Test: BMW E36 - Kultni BMW, ali se E46 vozi 10x više, zašto?!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- LIKE & SUBSCRIBE
Instagram: www.instagram....
Informacije o testiranom modelu:
BMW E36
- 328i (193 ks - 5 brzina - manuelni)
- Pogon: zadnji
- 1997. godiste
- Maksimalna brzina: 236 km/h (fabrika)
- Ubrzanje 0-100 km/h: fabrički 7,3 s
- 280 Nm/3850 rpm
- Potrosnja (vlasnik): prosek 9l
Sve sugestije su dobrodošle.
Trudiću se da testovi budu što bolji i obuhvatniji.
Predložite automobil koji biste voleli da vidite.
Autor klipa: Nemanja Lazarević
Poslovni e-mail: office@autoanaliza.rs
HVALA VAM ZA 80 000 PRETPLATNIKA! IDEMO JAKO DO 100K!💪
Cestitam Nemanja,idemo do 100k samo jako💪💪
Ovakav način vođenja klipa vredi milion pregleda, voditelj ekstra vrlo profesionalno,
@@xray4282, hvala ti! :)
@@nikolaandjelic1382, drago mi je sto to cujem! :)
Nisan Bluebird legendarni auto, nadji i testiraj. Pozdrav!!!
Kad izadjes u grad i popije vise od tebe😁
Hahaha
Hahahahahaa
A jbg,nekad je gorivo bilo jeftino,nije se ni gledalo,zato sad fabrike vise posvecuju ekonomicnosti stave 2.0 twin power 4 cilidnra trosi olafob 10l,ali nije to to vjeruj
merak nema cenu
vozijo sam E46 330 ci, danas vozim toyotu yaris 1.3 vvti, sve je to zbog države
Takav zvuk motora taj osecaj steta sto je bmw izgubio ono po cemu su poznati...
Nije bmw izgubio na nicemu..samo sto narod vise vozi dizel..provozaj neki 550i i vidjeces
I dobro poznati miris koznih sedista starih bmw-ova, nije to to druze nema tog smeka ne razumes ti sta ti ja pricam
@@nindzakornjaca3372 ranije nisi morao da vozis 5.0 motor da bi osetio kvalitet i cuo pravi zvuk motora, pravio se redni sestak 2.0. koji je isto bio babaroga za ove danasnje pederske agregate sa 4 klipa
@@muckiprovokator8496 sve sve, al ja tvrdim,dok se ne sedne u hondu d16a9 ili b16a nema tu price o zvuku. da iz 4 cilindra izvuce takvu snagu i zvuk, a da mu potrosnja ostane 7,8 litara...to je umetnost bukv
Vuk Jovanovic ima drugar budzenu integru, znam honda je ludilo,ali meni je ostao u srcu bmw sestak:)
On vozi hondu sa skoro 300konja
Ja bmw sestak od 150kd
On me odere uvek ali ja onaj zvuk ne bih menjao nizasta ehhee
Ali ga ližeš po kvačilu, vjerujem da vlasniku nije bilo lako 😂
da, da, i ja bih rekao! ;)
Marko Mičetić
Još gledam kako nitko drugi nije spomenuo..
Veruj mi da je jako tesko naviknuti se na ovakvo kvacilo, ni sa jednim autom nisam imao muke kao sa ovim, bukvalno mora da se pusti skroz kvacilo da bi se krenulo :)
Auto Analiza sve pet, trud je uvijek vidljiv, meni je to baš zapelo za uho pa sam morao komentirati, samo nastavi dalje s zanimljivim autima 👍
To sam ja hteo da napisem
Svaka čast vlasniku kako ga je očuvao ! A, svaka čast i tebi kako si ga predstavio! ČESTITAM NA 80 000! Sada idemo do 100 000!!! 💪💪💪
Ova auta su imala dusu... Sad kada vidim ove nove modele sa ovim digitalnim ekranima i ostalim sranjima od kojih mi je muka. Ovo sto danas prave je pederizacija auto industrije. Po tri, cetri ekrana, kamere ispred, pozadi, levo, desno, svetla light sou, izduvni sistem imitacija od plastike, zvuk motora preko zvucnika...i za taj pederluk cena bmw trojke, osnovna verzija 55k eura?!!Vozdra...
