Vc é o melhor mecânico de garagem do TH-cam, faz excelentes vídeos com muita qualidade. Já faço a manutenção do meu Gol 1.6 03/04 assistindo seus vídeos e agora vou fazer do Honda Fit da minha esposa, PARABÉNS! Você ajuda muito!
Muito obrigado pelo elogio Rafa, tento detalhar o possível para que vendo o vídeo a pessoa possa realmente botar a mão no próprio carro. Fico muito feliz que sejam úteis. Grande abraço
A parte da sincronização do cambio pós troca de óleo tem bastante na internet e não vi no seu vídeo, mas não tira o seu merito de otimo video☺️, a parte de trocar o óleo foi muito objetiva e me ajudou muito, valeu Paulo!!!
Comprei um fit 1.5 ex CVT 2007 em 31/07/2022, o carro tava com 143 mil km, e em 20/07/2022 foi colocado óleo da marca Repsol no câmbio, passados 5 mil km já em 01/2023 o carro começou a apresentar trepidações na saídas, e também um som tipo de "choro" quando ultrapassava os 90km/h, este ruído tmb escutava mas decidas de serra quando usava o freio motor... Aí pesquisando resolvi fazer a troca total do óleo do câmbio, e coloquei o óleo da marca VALVOLINE... ( Uma bosta) pior que fiz a troca total, 7 litros, retirei a mangueira de retorno e fiz este processo, enfim, não resolveu, rodei 200km com este óleo porcaria, o carro continuava trepidiando e chorando, resolvi então fazer uma troca parcial igual q vc fez no vídeo... Enfim... Problema resolvido, óleo genérico nunca mais, óleo pra cvt só HONDA!!!!
Em 143 mil você nunca havia trocado? Queria saber quanto foi rodado nesse Fit do vídeo! Eu suspeito que a demanda pela troca de óleo vai da exigência do tipo de direção.
@@PaulosGaragehoje 18/09/2023 fiz nova troca parcial com 3 litros de óleo genuíno Honda, da última troca pra hoje, rodei 6 mil km, e o carro tá perfeito, porém só pra manter em ordem preferi trocar novamente, daqui a 10 mil km volto a fazer nova troca parcial...
@@marcusvrcosta não sei te falar se ja tinha sido trocado, se duvidar foi trocado, mas na hora optaram por um oleo mais barato ou uma especificação errada, muitos cambios CVT/automaticos dão problema justamente por isso, porque a pessoa sabe que tem que trocar o óleo porém não quer / não pode desembolsar o valor de um óleo original.
Eu tenho um Honda Fit 19/20 gosto. Anterior a esse passeio maís de 5 anos, também um Honda Fit. A única desvantagem de ter um Honda. É porque aqui em Recife existem várias consequências Honda mas de um só proprietário. Desta forma ele marjora os preços de peças de mão de obra. Melhor dizendo faz monopólio.
Sergio, dá uma conferida no Mercado Livre para peças, tem muitas concessionarias anunciando por ali e se consegue valores muito bons. Os carrinhos são ótimos, pena é que os mecanicos cobram um valor extra como se fossem carros de luxo, porém são mais simples de ttrabalhar que muito carro popular.
Oi amigo, tenho Honda fit 2004 e tbm está com essa trepidação e perdendo força na arrancada. Vc não falou o nome do óleo, mas de boa, vou perguntar pro Google e fazer essa troca tbm. Valeu de verdade a dica!! Abraço!
No meu caso o meu Honda fit é 2012 e o cambio automático não é CVT e meu óleo é ATF eu comprei Idemitsu no Ml, comprei 6 litros e também um filtro externo novo embora a Honda diz que não precisa trocar e como não conheço o carro e esta com 120 km eu troquei por trocar. Fiz assim: cortei 60 ctms de cano d'água de 1/2 e um funil, retirei o peito de aço, esgotei o óleo em uma vasilha e saíram 3,5 litros voltei o parafuso no cambio e 3,5 litros olé novo, coloquei uma mangueira transparente no cano que sai do cambio e pedi a mulher pra ligar e a cada 1/2 litro desligava e completava até faltar o ultimo meio litro e limpou na mangueira ficou perfeito. completei e retirei a bateria e filtro de ar para trocar o filtro do cambio. Conferi o nível na vareta com carro quente e deixei no meio da marca. Ficou top top e gastei a metade do que pagaria pra trocar.
Muito bom! O óleo ATF é um ótimo limpador, daqui a uns meses faz o processo de troca novamente que vai ter um câmbio novo. Tenho que trocar novamente o fluido do Fit, é um serviço para 2024 agora. Obrigado pelo comentário. Achei ótima a idéia de desligar o carro a cada 500ml de fluido que saiam e repor, evita acidentes de deixar baixar demais o fluido, muito bom.
