Este Buick Regal no es el típico auto de tu abuelo
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2025
- #Buick #Regal #reseña
El último sedan mediano en Norteamérica de la marca "near luxury" de General Motors.
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Hola Mau!!!Auto que me gusta mucho como todas las que derivan de "viejos" projectos conjuntos GM/Opel...linea agradable sin excesos, linea dinamica, tamano importante para viajes de largo rango....TOPP
De este tipo me gustaria mucho la CADILLAC CATHERA que llegaba del 2 itercìon de la Opel Omega, deportiva y lujosa hasta lo necesario, una gran maravilla sin duda!!!
Saludos y respectos desde Genova, Italia Europa
Excelente reseña de un vehículo un poco olvidado en nuestro Mercado 👍🏼
Vaya que es bonito el diseño y las amenidades. Por la reseña se ve que el manejo es bueno, inclusive mejor de lo que se esperaba. Qué lástima que no haya ya más carros como este, ahora pura SUV, pfff!
Buena reseña Mau! Saludos.
De los últimos productos con plataforma europea muy bonitos pero como todos los sedanes el mercado prefiere camionetas
Recuerdo que tenia una publicidad de un sedan deportivo(esa version GS) faltó mencionar el rendimiento de combustible (que no es muy bueno) y el rango de precios ya usado, la apariencia el como de se ve de noche por dentro y por fuera es algo que a todos los catadores de autos les hace falta
En ciudad tiene un rendimiento de unos 10km x litro aproximadamente, en carretera le he sacado hasta 14 a unos 130km/h a 2500 a 3000 rpm, si le pisas y en modo GS y sport si gasta mucho más, se va a unos 6 o 7 km x litro, es un verdadero sedan deportivo con su suspensión magnética adaptable en modo GS y los encuentras desde los 220mil hasta los 350mil aprox depende del año, que esta forma con esta facia va del 15 al 17, los 13 y 14 tienen un frente distinto en la facia. Saludos.
@@jomifloca Qué es lo qué mas le falla? Qué debo revisar antes de comprar uno de esos? Para evitar gastos innecesarios tengo en vista un GS blanco perla
Qué tal, gracias por tu reseña, yo tengo un 2016, si tiene Apple car play, solamente, lo súper recomiendo este vehículo, el motor 2.0 turbo es muy eficiente y divertido con el modo sport, se debe tener cuidado con su mantenimiento adecuado y a tiempo, no he tenido ningún problema mecánico ni electrico, excelente carro
Hola amigo ! En modo sport q sucede ! Acabo de adquirir uno y no le se !!
Con el sport, se carga más el turbo, y el volante se mantiene igual que el modo GS
No haz tenido problemas con la transmisión? Qué tal sale el motor 2.0t?
Qué bonito carro! Pero sí pensé que el interior iba a ser de mejor calidad jaja
Buenas tarades, si tiene en los USB puerto Car Android y Iphone, un excelente auto y camina muy bien gran potencia.
Creo que no tuvo mucho éxito porque estaba muy caro, a la par de los alemanes; también recuerdo que tenía de serie frenos Brembo que eran caros de mantener; acá en GDL hay pocos
El Regal se vendió en una versión más austera en México llamada Premium (creo), pero nada más de 2013 a 2015
Por ahí me comentaban eso, no apareció en las tablas de precios que consulté
Puedes hacer una reseña del Buick Century
La que salió por primera vez en mexico y después otro de modelo 1993, quisiera saber cuándo llegó la marca a nuestro país por primera vez
Llegó en 1985 solo con el Century
@@octavio.20 pero llegó bajo otra marca no?
@@emilianoperezdominguez8642
Se vendió en como GM Century y fue el remplazo en México del Chevrolet caprice
Entonces el mantenimiento de este auto es como si fuera un BMW o Mercedes de ese año?🤔. Si me encantaría que hablaras de esos temas en cuanto a costo de mantenimiento, piezas, seguro, tal vez si lo recomiendas como auto usado, etc
Si es prácticamente igual de caro que un BMW o Mercedes de su año en mantenimientos y refacciones, principalmente por su origine europeo aunque su producción y ensamble es en Canadá, seguro cuesta aprox 14 anuales cobertura amplia, es un auto que si volvería a comprar yo, es una delicia como se maneja, siempre y cuando esté en las condiciones que este está cuando menos, motor muy bueno 2.0 turbo de 260 hp, yo si lo recomendaría además que tiene mucha presencia con el diseño que tiene.
Espero haberte ayudado. Saludos.
@@jomifloca hola buenas tardes, una duda, en cuestión de piezas, seguiría siendo buena opción comprarlo aunque ya no esté en producción? Por el tema de ocupar alguna refacción.
@@Viktor0Gaming sin problema amigo, encuentras todas las piezas en cualquier refaccionaria donde manejen Chevrolet, de Motor es el mismo 2.0 turbo de malibu de su misma generación del 13 al 16 me parece.
Yo tengo ese en la versión Premium 2.0, es prácticamente lo mismo sin los detalles deportivos y trae como 30hp menos. También tengo una clase C200 del mismo año. Definitivamente el mantenimiento del Buick es bastante más económico, las refacciones no son tan fáciles de conseguir pero como bien dice un comentario anterior, son las mismas que el motor 2.0 que traen los Malibú y equinox. Pero he visto que en Ebay, Amazon y Aliexpress están prácticamente todas las refacciones a muy buen precio, el problema son los tiempos de envío de 7 a 15 días.
Cochazo la verdad.
