Estou lutando muito pra tirar minha habilitação , e ainda esse ano gostaria muito de conseguir comprar o golf mk ! Pesso a todos que gostam desse veículo , vibrarem energia positiva por mim ! Obrigado
@@princeofootball ainda não consegui tirar habilitação irmão , mais realizei o sonho do primeiro carro . Um gol g4 4 portas preto , muito lindo , tô muito feliz cara ! Esse ano de 2021 a habilitação sai , sem falta !! Obrigado meus irmãos pelas vibrações !!!! Deus abençoe
Eu tinha um jogo no tempo de criança, se chamava super trunfo, várias cartas de carros, minha carta preferida era a do Golf MK4. Ainda vou realizar meu sonho, uma pena que quando decidir correr atrás de um os preços aumentaram, mas irei conseguir 🙏🏾
Olá, moro em Santiago do Chile e tenho um golf mk4.5 2.0 comprei usado com poucos km isso ya faz bastantes anos hoje em día o carro já passou dos 280 mil km, nunca me incomodou só as manutenções em día peças à bom preço, tem algumas peças estruturais que se encontram só no Brasil más aí é só dar um pulo lá e comprar. Estou muito satisfeito com o carro muito confortável, silencioso não é tão gastao para o motor qué tem além qué com o peso do carro o motor e más do que suficiente. Abraços.
Eu tenho um golf mk4 ano 2003 motor 1.6 Nacional, há 3 anos,carro top demais,já é o segundo golf mk4 que possuo anteriormente tive um golf 1.6 Sr ano 2000,também é show!!!!! Recomendo!!!!!
Eu comprei um golf 2001 2.0 em ótimo estado ,bem conservado a 2 meses a trás. Vou fazer turbo e já comprei todas as peças ,kit turbo completo com turbina.50, ft 450, bicos bosch, enbragem de ceramica ,bomba de combustivel 12 bar, velas frias ,reservatorio partida a frio e etc...😊😊. Vai ser meu brinquedo de estimação.
É verdade, é bem econômico para o padrão dele e mesmo não sendo um carro de alto desempenho, não deixa a desejar nesse sentido. Obrigado pelo comentário. Léo do L Garagem.
Peguei um 2004 1.6,tá um pouco judiado,mais mesmo assim ainda dá show em muitos carros populares mais novos,sem falar que o consumo não é bom é super excelente,ja passa de bom
Tô vendo um cm 200 e poucos mil, mas tá bem conservado mas tá top banco de couro ar 4 vidros elétrico farol de milha, tá top o golfão só tá bem rodado, vou levar em um mecânico e se Deus quiser vou comprar, meu sonho desde criança. Ótimo vídeo mais um inscrito.
tenho o meu 2004 à 15 anos quando pensei em vender pra pegar o New Beetle não consegui desapegar , hoje ele divide a garagem com meu New Beetle 2010 , a sintonia foi tanta que o mesmo alarme do Beetle destrava e trava o Golf.
Aqui na região é similar, apesar do 1.6 ter a manutenção teoricamente mais em conta, só por ser golf cobram mais caro em algumas peças, o meu atual 2.0 está com 160.000 fiz a suspensão quando comprei, toquei correia, tensor e mais nada, a preventiva considero muito acessível pelo que o carro entrega.
@@aless98 da no msm. Golf são as msm manutenção. Os dois eu recomendo. Ambos os dois, procura um que esteja em perfeito estado de conservação. E não liga para o preço, carro bom e conservado é caro. msm.
Tenho um golf 4 1.6 Highline, tive acidente a 80km bati com lado direito num muro só amassou o para lamas e empenhou o eixo traseiro, sai andando na hora, se fosse um moderno iria para abate 🤣😎
Boa tarde. Para falar a verdade, nunca nem vi motor 1.9 TDI no Brasil, então deve ser uma peça raríssima. Dá para encontrar no ebay, por exemplo, não sei é a viabilidade (e custos) de encomendar isso no Brasil www.ebay.de/itm/123465769065?_trkparms=amclksrc%3DITM%26aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20160727114228%26meid%3D1e3bf31f1dd04c978e14c62cd6f823a2%26pid%3D100290%26rk%3D1%26rkt%3D4%26sd%3D123465769065%26itm%3D123465769065%26pmt%3D1%26noa%3D1%26pg%3D2506613%26brand%3DAudi&_trksid=p2506613.c100290.m3507 Obrigado pelo comentário. Léo do L Garagem.
@@LGaragem Boa tarde! Tem aparecido bastante motores 1.9 diesel aqui no Brasil, principalmente, o 1Y e o AAZ turbo. Esse que estou montando é um AFN TDI com injeção direta. Nossos vizinhos: Argentina e Paraguai usam muito esses motores. Obrigado pela dica!
Salve parceiro! Massa seu vídeo 👏🏻 Mas poderia me falar um pouco de consumo e de seguro fazendo grande favor 🙏🏻 Estou pensando em pegar ou Golf 2001 ou Fit 2007 ou Sandero. Mas tudo que escuto os mais velhos falarem do Golf é que é bomba e difícil de vender depois. É Gastão de consumo é o que escuto. Mas nada como tirar a dúvida com quem tem! Obrigado desde já!
