Gracias por tus magníficos videos didácticos donde aprendemos de usted todo tan bien explicado al 100%!!! Enhorabuena por cada uno de ellos tan interesantes donde reciclamos además gracias a usted. Saludos.
PROFE EL MEJOR VIDEO SOBRE este particular , bote un motor de lavadora porque pense que no servia , si hubiese visto este video creo que no lo hubiese hecho , gracias
Gracias. Buen vídeo maestro. Cuando dice que las bobinas de centrifugado son diferentes porque el fabricante lo hace así es porque en centrifugado hay un sólo sentido del giro que es el más rápido en este caso la bobina que corresponde a los terminales 3 y 5 que tienen la menor resistencia. Saludos
Saludos desde Argentina la verdad a mí me aclaro mis dudas , ya puse a funcionar el motor lo voy a reutilizar en otra cosa , muchísimas gracias Modelek por la esplicasion
excelente video amigo .........¡¡¡¡¡¡ gracias x compartir tus conocimientos sin ningun tipo de lucro sigue asi bendiciones desde venezuela ...........¡¡¡¡¡¡¡
Agradecerle por todo lo esfuerzo que hace para brindarnos sus conocimientos, su trabajo es de exelencia pedagójica es de mucha ayuda Bendiciones a Usted y familia de Santiago de Chile...
una inquietud lo coñoque y no se el herror co.etido pero pasados unos segundos el capacitor esploto conectado a 110 capacitor a189-227 mfd agradesiendo de antemano su atención prestada y gracias por tan lustrativos videos muchas felicitaciones carlos cardona desde cali colombia bendiciones
Quiero hacerte llegar las gracias por tus aportes tan bien explicados con mucho talento para que todos lo entiendan felicitaciones querido amigo desde Córdoba (Argentina)
Gracias jefe , muy bien explicado .solo una cosa acerca más por favor la esquema a la cámara para que podamos ver la bien lo demás perfecto.gracias . gracias .
Buenas tarde Prof. Muy interesante su video, he visto muchos videos pero este es el mejor explicado, gracias por tomarse el tiempo de explicar con todos los detalles. Tengo un motor de lavadoras con 6 pines o entradas en algunas de las entradas cuando el multimetro llega a 19.98 se pone en . 0L y no se cual es el valos real. Perdone mi ignorancia pero no se q significa o cual es el resultado final... Hace 3 días compre el multimetro y he vesto mas de 20 videos relacionados con eso. Que debo hacer o como puedo co ectar ese motor de 6 entradas... Gracias saludos desde Panamá 🇵🇦
Cuando el multímetro llega a 19.98 y se pone a OL es porque se pasa de escala. Quiere decir que está midiendo en la escala de 20 ohms y pasa de ese valor. Tienes que subir el multímetro a la escala mayor siguiente y te dará los valores. Toma los valores y me los envías para averiguar la conexión.
Me sirviooo muchimas gracias .. Solo Tube un problema en el moto el bobinado del centrifugado en sentido anti horario me consumía (A 5.9) y sentido horario (A1.5) .LAS bobinas de lavado (A00.8) Los dos sentidos .. Debo tener averiado la bobina del centrifugado 🤔
Amigo muy bueno tu video muy bien explicado, Pregunto el motor de mi lavarropas tiene una ficha pero con 6 (seis) cables en donde estaría la diferencia o como averiguo de ese sexto cable. Saludos
En el motor de 5 cables hay un mismo cable común para los dos de lavado y los dos de centrifugado. En el motor de 6 cables hay un común para los dos de lavado y otro común para los dos de centrifugado. Son dos grupos de tres cables independientes.
Un gran video, muy bien explicado, enhorabuena. Mi pregunta es, ¿se puede colocar un potenciómetro para controlar la velocidad de giro del motor?? Y si se puede, ¿que potenciómetro pongo?
En este modelo de motor no es válido colocar un potenciómetro pues no funciona correctamente. Si se puede colocar en los motores de escobillas o carbones donde podríamos poner un dimmer de 1000W por ejemplo.
Excelente video y explicación estimado, FELICITACIONES, tengo un motor 1.725 rpm de 110v de 5 cables, quiero saber si se podría instalar las dos velocidades (lenta y rápida) pero con switches independientes, para que trabaje, me explico, si deseo trabajar con la lenta aplico el swiche de lenta o de lo contrario aplicando el switche rápido (ojo NO quiero decir que trabajaría con las dos velocidades al mismo tiempo), de una misma alimentación, si no es mucha molestia para que haga el video de las conexiones con los switches de selección de velocidades hacia un mismo sentido y haga también el diagrama, por favor me excuso de las molestias ocasionadas, agradecido y en espera de su respuesta, saludos cordiales desde Venezuela.
Excelente video saludos desde PERU. pueden hacer un. Video esquema y identificar cable motor monofasico se 2 capacitores muchas gracias por la atención
Gracias, muy bien explicado, solo una consulta. hemos puesto el capacitor entre 3 y 4 marchas rapidas. Con ese esquema no estamos usando la marcha lenta. Usamos otro condensador para la lenta? o usamos el mismo para las dos velocidades con algun interruptor repartidor. Gracias.
Para la marcha lenta se usa el mismo capacitor. Aunque en las marchas rápidas, bornas 3 y 4 pueden girar para ambos sentidos, cambiando el capacitor, pero se me olvidó decir que el capacitor debe ir en la borna 4 que tiene mayor resistencia la bobina y utilizar marcha en un solo sentido porque en el sentido contrario puede calentarse el motor.
@@eduardomolina8161 Exactamente es lo que necesitas un capacitor de dos cables tal como uso en el vídeo. Fíjate bien como se realizan las conexiones. Hay veces que hay que ver algunas tomas varias veces hasta poder entender las cosas. Seguro que lo consigues.
Disculpe yo tengo un motor de cinco puntas siempre necesita un capacitor porque yo lo conecto directo en el 1y2 y arranca bien Gracias desde Bakersfield Ca
Perdona en el vídeo de los taladros pasandos a que funcionaran con mas fuerza se me olvidó preguntarte de cuantas microfaradios y de cuantos voltios era el condesador gracias
Posiblemente se refiera al vídeo de mayor potencia en el arranque. Es un motor trifásico funcionando en monofásico al cual le colocamos un condensador de marcha y además le colocamos un condensador de arranque que es el que le proporciona una mayor potencia en el arranque, aunque debe ser por un intervalo muy corto de tiempo. La capacidad de los condensadores de arranque depende de la potencia y se calcula que por cada 1000W de potencia se le aplica un condensador de 70uF, y en el caso del condensador de arranque puede ser de una capacidad entre dos y tres veces la del condensador de marcha. Esta ayuda en el arranque es aconsejable para motores con una carga fuerte en el arranque.
buenos dias exelente video muy claro, me puede apoyar tengo 1 centro de lavado motor de 7 cables necesito averiguar q cables conectar a 1 taimer de 3 cables xke el taimer original C daño y si es posible acerlo x su atencion gracias
Es muy difícil con esos datos tener una idea clara. Posiblemente sea un motor de escobillas (carbones). Lo de taimer puede ser un timer (reloj) o un dimmer (regulador de tensión). Si es un regulador va conectado en serie con las bobinas del motor. Los tres cables pueden ser los que lleva el regulador: uno de entrada, uno de salida y uno común.
