딱딱한 카니발의 승차감 빌스테인 쇼바로 해결 | 기아 카니발 2.2 디젤_빌스테인 쇼바 튜닝
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
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진짜 노사장님은 컨텐츠 천재가 아닐까 싶네요.. 다 떠나서 잼있음 ㅋㅋ
멀미가 살짝 느껴진다는 것은 진동이 특정 부위에서 상쇄되지 못하고 다음 부품으로 넘어가거나, 주 진동이 빠르게 사라지지 않고 여진이 길게 남을 경우 느낍니다. 살짝 가능성을 볼 수 있는 것이 쇼바마운트가 볼 베어링 방식이면 스프링과 쇼바 간의 조립 각도가 어긋나도 문제가 없지만, 일반 직결 체결 방식 같은 경우 조립 각도가 어긋나면 부품이 비틀린 상태에서 조립되어 부품에서 발생하는 진동이 바로 없어지지 않고 여진이 되거나 다음으로 넘어갈 가능성이 있다고 여겨집니다.
선 좋아요 후 시청 ~~~~
리뷰를 일찍 올리 시네유~~~~~
순정 스프링은 너무 물러거려서 노면이 좋지 않는 곳에 그리고 방지턱 속도 높여서 달리면
앞바퀴에서 텅하며 차체와 스프링이 부딪히는 소리가 나옵니다. 그러다 뒷 부분도 똑같이 지나가면 뒷 부분도 똑같이 텅하고 심각한 소리가 나오더라구요.
그래서 빌스테인 댐퍼에 스프링 개조하니.
차체와 스프링에서 부닺히는 소리가 발행하지 않네요.
그러나 잔진동은 완전히 막을 수는 없네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
그리고 노사장님 말씀대로
달릴때 칼질할때 꽁무니까 휘청거리지 않고 잘 잡아주어 기존 허둥지둥 하는 불안한 움직임이 없어서 안전감은 매우 좋습니다.
순정스프링 안쓰고요?
4개 다 바꾸면 쇼바값은 얼마나 드나요?
직원에게 맡기었는데요.
쇼바는 빌스테인, 스프링 하나를 짜르고
간극을 넓혀 조절애서 말랑말랑한 스프링을 단단하게 만들었다고 들었습니다.@@q1sx2
@@나는아빠다
공입비 포함 2백만원 정도 합니다.
칼질을 왜 하고 다니냐...
카니발에장착하고다니는데요...17년식..
빌스테인단다고 2열3열 멀미 없어지진않아요ㅋㅋㅋㅋㅋ
카니발 디젤 출고후 (순정9인승 디젤)으로 보름정도 타다가 빌스테인으로 교체하고 타봤는데 정말 깜놀 했네요 코너링에서 단단하게 잡아준다는 느낌?? 굉장한 안정감을 느꼈네요 늘 노사장님이 말씀하시는 요잉,피칭 으로인한 피로도 또한 지인분(7인승 디젤 순정쇼바)도 제 차와 비교시승 해보면서 빌스테인의 성능에 원따봉을 날렸네요 1열보단 2열3열에 앉는 애들이 더 좋아라 하네요 빌스테인쇼버 👍 입니다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웃긴다 전부 달자 마이바흐도 달고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@shl5360s클은 순정이 빌스테인인데..
저 ㅂㅇㅅㅉㅉㅉ 벤츠는 에어댐퍼 순정이 빌스테인꺼 많이 쓴단다..
cls도 빌스테인인데?
너클하고 캘리퍼 알미늄 쓰고 휠만 좀더 가벼웠으면 좀더 깔끔한 느낌을 줄텐데 140정도 까지의 롤 피칭 같은 주행안정성은 쏘쏘하다고 느끼고 cmdps라 그런가 이상하게 고속 뉴트럴에서 핸들링 필링은 다소 불안정하게 느껴짐
2017.12 등록 카니발 디젤 구변7인승 중고로 사서 대만족중 입니다.
전차주가 서스펜션튜닝.레일개조. 피렐리4계절타이어 장착 4 명 아주 편하게 타고 있습니다.
ig2.4하브도 있는데. 카니발이 더 펀하고 재미나게 타네요.
디젤 추천 할만 합니다
멀미나는 이유가 진동보단 리어댐퍼 스프링 무르니깐 나는거죠 출렁출렁 카니발은순정댐퍼에 빅풋 스프링이 답이에요
저 람보에 달앗는데 좋앗습니다
근데 노사장님 하체 스타킹 신켜드리고 싶을정도로 완전 좋네요
카니발에 빌스테인 조합 딱이더라구요~
지금은 이사왔지만 익숙한 한강신도시 거리가 더 친밀하게 느껴지네요~
테인, 빌스테인 차이가 궁금하다~!!