Ko ti dade tolike pluseve da mi je znati? Trojka 55000 evra? Gde to u Singapuru, Norveskoj? U Nemackoj je 38000 evra pocetna cena. Kod nas je pocetna cena 34000 evra, a to nisi za malo pogresio vec si lupio za 20000 evra pogresio. Na cene automobila izmedju ostalog utice jedna sitnica za koju ne znam da li si cuo a zove se inflacija. Deutsch Marka nije bila isto vredna 1982 druge i 1998 godine, isto kao sto ni sada evro nije vredan kao 2003 godine. Ali da su skuplji automobili u proseku, jesu. Ali opet da li su stvarno skuplji razmisli o tome malo. Danas imas u osnovnom paketu vise opreme nego sto su imali luksuzni automobili od 100000 maraka pre 30 godina. Podizaci za sva stakla, daljinsko otkljucavanje, servo, klima, ABS, ESP, 5 ili vise vazdusnih jastuka, daleko bolja zvucna izolacija itd, itd. Valjda shvatas da sve to kosta? Za razliku od vecine ovde koji lupetaju gluposti ja sam vozio automobile i pre 30 godina, znam kako je paralelno parkirati bez serva, znam kako je na +35-40 bez klime, znam kako je po klizavom kolovozu bez abs-a pa svako pipkanje kocnice zavrsi proklizavanjem i ostrim zanosenjem automobila u stranu. Na kraju krajeva niko ti ne brani da kupis jedan auto sa dusom, pa kad shvatis da taj auto ima dusu zato sto svaki dan vadi tvoju javi se ponovo.
@@Nood4159 Odgovoricu nije problem. Idi na kanal testosteeron test automobila:Novi Bmw serije 3 (g20) bmw 320d, kae voditelj da model na testu kosta 55k eura. Na 20:55 sek. A, da moze da ide i preko 60k eura. Po meni to je za bmw 3 sa solidnom opremom previse...Idemo dalje...mislim da me nisi razumeo... Nemam ja nista protiv neophodne opreme koju si naveo, meni smetaju digitalni ekrani, po nekoliko ih ima, touche screnovi, kamere na sve strane, izduvni sistem je imitacija, obicna plastika poklopac, svetla koja prave light sou, zvuk motora koji emituje preko zvucnika unutra... Meni se taj pederluk ne svidja... A, tu jeftinu sminku nqplacuju tih dodatnih 20k eura, pa na osnovnu cenu od 38k dodjemo na preko 55k...Pogledaj video pa ces se uveriti... I sam vodotelj kaze da sa vrlo skromnom opremom cena od 55k eura je prevelika... U redu da je m paket, ali ni blizu...
@@bratislavmirkovic1314 Druze bas sam sad isao na bmw.de, konfigurator i uzeo 330i Xdrive ubacio M sportpaket i kozna sedista sam dodao iz Individual paketa koja kostaju 2600 evra. I izaslo je sve ukupno na 56000 evra., pazi to je daaaaleko od osnovne verzije za koju si TI naveo da kosta 55000 evra sto je van pameti. Tako da ako kazes da je u redu da je M paket i ako meni ne verujes vrlo lako mozes da proveris. I to sa motorom od 258 konja naspram 190 iz 320d. Sa 330i xDrive(jeftinije bez pogona na sva cetiri tocka) i M sportpaketom je najblize sto ces doci M3 bmw-u jer je 340i hibrid. Ali radi poredjenja opet na konfiguratoru 330d sa 265ks i M sportpaketom kosta 54550 evra. Tako da tog sto si gledao ili lupeta gluposti ili je automobil napunjen opcionalnom opremom do nebesa, poput laserskih farova i ostalih stvari koje generalno nisu potrebne a kostaju Boga oca. Sve sto sam napisao mozes vrlo lako da proveris za minut.