Me gustó mucho tu video. Pero no me anduvo. Todos los campos marcaron algo parecido en mi ohmiometro (que no es muy bueno y es con aguja o sea NO digital) y no anda ni para un lado ni para el otro, ni marcha lenta ni rápida (el motor andaba antes de sacarlo del lavarropas) No se qué otra prueba me podrías recomendar. Saludos desde Pirovano, Argentina
Repite los pasos poco a poco que hay veces que se nos puede pasar alguna medida o algún detalle. Te recomiendo que compres si puedes un multímetro económico, que aunque no sea profesional pero van bien. Yo tengo uno bueno y aparte compré otro económico, para salvar el otro diríamos, a un precio de 9 euros, equivalente a 630 pesos aproximadamente.
Saludos, la entrada del centrífugado debe de iniciarse en armonía con el último movimiento en el sentido que debe girar el centrífugado, o sino la lavadora iniciaría el centrífugado en sentido contrario, lo que originaria un salto, el sentido de centrífugado es antihorario, y se Comprueba con el consumo de amperaje en el movimiento de centrífugado correcto, así que el centrífugado entraba en armonía con el último movimiento de la direc del lavado, un saludo simplemente es Una observación de un reparador de electrodoméstico de gama blanca.
Llevas razón amigo. Usé un esquema con doble conmutador donde se le hacía el cambio de giro tanto a lavado como a centrifugado. No es correcto puesto que los valores de resistencia te dicen que el centrifugado solo funciona en un sentido. Pero me dejé guiar por el esquema.
El regulador de voltaje se elige por la potencia en W, y debe ser de una potencia por encima de la potencia del aparato que se vaya a regular o sea previsible conectar en un momento dado.
En este esquema el interruptor centrífugo corta la bobina de arranque y deja el motor sólo con la bobina de trabajo. Este motor es menos frecuente porque no tiene mucha fuerza.
Aquí verás los esquemas de un motor de medio par de arranque, que lleva la bobina de arranque permanente con condensador y sin interruptor centrífugo, y también el de alto par de arranque que lleva también la bobina de arranque permanente con condensador pero además lleva otro condensador sólo para el arranque y se desconecta con el interruptor centrífugo.
Este motor es de poca potencia. Tiene 170W en centrifugado (marcha rápida y 69 W en lavado (marcha lenta). El motor de un cortacesped suele ser de 800W en adelante.
Hola tengo un motor de lavadora el cual ya identifique los cables y conecto el capacitor yen lavado arranca pero en centrifugado no.. el capacitor es de 16 microfaradio y en la placa de características del motor dice que necesita uno de 14 micro porque no me arrancará en centrfugado?
El capacitor si tiene alguna pequeña variación no tiene importancia. El de 16 uF vale perfectamente. En la medida de las bobinas dos te darán el mismo resultado, que son las de lavado y otras dos con valor distinto para centrífugado. La de mayor valor será la de arranque para el centrifugado. Comprueba las bobinas y las conexiones.
¿¿¿El giro de lavado es hacia los dos sentidos pero el giro de centrifugado tiene un solo sentido. Supongo que el giro correcto es el del par de menor resistencia que es también el más rápido (3-5)??? Saludos
Me guié por el esquema anterior dónde se invierte el giro tanto en el lavado como en el centrifugado y me llevó a confusión. Pero se sabe que el centrifugado solo gira en un sentido. El terminal 5 es el común, 1 y 2 de lavado y 3 y 4 de centrifugado. Durante el lavado las bobinas de lavado, terminal 1 y 2 se irán alternando (marcha arranque a través del capacitor para girar en ambos sentidos) y las bobinas de centrifugado, terminal 3 de mayor resistencia va al capacitor y terminal 4 de menor resistencia irá a corriente.
Hola amigo.un motor en buen estado debería darme las medidas que salen en el vídeo !?? Y otra cosa le cambié la bomba de desagote a mi lavarropas pero sigue sin desagotar.tiene elgo que ver el capacitor ??
Las medidas de un motor pueden variar de uno a otro según el fabricante y la potencia, pero las medidas que salen en el vídeo pueden servir como referencia. Las bombas de desagote o desagüe suelen llevar motores de espira de sombra o polos sombreados y no llevan capacitor. Si hace ruido es porque le llega tensión pero puede tener un atasco, y si no llega tensión es porque puede haber un corte en algún cable o avería en el programador. Comprueba con el multímetro que la bobina del motor no esté cortada.
saludos como identifico bobinas motor de 7 cables de lavadora de 2 velocidades para lavado, una velocidad para el centrifugado..ayudaaaa quiero conectarlo manual con la velocidad mas alta para el lavado y el giro contrario para el centrifugado.
no no lo es no es de escobillas.,,el un general electric. de 1/2 hp el que usa las lavadoras hibridas.,, se deño el relo y aqui en venezuela esta incomprable,, quiero conectarlo con un siche para que por un giro lave y por el otro realice el centrifugado ,, ayudamee por favor
Amigo yo tengo un motor de 5 cables de lavadora,, pero yo lo quiero para usarlo o adaptarlo como sierra de banco de carpinteria,, como hago para que me quede a una sola velocida,, los colores de cables son. Azul,, rojo,, blanco,, negro y amarillo,, muchas gracias, la verdad no tengo multimetros,,, Saludos desde Cali Colombia
Normalmente el motor lleva un conector con terminales para los 5 cables. El que va solo suele ser el común. Los dos del centro suelen ser los de lavado, (marcha lenta) y los dos de arriba centrifugado, (marcha rápida). Conecta un cable de corriente al común y del otro cable de corriente sacas dos para los terminales de arriba, donde uno va directo a uno de los terminales y el otro va al capacitor, y del capacitor al otro termimal. Si el motor gira alrevés cambia los cables de los terminales
buenas disculpe para probar le puse en 200k HOMS porque al probar dos cables del motor me marca 1 y no una cantidad si me pudiera ayudar gracias y saludos
Si no marca cantidad ninguna aunque lo ponga en la escala mayor del multímetro puede ser porque entre los dos cables la bobina esté cortada o porque son bobinas distintas, que suelen ser en los motores de 6 cables, aunque en este caso serían dos grupos de tres cables que no darían medida entre los dos grupos.
