความร้อนแค่ครั้งเดียวยังไม่คงสภาพเดิมได้เลย สุดยอดมากครับ ทดลองให้ความรู้กับทุกคนได้เห็นชัดเจน
ดูแล้วได้ความรู้ชอบครับ
ขอบคุณคลิปนี้มากครับช่วยให้เห็นช่องทางในการเลือกซื้อ แต่การค้มน่าจะคั้งเตาเดียวกันเลย และมุมกล้องมีตุดอับมากเกินไป เอาใจช่วยครับ
ขอบคุณอาจาร์ยมากครับผม😊
แจ๋วครับ
การทดลองสุดจัดเลยครับพี่ ขอบคุณครับ
Heĺix 20/50 ผมใช้กับฟีโน่ รุ่นแรก เครึ่องสตาท ร์ ง่าย วิ่งทางไกลดี
รอคลิปนี้นานมากแต่ก็ดีใจครับ ขอบคุณเจ้าของคลิปด้วยนะครับ เท่าที่ดู ของปั้มกับออนไลน์แท้กว่าทั้งสติกเกอร์หน้าหลังและวันที่ผลิตเหมือนกัน แต่ของร้านอะไหล่ไม่เหมือน ขนาดก้นแกนลอนรอต่อตะเข็บไม่สวยเหมือนของปั้มกับออนไลน์ เลยครับ ตอนผมซื้อที่ร้านอะไหล่มาตัว5w-30 ถัง6ลิตรลอกสตกเกอร์ไม่ได้ ส่วนตัว1ลิตรที่แถมมาลอกสติกเกอร์ได้เฉยเลย ผมเลยมองว่า 6 ลิตรปลอม 1ลิตรแท้
เตาแก๊สอันเดียวกัน ใช้เวลาเท่ากัน ปริมาณเท่ากันเป๊ะ สีชมพูน่าเชื่อถือ นี่คือคำแนะนำนะครับ
ชัดเจนครับ ขอบคุณมากครับ
ดีครับผม...ขอบคุณ😍
เสี่ยงมาก ร้านอะไหล่ / ร้านออนไลน์
เอา เม้นท์แบบตรงๆเลยนะครับ เยี่ยมมมมมม
ชัดเจน ดูก็รู้ว่าควรซื้อจากแหล่งใหน คงไม่ต้องบอกว่าอันใหน ปลอมอันใหนแท้ เพราะแหล่งที่มามันมาจากบ่อเดียวกัน แทบจะทุกยี่ห้อ แต่ แหล่งที่มานอกเหนือจากบ่อก็คือน้ำมันเก่าเอามาตกตะกอนและรีไซล์เคิลใหม่ มันก๊ปได้ทุกอย่าง แม้แต่เครื่องหมายอุตสาหกรรม หรือน้ำมันใหม่แต่ก้อปแค่ยี่ห้อ อันนี้ก็ดูยากมาก มันทำได้เหมือนของแท้กันเลยทีเดียว
คุณจะแนะนำให้ซื้อน้ำมันเครื่องที่ไหนดีครับ😊
ดีมากเลย เวลาซื้อจะได้ระวังร้านอะไหล่ อิอิ
ผมอยากให้ลอง Vavoline premium fully synthetic ดูบ้างครับ
ละเอียดดีครับ
ตอนแรกผมคิดว่าของร้านอะไหล่เหมือนจะเป็นของผลิตขายตลาดในไทยนะครับ แต่พอพี่ต้มแล้วสีมันเปลี่ยนผมชักไม่แน่ใจเลย แต่ใต้แกลลอนก็งานหยาบอยุ่นะครับตรงตะเข็บ
ขอเป็นกำลังใจให้ทำคลิปดีดีแบบนี้นะครับขอบคุณมากครับ จากสายบรรทุกครับ
เมื่อก่อนเคยเปรียบเทียบ 10-30 รูปรถที่ฉลากไม่เหมือนกัน เลยไม่กล้าซื้อเลยครับ
❤️ขอบคุณครับ
ขอบคุณมากๆครับ
ขออนุญาตสอบถามครับพี่ พี่พอจะแจ้งร้านที่ซื้อออนไลน์ได้ไหมคะ
ชัดเจนดีครับ
ขอบคุณสำหรับการทดลองมากเลยครับ
ทำคลิปมีประโยชน์มากครับ.ผมก็ใช้น้ำมันเครี่องตัวนี้อยู่พอดีครับ.ถ้าเป็นไปได้ทำคลิปแบบนี้ของคาสตรอลที่ดูหน่อยนะครับ.รถน้องชายรถเก่า8ปีใช้คาสตรอลแกลนลอนสีเขียวร้านอะไหล่.รถผมรถใหม่1ปีใช้ป.ต.ทสังเคราะห์แท้เปลี่ยนที่ปั้ม..วิ่งกลับบ้านพร้อมกันและกลับมาทำงาน.พอมาวัดดูระดับน้ำมันเครื่องรถผมน้ำมันเครื่องดำมาก..แต่รถของน้องชายใช้น้ำมันเครื่องของคาสตรอลสียังใสๆอยู่เลย..จนผมไม่อยากจะเชื่อสายตาตัวเอง..หรือว่าของป.ต.ท.ห่วยสุดๆอย่างที่เขาว่าจริงๆกดติดตามแล้วครับ.
