@@electrictost Hi. thank you very much for your reply. I just installed 3.4.6. Before to use my scooter, do you had any probems with this beta version? Do you have any recommendation / alerts ? Best regards
@@electrictost thx, i will test this afternoon. I hope my scooter will be better because with his weight i find torque is very slow. I have gt2+ 35ah. Last question. You said controller work with 42 a/h but do you think i can put in advanced parameter 42 instead of 37a/h? Merry christmas
@@zdzichu5084 wydaje mi się że da się je wrzucić. Pisząc czy będą bezpieczne masz na myśli czy się nie zjaraja? Kabli nie powinny, silników to zależy no i na pewno będzie mocno leciało po 🔋 lepiej mieć pakiet 35Ah i trzeba będzie często wymieniać opony :) co do vmaxu to dużo nie da, może 5 km/h max więcej, ale start będzie zbliżony do 4.5-5 sec do 60 km/h.
@@Majson-t6t nie mam pojęcia jakie ivcu ma techlife to fighter mini, ale czy te z 2 czy 3 to nie wiem. Zobacz po odpaleniu apki i podaj obie wersje oprogramowania to będę więcej widział. Pamiętaj że jak masz 2 coś to nie zaktualizuje się do 3.
@@Majson-t6t na moim Blade to 60v26ah to jakieś 5-7 km, więc sporo - tylko też ciężko to miarodajnie określić ze względu na warunki. Możesz wrócić do 3.4.5. zobacz tylko czy tel ci się nie wyłączy/wygaśnie i czy Android czy iPhone to istotne. Sprawdź też jakie opcje miałeś przed.
Tak jeszcze co do tego świecenia zdaje mi się że to jakaś cicha aktualizacja przy połączeniu z telefonem musiała się załączyć bo ja mam dalej wersje 3.4.5 a dał bym sobie rękę uciąć że kolumna kierownicy i podest nie świecił mi na czerwono przy hamowaniu i tak samo przy włączaniu kierunków. Czekam teraz na nowe amorki KKE bo mój powietrzny tył po niespełna 400 km po wjechaniu w mega dziurę wyzionął ducha tak jak by odbijała sama sprężyna z głuchym stukiem bez tłumienia, sam amortyzator odkręciłem ale żeby go dalej sprawdzić to już ciężko bo nawet nie jestem w stanie ruszyć tej śruby do regulacji.. Co mogę na 100 % potwierdzić to to że Chińczyk odwalił fuszerkę i u mnie opona ociera o sprężynę tylnego amortyzatora nie wiem jeszcze jak przód ale mam obawy że będzie to samo ale dowiem się za jakieś dwa tygodnie jak będę rozkręcał przód i zmieniał amorki. imgur.com/Wp6ZNKp Do tego czasu niestety dwa tygodnie bez frajdy z jeżdżenia.
@@MocarnyCzopek z tym świeceniem przy nowszej ivcu są jeszcze większe jaja. Możliwe że apka wybrała sama z siebie jakiś profil domyślny i jak to ona zresetowała Twoje ustawienia stąd nie używam praktycznie w ogóle apki, nawet na recenzji która teraz nagrywam odradzam. Z racji że wszystko poza LED można ustawić w 2112. Swojego amorka nie ścigałem, ale jestem pewny że mimo praktycznie 0 prześwitu nic tam nie ociera. Z tego co wcześniej czytałem/słyszałem w nowszej wersji to wyeliminowali I jak ktoś zgłasza taki problem to wendor powinien dosłać jakieś podkładki które to niwelują. Kke to już klasa nami burne, u mnie póki co wszystko gra i jest na miejscu, ale też rozważę kke w zimę powinno być więcej czasu na te wszystkie wymiany. Do tego myślę o chińskich pmt ale to dopiero jak moje cst wyzionął ducha. + Już zamówiłem manetkę na kciuk. Koniecznie daj znać co z tym dalej
@@MocarnyCzopek ciągle też rozkminiam tego Smart assist, ale im więcej to testuje tym mniej rozumiem jak to działa. Co ciekawe w apce jeszcze da się ustawić inny typ asysty, ale tam w większości przypadków hulajnoga po tym jak się zatrzymuje nie chce już dalej jechać i trzeba albo zresetować, albo wejść w opcję wyłączyć asystę druga i wtedy gra... Dziwne ogólnie jak teverun ma nad czymś pracować to obecnie niech to będzie apka:p
@@marmz7103 swojego kupiłem na AliExpress sklep to i wheel eu. W Polsce jest jedna firma co je importuje i sprzedaje, ale nie wiem czy mają najnowszą wersję i cena jest dużo gorsza:)
@@electrictost i słusznie , cena wygórowana , żeby jeszcze zdjęcia zamieścili swoje a nie starej wersji ale jak to mówią " masz wyebane , będzie Ci dane "
@@bogdanozi8052 no, pisałem trochę z ich "botami" na facebooku - bo nie były to prawdziwe konta i żaden nie chciał mi odpowiedzieć na nurtujące pytania :) pozdro!
