Dear Sirs/ Madams Nice to meet you We are, Truong Loc Construction andTrading Joint Stock Company sells and leases self-propelled cranes, truck cranes..Weare specialized in selling and leasing cranes, and heavy cranes from 5 to 1250tons. All crane trucks of Truong Loc CO.,JSC havefamous brands such as TADANO - Japan, KATO - Japan, Liebherr - Germany, ... andare imported directly from Japan, Korea, Europe… Witha team of high qualified crane drivers as well as strong financial ability,Truong Loc CO.,JSC is step by step aiming to become the leading company in cranesupplier, importer-exporter and rental company for all kinds of crane inVietnam. We are now expanding our searchs for cooperation opportunities with overseas suppliers and partners. We are also have good relationships with Government, with others institutions so that we could be a main contractors or investors and are able to import/ buy a large amount of units for our projects. We are especially interested in cranes, excavators, forklifts (used or new 100% with any year, any maker). So please don’t hesitate to send us your offer units which are or not in your stocks. We will consider your offers and send you feedback for units which we can buy it soon. * Contacts: Phone:+84 966869511 (Mobile - Zalo - Whatsapp - Viber - Kakaotalk) / Import Export Sales Manager (Purchasing Dept) Web: www.truongloc.com.vn 📩 📩truongloc.constructionmachinery@gmail.com 📩 used.machinery.trader@gmail.com 🏰 Truong Loc Constructionand Trading Joint Stock Company (Truong Loc Construction and Trading., JSC) 🏰 Truong Loc EquipmentJoint Stock Company (Truong Loc Equipment., JSC)
篠田重機のオペさんはみんな上手で現場おさめるのに積極的です
いつもありがとうございます
良いな～！！自分がオペレーターしていた頃は、こんなの無かった。
車輌幅も糞広い走り難い車体だった。クレーンは進化してるね。
かっこいい
大昔は、トラッククレーンが主流でしたね。でも、篠田さんのものほど大きくなかった記憶がありますよ。
でけぇ!!
左ハンドルの車なんだね。知らなかった。
自走可能でしたら それは最大のメリットですね〜
組み立て時間がなくなり
作業場所も最低限のですみますからね〜
あと心配は車重だけですかね〜
ご活躍下さい😉
One of my favorite crane
Beautiful new crane!
オールテレークレーンは全て左ハンドルよ
ATF-220では、何億円か言うと
1億円するらしいです。
AR-5500は何億円かと言うと
10億円です。
結構行ってた気がする
左ハンドルなのは輸出を意識して製造コスト削減なのかしら？
+本音は峠攻めたいけどサーキットのみ! はぁ…そうなのですね
ベースはリープヘルだね？
タカアキ 運転席が似てるので…
やっぱりそうなんですか〜🤔
タダノのベース車は大抵ベンツです。
提携組んでいますので。
ファウン社って言うドイツの重機キャリアーメーカーであるが、タダノが買収して完全子会社化にしてあります。またタダノは最近、テレックスクレーンズ社も提携して大型クローラークレーンなど販売していますね。
運転席が別になってるけど、大型免許で運転できるのだろうか。
横から失礼o(＿ ＿*)o
オールテレーンクレーン車の場合
公道を運転する時は大型自動車免許が必要だよ
ラフテレーンクレーン車の場合
公道を運転する時は大型特殊自動車免許が必要だよ
そんでクレーン操作する場合
移動式クレーン運転士(玉掛け)の資格が必要みたいだよ
京とれいん
クレーンのジブアップまでで玉掛けが必要なのは
フック外す時も必要。
自分で玉掛けする時は勿論必要。
玉掛けが必要なのは、玉掛けの準備と取り付け取り外し作業の時ですね
このまま公道自走してもいいの？？
@オナニーシコルノスキー元帥大将 重量的な問題は無いのですか？
ウェイト別送なんで、重量的にOKですが
公道を走る時間帯には制限あって、22時から5時の間しか本来は走れませんょw
それも申請出してる道しか走れませんし
…
まぁ そんな決まり守ってる会社の方が少ないですが…
@@gc820071974 つまり篠田重機とやらは「法令無視!!」すると
ウチは道路使用許可も取らない誘導もなしに公道を占有しますアピール？
だから「ドカタ」呼ばわりされるのになんで分からないのかなあ
Dear Sirs/ Madams
Nice to meet you
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