ถ้าเป็นเครื่องดีเซลน้ำมันเครื่องดำไวไม่ห่วยนะครับ ถ้าไม่ดำหรือดำช้าอะแปลกครับ เพราะน้ำมันเครื่องมันไม่ดึง ชะล้างเขม่า ตะกอนหรือสิ่งสกปรกจากการเผาดีเซลเลย
ตัวแปล สภาพเครื่อง ก็ต่างกันแล้ว บางทีเขม่าเยอะแล้วชะล้างได้ดีกว่า
ถ้าน้ำมันเครื่องเปลี่ยนมาใหม่แล้วดำยิ่งเป็นเครื่องดีเซลดำเร็วยิ่งดีเพราะชะล้างสิ่งสกปรกได้ดี😊
ขอบคุณจากใจเลยครับ สำหรับการทดลอง เครื่องมือทุ่มเทมาก อยากให้ทดสอบความหนืดของน้ำมัน ที่ 80 องศา / 100 องศา / 120 องศาหน่อยครับ ว่าความหนืดเหมือนเดิมไหมตามความเชื่อที่ว่า เครื่องยิ่งร้อน น้ำมันเครื่อง ยิ่งไหลเป็นน้ำ ซึ่งหลายคนเข้าใจผิด ดันไปเติมน้ำมันเครื่องให้หนืดกว่ามาตรฐาน 1 เบอร์ โดยที่หารู้ไม่ว่า ค่าความหนืดของน้ำมันเครื่อง มันเป็นค่าความหนืด ที่ 100 องศา😅 ขอบคุณล่วงหน้าครับ🙏🙏
เครื่องวัดรุ่นanalog ก็หมื่นกว่าแล้วครับ ผมก็มี น้ำมันสังเคราะห์ เวลาอุณภูมิสูงจะมีความหนืดที่สูงกว่า คือจะมีความหนืดที่คงที่กว่า แต่ถ้าเทียมที่ 100 องศามันจะใสมากกว่าสังเคราะห์
สรุปดูยากมาก แล้วยี่ห้ออื่นบ่ะคับ จะเหมือนแบบนี้ไหมคับ
ผมว่าไฟมันแรงไม่เท่ากันครับทำให้ค่าของสีมันไม่เท่ากันแต่การไหลพอๆกันครับ
ต้องรอให้บ.ออกมาชี้แจงจึงจะดี
สุดยอดเลยข้อมูลแน่นมาก
สินค้าเหมือนกันแต่คุณ ภาพต่างกัน คนดูตัดสินเอง คลิปนี้มีประโยชน์ เป็นกำลังใจให้คนทำคลิปครับ
ขอบคุณครับ
เป็นการทดสอบที่มีประโยชน์ ทำให้ได้ข้อมูลว่าควรจะซื้อจากแหล่งใด ขอให้กำลังใจผู้ทดสอบ เบื้องหลังการเตรียมการทดสอบ คงไม่ง่ายทั้งแรงงาน แรงเงิน
ขอบคุณครับ
ผมเรียนและทำงานสายเกี่ยวกับเครื่องยนต์ ซึ่งต้องใช้และเจอกับน้ำมันเครื่องอยู่เสมอ มีอยู่ครั้งนึงมีปัญหา แต่ไม่ใด้เป็นเพราะน้ำมันเครื่องแต่มันมาออกผลฟ้องจากน้ำมันเครื่อง คือมีเครื่องบินลำนึงของพลเรือนนะ เป็นเครื่องบินขนาดเล็ก เครื่องยนต์ก็เป็นเครื่องลูกสูบของ บ.เยอรมัน เครื่องยนต์เครื่องบินระบายความร้อนด้วยอากาศผ่านออยคูลเลอร์..เมื่อ บ.ครบชั่วโมงก็จ้าง maintenance อะไหล่ต่างๆก็ต้องเปลี่ยนตามชั่วโมง ในส่วนของเทอร์โบ (เครื่องรุ่นนี้ไม่ได้ใช้ซูปเปอร์ชาร์จเจอร์) บ.ที่รับจ้างซ่อมได้สั่งมาเปลี่ยน สเปคตามT.O.ตรงทุกอย่าง แต่ใบพัดเทอร์โบไม่เหมือนของเดิม ประกอบเข้ากับ เครื่องยนต์ทดสอบกับพื้นใช้ได้ดีปกติ แต่พอบินขึ้นยิ่งสูงอุณหภูมิน้ำมันเครื่องยิ่งร้อนกำลังเครื่องยนต์ตก...