@@ModelekElectricidad okey disculpe mi motor marca capacitor de arranque 189-227 en 110 volts y volvi a ver el video y su motor es con capacitor de trabajo puede ser la diferencia gracias por tomarse el tiempo de contestarme se lo agradesco saludos desde Monterrey N.L.
El capacitor es totalmente necesario para su arranque y funcionamiento. Sin capacitor podría arrancar si le ayudamos pero giraria con poca fuerza y terminaria quemándose.
desde Guatemala saudos, que pasa cuando hacemos las mediciones y no nos mide el multitmetro, por ejemplo medí el 1 con el 2 y no me dio lectura lo mismo sucedió con el 1 y 2 1 y 3 2 y 4 2 y 5 3 y 4 3 y 5 y no puedo interpretarlos espero su explicacion
El megohmetro es un dispositivo para medir el aislamiento, principalmente con respecto al chasis o masa. Se realiza con una medida a una tensión continua más alta que un ohmetro normal, y que puede ser desde 200V hasta 5000V, según el modelo. Se puede seleccionar entre las varias tensiones de prueba. Se conecta el cable negativo a masa (tierra o chasis del aparato), y el cable positivo en la borna del cable a medir. Si el resultado está por debajo de 1 Megaohmio, el aislamiento no es bueno. De 4 Megaohmios en adelante es un valor aceptable.
Hola, Buscando información en Internet he descubierto su canal, me he aficionado a la electricidad y estoy buscando un dispositivo, pero no lo encuentro, creo que usted me podría ayudar, necesario un conmutador que mediante un pulso de alimentación me de la salida por A y mediante otro pulso me de la salida por B, sería como un rele que al activarse conmute a A y se que permanentemente la salida por A, y si recibe otro pulso que de la salida por B, es como un conmutador electronico, la alimentación de activacion podría ser por una alimentación unica o bien una para A y otra para B, necesito encontrar ese dispositivo si existe. Muchísimas gracias José Antonio
Quijote de Tabarnia www.google.es/search?q=telerruptor+conmutador&prmd=isvn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiamMmUl43cAhWBy6QKHY8oDcoQ_AUIESgB&biw=360&bih=512#imgrc=XiYj6x1tmuT7RM:
Quijote de Tabarnia Aquí tienes un enlace de un modelo de aparato que realiza esa función. Se llama telerruptor conmutador. Este modelo es de doble contacto conmutado. Los hay de un solo contacto conmutado de varios tipos y fabricantes.
Imagina que mides un cable a con uno b y el resultado es 170 ohmios. A continuación mides un cable c con el cable a y el resultado es 95 ohmios y luego mides c con b y el resultado es 75 ohmios. 95+75=170. Ya sabemos que en el cable c se unen las dos bobinas y por lo tanto es común para a y b. Podemos medir otros dos cables d y e y medimos 90 ohmios. Si d con c nos da 45 ohmios, e con c serían igualmente 45 ohmios. El cable c es común para todos que en este caso era número 5.
Hola tengo un motor como ese pero con la ficha de 7 hilos sin escobillas. Tienen continuidad la 1 con la 4 5 6... El 2 y 3 tienen continuidad pero no con los demás. Me puedes ayudar me perdí con los cables.
Una observación, constructiva, una cadencia de habla muy lenta.., contenido interesante, pero una forma de oratoria muy monótona. Hay que darle inflexión cuando se habla y con un ritmo mas animado.. pero la explicación es útil😓, gracias.
Pue si amigo llevas razón, hago los vídeos de forma didáctica y me gusta explicar las cosas de forma pausada para gente menos experta, pero considero que debía ser de una forma más rápida. Ese tema ya lo mejoré.
Normalmente el neutro va al común de las bobinas y la fase va a los conmutadores de giro, visto teóricamente, pero cuando se conecta la clavija de la lavadora en la toma de corriente no sabemos si el neutro está a la izquierda o a la derecha con lo cual puede ser la fase la que va al motor como cable común y el neutro el que va a los conmutadores de giro. El funcionamiento es igual y no hay problema ninguno.
Hola, tengo 2 preguntas: 1.- cuando saco las resistencias en dos cables no me da lectura, solo puenteando los cables me da la alta y baja y el arranque no sirve 2.- porque usan capacitores ? yo los pongo directo a la corriente y jalan sin problemas Saludos
Todos los motores de inducción monofásicos necesitan capacitor. Todos los cables dan lectura y las cuatro lecturas más bajas son las bobinas de marcha de lavado y marcha de centrifugado. Cuando dos cables no dan lectura es cuando es de 6 cables y son bobinas separadas
Lo del número no tiene importancia. Se puede numerar en cualquier orden, y haciendo las mediciones correspondientes, hay que averiguar cuál es el común, los dos de lavado y los dos de centrifugado (tomando la bobina de más valor como la bobina de arranque del centrifugado).
Ola amigos. Me gustaría que alguien me orientará en em cableado de este motor de lavadora, pero me gustaría que fuese en este en concreto, Mando foto. Gracias por anticipado.
El de 6 cables en vez de llevar un cable común para todas las bobinas, lleva uno común para las bobinas de lavado y otro común para las bobinas de centrífugado.
@@ModelekElectricidad ósea son 2 juegos de 3 cables y de ésos cada uno tiene su común?como los mido en que escala del multimetro para darme cuenta? gracias
El motor tiene cuatro cables de cuatro bobinas y un cable común donde van conectadas las cuatro . Si medimos resistencia en el multímetro y son dos cables de dos bobinas cualesquiera de las cuatro, tendrán un valor suma de las dos porque están conectadas en serie unidas por el cable común. Pero si medimos y los valores son más bajos es porque estamos midiendo con el común y tenemos solo el valor de resistencia de una bobina. Si medidos dos a dos los cinco cables habrá uno con el cual la medida es inferior a las demás. Ese es el cable común.
