Насчёт вкладышей, я не думаю, что какой-то профан сам будет двигатель перебирать, а мотористы, по-моему, все знают, что они так снимаются. А остальное всё супер.
@@VicVic-g7d нет, не о чем спорить. Я седня с утра снял турбину на тигуане за 2 часа без проблем, а потом менял колодки с дисками на гранте: мне 3 раза потребовалась болгарка и 2 раза сварочник
Офигенно понравилась идея с картонкой для раскладки болтов. Жизнь заставила перетрусить движок d 1 6 от хонды. Там много уважаемые косорылые напихали на передней части движка под навесное разношёрстных болтов. И хотя разложены при разборе они были аккуратно по полочкам, сборка без какой-то едрёной матери не обошлась.
Как всегда все умно и я бы даже сказал элегантно. Спасибо за бескорыстную помощь опытом и знаниями. Сам занимаюсь авторемонтом и казалось бы практически все знаешь и ни чем тебя не удивить, но как говорится век живи век учись.
Скажите, на Опель вектра надо взять новый трамблёр щас же все китайские, или может лучше найти б/у, старый там наверно оригинал. Нету тока, искры, бегунок немного вращается. Крышка нормальная.
Братан подскажи пожалуйста если штуцер травит на тормозном суппорте чем можно подмазать резьбу мопедки) когда стравливаешь воздух? Или все смазки текут от тормозухи?
Снятие корен вкладышей после некоторой работы двс? ЗАЧЕМ? Да ещё и все в кучу. Это действие говорит о том, что у вас нет базовых знаний слесаря. При покупке вкладыши не одинаковые. Входят в установочный ( в лучшем случае размер с допустимым полем ДОПУСКА на этот размер а может и нет) размер и у одного может быть поле допуска в верхнем пределе а у других в нижнем пределе. По посадочному в блок например. Величина напуска по торуам так же имеет ПОЛЕ допуска на размер. От которого( напуска по длинне) зависит величина -сила обжатия при сборке. Два вкладыша торцами + 2 суммирущихся ( не факт что одинаковых) поля допуска. Если не понимаете нет смысла читать далее. Лично для себя т.е. для вас любимого, для вашего двс сделайте усилие к пониманию. 3-х полей допусков в машиностроении. Т1
На Фокусе, я из правой гидроопоры сделал простую, минут за 20, весь ,,фокус" в том что её работа заключается держать дв. на весу! Я поставил во внутрь конусную гайку подходящего диаметра и ВСЁ! Проездил так больше года потом поменял авто. Да и продал в своём городе позже раговаривал с покупателем нареканий не было.
Так на половине машин. А распилить проще всего - пилишь сепаратор на кусочки, пока не выпадет 4 шарика. Это позволить снять не распиливая наружнюю обойму (это очень долго) и распилить внутреннюю, суммарно минут за 10-15
Плюсик, за картонку с болтиками 👍😁
От души 🤝
всё гениальное просто!
Полезно и приятно смотреть
Отличное решение
@@K-A. если у вас болт в неудобном месте закручен... Берём Болгарку штоооо? Если место неудобное болгарка уже не подлезет
Картонка и мойка для болтов зачет 😊👍
🤝спасибо)
Согласен 👍
Про сальник без пружинки не знал, спасибо.
С тефлоновыми сальниками будте предельно внимательными, вопреки логике следуйте инструкции )
Мужик-ты лучший. Не в том смысле, что ты лучший из мужиков, а в том смысле, что ты молодец :)
Давненько Вас, в чате не было😀 Спасибо большое)
Приятная человеческая речь с меня подписка желаю успеха в работе в каком месте вы находитесь
Хороший парень, добрый, позитивный, грамотный!
Спасибо 🙏
Спасибо. Про сальники не знал. Лайфхак с картонкой - класс!
Мне тоже понравился совет про картонку и банку для мойки. Лайкосик.
Насчёт вкладышей, я не думаю, что какой-то профан сам будет двигатель перебирать, а мотористы, по-моему, все знают, что они так снимаются. А остальное всё супер.
Всё гениальное просто! ЛАЙК!!!)))
Когда всю жизнь крутил Жигули и тут приехала иномарка. Сразу столько новых чудес у автора.
Иномарки в основном проще жигулей, но нужно больше внимательности и аккуратности
@@Dalnoboy1 тут,конечно, можно поспорить :)
@@VicVic-g7d нет, не о чем спорить. Я седня с утра снял турбину на тигуане за 2 часа без проблем, а потом менял колодки с дисками на гранте: мне 3 раза потребовалась болгарка и 2 раза сварочник
@@Dalnoboy1 но с Гранты не нужно снимать турбик :)
@@VicVic-g7d с этого ведра вообще нечего снимать. Но то, что есть, снимается через жопу, все без исключения. Вот и жигули, восьмерка в рестайлинге
Плюсик за все! Очень приятно было получить ценную информацию.