นักบินลองเครื่องก็ไม่ยอมเซ็นผ่านให้..สรุปคือตอนทดสอบที่ระดับความหนาแน่นของอากาศบนพื้นใช้ได้ปกติ แต่พอบินขึ้นสูงอากาศยิ่งบาง ประสิทธิ์ภาพการทำลมเทอร์โบที่เปลี่ยนเข้าไปลดลงกว่าของเดิมทำให้เครื่องยนต์พละกำลังตก ความร้อนสูงขึ้น บ.ที่เอาเทอร์โบมาขายทำท่าจะงอแงไม่ยอมรับคืน จนต้องลงแรงรื้อเอาเทอร์โบเดิม(Spare parts)มาใส่เทสให้เห็นจะๆถึงยอม สื่อให้เห็นว่าความร้อนน้ำมันเครื่องเกิดขึ้นได้จากหลากหลายปัจจัย และอะไหล่บางอย่างสเปคเดียวกัน แต่เผื่อมาไม่เท่ากัน..
ชื่นชมความพยายามของผู้ทำคลิป+การลงทุนอุปกรณ์ทดสอบด้วยครับ ขอบคุณมากๆครับ
เสริมนิดนึงนะครับ ที่ลอกป้ายด้านหลัง มุมล่างของ ตัวฉลาก มันมีเครื่องหมายให้ลอกออกได้ กับไม่มีนะครับ ให้ชัวร์ ด้านหน้า ฉลากมีให้ลอกเพื่อเช็คเเท้ปลอม นะครับ
เยี่ยมมากครับ เป็นประโยชน์อย่างยิ่ง
ชอบมากครับกับความรู้ดีๆ เป็นกำลังใจให้เสมอครับ
สุดยอด ขอชื่นชมครับ
ขอบคุณคับ อาจารย์ คริปดีมีความรู้มากคับ
สุดยอดครับ เป็นข้อมูลในการตัดสินใจซื้อครั้งต่อไป
น้ำมันเครื่องมอไซก็มีเปลี่ยนอาทิตเดียวเครื่องดับซื้อจากร้านอะไหร่เปลี่ยนที่ศูนย์ไม่เป็นเลยรถเล็กรถใหญ่เหมือนกัน ดีครับที่ให้ความรู้
สุดยอดมากเลยครับผม เป็นกำลังใจ ให้นะครับ มีประโยชน์มหาศาล
ลงทุนทำคลิป ขอบคุณมากครับ ได้แนวคิดที่ดีน่าสนใจ
สุดยอดเลยครับสละทั้งเวลาเเละทรัพย์เพื่อให้ความรู้แก่คนอื่น.กดถูกใจและติดตามให้แล้วครับ(ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ)
ขอบคุณสำหรับข้อมูลความรู้ครับ
สุดยอดมากครับที่ทำให้ชม ติดตามครับ
เป็นวีดีโอที่มีประโยชน์มากขอบคุณนะครับ ขอให้เจ้าของคลิปเจริญรุ่งเรือง สุขภาพแข็งแรงนะครับ
น้ำมันเครื่องมาจากผู้ผลิตรายเดียวกันส่วนรหัสก้นแกลลอนหมายถึงชุดแม่พิมพ์ที่ฉีดแกลลอนส่วนราคาทีปั๊มขายแพงกว่าเพราะต้อง+ภาษีท้องถิ่นที่ปั๊มนั้นๆตั้งอยู่+ค่าการตลาดโน่นนี่นั่นเลยแพงกว่า😊
คลิปดีครับ ของร้านอะไหล่นี่น่าสงสัยสุดเลย
ขอบคุณมากคับสำหรับความรู้ดีๆคับ
ดีครับ มีประโยชน์มาก
ใช้น้ำมันเครื่องปั๊มเชลล์มัดใจครับ พี่ผมดูพี่รู้สึกดีขึ้นมาก
สุดยอดครับ, จะให้ดีต้องวางบนเตาเดียวกัน เพราะระดับความร้อนที่อาจไม่เท่ากันหากเป็นเตาคนละตัวหรือต่างยี่ห้อกัน ถือเป็นตัวแปร/ปัจจัยที่ต้องควบคุมเหมือนกันนะคร้าบ🎉🎉🎉❤❤❤
