'왜 눈물이 나구 지랄...' 아반떼N 인제서킷 시승기 (AVANTE N, 전륜, 고성능, 280마력, 2리터 터보, DCT, 3272만원부터, 한일전, 완승)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 874

  • @carwowKorea
    @carwowKorea 3 ปีที่แล้ว +813

    리뷰 항상 잘 보고있습니다. 저도 아엔 계약했는데 빨리 나왔으면 좋겠네요 ㅎㅎ 화이팅👍

    • @승우기-h5j
      @승우기-h5j 3 ปีที่แล้ว +56

      찐이였노ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @김치즈-k3x
      @김치즈-k3x 3 ปีที่แล้ว +5

      올리자 ㅋ

    • @amg-gt3370
      @amg-gt3370 3 ปีที่แล้ว +3

      👍

    • @CHAPPIE_28
      @CHAPPIE_28 3 ปีที่แล้ว +20

      와ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아반떼n 계약하셨군요

    • @assarabiya1
      @assarabiya1 3 ปีที่แล้ว +7

      찐이다 올리자!

  • @shamal9116
    @shamal9116 3 ปีที่แล้ว +355

    스쿠프,티뷰론 보면서 동경도 했었고 아쉬워도 했었던 세대한테는 정말 감격스러운 순간이네요. 진택이형 눈물에 공감안할수가 없음…ㅠㅠ

    • @skyline-z4z
      @skyline-z4z 3 ปีที่แล้ว +6

      그래서 더 타보고 싶은 차입니다...ㅠㅠ

  • @차조아-d3l
    @차조아-d3l 3 ปีที่แล้ว +139

    젊으신분들 장진택기자님 뭐 이런거 가지고 즙짜냐 하지마세요. 우리나라 자동차가 예전에는 스포츠성면에서 형편없었고, 수입차 예컨대 골프(지금은 예전만큼 안쳐주지만)는 넘사벽이었죠. 그만큼의 기술수준 따라온것이 너무 감격스러운겁니다. 자동차 기자로서 수많은 차들을 타보고 이제 느낀겁니다. 우리나라 자동차가 이제 이만큼 왔구나. 자동차역사의 어떻게 보면 산증인으로서 감격스러울수 밖에...
    이상 설명충이었습니다.

  • @sanghunlim2969
    @sanghunlim2969 3 ปีที่แล้ว +249

    처음으로 댓글답니다만 진택님 눈물 흘리는 모습보고 같이 눈물 흘렸네요
    진심으로 차를 사랑하시고 아끼는 마음이 느껴졌습니다
    오래오래 미디어오토 해주세요
    늘 응원합니다!

  • @셔리-v1f
    @셔리-v1f 3 ปีที่แล้ว +154

    시승기 보면서 울긴 처음이다 응원합니다.

  • @김태호-e9r
    @김태호-e9r 3 ปีที่แล้ว +260

    자동차 리뷰에 진심인 진택이형...
    현대 발전에 가슴이 웅장해집니다..

    • @ehfRhakd
      @ehfRhakd 3 ปีที่แล้ว +12

      내연기관의 시대가 끝나간다는게 아쉽네요

  • @haleohanamalama2967
    @haleohanamalama2967 3 ปีที่แล้ว +232

    차갖고 눙물을 흘리는 세계최초 감성개그 카 채널!!!!! 웃기기만 하는줄 알았더니 신파극까지~ ㅋㅋㅋ
    그나저나, 터질듯한 헬멧 귀여워요~ ㅎㅎㅎㅎㅎ

    • @아끌리네
      @아끌리네 3 ปีที่แล้ว +13

      이 아재가 대한민국 진정한 리뷰어인것 같아요. 정말 다양한 정보를 알려주시는것 같아요. B급감성 개그코드 종종 터지는데 잼있네요. ㅋㅋ

  • @자이언트팩토리
    @자이언트팩토리 3 ปีที่แล้ว +42

    문뜩문뜩 가끔 느끼는 거지만 편집자분 센스가 참 좋은거 같네요.
    맛있는 비빔밥에 참기름 몇방울 똑똑 잘 넣어준 느낌이에요!!

