Feliz año WikyPepe , que sea mucho más propicio que el anterior, que te venga lleno de salud y así podremos disfrutar más de tu contenido. Ráfagas compi
Feliz y próspero Año Pepe, que esté pleno de éxitos buenos momentos y buenas rutas. Estás motos tienen la pinta de jamón 5j, Contando que aún ruedan las viragos, y qué está fabricada en Japón seguro que es una moto para tenerla muchas décadas. Saludos ✨🛵✨
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Feliz año! la verdad es que molan bastante, pena de precios y de que aquí nadie se lance a construir cosas así.
La verdad que son estéticamente hermosas, yo tengo una XVS650 Japonesa del año 2000 y es un hierro increíble, no falla y siempre enciende a la primera, ojala traigan esas motos a España, yo tendría una seguro ! Gracias por la información Pepe, saludos desde Málaga.
Gracias Pepe, por darnos a conocer éstas preciosas motos, que de otra manera, nunca llegariamos a ver 👍 una pregunta,. Alguien sabe como se le llama a ese tipo de llanta?
¡Qué preciosidad! Gran análisis Pepe. Gracias por acercarnos éstas curiosidades y que lástima q sea muy improbable su llegada a Europa. Si si fiabilidad es como las 4 grandes japonesas, sería brutal. Feliz Año!!
Hace tiempo ya vi estas motos en su marca china, zeth motorcycle con su modelo Bogert 250 y Naja 250. No creo que jamás lleguen a pisar nuestras tierras, pero sería un puntazo!! Me nuda forma de acceder a las motos, no sé puede tener más estilo
Que preciosidad de motos, siendo usuario de cilindradas grandes pero me flipan esas cosas para pasear por los puertos, no olvidar de las motos más importantes del mundo son Japan, pese a quien pese.
Están chulísimas, incluso me gustan más que la Benda Napoleon 250 y eso que la Benda me ha gustado cosa mala, pena que no vayan a llegar a Europa y ya menos a España; bueno, Feliz Año Nuevo Pepe!!!!
de las mejores que he visto ...sinceramente creo que son IMPRESIONANTES ...y si ...me compraría una , aunque sea de 250cc ( para grande tengo mi Volusia )
Hola Pepe, pues bonita es, pero creo que el mayor problema es el motor. España siempre ha sido de burro grande ande o no ande, sería interesante ver una con motor de 800cc o 1200cc. Pero repito bonita es!! Feliz año nuevo 🎉🎉🎉
Son preciosas pero este tipo de cilindrada pequeña funciona en un pais como Japón donde falta espació o no hay grandes autopistas y donde una 250 cc puede ser suficientes para sus trayectos urbanos o pequeños puertos de montaña. En Europa las distancias son más grandes y las autopistas piden cilindradas más sostenibles en cuanto a potencia y velocidad. Un saludo y gracias por la información Pepe.
Están hermosas!!! Y que se cuiden las marcas americanas que están medias desviadas de su camino como HD. El mundo va cambiando !!!! Lo bueno que eso mantiene el custom vivo !!!!
Que flipada de moto, yo soy fan de motos pequeñas y por estética me la compraba ahora mismo. Realmente 250cc se queda un pelo corta para viajar, pero si no hay prisa, espectacular, eso sí, mi rebel no la suelto pa na!
A mi me da que han venido de prospección. Si trabajan también con China, seguramente están puliendo el tema de flete de transporte. Elucubraciones mías, claro está. Pero cuando alguien se presenta en EICMA sin duda busca notoriedad y repercusión. Si encontrasen un aliado chino o por qué no indí, podrían estar rodando sus Thunder mucho antes de lo que imaginamos. Y con esta construcción, me recuerda cuando vi en Port Sa Platja una Cleveland Cyclewerks hace ya unos años con el más puro estilo chopper 70's de 125cc, roja y preciosa, carburada.
Necesitamos más custom, bobber, chopper, lo que sea, tanta trail ya se nos está atragantando, entiendo que la euro 6 es una ruina pero por favor, la shadow 750, cualquier custom japonesa de hace 16 años es una delicia!!!