@@drubens.07 Nem sempre. O calço do cvt segura o movimento de rotação do cambio e é nas retomadas e subidas que o câmbio "gira" mais, aí o calço danificado não segura e o cambio fica batendo no chassi.
@@scotchfiu interessante. Eu troquei o meu esses dias. A vibração geral parou, mas realmente a trepidação na arrancada continuou. Aí estou na dúvida, pq o óleo ainda está vermelho (trocado há 10 mil Km). Não sei se pode ser pq colocaram um óleo não original (o carro não era meu), ou se esse coxin que coloquei deu pau tbm (também não era original)
Salve, meu amigo. Muito útil o vídeo...Só ficou faltando o link do manual, vasculhei o google inteiro e nao consegui encontrar....Se puder me enviar seria ótimo.
VOU FAZER MINHA PRIMEIRA TROCA, PARCIAL. COM 18 MIL KM, COM 5 ANOS. SÓ VOU FAZER PARCIAL PORQUE TEM POUCA QUILOMETRAGEM, SE TIVESSE MUITO RODADO É CLARO QUE EU FARIA TOTAL. VOU TROCAR POR TEMPO E NÃO POR QUILOMETRAGEM, 4 LITROS. OS MECÂNICOS AQUI ESTÃO COBRANDO 700 REAIS MÃO DE OBRA. AQUI O LITRO DE FLUIDO PARA CVT 2 GERAÇÃO ESTÁ 138 REAIS. MEU FIT É 2019.
Vale a pena fazer a troca, o fluido original é mais caro mas eu não arriscaria num paralelo. Com esses 700 reais dá para comprar alguns litros ein?! Sucesso no serviço ai.
Carlos, é um adaptador de encaixe 1/2" (que é o encaixe da minha catraca) para 3/8", que seria um encaixe um pouco menor de soquetes. O adaptador funciona muito bem para essa função, usei no Fit e na caixa e diferencial da CR-V
Paulo meu nome é Edgar sou de SP e tenho um ford ka e gostaria de saber onde fica o respiro da caixa de marcha do ford ka pois tem um vazamento e me parece que é no respiro e gostaria de como é pois oseu ka é igual ao meu obrigado
Oi Edgar, o respiro fica na parte de cima do cambio, originalmente tem uma mangueira que faz respirar dentro de tipo um pote/garrafinha que fica fixado ali naquela região debaixo da bateria
Acho que é 3/8 o encaixe, ao menos o adaptador de 1/2 para 3/8 encaixa bem certinho. Talvez seja uma chave quadrada milimetrica, mas ai não sei te dizer a medida exata
Paulo, só pra eu entender, vc retirou mais que 3 litros e colocou 3 somente? É. Que quando esgotei, só tirei 3 e vi que sairia mais se eu deixasse esgotar, fiquei com medo de não dar pq só tinha comprado 3. Parabéns pelo vídeo!
É, no meu caso eu tinha mais do oleo porque usei no Diferencial da minha CR-V também, no seu caso não é um problema tão grande, porque com as trocas parciais sempre fica algo do óleo antigo dentro do câmbio ( o que é normal, as solenoides ficam com oleo, o radiador de óleo), a quantidade é insignificante comparado ao tanto de óleo novo adicionado e em algum tempo você deve fazer uma nova troca parcial (eu fiz uma nova troca após 20 mil km +/-)
Paulo bom dia, meu carro tá trepidando na arrancada e a ré também trepida .foi colocado um óleo lubrax no câmbio não foi eu , a pergunta que eu faço realmente tem que ser o óleo da Honda mesmo meu Honda fit é 2004
Leandro, não sei qual era o óleo que estava no meu Fit, desconfio que em algum momento da vida dele um dos donos ouviu falar que é preciso fazer a troca do óleo mas se assustou com o preço do litro da Honda e resolveu colocar um mais em conta, o que acredito sim que crie problemas nesses cambios. No seu caso eu faria essa troca como fiz e faria o procedimento de calibração do CVT como mostra nesse vídeo aqui: th-cam.com/video/mXONnNy_eBE/w-d-xo.html O gasto com o óleo é manutenção preventiva, não é dinheiro jogado fora, se melhorar o funcionamento como aconteceu comigo já se paga.
Tinha o contato mas parece que o cara não trabalha mais lá, ultima vez fiz contato pelo whatsapp principal ali da concessionaria e me passaram para o setor de peças. Mas dá uma conferida no Mercado Livre também, tem varias concessionarias Honda com anuncio de peças e por vezes fica mais barato que comprar direto ali.