najprościej jak połączysz aplikacje, tam będziesz miał takiego ludka klikasz na niego - > później product information, które pokazuje ivcu sprzętowe i programowe jedno określa to jaką wersję możesz mieć najnowszą drugiego. Na stronie teveruna masz zakładkę support, a w niej tabele na jakiej wersji jakie ivcu zainstalujesz.
@@electrictostDzięki wielkie za pomoc . Iwheel eu to lipa oddali kasę jakieś problemy na granicy. Kupiłem na 7way z kodem za 7500 następnego dnia już taverun był w domu. Gwara z serwisem w Polsce na 2 lata. Jak coś będę potrzebował pomocy będę pisał. Pozdrawiam i rób tak dalej mega dobrze to robisz. 👍😉
@@electrictostivcu v3.4.5 oprogramowanie v5.1.0 to mogę zrobić upgrade czy zostawić jak jest. I mam pytanie bo widziałem fajna opcje na bklade 2 gt że podczas postoju blokuje manetkę gazu i żeby odblokować i jechać trzeba wcisnąć hamulec przód i dać gaz wtedy gotowy do jazdy . Masz to może włączone ? I pytanie jak to włączyć bo kolega jak kupił miał tak ustawione i nic nie zmieniał. Fajna sprawa stojąc na światłach żeby przez przypadek ktoś albo samemu nie wcisnąć. Daj znać co i jak . Jak ogarniesz to ja nie wiem jak to zrobić. Pozdro
@@witekb10 zawsze możesz zobaczyć IVCU 3.4.6 - jak w tym filmiku, odzyskasz trochę mocy, ale więcej prądu będzie chciała więc zasięg nieco spadnie :) Można to ustawić na 2 sposoby 1) trochę inaczej, kick start -> wtedy działa tylko z odpychu od tam 3 czy 5 na godzinę i 2) właśnie jak ma Twój kolega to tzw. Park mode, że po x czasu przechodzi w stan spoczynku i trzeba przytrzymać hamulec. Obie opcje możesz ustawić kodem (2112) i aplikacją.
@@electrictostJuż ogarnięte. Wchodzi w tryb P po wciśnięciu hamulca wchodzi w tryb gotowości do jazdy można też ustawić po ilu sekundach. Mnie niestety nie dali tego kolorowego wyświetlacza ale w moim też jest NFC bez żadnego czytnika na kierownicy. Pozdrawiam . O a gdzie tego ivcu 3.4.6 pobrać.nie bardzo ogarniam temat 🫣
Odcinek ekegancki 👌widze ze jeździ jak moje dese s19, trakcje traci bardzo podobnie 😉 bo wczesniej faktycznie blade byl zmulony teraz no czuć ze to 60v 💪 Będziesz zmienial te sterowniki na mocniejsze?😊
@@matimati1112 teraz dostaje aż 42A w peaku. Czuć też że ta moc idzie w górę jak z armaty. Na pewno przy takim stylu trzeba kick start ustawić przy ewentualnych testach zasięgu. Plus 🔋 dostaje dużo mocniej po dupie. Czy będę jeszcze nie wiem, ciągle sa dwie opcje wymiana na 72v lub upgrade Blade wrzucić 35Ah, manetkę na kciuk i właśnie 55A sterowniki.