@@Nood4159 pogledaj video na testosteeronu, napisao sam ti naziv kanala... To je bmw 320 sa nekom malo jacom opremom ali nije M. Polgledaj taj video.Taj model na testu kosta 55k eura...
Narasli su i otezali, a najvise zbog svih regulativa za sigurnost koje moraju ispostovati. Nekadasnja serija 5 je velicine kao danas 3 pa i manja, samo sto 3 ima skoro 2 tone. Nije vise pravi "sportski auto", sad je "sportski tenk" i uzalud mu 300 konja, vise se zabavis u zavojima sa 200 konja na 1300KG. Cak i M2 je strasno tezak auto za tako relativno malenu karoseriju.
Vrijeme kad je Bmw pravio sestake sa neponovljivim zvukom, a danas pravi neki f30 316i turbo nidje veze,,,pozdrav od ljubitelja Alfe i Bmw vozila
Imenjace, pozdrav i za tebe! :)
Bmw f30 335i sestak sa 310hp ? Trosi u gradu kao ovaj e36 328i sestak 193hp u leru a i taj 316i turbo je isto brz koliko i ovaj 328i svako prica jebes bmw ako nije sestak a svi vozaju neke korse 1.1 1.3d i sl i svi kukaju kako trosi i briga ih za zvuk a kad se bmw spomene onda bmw ne valja jos kad cuju 1000e za reg za sestaka cupaju kosu voze ga 2000km godisnje pa ga prodaju jer nemaju para ni za gorivo ni za registraciju ni za odrzavanje
@@cornholio4510 A sta ti mislis koliko ce taj tvoj kako kazete downsizing engine izdrzati 150000 200000 i na smece, e21 e30 e36 e34 su ti vecna vozila i sa jos vecnijim motorima a ti na primer na neki cist stari bmw motor v12 stavi ta q cipove sta vec pa pojesce sve te tvoje usisavace, mislim stvarno poredjenje...
@@Nenad9785 hm pa gledajuci ovde po oglasima ima primeraka tih sto kazes smece sa 300.000 tako da uz redovan servis zivece oni i vise
@@cornholio4510 i opet nisu toliko kvalitetni auti, ne kazem kome se svidja i ko ima pare, placa se samo ime,a to nije blizu kvaliteta 80 i 90.Znas princip downsizing i zasto se to radi sem zastite sredine itd ekonomicnosti...
Svaki petrolhead voli e36... Jedan od najlepših automobila 90 ih... 😎
Shipa's garage e30 e34 e36....
Automobil je savrsen!!!
Za mene i dalje san snova,pravi Bmw,zelim ga isto kao i pre 20 godina...pozz za vlasnika,druze ako ovo citas skockao si ga sa ukusom,kapa dole!!!
Nadam se da ce procitati :)
Znao je BMW tada sta je benzin,a sta dizel
Slažem se a danas lafo voza golfa gtia a ispod haube 1.9 sdi
Jedini gdje su dizeli jeftiniji od benzinaca.
@@stefantripkovic4111 Druze BMW dizel nije BMW moze da povlaci i na 500 obrtaja, dzaba...
@@stefantripkovic4111 Uzmi primer bas ovaj model 325tds i 325 benzin pa vidi sta valja a sta ne...