Olá Bruno. O Golf a partir de 2001 o Golf começou a ser fabricado no Brasil, então os carros 2001 podem ser importados ou nacionais. A grande diferença entre eles é no motor 1.6 que no importado é o SR (EA113) e no nacional é o EA111 (como o motor do Fox 1.6). Os 2 motores são bons, mas fique atento que os carros com motor SR têm um valor menor, principalmente por um custo de peças mais caro (caso algo dê errado com o motor), então, na minha opinião, vá no 1.6 Nacional que é tranquilo! Para ver se é nacional ou não, basta ver o número do Chassi, todos os nacionais têm '9' como primeiro dígito do chassi. Este carro que eu tenho é 1.9 TDI, mas no Brasil eu tinha um 1.6 nacional (2001). O carro não bebe muito, é até mais econômico que alguns carros 1.0 Flex que eu tive (Ex: Celta VHC). Também não foi difícil de vender, pelo menos no estado onde eu morava (Paraná). Entre as opções que você mencionou, são carros um pouco diferentes, todos eles são relativamente bons, mas quando o assunto é qualidade de construção/estrutura, na minha opinião, o Golf leva a melhor. Obrigado pelo comentário. Léo do L Garagem.
Aqui está o vídeo falando de motores Diesel th-cam.com/video/NtMuZrJ52j0/w-d-xo.html . Farei um vídeo do motor TDI do Golf em específico quando a quarentena acabar kkkkkkkkkk
Olá, Olavo. Muito obrigado pelo comentário. Gosto muito de motores a Diesel, inclusive tenho 2 carros a Diesel atualmente (Mercedes E220 e Golf). No futuro quero sim fazer um vídeo sobre carros a Diesel, inclusive as vantagens, desvantagens e o porquê deles serem proibidos no Brasil. Léo do L Garagem.
Alguém aqui sabe o nome do canal que o cara tá TRANSFORMANDO GOLF SAPAO NO GOLF MK4,5? estou querendo saber se dá certo fazer a alteração, agradeço se me ajudarem!
Olá, amigo. Primeiramente, peço desculpa pela demora na resposta, o TH-cam escondeu seu comentário por alguma razão :( Então, para falar a verdade, não sou nem um pouco fã do Mk4,5, acho o Mk4 bem mais harmonioso, acho o Mk4,5 tem uma cara de "gambiarra", mas aí é gosto, né? Vamos lá. É inteiramente possível a "transformação", porém, é necessário trocar para-lamas, capô, faróis, parachoque dianteiro, grade dianteira (não sei se será necessário trocar o painel de fibra/mini frente ou se encaixa tudo sem problemas), retrovisores, parachoque traseiro, lanternas traseiras e tampa de porta-mala (juntamente com o vidro vigia e lanternas de mala). Trocando tudo isso fica 100% Mk4,5, não acredito que compense, mas dá para fazer sim. Obrigado pelo comentário. Léo do L Garagem.
Olá, Gui. O Golf 1.4 16v é o único que eu não recomendo. Tem um motor muito fraco para o carro (75 cavalos), não é econômico e tem problemas crónicos (consumo excessivo de óleo). O câmbio deles também é mais frágil, tendo varios relatos de problemas (o que não acontece em mais nenhum câmbio manual de Golf). Eu sei que o preço pode ser tentador, mas pessoalmente não recomendo o Golf 1.4 16v. Sugiro que procure um pelo menos um 1.6 (SR 8v ou 16v) ou idealmente um 1.9 TDI, que são consideravelmente mais caros, mas são carros muito mais duráveis (além de serem também mais potentes). Obrigado pelo comentário. Léo do L Garagem.
No caso dos nacionais, pelo menos o Generation não tem puta merda no lado do motorista, tem um porta óculos. Aberta remota da tampa de combustível não existe, é manual. Esse extensor central do quebra sol também não existe por aqui, mas tudo tranquilo, não são itens assim tão importantes. Uma pena só não ter os 4 air-bags. Pelo menos consegui o meu com os opcionais dos air-bags duplos, freios abs com ebd e com as rodas 16". Realmente é um ótimo carro com ergonomia excelente.
O que eu tinha no Brasil era 2002 com motor 1.6. Tinha 2 airbags, quebra sol central, abertura remota do tanque e também alça de teto. O meu não tinha porta óculos nem ABS, ainda assim ainda era um excelente carro. E também sou da opinião que as coisas que mais importam no carro não são os opcionais, mas sim a estrutura geral, que nesse carro, era muito avançada para os padrões nacionais da época. Obrigado pelo comentário. Léo do L Garagem.
Bom dia! muito bom o video! pena não encontrar o original alemão por aqui rsrsrs estou de olho em um MI automático, com 130.000 de revenda e revisado. Já cotei o seguro, estou fazendo as últimas pesquisas antes de fechar o negócio. A dúvida é quanto à manutação do câmbio, sabe se da dar problemas persistentes? obrigado!
Olá Wellington, os carros de câmbio automático podem ser problemáticos por conta da idade e de falta de manutenção. Agora se você está falando dos manuais, não são de dar problemas não. No máximo, estarão com os engates um pouco folgados por conta do desgaste das buchas do trambulador, o que é bem fácil e barato de se resolver. Obrigado pelo comentário. Léo do L Garagem.
Com certz esse porta malas é maior que os sedans atualmente! Uma pena aqui no Brasil para os amantes de Golf, pois ele está 20 mil reais pra cima hoje em dia 😢
@@josehenrique1941 Não compensa. É a versão do Golf que realmente não vale a pena, não só por ser tão problemático, mas também porque se encontra outras versões a gasolina com preços semelhantes e o lendário 1.9 TDI também não é exatamente caro. Os 1.4 16V têm problemas crónicos de consumo de óleo, desempenho pífio e consumo de combustível surpreendentemente ruim. Se quiser um Golf barato, compra o 1.6 8 ou 16v, que vão ser até mais económicos. Tenho um vídeo mais recente mostrando outro 1.9 TDI e lá falo mais a respeito disso: th-cam.com/video/CdqA_4wYa3Y/w-d-xo.htmlsi=FOzXrgE3Yx5ghYMd
@@LGaragemvi seu video, muito obrigado pelas dicas, uma pergunta, entre 3 opcoes a diesel, entre um astra hetch, corsa e o golf, avaliando custo beneficio e valor de manutençao, qual destes compensa mais na sua opiniao?
