Fac offroad si ture (overlanding) din 2001. Am trecut prin Dacia 1410, Audi Quattro, Golf 2 Syncro, Golf 4/5, Octavia 2 Scout, Patrol Y60/Y61, Land Cruiser 80, Land Cruiser 150, Land Cruiser 78, Land Cruiser 300 GR Sport, Ineos Grenadier. Nici nu am curaj sa calculez banii aruncati pe fereastra. Suspensii, compresoare, lumini, roti, corturi de plafon, marchize, rezervoare auxiliare, baterii... Da, este o pasiune. Dar justifica pasiunea banii aruncati? Am ajuns la concluzia ca turele nu sunt despre echipament si masina, ci despre mine. De cand am Duster 2, toate aceste aspecte au disparut complet. Ma pot concentra, intr-adevar, pe aventura si nu pe echipament. Ai dreptate cand spui ca viata cu Dusterul e monotona. Libertatea pe care ti-o ofera este un sentiment unic, superior si greu de explicat. Zi-mi, te rog, o masina cu care poti face urmatoarele: daily driver, capabila in teren pentru overlanding, 1000km cu un plin + 400km dintr-o canistra, piesele de rezerva incap intr-o cutie de pantofi, o repara oricine, pe orice continent pe care ajungi pe roti din Romania, poti face lejer cu ea Maroc, Nordkapp, costuri totale (modificari, intretinere, taxe, carburant) cu 80% mai mici fata de orice masina din gama Patrol, LC, Wrangler, GWagon, Grenadier, si daca o faci praf nu plangi dupa ea. Zi-mi una... Si mie mi-a fost greu, necesita anumite compromisuri si un mindset greu de digerat la inceput. Dar libertatea pe care ti-o ofera este de neegalat!
V-aș cumpara Passatul cu ochii inchisi de la Dvs domnu Mihai.Mai ales ca este o mașina care imi place,mult mai noua ca mașina mea și culoarea este asemănătoare ,dar și mult mai mare,plus de asta știu ca pe mâna Dvs sigur a fost întreținut .Ce ma dezlipește sunt doar 12000 euro ca 1000 ii am 😅😅
Un posibil raspuns pentru scumpiri: sunt ENORM de multi bani la negru in tara asta. Am fost la veterinar. Am fost la stomatolog. Am fost la mecanic Am fost la schimb de cauciucuri. Am avut nevoie de un instalator. Toate astea in ultima luna. Ce, credeti ca am vazut vreun bon fiscal de la vreunul? Romania e RAIUL pe pamant pentru viata economica la negru.
Stai liniștit ca nu este numai la noi ,problema este si la alții și mai sus. Dacă te facturau toți mai scoteai cel puțin încă 20 % in plus pe care nu cred ca îți convenea sa ii dai .
@@danielveres9728 pai da. Si astfel ne furam toti intre caciula. Ne mintim zilnic unii pe altii, in forma continuata. Si mai e ceva: eu sunt salariat. As vrea si eu sa traiesc la negru. Sa ma duc la firma unde lucrez si sa ii zic: bai, stii ce, de maine nu mai vreau sa iau doar 57 de lei dintr-o suta de lei munciti. Ii vreau pe toti. Adica suta la suta la negru. Sa fiu si eu ca mecanicul, veterinarul, stomatologul. Pot sa fac asta? Nu, ca firma nu o sa vrea. Sunt salariatii cei mai prosti la faza asta? Sunt. Acum gandeste-te ca banii aia netaxati ai mecanicului, veterinarului, stamatologului etc. duc preturile din magazine in sus. Dar preturile astea trebuie sa le suport si eu, ca intru in aceleasi magazine cu ei, sa cumpar paine, branza etc. Asta desi eu am fost taxat, ca am fost corect. Ei nu, au suma in bucunar aproape dubla decat o am eu. Acum te las sa-mi spui daca toata schema asta e corecta. Banuiesc ca si tu traiesti tot la negru, altfel nu le-ai tine partea.
Nu se risca nimeni sa nu iti scoata bon fiscal . Chiar daca poate bonul nu ti l'au dat ei nu au voie sa vanda nimic fara sa treaca pe casa de marcat si sa scoata bon . Ei bat la casa ce au vandut si scot tot la sfarsitul zile sau bonul mai tarziu ..Amenzile sunt mari si controale dese .. detin si eu un bar horeca si asa merge treaba . Nu se mai risca nimeni sa nu functioneze fara casa de marcat sau fara firma . Mai ales un service sau o vulcanizare ori o farmacie veterinara .
Furi curent tare...daca la service factureaza toti tot ce incaseaza....vai de capul tau. Stai in cusca ta si vezi de ale tale. Se incaseaza la negru foarte mult.
Dusterul a aparut in 2009 si pornea de la 9500 de euro. Acelasi pret de pornire l-a avut Lodgy la aparitie: 9500 de euro. Ca sa va dati seama ce ieftine erau masinile si mai ales sa inteleaga lumea ca preturile de azi sunt EXAGERATE.
@@germancars1520 pai nu vorbeam de Passat aici. Logic, in p.l.m ca nu era la pret de Duster. Insa nu e numai Passat pe lumea asta. O Octavia pleca de la 12-13 mii. Un Focus la fel. In 2017 o Corolla pleca de la 13700. O vitara era 11-12 mii. Si asa mai departe. In 2020 un Logan 2 cu aer conditionat era 6800 cu Rabla.
Salutare, am avut un Duster 4x4 cu motor 1.5dci si 110cp nu cu prea multe dotari la interior si a costat 19.500 nou nouț an fabricație 2011 deci al doile model! Ca si maisna pentru Romania este o masina super !
@@GabiMihăiescu1996 nu mă contrazic cu tine dar îți spun sigur că era al doilea model fiind alte motoare ! Primele modele erau cu motoare de Logan și îți spun sigur că 19.500€ a costat cu siguranță! Duster 4x4 1.5dci 110cp ! N-am de ce sa mint că nu am de câștigă nimic !!Mașina a fost cumpărată pe firma! Mulțumesc frumos
16:15 La 1.5 dCi intra 4.5 litri pana la jumatatea jojei si 4.8 l pana la nivelul maxim admis. 16:35 Tocmai am facut revizia la 60000 km (7 ani vechime) la un Duster II 1.5 dCi 4x4: ulei motor (ELF Evolution Full-Tech R 5W30 la 5 litri), filtru de ulei OE Renault, inel etansare OE Renault, filtru de motorina OE Renault, filtru de aer OE Renault, filtru de habitaclu OE Renault, lichid de frana Renault DOT 4, ulei in cutia de viteze (Elf Tranself NFX SAE75W - 2 litri), ulei in cutia de transfer si in diferentialul spate (Elf Tranself Type B 80W90 API GL5 -1 litru), aditiv pentru transmisii manuale, atat in cutia de viteze cat si in celelelte doua (Protec Easy Gear 2x50 ml), set bujii incandescente Denso. Toate consumabilele astea m-au costat 1004.50 lei, plus ceva taxe de curierat (cca. 45 lei in total). Manopera = 300 lei. Deci, se merita Duster? 17:35 Neamtul stie de ce: pentru ca de acum incolo acea masina va fi o gaura neagra. Vei baga tot mai multi si mai multi bani in ea... De aceea e ieftina la cumparare, dar amarnic de scumpa la intretinere. Cat despre siguranta, la un impact frontal de un obiect imobil (ex. zid, stalp, cap de pod, etc.), asa cum se face la NCAP, la 60 km/h, deja supravietuirea este discutabila. Asta deoarece, cu toate masurile de siguranta existente, in timpul impactului organele interne "zburda" prin corp, se rup, se produc hemoragii interne, asa ca nu mori pe loc, ci dupa cateva ore/zile... Dar tot mori. Plus ca, avand un "Be aM We", ai tendinta sa te rupi in figuri, asa ca diferenta de "siguranta" e ZERO!!
Eu credeam ca ne spui tu de ce sunt scumpe? Eu am una luata de noua, 2014 diesel 4wd si ma duce atat la pescuit (o bag in Dunare pana la praguri sa las barca la apa) cat si din Craiova pina in Atena 1000Km dintr-o bucata fara sa ma oboseasca. Merg pe aratura si prin namoale, nu mi-a decuplat niciodata grupul spate cum vad la altii dar are 90K de Km. Sincer nu as da-o pt ca nu vad alta masina sa ma serveasca asa cum o face asta. AM dat pe ea 15000 de euro aproape full. AM cheltuit sub 600 lei pe Kit Distributie si sub 800 lei pe 4 amortizoare, asta e tot ce am schimbat in afara de consumabile.