6:04-6:08 Simbol BMW-a, koji eto danas propada. Sa 6 cilindara se prelazi na 4,
sa atmosferaca se prelazi na turbake, i najžalosnije sa zadnjeg pogona na prednji. Svaka čast, odličan test👍
Drago mi je da ti se svideo test! :)
bravo slazem se
Sve si u pravu, ali zakljucak nikako ne stoji. BMW mozda propada iz perspektive petroheadsa, ali nikad nisu prodavali vise automobila zato sto su ponudu prilagodili sirokim narodnim masama. Prosecnog vozaca nije toliko briga za zvuk motora i osecaj u voznji, koliko da se udobno i bezbedno preveze iz tacke A u tacku B i pri tome potrosi sto je manje moguce goriva. Doduse, mislim da pouzdanost nije vise na nekom zavidnom nivou (motori, menjaci), sto bi moglo da im napravi dosta problema. Ali nije to vise automobil za entuzijaste, kao sto je nekad bio, bez dileme.
@@zmilorad Ma znam da... Danas i sama industrija gleda napraviti i prodati više u što kraće vrijeme za što manje utrošenog novca, čime se određeni standardi snižavaju. Ja sam inače petrolhead, ali eto danas su ipak dizeli dominantni jer komotno se može napraviti jak auto, maksimalne brzine 200-250km/h, a da pritom malo troši, a većina ljudi niti nema potrebe za nekim većim performansama tako da mi je razumljiva današnja politika autoindustrije. Nisam neki fan toga, ali što je tu je. Valjda će doći neka bolja vremena kao što je npr. bilo ružno doba monovolumena, dok su mi sada ovi SUV-i i crossoveri puno lijepši tipovi automobila.
Onda sto su zasrali ime bmw onom sugavom 1 serijom, oznake im vise nisu ono po cemu je bmw bio prepoznatljiv sad napisu 330 a ono trojka 2.0 ili 2.5, sportski izgled nema uopste naspram audija i mecke,..... bmw po meni vise ne postoji.
E36 ima i 6. jako retku izvedbu karoserije: baur
Ако је ово на продају, радо бих купио...? 😁
Prednji branik sa reljefnim natpisom BMW na mjestu za tablicu ugrađivao se u modele za Američko tržište...
1996 kupio sam četiri godine starog 320i. U to vrijeme to je bila prava zvijer kao danas neki M2
Vozilo sredjeno sa ukusom.Vidi se da je dosta ulozeno truda.SVAKA CAST VLASNIKU!!
Napokon BMW e36 najljepši auto na svijetu 🙂
@@mislavkonjik2827 meni je e46 bio ljepsi ali kad pogledam bolje cijeli prednji dio e36 je ljepsi par puta
Ako uzivas u e 36m mogu dati posaljem slike pa da vidis staje avion 2.8 turbo 890ps pravi avion 1997 a skroz Nova kao daje 2020
Ovaj auto ima jedan clan moje familije, samo cu reci da je za mene taj BMW lepse dizajniran od ovih danasnjih...Sve extra na tom BMWu sem volana.
Ne mogu vjerovati bas dans da je izbacen e36 video... A primjerkak je apoteka :)
Pod hitno vratiti fabricki usis zraka ili propisno odvojiti filter od motornog prostora...ovako motor guta topao zrak.
bravo za komentar...bolje bi radio sa fabrickim filterom nego sa KN ovako postavljenim
To sam isto i ja pomislio kad sam vidio gljivu :)
ili na ovo postaviti toplotnu izolaciju sa strane motora, ali ipak sam i ja za fabricku varijantu i u kutiju kn... radi poso
Jeste, a ako nista drugo onda barem duzu cijev skroz tamo do iza fara, bas se vidi koliko otvorenog prostora tamo ima, stane jedna velika gljiva.
To je i mene jebalo,istina
7:22 "Druže ti si nebitan" hahahahhaha... Dobra benka, ali kupe je kupe (drugar ima e36 is) zlo od auta...
Pravi auto za uživanje, ali nažalost umiruća vrsta automobila...
