Привет, Санек! Про лайк правильно подсказал, засмотрелся и забыл бы))) Ну да, с такой приблудой гораздо проще заводить, у меня на мотоблоке один генератор стоит постоянно на ремне, и то чувствуется, а тут, такая корзина и коробка еще тормозит, не удивительно, что шнур рвется.
Привет! Я твое последнее видео смотрел, лайк поставил, а вот коммент извини не написал, ниче в голову не лезло, все понятно объяснил и спросить нечего.) Единственное я все таки сомневаюсь на счет дифференциала, будет пробуксовывать или нет, а как в поворотах будет.
@@libral1973 Я на мотоблоке столько лет гоняю, рулит везде, НО ХРЕНОВО))) Тяжело рога поворачивать, а вот когда рулевое колесо есть, то нагрузка вся на него, мне очень понравилось с передним адаптером на мотоблоке ездить. Да, не исключено,что ко-где будет плужить колесом, у меня даже на тракторе при тяжелой телеге такое было. Ну а так, сделаю, посмотрим. Главное азарт появился)))
Отлично а я думал как вы столько агрегатов сразу запускаете дествительно тяжело . ладно у меня центробежное . наверно какую ни будь электомуфту от кондиционера можно было бы поставить но не выдержит наверно 15 лошадей
Я тоже на свой тракторок специально выбрал двиг с центробежным сцеплением. Пускается легко на холостых. После прогрева прибавляю газку и только тогда начинают вращаться валы, шкивы трансмиссии и НШ. Трогание с места осуществляется ременным сцеплением, так что на центробежное нагрузка при этом не ложится.
Для заводки сделать рычаг который нажимает и фиксирует педаль сцепления. Завел , убрал рычаг и все. Очень просто. Рычаг прикрутить на планку рамы идущую над педалью сцепления. Если нет планки, ее можно приварить над рычагом. Надеюсь поняли.
Финансы нужны, пока нет возможности. Хотел брать мотоблок моторсич и из него делать минитрактор. Но он дорогой, даже если я свой трактор продам то мне все равно не хватит денег.
@@libral1973 Тоже пользуюсь редко , но у знакомого на личном авто АКБ (60 А/ч), потеряв значительную часть ёмкости , отказался заводить двигатель. Но для заводки моего движка (13 сил) хватает с лихвой. Зарядку сделал от родной катушки освещения, но через трансформатор , так как в моём двигателе она одним концом обмотки соединина к массе и не получалось добиться желаемого результата ( + при повышении оборотов давала огромное напряжение ). Управление заслонкой организовал при помощи пластиковой трубки , внутри которой была продета сталистая проволка . Получился импровизированный трос , потянув за его - открывается заслонка , а вдавив обратно - заслонка закрывается . Как итог : удобство использования самодельного трактора возрасло ,на мой взгляд, значительно. Ненужно прыгать туда обратно если загох)))
![[FULL EP.14] เซียนหรั่ง สอน มาร์ชจุ จับปูนา ฮากระจาย | เฮ็ดอย่างเซียนหรั่ง | One Playground](http://i.ytimg.com/vi/M8mPjd_T2lo/mqdefault.jpg)
Чувак, ты просто гений!!! Все гениальное просто!!!
Просто и надёжно. Даже если и не будите пользлваться пускай будет 👍.
Как всегда, ЛАЙК
Привет, Санек! Про лайк правильно подсказал, засмотрелся и забыл бы)))
Ну да, с такой приблудой гораздо проще заводить, у меня на мотоблоке один генератор стоит постоянно на ремне, и то чувствуется, а тут, такая корзина и коробка еще тормозит, не удивительно, что шнур рвется.
Привет! Я твое последнее видео смотрел, лайк поставил, а вот коммент извини не написал, ниче в голову не лезло, все понятно объяснил и спросить нечего.) Единственное я все таки сомневаюсь на счет дифференциала, будет пробуксовывать или нет, а как в поворотах будет.