Scaune confortabile la Dacia?!?!la cite experiențe nasolae am avut eu cu Dacia dă-mi voie sa nu te cred..sau poate e prima ta mașină sau ai un spate de oțel și poți sta și pe cuie 😂😂😂😂
@@gabidijma5655 esti tu fitos... Eu, in 2014 si 2015, am mers cu un Logan din 2007 (scaune mult mai incomode ca la actualele modele de Duster) din Baia Mare in Grecia, 1250 km, in 18 ore, cu tot cu stat in vami si imediat ce am ajuns la destinatie am mers la Mare. NU am avut nicio problema cu spatele sau cu altceva. Si aveam varsta de 50, resp. 51 de ani!
Salut dl Popescu, te rog poate ne explici ( pentru ca ar ajuta), Ai spus ca Dusterul este un X trail mai prost echipat. Si evident ca îmi pun întrebarea de ce vrei sa cumperi un Duster si nu un X Trail. Poate ca ai explicat in video si nu am foat suficient de atent. Eu chiar am vrut să-mi iau un Duster sh, dar acum după video-ul tău am niște rețineri si mă uit la un Trail care intradevar arată si are mult mai multe jucării. Si cu toate astea tu îți dorești un Duster. De ce un Duster si nu un X trail? Mulțumim!
Degeaba cautati acum preturi la ele; piata SH s-a smintit, efectiv, dupa pandemie, ca raspuns la marea schema a scumpiri incredibile a masinilor noi, pe motivul - va mai aduceti aminte? - penuriei de cipuri. Si-au dat seama ca tzeapa asta merge ca motiv de scumpiri si au mentinut-o.
Preturile de acum la masini, atat noi cat si SH, sunt aberante. Minunata inflatie si alte imprejurari cu chipuri si alte lipsuri au dus preturile catre cer. Si sunt mai putine masini SH disponibile dar cererea e tot mare. Si aparent sunt multi oameni dispusi sa dea multi bani pe masini care nu merita acei bani, deci merge treaba 😀 De ce e Duster mai scump ca o masina cu pretentii superioare? Probabil fiindca e mai simpla si ceva mai fiabila.
Dusterul s-a scumpit asa mult pentru ca este un fel de passat al lumii auto, stie sa faca putin din toate si este masina care te ajuta sa evoluezi ca om, e ieftin de intretinut, se repara usor, de aia e asa cautata, pe principiul cererii si al ofertei. Celelalte masini, Touareg, X5, Q7 sunt "pofta inimii" iar Duster "mama la copii".
Locuiesc in Ausburg si saptamana trecuta am trecut pe langa Renault si un Duster cu 150 cai si cutie automata era 26.900 euro….nu este un pret mic parerea mea!
Salut Mihai ! Pentru ca sunt bune și nu se strică ! În off road nu au rival în segmentul lor de preț și clasa . Și crede-mă ca Tuareg-ul nu urcă pe unde urcă Duster-ul deoarece e o mașină grea . Duster fiind ușoară imediat percutează ! Are suspensia aia independentă pe spate și o ajută enorm pe off road . Duster e o mașină care face istorie . Peste ani de zile lumea le va aprecia valoarea . Repet , este o mașină Spartană pe offroad , la confort și dotări + teste EuroNCAP e o mașină de nota 6-7 …🫡🫡🫡
Ești doar un alt roman naiv care crezi ce vezi în online nostru. Uita-te pe grupurile de Vag Porsche off road pe fb sa vezi ce pot aceste mașini în off road
Pentru cautare rapida pe OLX, e de retinut ca la Phase 1, cele cu farurile negre sunt 4x4 iar cele cu faruri argintii sunt 4x2. Consumabilele sunt mai ieftine, orice atelier repara un 1.5 dci. Pana si pneurile sunt mai ieftine. Nu mai ai probleme cu service la o cutie automata, volante mari sau cine stie ce altceva. La 10 k de euro buget te cam uiti si la taxe si la intretinere. Comparând ban cu ban, un Audi de exemplu, e incontestabil mult mai scump la intretinere. Când pastrezi o masina 10 ani de exemplu, costurile astea se aduna, ca oricum ai da-o tot treci prin mai multe distributii, frâne, seturi de cauciucuri, plus chestii neprevazute. Nu mai zic ca daca alegi una mai noua, un casco nu e atat de scump la aceeasi valoare asigurata.
Nu stiu ce zic, dar eu pe Dusterul meu din 2011 cumparat in, ian 2012 am dat pe el 10250 € , motorina,4×4, 4 gem. Ele.,scut ,geamuri ion. fara piele, si nu era mult deloc . Acum s-a mai scumpit si piata si de aia e 20.000 €
Interiorul lasă de dorit ,o calitate de toată jena la interior ,mocheta e ceva penibil ,plasticele vai mama lor ,nu e antifonata cum trebuie și multe altele
Isi tine prețul pentru ca este fiabila si in perioada asta ai nevoie de o masina care sa nu se strice, pana la urma caruta fiind fara tehnologie nu prea are ce sa se strice la ea :))
Cu toate că într-adevăr este scumpă un Duster SH dar ați gândit din perspectiva proprietarului care a cumpărat o mașină nouă. Un BMW X5, VW Tuareg, Mercedes dacă este dotat așa cum se cuvine este în jur de 80 de mii de euro, peste 10 ani o să fie 20-30 de mii, deci pierdere de 50, 60 de mii pe când la Dacia 10 mii cel mult. Deci mulți oameni din Occident de asta cumpără Dacia, nu neapărat de luxul ce conferă sau nu ci din motive materiale. Și Dusterul te duce unde vrei și peste 5 ani încă e o mașină care merge bine și dacă trebuie să te duci pe teren nu îți este frică că distrugi ceva care te costă mult. Și da, poți să cumperi pe banii ăștia Tuareg, BMW, etc. dar dacă se aprinde martorul pe bord atunci nu se afișează pentru service vezi că ăstai un amărât român fără bani ci trebuie să plătești bani grei.
Părerea mea este ca un duster este bun doar dacă folosești mașina preponderent pe drumuri de țara, la ferma, sau pe un off-road mediu, un suv premium q5, x3 nu va rezista la așa ceva sau va costa reparația foarte mult! Dar dacă folosești mașina preponderent urban, la drumuri lungi, nu este chiar cea mai buna alegere !
Multi vor si isi cumpara acuma un SUV ca asa e la moda.. sa fie mai sus .. sa vada mai sus vorba aia .. aud si eu pe altii . Ca e mai inalta .. pentru borduri si alte balarii de astea . Face fata cu brio si un Q5 sau un X3 la drum de tara .. depinde ce fel de drum vorbim .. mai ales Q5 cu 3 litri si Quattro de ala adevarat torsen .. nu cred eu sa nu faca fata . X3 la fel de ce nu , x3 nu e din aceeasi clasa cu Q5 , e competitor pentru Q3 .
Am avut placerea sa merg cu una cam vreo 3000 de km si nu ma auzeam cu soferul din cauza zgomotelor facute scaunele tari , confort 0 siguranță numai vorbim ca bătea vantul pe langa geamuri.ii o masina buna pentru un om fara pretenții dar costul de întreținere ii destul de scump mai scumpa ca un Citroen c crosser sau 3008 din 2012
Eu mi-am cumparat Duster anul trecut pe 15 noiembrie si m-a costat 17600 euro ... am mai pus 2 rable si 25 de mii de lei avans si mai am de plata 14500 aproximativ. Am dotari foarte bune si nu-mi lipseste nimic ....
Folosesc Duster 1 și 2 la job zilnic. Sunt mașini rezistente, robuste, care duc hamaleala mult și bine. Aud mulți ca se plâng de confort, ca este scumpa pentru ceea ce oferă smd. Trebuie să țineți cont de faptul ca mașina asta și Dacia în general nu este un brand pentru România chiar dacă sunt fabricate și aici. Ele sunt făcute să atragă oameni din Europa centrală, America de Sud și Asia. Iar în zone de genul, mai ales Europa centrală și de Vest contează aspecte de genul norme de poluare, emisii smd. Cu toții am vrea să avem Touareg V10 TDI sau A8 W12 dar nush câți dintre noi ne-am permite măcar impozitul, nu mai zic de prima de asigurare ori mentenanța. Ca idee, eu am un E90 și mă gândesc serios să trec pe Duster. De ce? Cu Dusterul nu mă doare să dau într-o groapă sau să merg undeva unde nu e asfaltat, cu BMW ul da. Iar la cat de aglomerat a devenit traficul, nu-i văd rostul sincer (în zona mea este șantierul de la expresul Craiova- Pitești și drumurile din apropiere au devenit aproape impracticabile cu BMW ul [gropi, denivelări, asfalt scufundat] iar de câteva luni am sesizat o creștere simțitoare a numărului de mașini de pe stradă. Altfel spus, mă simt de parcă îmi bat joc de mașina la care țin, și nu îmi place. Ca să nu mai vorbesc ca schimb mecanica la an…
Dusterul full cand a aparut nu a fost 20.000 euro sau un pic sub, a fost pe la 12.000 cel cu ac si orice rahat ii puneai pe el nu depasea 15.000 euro. Eu imi aduc aminte ca ala fara ac era sub 10.000 euro. Vreau sa fiu corectat daca spun prostii! Loganul fara ac era sub 7.500 euro, deci dusterul fara ac era pe la 9.500 euro. Bafta
Este atat de scump SH din acelasi motiv pentru care este atat de scump nou, la fel ca si celelalte modele Dacia, profita de naivitatea oamenilor din zonele rurale care merg pe principiul " lucru nou este lucru nou" oameni care in naivitatea si lipsa cunoasterii si a informatiei au fost pacaliti cu "povestea bunicutei" , plus ca au vazut ca flotele de la cele de 3-4 masini pana la cele cu sute de masini cumpara modele Dacia pentru exploatare iar acolo pretul platit este cu deducere TVA deci -19-%, (ceea ce renteaza), P.S. am fost 4 zile in Ungaria, am numarat maxim 5-6 dacii din care 2 taxiuri.