@@matimati1112 technicznie to nic takiego wystarczy kupić dobrą wersję - i nie pomylić schematu przy złożeniu samemu nie trzeba przerabiać wtyczek czy coś. 72v będzie mocniejsze mimo wszystko, ale i cięższe i bardziej toporne na miasto tu jest świetny balans. Cholera trudny wybór:)
Tak przy okazji dodam co mi support napisał: The smart mode only work in Gear 1,2,3.and you need to turn on this function. At S mode,it won't work. Z moich obserwacji przy ivcu 3.4.5 na 1,2,3 ten smart nie działa przynajmniej ja nie widzę różnicy. Ani razu mi nie zmieniło napędu na jeden silnik (standardowo jeżdżę na dwóch) no chyba że jestem zbyt grubym świniakiem (110) i przy takiej masie dobiera optymalnie dwa silniki. Sprawdzę jak przestanie u mnie padać czy przy ustawionym jednym silniku będzie przerzucać na dwa. No chyba że ja coś źle robię i ta na wyświetlaczu ikonka silników się nie zmienia. Kupiłem drugą ładowarkę 1,75A bo te ponad 12h ładowania to mocne nieporozumienie mam nadzieje że będzie lepiej i o połowę szybciej, tyle że od 9.09.2024 idzie pocztexem XD coś czuje że mnie "i wheel eu" znowu zrobił w trąbkę i będę czekał do nowego roku a miało być szybko sprawnie w tydzień z Francjii...
@@MocarnyCzopek ta końcówka wiadomości mocno mnie zmartwiła:/ nie testowałem Smart, ale mam zamiar właśnie do recenzji na 1k km popatrzeć te opcje dodatkowe. Ciekawie- mi zawsze mówili że na S działa ten tryb i tylko tam (nie teverun czy support, ale ludzie co dłużej mają blade niż ja). Możliwości jest sporo od kompletnego gówna w rodzaju to jest broken, przez ivcu które jest skopane po wagę i to że mu ciężko:p Sprawdzę temat jak coś zaobserwuje to dam znać.
Ja też czekam teveruna od iwheel EU store pisali mi wczoraj że już dotarły do magazynu a później że dopiero za tydzień i czy brał ktoś przez bank transfer jak to wygląda
@@zdzichu5084 wydaje mi się że to zwykły przelew, ale nigdy tak nie płaciłem więc nie wiem. Słyszałem że jest taka praktyka jak bierzesz większą baterię z Chin. Ile w tym prawdy to nie wiem.
thumbs up!!!!
Hello, I would like to know what is the procedure to deactivate TCS please. What is the parameter to modify in advanced setting ?
@@jimmy.k6433 hey this is determined by ivcu version 3.4.5 have everywhere, 3.4.6 have only on S mode.
@@electrictost Hi. thank you very much for your reply. I just installed 3.4.6. Before to use my scooter, do you had any probems with this beta version? Do you have any recommendation / alerts ? Best regards
@jimmy.k6433 nah for me it's works perfectly. Sometimes shows only one error when u starting but it's false alarm.
@@electrictost thx, i will test this afternoon. I hope my scooter will be better because with his weight i find torque is very slow. I have gt2+ 35ah. Last question. You said controller work with 42 a/h but do you think i can put in advanced parameter 42 instead of 37a/h? Merry christmas
mi na FB napisali ze to nie jest wersja beta juz. Cos wiesz więcej moze? Bateria caly czas byla tak mocno ciągnięta?
w 3.4.5 byl tcs - kontrola trakcji przy starcie na kazdyym biegi przy kazdych ustawieniach tutaj jest tylko na Smarcie.
@@electrictost takie pytanie jszcze -TCS robil problemy?
@@qwer55555555 nie, po prostu ograniczał siłę startu - hulajnoga nie rwała, a startowała bez pisku opon ;)
Sterowniki 55A będą bezpiecznie i da radę je wrzucić też do fightera?