좋은정보 감사합니다~!
5년전부터 팬입이다 댓글 처음달아봅니다 알파드 리뷰 한번 부탁드리겠습니다 꼭! 번창하세요
딱딱 X, 단단한 겁니다. 빌스테인에 순정스프링 그대로 쓰는 것 보다는 아이박 스프링과 매칭하는 것이 빌스테인 댐퍼와 궁합이 순정보다 좋습니다.
저는 볼보s80t5 에 빌스 b6올리고 너무 좋다좋다 하고 타다가 다른이유로 목디스크 걸리고나서 빌스가 너무 딱딱하게 느껴져서 좀더 부드러운 코니로 바꿨습니다
일단 핸들링 예민해지고 ,고속주행감, 안정감 ,방지턱에서의 승차감은 압권입니다 다만 안좋은 노면에서 충격은 좀 있습니다..
내일모레 6학년이라 몸이 유리라 그렇지 젋으신분들에세는 강추입니다..
빌스티인쇼바는 정말 최고죠. 20년 전부터 매 사던 차마다 순정 빼고 빌스타인 (아이박까지 넣으면 더 좋음) 쇼버 교체하곤 했었죠
동명쇼바 오랜만에 이름들으니 좋으네요. 순정의 물침대..혹은 순정이 너무 튀는거 딱딱한거 이런거 압조절을 잘 해서 나오는게
튜닝 쇼버죠...보아하니 순정 스프링 레이트에 맞춰서 재조정한걸로 보입니다. 스프링까지 굳이 안바꾸고 잘 맞게 조절하신듯하네요.
이걸 교체하면 카니발고질병같은 과속방지턱 조금만 빠르게 넘어도 뒤가 다 튀어오르는 현상 좀 잡아줄려나요?
카니발 하이리무진 계약했는데요... 빌스테인 프론트를 스포츠, 리어를 오리지널로 셋팅하나요? 아니면 앞뒤 오리지널로 하나요??
빌스테인달면 당연히 좋죠, 아마 부품원가차이가
현기순정하고 한 세배는 차이날걸요? 서킷이나 그런데서 좋은게 아니고 그냥 훨씬 고급진느낌납니다
전자 옵션은 발전 되었지 만 , 기술적인 면 은 아직 멀었지요
이사람 똑똑하다. 그럼 기아차를 대상으로 사기로 고발해주세요.
그냥 혼다 오딧세이나 도요타 시에나 사세요....
둘다 디자인도 별로고 그 가격이면 선택지가...
하이리무진인데 빌스 테인 어디로 가야할지...
빌스테인보다 카니발동호회에선 일본
테인 일체형 쇼바를 압도적으로 많이하는데
뭐가 더맞을까요 고민입니다
노사장님 리뷰보고 하브 보증연장 가입했습니다. 5년차때 미션퍼지면 좋겠습니다ㅜㅋ
아무래도 동호회 등 공동구매나 그런 가격적인 측면도 있지 않을까 싶네요 운전자 마다 다르겠지만 저는 빌스테인을 더 좋아 합니다.
믿고보는 노보스 ~~~
에어쇼바로 튜닝 많이한 이유가 있었네
카니발은 공간감,편의성 때문에 타는거지
승차감,내구성등등 정말 하급기술이라고 봅니다.
신차로 탔었는데 진짜 승차감은 너무 후졌었습니다.
승차감을 원하면 6~7천만원대 일본 미니밴으로..
맞습니다😭
현기 dct미션의 제일 큰 문제는 건식 이라는거 입니다.
습식 잇습니다 ㅋㅋ
습식도 있는데요?
@@ฮึงโบ 그래요? 쏘나타, 투싼 에서 문제 일으키고 있는건 건식이라 그것만 알았어요.
습식잇는데 ㅋㅋㅋ
습식잇음 ㅋ
아니 노사장님? 이제 다 포기 하신건가요? 아니면 신고가 안먹히니깐 당당 한건가요? 아니면 피디가 자꾸 암살 하려는건가요?
4:05
60키로 구간인데 100 넘게 달리시는데 아니면 도로바닥에 60 이 잘못된건지....저번부터 헤드업 디스플레이에 걸리고... 또 담굼질 당할순 없습니다 노싸장님!!!