You're overthinking. Exista oameni care isi fac un update de soft pe telefon in secunda 2 si altii care prefera sa stea cu iOS 7 pe un iPhone 5S in 2023. Probabil exista si persoane care apreciaza simplitatea lucrurilor si care poate nu le inteleg/accepta pe cele complicate si super tehnologizate. Probabil din acelasi motiv unii prefera sa conduca un E30 si nu un G30.
Mai mult decat atat, creditele se scumpesc, oamenii se orienteaza catre sh in banii alocati ptr acest tip de achizitie. Au un buget alocat si nu vor credite. Intotdeauna a fost asa inainte de crize. La anul pe vremea asta eu cred ca piata va fi inundata de masini mult mai noi ptr ca nu-si vor mai permite sa plateasca creditele la ele. Mai ai rabdare un an ca ai cu ce sa mergi. O sa scada preturile o sa vezi, tehnic suntem in criza deja dar nu se vorbeste prea mult, de la anul o sa auzim tot mai mult de falimente, someri, etc. Este doar parerea mea, nu vreau sa induc pe nimeni in eroare, fiecare sa-si faca temele! Si eu urmaresc un suv dar am răbdare......si stiu ca rabdarea da roade de cele mai multe ori! Bafta
Sunt un fost fan Dacia, din foarte multe motive economice pe care nu le mai enumar aici ca au facut-o altii inaintea mea. Am avut de la primul logan ambele modele pana la logan 2. Intr-un final am renuntat la aceasta marca si nu m-as mai intoarce la ei ptr ca sunt in urma rau. Am detinut si alte marci de-a lungul celor 23 de ani de soferie, skoda, suzuki, am condus diferite masini de serviciu, cred ca am cu ce sa compar zic eu. Ca masina ptr oras, dus la munca, copilul la scoala, de facut cumparaturile...e buna, nu te doare inima ca te loveste un prost sau ca dai cu ea in gropi. Insa ptr stat cu orele in ea, folosita in regim de taxi spre ex sau pentru concediu......zic pass fara sa ma gandesc o clipa! Cred ca un juke sau un qasqai e o optiune mult mai buna ptr nevoile tale, zic si eu! Bafta
Răspunsul este unul extrem de simplu: - datorită hype-ului realizat și menținut de talibani, adăugat peste lipsa de cunoștințe în domeniul auto a marii majorități de cumpărători!
Bun punct de vedere. Capacitatea in off-road este de multe ori judecata si ridicata in slavi de posesorii de masini ieftine carora nu le pasa de ele, dar un devarat 4x4 este limitat doar de sofer si anvelope.
Pai acum in general preturile pentru masinile la mana a doua s'au marit.. indexate la inflatie si tot asa.. a fost criza , pandemie .. valabil si pentru piata auto de masini noi . Iar da .. sustin treaba asta .. e o masina scumpa pentru ce ofera , mai degraba mai pui un ban sau cauti altceva si iei ceva mai a masina vorba aia . Dacia se stie ca la impact e conserva . Nici eu nu as lua asa ceva . Cum a zis si Mihai mai degraba iei un Nissan la 5400 euro decat un Duster la 7000 . Adevarul e ca piata discteaza pretul .. daca masina e ceruta .. se va vinde si pretul vorbeste . Dar e bun de luat in calcul treaba asta .
Eu am avut si masini japoneze , honda toyota si masini europene seat vw acum Vilvo . Concluzia mea : Japonezii nu stiu sa faca diesele fiabile , europeni nu stiu sa faca benzinare fiabile . Vorbesc de masini uzuale pentru buzunare de medie . Daster esteo masina buna pentru ca a combinat fiabilitatea Nissan cu fiabilitatea motoarelor diesel europene ! De aceea SH este scump !
Nu aș da niciodată un Passat b8 pe un Duster. Prea înapoiată pe toate punctele de vedere. Dupa mine dupa 1 luna a sa regreți. Ia o Brera cum ai zis tu. Duster o platformă prea anticata fața de MQB de la Volskwagen.
eu credeam ca vorbim de masini aici... Dacia nu pot sa o consider decat o cutie care transporta, nu are nimic de a face cu condusul, cu confortul, cu placerea de a conduce, nu iti ofera nici o satisfactie. Nu traiesc sa ma chinui sau sa imi fac rau singur, am fost acolo, am trecut peste, pentru mine compania asta nu poate si punct, eu nu le mai acord nici o sansa cand am oferte mult mai placute.
Au crescut si mult preturile din 2010 pana acum la masinile noi, obligatoriu nu-si vinde nimeni masina raportandu-se la pretul de achizitie. Eu am luat un logan 2 in primul lock down iar dupa 2 ani jumate si 45.000 km bagati in plus in bord l-am vandut cu 800 euro mai mult decat dadusem pe el cu 2 ani si jumate in urma. Eu nu m-am raportat la pretul de achizitie a lui ci la cat era unul nou stiind ca modelul aparut dupa el nu avea mare branza in plus decat niste rahaturi pe partea de design, tabla, mecanica, confortul si siguranta fiind la fel. Ca sa fiu sincer cred ca puteam lua cu 500 euro in plus pe el daca asteptam mai mult si nu ma grabeam cu vanzarea dar nu aveam ce face cu 2 masini asa ca l-am dat sa scap de el. Bafta
Pretul la sh. e in urcare in martie am cumparat un polo 1.4 benzina din 2010 cu istoric tehnic bun la pretu de 4600 e nu stiu cat a fost nou dar nu cred ca depasea 15000e, acum unul asemanator tinde spre 5500 Duster am avut prin 2011 la firma unde lucram (GSM) 1.5 4x4 vro 18000 cred ca a fost si nu a inpresionat cu nimic depinde si cu ce il compari. Pt tren accidentat usor e super daca vrei mai mult lipsa reductorului e un handicap, iar motorul daca-l chinui un pic in namol il vezi ce poate. Consumul mare in jur de 8 pe autostrada la vitaza legala spatiu interior acceptabil, portbagaj mic. In rest fiecare ce vrea
abia, abia au inceput preturile sa revina, imi amintesc ca doar acum un an, tot pe vremea asta imi cautam masina si erau preturi mai mari la dustere si chiar si la alte modele. acum 2-3 ani iara tot pe vremea asta cautam masini la bani putini, maxim 4000 de euro si gaseasi din cand in cand un logan 2 la banii aia. acum? unul decent te sare de 5000. mai gasesti rable de taxi mai ieftin dar cine are curaj sa le cumpere? abia abia, au inceput sa revina preturile la masinile noi, era 16-17 mii de euro un clio anul trecut (in perioada cu criza semiconductorilor) si acum poti sa iti iei o echipare medie la banii aia. alt exemplu este si i20-ul pe care l-ati postat recent, acum 1 an incepea si el la 16 mii si acum e 14. ce nu a scazut e pretul la logan si sandero, au ramas la fel si nu le mai vad rostu, 14 mii pentru un logan/sandero fara AC? e furt
EU as lua mai bine un X-trail dupa 2010 euró 5, 2.0 dci, cam acelasi masina dar cu motorizare mai buna, si putin mai mare, Dusterul este prea mic. Parerea mea
varianta ph1 , facelift, diesel, 2016, euro 6, consum 5,6 l /100 km, ar trebui sa aiba cam 200000 km in bord, var prestige, 4x4, germania, problema e ca costa cam 11000 euro
Domnul Mihai! Nu aveți nici un motiv să cumpărați un Duster, este foarte scump pe partea de întreținere/reparatii,nu merita deranjul. O să dau un singur exemplu o ușă la un BMW seria 5 2014 costa intre 300 lei și ajunge până pe la vre-o 800 lei O ușă de Dacia Duster 2014 costa intre 650 și 1150 lei dacă nu mă credeți intrați pe olx și o să vă convingeți. Orice piesa de Dacia Logan,Dacia Duster este aproape dublu ca preț decât aproape orice producător auto . Nu fiți hateri și convingețiva singuri înainte să mă înjurați. Baftă!