ทำคลิปได้ระเอียดมากครับอาจารย้❤❤
อย่างน้อยคนมีรถก็จะได้ระวัง รถกว่าจะหามาได้ คลิปนี้เยี่ยมมาก ขอบคุณมากนะครับ
ใช่ครับต้องพิสูจน์ให้เห็นว่า ตรงจริงที่มีการปลอมแปลงเป็นอย่างใร? ขอบคุณที่ให้เห็นจริง สาธุ
ขอบคุณมากๆ ครับที่นำความรู้ประสบการณ์ มาแบ่งปัน...เพื่อกำจัดคนโกง...สุดยอด ขอชื่นชมครับ///ของปลอมสังเกตุสี-รูปรถ จะแตกต่าง
แก๋วเลยครับได้ความรู้ขึ้นมากๆ👍❤️
โอ้โห้ ทดสอบได้สุดยอด เลย ชอบมากเลย
ถ้าเป็นของแท้ทั้งสาม ผมว่าคุณภาพต้องต่างกัน ขนาดรายังต่างกันเลยครับ มีประโยชน์มากครับคลิปนี้
คลิปมีประโยชน์มากครับ!!
คริปดีมากๆเลยคับ ได้ความรู้ ทำคริปต่อไปนะคับ เป็นกำลังใจไห้คับ
ขอบคุณครับ
เยี่ยมเลยครับ ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆ ครับ
ขอบคุณเช่นกันครับ
ชัดเจน ขอบคุณครับ เคยหิ้วร้านอะไหล่ราคาถูกมาทำเอง น่าจะเจอของปลอม คำว่าดีเซลเป็นภาษาไทย ตอนนี้ไม่เอาแล้ว ซื้อปั๊มดีกว่า
ขอบคุณความรู้ดีๆๆนะครับผม❤❤
ผมดูแล้วผมง่วงนอน..พูดช้ามาก สู้ๆ
ทำดีแล้วครับที่แนะนำ.
ผม เข้าปั๊มเชลล์ ตั้งแต่ป้ายแดงมา 14 ปี การทดลองนี้ ตรงตามที่ผม ทดลองใช้มาเลยครับ
แท้เทียมไม่รู้ไม่มีแลปแต่ใช้แบบแถมหนึ่งลิตรมาสองสามหมื่นโลแลัว
เครื่องก็ยังปกติ5/30ดีเซล
แต่ตอนนี้เปลื่ยนมาใชปตท5/30
วึ่งมาสามสี่รอบแลัวผซันยอง2000
เครื่องเบนซ์ก็เห็นปกติดีเลยใช้ยาวมาเลยลื่นดีแถมถูกกว่าเขาอีกใช้แค่7000โลก็เปลื่ยนแลัวทั้งที่เขาไห้ใช้หมื่นโลแตช้ไม่ถึง
คลิปดี มีประโยชน์มากๆครับ❤
ขอบคุณครับ
เป็นประโยชน์มากครับ👍
สินค้าทุกชนิด ถ้าไม่ปลอมจะผลิตมาจากที่เดียวกัน จึงอยู่ที่ร้านค้าที่เป็นผู้ขาย ว่าสั่งของแท้หรือปลอมมาขาย
กรณีน้ำมันเครื่องก็เหมือนกัน แต่เพิ่มเติมที่ว่า บริษัทที่ผลิตน้ำมัน จะมีเป้าให้ลูกค้าที่ซื้อเป็นแบบขั้นบันได จำนวนซื้อน้อยได้ลดเปอร์เซ็นต์น้อย จำนวนมากได้ลดมาก ตามลำดับ
ผู้ขายที่ซื้อน้ำมันเครื่องจำนวนมาก (เรียกเป้าใหญ่) จะได้ลดเปอร์เซ็นต์มาก ทำให้ต้นทุนถูกลง จึงขายได้ถูกลงตามไปด้วย
ปั๊มน้ำมันจะซื้ัอน้อยที่สุด (เป้าเล็ก) เพราะถูกบริษัทน้ำมันยี่ห้อนั้นบังคับซื้อ ต้นทุนจึงแพงกว่าเพราะได้ลดเปอร์เซ็นต์น้อย
ฉะนั้นจึงอยู่ที่ว่า ผู้ขาย น่าเชื่อถือไหม ไม่สบายใจ อย่าซื้อครับ...