@@libral1973
Я на мотоблоке столько лет гоняю, рулит везде, НО ХРЕНОВО))) Тяжело рога поворачивать, а вот когда рулевое колесо есть, то нагрузка вся на него, мне очень понравилось с передним адаптером на мотоблоке ездить. Да, не исключено,что ко-где будет плужить колесом, у меня даже на тракторе при тяжелой телеге такое было. Ну а так, сделаю, посмотрим. Главное азарт появился)))
Привет очень хорошо успехов вам 👍
простенько и со вкусом
Лайк.Трактор готов, скоро в поле,удачи.
👍👍👍
Отлично а я думал как вы столько агрегатов сразу запускаете дествительно тяжело . ладно у меня центробежное . наверно какую ни будь электомуфту от кондиционера можно было бы поставить но не выдержит наверно 15 лошадей
Лучшее сцепление это центробежное, не знаю почему редко применяют. В минус 20 завел шнуром проведенным к сидению под левую руку.
Я тоже на свой тракторок специально выбрал двиг с центробежным сцеплением. Пускается легко на холостых. После прогрева прибавляю газку и только тогда начинают вращаться валы, шкивы трансмиссии и НШ.
Трогание с места осуществляется ременным сцеплением, так что на центробежное нагрузка при этом не ложится.
Для заводки сделать рычаг который нажимает и фиксирует педаль сцепления. Завел , убрал рычаг и все. Очень просто. Рычаг прикрутить на планку рамы идущую над педалью сцепления. Если нет планки, ее можно приварить над рычагом. Надеюсь поняли.
Ни сцепление, ни вал после него не нагружают мотор. Мотор нагружают именно ремни!
@@libral1973 сцепление выжимаеш и освобождаеш ремни, просто рычагом фиксируеш педаль сцепления в выжатом состоянии
@@user-om2et1ef5m У меня автомобильное сцепление.
Подскажите пожалуйста какая у вас екшен камера? Спасибо
Раз есть маховик то можно приспособить и стартер.
Привет , я все жду как вы будите вспахивать самоделн плугом
Александр, а есть планы в этом году тоже что-то строить?
Вы вроде что-то говорили что хотите собрать какой-то другой трактор или что-то подобное.
Финансы нужны, пока нет возможности. Хотел брать мотоблок моторсич и из него делать минитрактор. Но он дорогой, даже если я свой трактор продам то мне все равно не хватит денег.
@@libral1973 Донаты подключить под каждое видео.
Можно на всё накопит.
@@jw200 На другом канале под всеми видео есть, за год ни одного доната. Так что не все так просто, никто просто так не донатит.
Саня, електростартер не используешь?
Не, это лишние расходы.
@@libral1973 растраты только аккумулятор, стартер уже есть
Решение неплохое , а почему стартер не подключить ?
Мне нет смысла, пользуюсь трактором редко, аккумулятор нужно покупать, следить за ним, заряжать.
@@libral1973 Тоже пользуюсь редко , но у знакомого на личном авто АКБ (60 А/ч), потеряв значительную часть ёмкости , отказался заводить двигатель. Но для заводки моего движка (13 сил) хватает с лихвой. Зарядку сделал от родной катушки освещения, но через трансформатор , так как в моём двигателе она одним концом обмотки соединина к массе и не получалось добиться желаемого результата ( + при повышении оборотов давала огромное напряжение ). Управление заслонкой организовал при помощи пластиковой трубки , внутри которой была продета сталистая проволка . Получился импровизированный трос , потянув за его - открывается заслонка , а вдавив обратно - заслонка закрывается .
Как итог : удобство использования самодельного трактора возрасло ,на мой взгляд, значительно. Ненужно прыгать туда обратно если загох)))
Купи просто стартер !!!
У вас скоро уже посадка начнётся а калесы где?
Калесы на месте, одно снимал, там не удобно было делать. Погода в этом году не та. В том году картошку 8 марта садили.
@@libral1973 калесы😂😂😂
Не хайка, а гайга. Гайка. Г
Да все уже поняли, что ты к ним не ровно дышишь.
@@user-lz6pe3jj7z к кому к ним? К тракторам? Да!
В Украине свой сплав и по этому хайка 😁😁😁
У русскоязычного населения Украины Г произносится мягко.А в украинском языке есть и мягкая и твёрдая.
Считаю это лишнее нагромождение Когда есть электростартер зачем Всё это надо