Queria saber se, depois de 1 ano, a trepidação desapareceu mesmo ou voltou... Meu Fit está com o mesmo sintoma e não quero gastar 350 pratas para não resolver....
Opa, no meu caso a troca de óleo foi um dos melhores investimentos que fiz no carro. Antes para sair daqui da garagem ele trepidava muito, agora só trepida em arrancada lenta em subida e quando o carro está muito quente, depois de rodar bastante. Antes de trocar o óleo, pesquisa sobre o procedimento de calibragem do CVT, mas não o com o carro andando, o que é feito com o carro parado.
Amigo, sabe me dizer se essa troca que vc fez é parcial ou foi total? só pra eu saber a quantidade de litros que devo comprar aqui se for trocar total.
Boa noite meu amigo! Beleza? Recentemente comprei um fit lxl 2007 automático. Minha pergunta é: por que no seu câmbio só foi 3 litros de óleo? O normal não é 5 litros?
André, quando ando bastante com o carro e esquenta bem ele dá algumas trepidadas leves quando arranco em uma subida, mas nada comparado a como estava antes, valeu muito a pena a manutenção.
Boa tarde, o meu é o Fit 1.5 2006 Automatico, ele fica somente em primeira e segunda marcha você acelera e não passa para as outras marchas, mecânico abriu o câmbio e continuou a mesma coisa, porém não sei o óleo que ele colocou. Poderia me dar uma dica ?
Oi Neto, como já foi aberto o cambio eu já ficaria na duvida se só a troca de óleo resolveria. Eu acho que o ideal seria fazer um diagnostico em alguma empresa espcializada em cambios automaticos. Pelo que sei, no cambio automatico normal, tem valvulas que controlam essa passagem de marcha, poderia ser só as valvulas com problema e as vezes nem é preciso abrir o cambio para trocar. O que sei é que eles tem como testar valvula a valvula e identificar bem certo o que é o problema.
Que pena Neto, então vai ter que ir mais a fundo mesmo. Tem videos do pessoal mostrando como testar as solenoides de cambio e outras formas de diagnostico, mas ai vai ter que ver o que tu te sente mais confortável para fazer, talvez o caminho realmente seja levar em alguma oficina especializada.
Opa, sou de São Leopoldo, porém só mexo nos meus carros mesmo. Dá uma conferida em outros vídeos, de repente se anima a fazer por conta, é bem tranquilo o processo.
Olá Paulo!! Esta troca foi uma troca parcial, certo? Pois vi que vc comprou 9 litros mas trocou apenas 3. Fazendo essa troca parcial, ele não se contamina com o restante do óleo que fica no sistema? Abs!!!
Foi uma troca parcial, usei acho que pouco mais de 3 litros. A idéia da troca parcial é que sejam feitas trocas futuras para o oleo ir ficando mais novo a cada troca. A contaminação acontece mesmo na troca total, porque as peças ficam com tipo um verniz que vai soltando no óleo com o tempo, porque isso que mesmo fazendo a troca total, depois de uns meses o oleo fica escurecido, porque esse oleo ATF/CVT é ótimo em limpeza. A recomendação do fabricante é a troca parcial, em breve farei uma nova troca no Fit.
Nunca testei isso no meu Wellington, não é algum dos coxins batendo o barulho que está ouvindo? Vou ficar te devendo essa, em uma proxima manutenção que tiver com o carro no ar eu testo isso
Na troca que chama de "completa" já ouvi falar até em 10 litros. Mas na troca conforme a recomendação da Honda que é chamada de "parcial" é como mostro no vídeo e explico na descrição aqui ;)
Vc usou o óleo AFT? Se sim, usou o oleo errado, por essa caixa é CVT, não usa esse tipo de oleo. Esse óleo é para transmissão automática convencional, e não para transmissão CVT
Waldinei, esse óleo que utilizei é o exato e recomendado pela Honda para esse modelo de cambio CVT, infelizmente a a maioria do mercado não sabe disso e por isso temos tantos Fit CVT desses anos ai com problema no câmbio. Para os modelos mais novos de CVT, ai sim é utilizado um modelo diferente.
Eu percebi esse detalhe nunca tinha ouvido falar que usa esse óleo sempre usei óleo cvt e original foi uma vez só preço muito alto tem outras opções de óleo compatível com preço melhor um exemplo é o óleo cvt idmatsu.
O que mostro no vídeo é justamente o 05 CVTF, que é o correto para esse modelo de câmbio e também é usado no diferencial traseiro da CR-V 3a geração AWD. O óleo Honda HCF2 / CVT é o recomendado para a próxima geração de CVT.