Hay un error en este tutorial. En el minuto 14.10 dice que depende del fabricante la diferencia en el bobinado 5-3 y 5-4 de 2800 rpm. El 5 -3 de 18 ohms es el de marcha y va directo a 220 volts. El 5-4 de 37 ohms es el de arranque y va conectado a través del condensador. El polo neutro va al conector común (5) y la fase va directa al (1) y a través del condensador al (2). El motor gira lentamente hacia un lado en el proceso de lavado, marcha lenta. El neutro al (5) y la fase al (2) y a través del condensador al (1). Marcha lenta y lavado hacia el otro lado. Centrifugado: el neutro al (5) y la fase al (3) y a través del condensador al (4). El bobinado 5-4 está bobinado con alambre más fino que el 5-3 y si se conecta directo a 220 volts para invertir el giro, se va a recalentar y se va a quemar. Las lavarropas centrifugan solo para un lado. para el lado que el fabricante diseñó el motor. No hay centrifugado para un lado y para el otro. En lavado si, por eso las bobinas de lavado, giro lento, son iguales, 69 ohms.
Llevas toda la razón amigo. El problema es que me guié por este esquema donde se puede hacer la doble conmutación (aunque cambié los números de los terminales) sin apercibirme en ese momento que aunque se haga la conmutación de centrifugado y el motor funciona, es cierto que el centrifugado se hace en una sola dirección y por tanto el capacitor debe ir con la bobina de mayor valor en ohmios y no al contrario.
Gracias por tus magníficos videos didácticos donde aprendemos de usted todo tan bien explicado al 100%!!! Enhorabuena por cada uno de ellos tan interesantes donde reciclamos además gracias a usted.
Saludos.
PROFE EL MEJOR VIDEO SOBRE este particular , bote un motor de lavadora porque pense que no servia , si hubiese visto este video creo que no lo hubiese hecho , gracias
Muy bien amigo bien clarito lo felicito muchas gracias desde venezuela argenis guzman le deseo lo mejor y k dios lo vendiga
Gracias amigo.
Gracias. Buen vídeo maestro. Cuando dice que las bobinas de centrifugado son diferentes porque el fabricante lo hace así es porque en centrifugado hay un sólo sentido del giro que es el más rápido en este caso la bobina que corresponde a los terminales 3 y 5 que tienen la menor resistencia. Saludos
Saludos desde Argentina la verdad a mí me aclaro mis dudas , ya puse a funcionar el motor lo voy a reutilizar en otra cosa , muchísimas gracias Modelek por la esplicasion
excelente video amigo .........¡¡¡¡¡¡ gracias x compartir tus conocimientos sin ningun tipo de lucro sigue asi bendiciones desde venezuela ...........¡¡¡¡¡¡¡
Agradecerle por todo lo esfuerzo que hace para brindarnos sus conocimientos, su trabajo es de exelencia pedagójica es de mucha ayuda Bendiciones a Usted y familia de Santiago de Chile...
Marco Fredes
Gracias amigo. Para mi es un placer poder ayudar a los demás.
Buen video bien explicado Gracias....saludos desde Venezuela
EL MEJOR VÍDEO QUE HE VISTO SOBRE EL TEMA, GRACIAS AMIGO
Muito bem explicado, fico- lhe grato, obrigado!
saludos desde VENEZUELA hermano muy bien explicado gracias por compartir tus conocimientos .
Muy útil!! Muchas gracias por compartir el conocimiento. Saludos
El mejor video.... motor muchas gracias.
Gracias por compartir sus conocimientos Bendiciones
saludos desde Colombia,muy agradecido,buen tutorial. Dios lo bendiga con mucha sabiduria
una inquietud lo coñoque y no se el herror co.etido pero pasados unos segundos el capacitor esploto conectado a 110 capacitor a189-227 mfd agradesiendo de antemano su atención prestada y gracias por tan lustrativos videos muchas felicitaciones carlos cardona desde cali colombia bendiciones
Saludos desde chihuahua mexico muy vien esplicado
Saludos desde panama más que clarito y gracias
Quiero hacerte llegar las gracias por tus aportes tan bien explicados con mucho talento para que todos lo entiendan felicitaciones querido amigo desde Córdoba (Argentina)
Gracias igualmente amigo.
Excelente muy claro y preciso me sirvió de mucho muchas gracias
Excelente video. Muy bien explicado !!!!!!!!!
Exelente su esplecasion gracias qué mi dios me lo bendiga
Gracias jefe , muy bien explicado .solo una cosa acerca más por favor la esquema a la cámara para que podamos ver la bien lo demás perfecto.gracias . gracias .
Much as gracias, muy bién explicado!
Muy bien explicado,gracias.
Saludos desde españa
Buenas tarde Prof. Muy interesante su video, he visto muchos videos pero este es el mejor explicado, gracias por tomarse el tiempo de explicar con todos los detalles.
Tengo un motor de lavadoras con 6 pines o entradas en algunas de las entradas cuando el multimetro llega a 19.98 se pone en . 0L y no se cual es el valos real.
Perdone mi ignorancia pero no se q significa o cual es el resultado final...
Hace 3 días compre el multimetro y he vesto mas de 20 videos relacionados con eso.
Que debo hacer o como puedo co ectar ese motor de 6 entradas...
Gracias saludos desde Panamá 🇵🇦
Cuando el multímetro llega a 19.98 y se pone a OL es porque se pasa de escala. Quiere decir que está midiendo en la escala de 20 ohms y pasa de ese valor. Tienes que subir el multímetro a la escala mayor siguiente y te dará los valores.
Toma los valores y me los envías para averiguar la conexión.
@@ModelekElectricidad buen día Prof. A donde le puedo enviar las imágenes?
Gracias
@@betoalmirante502
Aquí me puedes enviar las imágenes. Toma las fotos, las guardas en Google Drive y desde ahí me las envías.
@@ModelekElectricidad profe me aparece el nombre Mariha Andrien allí lo envié será esa la cuenta?
@@betoalmirante502
Tienes que enviarlo aquí mismo, donde me has enviado el mensaje.
Esa cuenta no es correcta.
Gracias Pude solucionar Muy generoso
Hola amigo gracias por tu video muy buena explicación , ahora te pregunto ese tipo de motor es para corriente 220 o 110 gracias bendiciones
Este motor es de 220V, pero seguramente los hay iguales para paises con 110V.
Muchas gracias, excelente explicación.
muy buen video bien explicado amigo.
Me sirviooo muchimas gracias .. Solo Tube un problema en el moto el bobinado del centrifugado en sentido anti horario me consumía (A 5.9) y sentido horario (A1.5) .LAS bobinas de lavado (A00.8) Los dos sentidos .. Debo tener averiado la bobina del centrifugado 🤔
Mira lo que he escrito en este mismo sitio.
