ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
والله مالاقني شرح اجمل من كده برافو
بارك الله فيك يا استاذ حسام❤❤❤❤
@@عبدالعالسلامه-ش5ن شكرن
❤ والله انت راجل محترم وشرحك ميه م وفهمتني بجد
عاش عليك
الله ينور عليك
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا
تسلم إيدك
جزاك الله خيراً وبارك الله فيك اخي الكريم
شكرا شرحك ماشاء الله😊👍
ألف شكر يا محترم - شرح مبسط والله - برافو عليك -
ي أخي الله يباركلك أقسم بالله حبيتك 🤍😍
اسطى على حق
جزاك الله الف خير
شرحك روعه
والله حلو ❤❤
الله ينور عليك يا نجم
برنس
شرح بسيط ومفيد احسنت
@@abbas_aliraqy شكرن
الله ينور يابو عمو
جزاك الله خيرا لو سمحت يا باشا الخطين الرايحين من البلاطه لشحن البطاريه في التوكتوك كم أمبير
ربنا يصلح حالنا وحالك ياخويه 😊
بس سؤال بس بما انك مكانيكي انك تدي التالت و الرابع من غير متمسك دبرياج دا عادي لان في اختلاف علي الموضوع دا
بعد اذنك بس سؤال ايه البكرا اللي عند ايدك اليمين اللي انت بتزود منها بنزين ديت انا اول مره اشوفها ممكن شرح
شرحك ممتاز . ربنا يبارك لك .
لما بتيجي تدي الغيار الثاني بتمسك الدبرياج نص ماسكه ولا ماسكه كامله
@@حسنعمروالسيد مسكه كامله علشان حركه الفصل تبقا كامله
شرحك ممتاز
شرح ممتاز
والله معلم
سواقه الموتوسيكل وشرح حلو وعرفنا بيدي له الغيار منين وكل حاجه بالتفصيل
لو رجعت من 3ل 2 فيها خطر ولا لازم أدى خيار بعد 3
عادي امسك دبرياج مع سنه فرامل تهدي السرعة وتنقل علي آل 2
لازم يطفي يعني ؟
حلو
حلو حلو
اسلام عليكم هيا المكنه الزيو بكام
كيف ترجع للخلف
تقريبا والله اعلمبتمور بعدين ترفع عصاية المارش تحت شمال وتدى غيار اول عادى
لما اخد الغيار اسيب البنزين
لما تاخد الغيار ذود بنذين وسيب دبرياج واحده واحده
طيب كيف ترجع وراء. بتك تك
ترفع مرشدين وتطلع علي الاول
لوسمحة اطلع علي الغاير الكام في المطلعانت
الاولانى
طب ازاي نراجع للوار
مكنه🔥♥️🤍
سوال
انت مكانك فين
اسنا
لاقصر
لما تيجي توقف المكنه بقى انت بترفع الغيارات بتسيب البنزين اللي انت كنت مزوده
@@محمدمسعد-ف6ش تمام بالظبط كده
والله مالاقني شرح اجمل من كده برافو
بارك الله فيك يا استاذ حسام❤❤❤❤
@@عبدالعالسلامه-ش5ن شكرن
❤ والله انت راجل محترم وشرحك ميه م وفهمتني بجد
عاش عليك
الله ينور عليك
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا
تسلم إيدك
جزاك الله خيراً وبارك الله فيك اخي الكريم
شكرا شرحك ماشاء الله😊👍
ألف شكر يا محترم - شرح مبسط والله - برافو عليك -
ي أخي الله يباركلك أقسم بالله حبيتك 🤍😍
اسطى على حق
جزاك الله الف خير
شرحك روعه
والله حلو ❤❤
الله ينور عليك يا نجم
برنس
شرح بسيط ومفيد احسنت
@@abbas_aliraqy شكرن
الله ينور يابو عمو
جزاك الله خيرا لو سمحت يا باشا الخطين الرايحين من البلاطه لشحن البطاريه في التوكتوك كم أمبير
ربنا يصلح حالنا وحالك ياخويه 😊
بس سؤال بس بما انك مكانيكي انك تدي التالت و الرابع من غير متمسك دبرياج دا عادي لان في اختلاف علي الموضوع دا
بعد اذنك بس سؤال ايه البكرا اللي عند ايدك اليمين اللي انت بتزود منها بنزين ديت انا اول مره اشوفها ممكن شرح
شرحك ممتاز . ربنا يبارك لك .
لما بتيجي تدي الغيار الثاني بتمسك الدبرياج نص ماسكه ولا ماسكه كامله
@@حسنعمروالسيد مسكه كامله علشان حركه الفصل تبقا كامله
شرحك ممتاز
شرح ممتاز
والله معلم
سواقه الموتوسيكل وشرح حلو وعرفنا بيدي له الغيار منين وكل حاجه بالتفصيل
لو رجعت من 3ل 2 فيها خطر
ولا لازم أدى خيار بعد 3
عادي امسك دبرياج مع سنه فرامل تهدي السرعة وتنقل علي آل 2
لازم يطفي يعني ؟
حلو
حلو حلو
اسلام عليكم هيا المكنه الزيو بكام
كيف ترجع للخلف
تقريبا والله اعلم
بتمور بعدين ترفع عصاية المارش تحت شمال وتدى غيار اول عادى
لما اخد الغيار اسيب البنزين
لما تاخد الغيار ذود بنذين وسيب دبرياج واحده واحده
طيب كيف ترجع وراء. بتك تك
ترفع مرشدين وتطلع علي الاول
لوسمحة اطلع علي الغاير الكام في المطلعانت
الاولانى
طب ازاي نراجع للوار
مكنه🔥♥️🤍
سوال
انت مكانك فين
اسنا
لاقصر
لما تيجي توقف المكنه بقى انت بترفع الغيارات بتسيب البنزين اللي انت كنت مزوده
@@محمدمسعد-ف6ش تمام بالظبط كده