@@zdzichu5084 wydaje mi się że da się je wrzucić. Pisząc czy będą bezpieczne masz na myśli czy się nie zjaraja? Kabli nie powinny, silników to zależy no i na pewno będzie mocno leciało po 🔋 lepiej mieć pakiet 35Ah i trzeba będzie często wymieniać opony :) co do vmaxu to dużo nie da, może 5 km/h max więcej, ale start będzie zbliżony do 4.5-5 sec do 60 km/h.
Witam mam pytanie, posiadam techlifa Q7 czy warto robic aktualizacje do 3.4.6 ?
Pozdrawiam
@@Majson-t6t nie mam pojęcia jakie ivcu ma techlife to fighter mini, ale czy te z 2 czy 3 to nie wiem. Zobacz po odpaleniu apki i podaj obie wersje oprogramowania to będę więcej widział. Pamiętaj że jak masz 2 coś to nie zaktualizuje się do 3.
@@electrictost wersja oprog. IVCU V5.1.0 wersja sprzętu IVCU 3.4.5
@@Majson-t6t to możesz aktualizować śmiało tylko pamiętaj że spadnie ci zasięg nieco :) ale fun jest większy:p
@@electrictost to spróbuje 😀 ewentualnie czy mogę wrócić do 3.4.5 w razie jakiegoś dużego spadku zasięgu ? I dziękuję za pomoc i szybką odpowiedź. 👍👌
@@Majson-t6t na moim Blade to 60v26ah to jakieś 5-7 km, więc sporo - tylko też ciężko to miarodajnie określić ze względu na warunki. Możesz wrócić do 3.4.5. zobacz tylko czy tel ci się nie wyłączy/wygaśnie i czy Android czy iPhone to istotne. Sprawdź też jakie opcje miałeś przed.
No fajnie ze cos sie dzieje tez z innymi markami. Sezon sie ko czy ale mlze jest ida mi sie pokqzac 7260.
@@hulizboj byłbyś pierwszy w Polsce na dobrą sprawę nieźle:) powodzenia i z chęcią zobaczę.
Tak jeszcze co do tego świecenia zdaje mi się że to jakaś cicha aktualizacja przy połączeniu z telefonem musiała się załączyć bo ja mam dalej wersje 3.4.5 a dał bym sobie rękę uciąć że kolumna kierownicy i podest nie świecił mi na czerwono przy hamowaniu i tak samo przy włączaniu kierunków. Czekam teraz na nowe amorki KKE bo mój powietrzny tył po niespełna 400 km po wjechaniu w mega dziurę wyzionął ducha tak jak by odbijała sama sprężyna z głuchym stukiem bez tłumienia, sam amortyzator odkręciłem ale żeby go dalej sprawdzić to już ciężko bo nawet nie jestem w stanie ruszyć tej śruby do regulacji.. Co mogę na 100 % potwierdzić to to że Chińczyk odwalił fuszerkę i u mnie opona ociera o sprężynę tylnego amortyzatora nie wiem jeszcze jak przód ale mam obawy że będzie to samo ale dowiem się za jakieś dwa tygodnie jak będę rozkręcał przód i zmieniał amorki. imgur.com/Wp6ZNKp Do tego czasu niestety dwa tygodnie bez frajdy z jeżdżenia.