Excelente mi amigo gracias
Amigo muy bueno tu video muy bien explicado, Pregunto el motor de mi lavarropas tiene una ficha pero con 6 (seis) cables en donde estaría la diferencia o como averiguo de ese sexto cable. Saludos
En el motor de 5 cables hay un mismo cable común para los dos de lavado y los dos de centrifugado.
En el motor de 6 cables hay un común para los dos de lavado y otro común para los dos de centrifugado.
Son dos grupos de tres cables independientes.
Muy bien explicado
Exelente informacion
MMUY BUENA EXPLICACION
Genial tío, gracias
th-cam.com/video/zv8Vq2fMZbg/w-d-xo.html
Un gran video, muy bien explicado, enhorabuena. Mi pregunta es, ¿se puede colocar un potenciómetro para controlar la velocidad de giro del motor?? Y si se puede, ¿que potenciómetro pongo?
En este modelo de motor no es válido colocar un potenciómetro pues no funciona correctamente. Si se puede colocar en los motores de escobillas o carbones donde podríamos poner un dimmer de 1000W por ejemplo.
Buen video aunque he sufrido bastante viendolo por no haber descargado el condensador.
Excelente video y explicación estimado, FELICITACIONES, tengo un motor 1.725 rpm de 110v de 5 cables, quiero saber si se podría instalar las dos velocidades (lenta y rápida) pero con switches independientes, para que trabaje, me explico, si deseo trabajar con la lenta aplico el swiche de lenta o de lo contrario aplicando el switche rápido (ojo NO quiero decir que trabajaría con las dos velocidades al mismo tiempo), de una misma alimentación, si no es mucha molestia para que haga el video de las conexiones con los switches de selección de velocidades hacia un mismo sentido y haga también el diagrama, por favor me excuso de las molestias ocasionadas, agradecido y en espera de su respuesta, saludos cordiales desde Venezuela.
th-cam.com/video/JyefOKsH4fE/w-d-xo.html
Excelente video saludos desde PERU. pueden hacer un. Video esquema y identificar cable motor monofasico se 2 capacitores muchas gracias por la atención
paolo sdr
th-cam.com/video/QOCSzNhjPYo/w-d-xo.html
paolo sdr
Al final de este vídeo tienes la información.
Gracias por compartir su conocimiento, muy facil de entender en todo lo que explica. Gracias y felicitaciones
Muy buen video!
Buenas. Que condensador ocapacitador usas? es decir que caracteristicas tiene.
Gracias profe!
Muchas gracias, por el dato, que pasa si une los terminales de marcha lenta y marcha rápida?
El motor no girará de forma adecuada y se calentará.
@@ModelekElectricidad muchas gracias!!!
gracias por todo.
Hola muy buen video. Una pregunta los cables que bajan al motor tienen algo que ver con las mediciones del motor ???
Digo los los cable que vienen del tóner hacia el motor ??
Las mediciones son de las bobinas interiores. Hay que medir sin los cables que bajan al motor o con las puntas libres.
Saludos muy bien explicado pero yo tengo un motor que algunos dan cero como se considera el cero como el mas bajo
Puede ser una bobina de un valor muy bajo de resistencia o dos cables unidos interiormente.
Tiene que dar 3 ohmios
Gracias, muy bien explicado, solo una consulta. hemos puesto el capacitor entre 3 y 4 marchas rapidas. Con ese esquema no estamos usando la marcha lenta. Usamos otro condensador para la lenta? o usamos el mismo para las dos velocidades con algun interruptor repartidor. Gracias.
Para la marcha lenta se usa el mismo capacitor.
Aunque en las marchas rápidas, bornas 3 y 4 pueden girar para ambos sentidos, cambiando el capacitor, pero se me olvidó decir que el capacitor debe ir en la borna 4 que tiene mayor resistencia la bobina y utilizar marcha en un solo sentido porque en el sentido contrario puede calentarse el motor.
Cual seria el valor de un capacitor para este tipo de motores de lavarropas. ..... Muchas gracias excelente video
El valor del capacitor de este motor es de 16uF.
@@ModelekElectricidad Muchas gracias amigo. ...un abrazo
Tengo un capacitar de 2 cables nomas en ves de 4 como lo puedo conectar?? O si O si necesito uno de 4 cables?? Muchas gracias excelente video
@@eduardomolina8161
Exactamente es lo que necesitas un capacitor de dos cables tal como uso en el vídeo. Fíjate bien como se realizan las conexiones. Hay veces que hay que ver algunas tomas varias veces hasta poder entender las cosas. Seguro que lo consigues.
Con armonía me refería a sincronizada. Saludos.
Disculpe yo tengo un motor de cinco puntas siempre necesita un capacitor porque yo lo conecto directo en el 1y2 y arranca bien Gracias desde Bakersfield Ca
EL CAPACITOR SOLO ES PARA EL SENTIDO DE GIRO
@@jozuevaar no.
Muy bueno
Perdona en el vídeo de los taladros pasandos a que funcionaran con mas fuerza se me olvidó preguntarte de cuantas microfaradios y de cuantos voltios era el condesador gracias
Posiblemente se refiera al vídeo de mayor potencia en el arranque. Es un motor trifásico funcionando en monofásico al cual le colocamos un condensador de marcha y además le colocamos un condensador de arranque que es el que le proporciona una mayor potencia en el arranque, aunque debe ser por un intervalo muy corto de tiempo. La capacidad de los condensadores de arranque depende de la potencia y se calcula que por cada 1000W de potencia se le aplica un condensador de 70uF, y en el caso del condensador de arranque puede ser de una capacidad entre dos y tres veces la del condensador de marcha. Esta ayuda en el arranque es aconsejable para motores con una carga fuerte en el arranque.
buenos dias exelente video muy claro, me puede apoyar tengo 1 centro de lavado motor de 7 cables necesito averiguar q cables conectar a 1 taimer de 3 cables xke el taimer original C daño y si es posible acerlo x su atencion gracias
Es muy difícil con esos datos tener una idea clara. Posiblemente sea un motor de escobillas (carbones).
Lo de taimer puede ser un timer (reloj) o un dimmer (regulador de tensión). Si es un regulador va conectado en serie con las bobinas del motor. Los tres cables pueden ser los que lleva el regulador: uno de entrada, uno de salida y uno común.
Muy bien 👍
Me gustó mucho tu video. Pero no me anduvo. Todos los campos marcaron algo parecido en mi ohmiometro (que no es muy bueno y es con aguja o sea NO digital) y no anda ni para un lado ni para el otro, ni marcha lenta ni rápida (el motor andaba antes de sacarlo del lavarropas)
No se qué otra prueba me podrías recomendar. Saludos desde Pirovano, Argentina
Repite los pasos poco a poco que hay veces que se nos puede pasar alguna medida o algún detalle.
