200 € DE DIFFÉRENCE ENTRE CES 2 CASQUES... POURQUOI ?!
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
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D'un côté un casque à 50 €, de l'autre un casque à 250 €... Comment justifier un tel écart de prix ? On décortique tout ça et on en parle tous ensemble !
Lien du Bell Formula Mips à 70 € : amzn.to/2UyST3S
Lien du Bell Z20 MIPS : amzn.to/2WK3Hz0
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Comparer 2 gamme de produit (1er prix / haute gamme) du même fournisseur c'est une très bonne idée
@No Sound la remise à l'achat (conditions commerciale) est souvent faites "par marque" en fonction du volume que tu prends (et très rarement par famille même si dans certaines rares cas ça arrive encore), en gros si par exemple quelqu'un travaille Bell et à 20% de remise (tarif revendeur) bah se sera sur toute la gamme, donc le coef est identique et proportionnel donc la marge et le coef de marge sont identique haut de gamme ou pas ;) Mais pas la valeur monétaire (il ne faut pas confondre les 2, vue qu'un et la conséquence de l'autre.... ) En ce qui concerne le bon rapport qualité/prix c'est autre choses ;)
C'est logique, non ? Sinon on va comparer deux marques différentes au même prix. Logique aussi.
ce qui serait intéressant, c'est les mesures d'absorptions de chocs entre les deux casques et de le comparer aux prix
Joules/euros
No Sound « sûrement » ? Non, tu en as aucune idée des marges, elles ne sont pas communiquées.
@@kevincodis7202 Oui mais tu confonds 2 choses très différentes : la remise revendeur (à 20% dans le cas que tu cites) qui correspond à la différence entre le prix public et le prix de vente au revendeur et la marge du fabriquant, c'est à dire la différence entre le coût de fabrication du produit et le prix de vente au revendeur. Et ça c'est une information que le vendeur ne communique pas et comme le mentionne très justement No Sound, généralement plus les produits sont chers, plus cette marge est élevée pour le fabriquant. Par exemple le fabriquant peut "marger" à 40% sur un produit haut de gamme et à 10% sur un produit d'entrée de gamme avec une remise au revendeur de 20% pour ces 2 produits. Encore une fois les 20% de conditions commerciales sont la différence entre le prix public et le prix d'achat du revendeur au fabriquant.
Très clair, très pédagogique, bravo et merci !
Salut tout le monde, c'est à nous de faire attention à nos achats et de ne pas se faire avoir par les sirènes du marketing ( moi le premier ). On pourra nous faire toutes les démonstrations possibles, il faut bien réaliser que 250€ c'est le prix d'un casque moto, et 60€ un pneu (VTT), c'est le prix d'un pneu de twingo. Voilà, c'est tout. ... il faut remettre les choses dans leur contexte parfois.
SPORTIVEMENT
PS: j'adore tes vidéos
En moto il y a quelques années ils ont fait des crasch test sur des casques.
Le lazer a 70 euros était meilleur que tout les autres casques plus cher parfois jusqu'a 700 euros.
Tous respectaient les normes minimales pourtant.
Pourtant à l'achat ce lazer faisait vraiment cheap et était mal insonorisé.
Tu pourrais nous faire une vidéo en comparant des paires de chaussures et pourquoi mêmes des lunettes. Sinon super vidéo continue comme ça
Intéressant. Simplement ajouter que le système MIPS réduit quelque peu le mouvement de la boîte crânienne lors de l’impact mais rien de miraculeux pour éviter la commotion si la vitesse est significative et que l’angle d’impact est directement perpendiculaire à la tangente du casque. Mais pour quelques euros de plus, pourquoi s’en passer car même les bas de gamme en sont maintenant munis.
7:28 : Si c'est le cerveau qui absorbe le choc c'est lui qui subit les dégâts....