Vorbesti de piese din dezmembrari. Ai auzit de cerere si oferta?! Aia care le dau asa nu s-au nascut ieri. Un disc NOU pe fata la BMW e 326 de lei, la Duster e 168 de lei (doar un exemplu). Mie-mi pare ca-s la jumatate unele piese.
@@ovyadrian Poate am exagerat pe alocuri,dar ai dreptate anumite piese sunt mai ieftine,probabil tot ce tine de întreținere:discuri ,plăcute ,ulei ,filtre.....
Dusterul din 2009...2010 tot cam atat costa...acum depinde ptr ce vrei sa o folosesti...In teren castiga Dusterul pentru ca e mai usoara si are unghiuri mai bune de atac si degajare.
Cand vreodata poate sa faca "Dusteru,,ce face Touareg x5 q7 gle...parerea mea este ca un duster este toti si toata lumea restu suv mare e altceva alte costuri alta mancare de peste si ceea ce conteaza ..multa satisfactie. SUNTEM PREA SARACI SA CUMPARAM TIGAI😅
Eu nu inteleg de ce vrei sa faci acest compromis si sa te expui la riscul de a circula zilnic cu asa ceva….bun, vrei sa faci un alt tip de material pentru canal, dar nu te pune in pericol. Varianta cu masina electrica e super. Eu am Opel-ul Corsa electric (pe care te-am invitat sa il filmezi la Sebes) de un an jumate si, in 60000 km, am pus deoparte banii din diferenta de pret la combustibil (4000-5000€), bani cu care sotia si-a deschis o afacere locală si eu mi-am luat un Daihatsu Terios din ‘99 pentru teren, dar nu circul cu el zilnic, prin nebunia de pe sosele. Mi-ar parea rau sa aud ca ai avut vreun accident cu o masina atat de slabă precum Duster-ul. ❤
Daca tineti la sanatatea dumneavoastra cel putin cea mentala eu zic sa nu va luati Duster, o spun din experienta proprie. O data ce te-ai obisnuit cu familia VAG vei vedea punctele slabe extrem de rapid la celelalte masini, tatal meu a avut ca si masina de serviciu Duster 2019 1.5blueDci 4x4 full option,masina era impecabila camere ,clima,tempomat tot dar ii lipsea partea de masina,la motor nu am ce comenta dar partea de mocheta care de nou sta maxim 2 luni acolo unde a fost pus de fabrica ca dupa se duce unde doreste ea,cablurile care atarna pe sub bord de zici ca e umblata de un electrician amator si multe altele, sincer sa fiu primele zile m-am bucurat de masina deoarece arata bine si avea dotari dar dupa ce ajungi sa stai sa o speli si sa o cureti iti dai seama ca nu totul e asa de roz. Nu vreau sa fiu hater sau ceva dar diferentele de la o masina din gama Vag la cele din gama Dacia sunt extrem de mari, si inainte sa imi comenteze lumea din 2012 in familie avem o Octavia 1 adusa din Italia care in prezent are 102.000 de km si inca merge la perfectie si imi satisface toate nevoile desi e o masina dintr-o era demult apusa, iarna transpiri in ea si vara tie rece cu asta cred ca am spus totul referitor la marca nationala.
Salut. Am trecut de pe Golf 6 ținut 6 ani și 170k km pe Sandero Stepway 3 cu care am deja 20k km. Nu i simt deloc lipsa Golf ului, din contra. SS3 este mai practic, mai multe dotări și consum mai mic.
Dusterul in cazul tau va produce bani din vizualizări, Dacia si in special Duster creeaza interes pentru romani, daca bine vezi in 4 ore ai deja 2k vizualizări. Tot ce are titlul de Dacia creeaza interes.
Și matale ne tot spui ca nu sunt bune,sunt căruțe....bla bla...și sunt cele mai apreciate de români...odată ce ai tot ce îți trebuie la o mașină și costuri de întreținere mici nu are cum sa se deprecieze aaa ușor...bine în general mașinile ieftine de noi nu au o depreciere mare... Pana la urma...sunt cele mai bune nu?💪😂
Dusterele vechi poate au costuri mai mici de întreținere că alea nu s-au prea stricat,gen 2011-2012 dar după 2013-2014 au început să apară hibe multe la ele, și chit că piesele poate nu costă mult,dar daca se tot strică e fix degeaba că nu mai faci nici o economie 😂😂
Eu am cumpărat un Duster Comfort 1.0 eco-g 100cp cu 13.300 euro și l am vândut după un an cu 14.000. Aveam nevoie de bani. Acum am primit pe public24 de la un client ca dispune doar de 14.500. Deci trageti concluzia. Acum vrea sa iau un Touran 1.4tsi din 2010 cu 6000euro. Nu as mai da mai mult pe o masina pe "prafurile" astea
Nu vă întrebați de ce au crescut prețurile? La noi și în toată Europa prima de casare este mare. Nu ești prost ca și vânzător să vinzi o mașină cu 14000 euro și cumpărătorul să plătescă 8000 de euro?! 😅😅😅
Ce e Dusterul ? O tonichea de 2 bani , o troacă scumpă si acum la mâna a doua sa dai o groază de bani trebuie sa fii orea prost sau necuniscător sau poate esti la prima ta masina altfel nu poti da pe o masină de peste 10 ani o carcă de bani !
Fac offroad si ture (overlanding) din 2001. Am trecut prin Dacia 1410, Audi Quattro, Golf 2 Syncro, Golf 4/5, Octavia 2 Scout, Patrol Y60/Y61, Land Cruiser 80, Land Cruiser 150, Land Cruiser 78, Land Cruiser 300 GR Sport, Ineos Grenadier. Nici nu am curaj sa calculez banii aruncati pe fereastra. Suspensii, compresoare, lumini, roti, corturi de plafon, marchize, rezervoare auxiliare, baterii... Da, este o pasiune. Dar justifica pasiunea banii aruncati? Am ajuns la concluzia ca turele nu sunt despre echipament si masina, ci despre mine. De cand am Duster 2, toate aceste aspecte au disparut complet. Ma pot concentra, intr-adevar, pe aventura si nu pe echipament. Ai dreptate cand spui ca viata cu Dusterul e monotona. Libertatea pe care ti-o ofera este un sentiment unic, superior si greu de explicat.
Zi-mi, te rog, o masina cu care poti face urmatoarele: daily driver, capabila in teren pentru overlanding, 1000km cu un plin + 400km dintr-o canistra, piesele de rezerva incap intr-o cutie de pantofi, o repara oricine, pe orice continent pe care ajungi pe roti din Romania, poti face lejer cu ea Maroc, Nordkapp, costuri totale (modificari, intretinere, taxe, carburant) cu 80% mai mici fata de orice masina din gama Patrol, LC, Wrangler, GWagon, Grenadier, si daca o faci praf nu plangi dupa ea. Zi-mi una...
Si mie mi-a fost greu, necesita anumite compromisuri si un mindset greu de digerat la inceput. Dar libertatea pe care ti-o ofera este de neegalat!
V-aș cumpara Passatul cu ochii inchisi de la Dvs domnu Mihai.Mai ales ca este o mașina care imi place,mult mai noua ca mașina mea și culoarea este asemănătoare ,dar și mult mai mare,plus de asta știu ca pe mâna Dvs sigur a fost întreținut .Ce ma dezlipește sunt doar 12000 euro ca 1000 ii am 😅😅
😂
Meriti sa ti-o doneze !
Ca să fi sigur că ajungi acasă,du-te cu o platformă 😂
Un posibil raspuns pentru scumpiri: sunt ENORM de multi bani la negru in tara asta.
Am fost la veterinar.
Am fost la stomatolog.
Am fost la mecanic
Am fost la schimb de cauciucuri.
Am avut nevoie de un instalator.
Toate astea in ultima luna. Ce, credeti ca am vazut vreun bon fiscal de la vreunul?
Romania e RAIUL pe pamant pentru viata economica la negru.
Stai liniștit ca nu este numai la noi ,problema este si la alții și mai sus. Dacă te facturau toți mai scoteai cel puțin încă 20 % in plus pe care nu cred ca îți convenea sa ii dai .
@@danielveres9728 pai da. Si astfel ne furam toti intre caciula. Ne mintim zilnic unii pe altii, in forma continuata.