Te recomiendo que compres si puedes un multímetro económico, que aunque no sea profesional pero van bien. Yo tengo uno bueno y aparte compré otro económico, para salvar el otro diríamos, a un precio de 9 euros, equivalente a 630 pesos aproximadamente.
Gracias
Saludos, la entrada del centrífugado debe de iniciarse en armonía con el último movimiento en el sentido que debe girar el centrífugado, o sino la lavadora iniciaría el centrífugado en sentido contrario, lo que originaria un salto, el sentido de centrífugado es antihorario, y se Comprueba con el consumo de amperaje en el movimiento de centrífugado correcto, así que el centrífugado entraba en armonía con el último movimiento de la direc del lavado, un saludo simplemente es Una observación de un reparador de electrodoméstico de gama blanca.
Llevas razón amigo. Usé un esquema con doble conmutador donde se le hacía el cambio de giro tanto a lavado como a centrifugado.
No es correcto puesto que los valores de resistencia te dicen que el centrifugado solo funciona en un sentido. Pero me dejé guiar por el esquema.
www.google.com/search?q=esquema+cambio+de+giro+lavadora&prmd=ivsn&sxsrf=ALeKk02SkzgjKRbNjNUDOwFPBA7MGlb58w:1601210267842&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwi8wOaJrYnsAhXBA2MBHYO4Bv0Q_AUoAXoECA8QAQ&biw=360&bih=654&dpr=3#imgrc=VA5GjSXl8sLEpM
Puedo ponerle un condensador de 14uf ? Por q mayormente usan de 16uf gracias
Es poca variación, no creo que vayas a tener problemas.
thanks a lot you help me a lot
Thank you.
hola , hay forma de regular de manera electronica la velociad de uno es estos motores ?
www.amazon.es/Topker-Controlador-Velocidad-electr%C3%B3nico-Reglamento/dp/B07JD9Q3YB/ref=mp_s_a_1_9?dchild=1&keywords=regulador+de+velocidad+motor+220v&qid=1603407600&sr=8-9
buen vídeo amigo, a velocidad de 1.5x está excelente... xD
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buenas, consulta...en el caso de poner un regulador de voltaje... como saber cual debo elegir?
El regulador de voltaje se elige por la potencia en W, y debe ser de una potencia por encima de la potencia del aparato que se vaya a regular o sea previsible conectar en un momento dado.
@@ModelekElectricidad ah buenísimo gracias
Y otra pregunta, se puede poner regulador a un motor mono como de secarropas?
@@matias17621
Tiene que ser de escobillas (carbones). Para los de condensador no es apto, pues no se nota el cambio.
@@ModelekElectricidad aah claro, entiendo gracias profe👌 muy buen video
Cuando internamente tiene el motor una platinera de desconección centrífuga para las bobinas de arranque cómo serían las Conecciones ?, por favor.
www.google.com/search?q=motor+monofasico+con+interruptor+centrifugo&tbm=isch&ved=2ahUKEwixs6Ojtu7hAhXQ2-AKHc3KBXwQ2-cCegQIABAC&oq&gs_l=mobile-gws-wiz-img.1.1.35i39l5.9352.10466..17390...1.0..3.221.2462.1j16j2......0....1.......5.WLnWXdef6vM&ei=r1LDXPGfCNC3gwfNlZfgBw&bih=512&biw=360&prmd=isvn#imgrc=CZyHxoqt91DypM
En este esquema el interruptor centrífugo corta la bobina de arranque y deja el motor sólo con la bobina de trabajo. Este motor es menos frecuente porque no tiene mucha fuerza.
adajusa.es/blog/1-como-conectar-e-invertir-el-sentido-de-giro-en-motores-monofasicos
Aquí verás los esquemas de un motor de medio par de arranque, que lleva la bobina de arranque permanente con condensador y sin interruptor centrífugo, y también el de alto par de arranque que lleva también la bobina de arranque permanente con condensador pero además lleva otro condensador sólo para el arranque y se desconecta con el interruptor centrífugo.
@@ModelekElectricidad muchísimas gracias amigo, estoy lidiando con un motor de lavadora usado .
Se puede aser una makinita de cortar cesped con un motor d esos?
Este motor es de poca potencia. Tiene 170W en centrifugado (marcha rápida y 69 W en lavado (marcha lenta). El motor de un cortacesped suele ser de 800W en adelante.
Hola tengo un motor de lavadora el cual ya identifique los cables y conecto el capacitor yen lavado arranca pero en centrifugado no.. el capacitor es de 16 microfaradio y en la placa de características del motor dice que necesita uno de 14 micro porque no me arrancará en centrfugado?
El capacitor si tiene alguna pequeña variación no tiene importancia. El de 16 uF vale perfectamente. En la medida de las bobinas dos te darán el mismo resultado, que son las de lavado y otras dos con valor distinto para centrífugado. La de mayor valor será la de arranque para el centrifugado. Comprueba las bobinas y las conexiones.
¿¿¿El giro de lavado es hacia los dos sentidos pero el giro de centrifugado tiene un solo sentido. Supongo que el giro correcto es el del par de menor resistencia que es también el más rápido (3-5)??? Saludos
images.app.goo.gl/dae6aQ3iTnZHHQzx7
Me guié por el esquema anterior dónde se invierte el giro tanto en el lavado como en el centrifugado y me llevó a confusión. Pero se sabe que el centrifugado solo gira en un sentido. El terminal 5 es el común, 1 y 2 de lavado y 3 y 4 de centrifugado. Durante el lavado las bobinas de lavado, terminal 1 y 2 se irán alternando (marcha arranque a través del capacitor para girar en ambos sentidos) y las bobinas de centrifugado, terminal 3 de mayor resistencia va al capacitor y terminal 4 de menor resistencia irá a corriente.
Hola amigo.un motor en buen estado debería darme las medidas que salen en el vídeo !?? Y otra cosa le cambié la bomba de desagote a mi lavarropas pero sigue sin desagotar.tiene elgo que ver el capacitor ??
Las medidas de un motor pueden variar de uno a otro según el fabricante y la potencia, pero las medidas que salen en el vídeo pueden servir como referencia.
Las bombas de desagote o desagüe suelen llevar motores de espira de sombra o polos sombreados y no llevan capacitor.
Si hace ruido es porque le llega tensión pero puede tener un atasco, y si no llega tensión es porque puede haber un corte en algún cable o avería en el programador. Comprueba con el multímetro que la bobina del motor no esté cortada.
saludos como identifico bobinas motor de 7 cables de lavadora de 2 velocidades para lavado, una velocidad para el centrifugado..ayudaaaa quiero conectarlo manual con la velocidad mas alta para el lavado y el giro contrario para el centrifugado.