ร้านอะไหล่ขายน้ำมันเครื่องปลอมใช่หรือไม่ 😊
@@user-hv5ew6ho4o ที่ผมอธิบาย เป็นของแท้จากบริษัทผู้ผลิต เหตุผลที่ผู้ขายบางร้านมีราคาถูกกว่าเนื่องจาก การซื้อจำนวนมาก
เช่นถูกลงแกลลอนละ 30-40 บาท จากราคาแกลลอนละ 700-1000 บ อย่างนี้ไม่ปลอม
แต่ถ้าถูกลงแกลลอนละ 200-300 บ อย่างนี้ ต้องระวัง เพราะการขายแต่ละแกลลอน กำไร 50-100 บ เท่านั้น ครับ
ลุงไปกรองมาหลังร้านครับ (หยอกๆ) อิอิ รีวิวดีเยี่ยมครับผม
@@user-hv5ew6ho4oคิดว่าหลายๆร้านเอาแท้มาขายด้วยและก็เอาปลอมมาคละขายด้วย..... เป็นการเพิ่มส่วนต่างของกำไร!!!!!! (คิดเห็นส่วนตัวนะจ๊ะ)55555555 55😅😮😢
ดีครับทดสอบแบบนี้😊😊😊🎉🎉
ก็ดีทั้งสามแบบ ผมใช้มาทุกรูปแบบ เวียนกันไปตามโอกาส แต่ที่บ่อยสุดคือที่มีขายในร้านที่เปลี่ยนนั่นแหละครับ รถ 10 ปีไม่เคยผ่าเครื่อง 300cc ยังวิ่ง 160+ ไม่ต้องไปกลัวเกินเหตุถ้าเราเปลี่ยนตรงตามรอบยังไงก็ไม่พัง แต่ต้องสังเคราะห์100% เท่านั้นนะ
ขอบคุณครับสำหรับความรู้ดีๆๆ
ผมซื้อร้านอะไหล่อย่างเดียวกับที่รีวิวนี่แหละครับราคา1,350- ต้ม4นาทีเปลี่ยนสีครับน่าจะปลอมครับ ขอขอบคุณที่ให้ความรู้ดีๆครับ
เปรียบเทียบให้เห็นชัดเจนเลย ชอบแนวนี้มากครับ ทำต่อไปครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณ
สำหรับแฟนตรา.หอยนะจ๊ะ
ขอบคุณมาก เทสดีมาก ลงทุนทำอุปกรณ์ อยากดูการเทสข้ามยี่ห้อด้วยเงื่อนไขแบบเดียวกันนี้ด้วย
ขอบคุณครับ พอเป็นแนวทางให้เพื่อนๆตัดสินใจครับ
เทสข้ามยี่ห้อน่าสนใจมาก
การทดสอบได้ละเอียด และชัดเจนอย่างมาก ได้รับความรู้อย่างดี
ของผมช่างเติมไห้มันเป็นเลข15`ดับเบิ้ลยู40ครับและเป็นอย่างไรดีไหมอยากรู้ครับ
@@user-hx3fg8rb5vตัวเลขหน้าหลังยิ่งน้อยยิ่งดีอันนี้ถูกไปค่ะ
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ
ขอบคุณครับ
ขอ link ร้านใน Shopee หน่อยครับ อยากสั่งมาใช้เหมือนกันครับ
ชอบครับแบบนี้
ขอบคุณมากที่ทดสอบให้ดู.แต่ที่แน่ๆๆผมว่าซื้อที่ปั๊มชัวกว่าจริงไหมครับ❤
ผมเปลี่ยนที่ปั๊มครับ
ป๊าดดดดดดดดดด ละเอียดมากกกกกกกก
เยี่ยมครับสุดยอดเลย
ขอบคุณครับ
มีประโยชน์ มาก แต่เสียงเบาไปคับ
ทำคริปดีมากครับ ขอบคุณที่ให้ความรู้อีกระดับหนึ่งครับ