Si mai e ceva: eu sunt salariat. As vrea si eu sa traiesc la negru. Sa ma duc la firma unde lucrez si sa ii zic: bai, stii ce, de maine nu mai vreau sa iau doar 57 de lei dintr-o suta de lei munciti. Ii vreau pe toti. Adica suta la suta la negru.
Sa fiu si eu ca mecanicul, veterinarul, stomatologul.
Pot sa fac asta? Nu, ca firma nu o sa vrea.
Sunt salariatii cei mai prosti la faza asta? Sunt.
Acum gandeste-te ca banii aia netaxati ai mecanicului, veterinarului, stamatologului etc. duc preturile din magazine in sus. Dar preturile astea trebuie sa le suport si eu, ca intru in aceleasi magazine cu ei, sa cumpar paine, branza etc.
Asta desi eu am fost taxat, ca am fost corect. Ei nu, au suma in bucunar aproape dubla decat o am eu.
Acum te las sa-mi spui daca toata schema asta e corecta.
Banuiesc ca si tu traiesti tot la negru, altfel nu le-ai tine partea.
Nu se risca nimeni sa nu iti scoata bon fiscal . Chiar daca poate bonul nu ti l'au dat ei nu au voie sa vanda nimic fara sa treaca pe casa de marcat si sa scoata bon . Ei bat la casa ce au vandut si scot tot la sfarsitul zile sau bonul mai tarziu ..Amenzile sunt mari si controale dese .. detin si eu un bar horeca si asa merge treaba . Nu se mai risca nimeni sa nu functioneze fara casa de marcat sau fara firma . Mai ales un service sau o vulcanizare ori o farmacie veterinara .
Furi curent tare...daca la service factureaza toti tot ce incaseaza....vai de capul tau. Stai in cusca ta si vezi de ale tale. Se incaseaza la negru foarte mult.
Salut după cum se vede chiar îți place dusterul
Dusterul a aparut in 2009 si pornea de la 9500 de euro.
Acelasi pret de pornire l-a avut Lodgy la aparitie: 9500 de euro.
Ca sa va dati seama ce ieftine erau masinile si mai ales sa inteleaga lumea ca preturile de azi sunt EXAGERATE.
In 2009 salariul mediu era 300 euro. Asta e inflatia.
@@Robert.btn01dar câți lucrează pe un salar mediu? Asta-i întrebarea mai mare😅
@andrei2740, în 2009 un passat pornea de la peste 21 k....deci nu toate erau asa de ieftine...😂
@@germancars1520 pai nu vorbeam de Passat aici. Logic, in p.l.m ca nu era la pret de Duster.
Insa nu e numai Passat pe lumea asta. O Octavia pleca de la 12-13 mii. Un Focus la fel. In 2017 o Corolla pleca de la 13700. O vitara era 11-12 mii. Si asa mai departe.
In 2020 un Logan 2 cu aer conditionat era 6800 cu Rabla.
Salutare, am avut un Duster 4x4 cu motor 1.5dci si 110cp nu cu prea multe dotari la interior si a costat 19.500 nou nouț an fabricație 2011 deci al doile model! Ca si maisna pentru Romania este o masina super !
2011 e primul model si nici nu a fost 19mii a fost mai putin cu mult
@@GabiMihăiescu1996 nu mă contrazic cu tine dar îți spun sigur că era al doilea model fiind alte motoare ! Primele modele erau cu motoare de Logan și îți spun sigur că 19.500€ a costat cu siguranță! Duster 4x4 1.5dci 110cp ! N-am de ce sa mint că nu am de câștigă nimic !!Mașina a fost cumpărată pe firma! Mulțumesc frumos
@@totceestecumotor9263 eu am luat Duster ll Prestige (deci full), 1.5 dCi 4x4 109 CP din dec. 2017 (Edition One), cu 18600 Euro...
16:15 La 1.5 dCi intra 4.5 litri pana la jumatatea jojei si 4.8 l pana la nivelul maxim admis.
16:35 Tocmai am facut revizia la 60000 km (7 ani vechime) la un Duster II 1.5 dCi 4x4: ulei motor (ELF Evolution Full-Tech R 5W30 la 5 litri), filtru de ulei OE Renault, inel etansare OE Renault, filtru de motorina OE Renault, filtru de aer OE Renault, filtru de habitaclu OE Renault, lichid de frana Renault DOT 4, ulei in cutia de viteze (Elf Tranself NFX SAE75W - 2 litri), ulei in cutia de transfer si in diferentialul spate (Elf Tranself Type B 80W90 API GL5 -1 litru), aditiv pentru transmisii manuale, atat in cutia de viteze cat si in celelelte doua (Protec Easy Gear 2x50 ml), set bujii incandescente Denso. Toate consumabilele astea m-au costat 1004.50 lei, plus ceva taxe de curierat (cca. 45 lei in total). Manopera = 300 lei. Deci, se merita Duster?
17:35 Neamtul stie de ce: pentru ca de acum incolo acea masina va fi o gaura neagra. Vei baga tot mai multi si mai multi bani in ea... De aceea e ieftina la cumparare, dar amarnic de scumpa la intretinere.
Cat despre siguranta, la un impact frontal de un obiect imobil (ex. zid, stalp, cap de pod, etc.), asa cum se face la NCAP, la 60 km/h, deja supravietuirea este discutabila. Asta deoarece, cu toate masurile de siguranta existente, in timpul impactului organele interne "zburda" prin corp, se rup, se produc hemoragii interne, asa ca nu mori pe loc, ci dupa cateva ore/zile... Dar tot mori. Plus ca, avand un "Be aM We", ai tendinta sa te rupi in figuri, asa ca diferenta de "siguranta" e ZERO!!
Eu credeam ca ne spui tu de ce sunt scumpe? Eu am una luata de noua, 2014 diesel 4wd si ma duce atat la pescuit (o bag in Dunare pana la praguri sa las barca la apa) cat si din Craiova pina in Atena 1000Km dintr-o bucata fara sa ma oboseasca. Merg pe aratura si prin namoale, nu mi-a decuplat niciodata grupul spate cum vad la altii dar are 90K de Km. Sincer nu as da-o pt ca nu vad alta masina sa ma serveasca asa cum o face asta. AM dat pe ea 15000 de euro aproape full. AM cheltuit sub 600 lei pe Kit Distributie si sub 800 lei pe 4 amortizoare, asta e tot ce am schimbat in afara de consumabile.
Scaune confortabile la Dacia?!?!la cite experiențe nasolae am avut eu cu Dacia dă-mi voie sa nu te cred..sau poate e prima ta mașină sau ai un spate de oțel și poți sta și pe cuie 😂😂😂😂
@@gabidijma5655 esti tu fitos... Eu, in 2014 si 2015, am mers cu un Logan din 2007 (scaune mult mai incomode ca la actualele modele de Duster) din Baia Mare in Grecia, 1250 km, in 18 ore, cu tot cu stat in vami si imediat ce am ajuns la destinatie am mers la Mare. NU am avut nicio problema cu spatele sau cu altceva. Si aveam varsta de 50, resp. 51 de ani!
Duster octombrie 2017, cumparat nou cu 14500euro+tichet rabla (aprox. 2000 lei), 1.5 dci, 4x2, cu edc, l-am vandut in 2022 cu 10.000 euro.
Salut dl Popescu, te rog poate ne explici ( pentru ca ar ajuta), Ai spus ca Dusterul este un X trail mai prost echipat. Si evident ca îmi pun întrebarea de ce vrei sa cumperi un Duster si nu un X Trail. Poate ca ai explicat in video si nu am foat suficient de atent. Eu chiar am vrut să-mi iau un Duster sh, dar acum după video-ul tău am niște rețineri si mă uit la un Trail care intradevar arată si are mult mai multe jucării. Si cu toate astea tu îți dorești un Duster. De ce un Duster si nu un X trail? Mulțumim!
Degeaba cautati acum preturi la ele; piata SH s-a smintit, efectiv, dupa pandemie, ca raspuns la marea schema a scumpiri incredibile a masinilor noi, pe motivul - va mai aduceti aminte? - penuriei de cipuri.
Si-au dat seama ca tzeapa asta merge ca motiv de scumpiri si au mentinut-o.
Preturile de acum la masini, atat noi cat si SH, sunt aberante. Minunata inflatie si alte imprejurari cu chipuri si alte lipsuri au dus preturile catre cer. Si sunt mai putine masini SH disponibile dar cererea e tot mare. Si aparent sunt multi oameni dispusi sa dea multi bani pe masini care nu merita acei bani, deci merge treaba 😀 De ce e Duster mai scump ca o masina cu pretentii superioare? Probabil fiindca e mai simpla si ceva mai fiabila.
Am vandut 1,5dci fara adblue cu EDC ,Prestige fără piele ,an 2018,76.000km cu 12700€ luată nouă cu 19600 .Bun sau rău ?