Про сальник, для тех, кто инструкций не читает.
А вот мойка болтов, это гениально😁👍
После того как помыли болтики - не забудьте их вернуть на картонку! 😆👍 Однозначно лайк!!!
Спасибо
С картонкой вообще зачёт...
Просто и надёжно...Респект и уважуха за лайфхаки)))
Спасибо большое 😊
Всё по делу,как всегда👍👍👍Спасибо за очередной полезный ролик🤝🤝🤝
Пожалуйста 🤝💪👍
Молодчага, спасибо за то-что делишся опытом.
Просто класс , нет слов , молодец !!!
Классный ролик.ничего лишнего.спасибо, что экономить наше время.
Здорово, без лишнего выпендрёжа, спокойно и по делу! Для ржавых болтов я добавлял немного песка и результат отличный!
Смотреть одно удовольствие))
Первый раз на канале, очень нравится подача контента и внимание к деталям, благодарю.
Спасибо большое. Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить свежие ролики👍
Все советы хороши. Но за картонку отдельное Спасибо!!!
Красавчик, молодчага, ты лучший
Полезные лайвхаки. И видео интересно смотреть всё коротко и понятно. Удачи в продвижении канала.
Спасибо 🙏
Молодец, классные лайфхаки
Два лайфхака с болтами, 4 и 10-ые совету, оказались очень полезными. Спасибо вам!
Спасибо ! Про тефлоновые сальники не знал .
Спасибо,красавчик)
Кстате,свои авто стараюсь обслуживать и чинить сам и некоторые советы совпадают с моей практикой!
Главное позитиффф,друган!
Коротко, понятно и полезно!
мойка для болтов....гениальная идея...буду использовать
Всё по существу,Красавчик.
Картонка это просто находка!
Многие лайфхаки сам давно использую, но картонка меня прям порадовала. С меня плюсик ➕ и подписка. Надеюсь ещё что нибудь новое для себя открою
Офигенно понравилась идея с картонкой для раскладки болтов. Жизнь заставила перетрусить движок d 1 6 от хонды. Там много уважаемые косорылые напихали на передней части движка под навесное разношёрстных болтов. И хотя разложены при разборе они были аккуратно по полочкам, сборка без какой-то едрёной матери не обошлась.
молодец парень что делишся, спасибо 👍
Пожалуйста!!!
Здравствуйте! Первый раз увидел Ваш ролик, и сразу же подписался. Грамотно и без воды. Спасибо🙏💕
И Вам, спасибо большое ☺️
То же самое, сразу подписался👍👍👍
Все четко и по делу.и главное понятно
За картонку с болтами лайк однозначно 👍
Век живи, век учись! 😉
Полезные советы 😉👍
Спасибо большое 🤝
Красавчик, классные и очень полезные советы👍👍👍
Спасибо 🙏
Благодарю за полезную информацию. Буду благодарен за демонстрацию всей инструментальной мастерской..
Молодец ! Коротко и ясно !
Не, так помыть болты не получится. Потому что картонка в бутылку не пролезет. 😁😁😁
Из серии почему чукча помидоры из банки не ест.
100%согласен😆
😂
Спасибо, вы большой молодец, приятно смотреть и слушать, спасибо
И Вам, спасибо большое)
КРУТО! ВСЕ ГЕНИАЛЬНО И ПРОСТО! ПОЖАЛУЙСТА ПРОДОЛЖАЙТЕ ДАЛЬШЕ!!!👍👍👍
Спасибо 🙏
Красавчег!!! Этот канал самый лучший!!! Советы просто классные!!! Скачиваю все в одну папку!!!
В каком-то предыдущем видео узнал, что нужно прокачивать стойки.
Спасибо!
За картонку можно и два плюсика )) ++
Очень всë полезно, и правельно 👍👍👍
Пять плюсов Сергей!
Хорошее видео, особенно понравилось с картонкой!всего хорошего вам!
Спасибо, и Вам)
Хороший выпуск 👍🏻
Спасибо 👍
Круто, всё в тему.. Серёга крассавчик! 💪👍
Спасибо 🤝
Спасибо за нужные советы,мы подписаны
Полезный мужик! У нас с Вами одни мысли! Картон с болтами плюсик 👍
Спасибо 👍
С картонкой так делал и делаю. Надо мной некоторые деятели смеялись, но мне похер:это очень удобно и быстро потом при сборке
Класс, просто коротко и понятно
Все Прекрасно!, 👍👍👍👍👍!.
