Istoria Gărilor Bucureștene. Gările care mai sunt și Gările care nu mai sunt !

[@bobischiman8741]

Totul e vandalizat cu graffiti. Ar trebui dat o lege și interzis mazgalirea clădirilor publice și tot ce aparține bunului comun, public.

[@GoldmundAR]

Mersi mult pentru incursiunea prin garile(unele disparute...) bucurestene!
La Gara Herastrau cine a filmat, acolo se vede cel mai bine modernizarea orasului si cum arata azi, dar din pacate camera man nu a filmat nimic din jur, dar a filmat la "Lizeanu" acel cartier mai sarac al orasului...

Informații inedite! Bucăți de istorie! Mulțumim pentru prezentare!

[@smarandagabriel823]

Foarte interesant as vrea sa va cunosc sant pasionat de istorie feroviara cu stima si respect

[@johannnunweiller9634]

Faina plimbare! Multumim!

[@iliabrus434]

Fascinant

[@FCDinADN48]

👍

[@mihaim1032]

S-a uitat precizarea legata de Gara Progresu, care timp de 19 ani a fost neutilizata pt traficul de pasageri, dar a fost reluata circulatia fix ieri. Gara Progresu a fost utilizata pt traseul Bucuresti - Giurgiu, dupa ce s-a desfiintat si s-a creat Autogara Filaret.

[@giuclea]

Interesant de știut!

[@mihaim1032]

Iti pot sugera, de asemenea si gara Bucuresti Sud care-i fix urmatoarea gara dupa Titan Sud hm., pe aceeasi directie catre Oltenita, si de asemenea gara Catelu de pe la Anghel Saligny pe zona cu autostrada A2 Bucuresti - Constanta. 😊