@@MocarnyCzopek z tym świeceniem przy nowszej ivcu są jeszcze większe jaja. Możliwe że apka wybrała sama z siebie jakiś profil domyślny i jak to ona zresetowała Twoje ustawienia stąd nie używam praktycznie w ogóle apki, nawet na recenzji która teraz nagrywam odradzam. Z racji że wszystko poza LED można ustawić w 2112. Swojego amorka nie ścigałem, ale jestem pewny że mimo praktycznie 0 prześwitu nic tam nie ociera. Z tego co wcześniej czytałem/słyszałem w nowszej wersji to wyeliminowali I jak ktoś zgłasza taki problem to wendor powinien dosłać jakieś podkładki które to niwelują. Kke to już klasa nami burne, u mnie póki co wszystko gra i jest na miejscu, ale też rozważę kke w zimę powinno być więcej czasu na te wszystkie wymiany. Do tego myślę o chińskich pmt ale to dopiero jak moje cst wyzionął ducha. + Już zamówiłem manetkę na kciuk. Koniecznie daj znać co z tym dalej
@@MocarnyCzopek ciągle też rozkminiam tego Smart assist, ale im więcej to testuje tym mniej rozumiem jak to działa. Co ciekawe w apce jeszcze da się ustawić inny typ asysty, ale tam w większości przypadków hulajnoga po tym jak się zatrzymuje nie chce już dalej jechać i trzeba albo zresetować, albo wejść w opcję wyłączyć asystę druga i wtedy gra... Dziwne ogólnie jak teverun ma nad czymś pracować to obecnie niech to będzie apka:p
Gdzie można kupić takiego blade albo inne hulajnogi tej firmy?
@@marmz7103 swojego kupiłem na AliExpress sklep to i wheel eu. W Polsce jest jedna firma co je importuje i sprzedaje, ale nie wiem czy mają najnowszą wersję i cena jest dużo gorsza:)
7way jest autoryzowanym przedstawicielem. A z moim kodem masz rabat 15 procent . Kod HuliZboj15.
@@hulizboj właśnie o niej pisałem, ale jest dużo niewiadomych. Dlatego między innymi ich nie polecam.
@@electrictost i słusznie , cena wygórowana , żeby jeszcze zdjęcia zamieścili swoje a nie starej wersji ale jak to mówią " masz wyebane , będzie Ci dane "
@@bogdanozi8052 no, pisałem trochę z ich "botami" na facebooku - bo nie były to prawdziwe konta i żaden nie chciał mi odpowiedzieć na nurtujące pytania :) pozdro!
skad masz to ivcu? :D
@@skill2high dostałem od deva z teveruna:) wrzuciłem w opis, ale to beta więc cholera wie co się stanie
Jak sprawdzic jakie mam ivcu?
najprościej jak połączysz aplikacje, tam będziesz miał takiego ludka klikasz na niego - > później product information, które pokazuje ivcu sprzętowe i programowe jedno określa to jaką wersję możesz mieć najnowszą drugiego. Na stronie teveruna masz zakładkę support, a w niej tabele na jakiej wersji jakie ivcu zainstalujesz.
@@electrictostDzięki wielkie za pomoc . Iwheel eu to lipa oddali kasę jakieś problemy na granicy. Kupiłem na 7way z kodem za 7500 następnego dnia już taverun był w domu. Gwara z serwisem w Polsce na 2 lata. Jak coś będę potrzebował pomocy będę pisał. Pozdrawiam i rób tak dalej mega dobrze to robisz. 👍😉
@@electrictostivcu v3.4.5 oprogramowanie v5.1.0 to mogę zrobić upgrade czy zostawić jak jest. I mam pytanie bo widziałem fajna opcje na bklade 2 gt że podczas postoju blokuje manetkę gazu i żeby odblokować i jechać trzeba wcisnąć hamulec przód i dać gaz wtedy gotowy do jazdy . Masz to może włączone ? I pytanie jak to włączyć bo kolega jak kupił miał tak ustawione i nic nie zmieniał. Fajna sprawa stojąc na światłach żeby przez przypadek ktoś albo samemu nie wcisnąć. Daj znać co i jak . Jak ogarniesz to ja nie wiem jak to zrobić. Pozdro
@@witekb10 zawsze możesz zobaczyć IVCU 3.4.6 - jak w tym filmiku, odzyskasz trochę mocy, ale więcej prądu będzie chciała więc zasięg nieco spadnie :) Można to ustawić na 2 sposoby 1) trochę inaczej, kick start -> wtedy działa tylko z odpychu od tam 3 czy 5 na godzinę i 2) właśnie jak ma Twój kolega to tzw. Park mode, że po x czasu przechodzi w stan spoczynku i trzeba przytrzymać hamulec. Obie opcje możesz ustawić kodem (2112) i aplikacją.