เสียดายครับ ในการทดลองต้ม เตาให้ความร้อนต่างกัน และน้ำมัน O เริ่มต้นการต้มจากเตาที่ใช้งานเมื่อ 20 นาทีที่แล้วมา ครับ (สิ่งแวดล้อมจะต่างกัน เล็กน้อย)
ต้องซื้อที่ปั้มเท่านั้นถึงจะแท้ผมโดนมาแล้วซื้อร้านอะไหล่ร้านใหญ่ที่น่าเชื่อถือใช้อยู่ปีกว่าว่าทำไมรถถึงกินน้ำมันเร่งไม่มีกำลังเวลาจะแซงขับแบบเหนื่อยมากพอซื้อที่ป้ัมมาเติมคนละเรื่องเลย
❤❤❤สุดยอดมากขอดูยี่ห้อPTTหน่อย😊
แฟนชอบมากค่ะ ช่องนี้มีแต่ความรู้ ขอบคุณที่ทำคลิปดีๆให้ความรู้ค่ะ จะติดตามตอนต่อๆไป🙏🏻
ขอบคุณครับ
หรอ เค้าทำเพื่อเงิน
@@kaowhengg7387 ทุกคนก็ทำเพื่อเงินทั้งนั้นแหล่ะ...ใครจะลงทุนฟรีๆ...แต่ทำแล้วทำให้หลายๆ คนได้ความรู้เพิ่ม มันก็ดีกว่าไม่ทำมั๊ย...อย่าใจแคบ...
@@kaowhengg7387 นี่เหรอความคิดคน
@@kaowhengg7387หรอ ถ้าคิดว่าเขาทำเพื่อเงินคุณก็น่าจะทำบ้างนะ.จะได้มีเงิน
ดีมากๆครับ
เป็นประโยชน์มากครับ
ขอบคุณครับ
ร้านอะไหร่เป็นเรื่องปกติอยู่แล้วครับ ที่เขาจะหาราคาต้นทุนที่น้อยมาขาย แต่ได้ราคาเดียวกับของดีๆ ในตอนที่ขายออกในราคาตามท้องตลาด คิดจะเปลี่ยนทั้งทีก็ต้องดูร้านเครดิตดีๆ ส่วนตัวผมชื้อเองแล้วไปให้ร้านเปลี่ยนให้
เคยใช้ตราดาว ปั๊มกับ ร้าน ความรู้สึกจากการใช้งาน รู้สึกได้ว่ายังมีต่างกันนะ (ถ้าเราสังเกตุจากที่เคยๆจากที่ใช้มา)
ถือว่าคลิปนี้มีประโยชน์มากครับ ก็ขอขอบคุณเจ้าของคลิป ที่ได้ทำคลิปมาให้พวกเราดู ดูแล้วก็ได้แยกแยะแล้วว่าอันไหนแท้อันไหนเทียม อย่างชัดเจน น้ะครับแต่ทีนี้ก็ขึ้นอยู่กับผู้ซื้อดว้ยว่างบมาก หรืองบน้อยน้ะครับ (อันนี้ถ้าทางร้านเขาแจ้งลูกค้าว่า มันมีสองราคาน้ะครับ )แต่ทางร้านค้าเขาไม่แจ้งว่ามันมีสองราคา แล้วขายในราคาเดียวกันอันนี้ผู้ซื้อมีโอกาสได้ของเทียมค่อนข้างสุงครับ ขอพูดแค่นี้ล่ะครับพูดเยอะไปไม่ดี 😂😂😂
ขอบคุณครับชัดเจนเลย😊
ขนาดตัวหนังสือ-รูปทรงภาชนะ (แกลลอน) แตกต่าง ชัดเจน
ตอนทดลองในแลปที่มหาลัย จะใช้การต้มเพื่อดู"จุดเดือด"ว่าจะเดือดในอุณหภูมิเท่าไหร่ และจะทดสอบโดยการลองจุดไฟเพื่อดู"จุดวาบไฟ"ว่าอยู่ที่อุณหภูมิเท่าไหร่ และสุดท้ายจะเช็คทดสอบ"จุดติดไฟ"ในขั้นตอนสุดท้ายครับ ซึ่งจากการทดลองในคลิปทำให้เห็นว่าน้ำมันจาก "ร้านอะไหล่"มีจุดเดือดที่ต่ำกว่าทั้งสองตัวอย่างทดลอง สังเกตุได้จากสีของน้ำมันที่ไหม้และเปลี่ยนสีไปครับ ซึ่งถ้าใช้ในเครื่องยนต์จริงๆ จะโดนความร้อนมากกว่านี้มากครับ นี้ผ่านความร้อนแค่ครั้งเดียวยังไม่คงสภาพเดิมได้เลย