Voleo bi da se idalje pravi lagan coupe sa 200ks atmosferskim motorom, manuelnim menjačem i zadnjim pogonom. Ništa više nije ni potrebno
Slazem se, ali ti si nasao Hondu koja je takva :)
200 konja, atmosferac, zadnji pogon? Taman opisuje Toyotu GT86/Subaru BRZ
@autoanaliza Jedino što nemam zadnji pogon, ali zvuk motora to nadoknjađuje :)
@vid U pravu si, GT86/BRZ su tu, ali se plašim da neće biti više takvih kola uskoro. Previše ljudi se opredeljuje za SUV/crossover i fabrikama automobila nije u koristi da prave kola za entuziaste.
A daj mi objasni zašto novi auti nisu za uživanje ?
G Delic bmw 2ica
Jel na prodaju Bmw
Kod nas su uglavnom truli dizeli.....
Bmw e36 je redak dizel
A šta fali dizelima
@@aleksandarratkovic1735 pa ne znam vecina si benzinci 316 318
Kod mene jedan poznanik ima e60 535d m paket šta fali dizelima
Benzin je Benzin...obrtaji zvuk....
Vozio sam se devedesetih u ovakvom M3 i to je tad ostavilo na mene jak utisak.Kakav je to auto bio.BMW sad više puca na luksuz i bogatu opremu dok su ove serije bile esencija čisto sportske BMW filozofije.
nisam bio u planu 90tih ali sam zaljubljen u ovaj auto i nadam se da cu u skorije vreme biti u mogucnosti da priustim jedan takav
Vuča može biti samo naprijed, a to je zadnji pogon... poz
O ukusima se ne raspravlja!!!
Skontaj,ako je napred onda vuče
moj otac je vozio 328i u karavanskoj verziji, srecan sam sto sam bio dovoljno star da ga se i danas secam. najbolji auto u koji sam ikad seo. 99 godiste i elektro podesiva kozna sedista, navigacija, parking senzori, sjajan zvuk i jos mnogo toga. nazalost je imao udes, ne mnogo veliki, samo je otkinuo banderu, auto smo popravili nakon 5 meseci nabavke delova. prodali smo ga i od tata vise ne vozi bmw, bilo mu je tesko jer je 20 godina u nazad vozio bmw, od 2002 do kocikce i svega do ovoga. nikad vise nisam video 328 u karavanskoj verziji, ako ikad naidjes na takav molim te snimi.. najjaci si
Moj matori je vozio 323i karavana mislim 97 godiste, lepe uspomene... 😃
Zvuk rednog sestaka podedjuje, nista bolje od toga 😃😃
Bembara kida, najjočuvaniji model kog sam ikad video, stvarno je odlično sređen,svaka čast vlasniku, jedino bih volan stavio drugi npr od m3 e46, ili neki malo ukratko svako ima svoj ukus....
Super test, odličan video, bmw je opet kažem odličan. Čestitam na 80K suba sve najjbolje
vozio sam e36,sad imam e46 i prezadovoljan sam, steta sto je bmw odustao od sestaka i smanjuje motore, dizajnerski se propederisao i poceo da lici na konkurenciju, vozim mator auto a ne kupuje mi se sledeci model, mnogo je gadan i nije to to... mislim da cu sa e46 da zavrsim sa bmw. steta
Imas motore sa e46 ugradjivane na e90 do 2008.
@@mislavkonjik2827 onaj do 2008 sa oznakom m a ne sa n oznakom, tipa benzinac 2.2 170 ks ti je m54, dizel 3.0d ne m57N, vrv te zanima 2.0d gledaj do 2008 2.0 163 ks ali pazi ima i n motor sa toliko konja to ko se razume moze da ti pogleda kad bude isao sa tobom. Ako te zanima 3.0d e90 uzmi onaj od 231ks to ti je m57N a onaj od 245 ti je n57. Slicno je i sa e60.
@@mislavkonjik2827 serija do 2006 sa lancem napred dok je nserija lanac pozadi i mora se vadi ceo motor zbog lanca koji ima 2 reda i slabiji je
Razumem te, isto sam sa e46 posle 6 god voznje presao na Audi A4 b8.
Razlog, e90 ruzan, a f30 imao problematican N47 motor.
