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- เผยแพร่เมื่อ 30 ต.ค. 2024
- Salut a tous.
Voilà notre premier essai réel à deux avec l'avis de ma passagère sur cette KTM Duke 790 modèle A2 (47,5cv). Enfin!!!
On a fait un très petit tour car le propriétaire a bloqué la vente et on ne pouvait pas y mettre trop de bornes.
Toutefois cela a pu suffire pour se donner une petite idée sur cette bécane en duo.
Et on doit dire qu'elle nous a agréablement surprise en terme de confort, tant au sujet de la selle que des suspensions, même sur route dégradée elle est relativement agréable.
Peut être que sur 200 bornes cela se compliquerait mais sur la petite demi-heure que nous avons pu faire elle s'est révélée très bonne.
La position de conduite est très agréable, légèrement en avant (comme sur beaucoup de roadster) les pieds pas trop repliés vers l'arrière. Elle est légère et d'une maniabilité extraordinaire même avec passager. On fait demi tour dans un mouchoir de poche.
A l'arrière le seul petit reproche serait peut être le manque de poignées passager.
Notre modèle d'essai était bridé à 47,5cv. Elle a une bonne accélération jusqu'à 5500/ 6000 tours/min. Ensuite on sent bien le bridage, ce qui oblige à jouer un peu du sélecteur comme en route de montagne par exemple, surtout qu'en dessous de 2500/3000 tours/min elle broute un peu.
Ce sentiment est le mien à l'heure actuelle, surtout n'étant plus bridé avec ma V-Strom. J'avais eu l'occasion de l'essayer alors que j'étais encore en A2 avec mon bandit et je n'avais pas eu ce sentiment de bridage.
En résumé c'est une moto très agréable au comportement cadre-suspension très sain et sûr.
Merci le Frérot pour le prêt.
Bonne route à tous. V
SL.
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