สุดยอดมากครับ ทดลองให้ความรู้กับทุกคนได้เห็นชัดเจน
ขอบคุณครับ
ดูแล้วได้ความรู้ชอบครับ
ขอบคุณคลิปนี้มากครับช่วยให้เห็นช่องทางในการเลือกซื้อ แต่การค้มน่าจะคั้งเตาเดียวกันเลย และมุมกล้องมีตุดอับมากเกินไป เอาใจช่วยครับ
ขอบคุณอาจาร์ยมากครับผม😊
ขอบคุณเช่นกันครับ
แจ๋วครับ
การทดลองสุดจัดเลยครับพี่ ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ
Heĺix 20/50 ผมใช้กับฟีโน่ รุ่นแรก เครึ่องสตาท ร์ ง่าย วิ่งทางไกลดี
รอคลิปนี้นานมากแต่ก็ดีใจครับ ขอบคุณเจ้าของคลิปด้วยนะครับ
เท่าที่ดู ของปั้มกับออนไลน์แท้กว่าทั้งสติกเกอร์หน้าหลังและวันที่ผลิตเหมือนกัน
แต่ของร้านอะไหล่ไม่เหมือน
ขนาดก้นแกนลอนรอต่อตะเข็บไม่สวยเหมือนของปั้มกับออนไลน์ เลยครับ ตอนผมซื้อที่ร้านอะไหล่มาตัว5w-30 ถัง6ลิตรลอกสตกเกอร์ไม่ได้ ส่วนตัว1ลิตรที่แถมมาลอกสติกเกอร์ได้เฉยเลย ผมเลยมองว่า 6 ลิตรปลอม 1ลิตรแท้
เตาแก๊สอันเดียวกัน ใช้เวลาเท่ากัน ปริมาณเท่ากันเป๊ะ สีชมพูน่าเชื่อถือ นี่คือคำแนะนำนะครับ
ชัดเจนครับ ขอบคุณมากครับ
ดีครับผม...ขอบคุณ😍
เสี่ยงมาก ร้านอะไหล่ / ร้านออนไลน์
เอา เม้นท์แบบตรงๆเลยนะครับ เยี่ยมมมมมม
ขอบคุณครับ
ชัดเจน ดูก็รู้ว่าควรซื้อจากแหล่งใหน คงไม่ต้องบอกว่าอันใหน ปลอมอันใหนแท้ เพราะแหล่งที่มามันมาจากบ่อเดียวกัน แทบจะทุกยี่ห้อ แต่ แหล่งที่มานอกเหนือจากบ่อก็คือน้ำมันเก่าเอามาตกตะกอนและรีไซล์เคิลใหม่ มันก๊ปได้ทุกอย่าง แม้แต่เครื่องหมายอุตสาหกรรม หรือน้ำมันใหม่แต่ก้อปแค่ยี่ห้อ อันนี้ก็ดูยากมาก มันทำได้เหมือนของแท้กันเลยทีเดียว
คุณจะแนะนำให้ซื้อน้ำมันเครื่องที่ไหนดีครับ😊
ดีมากเลย เวลาซื้อจะได้ระวังร้านอะไหล่ อิอิ
ผมอยากให้ลอง Vavoline premium fully synthetic ดูบ้างครับ
ละเอียดดีครับ
ตอนแรกผมคิดว่าของร้านอะไหล่เหมือนจะเป็นของผลิตขายตลาดในไทยนะครับ แต่พอพี่ต้มแล้วสีมันเปลี่ยนผมชักไม่แน่ใจเลย แต่ใต้แกลลอนก็งานหยาบอยุ่นะครับตรงตะเข็บ