Me gustan mucho, como bien dices en España no tendrían éxito por precio. En Europa cada vez menos cilindrada y con turbo, una desgracia, tanto tema medioambiental que se lo está cargando todo.
La moto es preciosa. Feliz Año Pepe, y que en este 2025 nos traigas tantos programas interesantes y entretenidos como en este año que se nos va. Eres un crack y el equipo que te acompaña unos fenómenos. Feliz Año a todos.❤❤❤
Feliz año WikyPepe , que sea mucho más propicio que el anterior, que te venga lleno de salud y así podremos disfrutar más de tu contenido. Ráfagas compi
Ooohhh my god!!!!!!! Como me gusta el trabajo y estilo Bobber japonés.... Mammaaaa mia!!!!!
Vaya currazo!!!!! Que preciosidad!!!!!!
Me parece una pasada!! Me ha encantado esa de color rojo.
Feliz y próspero Año Pepe, que esté pleno de éxitos buenos momentos y buenas rutas.
Estás motos tienen la pinta de jamón 5j,
Contando que aún ruedan las viragos, y qué está fabricada en Japón seguro que es una moto para tenerla muchas décadas.
Saludos ✨🛵✨
Feliz año! la verdad es que molan bastante, pena de precios y de que aquí nadie se lance a construir cosas así.
Feliz año Pepe y familia. Bonitas son desde luego.
Una pasada de motos!!!
Te deseo que se cumplan todos tus sueños en el próximo año y que sigamos disfrutando de todo lo bueno que nos ofreces ✌🏻✌🏻✌🏻
Estilo. Diferente. Divertidas. Salir de lo trail trail trail. Mola. Que vengan ya ❤
Son realmente bonitas: un verdadero capricho.
La verdad que son estéticamente hermosas, yo tengo una XVS650 Japonesa del año 2000 y es un hierro increíble, no falla y siempre enciende a la primera, ojala traigan esas motos a España, yo tendría una seguro !
Gracias por la información Pepe, saludos desde Málaga.
Una pasada,y calidad japonesa. Cierto que al cambio saldrían disparadas de precio. Feliz Año!!👌👍
Gracias Pepe, por darnos a conocer éstas preciosas motos, que de otra manera, nunca llegariamos a ver 👍 una pregunta,. Alguien sabe como se le llama a ese tipo de llanta?
Feliz año nuevo Pepe!!
Es una auténtica preciosidad. Una estética chulísima. ¡Ojalá llegaran a Europa!.
Buen 2025, Pepe.
Feliz ano a todos. Deliciosa la moto.
¡Qué preciosidad! Gran análisis Pepe. Gracias por acercarnos éstas curiosidades y que lástima q sea muy improbable su llegada a Europa. Si si fiabilidad es como las 4 grandes japonesas, sería brutal. Feliz Año!!
Hace tiempo ya vi estas motos en su marca china, zeth motorcycle con su modelo Bogert 250 y Naja 250. No creo que jamás lleguen a pisar nuestras tierras, pero sería un puntazo!! Me nuda forma de acceder a las motos, no sé puede tener más estilo
Madre mía lo que son estás motos, cuánto estilo cuánta personalidad gracias Pepe por tu vídeo y por descubrir estás joyitas japonesas.
Que preciosidad de motos, siendo usuario de cilindradas grandes pero me flipan esas cosas para pasear por los puertos, no olvidar de las motos más importantes del mundo son Japan, pese a quien pese.
Feliz entrada y salida de año para vosotros tambi3n
Feliz Año Nuevo 🤟😎
Feliz año nuevo Pepe
Una de las motos mas divertidas y salvajes que he tenido fue la Virago 250 ,asi que deben ser superdisfrutonas. 😉🤙⚡
Están chulísimas, incluso me gustan más que la Benda Napoleon 250 y eso que la Benda
me ha gustado cosa mala, pena que no vayan a llegar a Europa y ya menos a España; bueno,
Feliz Año Nuevo Pepe!!!!
Qué bonita la moto
Molan y mucho.
