《夏东评车》新一代911如何继续神乎其技?拆开看!【补】

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 19

  • @applicable22
    @applicable22 4 ปีที่แล้ว +2

    看了这么多期,夏东老师口中的车都是完美的!

    • @ieastons
      @ieastons 2 ปีที่แล้ว +1

      他能算老师?

    • @JohnAdelaide
      @JohnAdelaide 2 ปีที่แล้ว

      所以无从选择

  • @mrjulian5888
    @mrjulian5888 ปีที่แล้ว

    沖壓件說成是鑄件!

  • @undergroundlk
    @undergroundlk 4 ปีที่แล้ว +13

    挺好的节目创意,能不能和摄像好好配合一下,你说的地方,他拍不到,我就看不到,等于白说呀

    • @rookchang4312
      @rookchang4312 4 ปีที่แล้ว

      是不是只让看,不让拍。毕竟商业机密。

    • @undergroundlk
      @undergroundlk 4 ปีที่แล้ว +1

      @@rookchang4312 每期都是这样。。。

  • @earlhuang9293
    @earlhuang9293 3 ปีที่แล้ว

    可惜没看到“跑得快”变速箱体剖视图

  • @lucas-cq4uv
    @lucas-cq4uv 2 ปีที่แล้ว +6

    作为992代911车主,觉得保时捷把费用给这样的车评人真是白瞎了

  • @西岚箱子
    @西岚箱子 4 ปีที่แล้ว +2

    发动机后置,车头理应有足够的空间,就这样还不上一个双叉臂,降低档次搞麦弗逊???

    • @xliu37
      @xliu37 2 ปีที่แล้ว

      麦弗逊可以在刹车时候更好的重心转移,给前轮更多的压力

    • @liujoy5421
      @liujoy5421 2 ปีที่แล้ว

      多连杆车头塞不进去,前盖会设计得很高,就没有跑车的美感了。

    • @fullmarktw
      @fullmarktw 7 หลายเดือนก่อน

      @@liujoy5421 麥佛遜的上座更高~雙A臂的避震桶身不負擔結構,安裝位置彈性大太多了,可以看看其他車,在系統高度上麥佛遜是沒任何優勢的
      911堅持麥佛遜應該是節約系統橫向空間給油箱,行李箱和4WD機械空間,911沒後行李箱,號稱高實用性的911前行李箱現在就不算大了,再小就尷尬了

  • @RpgeeX
    @RpgeeX ปีที่แล้ว +1

    摄像和后期是新来的么? 还是在划水? 看的真tmd闹心

  • @kazamajun
    @kazamajun 2 ปีที่แล้ว +4

    很多部分都一本正經的瞎說🤷🏻‍♂️

  • @409323234
    @409323234 4 ปีที่แล้ว +1

    每秒才6次喷油???一分钟360次 对应720rpm???

  • @xiaolangwang7602
    @xiaolangwang7602 ปีที่แล้ว +1

    视频太差了,说哪不拍哪,还不如拿个画来说呢