Paulo, sabe dizer se existe outro óleo que atende as especificações do atf z1? Fiz a troca do meu fit com o motul cvtf pois o mecânico me garantiu que atendia as especificações. Porém, mesmo assim fui comparar no data sheet e realmente são semelhantes. Existe alguma outra especificação que possa vir a interferir?
Trocar óleo do câmbio em casa?? Tás viajando meu amigão tem equipamentos pra sugar todo óleo velho resíduos que estão dentro da caixa é empurra óleo novo pra dentro
Olha amigo, viajando está vc, sou engenheiro mecânico, o rapaz fez o procedimento correto, pesquisa um pouco antes de falar, vai na Honda, pergunta como eles fazem.
Maravilhoso esse CVT do Honda Fit
Muito bom Paulo.
Vou providenciar do meu tb, acabei de pegar um com 180 mil kms
Schow de bola meu amigo Paulo
Valeu!!
Obrigado por nos explicar tão bem , me ajuda muito na manutenção dos meus carros Paulus , 👍👍👍👍👍👍👍👍
Obrigado William!
Ótimo vídeo parabéns.
Obrigado Jasiel 👍
Excelente, obrigado!
Obrigado Jorge!
excelente video, amigo!!
Obrigado.
Muito bom, nota dez.
Obrigado 👍
Boa Paulo já repassei
Valeu Monteiro!
Parabéns irmão pelo cuidado com os serviços ótimo vídeo
Obrigado Gildevan
Vc é o melhor mecânico de garagem do TH-cam, faz excelentes vídeos com muita qualidade. Já faço a manutenção do meu Gol 1.6 03/04 assistindo seus vídeos e agora vou fazer do Honda Fit da minha esposa, PARABÉNS! Você ajuda muito!
Muito obrigado pelo elogio Rafa, tento detalhar o possível para que vendo o vídeo a pessoa possa realmente botar a mão no próprio carro. Fico muito feliz que sejam úteis. Grande abraço
@@PaulosGarage boa tarde Paulo, foi o óleo CVTF que colocou ou o ATF? Desde já, obrigado pela atenção!
Muitooo útil sim....ASSIM ATÉ EU troco kkkk
Show, é bem tranquilo o processo e muito recomendado como manutenção preventiva.
A parte da sincronização do cambio pós troca de óleo tem bastante na internet e não vi no seu vídeo, mas não tira o seu merito de otimo video☺️, a parte de trocar o óleo foi muito objetiva e me ajudou muito, valeu Paulo!!!
Acho que só comentei sobre ter outros vídeos mostrando esse procedimento, não mostrei nesse vídeo mesmo.
Gostei muito da sua explicação.da sua tranquilidade Al falar parabéns meu carro é um Honda fit 2004 .
Obrigado Leandro! Ótimo carro mesmo
Bom dia meu amigo, aonde fica sua loja?
Oi Alessandro, não tenho oficina, só trabalho nos meus carros mesmo ;)
Comprei um fit 1.5 ex CVT 2007 em 31/07/2022, o carro tava com 143 mil km, e em 20/07/2022 foi colocado óleo da marca Repsol no câmbio, passados 5 mil km já em 01/2023 o carro começou a apresentar trepidações na saídas, e também um som tipo de "choro" quando ultrapassava os 90km/h, este ruído tmb escutava mas decidas de serra quando usava o freio motor... Aí pesquisando resolvi fazer a troca total do óleo do câmbio, e coloquei o óleo da marca VALVOLINE... ( Uma bosta) pior que fiz a troca total, 7 litros, retirei a mangueira de retorno e fiz este processo, enfim, não resolveu, rodei 200km com este óleo porcaria, o carro continuava trepidiando e chorando, resolvi então fazer uma troca parcial igual q vc fez no vídeo... Enfim... Problema resolvido, óleo genérico nunca mais, óleo pra cvt só HONDA!!!!
Pois é Everton, algo diferente tem nesse óleo original. Eu estou aguardando para fazer mais uma troca parcial, esta na lista já.
Em 143 mil você nunca havia trocado? Queria saber quanto foi rodado nesse Fit do vídeo! Eu suspeito que a demanda pela troca de óleo vai da exigência do tipo de direção.
@@PaulosGaragehoje 18/09/2023 fiz nova troca parcial com 3 litros de óleo genuíno Honda, da última troca pra hoje, rodei 6 mil km, e o carro tá perfeito, porém só pra manter em ordem preferi trocar novamente, daqui a 10 mil km volto a fazer nova troca parcial...