뒤둥거리는. 것도 잡히나요
로드굵기는 빌스테인이 좋아서가 아닐텐데요
로드방향이 반대라...
좋기는해여. 맥퍼슨 자체가 구조는 단순하지만 모든 힘이 쇼바에 오는 방식이라서 내구성면에서 역립식이 잘 만들면 강성확보도 되면서 쇼바의 내구성도 높아집니다. 다만 기술력이 떨어지는 회사에서 만든 단통식은 고압가스로인해 내구성이 떨어져서 단통식은 안좋다라는 소문이 있는겁니다
이전 카니발 3열 타고 서울에서 동해안에 갔다온적 있었는데 멀미는 없었고 승차감이 크게 안좋다라는 느낌은 없었습니다. 운전자의 운전습관이 멀미를 좌우하진 않을까요? 차선을 자주 바꾼다거나 하는
저런걸 제조사에서 알아서 장착 해줘야지 왜 소비자가 따로 돈을 들여서 장착을 해야 하죠??
아니 대체 이런 봉고차를 왜 좋아하는겨??? 조까치 넓은거 빼곤 볼게 뭐있다고 식구가 대여섯명 되는것도 아니고...
풀악셀때 진가를 발휘할듯
빌스테인은 좀비 서스입니다. 내구성 갑오브갑~
19년식 더뉴카니발에 장착해도 효과를 볼 수 있나요?
빌스테인도 좋지만 테인도 괜찮습니다
속도계 나오네요
신고들어 갈수 있는뎅
19년식 K7 3.0 서스 추천 부탁드립니다.
4세대 만 3년차인데 멀미? 모르겠는데
역시 하드한 쇼바라고 밑에 댓글있네
나만 그렇게 느낀게 아니네!!
역시 내궁댕이도 표준이었구만
일체형은 아무리좋은거라도
딱딱합니다 딱딱하다는게 bm m스포츠하고는 완전틀린겁니다
일체형 해본인으로서 비추
안하는게 정신건강에 이롭습니다
카니발에단거 종발식이에요..... b6
@@츄파츕스-d7d 종발이도. 단단해요. 순정에비하면
앞뒤 잘못맞추면. 통통 튀지요
하브 똥값 곡소리 들린다..ㅜ
빌스테인 종발이는 인정 내구성도 좀비 ㅋ
너무 딱딱하다는 사람은 뒤에만 하는게...
테인이 답입니다
.
4:09 60도로에서 108키로로 과속...
그것참 이상하네요. 저는 4세대 2년차인데 제 카니발 타본 사람들 꽤나 많은데 멀미 난다고 하는사람 하나도 없습니다.저는 가솔린 9인승인데우리집 5식구, 아이셋인데 그동안 장거리 여행을 많이 다녔지만 멀미나 승차감으로 불편함을 호소하지 않았습니다. 개인적으로 2열까지는 탈만한것 같았습니다.
운전하고있다 어느 순간 뒷자리 승차자들이 잠을 자고 있다면.., 멀미증상으로 의심해봐야...
인체는 편치않은 상황에 노출되고 있다 판단되면 무조건 쉬도록 강제하는 메카니즘이 있는데.., 소화기관, 인지작용 등의 기능을 떨어뜨리게 됨... 소화불량,오심,졸음,잠 등으로 나타남.
전 멀미 심하게 나던데요...
지인차 탈때마다요...
2열 뒤로 넘어가면 디스코팡팡 타고있음....
저는 카니발 뒷좌석 탓다가 이제는 보기만해도 멀미남
아내가 뭐 이런차를 샀냐며...아이는 1시간만 타면 토하고 난리입니다23년 3월 13000키로
기아는 신차 나올때마다 결함 있음. 더뉴카니발도 오토홀드 밀림 결함 해결 못함. 쓰레기 똥차
에휴 오딧세이사라 걍..
3:51 자막 값아야할 할부x, 갚아야할 할부o
값= 물건에 매겨진 돈의 액수등을 말하는 것
한글좀 틀린다고 참 나 꼰대에요? 아님 빌런이세요?
@@백합-b6h 노보스 애청자로써 더완벽하길 바라는마음뿐임.
@@백합-b6h 이걸 꼰대타령하는게 더 꼰대지...
그저 쿨한척 하는 게 멋있어 보이고 그러니?ㅋㅋ
깔때는 조온나까고 리뷰할때는....에휴..ㅋㅋㅋㅋ
이사람도 차단해야겠다 이제
이런 카니발을 타고 애들까지 태우고 쏘는 사람들의 대단한 참을성ㅋㅋㅋ
우리모두 안전운전을 생활화 합시대이!!!
