ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

Технический обзор литрового квадроцикла Sharmax 1100 Force EFI / Globaldrive

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 ส.ค. 2024
  • SHARMAX Force 1100: clck.ru/3A9aM6
    Квадроцикл Sharmax 1100 FORCE EFI был создан, чтобы пробраться там, где застрянут другие. Независимая подвеска, надежная резина с агрессивным протектором, большой дорожный просвет и, конечно же, 976 кубовый мотор на 92 лошадиные силы превосходно проявят себя даже на самом жёстком бездорожье.
    Колесная база 1350 мм позволяет свободно перемещаться двум пассажирам даже несмотря на расширенную багажную зону, а лебёдка в комплекте обеспечивает большие возможности на непроходимых дорогах.
    00:00- Вступление
    00:37- Приборная панель
    02:04- Пространство под сидением
    02:38- Расположение двигателя
    06:04- Обзор двигателя
    10:00- Обзор подвески
    14:24- Обзор редукторов
    16:25- Заключение
    Техника для активного отдыха - globaldrive.ru...
    С вопросами по технике звоните: 8 (800) 511-73-18
    Подписывайтесь на Globaldrive в социальных сетях:
    Globaldrive в Telegram: t.me/globaldri...
    Globaldrive в ВК: globald...
    Globaldrive Одноклассниках: m.ok.ru/group/...

ความคิดเห็น • 41

  • @denisdanilenko5329
    @denisdanilenko5329 4 หลายเดือนก่อน +3

    Крутой формат видео, не часто такое встретишь. Снимайте побольше таких видео.

  • @Kashanov
    @Kashanov 2 หลายเดือนก่อน

    Алексей, спасибо за крутой технический обзор, всегда хотелось знать что там внутри и насколько это будет надежно.Судя по конструктиву, будет работать долго и приносить удовольствие владельцу. Видел и даже посидел)) на этом квадре, действительно, - машина!

  • @user-ij4we7oz5o
    @user-ij4we7oz5o 4 หลายเดือนก่อน +2

    Алексей крутой обзор, продолжай в том же духе, очень познавательно и легкодоступно

  • @dmitriyyeremeev5184
    @dmitriyyeremeev5184 4 หลายเดือนก่อน +2

    Нормальный обзор, живо и интересно. Посмотрим поглядим как оно в полях да грязях

  • @Pro_Moto59
    @Pro_Moto59 4 หลายเดือนก่อน +2

    Отличный обзор, без воды. Начинка важна. Спасибо

  • @user-dp6ii8zf9c
    @user-dp6ii8zf9c 4 หลายเดือนก่อน +2

    Спасибо за хороший обзор, в техническом плане! А то купил, вот жду партию в Россию, по технической части ни какой информации не было. Теперь, хоть представление появилось, что и как собран

    • @Globaldrive_group
      @Globaldrive_group  4 หลายเดือนก่อน +1

      Стараемся для Вас!

  • @user-ry1ib7nx9w
    @user-ry1ib7nx9w 4 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо за ролик, максимально познавательно, без пустых слов и тд. А техника действительно внушает доверие

  • @user-pc7nk9hw9w
    @user-pc7nk9hw9w 4 หลายเดือนก่อน +1

    Жду свою игрушку скорее!!!

  • @Motokurs33
    @Motokurs33 4 หลายเดือนก่อน +1

    Интересный формат. 👍🏻

  • @user-ld8dj9ug7f
    @user-ld8dj9ug7f 4 หลายเดือนก่อน +1

    спасибо за разбор оч подробно

  • @Anarz2296
    @Anarz2296 4 หลายเดือนก่อน +1

    Интересный ролик ! 👏🏼

  • @user-it4md9ei4i
    @user-it4md9ei4i 4 หลายเดือนก่อน +1

    Достойный аппарат,своих денег реально стоит 👏👏Неужели коллаб с китайцами дают свои плоды

  • @user-yt5qr2pr8u
    @user-yt5qr2pr8u 4 หลายเดือนก่อน +2

    На квадроциклах брп не ставили задних редукторов с разблокировкой дифференциала. Функция безусловно интересная и нужная, а вот исполнение через многодисковую муфту вызывает вопросы, так как такая блокировка не является жёсткой и пробуксовывать она начнёт как раз в самый сложный момент в грязи.

