Qual a diferença entre bitrem, rodotrem e bitrenzão?
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- São vários nomes e muita gente fica confusa, mas você sabe diferenciar um bitrem de um rodotrem, de um bitrenzão e de um treminhão? Se não sabe, a gente explica neste vídeo.
Por onde fazemos rastros:
Site - trucao.com.br/
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Captação e Edição.: www.phospro.com.br
![โฮ่ง! (SUGOI) - LYKN [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/nFp4zjAARFs/mqdefault.jpg)
Parabéns trucao, lembro de vc assistindo siga bem caminhoneiro no SBT com meu velho, atualização conforme a tecnologias
Trucao faz um vídeo, a respeito de salário base do carreta simplis, bitrem,10 por cento de adicional, 25 por cento adicional de nove eixos, com fole, muita agente tem dificuldade, os patroes da uma de desentendido acabam, dando salário base pra todos, que não só correto!
As montadoras acham que motorista é morcego pra dormir de cabeça pra baixo só pode!!! Cada dia que passa as cabines "caixa de fosforo" estao mais curtas e mais altas😧
Mais altas sim, porém mais curtas não. Na verdade a tendência são as cabines um pouco mais compridas até nos mais leves. Mas nunca como uma americana, claro! Valeu Diego.
Kkkk e verdade e cada cabininha rapaz , e uma economia miserável desses fabricante
É pura verdade amigo, acompanho as gabines de caminhões desde 2011 e lamentável, eles encurtam a cada ano principalmente a Mercedes.
Em breve teremos caminhões para serem dirigidos em pé e sobrar mais espaço para carga.
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Opa trucão Faz um uma matéria sobre o 7 eixos 9 eixo agora 11 eixo 12 eixo seria bom explicar isso aí e também sobre o que é bitrem e Rodotrem tritrem se puder faz uma matéria uma hora sobre isso
Muito bom meu amigo
Rodando na área portuária da Vale e Arcelor Mital em Vitória tem conjuntos de 11 eixos totalizando 35 metros. Rodam na via pública, porém somente dentro da área portuária (Porto de Tubarão). Vou fotografar e enviar para o Jaime Alves.
Legal Cajau! Pode mandar pra gente direto, trucao@trucao.com.br - valeu!
Existem também os tri-trens. Cavalo mecãnico puxando 3 semi-reboques. Faltou o Trucão comentar essa.
Grava vídeo e colocar lá no seu canal também pra ver ( sou seu escritó também )
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Road Train é como o australiano e o americano apelidaram essa configuração articulada composta por cavalo-mecânico puxando mais de um semi-reboque (trailer - ou carreta, no Brasil). A origem dos nomes rodotrem e bitrem veio dos USA, indicando o tipo de engate: o engate tipo "A" é o do cambão do "dolly", que tem a 5ªroda sobre a qual atrela o 2ºsemi-reboque do rodotrem. O engate tipo "B" é o da 5ª roda que fica no final do 1º semi-reboque, onde atrela o 2º semi-reboque. Daí vem o nome "Bi", que é como a letra "B" é pronunciada em inglês. Acho que nem nos USA ninguém chama de "A-Train" pro RODOTREM.
O Trucao fale um pouco sobre o pranchão cargas indivisíveis🙌🙌🙌👍👍👍
Boa Trucão...mas na Austrália tem cada configuração de rodotrem que é de tirar o chapéu...isso sem falar do cavalo mecânico onde ter 1000cv de potência é algo meio comum...incrível...
No puxe de grãos do MT para os portos de Miritituba-PA , tem alguns Treminhões da Transoeste.
Tô gostando dos vídeos, assuntos interessantes, assuntos de valor produzidos por profissionais que sabem fazer, impossivel não gostar. Abç à equipe.
Muito obrigado Ivo. Grande abraço!
Boas informações valeu
Sou fã do canal!
Faz um vídeo falando sobre o arla e seu funcionamento, e porque muitos caminhões e Camionetes Americanas Soltam Aquela fimaça pretona. Valeu Abraço
Fizemos um vídeo sobre esse assunto já. Veja o que acha th-cam.com/video/onkty_nGDTc/w-d-xo.html
Grande abraço!
Obrigado pela informação Pedrão
Boa!