  • @eurostar3017
    @eurostar3017 3 ปีที่แล้ว +192

    다른 리뷰어와 달리 느끼는 감정이 다를수 밖에 없으시겠네요 기아차에 디자이너로서 몸담았었고 이상적인 차를 이제서야 체감을 하니 더 전달되는것 같습니다

  • @as234df
    @as234df 3 ปีที่แล้ว +51

    웃으면서 운전하시는게 아니라 우시는거구나... 코 끝이 찡하다 ..

  • @Juicefanta
    @Juicefanta 3 ปีที่แล้ว +86

    99년도에 올뉴아방스페셜 사서 베타2.0스왑하고 272하이캠얹고 다니던 시절에 언젠가 현대차도 란에보같은차를 만들어 주겠지 했는데 그시절로부터 23년 걸렸네요 ㅎㅎ 이제 순정으로도 잘달릴수있는 아방이가 나왔으니 내인생 마지막 아방이를 계약하러 갑니다.

    • @user-zg5zg6ir7n
      @user-zg5zg6ir7n 3 ปีที่แล้ว +8

      마지막줄 진짜 감동이네요...

    • @Romeopapathree
      @Romeopapathree 3 ปีที่แล้ว

      베타 2.0 스왑 ㄷㄷ 대단하십니다

  • @ctn0679
    @ctn0679 3 ปีที่แล้ว +105

    첫차가 티뷰론이었고 튜닝아방이랑 어울리고 구형sm1.8수동도 타보고 예전 피시통신 tmc tcu ctn 등등 탑에서 모이고 자유로 달리고 했던 사람인데 진택이형 눈물 이해갑니다 정말로

  • @andrewzang7575
    @andrewzang7575 3 ปีที่แล้ว +41

    전 좀 답답하고 우울할 때 미디어 오토를 봅니다. 나랑 동갑내기(생일도 비슷) 이름의 첫 두글자가 같은 (제이름은 장진욱^^) 덩치도 비슷한 사람이 깨발랄하게 자동차를 소개하고 수지누나의 음악을 듣는 모습에 왠지 모르게 힐링이 됩니다. 장기자님!! 이제는 늙어간다는 말이 맞는 나이지만 우리 재밌게 늙어갑시다!!!

  • @IdeaCannon
    @IdeaCannon 3 ปีที่แล้ว +21

    잘려고 누웠다가 제목보고 눈이 번쩍 띄여서 터치했는데 5시간 후 최초 공개라니!! 잠이 깼는데!!!

  • @leddeee
    @leddeee 3 ปีที่แล้ว +37

    요즘 현기 신차들보면 정말 잘 나온다는게 느껴지네요.
    외제차만 고집할 필요가 없어진 시대.. 후진에서 여기까지 올라온 우리 한국차 자랑스럽습니다!!

  • @인생망함-l3s
    @인생망함-l3s 3 ปีที่แล้ว +165

    내 생에 첫차로 아반떼를 뽑았던 사회 초년생이 어느덧 시간이 흘러 내가 나를 위한 선물을 할 수 있을 정도가 됬을때 다시 아반떼를 사게 되네요

    • @O0OooDB
      @O0OooDB 3 ปีที่แล้ว +13

      멘트 미쳤어여...

    • @니말이맞는데
      @니말이맞는데 3 ปีที่แล้ว +5

      전 스포티지 09년식 중고로 뽑고 잘 타다가 새로 스포티지나와서 엄청기다렸는데 너무비쌈 젠장
      고장도안나서 명분도없음ㅠㅠ

    • @뚜찌빠찌-o4r
      @뚜찌빠찌-o4r 3 ปีที่แล้ว +18

      진짜 N라인하고 N이 수동옵션지옥 대한민국에서 수동오너들에겐 대천사 미카엘같은 존재
      내연기관끝물에 수동까지 넣을수있게해준것만으로도 감사한데 성능까지
      ㄹㅇ 이건 사서 2대까지 물려준다

    • @ANZZBB
      @ANZZBB 3 ปีที่แล้ว

      또반떼

    • @leeandrea4717
      @leeandrea4717 3 ปีที่แล้ว +1

      저도 첫차가 아반떼HD 였습니다.

  • @이네스-o3c
    @이네스-o3c 3 ปีที่แล้ว +157

    진택이형: 난...가끔...현기를 타고... 누ㄴ...물을 흘린다...