  • @atveger4886
    @atveger4886 4 หลายเดือนก่อน +2

    Вроде как на БРП не ставят свт

  • @Sasha-po1gb
    @Sasha-po1gb 4 หลายเดือนก่อน +1

    Надо с выносом протестить еще

  • @Active.CrimeaRF
    @Active.CrimeaRF 4 หลายเดือนก่อน

    Привет из Севастополя! Обзор класс квадр огонь 🔥🔥🔥. Третий обзор посмотрел на этот квадр. Тут пишут что стоит этих денег, не соглашусь. Не один квадр не должен стоить больше ляма. Если квадр 1700000 то тогда тачки сколько должны стоить? Ощущение,эмоции да -им нет цены! Удачи,быть добру!!!

    • @_v_a_s_s_b_i_
      @_v_a_s_s_b_i_ 4 หลายเดือนก่อน

      Сейчас на него скидка 400.000 рублей. По предзаказу, так что 1.290.000 норм цена!

  • @user-dp6ii8zf9c
    @user-dp6ii8zf9c 4 หลายเดือนก่อน +2

    Кстати, ещё вопрос, 1100 не будут в Череповце собирать? Из Китая будут поставки запчастей?

    • @user-vs1ye7yl1y
      @user-vs1ye7yl1y 3 หลายเดือนก่อน +1

      И будут ли вообще запчасти?

  • @Sergey99993
    @Sergey99993 3 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо

  • @v_u_tikhonov
    @v_u_tikhonov 4 หลายเดือนก่อน +2

    Это че за самолет!!? 😲🤤

  • @user-dp6ii8zf9c
    @user-dp6ii8zf9c 4 หลายเดือนก่อน +2

    Добрый день! Пришла первая партия в Россию?

    • @Globaldrive_group
      @Globaldrive_group  3 หลายเดือนก่อน +1

      Добрый день! Да, счастливые владельцы уже обкатывают новинки!

  • @user-kp8ny8go5q
    @user-kp8ny8go5q 4 หลายเดือนก่อน

    Сделайте обзор на эндуро мотоцикл шармакс эксперт про 450

  • @user-ed6hp7pe2g
    @user-ed6hp7pe2g 4 หลายเดือนก่อน

    Супер!

  • @user-wr9cy2hc9x
    @user-wr9cy2hc9x 4 หลายเดือนก่อน

    Сделайте технический обзор620

  • @user-kg8ye1de1p
    @user-kg8ye1de1p 4 หลายเดือนก่อน

    Задний рычаг штампованный или литой?
    Какие приблизительно углы отклонения заднего и переднего кардана?

    • @Globaldrive_group
      @Globaldrive_group  4 หลายเดือนก่อน

      Задний рычаг литой под давлением

  • @yuliyabryzgalova305
    @yuliyabryzgalova305 4 หลายเดือนก่อน

    Ееееееее🎉

  • @user-ic7or1yg4m
    @user-ic7or1yg4m 2 หลายเดือนก่อน +2

    Здравствуйте какая цена?

    • @_v_a_s_s_b_i_
      @_v_a_s_s_b_i_ 2 หลายเดือนก่อน

      От 1.2 до 1.5 в зависимости от комплектации. Тот что на видео 1.4🍋

    • @Globaldrive_group
      @Globaldrive_group  2 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте. Квадроцикл Sharmax 1100 Force EFI: globaldrive.ru/catalog/mototekhnika/kvadrotsikl_sharmax_force_1100_efi_eps_by_geely/?.04

    • @Globaldrive_group
      @Globaldrive_group  2 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте. Квадроцикл SHARMAX Force 1100: clck.ru/3A9aM6

  • @atveger4886
    @atveger4886 4 หลายเดือนก่อน

    Разбрлтовка на брп 4/137,а шайбы на рычагах нужны чтобы фтулки раму не терли .😅😅😅😅

  • @user-wr7rt9tb3q
    @user-wr7rt9tb3q 4 หลายเดือนก่อน

    👍🏻

  • @user-mu8wr4fo5g
    @user-mu8wr4fo5g 3 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте, датчики температуры у редукторов есть?

    • @Globaldrive_group
      @Globaldrive_group  3 หลายเดือนก่อน

      Добрый день! Нет, таких датчиков не предусмотрено

  • @user-fx1ic2jo9l
    @user-fx1ic2jo9l 4 หลายเดือนก่อน

    🎉

  • @user-dp6ii8zf9c
    @user-dp6ii8zf9c 4 หลายเดือนก่อน

    30е колеса привода и вариатор выдержат?

    • @Globaldrive_group
      @Globaldrive_group  4 หลายเดือนก่อน

      Добрый день! Да, при грамотном использовании можно эксплуатировать квадроцикл на 30-х колесах