Franchement super intéressant ce comparatif ça fait plaisir, merci! Maintenant c’est sûr que 259€ ça reste super cher pour un casque ça fait chier et faut pas se mentir la sécurité ça se paye. Personnellement tu me l’a bien vendu et je pencherai pour ce Z20 mips
Il y'a 1 chose que le casque à 250 ne pourra pas protéger le portefeulle! Lol
On trouve aussi des casques Mips autour de 60 euros, et là 190 euros d'écart c'est plus dur à justifier (dans mon cas un bell spark mips, pour lequel les finitions et l'esthétique sont aussi au top). Il y a aussi le Bell avenue MIPS en route qu'on trouve à 45€, qui semble vraiment bien. Il ne peut pas y avoir un facteur 5 entre ces produits, un facteur 2 à la limite. C'est du marketing le reste...
au niveau des prix j'aurai juré que casque tt rouge était plus chère
Moi perso j'ai unbountrager avec la technologie mips pour 80 euros sur alltricks
Tu évoques de très bons arguments pour expliquer le tarif des casques. Et en plus tu le fais au sein de la gamme du même fabricant et c'est très bien. Côté esthétique je préfère l'entrée de gamme il est trop classe avec sa couleur unique.
250€... Un peu de l’arnaque, pour ce prix là on a un Bontrager XXX dôté de la technologie Wavecell. Pour 150 la version normale aussi équipée du Wavecell
Ça ressemble aussi à l'échelle des prix des casques de CLM
Arrête de parler d’arnaque. Les marques sont positionnées sur certain tarifs, c’est un peu les bases du commerce, les marques ne t’oblige pas à l’acheter.
No Sound Très bon commentaire !
Je trouve votre explication très explicite. Au moment de choisir un casque vélo dans une grande enseigne sportive je me suis intéressé à cette caractéristique. Mais je n’ai pas compris car elle était très mal expliquée et surtout il n’explique pas du tout que la deuxième coque est reliée par des élastiques à la première pour assurer cette fonction de suspension. Dans l’explication que j’ai eu, il disait juste que la mousse en contact avec le matériau de la coque n’était pas de la même conception. Alors que vos explications sont très convaincantes et je comprends parfaitement la problématique et la solution qu’apporte ce système. Si j’avais eu cette explication au moment de choisir mon casque, effectivement j’aurais choisi un modèle disposant de ce système. D’autant que le système MIPS équipe également des casques autour de 70 80 €, soit un delta de 20 à 30 € avec un casque entrée de gamme.
Cherchez surtout l'erreur quand ils font des promotions genre 250 euros passe à 120 euros, c'est sans doute une question de marketing. Même comme ça, cela dit qu'ils ont toujours de la marge. À la base, un casque a des normes de sécurité sinon il sera interdit de vente.
Voilà une bonne idée 👍🏻. Maintenant on regardera à 2 fois avant d’acheter un casque. Merci Cédric.
Je possède 2 casques, un specialized align (55 euros et équipé du mips) et un scott arx plus (100euros et mips aussi)
Et bien au final,je suis plus confort dans le specialized...
Tout ca pour dire que le confort c est totalement subjectif, propre à chacun et indépendant du prix...
Pour moi, les points forts des casques haut de gamme ce sont leur meilleure ventilation et pour certains, un apport au niveau de l aéro ( inutile à mon sens pour la majorité des cyclistes non pro)
Enfin, je dois dire que cette vidéo est certes instructive mais c'est dommage que tu "survendes" le casque haut de gamme de la sorte et c est bien la première fois que j ai cette impression de "plus c est cher mieux c est" dans une de tes vidéos.
Sinon ta chaîne est super et tes vidéos toujours au top!
Merci bcp, je me suis tjs demandé pourquoi autant d'écart de prix... et bien tu as répondu à mon interrogation dans cette petite vidéo, commentaire clair et précis comme à chaque fois ... bien sportivement.
Très bien expliqué. Merci beaucoup pour ces explications. Je me posais la question hier justement de cette différence importante de tarifs.
Côté esthétique je préfère le haut de gamme, néanmoins je suis persuadé que son prix n'est pas justifié. 100 à 150 euros par exemple seraient logiques.
Mais que faire, il faut satisfaire aussi les clients capricieux !
Merci pour la vidéo.
Le concept pourrait être cool avec des chaussures. super vidéo 😉
Je vais essayer de vous faire ça ;). Mais il me faut alors une chaussure haut de gamme de la marque et entrée de gamme. Peut être voir avec SHimano ou SPécialized, j'ai leur entrée de gamme... me manque leur haut de gamme maintenant.
@@NCTlachaineduvelo okay ça serait super intéressant, les deux marques sont top. merci à toi 😊
explications claires ,avec nos vélos on roule aussi de plus en plus vite , on augmente donc le facteur risque . ça reste chère la sécurité , anormale . après a chacun son choix . mais cette technologie Mips m'a l'air très intéressante . continue se genre de vidéo génial .