Все четко по делу☝️а у вас есть видео про ваш инструмент?
Просмотрел, очень позновательно
Спасибо
Всё по делу, удачи!
Взаимно 🤝
Плюсик, за баклашку с болтами😉
Я всегда делаю так.
+, за картонку с болтами, и мойку всех сразу болтов в ёмкости,и за многое другое что будет в следующих выпусках!!! 😊
Очень очень. Полезная информация.
За все.Очень прикольно. Век живи век учись Спасибо, классное видео
Пожалуйста 🙏
Как всегда все умно и я бы даже сказал элегантно. Спасибо за бескорыстную помощь опытом и знаниями. Сам занимаюсь авторемонтом и казалось бы практически все знаешь и ни чем тебя не удивить, но как говорится век живи век учись.
Молодец,век живи век учись
Спасибо
Отлично, в жизни пригодится!
Молодец так держать!
Ну и лайк это само собой даже не глядя !
Что то знал , ну и много полезного узнал , своим авто занимаюсь сам
Спасибо. Полезно
Классное видео мего лайк! Побольше таких видео !
Подписка, лайк, побольше бы видосов про 124 мотор +
А во время мойки болтов искра не возникнет от удара болт об болт?
Нет конечно.
Лайк, за картонку
Было полезно! ;)
Спасибо 🤝
Все просто и полезно👍,подписка👍
Картонке с болтами афигенная тема
Скажите, на Опель вектра надо взять новый трамблёр щас же все китайские, или может лучше найти б/у, старый там наверно оригинал. Нету тока, искры, бегунок немного вращается. Крышка нормальная.
На 2фокусе такая же проблема со снятием шрусов
и на альмере классик также, родные шрусы не снимаются.
Хорошие советы 👍, не понятно только почему в солярке мыть не надо 🤔?
Потому-что солярка жирная и вонючая😂
@@K-A. А бензин растворитель,ацетон, французким парфюмом воняют!🤣
@@SergeiFrolov51 бензин, растворитель, ацетон сразу испаряются и совсем нежирные
Братан подскажи пожалуйста если штуцер травит на тормозном суппорте чем можно подмазать резьбу мопедки) когда стравливаешь воздух? Или все смазки текут от тормозухи?
Снятие корен вкладышей после некоторой работы двс? ЗАЧЕМ? Да ещё и все в кучу. Это действие говорит о том, что у вас нет базовых знаний слесаря. При покупке вкладыши не одинаковые. Входят в установочный ( в лучшем случае размер с допустимым полем ДОПУСКА на этот размер а может и нет) размер и у одного может быть поле допуска в верхнем пределе а у других в нижнем пределе. По посадочному в блок например. Величина напуска по торуам так же имеет ПОЛЕ допуска на размер. От которого( напуска по длинне) зависит величина -сила обжатия при сборке. Два вкладыша торцами + 2 суммирущихся ( не факт что одинаковых) поля допуска. Если не понимаете нет смысла читать далее. Лично для себя т.е. для вас любимого, для вашего двс сделайте усилие к пониманию. 3-х полей допусков в машиностроении. Т1
Спасибо, с меня большой +
С картонкой идея огонь
Благодарю вас
СПАСИБО!!!
Пожалуйста 🙏
На Фокусе, я из правой гидроопоры сделал простую, минут за 20, весь ,,фокус" в том что её работа заключается держать дв. на весу! Я поставил во внутрь конусную гайку подходящего диаметра и ВСЁ! Проездил так больше года потом поменял авто. Да и продал в своём городе позже раговаривал с покупателем нареканий не было.
Молодец так держать
Плюсик четкие понятно красава.
Согласен это для новеньких ударь по нему хорошо ,
спасибо тебе!
Для снятия шруса чтоб пыльник поменять его нужно пилить????
Некоторые- да.
@@K-A. 😂😂😂
С болтами зачёт всё просто и не принуждено
Спасибо)
По-моему и на фокусе 2 тоже прост так внешнюю гранату не снимешь, тоже стропольное не позволит?
Так на половине машин. А распилить проще всего - пилишь сепаратор на кусочки, пока не выпадет 4 шарика. Это позволить снять не распиливая наружнюю обойму (это очень долго) и распилить внутреннюю, суммарно минут за 10-15
За советы лайк и подписка👍🤝
Что скажешь про внешний шрус(гранату) аутлендера XL,на тему снятия?
Пока не было)
@@K-A. если по XL-ям что будет надеюсь выложишь видос, очень интересно))
@@Mihan_Xsx Постараюсь)