Da meccanico fai cambiare le guarnizioni della pompa che rimanendo ferme possono essere cotte e dopo se ti capita una frenata brusca rimani senza freni ricorda che se uno é meccanico con contracoglioni tutto ripara se non consigliano certe riparazioni non fidarti ci sono meccanici cambiapezzi che non sanno analizare il perché delle rotture
Ciao Francesco. Grazie per i tuoi video. Sono molto interessanti. Se posso permettermi un consiglio, alza il volume audio perché si sente la tua voce molto piano. E quando in un video la voce è bassa dopo poco si smette di ascoltarlo e questo è un peccato. Un caro saluto dalla Romagna. Mauro.
Ciao ragazzi, ma non vedo più un vs video, ma a che punto siete? Avete finito di attrezzare il vs 4x4 oppure siete fermi? Firse mi sono perso qualcosa? Arrivederci a presto
Ciao Roberto! E' molto che non pubblichiamo nulla, perchè gli ultimi due mesi sono stati veramente molto intensi e non abbiamo avuto tempo da dedicare al canale. Abbiamo lavorato moltissimo e fatto molti lavori diversi, tra cui la raccolta delle olive. Abbiamo ovviamente lavorato anche alla cellula e speriamo di riuscire a pubblicare un piccolo aggiornamento presto. Da qualche giorno abbiamo lasciato le marche e ci stiamo spostando in direzione Francia dove lavoreremo per qualche mese. La cellula è rimasta nelle Marche e riprenderemo i lavori la prossima primavera; la motrice invece è ancora dal meccanico e dovrebbe essere pronta al nostro rientro.
Ragazzi appena possibile migliorate l'audio dei video, purtroppo il volume è spesso fastidiosamente altalenante costringendomi continuamente ad alzare o abbassare il volume della TV. Sicuramente potrebbe aiutarvi a crescere ancora ! complimenti comunque.
Ciao Pierfranceso. Hai assolutamente ragione, purtroppo qualche settimana fa ci si è rotto il nostro dji pocket che usiamo per registrare e da quel giorno abbiamo usato l’iphone che peró ha un audio schifoso e ce ne scusiamo. In attesa che il nostro pocket venga riparato abbiamo comprato una gopro, quindi dal prossimo video l’audio dovrebbe tornare a posto. Grazie mille!! ☺️
Quando si lavora in condizione scomoda qualche imprecazione ci vuole serve per sbloccare il pezzo 🤣🤣 ora che lai quasi spogliato quasi totalmente anderesti bene a pulire e colorare il telaio all'interno..
@@fratravelstech iscusami te lho detto col vecchio gergo datoché sono un vecchio meccanico il premistoppa é il paraolio che cé dietro al tamburo che fa si che ritiene lolio che cé nel tunnel del differenziale sai quando il differenziale gira lolio fa emulsione girando e fa pressione .se non ci fosse lo sfiato il paraolio é di gomma e con la pressione uscirebbe lolio normalmente questo sfiato lo trovi su camion e furgoni avendo gli ingranaggi piú grandi delle auto e piú grande é piú pressione eserce lolio fa come una gassosa quando la stappi spero di essermi spiegato meglio ciao buona giornata
Siete meglio di tanti altri fulltimer, potreste sostenere i vs viaggi col canale YT, che aspettate a pubblicare?? Avete solo bisogno di tempo e condivisioni. Mi mancate, France... E datt na moss😉. Un abbraccio
In 2 anni e mezzo di youtube abbiamo guadagnato poco più di 2mila euro. Mantenerci con youtube è un’utopia. I soldi per campare ce li sudiamo (letteralmente). Adesso per esempio siamo in Francia e domani iniziamo a lavorare nelle vigne.
Consiglio di cambiarlo il volano se no la frizione perde carico e dopo pochi chilometri slitta in 4° e 5° marcia ammenochè non modifichi il spingidisco per recuperare la perdita di carico cosa abbastanza difficile lo dico perchè è successo a mè e ho dovuto rismontare tutto.....