    • @user-stock_is_up_down_upup
      @user-stock_is_up_down_upup 3 ปีที่แล้ว +3

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 미친..... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @3811eric
    @3811eric 3 ปีที่แล้ว +12

    Great job Hyundai and Kudos to all N engineers!!! Finally, we have an N car we now truly can call it GTI and Type-R beater!!! Can't wait to see and drive one here in the U.S.!!!

  • @레더문
    @레더문 3 ปีที่แล้ว

    감사합니다.

  • @kugsworld
    @kugsworld 3 ปีที่แล้ว +40

    이제는 감성의 현대입니다^^ N 대단합니다.

  • @Neffercara
    @Neffercara 3 ปีที่แล้ว +24

    진짜 정말로 멋진차라고 생각됩니다.

  • @용꼬리용용_Dragontail
    @용꼬리용용_Dragontail 3 ปีที่แล้ว +205

    많이 팔리지 않을 고성능 펀카를 내주는 현대의 열정에 감사합니다.

    • @hibond123
      @hibond123 3 ปีที่แล้ว +16

      고마운데 현까들 너무 많음ㅋ

    • @minun.7025
      @minun.7025 3 ปีที่แล้ว +8

      근데 이건좀팔릴거같요 ㅋ

    • @krauskim7662
      @krauskim7662 3 ปีที่แล้ว +9

      현대의 시빅R이 될거 같아요.
      일상주행도 스트레스 적고 판매량 많아질듯

    • @alexyh18
      @alexyh18 3 ปีที่แล้ว

      이제 컨버터블좀 만들어주 ㅋㅋ

    • @whatthepig4942
      @whatthepig4942 3 ปีที่แล้ว

      호갱들마인드보소 ㅋㅋ
      그걸왜 늬들이고마워해 현대가 고마워해야지

  • @kimpdyo
    @kimpdyo 3 ปีที่แล้ว +50

    형이 울때 나도 울었어....현대 많이 컸다
    .

  • @RAMS_K
    @RAMS_K 3 ปีที่แล้ว +45

    16:51 기자님 이 짤 계속 써주세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 너무 푸근해요

  • @carrotpig1977
    @carrotpig1977 3 ปีที่แล้ว +13

    에코들어간 띠리링띠리링 잘들었습니다 횽님~

  • @백경철-x8m
    @백경철-x8m 3 ปีที่แล้ว +30

    선진국이란 돈만 있다고 되는게 아니라는 것을 현대가 제대로 보여주며 감동을 주네요 !
    좋은차를 만들줄 알고
    좋은차를 알아봐 주는
    고객이 있고 그 고객들의 수준을 선도하는 자동차 문화의 선도자들
    정말 멋지고 자랑스럽습니다.
    그리고 사나이도 감동을 맛보면 눈물을 보이는 장면은 그야말로 감동입니다.

  • @normal_ch9
    @normal_ch9 3 ปีที่แล้ว +6

    너어무 기다렸습니다..! 기자님 영상 잘 보겠습니다~!

  • @ciabatta333
    @ciabatta333 3 ปีที่แล้ว +14

    현대차에 박수를 보네고 싶네요..카 리뷰어의 눈믈을 뽑아내다니

  • @sobluebear
    @sobluebear 3 ปีที่แล้ว +11

    브레이크 칭찬이 어느미디어든 다 하시네요

  • @Master_Seo
    @Master_Seo 3 ปีที่แล้ว +15

    기자님이 느끼시는 감동이 저에게도 전달되더군요~ 멋진 리뷰 잘 봤습니다. 아벤떼가 그리 좋아지다니~ 저도 놀라울 따름입니다. 아반테 초기 모델도 괜찮았었는데 말이죠 ㅋ

  • @tonystark-my1nj
    @tonystark-my1nj 3 ปีที่แล้ว +8

    현대기아차를 진심으로 응원하셨었군요.....감동입니다.

  • @alexanderpark1624
    @alexanderpark1624 3 ปีที่แล้ว +7

    우리 형 신났다!!!

  • @seung-chulkwak2440
    @seung-chulkwak2440 3 ปีที่แล้ว +82

    재미와 감동과 정보를 한번에...
    오로지 장진택만 가능

  • @jungwoojung
    @jungwoojung 3 ปีที่แล้ว +8

    애증의 현대
    계속 발전하는 모습에 감동
    형님 눈물에 또 감동!