Tirou minhas dúvidas!!!
Já dei uma porrada no like e me inscrevi forte abraço migão.
hahaha valeu Thiago!
Chow de bola
Tbm tem o tri trem q é tipo um bitrem só q com a 3 carretas
Caminhões cada vez maiores, com maior capacidade de carga, quanto mais se transportar pagando só um motorista melhor. Melhor para as empresas! As estradas continuam péssimas, cheias de buraco, as que tem pavimentação porque boa parte não tem. Pista simples, sem sinalização, mato alto, ou com estreitamento de pista como no anel rodoviário de BH. Quando acontece algum acidente, a responsabilidade toda é sempre do motorista, se o peso do conjunto danifica o asfalto, que é péssimo, a culpa é do motorista... Motorista que não tem nenhum ponto de apoio nessas estradas. Não tem um lugar descente pra tomar um banho, pra dormir, pra lavar suas roupas e até mesmo se alimentar. Motorista que passa longas jornadas longe de casa, com um salário baixo, correndo riscos de ser assinado, de sofrer acidente, que não tem reconhecimento, que é humilhado por todos, até pelos cachorros que cheiram o pneu, reconhece que é de caminhão e faz xixi nele... Mas fazemos o que amamos... Óleo diesel na veia, e Deus guiando nossos caminhos..
Falou tudo aqui na minha cidade os empresarios botam peso alem do limite e ainda exploram o motorista
Falou tudo irmao ...
Quando fui para o mato grosso com o meu tio fomos descarregar em uma fazenda de adubo, e tinha um rodotrem de 14 eixos com um cavalinho 6x4 volvo 540 que era do dono daquela fazenda
gosto de seguir o canal
Obrigado Robert. Nós estamos felizes que você nos segue :)
muito bem ,ja tirei minha duvida .valeu
P o rodotrem puxar 54t, precisaria ter tara de 20t (PBTC = 74t): impossível. Um cj desses tem em média 24t de tara, por conseguinte, 50t de peso líquido.
Dificilmente pesa menos que 24 mesmo... o rodotrem que eu trabalho pesa 26 com os tanques no cheiro do diesel :(
muito obrigado...
VALEU UM ABRAÇO....
Já vi uns na BR 376, na rodovia do Café, Paraná, onde o conjunto cavalo mecânico carretas era uns 50 metros com 12 eixos. Eram uns conjuntos baús e uns tanques, mas não tinha nada escrito neles. Talvez fossem cargas contrabandeadas. 9 eixos já acho um absurdo ser autorizado. Tinha que ser 6 eixos no máximo igual é na Europa. Assim evitaria tantos acidentes e tombamento com os veículos.
valeu tirou minhas dúvidas
Se tiver outras, manda pra gente Sandro.
VITÓRIA NA GUERRA GRANDES CAMINHONEIROS DESSE PAÍS ABRAÇO A TODOS
Abraços Thiago
Valeu Trucão.. Abrç!!
Parabéns Trucão!!!
Valeu Dalvan
Essa edição é show hein migão, tchau obrigado.
Opa. Nosso parceiro Gustavo que é o responsável. Valeu
Trucao vc indica um caminhão 6x4 Bug pesado para puxar rodotrem ou bitenzao graneleiro, tipo aquele da renovação de frota da jsl. Agradeço si puder me ajudar. Sei q tem diferencial curto e longo, com saber a diferença entre um e outro. Aguardo..
Não trabalho com caminhão atualmente.
Mas já trabalhei com caminhão pequeno.
O cara que trabalha com bitrem ou rodotrem se torna um ótimo profissional pelo tamanho e a responsabilidade. .
Mas cada bucha que pega é só por deus..
Não consegue estacionar em qualquer lugar, dependendo do espaço na empresa não consegue entrar de ré e tem que desengatar
Trabalhei uns 9 anos com um Rodotrem em uma empresa quando não dava para entrar de ré em algum cliente eu desengatava kkkk entrava só com uma carreta mas mesmo assim pura bucha
@@emersonmarthins6360 admiro mt quem manobra bem bitrem e principalmente rodotrem.
Já vi mt vídeos os cara são bons na manobra.
Gosto mto de caminhão.