@@MrTurbo-dx8wx e90 ni priblizno izgledom kao e46 nazalost
Vlasnik sam vise autobila, ali mi najdrazi plavi E36 325 M Tech Coupé. Cisto mi je opustanje vikendom voziti se do Kopaonika,Zlatibora, Cestobrodicom itd, i uzivati u linijiskoj sestici sa za mene fantasticnom i opustajucem zvuku motora. 👌 A drugar Auto Analiza sto spominje izolaciju.... Brate to je Bembara stare skole njemu ne treba ni gram izolacije 😁 U vezi TNG na sestici... to ko stavi ide na bicovanje ispred 4cilindra Tower u Minhen 🤘
meni nikad nije bilo jasno zašto neko stavlja plin u auto od preko 2000 kubika, gde mu je kao žao da da pare za benzin, a nije mu žao da plati 600 evra za registraciju
Role tako i ja mislim. Kada si u mogucnosti da vozis takav auto mozes i da adekvatno odrzavas i **hranis** nije TNG za ovu motorizaciju E36tice. Sto ne znaci da zelim da uvredim vozace na gas. Pozdrav
E36 ce mi uvijek ostat najdrazi Bmw, kad se sjetim 2003 otac kupio 325i 95 godina s vanosom, u to vrijeme je rijetko koje auto se moglo nosit s njim, imao sam svog 318i prije par godina al sestak mi je jos zelja da ga pronadem negdje u njemackoj
E46 je seljacka ikona
Postujem komentar.
Imam kabrija e36 kontaktiraj pa snimi.nov
Nenadjebiva serija bmw-a..
Po meni najljepši auto ikada, e36 i e30
U hrv ne bi prosao tehnicki heheh
E36-ica...omiljeni auto definitvno,ovaj test sam ceko vise od godine dana....HVALA TI NEMANJA!!!
Usput cestitam na 80K, samo rokaj😎😎
Hvala ti, nadam se da ti se svideo klip! :)
Mercedes 124 500e je najbolji.
Koja je cena registracije za njega
Svi sve znate a pola vas ni sjelo u bmw
Kakav auto,svaka cast vlasniku kako ga je sredio i kako mocno izgleda jos 2.8 nema dalje!😊😱
Imao sam e36 328i Coupe, Skoro sedam godina sam ga imao. I dan danas mi je zao,Sto sam ga prodao.
Svaka čast vlasniku vlažne maramice i naprijed u ladici i pozadi u naslonu za ruku. 😎😂 Ima priču ☝️😎👌💪💪
😁😅😅
Све су кола само је БМВ ауто
Kad ce na red e39 528i 193ks hahha pozz najbolji si😉
Treba uzeti na test e39 540i 210kw,e to je bezvremenska mašina :D
Steta sto vecina danasnjih novih modela je izgubilo dusu ... tu agresivnost liniju nzm kako bih vam to rekao ali verujem da vecina razume ...
6:40 najjači dio testa, u svakom videu, zadrži taj fazon baš je fora
to drkanje ručice menjača u prazno je nepotrebno, al dobro...dobar je Nemanja
@@Zocky73166 testira auto, korisno je testirati i steci sam osecaj menjaca, nije svuda isto...
tebi se sve sviđa
- pa šta da radim kad mi se sviđa, hahaha, car
Sta cu :D
jos kada bih mu legao jedan spoiler
BMW JE NAJBOLJI STO BI REKLI MECKA JE MECKA,MAZDA JE MAZDA ALI BMW JE GAZDA
Ubija kako ide i nakrcan je opremom. Snimi neki E46 sa rednim šestocilindricnim motorom tipa 325i, 330i ili 320i, a može i 318i rejstajling 143ks.
A jeste mozda culi za 323i e46 170ks?? Bas taj model posedujem ja
Odličan test! Sjajno Nemanja i idemo na 100K! A ovaj BMW je i meni bio san 90-tih. Jedan od najlepših automobila ikada. U to vreme jedan od dva vanvremenska dizajna, a drugi je Opel Calibra. Svaka čast vlasniku i neka ga dobro služi!