@@fratravelstech PREGO! Intendo che rettificandolo si asporta materiale,la frizione è progettata per tenere premuto fino a li con tot forza se si toglie materiale da sotto(cioè rettificando il volano) per qualche chilometro regge poi (a mè succedeva con il freddo) slitta in 4° e 5° marcia.Ho sentito di modifiche al spingidisco per recuperare il carico perso ma mi dicono tutte difficili e non certe.Visto il lavorone che cè per smontare ho messo volano nuovo (in realtà ne ho messo uno che si può cambiare la parte dove si usura con la frizione proprio per cambiare quella e non rettificarlo) e frizione rinforzata visto il peso.
Ciao simpaticone... 😏 Graxzie al cielo non abbiamo fato nessuna FINE 🤘 Il VM è in officina a Forlimpopoli dove stanno proseguendo con i lavori alla motrice, ormai manca poco. Noi invece da qualche mese siamo in Francia a lavorare e riprenderemo i lavori sulla cellula ad inizio primavera, al nostro rientro. Soddisfatto?? 😉
![Scopriamo la CELLULA e vediamo come è messa 😱😨😰 [feat. VEVOR CAR FRIDGE]](http://i.ytimg.com/vi/lB-fqO_AcUE/mqdefault.jpg)
![CAR, it's better [ NEW or USED ]](http://i.ytimg.com/vi/pPoKwNVYxDE/mqdefault.jpg)
Bravo! Stai diventando un ottimo smontatore meccanico!
Da meccanico fai cambiare le guarnizioni della pompa che rimanendo ferme possono essere cotte e dopo se ti capita una frenata brusca rimani senza freni ricorda che se uno é meccanico con contracoglioni tutto ripara se non consigliano certe riparazioni non fidarti ci sono meccanici cambiapezzi che non sanno analizare il perché delle rotture
Spettacolare l'operazione "VM90"... la seguo sempre con molto piacere 😉 grandi raga 👍
Grazie mille Giuseppe!! 🙏🙏🙏
Allora il buon Marco oltre a tirare giù il cambio, ha tirato giù anche qualche Santo 😂😂😂😂...... non vedo l'ora di vedere altri progressi.👍🇮🇹🔝
Ha tirato giù tutto quello che c’era da tirare giù, in senso materiale ma anche figurato! 😂
Ciao Francesco. Grazie per i tuoi video. Sono molto interessanti. Se posso permettermi un consiglio, alza il volume audio perché si sente la tua voce molto piano. E quando in un video la voce è bassa dopo poco si smette di ascoltarlo e questo è un peccato. Un caro saluto dalla Romagna. Mauro.
Restiamo in atesa degli aggiornamenti! Avete trovato tutti i rimbi necessari? 💪💪
Buona fortuna facci vedere cosa fate a Tavullia
Un po alla volta ma con l aiuto delle Divinità... il lavoro prosegue.
Le divinità sono state abbondantemente invocate.
Smonta smonta!!!!! 😀😀😀
💪💪💪
Che vuoi, i santi, volano! 😁🖐🖐
Santi volanti e dove trovarli! 😂
Ciao ragazzi, ma non vedo più un vs video, ma a che punto siete? Avete finito di attrezzare il vs 4x4 oppure siete fermi? Firse mi sono perso qualcosa? Arrivederci a presto
Ciao Roberto! E' molto che non pubblichiamo nulla, perchè gli ultimi due mesi sono stati veramente molto intensi e non abbiamo avuto tempo da dedicare al canale.
Abbiamo lavorato moltissimo e fatto molti lavori diversi, tra cui la raccolta delle olive.
Abbiamo ovviamente lavorato anche alla cellula e speriamo di riuscire a pubblicare un piccolo aggiornamento presto.
Da qualche giorno abbiamo lasciato le marche e ci stiamo spostando in direzione Francia dove lavoreremo per qualche mese. La cellula è rimasta nelle Marche e riprenderemo i lavori la prossima primavera; la motrice invece è ancora dal meccanico e dovrebbe essere pronta al nostro rientro.
Ragazzi appena possibile migliorate l'audio dei video, purtroppo il volume è spesso fastidiosamente altalenante costringendomi continuamente ad alzare o abbassare il volume della TV. Sicuramente potrebbe aiutarvi a crescere ancora ! complimenti comunque.