Salut ai cimparat dusterul ? Eu miam cumparat un duster si sunt f multumit de ia...
Dusterul s-a scumpit asa mult pentru ca este un fel de passat al lumii auto, stie sa faca putin din toate si este masina care te ajuta sa evoluezi ca om, e ieftin de intretinut, se repara usor, de aia e asa cautata, pe principiul cererii si al ofertei. Celelalte masini, Touareg, X5, Q7 sunt "pofta inimii" iar Duster "mama la copii".
Marș mă d-acilea și “evoluează tu ca om” în dacie 😂😂😂 tu te auzi ? Vezi să nu dai în Dalai-Lama și în Zen.
Locuiesc in Ausburg si saptamana trecuta am trecut pe langa Renault si un Duster cu 150 cai si cutie automata era 26.900 euro….nu este un pret mic parerea mea!
Tocmai ce a spus Dl. Paun intr-un live recent ca revizia la Duster, in reprezentanta, e 1800 de lei
este Vlad Micsunescu zis si Acordeonistul
ioanliviu22 la el ma refer
Salut Mihai ! Pentru ca sunt bune și nu se strică ! În off road nu au rival în segmentul lor de preț și clasa . Și crede-mă ca Tuareg-ul nu urcă pe unde urcă Duster-ul deoarece e o mașină grea . Duster fiind ușoară imediat percutează ! Are suspensia aia independentă pe spate și o ajută enorm pe off road . Duster e o mașină care face istorie . Peste ani de zile lumea le va aprecia valoarea . Repet , este o mașină Spartană pe offroad , la confort și dotări + teste EuroNCAP e o mașină de nota 6-7 …🫡🫡🫡
Ești doar un alt roman naiv care crezi ce vezi în online nostru. Uita-te pe grupurile de Vag Porsche off road pe fb sa vezi ce pot aceste mașini în off road
Pentru cautare rapida pe OLX, e de retinut ca la Phase 1, cele cu farurile negre sunt 4x4 iar cele cu faruri argintii sunt 4x2. Consumabilele sunt mai ieftine, orice atelier repara un 1.5 dci. Pana si pneurile sunt mai ieftine. Nu mai ai probleme cu service la o cutie automata, volante mari sau cine stie ce altceva. La 10 k de euro buget te cam uiti si la taxe si la intretinere. Comparând ban cu ban, un Audi de exemplu, e incontestabil mult mai scump la intretinere. Când pastrezi o masina 10 ani de exemplu, costurile astea se aduna, ca oricum ai da-o tot treci prin mai multe distributii, frâne, seturi de cauciucuri, plus chestii neprevazute. Nu mai zic ca daca alegi una mai noua, un casco nu e atat de scump la aceeasi valoare asigurata.
De ce nu cauți un Passat alltrack cu 4motion ?
Buna dimineata Dl Mihai....O zi frumoasa va doresc.....
Bună dimineața
Nu stiu ce zic, dar eu pe Dusterul meu din 2011 cumparat in, ian 2012 am dat pe el 10250 € , motorina,4×4, 4 gem. Ele.,scut ,geamuri ion. fara piele, si nu era mult deloc .
Acum s-a mai scumpit si piata si de aia e 20.000 €
Interiorul lasă de dorit ,o calitate de toată jena la interior ,mocheta e ceva penibil ,plasticele vai mama lor ,nu e antifonata cum trebuie și multe altele
@@lukasluk12 corect ,dar pe langa yeti in anii aia era mai ieftina ;)
Isi tine prețul pentru ca este fiabila si in perioada asta ai nevoie de o masina care sa nu se strice, pana la urma caruta fiind fara tehnologie nu prea are ce sa se strice la ea :))
Cu toate că într-adevăr este scumpă un Duster SH dar ați gândit din perspectiva proprietarului care a cumpărat o mașină nouă. Un BMW X5, VW Tuareg, Mercedes dacă este dotat așa cum se cuvine este în jur de 80 de mii de euro, peste 10 ani o să fie 20-30 de mii, deci pierdere de 50, 60 de mii pe când la Dacia 10 mii cel mult. Deci mulți oameni din Occident de asta cumpără Dacia, nu neapărat de luxul ce conferă sau nu ci din motive materiale. Și Dusterul te duce unde vrei și peste 5 ani încă e o mașină care merge bine și dacă trebuie să te duci pe teren nu îți este frică că distrugi ceva care te costă mult. Și da, poți să cumperi pe banii ăștia Tuareg, BMW, etc. dar dacă se aprinde martorul pe bord atunci nu se afișează pentru service vezi că ăstai un amărât român fără bani ci trebuie să plătești bani grei.
Părerea mea este ca un duster este bun doar dacă folosești mașina preponderent pe drumuri de țara, la ferma, sau pe un off-road mediu, un suv premium q5, x3 nu va rezista la așa ceva sau va costa reparația foarte mult! Dar dacă folosești mașina preponderent urban, la drumuri lungi, nu este chiar cea mai buna alegere !
Multi vor si isi cumpara acuma un SUV ca asa e la moda.. sa fie mai sus .. sa vada mai sus vorba aia .. aud si eu pe altii . Ca e mai inalta .. pentru borduri si alte balarii de astea . Face fata cu brio si un Q5 sau un X3 la drum de tara .. depinde ce fel de drum vorbim .. mai ales Q5 cu 3 litri si Quattro de ala adevarat torsen .. nu cred eu sa nu faca fata . X3 la fel de ce nu , x3 nu e din aceeasi clasa cu Q5 , e competitor pentru Q3 .
Am avut placerea sa merg cu una cam vreo 3000 de km si nu ma auzeam cu soferul din cauza zgomotelor facute scaunele tari , confort 0 siguranță numai vorbim ca bătea vantul pe langa geamuri.ii o masina buna pentru un om fara pretenții dar costul de întreținere ii destul de scump mai scumpa ca un Citroen c crosser sau 3008 din 2012
Eu mi-am cumparat Duster anul trecut pe 15 noiembrie si m-a costat 17600 euro ... am mai pus 2 rable si 25 de mii de lei avans si mai am de plata 14500 aproximativ. Am dotari foarte bune si nu-mi lipseste nimic ....
Folosesc Duster 1 și 2 la job zilnic. Sunt mașini rezistente, robuste, care duc hamaleala mult și bine. Aud mulți ca se plâng de confort, ca este scumpa pentru ceea ce oferă smd. Trebuie să țineți cont de faptul ca mașina asta și Dacia în general nu este un brand pentru România chiar dacă sunt fabricate și aici. Ele sunt făcute să atragă oameni din Europa centrală, America de Sud și Asia. Iar în zone de genul, mai ales Europa centrală și de Vest contează aspecte de genul norme de poluare, emisii smd. Cu toții am vrea să avem Touareg V10 TDI sau A8 W12 dar nush câți dintre noi ne-am permite măcar impozitul, nu mai zic de prima de asigurare ori mentenanța. Ca idee, eu am un E90 și mă gândesc serios să trec pe Duster. De ce? Cu Dusterul nu mă doare să dau într-o groapă sau să merg undeva unde nu e asfaltat, cu BMW ul da. Iar la cat de aglomerat a devenit traficul, nu-i văd rostul sincer (în zona mea este șantierul de la expresul Craiova- Pitești și drumurile din apropiere au devenit aproape impracticabile cu BMW ul [gropi, denivelări, asfalt scufundat] iar de câteva luni am sesizat o creștere simțitoare a numărului de mașini de pe stradă. Altfel spus, mă simt de parcă îmi bat joc de mașina la care țin, și nu îmi place. Ca să nu mai vorbesc ca schimb mecanica la an…
Mașina veche te bucuri de 2 ori. Cind o cumperi și cind poți să o dai. 😅😅😅
Dusterul full cand a aparut nu a fost 20.000 euro sau un pic sub, a fost pe la 12.000 cel cu ac si orice rahat ii puneai pe el nu depasea 15.000 euro. Eu imi aduc aminte ca ala fara ac era sub 10.000 euro. Vreau sa fiu corectat daca spun prostii! Loganul fara ac era sub 7.500 euro, deci dusterul fara ac era pe la 9.500 euro. Bafta
asta pentru ca atunci avea pret bun iar acum preturile s-au dus la cer la cele noi
Vânzările spun realitatea...
Strada contrazice vânzările
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu greșit ......străzile din Romania eventual ....afară sunt o grămadă de ele
Asa sunt și în vest,modelul asta nou cu 30k km și 2 ani vechime e la preț de nou
Imi aduc aminte cum, in pandemie, noul Duster pe culoarea aia specifica (orange) incepea de la 11.500 cu Rabla.
Cheala, clar.
Am ceva timp de cand studiez piata si nu gasesc nici un duster acceptabil la pret
Succes cu Dusterul !