  • @SsammaiRock
    @SsammaiRock 3 ปีที่แล้ว +8

    현대 n은 내연기관 끝자락에 만든게 나온게 아쉬워요. 좀더 일찍 나왔다면 우리나라도 차 만드는 기술력 있다는 생각이 들었을거 같은데

  • @chrischung979
    @chrischung979 3 ปีที่แล้ว +30

    나이들면 급 눈물이 나서 쪽팔릴 때가 있습니다. 이해해줘야 합니다.

  • @KW-zb3sf
    @KW-zb3sf 2 ปีที่แล้ว +3

    와.. 헬멧이......
    진짜 아반떼 n 사고 싶네요..
    어릴적에 동네 도서관가서 자동차 잡지 다 읽고 오면서 300마력 페라리를 머라속으로만 상상했었는데...
    아반떼가 이렇게 나오네요

  • @wantrest99
    @wantrest99 3 ปีที่แล้ว +11

    백마디 말보다 진정한 눈물 한번이 이 차를 더 진하게 느끼게 해주네요. 좋습니다~^^

  • @kunpark9416
    @kunpark9416 3 ปีที่แล้ว +12

    진짜 현대차중 사고싶다 라고 생각이든 유일한차...ㅎㅎ사고싶습니다. 가족만 아니믄...ㅜ.ㅜ

  • @Dan-ge5zn
    @Dan-ge5zn 3 ปีที่แล้ว +9

    진택이형의 진심을 보고 드디어 구독 눌렀습니다..

  • @조은상-m2x
    @조은상-m2x 3 ปีที่แล้ว +11

    형님 눈물 흘리신 모습 보니깐
    정말 갱년기가 오신 것 같습니다
    너무 감동입니다 N 만큼요
    건강보다는 일이 먼저입니다
    화이팅 하십쇼

  • @Angelespro1
    @Angelespro1 3 ปีที่แล้ว +50

    형이 왜우는가 볼라고 안넘기고 끝까지 봤어 형이 울만하다 ㅜㅠㅎㅎ

  • @시훈푸푸
    @시훈푸푸 3 ปีที่แล้ว +9

    장기자님^^ 하이바쓰신거 너무귀여우세요
    아 저렇게감탄하시는거보구 저역시두 시승신청해야겠네요
    전시장에서 전시된건봤는데
    실물이진짜이쁘더라구요

  • @milkywaykim2742
    @milkywaykim2742 3 ปีที่แล้ว +5

    자동차에대한
    기자님의 열정에 정말 감동하고 갑니다.
    벅차오른다는 말이 저의 휴대폰에도
    고스란히 전달되는군요.
    오늘은 좋아요만 누르다 댓글도 달아봅니다.
    코비드 조심하시고 앞으로도 멋진 리뷰
    부탁드려봅니다~!

  • @changwonpark8898
    @changwonpark8898 3 ปีที่แล้ว +79

    와 멋진말
    아재들 현대로 시작해서 현대로 끝난다
    티뷰론 투스카니를시작으로 아반떼로 끝나네요...

    • @뚜찌빠찌-o4r
      @뚜찌빠찌-o4r 3 ปีที่แล้ว +1

      현대는 제네시스와 아반떼N을 출시하기전과 후로 나뉘는거같습니다

    • @honshin23
      @honshin23 3 ปีที่แล้ว

      투스카니를 이 투스카틀니로 보였음...

  • @Ksg-g7q
    @Ksg-g7q 3 ปีที่แล้ว +6

    형 대박입니다. 잘봤어요 울지마요 ㅎㅎㅎ

  • @handle0523
    @handle0523 3 ปีที่แล้ว +7

    미디어오토 새벽반 손

    • @dv9
      @dv9 3 ปีที่แล้ว

      손!