Salut salut
Et en cas de chute... Le casque a 250€ partira lui aussi a la poubelle non!? La matière a l'intérieur une fois compressé ne securise pas bien qu'un entré de gamme !
Bof ... un peu marketing toutes ces appellations, légères améliorations pour 5 fois le prix, les constructeurs ont bien compris que la "sécurité" fais vendre ...
Argument imparable...
un casque doit répondre aux exigences nf 1078+A1 qu'il coute 50 € ou 200€ la protection sera la même. le reste c'est sur le marketing et les options exemple la mousse sur le serrage ou bien encore des led lumineuse..., mais la protection elle sera la même, tout les casques passent les même tests pour être commercialisé.
Salut Cédric ,
Je retrouve tout a fait tes remarques très juste sur la première gamme de tarifs proposé entre autre les lanières qui vrillent et le réglage de serrage parfois peu pratique a manipuler . tout dépend bien sur de l'utilisation . La marque Bell est déjà un gage de confiance, Pour ma part le miens malgré la première grille de tarifs m'a probablement sauver , voir éviter de grosse séquelles lors d'une grosse chute sur route l'année dernière . J’espère pouvoir reprendre sagement avec patience ma passion l'année prochaine . Pour mon prochain casque quand j'aurais une éventuelle reprise en vue , je ne négligerai plus la qualité au dépend du prix c'est terminé !!!
Merci encore Cédric . Une longue continuation encore à Normandie Cycling
Merci beaucoup de consacrer une vidéo entière à notre protection. En matière de sécurité on ne devrait pas avoir à payer un surplus. Et le bas de gamme devrait disparaître des rayons. Il est à parier qu'une fois le casque développé il ne coûte pas tellement plus cher à la fabrication. Enfin vu le poids je serais curieux de connaître le coût de production. 5 € ? ;)
En tout cas ce que je sais assurément c'est que autant à moto qu'à vélo les casques m'ont sauvé plusieurs fois la vie. Et je suis effaré de voir tous ces jeunes à vélo ou trottinette, sans casque (et sans éclairage).
Pour information : il n'existe malheureusement aucune norme d'homologation pour les casques.
Donc toutes les prétendues technologies... ne sont que du marketing et du Blabla...!
Aucun test... Donc ça marche... ou pas...!
Salut Cedric. merci pour la vidéo, cette comparaison de ces deux casques et sans appel, la qualité, l'esthétique, quelque soit le produit la qualité est un élément essentiel. Sportivement 👍😉
En tout cas faut pas se leurrer, celui a 250 ne coute pas 5x + cher a fabriquer. Certaines personnes ont du blé et les fabricant le savent il ajoutent donc un énorme premium pour leur produits hauts de gamme. A mon avis en cout de prod ca doit etre genre 10 euros pour celui a 50 et 20 pour celui a 250, surtout parce que la serie est plus petite.
la difference ? aucune les deux protege mal en cas de chute risque important de trauma faciale ce genre de casque devisais etre interdit au profis des intégraux
A mon avis c’est beaucoup trop cher, les chutes que j’ai encaissé avec des casques d’entrée de game et je dirais même pas des entrées de game. Ne m’ont pas empêché à continuer le moulinage.
Sinon il a l’air sympa peut-être des technologies nouvelles pour ajouter 👋👋un plus en matière de protection sinon les deux ne te sauveront pas lors d’un smash à un semi-remorque et du coup bye bye les 200 balles 😅
Tres beau et grand numéro de vendeur... aller voir sur le net des vrais essais scientifiques de sécurité sur les casques motos par exemple, ou le gain de sécurité est démontré en rapport a la vitesse de chute. Vous aurez de vrai informations et pourrez faire des extrapolations sur la sécurité des casques velos
Je suis en rien vendeur, je suis un particulier qui décrypte les fiches techniques de produits pour comprendre le pourquoi. C'est tout. Après désolé, je suis pas équipé de machine pour venir tester les dires des fiches techniques en effet. Désolé.
@@NCTlachaineduvelo il n y a pas a être désolé la n est pas la question. Quand vous testez des prodits ou vous exprimez votre ressenti. Cela ne pose aucun problème. Chacun se positionne comme il l entend. Sur des éléments de sécurité à travers cette vidéo, il n apparaît que vous n avez aucune compétence sur le sujet, que vous ne vous appuyez sur aucun test indépendant. Vous affirmez donc des informations commerciales. C est une prestation de vendeur....