Este atat de scump SH din acelasi motiv pentru care este atat de scump nou, la fel ca si celelalte modele Dacia, profita de naivitatea oamenilor din zonele rurale care merg pe principiul " lucru nou este lucru nou" oameni care in naivitatea si lipsa cunoasterii si a informatiei au fost pacaliti cu "povestea bunicutei" , plus ca au vazut ca flotele de la cele de 3-4 masini pana la cele cu sute de masini cumpara modele Dacia pentru exploatare iar acolo pretul platit este cu deducere TVA deci -19-%, (ceea ce renteaza),
P.S. am fost 4 zile in Ungaria, am numarat maxim 5-6 dacii din care 2 taxiuri.
Gândești prea mult și deja pute, treci la passatul tău că nu o să pricepi de ce Duster își ține prețul...
👍😘
In germania cu 4x4 diesel nu ai ce sa cumperi sub 10....12000 €
You're overthinking. Exista oameni care isi fac un update de soft pe telefon in secunda 2 si altii care prefera sa stea cu iOS 7 pe un iPhone 5S in 2023. Probabil exista si persoane care apreciaza simplitatea lucrurilor si care poate nu le inteleg/accepta pe cele complicate si super tehnologizate. Probabil din acelasi motiv unii prefera sa conduca un E30 si nu un G30.
Mai mult decat atat, creditele se scumpesc, oamenii se orienteaza catre sh in banii alocati ptr acest tip de achizitie. Au un buget alocat si nu vor credite. Intotdeauna a fost asa inainte de crize. La anul pe vremea asta eu cred ca piata va fi inundata de masini mult mai noi ptr ca nu-si vor mai permite sa plateasca creditele la ele. Mai ai rabdare un an ca ai cu ce sa mergi. O sa scada preturile o sa vezi, tehnic suntem in criza deja dar nu se vorbeste prea mult, de la anul o sa auzim tot mai mult de falimente, someri, etc. Este doar parerea mea, nu vreau sa induc pe nimeni in eroare, fiecare sa-si faca temele! Si eu urmaresc un suv dar am răbdare......si stiu ca rabdarea da roade de cele mai multe ori! Bafta
Bine punctat plus ca puterea de cumparare a romanului este in beznā
Da domn Mihai, sau scumpit mult prețurile la mașini , de aia așa prețuri aberante.
Am vazut astazi pe Tiktok niste poze cu un SsangYong Korando care era pregatit pentru Politie. Cu rampe si sticker-ele puse deja pe el.
Sunt un fost fan Dacia, din foarte multe motive economice pe care nu le mai enumar aici ca au facut-o altii inaintea mea. Am avut de la primul logan ambele modele pana la logan 2. Intr-un final am renuntat la aceasta marca si nu m-as mai intoarce la ei ptr ca sunt in urma rau. Am detinut si alte marci de-a lungul celor 23 de ani de soferie, skoda, suzuki, am condus diferite masini de serviciu, cred ca am cu ce sa compar zic eu. Ca masina ptr oras, dus la munca, copilul la scoala, de facut cumparaturile...e buna, nu te doare inima ca te loveste un prost sau ca dai cu ea in gropi. Insa ptr stat cu orele in ea, folosita in regim de taxi spre ex sau pentru concediu......zic pass fara sa ma gandesc o clipa! Cred ca un juke sau un qasqai e o optiune mult mai buna ptr nevoile tale, zic si eu! Bafta
@@usernotfound-h2v Nici loganul 2 nu se compara cu 1 cum nici 1 nu se compara cu sandero si tot asa. Mare diferenta intre ele nu este stai calm
Răspunsul este unul extrem de simplu:
- datorită hype-ului realizat și menținut de talibani, adăugat peste lipsa de cunoștințe în domeniul auto a marii majorități de cumpărători!
Bună ziua!
Bun punct de vedere. Capacitatea in off-road este de multe ori judecata si ridicata in slavi de posesorii de masini ieftine carora nu le pasa de ele, dar un devarat 4x4 este limitat doar de sofer si anvelope.
Pai acum in general preturile pentru masinile la mana a doua s'au marit.. indexate la inflatie si tot asa.. a fost criza , pandemie .. valabil si pentru piata auto de masini noi . Iar da .. sustin treaba asta .. e o masina scumpa pentru ce ofera , mai degraba mai pui un ban sau cauti altceva si iei ceva mai a masina vorba aia . Dacia se stie ca la impact e conserva . Nici eu nu as lua asa ceva . Cum a zis si Mihai mai degraba iei un Nissan la 5400 euro decat un Duster la 7000 . Adevarul e ca piata discteaza pretul .. daca masina e ceruta .. se va vinde si pretul vorbeste . Dar e bun de luat in calcul treaba asta .
Eu am avut si masini japoneze , honda toyota si masini europene seat vw acum Vilvo . Concluzia mea : Japonezii nu stiu sa faca diesele fiabile , europeni nu stiu sa faca benzinare fiabile . Vorbesc de masini uzuale pentru buzunare de medie . Daster esteo masina buna pentru ca a combinat fiabilitatea Nissan cu fiabilitatea motoarelor diesel europene ! De aceea SH este scump !
Nu aș da niciodată un Passat b8 pe un Duster. Prea înapoiată pe toate punctele de vedere. Dupa mine dupa 1 luna a sa regreți. Ia o Brera cum ai zis tu. Duster o platformă prea anticata fața de MQB de la Volskwagen.
Eu credcă cei care denigrează Dusterul,nu au stat nici măcar în dreapta.
După ce o conduci odată,nu mai vrei altă mașină!
Amin
eu credeam ca vorbim de masini aici... Dacia nu pot sa o consider decat o cutie care transporta, nu are nimic de a face cu condusul, cu confortul, cu placerea de a conduce, nu iti ofera nici o satisfactie. Nu traiesc sa ma chinui sau sa imi fac rau singur, am fost acolo, am trecut peste, pentru mine compania asta nu poate si punct, eu nu le mai acord nici o sansa cand am oferte mult mai placute.
Au crescut si mult preturile din 2010 pana acum la masinile noi, obligatoriu nu-si vinde nimeni masina raportandu-se la pretul de achizitie. Eu am luat un logan 2 in primul lock down iar dupa 2 ani jumate si 45.000 km bagati in plus in bord l-am vandut cu 800 euro mai mult decat dadusem pe el cu 2 ani si jumate in urma. Eu nu m-am raportat la pretul de achizitie a lui ci la cat era unul nou stiind ca modelul aparut dupa el nu avea mare branza in plus decat niste rahaturi pe partea de design, tabla, mecanica, confortul si siguranta fiind la fel. Ca sa fiu sincer cred ca puteam lua cu 500 euro in plus pe el daca asteptam mai mult si nu ma grabeam cu vanzarea dar nu aveam ce face cu 2 masini asa ca l-am dat sa scap de el. Bafta
La pretul lui Duster second , as alege,un Suzuki Vitara ,Nissan Qashqai sau Mitsubishi Asx 4x4 .
Pretul la sh. e in urcare in martie am cumparat un polo 1.4 benzina din 2010 cu istoric tehnic bun la pretu de 4600 e nu stiu cat a fost nou dar nu cred ca depasea 15000e, acum unul asemanator tinde spre 5500
Duster am avut prin 2011 la firma unde lucram (GSM) 1.5 4x4 vro 18000 cred ca a fost si nu a inpresionat cu nimic depinde si cu ce il compari. Pt tren accidentat usor e super daca vrei mai mult lipsa reductorului e un handicap, iar motorul daca-l chinui un pic in namol il vezi ce poate. Consumul mare in jur de 8 pe autostrada la vitaza legala spatiu interior acceptabil, portbagaj mic. In rest fiecare ce vrea
O ojoagã de masina . 10.800 au costat pana in 2015 ,noi si dupa ce au mers 8-12 ani cu ele le vand cu 7-8 de euro
Stiti care este ironia sortii ? Ca un duster sh a ajuns mai scump decat unele electrice sh care ca si pret de achizitie de noua era dublu .
Eu zic sa ne bucuram de combustibilul diavolului, cât mai este prezent...
Am eu raspunsul la intrebare Mihai, prost e cel ce ofera nu cel ce cere.