Os carros de hj em dia não vale nada. quem paga 40 mil em Onix e HB20 é burro na moral, tinha um sapão agora estou com sportline, não tenho nada a reclamar, muito confiável a manutenção
Não, dessa geração de VW para a frente, estrutura se tornou uma grande preocupação dos VW/Audi. Ele melhorou muito, comparado ao Golf Mk3, por exemplo, não só na rigidez estrutural quanto na qualidade de pintura e proteção contra corrosão. Obrigado pelo comentário. Léo do L Garagem.
eu tenho golf mk4 2001, achei pecas de manuntencao muito fácil e barato, agora acessórios com puxador de porta, botao de farol, pecas do console, e bem dificil de achar e caro, moro em belo horizonte MG.
Olá amigo. Tente procurar no MercadoLivre, ou, se não tiver tanta urgência, no AliExpress. Você consegue peças de boa qualidade por um valor muito bom. Obrigado pelo comentário. Léo do L Garagem.
Pesquisa mangueira de refrigeração ( radiador ) aí que começa a dor de cabeça ...fora isso tudo tranquilo tem muita peça pra ele ainda ...tinha uma 1.6sr ( fiquei durante 12 anos com ele ) ...ótimo carro ...Parabéns excelente carro .
Sim, recomendo totalmente! A mecânica é a mesma do 2001 em diante. Pessoalmente, eu acho o modelo até 2006 mais bonito, não sou fã da reestilização que esse carro teve em 2009, porém as qualidades deste carro mantiveram-se nele e certamente é um carro muito confiável: - Se você quer um carro econômico e com potência superior a qualquer 1.0 ou 1.4 da época dele, vá no 1.6. - Se você quer mais potência, sem abrir mão da confiabilidade e dos custos de manutenção de carro popular, vá no 2.0, que também não tem erro. - Se você não se importa em ter um custo de manutenção mais alto, tem a versão GTI (1.8 Turbo 20v) que com a manutenção correta, não te vai dar problemas (obviamente o GTI é mais caro de comprar também) Para alguém que aprecia as qualidades de um carro médio, mas não quer abrir mão de confiabilidade e de um bom consumo, na minha opinião, o Golf é uma excelente escolha. Obrigado pelo comentário. Léo do L Garagem.
Olá amigo. MI significa Multipoint Injection, em português, Injeção Multiponto, neste sentido, todos os Golf de 1998 ate 2013 no Brasil são MI. Muitas pessoas chamam, erroneamente o 1.6 nacional (EA 111) de MI para o diferenciar do 1.6 importado (EA 113, ou popularmente SR). O 2.0, seja importado ou nacional, é sempre o mesmo motor, este uma variação do AP, muito confiável, ainda que não seja tão econômico. Espero ter sanado a sua dúvida e obrigado pelo comentário. Léo do L Garagem.
Tenho um 2.0 2005 confortiline, não achei a manutenção cara perto dos populares basico. Problema foi só ate terminar a revisao dele, peguei ele de unico dono com 60 mil km era de um senhor porem o senhor so trocava oleo e pastilha mesmo , zerei ele agora, deu uma paulada pq fiz tudo de vez kkk
Tenho um golf 2002 2'0 automático com cento e trinta mil km falam mal do câmbio so gue não trocam o óleo cambeian de gualguer maneira aí não a câmbio guê aguenta ótimo carro
Cresci sonhando com um golf. A 6 meses comprei um, ano 2001/2002 completo de tudo mesmo. 1.6 bancos de couros, air bag e tudo mais. Peguei com 100km. Muito inteiro. Não vendo nem troco
Que legal, André. Me lembro até hoje quando meu pai conseguiu comprar um desse em 2004, fiquei admirado com a tecnologia que um hatch poderia ter, por isso, ainda hoje, o Golf é um carro muito especial para mim. Parabéns pela aquisição! Obrigado pelo comentário. Léo do L Garagem.
E irmão sei como e eu tenho 1.6 cara realmente ele deixa a desejar na potência manco manco não aconselho 1.6 vai passa raiva mais e um carro muito top fora a potência o carro show acho ele lindo e um baita carro
O seu 1.6 é de que ano? É o SR ou o nacional? Pessoalmente, acho que comparado com qualquer carro 1.0 e com a maior parte dos 1.4 da época dele, o carro é bem mais ágil, agora não queira comparar com o 2.0 ou com o 1.8 20v! Obrigado pelo comentário. Opiniões são bem vindas. Léo do L Garagem.