Está chulísima, muy muy guapa!!!
de las mejores que he visto ...sinceramente creo que son IMPRESIONANTES ...y si ...me compraría una , aunque sea de 250cc ( para grande tengo mi Volusia )
Hola Pepe, pues bonita es, pero creo que el mayor problema es el motor. España siempre ha sido de burro grande ande o no ande, sería interesante ver una con motor de 800cc o 1200cc. Pero repito bonita es!! Feliz año nuevo 🎉🎉🎉
Son preciosas pero este tipo de cilindrada pequeña funciona en un pais como Japón donde falta espació o no hay grandes autopistas y donde una 250 cc puede ser suficientes para sus trayectos urbanos o pequeños puertos de montaña. En Europa las distancias son más grandes y las autopistas piden cilindradas más sostenibles en cuanto a potencia y velocidad. Un saludo y gracias por la información Pepe.
Buen comienzo de Años. Las motos chulisimas. 😅
Una preciosidad de motos..........tanta trail casi que aburren. Feliz año nuevo
Guapas las Thunders..❤
Un 600cc y lo bordan
Parecen muy pegadas al suelo...
Están hermosas!!! Y que se cuiden las marcas americanas que están medias desviadas de su camino como HD. El mundo va cambiando !!!! Lo bueno que eso mantiene el custom vivo !!!!
Chulas son 😍
Me encanta este estilo....Es Preciosa, me recuerda a las "Zero"
Este diseño tsn limpio si que me gusta. Pero mucho. ✌😎
Que flipada de moto, yo soy fan de motos pequeñas y por estética me la compraba ahora mismo. Realmente 250cc se queda un pelo corta para viajar, pero si no hay prisa, espectacular, eso sí, mi rebel no la suelto pa na!
Los neumáticos me parecen brutales... tengo que mirarme unos para mi Triumph Bobber, homologados a ser posible
Que guapada!
Este es el motor del Yamaha Virago 250 o más bien el del Suzuki Intruder 250 qué son prácticamente iguales. Motores más que probados y muy buenos
Más las veo, más me gustan.
...salvo el reloj. Fácil poner un Smiths, Koso, Acewell, Motogadget...
Muy maja en estética pero baja en cilindrada,tendría que tener mínimo 400, feliz año nuevo Pepe.
Yo me la compraba, me ha encantado. Y no busco más cilindrada.
A mi personalmente me flipan, yo me compraba una, pasta mediante. Tanti auguri di buon anno a tutti. Feliz 2025
A mi me da que han venido de prospección. Si trabajan también con China, seguramente están puliendo el tema de flete de transporte. Elucubraciones mías, claro está. Pero cuando alguien se presenta en EICMA sin duda busca notoriedad y repercusión. Si encontrasen un aliado chino o por qué no indí, podrían estar rodando sus Thunder mucho antes de lo que imaginamos.
Y con esta construcción, me recuerda cuando vi en Port Sa Platja una Cleveland Cyclewerks hace ya unos años con el más puro estilo chopper 70's de 125cc, roja y preciosa, carburada.
Que chulas
Preciosas
Necesitamos más custom, bobber, chopper, lo que sea, tanta trail ya se nos está atragantando, entiendo que la euro 6 es una ruina pero por favor, la shadow 750, cualquier custom japonesa de hace 16 años es una delicia!!!
Harley podría aprender un poco y sacar algo con una estética similar, muchos es lo que buscan de una custom
Me gustan mucho, como bien dices en España no tendrían éxito por precio.
En Europa cada vez menos cilindrada y con turbo, una desgracia, tanto tema medioambiental que se lo está cargando todo.
Si le suben la cilindrada a 600 minimo y kas venden por 10-12000euros se forran
10000 euros,jajajaja vaya tela
La moto es preciosa.
Feliz Año Pepe, y que en este 2025 nos traigas tantos programas interesantes y entretenidos como en este año que se nos va. Eres un crack y el equipo que te acompaña unos fenómenos. Feliz Año a todos.❤❤❤
Una de las motos mas divertidas y salvajes que he tenido fue la Virago 250 ,asi que deben ser superdisfrutonas. 😉🤙⚡
Una de las motos mas divertidas y salvajes que he tenido fue la Virago 250 ,asi que deben ser superdisfrutonas. 😉🤙⚡