Hi, Tillmain! vielen Dank für deine Frage. Als der Wimbachexpress 2018 gebaut wurde, war die Weiterentwicklung der Diamond EVO-Kabine noch in vollem Gange. Ziel war es immer, den Gästen den bestmöglichen Komfort zu bieten, daher wurde beschlossen, den Betrieb mit den Symphony 10-Kabinen aufzunehmen. Nach Abschluss der Entwicklung wurden die bestehenden Kabinen im Sommer 2021 durch Diamond EVO-Kabinen ersetzt. Die Zeit hat gezeigt, dass die Diamond EVO Kabine mit Panorama-Schiebetüren, Skiköchern innen und einer größeren Durchgangsbreite perfekt zu den Wünschen der Gäste im Hochzillertal passt. Wir hoffen, wir konnten deine Frage beantworten! Liebe Grüße vom LEITNER Marketing, Julia
Hi, Mika! vielen Dank für deine Frage. Als der Wimbachexpress 2018 gebaut wurde, war die Weiterentwicklung der Diamond EVO-Kabine noch in vollem Gange. Ziel war es immer, den Gästen den bestmöglichen Komfort zu bieten, daher wurde beschlossen, den Betrieb mit den Symphony 10-Kabinen aufzunehmen. Nach Abschluss der Entwicklung wurden die bestehenden Kabinen im Sommer 2021 durch Diamond EVO-Kabinen ersetzt. Die Zeit hat gezeigt, dass die Diamond EVO Kabine mit Panorama-Schiebetüren, Skiköchern innen und einer größeren Durchgangsbreite perfekt zu den Wünschen der Gäste im Hochzillertal passt. Wir hoffen, wir konnten deine Frage beantworten! Liebe Grüße vom LEITNER Marketing, Julia
Super Bahn und tolle Aufnahmen! 💪
Who made this fantastic video? Absolutely amazing work!
Ist das der Lift wo die Gondeln rausgefallen sind?
Naja, rausgefallen, bei einer Wechsellast verklemmt.
Rausgefallen sind die Gondeln nicht, sie haben sich nur fehlerhaft an einer Stütze bei Starkem Wind verhängt.
@@leitnerropewaysfanpage8722 Das ist die von Leitner patentierte Stützengaragierung ;-)
@@skiingatkoehlerhagen1861 Das ist richtig ;-;
WoW!
Hi, Tonia!
Thank you very much! 😊
Warum hat die Seilbahn jetzt andere Gondeln?
Hi, Tillmain!
vielen Dank für deine Frage. Als der Wimbachexpress 2018 gebaut wurde, war die Weiterentwicklung der Diamond EVO-Kabine noch in vollem Gange. Ziel war es immer, den Gästen den bestmöglichen Komfort zu bieten, daher wurde beschlossen, den Betrieb mit den Symphony 10-Kabinen aufzunehmen.
Nach Abschluss der Entwicklung wurden die bestehenden Kabinen im Sommer 2021 durch Diamond EVO-Kabinen ersetzt. Die Zeit hat gezeigt, dass die Diamond EVO Kabine mit Panorama-Schiebetüren, Skiköchern innen und einer größeren Durchgangsbreite perfekt zu den Wünschen der Gäste im Hochzillertal passt.
Wir hoffen, wir konnten deine Frage beantworten!
Liebe Grüße vom LEITNER Marketing, Julia
@@LEITNERofficial Vielen Dank
Wieso hat man dort die Kabinen von Pininfarina gegen die Evo kabinen umgetauscht?
Hi, Mika!
vielen Dank für deine Frage. Als der Wimbachexpress 2018 gebaut wurde, war die Weiterentwicklung der Diamond EVO-Kabine noch in vollem Gange. Ziel war es immer, den Gästen den bestmöglichen Komfort zu bieten, daher wurde beschlossen, den Betrieb mit den Symphony 10-Kabinen aufzunehmen.
Nach Abschluss der Entwicklung wurden die bestehenden Kabinen im Sommer 2021 durch Diamond EVO-Kabinen ersetzt. Die Zeit hat gezeigt, dass die Diamond EVO Kabine mit Panorama-Schiebetüren, Skiköchern innen und einer größeren Durchgangsbreite perfekt zu den Wünschen der Gäste im Hochzillertal passt.
Wir hoffen, wir konnten deine Frage beantworten!
Liebe Grüße vom LEITNER Marketing, Julia
Soweit ich weiß war es doch weil die alten Gondeln sich an einer Stütze garagiert haben?🙃
Cooles Video👍😁
Magnificent ! I love music so much that I used it in one of my videos, I hope you do not mind me.
You know the soundtrack?
@@michaeldavid8779 Unfortunately I think it was they who created this music, because I tested with music detectors and no results..
i think the soundtracks are made from leitner in all videos
Schön