@@marcusvrcosta não sei te falar se ja tinha sido trocado, se duvidar foi trocado, mas na hora optaram por um oleo mais barato ou uma especificação errada, muitos cambios CVT/automaticos dão problema justamente por isso, porque a pessoa sabe que tem que trocar o óleo porém não quer / não pode desembolsar o valor de um óleo original.
@@evertonaugusto3248, que bom que está perfeito. Obrigado pelo comentário, pode ajudar outros que tem esses carrinhos.
Obrigado Paulo! Troquei hoje no fit 2008 e deu tudo certo. Seu conteúdo é muito bom.
Que legal, fico feliz em ter ajudado.
Vocês sabem me informar se tem algum filtro pra trocar tbm?
Qual é tempo limite pra fazer a troca do fluido do cvt honda fit 2006 1.4 gostei das suas introdução
Bom dia Paulo.
Excelente vídeo.
Simples e objetivo.
Porém, não precisa trocar o filtro da caixa?
O Filtro é interno nessa caixa do Fit até onde pesquisei, ai não fiz a troca porque o serviço seria bem mais complicado
Eu tenho um Honda Fit 19/20 gosto. Anterior a esse passeio maís de 5 anos, também um Honda Fit. A única desvantagem de ter um Honda. É porque aqui em Recife existem várias consequências Honda mas de um só proprietário. Desta forma ele marjora os preços de peças de mão de obra. Melhor dizendo faz monopólio.
Sergio, dá uma conferida no Mercado Livre para peças, tem muitas concessionarias anunciando por ali e se consegue valores muito bons. Os carrinhos são ótimos, pena é que os mecanicos cobram um valor extra como se fossem carros de luxo, porém são mais simples de ttrabalhar que muito carro popular.
Oi amigo, tenho Honda fit 2004 e tbm está com essa trepidação e perdendo força na arrancada. Vc não falou o nome do óleo, mas de boa, vou perguntar pro Google e fazer essa troca tbm. Valeu de verdade a dica!! Abraço!
Oi Flavia, talvez não ficou claro quando falei no vídeo, mas tem na descrição também, o fluido/óleo que usei é o 05 CVTF original da Honda.
O oleo correto não é esse. Procure o CVT-F
@@claudiobonon6635Do ano de 2003 até 2008 é esse mesmo, 05 1° GERAÇÃO
No meu caso o meu Honda fit é 2012 e o cambio automático não é CVT e meu óleo é ATF eu comprei Idemitsu no Ml, comprei 6 litros e também um filtro externo novo embora a Honda diz que não precisa trocar e como não conheço o carro e esta com 120 km eu troquei por trocar. Fiz assim: cortei 60 ctms de cano d'água de 1/2 e um funil, retirei o peito de aço, esgotei o óleo em uma vasilha e saíram 3,5 litros voltei o parafuso no cambio e 3,5 litros olé novo, coloquei uma mangueira transparente no cano que sai do cambio e pedi a mulher pra ligar e a cada 1/2 litro desligava e completava até faltar o ultimo meio litro e limpou na mangueira ficou perfeito. completei e retirei a bateria e filtro de ar para trocar o filtro do cambio. Conferi o nível na vareta com carro quente e deixei no meio da marca. Ficou top top e gastei a metade do que pagaria pra trocar.
Muito bom! O óleo ATF é um ótimo limpador, daqui a uns meses faz o processo de troca novamente que vai ter um câmbio novo. Tenho que trocar novamente o fluido do Fit, é um serviço para 2024 agora.
Obrigado pelo comentário. Achei ótima a idéia de desligar o carro a cada 500ml de fluido que saiam e repor, evita acidentes de deixar baixar demais o fluido, muito bom.
Excelente vídeo. Essa trepidação tbm ocorre quando o calço do CVT está danificado, fica abaixo da bateria. Quase sempre em subidas.
Boa dica Scotch! Obrigado.
Mas geralmente quando é o calço, a trepidação é constante não?
@@drubens.07 Nem sempre. O calço do cvt segura o movimento de rotação do cambio e é nas retomadas e subidas que o câmbio "gira" mais, aí o calço danificado não segura e o cambio fica batendo no chassi.
@@scotchfiu interessante. Eu troquei o meu esses dias. A vibração geral parou, mas realmente a trepidação na arrancada continuou. Aí estou na dúvida, pq o óleo ainda está vermelho (trocado há 10 mil Km). Não sei se pode ser pq colocaram um óleo não original (o carro não era meu), ou se esse coxin que coloquei deu pau tbm (também não era original)
@@scotchfiu eu acredito também que no meu caso não seja o coxin, pq a trepidação aumenta quando o carro esquenta
opa patrao bom vc n disse quantos litros q vai de oleo no cambio
Meu fit 2005 é blindado com câmbio CVT e na subida ele trepida bastante para arrancar.