Necesito saber si es un motor con escobillas.
no no lo es no es de escobillas.,,el un general electric. de 1/2 hp el que usa las lavadoras hibridas.,, se deño el relo y aqui en venezuela esta incomprable,, quiero conectarlo con un siche para que por un giro lave y por el otro realice el centrifugado ,, ayudamee por favor
Amigo yo tengo un motor de 5 cables de lavadora,, pero yo lo quiero para usarlo o adaptarlo como sierra de banco de carpinteria,, como hago para que me quede a una sola velocida,, los colores de cables son. Azul,, rojo,, blanco,, negro y amarillo,, muchas gracias, la verdad no tengo multimetros,,, Saludos desde Cali Colombia
Normalmente el motor lleva un conector con terminales para los 5 cables. El que va solo suele ser el común. Los dos del centro suelen ser los de lavado, (marcha lenta) y los dos de arriba centrifugado, (marcha rápida). Conecta un cable de corriente al común y del otro cable de corriente sacas dos para los terminales de arriba, donde uno va directo a uno de los terminales y el otro va al capacitor, y del capacitor al otro termimal. Si el motor gira alrevés cambia los cables de los terminales
Funciona con cualquier motor? Porque tengo uno viejo de 8 cables y no encuentro ningún video que halla de 8
Tampoco conozco motores de este tipo con 8 cables, pero podría ser de escobillas.
buenas disculpe para probar le puse en 200k HOMS porque al probar dos cables del motor me marca 1 y no una cantidad si me pudiera ayudar gracias y saludos
Si no marca cantidad ninguna aunque lo ponga en la escala mayor del multímetro puede ser porque entre los dos cables la bobina esté cortada o porque son bobinas distintas, que suelen ser en los motores de 6 cables, aunque en este caso serían dos grupos de tres cables que no darían medida entre los dos grupos.
@@ModelekElectricidad okey disculpe mi motor marca capacitor de arranque 189-227 en 110 volts y volvi a ver el video y su motor es con capacitor de trabajo puede ser la diferencia gracias por tomarse el tiempo de contestarme se lo agradesco saludos desde Monterrey N.L.
q potencia es este motor y rpm?
drive.google.com/file/d/1SoMvGos3WIqD1nDw7EmgQK_27e2pcGmD/view?usp=drivesdk
BUENAS TARDES ESTIMADO, ¿PUEDE ESTE MOTOR FUNCIONAR SIN EL CAPACITOR?
El capacitor es totalmente necesario para su arranque y funcionamiento. Sin capacitor podría arrancar si le ayudamos pero giraria con poca fuerza y terminaria quemándose.
Muy agradecido amigo, Dios le bendiga. Gracias
Se podra
Según el le ordenará el programador tipo crusex o copresi.
desde Guatemala saudos, que pasa cuando hacemos las mediciones y no nos mide el multitmetro, por ejemplo medí el 1 con el 2 y no me dio lectura lo mismo sucedió con el 1 y 2 1 y 3 2 y 4 2 y 5 3 y 4 3 y 5 y no puedo interpretarlos espero su explicacion
No es muy normal que estén todas las bobinas cortadas. Sube de escala el multímetro o prueba con otro.
Como usar el megohmetro con motor trifasico??? Gracias
El megohmetro es un dispositivo para medir el aislamiento, principalmente con respecto al chasis o masa.
Se realiza con una medida a una tensión continua más alta que un ohmetro normal, y que puede ser desde 200V hasta 5000V, según el modelo. Se puede seleccionar entre las varias tensiones de prueba.
Se conecta el cable negativo a masa (tierra o chasis del aparato), y el cable positivo en la borna del cable a medir.
Si el resultado está por debajo de 1 Megaohmio, el aislamiento no es bueno. De 4 Megaohmios en adelante es un valor aceptable.
El angelito sacar valores motores de lavarropas de 5 cables
Hola,
Buscando información en Internet he descubierto su canal, me he aficionado a la electricidad y estoy buscando un dispositivo, pero no lo encuentro, creo que usted me podría ayudar, necesario un conmutador que mediante un pulso de alimentación me de la salida por A y mediante otro pulso me de la salida por B, sería como un rele que al activarse conmute a A y se que permanentemente la salida por A, y si recibe otro pulso que de la salida por B, es como un conmutador electronico, la alimentación de activacion podría ser por una alimentación unica o bien una para A y otra para B, necesito encontrar ese dispositivo si existe.
Muchísimas gracias
José Antonio
Quijote de Tabarnia
www.google.es/search?q=telerruptor+conmutador&prmd=isvn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiamMmUl43cAhWBy6QKHY8oDcoQ_AUIESgB&biw=360&bih=512#imgrc=XiYj6x1tmuT7RM:
Quijote de Tabarnia
Aquí tienes un enlace de un modelo de aparato que realiza esa función. Se llama telerruptor conmutador. Este modelo es de doble contacto conmutado. Los hay de un solo contacto conmutado de varios tipos y fabricantes.
Muchísimas gracias!!!!!!!!!
Maestro, como dedujo que el común era el número 5 ?
Imagina que mides un cable a con uno b y el resultado es 170 ohmios. A continuación mides un cable c con el cable a y el resultado es 95 ohmios y luego mides c con b y el resultado es 75 ohmios. 95+75=170. Ya sabemos que en el cable c se unen las dos bobinas y por lo tanto es común para a y b.
Podemos medir otros dos cables d y e y medimos 90 ohmios. Si d con c nos da 45 ohmios, e con c serían igualmente 45 ohmios. El cable c es común para todos que en este caso era número 5.
falto el diagrama de imstalacion del capacitador y la corriente fase y neutro
Amigo el mio es de 7 cables marca general eléctrica como lo pongo directo ayudeme gracias
Es de condensador o de escobillas ( carbones)?
@@ModelekElectricidad Es de condensador
Y cual es la bobina de Arranque
Hola tengo un motor como ese pero con la ficha de 7 hilos sin escobillas.
Tienen continuidad la 1 con la 4 5 6...
El 2 y 3 tienen continuidad pero no con los demás.
Me puedes ayudar me perdí con los cables.
Necesito saber los valores de resistencia entre cada par de cables: 1-2, 1-3, 1-4...
2-3, 2-4, 2-5...
etc.
Te mando los valores
@@ModelekElectricidad te mandé los valores espero tu respuesta gracias....
Ando perdido ..