Passou um letreiro no video falando que o golf e melhor no desempenho que o corsa 1.4 max humn sei nao viu o corsa 1.4 e valente anda muito bem e é bem mas leve que o golf
Olá. Entendo o que você quer dizer, mas já tive ambos e posso dizer que o Golf tem desempenho ligeiramente melhor (inclusive nas fichas técnicas) disponíveis na internet. Obviamente que são carros com uma certa idade e carros diferentes têm desgaste diferente, mas posso afirmar com certeza que entre Corsa 1.4 Econoflex e Golf 1.6 MI (gasolina) o Golf é um pouquinho mais rápido. O peso dos carros também é bem equivalente, não há grande diferença. Mas essa sua dúvida é totalmente válida, muitas pessoas julgam o desempenho do Golf 1.6 injustamente (a proposta não é de ser esportivo, para isso existe o GTI) e essas mesmas pessoas enaltecem o desempenho do Corsa 1.4 (porque ele é consideravelmente mais rápido que a versão 1.0, quando a isso não há discussão). Como eu tive os dois carros, posso também dizer que o Golf era mais econômico. Obrigado pelo comentário. Léo do L Garagem.
Golf só presta a partir do mk7 modelo 2014 em diante , inclusive tenho um tsi 2015 (que carro!) A dura verdade que os anteriores viraram caranga de malaco ! Uma pena!
Todos os hatches médios, principalmente dos anos 2000 foram vítimas do seu próprio sucesso, eram "adorados por anjos e bandidos", mas ainda é possível encontrá-los em bom estado e ter uma ótima experiência com eles. Obrigado pelo comentário. Léo do L Garagem.
A melhor versão do golf foi mk4 esse mk7 é uma bomba e não foi tão vendido como os mk4 e 4,5 algum motivo deve ter né? Tenho um 2.0 mk4 é um excelente veículo.
Embora não concorde com a sua opinião, tenho também vídeo do Golf Mk7: th-cam.com/video/sCLZWV2zmv4/w-d-xo.html Obrigado pelo comentário. Léo do L Garagem.
Estou lutando muito pra tirar minha habilitação , e ainda esse ano gostaria muito de conseguir comprar o golf mk ! Pesso a todos que gostam desse veículo , vibrarem energia positiva por mim ! Obrigado
Tmj tô tirando a minha CNH quero pegar um mk4 de primeiro carro
Conseguiu tirar mano?
@@princeofootball ainda não consegui tirar habilitação irmão , mais realizei o sonho do primeiro carro . Um gol g4 4 portas preto , muito lindo , tô muito feliz cara ! Esse ano de 2021 a habilitação sai , sem falta !! Obrigado meus irmãos pelas vibrações !!!! Deus abençoe
@@daviroberto8542 esse ano vc tira sua habilitação, boa sorte irmão 💪👊
Que nem eu mano, tava juntando mais a carteira tá acabando com o meu dinheiro mais esse ano que lançar
Eu tinha um jogo no tempo de criança, se chamava super trunfo, várias cartas de carros, minha carta preferida era a do Golf MK4. Ainda vou realizar meu sonho, uma pena que quando decidir correr atrás de um os preços aumentaram, mas irei conseguir 🙏🏾
Olá, moro em Santiago do Chile e tenho um golf mk4.5 2.0 comprei usado com poucos km isso ya faz bastantes anos hoje em día o carro já passou dos 280 mil km, nunca me incomodou só as manutenções em día peças à bom preço, tem algumas peças estruturais que se encontram só no Brasil más aí é só dar um pulo lá e comprar. Estou muito satisfeito com o carro muito confortável, silencioso não é tão gastao para o motor qué tem além qué com o peso do carro o motor e más do que suficiente. Abraços.
Acho visualmente muito lindo.
Agora com todos esses esclarecimentos, gamei nessa máquina.
Será meu próximo carro.
Obrigado pelo comentário, Malu. E boa sorte na compra do seu próximo carro.
Léo do L Garagem.
Pernambuco, cidade Caruaru. Tenho um golf Sportline 2010, não troco por nada!!!! Ele é incrível!!!!!
Eu tenho um golf mk4 ano 2003 motor 1.6 Nacional, há 3 anos,carro top demais,já é o segundo golf mk4 que possuo anteriormente tive um golf 1.6 Sr ano 2000,também é show!!!!! Recomendo!!!!!
Tenho um MK4 Generation 2.005 1.6!
A melhor compra que já realizei até o momento!
Tenho o meu 2002 2.0 ..não tenho vontade de vender o meu .top top
Golf realmente é um carro muito bom, meu sonho desde criança e um dia terei o modelo GTi do MK4!
Eu comprei um golf 2001 2.0 em ótimo estado ,bem conservado a 2 meses a trás.
Vou fazer turbo e já comprei todas as peças ,kit turbo completo com turbina.50, ft 450, bicos bosch, enbragem de ceramica ,bomba de combustivel 12 bar, velas frias ,reservatorio partida a frio e etc...😊😊. Vai ser meu brinquedo de estimação.
É um legítimo europeu, revolucionou a indústria automobilística no mundo. Uma pena que a maioria está detonada.
Parabéns pelo canal, hoje tenho um golf 1.6 mi mk4 e falo pessoal o carro desenvolve bem e não é beberrão como o pessoal desinformado fala!
É verdade, é bem econômico para o padrão dele e mesmo não sendo um carro de alto desempenho, não deixa a desejar nesse sentido.
Obrigado pelo comentário.
Léo do L Garagem.
Sabe parceiro!
Estou na dúvida de qual carro pegar e o Golf 1.6 mi está na lista.
Quanto ele faz na cidade e estrada?
E o seguro é caro?
Vlw
Peguei um 2004 1.6,tá um pouco judiado,mais mesmo assim ainda dá show em muitos carros populares mais novos,sem falar que o consumo não é bom é super excelente,ja passa de bom
Tô vendo um cm 200 e poucos mil, mas tá bem conservado mas tá top banco de couro ar 4 vidros elétrico farol de milha, tá top o golfão só tá bem rodado, vou levar em um mecânico e se Deus quiser vou comprar, meu sonho desde criança. Ótimo vídeo mais um inscrito.