Espero um dia que possa trabalhar com um FH 500tão
Existem também os tri-trens. Cavalo mecãnico puxando 3 semi-reboques. Faltou o Trucão comentar essa.
DiabloMultistrada vdd
Tecnicamente o "tri-trem" está na categoria dos rodotrens, independente do número de carretas, pois possui mais de 2 quinta rodas, e um cambão.
Na verdade o tri-trem não tem cambão. É como o bi-trem, só que com um implemento extra no meio do conjunto.
Eu acredito em você porque não é divulgador de feiknews
A Resolução nº 640, de 14.12.2016, alterou de 74 para 91t. o PBTC.
E aumentar a cabine nada né?
Brasileiro só pensa em carga pra caramba
Então, nossos caminhões realmente estão entre os que mais levam peso.
Pablo Truck o problema amigo não é aumentar a cabine, você pode por um peterbilt com 800 e poucos cv puxar carga o problema é que a legislação BR é diferente da legislação EUA lá um conjunto é definido do começo da 1 carreta até o fim da segunda carreta então se lá eles tiver um caminhão bicudo ou um caminhão estilo europeu não muda em nada já aqui no Br o comprimento maximo é 30m e é medido do parachoque do caminhão ao parachoque da 2 carreta por isso não tem caminhão nos estilo do eua puxando bitrem/rodotrem aqui no BR
StarShip-deutschesLand -
Sim isso eu já sabia, mais mesmo assim agradeço por falar, é sinal que você se importa de ajudar as pessoas que não tem um conhecimento grande 👍👍
Agora eu pensando aqui, se de todo jeito a maioria dos 9 eixos são com mais de 24,50 metros de comprimento hoje em dia, então pq não colocar caminhões bicudos? De todo jeito vai precisar de AET.
Isso chama-se patrão que não gosta dos motoristas, pq se tivesse patrão que importa com motorista não iria mudar nada em colocar bicudos na frota
bom mas o fato é que o Brasil hj importa caminhões da europa, pra ser produzidos aqui no BR e na europa ultimamente eles só tem feito caminhões com frente reta
Eu acho q n precisa de uma cabine gigantesca se da uma cama ja esta otimo, la nos estados unidos tem outros tipos de veiculos que transportam carga pelo pais, aqui no brasil os caminhoneiros que levam tudo. ja imagino um pertebil puxando 30 metros???, aquilo vai dar muito ruim o cavalo é muito longo vai dar muita falta de visibilidade
Muito boa explicação
Obrigado Junior
Trucão no trecho obrigado vcs
Assisto vcs desde que tinha 7 anos
Hoje tenho 27 😁
Edição muito boa
Pedro, vc mostrou uma vez um 10x2 semi-pesado. Fala mais sobre essa configuração e onde podemos fazer em q estados. Obrigado
Muinto bom o vídeo
O trucao responde aí. O 1113 trucado passa com que peso na balança? Posso confiar nos valores por eixo ou por ser um 1113 e a penas 11 toneladas mesmo? Muita gente fala que e um caminhão ruim de balança. Esclarece pra gente aí. Abração.
Legal o vídeo✌ Vlw Trukão!!! Abraço
Valeu Beto. Obrigado por estar sempre nos acompanhando!
parabéns
Valeu Odair
Opa boa noite Pedro trucão Eu vi numa transportadora Giovanella 12 eixo
Mas aí é carga especial né? Porque até os 11 eixos ainda não estão por aí.
Conhecemos aqui em São Paulo como bi trem convencional e bi trem de 9 eixos.
Boa noite Trucao conheci seu canal agora.. gostei! Vídeos curtos, linguagem descomplicada...
To com uma dúvida tremenda aqui.. to aguardando carregamento em uma fábrica em. Nova Mutum, trabalho com um rodotrem (tanque) e estou vendo aqui 2 conjuntos de uma empresa com quarto eixo no cavalo engatado la no bitrem. É legalizada essa configuração?
Obrigada. Um abraço!
Pode me explicar o que são eixos e como eles funcionam?
Opa tudo bem ? Tenho um canal a respeito de tudo sobre caminhões, se quiser dar uma passadinha lá tenho certeza que vou tirar várias dúvidas
@Emilly Caminhoneira valeu por esclarecer ae tmj
E Sertãozinho, interior de São Paulo, tem uns canavieiros com umas 5 carretas...
