Приводной ремень агрегатов или ГРМ? Скорее всего первое, а то бы мотор в утиль. Кстати, продаются б.у. моторы, как пишут из Германии с пробегом до 80 тыс. Не дорого, не знаю только врут или нет?
привет, что можно свапнуть в фиесту кроме ст мотора, и правда ли, что на 200к пробега надо капиталить мотор? батя собирается мне свою 1,4 трёх дверную мк5 отдавать
Ну, до 2.0 все моторы живучие. Ст и 2.0 моторы да, любят делать эллипсоидными цилиндры. Кому то везет кому то нет. Учитывая что эти моторы жарят совсем неудивительно что к 200к нужно перебирать мотор. Что можно свапнуть-если захотеть все. Так, чтобы это легко встало и работало, это Форд и мазда моторы 2.0-2.5 с проводкой форда и мозгом ст. Вообще проводка основная причина невозможности свапнуть туда все что угодно. У нас приборка - отдельный блок и ей нужен определенный мозг чтобы она работала с ним. Будет ли фиестовская приборка дружить с мозгом от Мондео,с макс и прочими хз. Тут нужны эксперименты. Вообще Свап дорогое удовольствие, особенно сейчас. Лучше накопить и взять что нибудь веселее.
Моторы гипер живучие , 1.4 и 1.6 точно , на обоих ездил , тащит 1.4 прекрасно , 1.6 и подавно , много на чем ездил , сейчас немец с tsi. Моторы эти дуратек простые без фазорегуляторов на ремнях , 500 могут пройти легко , на этих машинах проблемы только с рейками рулевыми , трубки текут высокого давления и троса закисают МКПП, хотят коробки переключаются обалденно , а так меня прям забавляли эти машинки озорные классные для города , что фиеста , что фьюжн
Где брал спойлер на верх ?
Покупал на Авито. Легче всего к найти в сборе с крышкой багажника
@@marsiaisik спасибо
Приводной ремень агрегатов или ГРМ? Скорее всего первое, а то бы мотор в утиль. Кстати, продаются б.у. моторы, как пишут из Германии с пробегом до 80 тыс. Не дорого, не знаю только врут или нет?
На 2.0 цепь, бу моторы всегда кот в мешке, может повезет, может нет, с пробегом может не врут но без вскрытия сказать что мотор живой невозможно.
@@marsiaisik ух ты, а что такие моторы ставили на МК-5?!
@@viktorbell9324 ахах, ну посмотри Канал. Там все есть )
привет, что можно свапнуть в фиесту кроме ст мотора, и правда ли, что на 200к пробега надо капиталить мотор?
батя собирается мне свою 1,4 трёх дверную мк5 отдавать
1,2 и 1,6 фиестовский мотор не считается
Ну, до 2.0 все моторы живучие.
Ст и 2.0 моторы да, любят делать эллипсоидными цилиндры. Кому то везет кому то нет. Учитывая что эти моторы жарят совсем неудивительно что к 200к нужно перебирать мотор.
Что можно свапнуть-если захотеть все.
Так, чтобы это легко встало и работало, это Форд и мазда моторы 2.0-2.5 с проводкой форда и мозгом ст.
Вообще проводка основная причина невозможности свапнуть туда все что угодно.
У нас приборка - отдельный блок и ей нужен определенный мозг чтобы она работала с ним. Будет ли фиестовская приборка дружить с мозгом от Мондео,с макс и прочими хз. Тут нужны эксперименты.
Вообще Свап дорогое удовольствие, особенно сейчас. Лучше накопить и взять что нибудь веселее.
@@marsiaisik ну её вроде особо не жарили, значит просто ездить кайфовать сколько поездит, а дальше думать уже. спасибо за ответ
Моторы гипер живучие , 1.4 и 1.6 точно , на обоих ездил , тащит 1.4 прекрасно , 1.6 и подавно , много на чем ездил , сейчас немец с tsi. Моторы эти дуратек простые без фазорегуляторов на ремнях , 500 могут пройти легко , на этих машинах проблемы только с рейками рулевыми , трубки текут высокого давления и троса закисают МКПП, хотят коробки переключаются обалденно , а так меня прям забавляли эти машинки озорные классные для города , что фиеста , что фьюжн
@@Ribalushka ну скорее всего буду просто по стоку кататься, максимум косворч впуск искать буду, чисто для красоты