Obrigado, Beto!
Léo do L Garagem.
tenho o meu 2004 à 15 anos quando pensei em vender pra pegar o New Beetle não consegui desapegar , hoje ele divide a garagem com meu New Beetle 2010 , a sintonia foi tanta que o mesmo alarme do Beetle destrava e trava o Golf.
Que carro é esse ? Nunca tinha nem ouvido falar,New beeetle ?
@@nsouzaplayer3123 novo Fusca
@@cauacs_3153
Ah sim,blz garoto
@@nsouzaplayer3123 que mundo tu vive?
@@marinsfabio
Marrapá se eu não sabia mesmo,eu ia mentir pra dá uma de entendido ?
Moro em Orós-ce, Tenho um Golf 2003 todo original, Parabéns pelos esclarecimentos !
Vende?
@@charlescosta2110 Já vendi.
Tenho um Golf Generetion 2005 é uma versão + completa top econômico mecânica Fort e aguenta paulera top
Muito bom seu vídeo
Sempre tenho sonho te um desse
Tenho um Golf MK4 2004 a 10 anos! E um Vectra 2001. Duas naves com design lindo e confiaveis!
É verdade, são ótimos carros!
Obrigado pelo comentário.
Léo do L Garagem.
Só ouvi verdades 👍🤝🤜🤛
Já estou no terceiro, hoje tenho um 2.0 mas afirmo que o 1.6 não nega fogo, se precisar ele vai muito bem.
A diferença de valor as peças e muito alto ?
Aqui na região é similar, apesar do 1.6 ter a manutenção teoricamente mais em conta, só por ser golf cobram mais caro em algumas peças, o meu atual 2.0 está com 160.000 fiz a suspensão quando comprei, toquei correia, tensor e mais nada, a preventiva considero muito acessível pelo que o carro entrega.
Sou muito fã de golf!
Tenho um mexicano 2.0 98
E um mk4 1.6 Sr 01
estou em duvida entre o mk3 e o mk4 como primeiro carro, questão de manutenção, qual me recomenda?
@@aless98 da no msm.
Golf são as msm manutenção.
Os dois eu recomendo.
Ambos os dois, procura um que esteja em perfeito estado de conservação. E não liga para o preço, carro bom e conservado é caro. msm.
eu tenho um golf mk4 2.0, sou unico dono com 56.000km importado alemão
adoro o carro, não troco por nada além de ser bem potente
Esse Golf é top demais
Vale pena pegar um desse, do q um Fiat uno !
Sou mais o golf completo
Muito bom o seu vídeo amigo.. parabéns esclareceu todas minhas dúvidas
Muito obrigado.
Léo do L Garagem.
Golf dispensa comentários. Carro excelente!
Qual melhor golf mk4?
A manta no capô é para isolamento sonoro 😎
2:38 "Participação especial: VW Vento" KKKKKKK boa
muito bom
Parabéns pela matéria , Golf excelente carro !!
Excelente vídeo.👏👏👏
Obrigado pelo comentário.
Léo do L Garagem.
Tenho um e concordo com vc👏👏🤘
Tenho um golf 4 1.6 Highline, tive acidente a 80km bati com lado direito num muro só amassou o para lamas e empenhou o eixo traseiro, sai andando na hora, se fosse um moderno iria para abate 🤣😎
Eu moro aqui em Portugal tou a procura de um golf desse ai 1.9 DTI vc saber de algum meu amigo saber me fala aqui
Boa tarde! Preciso de ajuda. Preciso comprar um jogo de biela modelo 028H pro motor 1.9 tdi pino 26mm. Não encontro aqui no Brasil.
Boa tarde. Para falar a verdade, nunca nem vi motor 1.9 TDI no Brasil, então deve ser uma peça raríssima. Dá para encontrar no ebay, por exemplo, não sei é a viabilidade (e custos) de encomendar isso no Brasil www.ebay.de/itm/123465769065?_trkparms=amclksrc%3DITM%26aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20160727114228%26meid%3D1e3bf31f1dd04c978e14c62cd6f823a2%26pid%3D100290%26rk%3D1%26rkt%3D4%26sd%3D123465769065%26itm%3D123465769065%26pmt%3D1%26noa%3D1%26pg%3D2506613%26brand%3DAudi&_trksid=p2506613.c100290.m3507
Obrigado pelo comentário.
Léo do L Garagem.
@@LGaragem Boa tarde! Tem aparecido bastante motores 1.9 diesel aqui no Brasil, principalmente, o 1Y e o AAZ turbo. Esse que estou montando é um AFN TDI com injeção direta. Nossos vizinhos: Argentina e Paraguai usam muito esses motores. Obrigado pela dica!
Salve parceiro!
Massa seu vídeo 👏🏻
Mas poderia me falar um pouco de consumo e de seguro fazendo grande favor 🙏🏻
Estou pensando em pegar ou Golf 2001 ou Fit 2007 ou Sandero.
Mas tudo que escuto os mais velhos falarem do Golf é que é bomba e difícil de vender depois. É Gastão de consumo é o que escuto.
Mas nada como tirar a dúvida com quem tem!
Obrigado desde já!
Olá Bruno.
O Golf a partir de 2001 o Golf começou a ser fabricado no Brasil, então os carros 2001 podem ser importados ou nacionais.