Já chegou a trocar o óleo? Se usar o original e trepidar ainda assim é sinal que a embreagem de partida está desgastada demais.
Resolveu?
Salve, meu amigo. Muito útil o vídeo...Só ficou faltando o link do manual, vasculhei o google inteiro e nao consegui encontrar....Se puder me enviar seria ótimo.
Oi Daniel, achei esse aqui que é online, dá uma conferida acho que vai ajudar:
www.hondafitjazz.com/manual.html
@@PaulosGarage valeu, Paulo. Vai ser de grande ajuda.
Olá! Obg pelo vídeo. O manual recomenda 2,7L na troca parcial, correto?
Cleyton, o manual do carro eu não tenho, não sei te falar. Mas o manual de serviço da Honda fala em 3.2 litros, eu usei 3 litros na troca do meu.
Tem que calibrar o cvt
VOU FAZER MINHA PRIMEIRA TROCA, PARCIAL.
COM 18 MIL KM, COM 5 ANOS.
SÓ VOU FAZER PARCIAL PORQUE TEM POUCA QUILOMETRAGEM, SE TIVESSE MUITO RODADO É CLARO QUE EU FARIA TOTAL.
VOU TROCAR POR TEMPO E NÃO POR QUILOMETRAGEM, 4 LITROS.
OS MECÂNICOS AQUI ESTÃO COBRANDO 700 REAIS MÃO DE OBRA.
AQUI O LITRO DE FLUIDO PARA CVT 2 GERAÇÃO ESTÁ 138 REAIS.
MEU FIT É 2019.
Vale a pena fazer a troca, o fluido original é mais caro mas eu não arriscaria num paralelo. Com esses 700 reais dá para comprar alguns litros ein?! Sucesso no serviço ai.
bacana parabéns. qual é o fluído que você usou?
Usei o fluido/óleo 05 CVTF original da Honda.
Boa tarde. Parabens pelo vodeo vc poderia me dizer a medida desse adaptador para retirar o bujao
Carlos, é um adaptador de encaixe 1/2" (que é o encaixe da minha catraca) para 3/8", que seria um encaixe um pouco menor de soquetes. O adaptador funciona muito bem para essa função, usei no Fit e na caixa e diferencial da CR-V
@@PaulosGarage tá ok muito obrigado. Vou comprar esse adaptador. Pois só tenho o de 1/2 e o de 1/4. Os dois não deram. Valeu e sucesso.
Paulo meu nome é Edgar sou de SP e tenho um ford ka e gostaria de saber onde fica o respiro da caixa de marcha do ford ka pois tem um vazamento e me parece que é no respiro e gostaria de como é pois oseu ka é igual ao meu obrigado
Oi Edgar, o respiro fica na parte de cima do cambio, originalmente tem uma mangueira que faz respirar dentro de tipo um pote/garrafinha que fica fixado ali naquela região debaixo da bateria
Seria bom lavar o cambio com oleo diesel antes de colocar o oleo novo.Faco isso qdo troco o oleo do motor.
quando sai assim, o respiro tá entupido que fica embaixo da bateria
Boa tarde amigo… qual é a medida da chave pra retirar o bujão? É de 1/2”? Não é milimétrico?
Acho que é 3/8 o encaixe, ao menos o adaptador de 1/2 para 3/8 encaixa bem certinho. Talvez seja uma chave quadrada milimetrica, mas ai não sei te dizer a medida exata
Paulo, só pra eu entender, vc retirou mais que 3 litros e colocou 3 somente? É. Que quando esgotei, só tirei 3 e vi que sairia mais se eu deixasse esgotar, fiquei com medo de não dar pq só tinha comprado 3. Parabéns pelo vídeo!
É, no meu caso eu tinha mais do oleo porque usei no Diferencial da minha CR-V também, no seu caso não é um problema tão grande, porque com as trocas parciais sempre fica algo do óleo antigo dentro do câmbio ( o que é normal, as solenoides ficam com oleo, o radiador de óleo), a quantidade é insignificante comparado ao tanto de óleo novo adicionado e em algum tempo você deve fazer uma nova troca parcial (eu fiz uma nova troca após 20 mil km +/-)
Paulo bom dia, meu carro tá trepidando na arrancada e a ré também trepida .foi colocado um óleo lubrax no câmbio não foi eu , a pergunta que eu faço realmente tem que ser o óleo da Honda mesmo meu Honda fit é 2004
Leandro, não sei qual era o óleo que estava no meu Fit, desconfio que em algum momento da vida dele um dos donos ouviu falar que é preciso fazer a troca do óleo mas se assustou com o preço do litro da Honda e resolveu colocar um mais em conta, o que acredito sim que crie problemas nesses cambios.