Então, se rodar só dentro da fazenda, tudo bem. Na estrada é que não pode. Porém, quando não tem fiscalização o pessoal faz cada coisa...
Vc e 10 amigo
Aí masaaa
Valeu!
Sensacional!
Valeu hein!!! É nóis :)
Muito bom 👌👍
Obrigado Jorge
#RUMO A 6mil
Urrul!
"Achou que eu tava brincando?"
Duvidas , no caso bitrezao posso circular normalmente apenas com1 vagao , nao fazendo uso do 2 ???
Trucão exprica como se coloca o estepe em cima da quinta roda.
Trucao tudo certo gostaria que você fizesse uma reportagem sobre a carretas de quatro eixos um abraço da família Crestani de nova Bréscia RS
Boa tarde trucão
Tarrrde Luciano
É muito peso pra estradas ruim desse país
Verdade
Boa noite, gostaria de uma informação sobre o cavalo mecanico 6x4 bitrem para puxar cimento qual a quantidade de carga que levaria no truto, e por favor melhor cavalinho?
Trucão Me tira uma dúvida toda carga tem que ser Carimbada A nota na divisa de um estado com outro E tem Como transportar Sem precisar carimbar nota Na divisa dos Estados
Up
Trucão aqui é um fã e admirador seu trabalho seu cão eu tenho categoria E tem um pouco de experiência mas tem presas que não pega por motivo de pouca experiência com caminhão e ninguém dá uma ajuda tipo eu preciso de uma ajuda estou desempregado colocando currículo em tudo que é lugar mas eles pedem experiência Eu tenho pouca experiência eu queria uma que uma empresa me ajudasse e não só eu tem muitas pessoas jovens que tão precisando que tem um sonho eu venho de um sonho estou conquistando cada dia estou tentando não vou desistir nunca abraço Ajuda nós que tão precisando aí de experiência nas empresas
Olha Rafael, no momento, tem muito motorista com experiência ainda desempregado, mas com o mercado melhorando, logo logo começam as vagas pra quem tem menos experiência. Sempre que temos uma oportunidade colocamos no Programa Pé na Estrada ou no site. Dá uma olhada neste link trucao.com.br/vagas/
Abraços e boa sorte!
Fazer um caminhao pensando no motorista , nem pensar, so pensam na carga no tamanho da carroceria, quantia eixos, e peso, pra acabar com as rodovias.
Então, isso realmente muita gente critica: não fica viável fazer cabine maior, mas vão liberando veículos cada vez mais extensos...
os caminhoes autonomos estao chegando,no começo terao cabine e motorista mas no futuro .............
Junior nascimento USA O problema não é o peso e sim o peso excedido por cada eixo. Vc pode fazer um caminhão com 200 eixos se cada um carregar e distribuir o peso certo no conjunto o pavimento não sofre. Outro problema é que asfalto no Brasil é feito pra durar pouco mesmo e todo ano ter desvio de verbas pra roubalheira.
50mm
Excelente canal, impossivel nao se inscrever kkkk
Muito obrigado!
Boa tarde Trucão...tenho um mb1933 trucado 2009 e um mb 1634 2007 trucado posso engatar um bitrem? Att Caetano
Boa tarde frucao, na sou caminhoneiro mais vejo o seu programa todos os domingo quanto to em casa, eu faço um pergunta eu tenho um carro botei engate vou pucha carretinha minha CNH ab, posso viajar sem pobrema nas rodovias brasileiras por favor me responda obrigado
Depende. A carretinha só pode ter capacidade de até 6 toneladas. Mais que isso precisa ter CNH E. Outra coisa é que quando vc coloca a carretinha, vc vira um veículo pesado. Então terá que se manter sempre a direita e na velocidade permitida para caminhões e ônibus.
Trucão queria tirar uma dúvida,eu assistir o pé na estrada eu queria saber se realmente em abril vai melhorar para quem não tem experiência com caminhão,pra quem vai começar ???
Emilio, aos poucos a economia está melhorando... as montadoras estão abrindo mais turnos de produção. Isso quer dizer que tem gente comprando. Se o pessoal compra, vai ter que colocar motorista pra dirigir, então por isso acreditamos que vai melhorando o mercado de trabalho aos poucos. Esperamos te ver no trecho logo logo
Trucão muito obrigado sempre acompanho vocês na TV e no TH-cam,fica com Deus!!!