  • @TechnicKim
    @TechnicKim 3 ปีที่แล้ว +35

    07:15 같이 눈물이 나네......ㅜㅜ

  • @justtime79
    @justtime79 3 ปีที่แล้ว +2

    호주 거주중인 구독자인데 항상 좋은 리뷰 감사드립니다. 전 현재 I20N 프리 오더하고 기다리는데 다음달 중순쯤 인도 가능하다는 연락받았네요. 정말 기대가 많이 되네요 눈물날정도로요 ㅋㅋ

  • @알럽잇-w1m
    @알럽잇-w1m 3 ปีที่แล้ว +40

    현대가 진택이형 울릴 차를 만들줄이야.. 울면서 띠리링 띠리링 한번해줘요 형 ㅋㅋ

  • @hyunwukkim584
    @hyunwukkim584 3 ปีที่แล้ว +12

    우리 진택이형 차에 대한 진심이 느껴져요!! 항상 영상 재밌게 보고 있습니다. 👍

  • @sterlinc8234
    @sterlinc8234 3 ปีที่แล้ว +2

    리뷰감사드립니다 저도 보는동안 감정이입이된거 같아 좋았습니다 앞으로도 이런 시승기 기대할께요~

  • @뿌리깊은나무-i8c
    @뿌리깊은나무-i8c 3 ปีที่แล้ว +1

    저도 울컥하네요. 욕을 퍼붓고 비난을 하더라도 한국인은 한국인인가 봅니다. 맘속으로 한편은 잘되었으면 하는 바램이 있었기에 그러지 않았을까요? 막상 이런 차를 내놓았다고 하니 그간 현대가 지나온 시간과 노고에 진심 박수를 보냅니다. 최근 WRC에서 들려오는 소식과 신차에 대한 반응들로 보아 이제 더이상 천덕꾸러기가 아닌 국가을 이끌고 국민이 자랑스러워할 기업으로 한걸은 한걸음 나가기 시작하는듯 하여 뿌듯합니다. 앞으로도 현재의 초심 잃지 않고 발전하는 현대자동차 되길 바랍니다.

  • @이선재-y5b
    @이선재-y5b 3 ปีที่แล้ว +1

    역시 진정성 있는 장기자님 역시 대단하십니다.

  • @김원-r7z
    @김원-r7z 3 ปีที่แล้ว +16

    차가 좋은 만큼 판매도 좀 많이 됐으면 좋겠어요.
    해외에서라도...

    • @rm_rm7165
      @rm_rm7165 3 ปีที่แล้ว

      이미 내연기관은 끝나는중

    • @jangseok0912
      @jangseok0912 3 ปีที่แล้ว

      국내서도 판매가 많진 않을겁니다 ㅎㅎ 판매량을 위한 차량이 아니다보니

    • @cupdo1026
      @cupdo1026 3 ปีที่แล้ว

      고성능은ㅠ특히 N 시리즈는ㅠ팔릴수록 손해라ㅠ
      고성능 시장자체가 매니악해서 아방N도 상징성으로 내놓는거지 상품성으로는 조금 그렇답니당ㅠㅠ저두 잘됐으면 좋겠어요

    • @사과아이폰
      @사과아이폰 3 ปีที่แล้ว

      많이 찾지는 않을꺼에요

  • @mangchigobchi
    @mangchigobchi 2 ปีที่แล้ว +18

    진택이형... 조용히 항상 잘 챙겨보는 동생입니다. 형님 눈물흘리시는 모습보고 계속 고민하다 늦게나마 계약넣었습니다. 좋은 정보들 많이 알려주셔서 감사합니다. 도움드릴만한게 없어 열심히 영상이라도 잘 챙겨봅니다. 6개월 걸린다는데 잘 기다리겠습니다. 감사합니다.
    진택이형 화이팅~~~!! 더~쎈~~~

    • @mangchigobchi
      @mangchigobchi 2 ปีที่แล้ว

      @@user-hsd1f7asfa2f 감사합니다 4월 15일 예시 받았습니다!

  • @Jay..o_o
    @Jay..o_o 3 ปีที่แล้ว +24

    헬멧 쓴 거 너무 귀여우신 거 아닙니까 ㅋㅋ 아반떼가 겁나 멋있어 보이네요.
    진짜 N 볼 때마다 5년만 빨랐으면 좋았을텐데 싶습니다. 시장의 흐름이 이렇게 갑자기 변할 줄이야.. 현대한테 딱히 호오는 없지만 나름 생각해 좋고 어려운 길을 택해서 결과도 만들고 있는데 보상은 노력이나 성과 만큼 받아가지 못할 수 있을 것 같아 어째 살짝 아쉽다는 생각도 좀 듭니다.ㅋ

  • @유현진-r6h
    @유현진-r6h 3 ปีที่แล้ว +25

    눈물이 날 정도로 감동적이고 현대 n이 발전했다는건가?