Aquí no veo los valores, no se sé si lo has puesto por email.
Te los mandé después de la segunda respuesta
Una observación, constructiva, una cadencia de habla muy lenta.., contenido interesante, pero una forma de oratoria muy monótona. Hay que darle inflexión cuando se habla y con un ritmo mas animado.. pero la explicación es útil😓, gracias.
Pue si amigo llevas razón, hago los vídeos de forma didáctica y me gusta explicar las cosas de forma pausada para gente menos experta, pero considero que debía ser de una forma más rápida. Ese tema ya lo mejoré.
Hola alguien me podría resolver una duda de porque el cable neutro va al motor y que pasa si el cable de fase lo ponemos en el motor
Normalmente el neutro va al común de las bobinas y la fase va a los conmutadores de giro, visto teóricamente, pero cuando se conecta la clavija de la lavadora en la toma de corriente no sabemos si el neutro está a la izquierda o a la derecha con lo cual puede ser la fase la que va al motor como cable común y el neutro el que va a los conmutadores de giro. El funcionamiento es igual y no hay problema ninguno.
Hola, tengo 2 preguntas:
1.- cuando saco las resistencias en dos cables no me da lectura, solo puenteando los cables me da la alta y baja y el arranque no sirve
2.- porque usan capacitores ? yo los pongo directo a la corriente y jalan sin problemas
Saludos
Todos los motores de inducción monofásicos necesitan capacitor. Todos los cables dan lectura y las cuatro lecturas más bajas son las bobinas de marcha de lavado y marcha de centrifugado. Cuando dos cables no dan lectura es cuando es de 6 cables y son bobinas separadas
Y como se cual es el 1? Les agradezco si alguien me puede ayudar, como verán no tengo idea de esto !
Lo del número no tiene importancia. Se puede numerar en cualquier orden, y haciendo las mediciones correspondientes, hay que averiguar cuál es el común, los dos de lavado y los dos de centrifugado (tomando la bobina de más valor como la bobina de arranque del centrifugado).
Ola amigos. Me gustaría que alguien me orientará en em cableado de este motor de lavadora, pero me gustaría que fuese en este en concreto,
Mando foto.
Gracias por anticipado.
donde està la foto?
como saber que el numero 5 es el comun ? si no lo sabemos
Porque al tomar las medidas de las bobinas en ohmios, con este cable es con el que conseguimos los valores más bajos.
Y los de 6 cables? gracias
El de 6 cables en vez de llevar un cable común para todas las bobinas, lleva uno común para las bobinas de lavado y otro común para las bobinas de centrífugado.
@@ModelekElectricidad ósea son 2 juegos de 3 cables y de ésos cada uno tiene su común?como los mido en que escala del multimetro para darme cuenta? gracias
Hay combinaciones que no me da ninguna lectura, de las 10 combinaciones solo 4 me dan lectura, las otras 6 nada
Es posible que el cable común sea otra salida distinta o que haya bobinas cortadas.
Es que no es como dice el vídeo
Esos datos no puede ser porque tanto en el estator como en el rotor tiene que haber unos 4 ohmios
Esos datos son los que mide el ohmetro.
Tengo un motor lavadora y tiene 6 hilos.. La salida tiene 7 hilos.
Haciéndo la prueba no me dan ningunos valores... Porque?
Prueba el multímetro en la escala de ohmios adecuada.
Si las medidas no dan valor ninguno es porque están las bobinas cortadas.
@@ModelekElectricidad la prueba lo hice en ohmios pero no me indica ningún valor. Si fuese el
El embobinado, que solución tendría?
Amigo lo mismo me pasa ami no me mide bien q ayuda ay en eso el mio es de 7 cables marca general electri gracias
Are una grúa
Comment faire pour 6 cables?
images.app.goo.gl/2mRnJEWxQraZpB8x7
J,espere que cet schema electrique, il peut t,aider.
Merci.
@@ModelekElectricidad c fait merci bq
Un autre schema.
images.app.goo.gl/nKx7tDMUiuqY9BqM6
Se te olvido la conexion electrica y su intalacion con que cable
Despues de hacer las mediciones ya sabemos que el cable común es el 5..¿ Y cómo lo has deducido..?
El motor tiene cuatro cables de cuatro bobinas y un cable común donde van conectadas las cuatro . Si medimos resistencia en el multímetro y son dos cables de dos bobinas cualesquiera de las cuatro, tendrán un valor suma de las dos porque están conectadas en serie unidas por el cable común. Pero si medimos y los valores son más bajos es porque estamos midiendo con el común y tenemos solo el valor de resistencia de una bobina.
Si medidos dos a dos los cinco cables habrá uno con el cual la medida es inferior a las demás. Ese es el cable común.
Buenas yo quiero un tuturial de como conectar los cables de un motor q se allá reventado como conectarlo
Mi motor también ha petado siguiendo las enseñanzas del vídeo
Hay un error en este tutorial. En el minuto 14.10 dice que depende del fabricante la diferencia en el bobinado 5-3 y 5-4 de 2800 rpm. El 5 -3 de 18 ohms es el de marcha y va directo a 220 volts. El 5-4 de 37 ohms es el de arranque y va conectado a través del condensador. El polo neutro va al conector común (5) y la fase va directa al (1) y a través del condensador al (2). El motor gira lentamente hacia un lado en el proceso de lavado, marcha lenta. El neutro al (5) y la fase al (2) y a través del condensador al (1). Marcha lenta y lavado hacia el otro lado. Centrifugado: el neutro al (5) y la fase al (3) y a través del condensador al (4). El bobinado 5-4 está bobinado con alambre más fino que el 5-3 y si se conecta directo a 220 volts para invertir el giro, se va a recalentar y se va a quemar. Las lavarropas centrifugan solo para un lado. para el lado que el fabricante diseñó el motor. No hay centrifugado para un lado y para el otro. En lavado si, por eso las bobinas de lavado, giro lento, son iguales, 69 ohms.
th-cam.com/video/euI_xTiMslc/w-d-xo.html
Aquí tienen una explicación correcta sobre el motor girando a 2800 rpm en centrifugado.
images.app.goo.gl/eNpC2rks7oJAJFjd9
Llevas toda la razón amigo. El problema es que me guié por este
esquema donde se puede hacer la doble conmutación (aunque cambié los números de los terminales) sin apercibirme en ese momento que aunque se haga la conmutación de centrifugado y el motor funciona, es cierto que el centrifugado se hace en una sola dirección y por tanto el capacitor debe ir con la bobina de mayor valor en ohmios y no al contrario.
Este esquema para este tipo de motor no es correcto.