A grande diferença entre eles é no motor 1.6 que no importado é o SR (EA113) e no nacional é o EA111 (como o motor do Fox 1.6). Os 2 motores são bons, mas fique atento que os carros com motor SR têm um valor menor, principalmente por um custo de peças mais caro (caso algo dê errado com o motor), então, na minha opinião, vá no 1.6 Nacional que é tranquilo!
Para ver se é nacional ou não, basta ver o número do Chassi, todos os nacionais têm '9' como primeiro dígito do chassi.
Este carro que eu tenho é 1.9 TDI, mas no Brasil eu tinha um 1.6 nacional (2001).
O carro não bebe muito, é até mais econômico que alguns carros 1.0 Flex que eu tive (Ex: Celta VHC).
Também não foi difícil de vender, pelo menos no estado onde eu morava (Paraná).
Entre as opções que você mencionou, são carros um pouco diferentes, todos eles são relativamente bons, mas quando o assunto é qualidade de construção/estrutura, na minha opinião, o Golf leva a melhor.
Obrigado pelo comentário.
Léo do L Garagem.
Tô querendo comprar um e só tem video incentivando kkk belo carro
Aguardo o vídeo sobre o motor diesel do golf.
Aqui está o vídeo falando de motores Diesel th-cam.com/video/NtMuZrJ52j0/w-d-xo.html . Farei um vídeo do motor TDI do Golf em específico quando a quarentena acabar kkkkkkkkkk
Vídeo sobre os motores a Diesel do Golf Mk4 em específico: th-cam.com/video/A8A6_gxmA9s/w-d-xo.html
Obrigado pela sugestão.
Léo do L Garagem.
Caramba motor a diesel 😱😱😱😱😱 deveria falar mais sobre esse motor.
Olá, Olavo. Muito obrigado pelo comentário.
Gosto muito de motores a Diesel, inclusive tenho 2 carros a Diesel atualmente (Mercedes E220 e Golf).
No futuro quero sim fazer um vídeo sobre carros a Diesel, inclusive as vantagens, desvantagens e o porquê deles serem proibidos no Brasil.
Léo do L Garagem.
1.6 105cv da 200kmh tem 21 anos e 160000km parece um relógio a trabalhar 😎
Vc deixou de falar que até os retrovisores tem desembaçador, sendo que a galera conhece nesses carros novos
Alguém aqui sabe o nome do canal que o cara tá TRANSFORMANDO GOLF SAPAO NO GOLF MK4,5? estou querendo saber se dá certo fazer a alteração, agradeço se me ajudarem!
Olá, amigo. Primeiramente, peço desculpa pela demora na resposta, o TH-cam escondeu seu comentário por alguma razão :(
Então, para falar a verdade, não sou nem um pouco fã do Mk4,5, acho o Mk4 bem mais harmonioso, acho o Mk4,5 tem uma cara de "gambiarra", mas aí é gosto, né?
Vamos lá. É inteiramente possível a "transformação", porém, é necessário trocar para-lamas, capô, faróis, parachoque dianteiro, grade dianteira (não sei se será necessário trocar o painel de fibra/mini frente ou se encaixa tudo sem problemas), retrovisores, parachoque traseiro, lanternas traseiras e tampa de porta-mala (juntamente com o vidro vigia e lanternas de mala).
Trocando tudo isso fica 100% Mk4,5, não acredito que compense, mas dá para fazer sim.
Obrigado pelo comentário.
Léo do L Garagem.
Golf 1.4 aqui em Portugal e bom amigo
Olá, Gui.
O Golf 1.4 16v é o único que eu não recomendo. Tem um motor muito fraco para o carro (75 cavalos), não é econômico e tem problemas crónicos (consumo excessivo de óleo). O câmbio deles também é mais frágil, tendo varios relatos de problemas (o que não acontece em mais nenhum câmbio manual de Golf).
Eu sei que o preço pode ser tentador, mas pessoalmente não recomendo o Golf 1.4 16v. Sugiro que procure um pelo menos um 1.6 (SR 8v ou 16v) ou idealmente um 1.9 TDI, que são consideravelmente mais caros, mas são carros muito mais duráveis (além de serem também mais potentes).
Obrigado pelo comentário.
Léo do L Garagem.
Assim obrigado amigo
No caso dos nacionais, pelo menos o Generation não tem puta merda no lado do motorista, tem um porta óculos. Aberta remota da tampa de combustível não existe, é manual. Esse extensor central do quebra sol também não existe por aqui, mas tudo tranquilo, não são itens assim tão importantes. Uma pena só não ter os 4 air-bags. Pelo menos consegui o meu com os opcionais dos air-bags duplos, freios abs com ebd e com as rodas 16". Realmente é um ótimo carro com ergonomia excelente.
O que eu tinha no Brasil era 2002 com motor 1.6. Tinha 2 airbags, quebra sol central, abertura remota do tanque e também alça de teto. O meu não tinha porta óculos nem ABS, ainda assim ainda era um excelente carro. E também sou da opinião que as coisas que mais importam no carro não são os opcionais, mas sim a estrutura geral, que nesse carro, era muito avançada para os padrões nacionais da época.
Obrigado pelo comentário.
Léo do L Garagem.
tenho um gti 2003 que é o bicho e nao troco por nenhum do ano de hoje golf é pra quem realmente gosta de carro igual mk4 nunca mais...
Bom dia! muito bom o video! pena não encontrar o original alemão por aqui rsrsrs estou de olho em um MI automático, com 130.000 de revenda e revisado. Já cotei o seguro, estou fazendo as últimas pesquisas antes de fechar o negócio. A dúvida é quanto à manutação do câmbio, sabe se da dar problemas persistentes? obrigado!