@@electrictostJuż ogarnięte. Wchodzi w tryb P po wciśnięciu hamulca wchodzi w tryb gotowości do jazdy można też ustawić po ilu sekundach. Mnie niestety nie dali tego kolorowego wyświetlacza ale w moim też jest NFC bez żadnego czytnika na kierownicy. Pozdrawiam . O a gdzie tego ivcu 3.4.6 pobrać.nie bardzo ogarniam temat 🫣
Odcinek ekegancki 👌widze ze jeździ jak moje dese s19, trakcje traci bardzo podobnie 😉 bo wczesniej faktycznie blade byl zmulony teraz no czuć ze to 60v 💪
Będziesz zmienial te sterowniki na mocniejsze?😊
@@matimati1112 teraz dostaje aż 42A w peaku. Czuć też że ta moc idzie w górę jak z armaty. Na pewno przy takim stylu trzeba kick start ustawić przy ewentualnych testach zasięgu. Plus 🔋 dostaje dużo mocniej po dupie. Czy będę jeszcze nie wiem, ciągle sa dwie opcje wymiana na 72v lub upgrade Blade wrzucić 35Ah, manetkę na kciuk i właśnie 55A sterowniki.
@@electrictost no ciekawe jakby to finansowo wyszło,która opcja będzie lepsza 🤔 znów tutaj fajna sprawa bo takiego projektu w Pl nikt nie robił
@@matimati1112 technicznie to nic takiego wystarczy kupić dobrą wersję - i nie pomylić schematu przy złożeniu samemu nie trzeba przerabiać wtyczek czy coś. 72v będzie mocniejsze mimo wszystko, ale i cięższe i bardziej toporne na miasto tu jest świetny balans. Cholera trudny wybór:)
@@electrictost no właśnie tutaj waga jest ogromnym plusem 😁 mega dylemat
Tak przy okazji dodam co mi support napisał: The smart mode only work in Gear 1,2,3.and you need to turn on this function.
At S mode,it won't work. Z moich obserwacji przy ivcu 3.4.5 na 1,2,3 ten smart nie działa przynajmniej ja nie widzę różnicy. Ani razu mi nie zmieniło napędu na jeden silnik (standardowo jeżdżę na dwóch) no chyba że jestem zbyt grubym świniakiem (110) i przy takiej masie dobiera optymalnie dwa silniki. Sprawdzę jak przestanie u mnie padać czy przy ustawionym jednym silniku będzie przerzucać na dwa. No chyba że ja coś źle robię i ta na wyświetlaczu ikonka silników się nie zmienia. Kupiłem drugą ładowarkę 1,75A bo te ponad 12h ładowania to mocne nieporozumienie mam nadzieje że będzie lepiej i o połowę szybciej, tyle że od 9.09.2024 idzie pocztexem XD coś czuje że mnie "i wheel eu" znowu zrobił w trąbkę i będę czekał do nowego roku a miało być szybko sprawnie w tydzień z Francjii...
@@MocarnyCzopek ta końcówka wiadomości mocno mnie zmartwiła:/ nie testowałem Smart, ale mam zamiar właśnie do recenzji na 1k km popatrzeć te opcje dodatkowe. Ciekawie- mi zawsze mówili że na S działa ten tryb i tylko tam (nie teverun czy support, ale ludzie co dłużej mają blade niż ja). Możliwości jest sporo od kompletnego gówna w rodzaju to jest broken, przez ivcu które jest skopane po wagę i to że mu ciężko:p Sprawdzę temat jak coś zaobserwuje to dam znać.
Ja też czekam teveruna od iwheel EU store pisali mi wczoraj że już dotarły do magazynu a później że dopiero za tydzień i czy brał ktoś przez bank transfer jak to wygląda
@@zdzichu5084 ja płaciłem przez PayPal, hmm brałeś z pre czy normalnie?
@@electrictost pre A wiesz jak wygląda przez płatność przez bank transfer
@@zdzichu5084 wydaje mi się że to zwykły przelew, ale nigdy tak nie płaciłem więc nie wiem. Słyszałem że jest taka praktyka jak bierzesz większą baterię z Chin. Ile w tym prawdy to nie wiem.