뒤에 아이가 타고 있다는 스티커 붙이고 운전 개쓰레기같이 운전하는거 보면 답 안 나옴~ 보험사기꾼들인지 의심스러움.
카니발로 칼치기 엄청하는디요??ㅋㅋ
운전자가 대단하기보다 뒷자석에 탄애들이 대단하죠😅
카니발.모하비 구매하고 사제쇼바 바꾸는사람..찐짜 많음.중고로 오디세이 갑시다..
전 세대도 쇼바 안 좋다고 그리들 문제 삼았는데 결국 하나도 변한게 없는거군
싼타페 디젤 타면서 저도 미처머리는 줄 알았어요.
진동 때문에 진짜 스트레스 너무 받아서 얼마 못타고 팔음.
싼타체,펠리세이드,카니발,,,등등 디젤차들은 진짜 열받음.
진동 때문에 욕나오고 스트레스 너무 올라감.
테인staz 좋던데요
전 진심으로 노보스 전.모트라인 전부 다봤어요 자기전 그런데 지금은 잠이 안올때 들으면 잠이.잘와요
항상 잠자기.전까지 들어서
그런듯 . . . 암튼 리뷰는 최고
저도 잘때 노사장님영상들으면서잡니다
많이듣고자고싶은데 졸릴땐 3분을못넘기네요ㅋㅋ
걍 대충사서 타면되지 20년 탈것도 아닌데
올뉴카니발 3년타고 너무 출렁거려서 팔았는데 꿀렁거린다고 표현하는군
다시는 안사고 싶은차 카니발! 좀 좁아도 펠리 추천.
천리마 마트 점장 같은 노사장님의 마인드.
1등!!
카니발 20만 키로 정도 넘어서면 잔진동 적응되더군요 ㅋ
진동 소음 승차감을 올리려면 타이어도 중요하죠
740LI타는대 노보스엔진오일이랑 코팅제 넣었는대 와~~~정말 좋아요 1번째 냉간시 시동걸면 BMW특이하게 엔진알피엠이 2천정도로 예열을하는대 그때 차가 꿀렁거리는 느낌이 있었는대 지금은 완죤 없어요 그냥 굿 짱입니다.
기본세팅이 멀미가 심해서 댐퍼를 딴딴하게 해봤자 승차감만 더 나빠질듯... 운전자는 못느끼겠지만 동승자들은 죽습니다!!!
정말 현기에 노사장같은 분 한분만 계시면 아시아를 장악하고 두분 계시면 세계를 재패할듯 한데 안타깝네요 ㅜ
신형 카니발 디젤에 빌스테인 운행해보신 오너분들 좀 수배하는게 맞을것 같네요.
너무 비쌈~ 에어쇼바도 아닌데 쇼바나부랭이가 개비쌈
저는 타사차량에 6개월 장착후 적응 못해 내렸습니다.너무 하드하니 꼭 시승후 참고 하세요.
하나요 와 그래 말을 ?
카니발 아닙니다라고 말할게 아니라 차종을 얘기해야지 왜 차종 얘긴없나요? 어그로인듯?
맞습니다 카니발 순정 쇼바로 올리세요?
테인으로
luv913 빼고 나머지 사람들 댓글 실화냐???
뭔 소리 하는지 이해를 못하겠네.
한글로 쓰긴 했지만, 한국어는 아닌 언어네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
빌스테인과 테인 다른 브렌드
허벅지가 왜이리 얇은거니 ㄷㄷㄷ
25:55 극락 빌스테인 댐퍼
믿고 보는 노보스^^
카니발 하이브리드 보증끈나면 바로 팔아야지~~기름값 아끼려다 배로 토해낼듯~~~
문의드리네요.
대한민국 최고리뷰어시자 테크니션이셔서 고민하다가 질문드리는데요,.
연식이오래된차는 맞는데 요철부터 방지턱넘을때도.. 꿀렁부터 승차감이 너무 욕나오는듯하네요.
현대 물렁차를 탓다가 타게되서 그런건지는몰라도 .. 개선할수있는 획기적인방법이 있나햇습니다.
차는 비엠12년식 5gt입니다ㅎ
쇼바는한달전 샥스로바꿨구요 에어스프링도 그땍같이 바꿨는데요.. 전혀차도가없어서요
..