    • @Jun_10
      @Jun_10 3 ปีที่แล้ว

      그쳐.. 당연히 아직 완성은 아니지만, 10년전만해도 이런 고성능 버젼은 상상도 못했고 싸구려 차 만드는 브랜드 이미지 였으니요

    • @Jun_10
      @Jun_10 3 ปีที่แล้ว

      @mon mon ㅇㅈ

  • @stevelee933
    @stevelee933 3 ปีที่แล้ว +2

    속도계는 플리커 현상인가요?? 아니면 카메라가 좋아서 저래 보이는거에요? +_+;;;

  • @세상에마상에-g8e
    @세상에마상에-g8e 3 ปีที่แล้ว +10

    이건 대박이다 진짜..

  • @승희이-n3k
    @승희이-n3k 3 ปีที่แล้ว +1

    승리!! 감동에 감동합니다 ㅎㅎ

  • @장진택-t8o
    @장진택-t8o 3 ปีที่แล้ว +2

    동명이인 형님 영상 잘봤습니다.

  • @오토큘라
    @오토큘라 ปีที่แล้ว +2

    나이가 .. 40줄이 되어서야 이런차가 나오다니 진짜 포르쉐 부터시작해서 이제 마지막 m3를 삿는데 20대떄 이런차가 나왓으면 이싼가격에 정말 좋앗을텐데 나이가 드니 너무아쉽네요 예전만큼 그런 맛이 안올라온니 ㅎㅎ

  • @읏차김
    @읏차김 3 ปีที่แล้ว +23

    행님 하이바가 작아보이지마는 영상은 잘봤십니다.

    • @리방인
      @리방인 3 ปีที่แล้ว

      댓글을 먼저보고 영상보니

  • @Panorama-memory
    @Panorama-memory 3 ปีที่แล้ว +5

    노면 충격이 툭툭툭 들어와도 차체에서 받아주는 느낌은 M3급 이상에서나 느낄 수 있는 그건데... 딱딱한데 충격 뭉툭하게 들어오는 그 느낌..

  • @taijibear
    @taijibear 3 ปีที่แล้ว +19

    07:11 형~ 시술한 눈은 왼쪽눈이잖아요? ㅎㅎㅎ
    그나저나 어제 야구 한일전 이기고 이 영상을 봤으면 감동이 두배였을텐데 아쉽네욥.... 5:2 되자마자 티비끄고 자버렸음....

  • @xfiles13s
    @xfiles13s 2 ปีที่แล้ว

    아이고.. 진짜 이런 기분은 진심인 사람만이 느낄수 있는 벅차오름, 감동인거죠.
    현대차, 국산차의 발전에 감격하시는 모습이 너무나 감동이네요.

  • @어심스나이퍼
    @어심스나이퍼 3 ปีที่แล้ว +1

    아반떼 N... 충북영동 "월류봉"에 투어 갔다가
    "아반떼 N" 실물 본적이 있습니다.
    뭔가 다른 느낌

  • @Yong-JuneChang
    @Yong-JuneChang 3 ปีที่แล้ว +30

    내연 기관의 황혼기 마지막을 장식할 좋은 차란 생각이 드네요. Golf GTI도 전혀 부럽지 않은 거 같습니다.

  • @aerojmc
    @aerojmc 3 ปีที่แล้ว +2

    수 많은 공돌이(엔지니어)를 갈아넣은 작품이 나왔군요.
    저도 같이 눈물 흘렸습니다.

  • @user-kx1fw
    @user-kx1fw 3 ปีที่แล้ว +7

    괜히 덩달아 찔끔했습니다. 간만에 관공도 안넘기고 다 봤어요~ 너무 재밌는 시승기 감사할 따름입니다...직접 한 번 봤으면 좋겠습니다..저에겐 연예인 이상이십니다~ 띠리릭띠리릭 ㅎ

  • @JJONY-PD
    @JJONY-PD 3 ปีที่แล้ว +13

    14:43 엔진도 짜내고 형님 목소리도 짜내시고... 형님 항상 좋은 영상 감사합니다

  • @cool20711
    @cool20711 3 ปีที่แล้ว +28

    어린 시절에 자동차에 갖고 있던 향수. 내가 자동차를 좋아하게 된 이유. 그 감성들에 대한 남양 아저씨들의 대답.