Hvala Bojane na podrsci! :)
Kakav zvuk...😱
Taj auto je i na prodaju bas taj sa videa www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/14774586/bmw-328-328i
Vlasnik treba stavit usisnu granu od m50b25 i filter od spuzve a ne ovaj karton pa da vidis kako bolje dise masina,inace jako ljepo auto pozz.
Ovo je majistorija voziti, nema kontrolu proklizavanja pa se lako zajebes . NIKAKO za pocetnike !!!
Ovaj primjerak E36 je vrh, perfekcija, svaka čast vlasniku
Odlican auto brate
Odličan auto,a još bolji auto
Snimi golf 2 vr6
Moze i vr6 turbo
Dobar auto, ali zašto te seljačke nalepnice na zadnjim prozorima, aman, kako ljudi urnišu legendaran auto.
Što fali tds-u osim što ima ogromnu turbo rupu ali kad se turbina zavrti vuče konstantno do blokade na 5200
Pa eto, to sto mu je blokada 5200 umjesto 7200 :)
E36 dosta ljepsi od e46
U vezi compacta ste pogresili. Compact je napravio novi model e81 sa 4 varijante. Nije compact prestao samo je porastao. 😁 Pravda za compact-a 👍💪
Jel možeš testirati Mercedes c klasu w204 facelift. Veliki pozdrav za tebe. Čestitam na 80.000 pretplatnika, zaslužuješ i mnogo više💪💪💪
Dobar auto ,ali staro, podložno kvarovima
Seljo tuning na najjače.
pa ne vozi se taj bmw sa koroziju iz fabriku dolazio...trulez i raspad
Imam takav auto,stvarno je auto brutala :D
Postojala je jos jedna karoserija E36, jako retka, ali je ipak postojala. A zove se Baur.
en.wikipedia.org/wiki/Karosserie_Baur
u svoje vrijeme ovo je bilo ludilo, stvarno fin autic
Odlican,svaka cast na testu,i on I e46 ne mogu da izadju iz mode vanvremenske linije...Veliki pozz Nemanja!!!
To je istinska"ultimate driving machine"
Danasnji Bmw i njihov M je otišao u kurac,M se sad stavlja na dizele na SuVove i na razna sranja od Bmw.Skoro sam pročitao da BmW smatra da ce najprodavanij M u buducnosti biti X3 M
Pa svijet je baš u kurcu
Audi, BMW i VW najvise SUV auta prodaju u USA...Bukvalno Q3, Q5, X1 i X3 se preko bare prodaju kao alva, bukvalno duplo vise od A4 i Serije 3.
👍
Da si probao 5.0d M bilo bi ti jasno zasto je i to M.
Preljep auto! Nema tu ko što reći suprotno. Pohvale vlasniku.
Dobar ko lanjski kruv ne drzi mu prvi kraj u cosi proklizuje
36 i 46,zadnje trojke da valjaju,sve poslije onako,kad su oni uveli u tako manje kubikaze 4 cilindra nije to to.Ja bi licno uzeo verziju sa 2.5 192ks,zbog manje registracije jer vamo u BiH je do 2.5 normalna da kazem registracija,a i ne vjerujem da je nesto razlika izmdju ta dva motora sem tih 300 kubika.Sto si tice konkretnog modela,bilo bi glupo opet ponavljati isto sto si ti rekao u samom videu jer se slazem u vecini i svaka cast vlasniku na ovako ocuvanom autu,ne znam da je iz fabrike bolje izgledao
Slazem se.
X RAY ja sam nudio Auto Analizi da snimi moju e46 kad dodjem na odmor,nije mi odgovorio.Kod mene je M-paket II fabricko stanje.A sa tobom se slazem u svim komentima na Auto Analizi.😀poz
@@burazergta4226, poruku ili mejl nisam video, ali vec sam dve E46-ice snimao i za sada nece biti nista osim ako nije M3.