El seguro curiosamente me sale más barato que el de un Ford Fusion 2012 que tenia. Por este con cobertura amplia en Chubb estoy pagando 9mil anuales.
@@JorgeHernandez978 amigo, en cuanto a temas de fiabilidad lo recomiendas?
Un auto que parece un éxito, una pregunta, por qué todas las marcas americanas han decidido vender solamente pickup y suvs actualmente?
Según los expertos el mercado pide solo esos autos.
Al igual pasa con los automáticos las personas ya no quieren hacer cambios.
@@CavalierFresnillo yo pienso que es solo una excusa para vender productos que les reditúen más, por eso la publicidad la orientan hacia los suvs y aparentemente la gente “quiere suvs”. Es bien sabido que las transmisiones automáticas son uno de los puntos importantes en los que las marcas enfocan su obsolescencia programada, así que hacer desechables sus productos les conviene más porque el mercado comprará más.
@@danilogonzalezmx si tenemos en cuenta que las marcas son americanas, es bien sabido que la persona que elije el vehículo es la mujer aunque la factura salga a nombre del esposo, esto toma mayor sentido cuando es el primer auto de agencia de la familia y se tiene que compartir.
Cuando investigue sobre el auto que me gusta (chevrolet cavalier) note que en USA se vendieron más automáticos, no así con manuales.
Así que tomando en cuenta tu comentario no esta errado, y, debemos pensar a quien esta dirigida la publicidad y de que mercado predominante viene el auto.
El costo de hacer un sedan o una suv es el mismo en la mayoría de los casos actualmente.
Debemos recordar que es un negocio, aunque en el pasado tenías con algunos vehículos la posibilidad de adquirir con dos tipos de motores y a la vez con 3 tipos de cajas cada motor (2 automáticas y 1 manual). Si se hace mas eficiente el motor ya sea por emisiones o desempeñó te quedarías solo con un motor y una sola caja, lo cual tendrá mayor ganancias a corto y largo plazo.
Porque a las armadoras les cuesta lo mismo en materiales hace un suv que un sedan , pero el costo del suv es más alto , dándoles más ganancia por cada unidad
Tengo un shadow como nuevo como el proyecto que quisiste restaurar hace 3 años!!! Si te interesa estoy a la orden, saludos!!!
mandame correo a la direccion que aparece al inicio por favor
Muy buena reseña amigo , disculpa crees que podrías hacer una de un Dodge Dart 2013-2015? Saludos
Me encantaría, espero pronto poder reseñar uno
Podrías traer el nuevo sentra?
Espero poder probarlo pronto
@@MauKapranos seria un exelente aporte.
Quiero comprar ese auto. Si acaso está a la venta, me avisas por favor. Gracias y saludos cordiales
Buenas tardes amigo, no se encuentra a la venta, pero en caso de que lo ponga en venta te contacto. Saludos.
@@jomifloca Gracias y de verdad que si ese carro está bien cuidado con esmero, yo sé valorar las piezas únicas y pagaré bien.. Hasta luego y saludos cordiales
Yo tengo un Buick Regal GS
@@rodolfomartinez4873 Hola Rodolfo que tal. De donde me escribes? Para saber que horario tienes y así por aquí te mando un contacto para que nos hablemos.. Gracias y aquí espero información.
Estas bajando machin de peso te vez bien
Me gusta el diseño del coche, aunque aún desconfío de la calidad de GM, no he leído muchas reseñas de este coche pero si fuera por estilo, si le daba una oprtunidad
X2
Podrías hacer una reseña del dodge intrepid 99
@@omargalaviz9885 espero conseguir uno pronto
Lo mejor de lo mejor
Me venden uno del año 2013, crees que sea bueno comprarlo?
No sería mi primer opcion
Una pregunta en cuestión de refacciones como esta este carro ya que la marca no lo produce ya ??
Importación por internet
Es mi imaginación o es la misma plataforma del cavalier 2018
no, nada que ver
Es un Opel insignia europeo, opel era la marca de GM en europa
Porque no usas tu dedo índice para las cosas que lógicamente se hacen con el índice ?
._.
@@MauKapranos recomendarías más este Buick Regal GS que un Malibu LTZ tope de gama del mismo año?
Considerarías que es mejor el BUICK en prestaciones y sensaciones, que el Chevrolet ?
Siendo los mismos motores 2.0T?
El problema de ese vehículo y modelo fue que compartió la misma plataforma que el Cadillac ATS premium 2.0 turbo, de hecho, el costo era prácticamente igual y pues de un Cadillac a un Buick la respuesta era obvia.
Veo menos Cadillacs que este incluso
Y que el Saab 9-3 que en mi opinión es donde mejor lució esa mecánica
Recuerda a los Opel Astra y Opel Vectra buenos autos.
Es un excelente auto, yo tengo el turbo
Premium??? No lo creo algunos plásticos son los mismos del malibu y no se ven durables
Porque sera que los autos de marcas no tradicional son tan lindos
Ese auto es un opel insignia en europa
La calidad no se ve muy buena se ven plásticos muy económicos.
Yo tuve un mazda 3 2016 la versión tope, la verdad no le pide nada a ese coche, por casi la mitad de lo que costaba ese coche cuando salió.
Que auto tienes pa?
Hasta acá huele a viejito en palms spring
Esta muy chula tu playera jajajajaja con razon se veia a leguas que te gustan los hombres jajajajajaaja
Ay señor que hueva con sus comentarios homófobos. Ya estamos en el siglo XXI. Está invitado a unirse al presente en cualquier momento.