Ciao Pierfranceso. Hai assolutamente ragione, purtroppo qualche settimana fa ci si è rotto il nostro dji pocket che usiamo per registrare e da quel giorno abbiamo usato l’iphone che peró ha un audio schifoso e ce ne scusiamo. In attesa che il nostro pocket venga riparato abbiamo comprato una gopro, quindi dal prossimo video l’audio dovrebbe tornare a posto.
Grazie mille!! ☺️
Ciao cavolo 3settimane aspettiamo
Ciao Roberto!! In che senso??
@@fratravelstech 3senza vedere i lavori sono impaziente di vedere avanzamento lavori
Aaaah! Eh, non dirlo a me!! 😬😬😬
E se fossi stato vicino sarei venuto volentieri a vedere i lavori
Ciao
Quando si lavora in condizione scomoda qualche imprecazione ci vuole serve per sbloccare il pezzo 🤣🤣 ora che lai quasi spogliato quasi totalmente anderesti bene a pulire e colorare il telaio all'interno..
Cambiate il premistoppa che é dietro al volano giá che smontate il cambio
Ciao Gianfranco! Che cos’è il premistoppa?
@@fratravelstech iscusami te lho detto col vecchio gergo datoché sono un vecchio meccanico il premistoppa é il paraolio che cé dietro al tamburo che fa si che ritiene lolio che cé nel tunnel del differenziale sai quando il differenziale gira lolio fa emulsione girando e fa pressione .se non ci fosse lo sfiato il paraolio é di gomma e con la pressione uscirebbe lolio normalmente questo sfiato lo trovi su camion e furgoni avendo gli ingranaggi piú grandi delle auto e piú grande é piú pressione eserce lolio fa come una gassosa quando la stappi spero di essermi spiegato meglio ciao buona giornata
Siete meglio di tanti altri fulltimer, potreste sostenere i vs viaggi col canale YT, che aspettate a pubblicare?? Avete solo bisogno di tempo e condivisioni. Mi mancate, France... E datt na moss😉. Un abbraccio
In 2 anni e mezzo di youtube abbiamo guadagnato poco più di 2mila euro.
Mantenerci con youtube è un’utopia. I soldi per campare ce li sudiamo (letteralmente).
Adesso per esempio siamo in Francia e domani iniziamo a lavorare nelle vigne.
@@fratravelstech siete i migliori 😉
Consiglio di cambiarlo il volano se no la frizione perde carico e dopo pochi chilometri slitta in 4° e 5° marcia ammenochè non modifichi il spingidisco per recuperare la perdita di carico cosa abbastanza difficile lo dico perchè è successo a mè e ho dovuto rismontare tutto.....
Grazie mille per la dritta, riferiró al meccanico!! 👍
@@fratravelstech PREGO! Intendo che rettificandolo si asporta materiale,la frizione è progettata per tenere premuto fino a li con tot forza se si toglie materiale da sotto(cioè rettificando il volano) per qualche chilometro regge poi (a mè succedeva con il freddo) slitta in 4° e 5° marcia.Ho sentito di modifiche al spingidisco per recuperare il carico perso ma mi dicono tutte difficili e non certe.Visto il lavorone che cè per smontare ho messo volano nuovo (in realtà ne ho messo uno che si può cambiare la parte dove si usura con la frizione proprio per cambiare quella e non rettificarlo) e frizione rinforzata visto il peso.
Certo che sdraiarsi sotto un cambio penzolante non concorda con le norme di sicurezza .... ho avuto qualche brivido.
Più di qualche brivido Luca, io mi stavo proprio cacando sotto!! 😨
Primo
Beh che fine avete fatto? Progetto fallito? Avete smontato tutto e non riuscite più a rimontare i pezzi???
Ciao simpaticone... 😏 Graxzie al cielo non abbiamo fato nessuna FINE 🤘
Il VM è in officina a Forlimpopoli dove stanno proseguendo con i lavori alla motrice, ormai manca poco.
Noi invece da qualche mese siamo in Francia a lavorare e riprenderemo i lavori sulla cellula ad inizio primavera, al nostro rientro.
Soddisfatto?? 😉
Dove siete finiti ?🙄
Siamo vivi, vivissimi, ma non abbiamo nemmeno il tempo di andare in bagno ultimamente. 😰😰😰