@@burazergta4226 Pa mozda zato sto je vec snimai 46cu,do duse cinimi se da nije bika u m paketu,mozda jedino ako je neki benzinac.Drago mi je da imamo ista misljenja u automobilizmu
Testiraj Kia ceed 1.6 crdi 2008 god.
Snimi vectru 2004 1.9 150 karavan
*Prijatelju njih je jako mnogo polupano i savijano od bandere zbog jakih motora, male mase, zadnje vuce, a malo elektronskih pomagala. Omladina kad popije, a sve Schumaheri na baterije. Mislim da je dovoljno :D*
sve je ok sto si rekao sem za zadnju vucu
Idalje decacki san nekima
Mnogo lepa trojka m paket pravi razilku, jedino sto je ga preterao to sto je spusten toliko, nova troja f30 lci m je spusten 10mm to je perfekno za 19" felne
Prva ljubav zaborava nema ❤
Vise bi vozio bmw 318 is nego e 320d e 46
Ma petarda je keva
Odgledaj spot Ri-Trava mi zelena sve ce ti biti jasno
DREAM CAR
Zasto udaras toliko po autu, jeste da je tudje ali meni je zao kad tako vidim da se neko ponasa..
Бруталан видео, само тако настави свака част! Види ако можеш да на нађеш е38, легенду 90-их!
"pa tebi se sve svidja"
Hahahaha
Realno :D
Ja sam 2002. pa mi je taj automobil san, nema veze koje je neko godište, bitan je ukus.😉
Moj tata ima E36 325i chip na 212 ks i stvarno je auto top nikad nekih vecih kvarova nije bilo. Konkretno ja imam E46 328i ali nije niti blizu E36-ici
Uf, svaka čast za BMW i test. Ostao i ostaće san mnogih dečaka i nas velikih dečaka. Nego, da li ima šanse za test nekog Rovera 75?. Po meni, poprilično potcenjen, skrajnut i zanemaren automobil i proizvođač. Sve čestitke na radu i svako dobro.
Pa nema ih godine su prošle, bili su jefitni neko vreme, vozila ih svaka budala, urnisani, uništeni, i na kraju bačeni...Jako retko je videti dobar e36...A ovi e46 su sad kao sa početka 2000ih pa ko ima 2500 do 3500 vozi njega. Moderniji auto, popularni dizeli itd...
Meni i dan danas je naj omiljeno auto ovo
Misljenje e46 316i 1.9 m43 105konja 2002restajling odrzavanje potrosnja??
Moze test vw Scirocco ?
da li bi se neko usudio da sa ovim autom krne na put duzine oko 1500km
Hvala lepo...tanka linija izmedju uzivanja i da ti presedne put :)))
top test, auto boli glava, vrlo rijedak primjerak ocuvane e36, ovo auto kako stari ako se bude odrzavalo kako treba ce vrijediti samo vise i vise .. jedina mu je mana sto nije kupe ali nema veze i ove limuzine sa 4 vrata su na cijeni takodje pogotovo jer je ovaj krcat opremom ja msm da ima sve sto je moglo biti u to vrijeme u e36 a zvuk sestaka je melem za usi
i da, 17:17 ides u pogresnom smjeru druze, pogledaj sta ti znak pokazuje :D
ovdje pricamo o rednom atmosfernom V6 90-tih godina alooooo 2.8 ,3.0,3.2....kakva e46 kakve picke materine !! kakva poredjenja vi pravite :) e36 je bila Tesla sto se tice svog vremena i danas je iznad mnogih "savremenih auta" .. a taj zvuk ko nije cuo ne zna sta je BMW i sta je auto ..
Bmw-ova e46 sad ima kao nekad golfova dvojki hahahahahahaha car
Ja imam E36 1996 1.8 BENZ 😁
Cirkus na tockovima...