шлицы кардана, оцинковка и защита навсегда. Исудзу Родео (Опель Фронтера).
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- Isuzu Rodeo (Опель Фронтера). Как вернуть подвижность шлицам карданного вала и защитить их от закисания. Неработающие шлицы не только преждевременно разбивают крестовины, но и после скачек по плохим дорогам могут привести к трещине на корпусе раздатки. Как восстановить подвижность :
1) очистить от грязи и замочить в кислоте (уксус 70%).
2) промыть и залить смесью керосина и масла.
3) разъединить шлицы с помощью молотка.
4) очистить от грязи шлицы и посадочное место.
5) для защиты от ржавчины оцинковать шлицы и внешние и внутренние.
6) смазать густой, не сохнущей смазкой.
7) установить защитный пыльник и собрать кардан.
Провести ревизию крестовин и изношенные заменить, отбалансировать вал в сборе. Если балансировка ранее была сделана, то перед разборкой отметить положение частей кардана и после собрать в том же положении.
Для защиты шлицов лучше использовать пыльник рулевой рейки от Оки - он длинный и будет закрывать шлицы полностью!
Молоток 👍😎✌
Однозначно там надо ставить пыльник гармошку , по всей длине шлицов .
кому как нравится.
Сколко шлицы должны ходить...?
по идее вот сколько есть длина шлицов столько и должна быть возможность для перемещения. Это просто чистота соединения и смазка. На деле, при эксплуатации, ход по шлицам очень маленький, может сантиметр - два, ровно столько же сколько перемещается двигатель в своих подушках. А вместе с ним коробка и раздатка.
Где то на форумах была история что закисшие намертво шлицы кардана жестко соединяют дифференциал и раздатку, коробку, за ней движок. Это все скручено болтами и висит на подушках. То есть подвижно. Дифференциал жестко прикручен к кузову и неподвижен. Хвостовик раздатки не может удержать двигатель от перемещения (например дорога плохая и всё прыгает), и кардан выламывает из неё кусок металла.
@@skrolla у меня на Кайроне маленький кардан небыло хода шлицов..
Разобрал там шлицы залиты каким-то покрытием..типо пластика..
И этот пластик не дает ход..
Нашел другой кардан такая же хрень...
Ход 1см..
Пластик оторвал 3см.
Пластик заводской..
И вот думаю какой ставить кардан?)
@@МИХАИЛИВАНОВИЧ.ПАВЛЮК теоретически если шлицы есть, то они должны работать. Иначе какой смысл удорожать узел если проще сделать цельную трубу с крестовинами ? Пластик это скорее всего уплотнитель был. Может там где то есть и прессмасленка для смазки. У меня на исудзу в инструкции такое есть : должен быть ход по шлицам, защита в виде пыльника и точка для смазки. Даже направление установки кардана нарисовано, а то у меня стоял задом наперед от старого владельца :)
@@МИХАИЛИВАНОВИЧ.ПАВЛЮК У меня на Фронтере А рестайл тоже что-то вроде полиэтилена было и в шлицах ни на микрон не сдвинуть было. Я горелкой грел потом счищал. Теперь через глды решил вернуть как было. Как бы это сделать?
@@Makcar74 да я забил на этот пластик..
Маленький кардан у меня только при полном приводе работает..
А на полном приводе больше сорока не едиш...и то редко..
Зато ход нормальный без пластика..
Но это заводская хрень...типо новинка..