Tarde!! Se eu passar de 90 no tacógrafo aponta certo??! O rodoviário pode me multa?
Cavalo toco pode puxar vanderleia?
Boa noite trucão aqui na minha região estão andando com 3 caçambas engatada será que é permitido o mesmo estão fazendo com o bitrem
É aí amigo, blz...?
Tenho uma pergunta pra fazer, sobre ultrapassagem com um 9 eixo ...
Na rodovia 'Washington Luiz" , de 'Mirassol até São José do Rio Preto"(tudo pista dupla) é proibido fazer uma ultrapassagem com um 9 eixos?
Trucão Como regula o freio eu penso assim a carreta se bota 15 e no cavalo 30 e no eixo dianteiro do cavalo quanto
agora sim
Valeu!
Entendi kkkk explica rápido ele kkkk
Ambos sao iguais anda para frente...
Manda um salve ai
Valeu Anderson!
Blz ae Trucao !? Poderia fazer um bate papo sobre tudo que o Contran pede de obrigatoriedade em todos os caminhões...!? E se proteçao lateral é obrigatório em todo tipo de implemento ! Canal tá muito bom desse jeitão novo formato de informação! Braço Trucao
Like antes de começar :)
hahahah valeu!
tem cavalinho com bi truck
ai somando tudo são 10 eixos
CARRETA LS PODE PUXAR REBOQUE DE 2 EIXOS?
Trucao comenta sobre a diferença na escolha do rodotrem para o bitremzao, qual a vantagem de cada um.
Forte abraço qra tio patinhas
Anotado o tema Maiara.
TRUKAO EM QUE DATA FOI EMPLACADO O PRIMEIRO BITREM NO DENATRAM.
Sou seu fa amigo manda um alô pra mim no seu programa de domingo
Obrigado Haroldo!
Olá meu amigo, você falou que não pode ultrapassar 30 metros, Mais com exceção das cargas especiais não é?
Sim
Trucao me tira uma duvida que ninguem consiguiu esplica moro em sp perto da marginal tiete e vejo muito passa bitrezao bau puxando pelo cavalo toco como pode brigado
Depende do ano de fabricação do cavalo. Os que foram fabricados até 2010 podem puxar bitrem Jhonas. Valeu!
Qual cavalo mecânico para puchar 8 eixos
Pozzz
Ferrovias urgentes.
quero comprar um caminhão para trab. qual melhor e melhor comprar completo ou separado cavalo da caçamba
Uma atrás da outra
aqui tem o hexatrem cxom 15 eixos
Por aqui temos os canavieiro Tri _Trem , e os plataforma no PENTA , todos fora de estrada , lógico só andao em estrada de terra ☢️💲🆗🇧🇷
Na Austália eles rodam os chamados "road trains" com até 4 semi-reboques ou 21 eixos.
Mas hoje em dia, só em regiões específicas, com autorização. O mais comum são tipo bitrens. Mas alguns caminhoneiros nos contaram que no interior, como não tem fiscalização, aí o pessoal coloca quantos implementos o motor aguentar.
Um bitrenzao com um cavalo bitruck pode levar ate quantas toneladas?
Trucao tenho uma pergunta
Trucao o video travou assim que você fala a à frase até no máximo 30 metros pode.... o áudio continua.... mais não dá pra ver a imagem dos caminhões. Que pena tenho muito interesse em saber as diferenças. Um grande abraço. Vou deixar meu like pela idéia do vídeo.
Carc, testamos em vários locais e deu tudo certo. Tente de novo. Abraços parceiro!
Pode ser chamado de dolly? No rodotrem ..ou é cambão mesmo?
Cambão é uma coisa, e dolly é outra. Cambão é o nome dado apenas ao tipo de engate (pino) que o dolly utiliza para engatar no primeiro reboque. E dolly é o nome do implemento composto por um cambão e uma quinta roda, onde engata o segundo reboque.
Eu vi 1513 teresona pronto valei com 3 caçambas
e aqueles que transportam pás de helices de gerador eolico ? aquele tem mais de 30 m