15:35 Audi q5 primul model e o panarama mai bun duster 1😂❤
@@Vili-xxv aoleu ,insemana ca ai luat permisul pe bani ,daca faci accident nu !
abia, abia au inceput preturile sa revina, imi amintesc ca doar acum un an, tot pe vremea asta imi cautam masina si erau preturi mai mari la dustere si chiar si la alte modele. acum 2-3 ani iara tot pe vremea asta cautam masini la bani putini, maxim 4000 de euro si gaseasi din cand in cand un logan 2 la banii aia. acum? unul decent te sare de 5000. mai gasesti rable de taxi mai ieftin dar cine are curaj sa le cumpere?
abia abia, au inceput sa revina preturile la masinile noi, era 16-17 mii de euro un clio anul trecut (in perioada cu criza semiconductorilor) si acum poti sa iti iei o echipare medie la banii aia. alt exemplu este si i20-ul pe care l-ati postat recent, acum 1 an incepea si el la 16 mii si acum e 14. ce nu a scazut e pretul la logan si sandero, au ramas la fel si nu le mai vad rostu, 14 mii pentru un logan/sandero fara AC? e furt
Nu lua duster,e prea spartan si scump. Ia altceva. Un Freelander 2 nu vrei? Avusese Paun
Eu zic ca vei face o greseala, nu as da mai mult de 5000 pe un duster ca sa-l folosesc la filmari si in offroad!
Sunt naspa dar sunt f cautate si nu gasiti vandute de proprietar toata lumea o cumpara dar de vandut nu se pare ca sunt ok
EU as lua mai bine un X-trail dupa 2010 euró 5, 2.0 dci, cam acelasi masina dar cu motorizare mai buna, si putin mai mare, Dusterul este prea mic. Parerea mea
NU LUA COTARCA, NU MERITA, ESTE MULT MAI OK PASSAT-UL 😀
Dasteru e o masina ne terminata in toate punctele ei de vedere ceva ii lipseste😂
Ca să se mire oltenii...😂😂😂
varianta ph1 , facelift, diesel, 2016, euro 6, consum 5,6 l /100 km, ar trebui sa aiba cam 200000 km in bord, var prestige, 4x4, germania, problema e ca costa cam 11000 euro
Domnul Mihai! Nu aveți nici un motiv să cumpărați un Duster, este foarte scump pe partea de întreținere/reparatii,nu merita deranjul.
O să dau un singur exemplu o ușă la un BMW seria 5 2014 costa intre 300 lei și ajunge până pe la vre-o 800 lei
O ușă de Dacia Duster 2014 costa intre 650 și 1150 lei dacă nu mă credeți intrați pe olx și o să vă convingeți.
Orice piesa de Dacia Logan,Dacia Duster este aproape dublu ca preț decât aproape orice producător auto .
Nu fiți hateri și convingețiva singuri înainte să mă înjurați.
Baftă!
Vorbesti de piese din dezmembrari. Ai auzit de cerere si oferta?! Aia care le dau asa nu s-au nascut ieri. Un disc NOU pe fata la BMW e 326 de lei, la Duster e 168 de lei (doar un exemplu). Mie-mi pare ca-s la jumatate unele piese.
@@ovyadrian Poate am exagerat pe alocuri,dar ai dreptate anumite piese sunt mai ieftine,probabil tot ce tine de întreținere:discuri ,plăcute ,ulei ,filtre.....
Asa am vazut si eu ca sunt foarte scumpe Dusterele. Asa ca mi am luat Qashqai 4x4 2.0 benzina 2009-2010 cu ~5000. Mult peste Duster.
Dusterul din 2009...2010 tot cam atat costa...acum depinde ptr ce vrei sa o folosesti...In teren castiga Dusterul pentru ca e mai usoara si are unghiuri mai bune de atac si degajare.
4,5 l de ulei intra in motor cel putin in varianta ph1 facelift 2016 , euro 6
Cauta sa dai passatul la schimb pe un Duster
Cand vreodata poate sa faca "Dusteru,,ce face Touareg x5 q7 gle...parerea mea este ca un duster este toti si toata lumea restu suv mare e altceva alte costuri alta mancare de peste si ceea ce conteaza ..multa satisfactie.
SUNTEM PREA SARACI SA CUMPARAM TIGAI😅
Eu nu inteleg de ce vrei sa faci acest compromis si sa te expui la riscul de a circula zilnic cu asa ceva….bun, vrei sa faci un alt tip de material pentru canal, dar nu te pune in pericol. Varianta cu masina electrica e super. Eu am Opel-ul Corsa electric (pe care te-am invitat sa il filmezi la Sebes) de un an jumate si, in 60000 km, am pus deoparte banii din diferenta de pret la combustibil (4000-5000€), bani cu care sotia si-a deschis o afacere locală si eu mi-am luat un Daihatsu Terios din ‘99 pentru teren, dar nu circul cu el zilnic, prin nebunia de pe sosele. Mi-ar parea rau sa aud ca ai avut vreun accident cu o masina atat de slabă precum Duster-ul. ❤
Cât a costat Opelul?
Felicitări
@@alexandrucoman8853 in Martie 2022 a fost 33000€ pret de lista. Cu Rabla si ceva reduceri din partea Opel am platit 19000€.
Tu vorbești de pe margine,dar trebuie să deții marca Dacia că sa o înțelegi și să o iubești.zero costuri,piese ieftine,mecanici peste tot..
Daca tineti la sanatatea dumneavoastra cel putin cea mentala eu zic sa nu va luati Duster, o spun din experienta proprie. O data ce te-ai obisnuit cu familia VAG vei vedea punctele slabe extrem de rapid la celelalte masini, tatal meu a avut ca si masina de serviciu Duster 2019 1.5blueDci 4x4 full option,masina era impecabila camere ,clima,tempomat tot dar ii lipsea partea de masina,la motor nu am ce comenta dar partea de mocheta care de nou sta maxim 2 luni acolo unde a fost pus de fabrica ca dupa se duce unde doreste ea,cablurile care atarna pe sub bord de zici ca e umblata de un electrician amator si multe altele, sincer sa fiu primele zile m-am bucurat de masina deoarece arata bine si avea dotari dar dupa ce ajungi sa stai sa o speli si sa o cureti iti dai seama ca nu totul e asa de roz. Nu vreau sa fiu hater sau ceva dar diferentele de la o masina din gama Vag la cele din gama Dacia sunt extrem de mari, si inainte sa imi comenteze lumea din 2012 in familie avem o Octavia 1 adusa din Italia care in prezent are 102.000 de km si inca merge la perfectie si imi satisface toate nevoile desi e o masina dintr-o era demult apusa, iarna transpiri in ea si vara tie rece cu asta cred ca am spus totul referitor la marca nationala.
Salut. Am trecut de pe Golf 6 ținut 6 ani și 170k km pe Sandero Stepway 3 cu care am deja 20k km. Nu i simt deloc lipsa Golf ului, din contra. SS3 este mai practic, mai multe dotări și consum mai mic.
Dusterul in cazul tau va produce bani din vizualizări, Dacia si in special Duster creeaza interes pentru romani, daca bine vezi in 4 ore ai deja 2k vizualizări.
Tot ce are titlul de Dacia creeaza interes.
Și matale ne tot spui ca nu sunt bune,sunt căruțe....bla bla...și sunt cele mai apreciate de români...odată ce ai tot ce îți trebuie la o mașină și costuri de întreținere mici nu are cum sa se deprecieze aaa ușor...bine în general mașinile ieftine de noi nu au o depreciere mare...
Pana la urma...sunt cele mai bune nu?💪😂
Chiar ai tot ce trebuie , siguranță, confort, performanță….
Performante ,ai 100 la 100
Dusterele vechi poate au costuri mai mici de întreținere că alea nu s-au prea stricat,gen 2011-2012 dar după 2013-2014 au început să apară hibe multe la ele, și chit că piesele poate nu costă mult,dar daca se tot strică e fix degeaba că nu mai faci nici o economie 😂😂
Mai bine un juke la banii aia! De la 5.500 incep alea pe diesel si nu se compara cu asta! Bafta
Eu am cumpărat un Duster Comfort 1.0 eco-g 100cp cu 13.300 euro și l am vândut după un an cu 14.000. Aveam nevoie de bani. Acum am primit pe public24 de la un client ca dispune doar de 14.500. Deci trageti concluzia. Acum vrea sa iau un Touran 1.4tsi din 2010 cu 6000euro. Nu as mai da mai mult pe o masina pe "prafurile" astea
Nu vă întrebați de ce au crescut prețurile? La noi și în toată Europa prima de casare este mare. Nu ești prost ca și vânzător să vinzi o mașină cu 14000 euro și cumpărătorul să plătescă 8000 de euro?! 😅😅😅
Ce e Dusterul ? O tonichea de 2 bani , o troacă scumpă si acum la mâna a doua sa dai o groază de bani trebuie sa fii orea prost sau necuniscător sau poate esti la prima ta masina altfel nu poti da pe o masină de peste 10 ani o carcă de bani !
Logan 1 facelift/ logan 2/ sandero 1.6 pe gpl 😂😁😄
Esti cel mai mare mancator de handel de pe youtubeul romanesc...
Detaliază
exagerat de scumpe . am vrut si eu in februarie sa cumpar , am mers pe megane 3 gt si nu regret.
Noroc ca există ”dusterul sărakului” - Renault Koleos