ขอเป็นกำลังใจให้ทำคลิปดีดีแบบนี้นะครับขอบคุณมากครับ จากสายบรรทุกครับ
เมื่อก่อนเคยเปรียบเทียบ 10-30 รูปรถที่ฉลากไม่เหมือนกัน เลยไม่กล้าซื้อเลยครับ
❤️ขอบคุณครับ
ขอบคุณมากๆครับ
ขออนุญาตสอบถามครับพี่ พี่พอจะแจ้งร้านที่ซื้อออนไลน์ได้ไหมคะ
ชัดเจนดีครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับการทดลองมากเลยครับ
ทำคลิปมีประโยชน์มากครับ.ผมก็ใช้น้ำมันเครี่องตัวนี้อยู่พอดีครับ.ถ้าเป็นไปได้ทำคลิปแบบนี้ของคาสตรอลที่ดูหน่อยนะครับ.รถน้องชายรถเก่า8ปีใช้คาสตรอลแกลนลอนสีเขียวร้านอะไหล่.รถผมรถใหม่1ปีใช้ป.ต.ทสังเคราะห์แท้เปลี่ยนที่ปั้ม..วิ่งกลับบ้านพร้อมกันและกลับมาทำงาน.พอมาวัดดูระดับน้ำมันเครื่องรถผมน้ำมันเครื่องดำมาก..แต่รถของน้องชายใช้น้ำมันเครื่องของคาสตรอลสียังใสๆอยู่เลย..จนผมไม่อยากจะเชื่อสายตาตัวเอง..หรือว่าของป.ต.ท.ห่วยสุดๆอย่างที่เขาว่าจริงๆกดติดตามแล้วครับ.
ถ้าเป็นเครื่องดีเซลน้ำมันเครื่องดำไวไม่ห่วยนะครับ ถ้าไม่ดำหรือดำช้าอะแปลกครับ เพราะน้ำมันเครื่องมันไม่ดึง ชะล้างเขม่า ตะกอนหรือสิ่งสกปรกจากการเผาดีเซลเลย
ตัวแปล สภาพเครื่อง ก็ต่างกันแล้ว บางทีเขม่าเยอะแล้วชะล้างได้ดีกว่า
ถ้าน้ำมันเครื่องเปลี่ยนมาใหม่แล้วดำยิ่งเป็นเครื่องดีเซลดำเร็วยิ่งดีเพราะชะล้างสิ่งสกปรกได้ดี😊
ขอบคุณจากใจเลยครับ สำหรับการทดลอง เครื่องมือทุ่มเทมาก
อยากให้ทดสอบความหนืดของน้ำมัน ที่ 80 องศา / 100 องศา / 120 องศาหน่อยครับ ว่าความหนืดเหมือนเดิมไหม
ตามความเชื่อที่ว่า เครื่องยิ่งร้อน น้ำมันเครื่อง ยิ่งไหลเป็นน้ำ ซึ่งหลายคนเข้าใจผิด ดันไปเติมน้ำมันเครื่องให้หนืดกว่ามาตรฐาน 1 เบอร์ โดยที่หารู้ไม่ว่า ค่าความหนืดของน้ำมันเครื่อง มันเป็นค่าความหนืด ที่ 100 องศา😅
ขอบคุณล่วงหน้าครับ🙏🙏
เครื่องวัดรุ่นanalog ก็หมื่นกว่าแล้วครับ ผมก็มี น้ำมันสังเคราะห์ เวลาอุณภูมิสูงจะมีความหนืดที่สูงกว่า คือจะมีความหนืดที่คงที่กว่า แต่ถ้าเทียมที่ 100 องศามันจะใสมากกว่าสังเคราะห์
สรุปดูยากมาก แล้วยี่ห้ออื่นบ่ะคับ จะเหมือนแบบนี้ไหมคับ
ผมว่าไฟมันแรงไม่เท่ากันครับ
ทำให้ค่าของสีมันไม่เท่ากัน
แต่การไหลพอๆกันครับ
ต้องรอให้บ.ออกมาชี้แจงจึงจะดี
สุดยอดเลยข้อมูลแน่นมาก