  • @임채홍-d4t
    @임채홍-d4t 3 ปีที่แล้ว +1

    번창하세요!!!!!!!!

  • @유재영-d5o
    @유재영-d5o 3 ปีที่แล้ว +2

    형님 영상보고 계약했습니다b

  • @조한석-b4l
    @조한석-b4l 3 ปีที่แล้ว +4

    시승기보면서 가슴아프고 눈물난 건 처음이네요 고생하셨어요

  • @j4vendetta21
    @j4vendetta21 3 ปีที่แล้ว +12

    현대는 내연기간 끝물이 시작되는 무렵에 이제야 무언인가를 깨달은 듯 함.

    • @typoon0
      @typoon0 3 ปีที่แล้ว +1

      ..막판 쥐어짜기로,한떨기
      장미꽃을피웠네..

    • @블로그초고수
      @블로그초고수 3 ปีที่แล้ว

      전기도 잘하고 있다고 생각해요

  • @kihoony5325
    @kihoony5325 3 ปีที่แล้ว +58

    진정 소유하고 싶은 차. 아반떼에서 똑같은 아반떼가 아니라 강력한 아반떼로 넘어갈 만한 차.

    • @honshin23
      @honshin23 3 ปีที่แล้ว +1

      엔진 감성을 가진 최후의 아반떼 일지도 모름... 이제 전기차 시대라...

    • @시길4전설
      @시길4전설 3 ปีที่แล้ว

      그래밧자 아반떼지 무슨

    • @시길4전설
      @시길4전설 3 ปีที่แล้ว

      @@lIIlllIlIllI m3 일반 3시리즈랑 차원이 다르지 그걸 비교하고잇누
      학교는 졸업햇냐? 뒤에 3붙엇다고 같은3인줄 아나보네

    • @쿠쿠렐라-s4t
      @쿠쿠렐라-s4t 3 ปีที่แล้ว

      @@시길4전설 아반떼n도 마찬가지로

    • @쿠쿠렐라-s4t
      @쿠쿠렐라-s4t 3 ปีที่แล้ว +1

      노말 아반떼랑 차원이 다른거아님? 출력부터 두배인데 ㅋㅋㅋ

  • @Ssaintcho
    @Ssaintcho 11 หลายเดือนก่อน

    악기도 전공자가 연주하는게 다르듯이...자동차 리뷰도 전문가가 하는 리뷰는 급이 다르네요. 최고...👍👍👍

  • @oyugy
    @oyugy 3 ปีที่แล้ว

    아반떼N 리뷰는 감동에 재미까지 최고입니다 감사합니다

  • @suitk8944
    @suitk8944 3 ปีที่แล้ว +1

    영상 잘 보고 있습니다.
    그냥 크루즈 사면 돼나요?

  • @Holydiver-np6qi
    @Holydiver-np6qi 2 ปีที่แล้ว +1

    아무리 좋은차여도 진택이형이 이렇게나 칭찬을 많이 하진 않았는데, 몰입해서 감동까지 한 차 리뷰는 아반떼가 최초이지 않을까 싶어요.
    3천만원대에 저 스펙이면 다시 한번 현대에 믿음을 줘도, 또 내연기관의 마지막 차량으로 구매 하시기에도 좋을거 같습니다.
    꼭 한번 타보고 싶네요!!

  • @대청마루우
    @대청마루우 3 ปีที่แล้ว +3

    아반떼 스포츠 빨간맛 타고있습니다.... 아반떼 N 빨간맛 너무 땡기네요 ㅜㅜㅜㅜ

  • @ZioFa1987
    @ZioFa1987 3 ปีที่แล้ว +8

    진택이형 울지마요ㅠㅠ 나도 눈물난다

  • @danieloh5655
    @danieloh5655 3 ปีที่แล้ว +9

    와씨 형님보다 훨씬 어린 30대 후반 아재 입니아
    형님 우시는거 보고 저도 울었습니다
    저도 아반떼 1세대 중고차부터 시작 했는데
    멘트만 봐도 차가 좋아진게 느껴지네요
    특히 형님은 같은 계열 회사에서 직접 개발하고 디자인까지 하셨으니 감정이 올라오신 것 같네요
    항상 감사하고 응원합니다-!!