혹시 대안이있는지 .. 말씀 부탁드립니다.
빌스테인 해놓은 차량과 순정은 그냥 천지차이라고 보심됩니다. B4 말고 B8로 가세요. 아이박 스프링이랑 찰떡궁합 빌스테인이라고 전부 같은 것은 아니고 차종에 맞게 독일 본사에서 세팅하고 튜닝해서 나온 쇼바라 타게 되면 고속도로나 국도 ic 코너링, 발진 가속시 앞이 들리거나 브레이크 시 앞으로 쏠림현상이 줄어들고 브레이크 제동성능도 브레이크 교체 안했는데도 개선됨 느낌이 체감됩니다. 승차감은 순정과 거의 같거나 고속은 더 낫습니다
5년.고민끝에 빌스테인 b6 쏘렌토에
해보니 확실히 출렁임과 롤링은
잡히나 ㅡ한달정도 타면 좋게 말하면
하드하면서 부드럽다
안좋게 말하면 처음과 확연하게 꿀렁임과
롤링이 좀 느껴진다
ㅡ롤링은 더 잡기위해 룩손 5종
예약해뒀다는거
저처럼 롤링이 있는걸 싫어 하신분은
서스만 바꿔서 롤링은 확연히
안잡힌다
빌스테인은 일체형의 고급버젼이죠 차주의 성향을 미리 이야기 하면 부드럽게도 셋팅출고가 된다는데 일체형은 말그대로 고속안정성과 롤링억제가 주목표일뿐 서스도 부드러워지면 차라리 순정서스를 달고 천천히 달리는게 속편합니다.
눈으로 직접 뭘확인한건지는 모르겠지만 겨울철엔 엔진열 올리려고 디젤 연료분사를 많이 하니까 당연히 냉간진동 심하쥬 수입이나 국산이나....수입차에서 겨울철 냉간시동 진동이 안느껴진다는건 믿을수가 없습니다...
증말 궁금해서 문의합니다! 아5 타고 있습니다. 집사람이 2열에 타보더니 너무 울렁거린다고 해서 빌스테인b6 한번 바꿔볼까 해서 검색하다 댓글남겨요! 빌스테인 경험은 무쏘때 해봤고 참 괜춘했는데 아5에는 어떨지 잘 모르겠어서요!
커피한잔 쏘고싶은데 어떻게 해야하나요
빌스테인 작업후 차가 작아진 느낌받았습니다 i30gd 순정에 비해서도 무른편이라고 생각합니다만 구형에쿠스 같은 물침대스타일 좋아하시면 안맞습니다 개인취향 잘 생각하시고 선택하시면 됩니다
노형
현대기아가 피스톤링, 부싱류, 각종호스류들이 싼마이로 만들어 쓰다보니 내구성이 떨어지고 기본기가 안됬었다고 하는겁니다.
제 개인적인 의견이만 많은 분들이 동의할거라 봅니다.
캐딜락 에스컬레이드도 리뷰좀 해주세요 없는거 같네요
참이상합니다 카니발신형 타는데 정말 좋네요 환상적인차에요
1달만 타보고 얘기해조요~
현기차는 스프링이 뭔지 댐퍼가 뭔지 모름
예전에 빌스테인 장착하고 일주일만에
내렸어요 뒷골이 땡김 너무 딱딱함
넘 재미있게보고 있습니다.
빌스테인 쇼바 종류가 여러개 있던데요~그리구 올 뉴카니발용으로 나와있더라구요~
디젤 서 있읉때 탱크가 흔들니는것 같아요 미미3종셋트 서비스 받고 교환 햇는데도 흔들림이 생겨요
원래 이런가 봐요
디젤만 24년인데
이런 신차진동은 처음이네요
원가절감 으로 인한 진동/상쇄 시킬수 있는 하체구성이 카니발엔 단 한가지도 없다고 합니다..이런거 신경 안 써도 잘 팔리니..
신형 산타페도 엔진 마운트를 개선했나본데
부밍음이 아주 더럽더라
속이 매스껍다
근데, 의자를 떼고 주행하면 원래 불법 아닌가요? ㅎㅎ;
빌스테인쇽보다 야쿠자님 팔에 눈이더가요 토시끼는게 어딸지 ㅎㅎ
빌스타인 타인 이라고 하죠 여태 그렇게 알고 살았는데
미션부분은 문제소지가 있다에 한표
카니발보다 오디세이가 답
그냥 오딧세이 서스펜션을 넣을순 없나요???