Olá Wellington, os carros de câmbio automático podem ser problemáticos por conta da idade e de falta de manutenção.
Agora se você está falando dos manuais, não são de dar problemas não. No máximo, estarão com os engates um pouco folgados por conta do desgaste das buchas do trambulador, o que é bem fácil e barato de se resolver.
Obrigado pelo comentário.
Léo do L Garagem.
Com certz esse porta malas é maior que os sedans atualmente!
Uma pena aqui no Brasil para os amantes de Golf, pois ele está 20 mil reais pra cima hoje em dia 😢
É verdade, Fábio. Uma vergonha um carro médio com quase 20 anos custar 20 salários mínimos.
Obrigado pelo comentário.
Léo do L Garagem.
bom vide-o
Qual ano você sugere nesse modelo mk4, qual é o melhor o sr ou o mi?
Recomendo a partir de 2001 com o motor nacional, simplesmente por ter a manutenção mais barata que o SR.
Obrigado pelo comentário.
Léo do L Garagem.
O que anda muito pra mim o melhor golf é o golf MK3 1.8 Glx eu acho mais confortável.
To para comprar um golf 2001 1.6 MI. Mais ele não tem vidro elétrico
Compra com vidro elétrico nas 4, em uma futura revenda pode fazer grande diferença!
Mano e a respeito do 1.4 16v gasolina, to pensando em pegar um como primeiro carro
@@josehenrique1941 Não compensa. É a versão do Golf que realmente não vale a pena, não só por ser tão problemático, mas também porque se encontra outras versões a gasolina com preços semelhantes e o lendário 1.9 TDI também não é exatamente caro.
Os 1.4 16V têm problemas crónicos de consumo de óleo, desempenho pífio e consumo de combustível surpreendentemente ruim. Se quiser um Golf barato, compra o 1.6 8 ou 16v, que vão ser até mais económicos.
Tenho um vídeo mais recente mostrando outro 1.9 TDI e lá falo mais a respeito disso: th-cam.com/video/CdqA_4wYa3Y/w-d-xo.htmlsi=FOzXrgE3Yx5ghYMd
@@LGaragemvi seu video, muito obrigado pelas dicas, uma pergunta, entre 3 opcoes a diesel, entre um astra hetch, corsa e o golf, avaliando custo beneficio e valor de manutençao, qual destes compensa mais na sua opiniao?
@@josehenrique1941 Golf, sempre. Corsa/Astra só compensa se for 1.7 e mesmo assim não é tão bom quanto o Golf 1.9.
Um golf desse por 25 mil ainda é barato pois é top de luxo.
Os carros de hj em dia não vale nada. quem paga 40 mil em Onix e HB20 é burro na moral, tinha um sapão agora estou com sportline, não tenho nada a reclamar, muito confiável a manutenção
Tenho um a3 180 2005 e meu irmão um gti 2004, não trocamos por nenhum outro!!!
Esse carro tem problemas estruturais tmb ?como os demais volks dessa epoca? Por ex trinca do túnel longarina etc...
Não, dessa geração de VW para a frente, estrutura se tornou uma grande preocupação dos VW/Audi. Ele melhorou muito, comparado ao Golf Mk3, por exemplo, não só na rigidez estrutural quanto na qualidade de pintura e proteção contra corrosão.
Obrigado pelo comentário.
Léo do L Garagem.
eu tenho golf mk4 2001, achei pecas de manuntencao muito fácil e barato, agora acessórios com puxador de porta, botao de farol, pecas do console, e bem dificil de achar e caro, moro em belo horizonte MG.
Olá amigo. Tente procurar no MercadoLivre, ou, se não tiver tanta urgência, no AliExpress. Você consegue peças de boa qualidade por um valor muito bom.
Obrigado pelo comentário.
Léo do L Garagem.
@@LGaragem correto,comprei vários acessórios originais por lá Aliexpress.
Pesquisa mangueira de refrigeração ( radiador ) aí que começa a dor de cabeça ...fora isso tudo tranquilo tem muita peça pra ele ainda ...tinha uma 1.6sr ( fiquei durante 12 anos com ele ) ...ótimo carro ...Parabéns excelente carro .
Estou pensando em comprar o Sportline 2009 com 100.000 km rodados, você acha que vale a pena?
Sim, recomendo totalmente! A mecânica é a mesma do 2001 em diante. Pessoalmente, eu acho o modelo até 2006 mais bonito, não sou fã da reestilização que esse carro teve em 2009, porém as qualidades deste carro mantiveram-se nele e certamente é um carro muito confiável:
- Se você quer um carro econômico e com potência superior a qualquer 1.0 ou 1.4 da época dele, vá no 1.6.
- Se você quer mais potência, sem abrir mão da confiabilidade e dos custos de manutenção de carro popular, vá no 2.0, que também não tem erro.
- Se você não se importa em ter um custo de manutenção mais alto, tem a versão GTI (1.8 Turbo 20v) que com a manutenção correta, não te vai dar problemas (obviamente o GTI é mais caro de comprar também)
Para alguém que aprecia as qualidades de um carro médio, mas não quer abrir mão de confiabilidade e de um bom consumo, na minha opinião, o Golf é uma excelente escolha.
Obrigado pelo comentário.
Léo do L Garagem.
@@LGaragem muito obrigado 👍
O motor 2.0 não chegou a vir com o mi ?
Olá amigo.
MI significa Multipoint Injection, em português, Injeção Multiponto, neste sentido, todos os Golf de 1998 ate 2013 no Brasil são MI.