  • @yena_archive
    @yena_archive 3 ปีที่แล้ว +2

    감동하다가 헬멧쓴거 보고 눈물 쏙들어감 ㅎㅎㅎ

  • @팩트폭행-o5l
    @팩트폭행-o5l 3 ปีที่แล้ว +7

    아방이 진정한 양카로 탄생했구나 ㅠㅠ

  • @Money_Luckey
    @Money_Luckey 3 ปีที่แล้ว +1

    운전알못인데 자동차 브레이크는 최고속도에서도 확밟아도 상관없나요?

  • @Lee-hc6oc
    @Lee-hc6oc 3 ปีที่แล้ว

    리뷰 잘 봤습니다~~~!!! 현대는 역시 현대~! 대한민국 만세~!

  • @dv9
    @dv9 3 ปีที่แล้ว +1

    또 보러오게 되네요..!

  • @간지탁구
    @간지탁구 3 ปีที่แล้ว +1

    40대 후반의 나에게 현대차의 트림카는 제네시스지만..... 내 드라이빙 역사에서 가장 재미있었던 차는 투스카니였다!
    정말 재미있었지... 매일아침 출근을 즐겁게 만들어준 차~ 고마웠었어...
    고마운건 고마운거고... 아쉬움은 또 그대로 남았었지...
    자자~~ 아반떼N
    계약하러간다~ 우훗~

  • @휴가중입니다
    @휴가중입니다 3 ปีที่แล้ว +3

    와 상품성 죽이네요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 확실히 내연차 끝물이긴 한가봅니다. 마지막 내연차라면 괜찮을 것 같기도 하네요. 아...진심 서킷한번 조져보고 싶습니다.

  • @초콜릿-d7f
    @초콜릿-d7f 3 ปีที่แล้ว +1

    서킷 주행 리뷰는 특별게스트 유민상씨가 하셨네요 잘 봤습니다

  • @rudejrgus
    @rudejrgus 3 ปีที่แล้ว +4

    형님~ 언제나 잘 보고 있습니다. 이번편 보면서 또 그동안의 영상 보면서 느낀건데....
    모터스포츠관련 파트를 따로 만들어 주시는거 어떠세요?
    잘 아시겠지만 별로 인기없던 F1의 인기가 갑자기 팍팍 오르고 있습니다.
    그리고 F1 및 모터스포츠를 다루는 유투버분들도 손에 꼽고요... 그리고 이건 극히 개인적인 생각인데.. 자동차 유투버들의 영상이 대부분 비슷해져 갑니다. 여기도 보고 들은 얘기 또 저 영상에서도 하고 있고, 저영상에서 본 얘기 여기서도 또 듣게되고... 여기서 2~3년지나면 또 어떻게 될지 모르겠습니다. 모터스포츠쪽... 어떠신가요?

  • @김운라탁쿠야
    @김운라탁쿠야 3 ปีที่แล้ว +7

    11:12 누가 봐도 울고 난 얼굴

  • @melstanley5227
    @melstanley5227 3 ปีที่แล้ว +1

    아침을 여는 진택 행님의 영상은 못 참지

  • @Warrior11117
    @Warrior11117 3 ปีที่แล้ว +1

    시빅 type R 보다 줗은지 비교영상 빨리 보고싶은데. 전륜의 끝판왕이라고 하는 차니까

  • @이종식-b9e
    @이종식-b9e 3 ปีที่แล้ว +2

    햐~ 진짜 이건 세컨카로 사고 싶은데 나중에 차 바꿀때 생각해봐야겠습니다~^^

  • @천안주식왕
    @천안주식왕 3 ปีที่แล้ว

    진심이 느껴지십니다. 현대 우리나라 기업 힘내자!

  • @2jazzen
    @2jazzen 3 ปีที่แล้ว

    제대로네요 예전부터 좋은리뷰 감사합니다