Complimenti Valerio. Una nota aggiuntiva a quanto raccontato: il software MCAS venne fatto da una società indiana per risparmiare sui costi di sviluppo, con scrittura del codice approssimativa insieme ai controlli di qualità quasi inesistenti. La dirigenza Boeing sapeva dei problemi ma preferì tacere, e continuarono a negare fino a quando vennero messi alle strette e si scoprì tutto quanto. Ancora adesso stanno pagando questo loro giocare con la vita delle persone (e dei piloti e degli equipaggi) per risparmiare qualcosa e vendere più aerei di Airbus.
In questa vecchia live a parte cose varie essendo una live.... è ben spiegrata la parte aerodimamica della cosa (Oneira è un canale Italiano che spiega sempre molto bene il pilotaggio etc su aerei civili). th-cam.com/video/pp5x3rmj2WQ/w-d-xo.html
Grazie mille per il video !
Complimenti Valerio. Una nota aggiuntiva a quanto raccontato: il software MCAS venne fatto da una società indiana per risparmiare sui costi di sviluppo, con scrittura del codice approssimativa insieme ai controlli di qualità quasi inesistenti. La dirigenza Boeing sapeva dei problemi ma preferì tacere, e continuarono a negare fino a quando vennero messi alle strette e si scoprì tutto quanto. Ancora adesso stanno pagando questo loro giocare con la vita delle persone (e dei piloti e degli equipaggi) per risparmiare qualcosa e vendere più aerei di Airbus.
Il Mezzo più sicuro al Mondo. Non immagino il peggiore…
Al minuto 5:22 hai messo la foto del cockpit dell'airbus A320
Ragazzi devo prendere un max 8 Ryanair tra poco.. mi potete rincuorare al riguardo?
Ad oggi è sicuro viaggarci e i problemi sono stati risolti? Grazie
Vai sereno. Guarda il canale di EttiAviation e vedrai che Ryanair non ha mai avuto incidenti fatali
In questa vecchia live a parte cose varie essendo una live.... è ben spiegrata la parte aerodimamica della cosa (Oneira è un canale Italiano che spiega sempre molto bene il pilotaggio etc su aerei civili).
th-cam.com/video/pp5x3rmj2WQ/w-d-xo.html
… “ l’aerio”… :-)