공항 확장시 수심이 깊다고 울던데 만약에 할주로 추가 길이 공사로 할 때는 매립식이 아닌 교각을 세워서 연장 건설하면 주변 환경에도 영향을 떨 끼치고 공사비도 절약할 수 있을 것 같은데 활주로 길이 짧아서 사고 나면 그 때나 가서야 연장 공사 자금 편승해주고나 할듯 !!! 그 전에 해주면 미리 사고를 막을 수 있는데 아마도 활주로를 벗어나서 바다로 추락하는 사고 나기 시작하면 할주로 연장 한다고 할듯 !!!! 여객기 인원 늘어 났으니 할주로 벗어날 확률은 올라감 !!!
변화되는 가두봉모습 잘 보았어요 감사합니다
항상 감사합니다!
드론으로 보니 실감나네요^^
감사합니다!
울릉도 공항 공사 상항이 궁금 햇는데 잘 보앗습니다
소중한 영상 감사합니다
댓글감사합니다!
드론 화면으로 공사현장을
보니 이해가 빠르네요
좋은 영상 감사합니다
봐주셔서 감사합니다.
항상 감사합니다
항상 댓글감사합니다.
울릉비행장 건설로인한 울릉인근 바다의 생태계가 크게 변화하게될것 같은데 그에대한 대책은 있는지?
워낙 다양한 요인으로 바뀌는 범위다 보니 그렇게까지 대책이란게 있을까싶네요.
어떤 생태계 변화가 있나요?
공항 확장시 수심이 깊다고 울던데
만약에 할주로 추가 길이 공사로 할 때는 매립식이 아닌 교각을 세워서 연장 건설하면 주변 환경에도 영향을 떨 끼치고 공사비도 절약할 수 있을 것 같은데
활주로 길이 짧아서 사고 나면 그 때나 가서야 연장 공사 자금 편승해주고나 할듯 !!!
그 전에 해주면 미리 사고를 막을 수 있는데 아마도 활주로를 벗어나서 바다로 추락하는 사고 나기 시작하면
할주로 연장 한다고 할듯 !!!!
여객기 인원 늘어 났으니 할주로 벗어날 확률은 올라감 !!!
좋은 의견 감사합니다
이왕하는거 kf21전투기도 이착륙할수 있게 활주로를 3000미터 이상 만들어라.일본 눈치볼것도 없다.