Muitas pessoas chamam, erroneamente o 1.6 nacional (EA 111) de MI para o diferenciar do 1.6 importado (EA 113, ou popularmente SR).
O 2.0, seja importado ou nacional, é sempre o mesmo motor, este uma variação do AP, muito confiável, ainda que não seja tão econômico.
Espero ter sanado a sua dúvida e obrigado pelo comentário.
Léo do L Garagem.
@@LGaragem mas a versão, 2.0 não chegou a vir com motor ea111 ?
@@elizeumarques4127 Não. Só saiu 1 versão do 2.0, ele é designado EA113, ainda que não tenha muita coisa em comum com o 1.6 SR.
Léo do L Garagem
@@LGaragem obrigado pela resposta !!!
Tenho um 2.0 2005 confortiline, não achei a manutenção cara perto dos populares basico. Problema foi só ate terminar a revisao dele, peguei ele de unico dono com 60 mil km era de um senhor porem o senhor so trocava oleo e pastilha mesmo , zerei ele agora, deu uma paulada pq fiz tudo de vez kkk
Tenho um golf 2002 2'0 automático com cento e trinta mil km falam mal do câmbio so gue não trocam o óleo cambeian de gualguer maneira aí não a câmbio guê aguenta ótimo carro
Cresci sonhando com um golf. A 6 meses comprei um, ano 2001/2002 completo de tudo mesmo. 1.6 bancos de couros, air bag e tudo mais. Peguei com 100km. Muito inteiro. Não vendo nem troco
Que legal, André. Me lembro até hoje quando meu pai conseguiu comprar um desse em 2004, fiquei admirado com a tecnologia que um hatch poderia ter, por isso, ainda hoje, o Golf é um carro muito especial para mim. Parabéns pela aquisição!
Obrigado pelo comentário.
Léo do L Garagem.
Golf é foda , sem mais .
E irmão sei como e eu tenho 1.6 cara realmente ele deixa a desejar na potência manco manco não aconselho 1.6 vai passa raiva mais e um carro muito top fora a potência o carro show acho ele lindo e um baita carro
O seu 1.6 é de que ano? É o SR ou o nacional? Pessoalmente, acho que comparado com qualquer carro 1.0 e com a maior parte dos 1.4 da época dele, o carro é bem mais ágil, agora não queira comparar com o 2.0 ou com o 1.8 20v!
Obrigado pelo comentário. Opiniões são bem vindas.
Léo do L Garagem.
O meu e 1.6 Sr e estou muito satisfeito ...com ótimo torque !
Eu tenho um 1.6 nacional, não acho ele manco não, anda muito! Já coloquei 190 nele na BR e ia mais.
Tudo que você falou eu assino embaixo
Obrigado pelo comentário.
Léo do L Garagem.
Cara eu Tenho um golf 1.6 Sr e um Passat alemão V6 anos 2000 não troco por nada
Tenho um 2002 e não troco por nenhum popular zero de hoje
Não troco meu sapao por esses novos aí do ano.
Concordo
Passou um letreiro no video falando que o golf e melhor no desempenho que o corsa 1.4 max humn sei nao viu o corsa 1.4 e valente anda muito bem e é bem mas leve que o golf
Olá.
Entendo o que você quer dizer, mas já tive ambos e posso dizer que o Golf tem desempenho ligeiramente melhor (inclusive nas fichas técnicas) disponíveis na internet. Obviamente que são carros com uma certa idade e carros diferentes têm desgaste diferente, mas posso afirmar com certeza que entre Corsa 1.4 Econoflex e Golf 1.6 MI (gasolina) o Golf é um pouquinho mais rápido. O peso dos carros também é bem equivalente, não há grande diferença.
Mas essa sua dúvida é totalmente válida, muitas pessoas julgam o desempenho do Golf 1.6 injustamente (a proposta não é de ser esportivo, para isso existe o GTI) e essas mesmas pessoas enaltecem o desempenho do Corsa 1.4 (porque ele é consideravelmente mais rápido que a versão 1.0, quando a isso não há discussão).
Como eu tive os dois carros, posso também dizer que o Golf era mais econômico.
Obrigado pelo comentário.
Léo do L Garagem.
Golf só presta a partir do mk7 modelo 2014 em diante , inclusive tenho um tsi 2015 (que carro!)
A dura verdade que os anteriores viraram caranga de malaco !
Uma pena!
Todos os hatches médios, principalmente dos anos 2000 foram vítimas do seu próprio sucesso, eram "adorados por anjos e bandidos", mas ainda é possível encontrá-los em bom estado e ter uma ótima experiência com eles.
Obrigado pelo comentário.
Léo do L Garagem.
A melhor versão do golf foi mk4 esse mk7 é uma bomba e não foi tão vendido como os mk4 e 4,5 algum motivo deve ter né? Tenho um 2.0 mk4 é um excelente veículo.
Artur Cavalcanti a versão automotica sim com
Câmbio dsg, manual não tem problema .
Melhor carro do Brasil
@@Amr_a82 MK7 só o manual que presta mesmo GTI
jota jota no Brasil não foi comercializado o mk7 gti manual.
So o tsi que é um baita carro
Golf mk7 (2014 2019) esses são naves
Os antigos são os “chama enquadro”
Zuado
Se não serve pra vc cala a boca, pq pra varios eles servem.
Embora não concorde com a sua opinião, tenho também vídeo do Golf Mk7: th-cam.com/video/sCLZWV2zmv4/w-d-xo.html
Obrigado pelo comentário.
Léo do L Garagem.
Cará chato