No seu caso eu faria essa troca como fiz e faria o procedimento de calibração do CVT como mostra nesse vídeo aqui:
th-cam.com/video/mXONnNy_eBE/w-d-xo.html
O gasto com o óleo é manutenção preventiva, não é dinheiro jogado fora, se melhorar o funcionamento como aconteceu comigo já se paga.
Cara também sou de novo hamburgo...vc tem algum wats de vendedor da honda daqui?
Tinha o contato mas parece que o cara não trabalha mais lá, ultima vez fiz contato pelo whatsapp principal ali da concessionaria e me passaram para o setor de peças. Mas dá uma conferida no Mercado Livre também, tem varias concessionarias Honda com anuncio de peças e por vezes fica mais barato que comprar direto ali.
Amigo boa tarde qual a medida da chave que usa pra tira o bujao do oleo do cambio?
Rafael, uso um adaptador encaixe acho que 3/8 para a minha catraca 1/2.
Queria saber se, depois de 1 ano, a trepidação desapareceu mesmo ou voltou... Meu Fit está com o mesmo sintoma e não quero gastar 350 pratas para não resolver....
Opa, no meu caso a troca de óleo foi um dos melhores investimentos que fiz no carro. Antes para sair daqui da garagem ele trepidava muito, agora só trepida em arrancada lenta em subida e quando o carro está muito quente, depois de rodar bastante. Antes de trocar o óleo, pesquisa sobre o procedimento de calibragem do CVT, mas não o com o carro andando, o que é feito com o carro parado.
Qual o tamanho da chave para abrir o bojão do cambio ???
Thiago, no vídeo eu explico melhor, mas uso um adaptador de 1/2 para 3/8 se não me engano.
Amigo, sabe me dizer se essa troca que vc fez é parcial ou foi total? só pra eu saber a quantidade de litros que devo comprar aqui se for trocar total.
Troca parcial Ale
Boa noite meu amigo! Beleza? Recentemente comprei um fit lxl 2007 automático. Minha pergunta é: por que no seu câmbio só foi 3 litros de óleo? O normal não é 5 litros?
A documentação da Honda informa valores na casa de 3.2 litros na troca e 5.4l quando é feita uma manutenção de abrir e desmontar o câmbio
Passados 4 meses, voltou a apresentar o problema?
André, quando ando bastante com o carro e esquenta bem ele dá algumas trepidadas leves quando arranco em uma subida, mas nada comparado a como estava antes, valeu muito a pena a manutenção.
Paulo blz, o tamanho do soquete é 3/8?
Isso, esse que uso é um adaptador de 1/2" (que é o encaixe da minha catraca) para 3/8", encaixa bem ali.
Tu faz manutenção nesses fit?
Joniel, faço nesse meu só.
Boa tarde, o meu é o Fit 1.5 2006 Automatico, ele fica somente em primeira e segunda marcha você acelera e não passa para as outras marchas, mecânico abriu o câmbio e continuou a mesma coisa, porém não sei o óleo que ele colocou.
Poderia me dar uma dica ?
Oi Neto, como já foi aberto o cambio eu já ficaria na duvida se só a troca de óleo resolveria. Eu acho que o ideal seria fazer um diagnostico em alguma empresa espcializada em cambios automaticos. Pelo que sei, no cambio automatico normal, tem valvulas que controlam essa passagem de marcha, poderia ser só as valvulas com problema e as vezes nem é preciso abrir o cambio para trocar. O que sei é que eles tem como testar valvula a valvula e identificar bem certo o que é o problema.
@@PaulosGarage na verdade eu retirei todo o óleo porém era escuro a coloração dele, comprei o original pra trocar.
@@PaulosGarage troquei o óleo pra tirar a dúvida e continua a mesma coisa.
Que pena Neto, então vai ter que ir mais a fundo mesmo. Tem videos do pessoal mostrando como testar as solenoides de cambio e outras formas de diagnostico, mas ai vai ter que ver o que tu te sente mais confortável para fazer, talvez o caminho realmente seja levar em alguma oficina especializada.
Irmao tu é de poa/regiao?
Faria p mim cobrando obviamente?
Opa, sou de São Leopoldo, porém só mexo nos meus carros mesmo. Dá uma conferida em outros vídeos, de repente se anima a fazer por conta, é bem tranquilo o processo.
Olá Paulo!! Esta troca foi uma troca parcial, certo? Pois vi que vc comprou 9 litros mas trocou apenas 3. Fazendo essa troca parcial, ele não se contamina com o restante do óleo que fica no sistema?
Abs!!!
Foi uma troca parcial, usei acho que pouco mais de 3 litros. A idéia da troca parcial é que sejam feitas trocas futuras para o oleo ir ficando mais novo a cada troca. A contaminação acontece mesmo na troca total, porque as peças ficam com tipo um verniz que vai soltando no óleo com o tempo, porque isso que mesmo fazendo a troca total, depois de uns meses o oleo fica escurecido, porque esse oleo ATF/CVT é ótimo em limpeza. A recomendação do fabricante é a troca parcial, em breve farei uma nova troca no Fit.
@@PaulosGarage essa troca parcial é recomendada a quanto tempo e qual km?
@@PaulosGarage meu fit está com o óleo CVT da Mobil, posso fazer a troca parcial usando o original Honda? Ou seja, misturando as marcas...
Qual o soquete que usou?
Usei um adaptador de 1/2" para 3/8", encaixa certinho ali
Tem que trocar algum filtro de oleo?
No caso desse Fit o filtro do cambio é interno e a troca é quase um serviço de reforma do câmbio.
Precisou colocar qtos litros de oleo?
Helbert, proximo a 3 litros
Bom dia!
Por favor, poderia passar o link desse manual Service?
Não consegui achar em lugar nenhum!
Muito obrigado!
Tiago, pesquisa por "service manual honda jazz fit" no Google, dentre os resultados vai ter algum site com a informação
@@PaulosGarage obrigado, vou tentar!
amigo, é normal ao balançar esse cambio com a mao ouvir um toc toc vindo de dentro dele?
Nunca testei isso no meu Wellington, não é algum dos coxins batendo o barulho que está ouvindo? Vou ficar te devendo essa, em uma proxima manutenção que tiver com o carro no ar eu testo isso
Troquei os coxins do amortecedor, pode ser q os do motor estejam ruins msm. Vou mandar olhar . Mas obg meu amigo
Qual o oleo p o fit cvt 2008 ? (1.5)
Óleo Honda 1° GERAÇÃO
Não é 7 litros que vai na troca... Pelo menos é o que o meu mecânico disse
Na troca que chama de "completa" já ouvi falar até em 10 litros. Mas na troca conforme a recomendação da Honda que é chamada de "parcial" é como mostro no vídeo e explico na descrição aqui ;)
Na completa são 8 litros
Vc colocou 4 litros e comprou 8 ?? Porque ?
Comprei para trocar do Diferencial da minha CR-V também.
@@PaulosGarage bom dia Paulo. Onde fica sua oficina?? Quanto vc cobraria esse serviço?
Vc usou o óleo AFT? Se sim, usou o oleo errado, por essa caixa é CVT, não usa esse tipo de oleo. Esse óleo é para transmissão automática convencional, e não para transmissão CVT
Waldinei, esse óleo que utilizei é o exato e recomendado pela Honda para esse modelo de cambio CVT, infelizmente a a maioria do mercado não sabe disso e por isso temos tantos Fit CVT desses anos ai com problema no câmbio. Para os modelos mais novos de CVT, ai sim é utilizado um modelo diferente.
Eu percebi esse detalhe nunca tinha ouvido falar que usa esse óleo sempre usei óleo cvt e original foi uma vez só preço muito alto tem outras opções de óleo compatível com preço melhor um exemplo é o óleo cvt idmatsu.
Isso msm, original deste ano não é ATF, a coloração dele é amarelado.
Manual do meu 04/05 diz para usar ATF.
Esse não é o óleo do CVT GERACAO 1. CORRETO é o CVT-F
O que mostro no vídeo é justamente o 05 CVTF, que é o correto para esse modelo de câmbio e também é usado no diferencial traseiro da CR-V 3a geração AWD.
O óleo Honda HCF2 / CVT é o recomendado para a próxima geração de CVT.
Paulo, sabe dizer se existe outro óleo que atende as especificações do atf z1? Fiz a troca do meu fit com o motul cvtf pois o mecânico me garantiu que atendia as especificações. Porém, mesmo assim fui comparar no data sheet e realmente são semelhantes. Existe alguma outra especificação que possa vir a interferir?
Trocar óleo do câmbio em casa?? Tás viajando meu amigão tem equipamentos pra sugar todo óleo velho resíduos que estão dentro da caixa é empurra óleo novo pra dentro
Olha amigo, viajando está vc, sou engenheiro mecânico, o rapaz fez o procedimento correto, pesquisa um pouco antes de falar, vai na Honda, pergunta como eles fazem.