Que je trouve des plus limité sur des organes de sécurité.
Parfait comme démo, rien à dire de plus !
J'ai la même technologie mips sur mon giro savant à 75€ 2017 et j'en suis très content
Super vidéo ! Si j'avais su avant ! Le gars qui gratte 150€ pour protéger sa vie, il n'y a pas grand chose à sauver :) Perso je suis passé d'BTwin 900 (50€) à un Kask Valegro (200€ à sa sortie) ... heu comment dire, le BTwin t'as l'impression d'avoir un casque ... , le Kask t'as l'impression de ne rien avoir tellement c'est bien adapté, léger avec beaucoup de réglage (180g) transpiration zero, sangle en cuir ... Comme tu le dis le détail ça change tout !
Tu as fait un bon choix en plus en partant chez Kask. Leurs haut de gamme sont d'un confort !!!
Perso, je suis passé d'un casque Bell à 50€ à un autre casque Bell 🤣 (avec la techno Mips) à plus de 200€, mais acheté 100€ en promo sur la toile😎, c'est clair que çà n'à rien à voir niveau confort : l'impression de ne plus rien avoir sur la tête et tu transpires 10 fois moins.
Un point important : je préfères quand même être prudent à vélo plutôt que de vouloir vérifier à tout prix les avantages de la technologie Mips en cas de chute
Bonne video , J ai roulé plus de dix ans avec un décathlon que j´avais dü payer 60 euros en 2005 je m ´y était habitué et franchement il faisait le boulot même si le confort laissait à désirer, J ´ai profité des soldes pour acheter un Rh+ à 100euros au lieu de 150 il y a une vraie différence, déjà en technologie avec les années ça a bien évolué et surtout en confort, maintenant je ne sens pas le casque il se fait oublier c est top et même coté look ça a bien changé aussi .
J ai 2 casques:
1 Apura à 50€ qui est très inconfortable au bout d une heure et paraît très peu solide visuellement.
Puis j ai un KASK mojito à plus de 200€ (Je ne me rappelle plus trop le prix mais ça m a fait mal au porte monnaie), confort exceptionnel, lanière cuir, molette précise, léger, .. . Bref, on sent la sécurité et une finition à l italienne.
Super comparatif Cédric! 👍
J'ai aussi le mojito, j'en suis content par contre il ne coute pas 200e, j'ai eu le mien à 89e
@@sefilote en effet les tarifs ont vraiment diminué. Acheté il y a plusieurs années dans un magasin de cycles. Peut être pour ça.. 🙄 je n ai pas gardé la facture.
J'ai un Kask aussi mais je suis très déçu par le maintien occipital. Le dispositif m'irrite le crâne.
Moi le Mojito, je le bois! Ahahahaha
Le Kask Mojito je l'ai eu pour 145 euros hors promotion. Très bon casque.
Super et merci car je ne savais absolument rien de cette technique, trop cher pour moi mais un jour peut être😀
Très bonne vidéo comme toujours. Je ne comprendrais jamais que des gars qui se la raconte avec des velo de fou alors qu’il ne sont même pas pro font le sacrifice de la sécurité. Inconcevable selon moi mais bon libre à chacun.
Je suis d’accord avec toi. Juste voir la comparaison avec le haut de gamme van reysel et celui la pour nous donner encore plus de réponse à nos questions ^^
Merci
Plastic et polystirene en gros 3 a 4 euros le kilo a l'usine, un peu de colle et peinture, si fait en chine 5 a 8 euros le casque simple et environ 10 le haut de gamme, sans cout de recherche et developement bien sur. Ce qui fait la difference c'est le profit, ce que l'on paie c'est du marketing, pub et overhead, tres peu de cout direct produit en fait.
toujours clair et franc dans tes videos !! merci
Très intéressant pour pouvoir choisir correctement son casque. Super vidéo 👍
La meilleure protection reste un scaphandre ! 😆
Si la sécurité ça se paie, pourquoi dès lors laisser vendre des casques bon marché qui (selon les conclusions) seraient moins sécuritaires que les casques chers? C'est même criminel du coup si on pousse le raisonnement à l'extrême...
Quoiqu’il en soit ça ne justifie pas un si grand écart de prix 😕
Non non en effet avoir un cerveau en place après un grosse chute ne vaut surement rien ;)
C’est un commerce avant tout, je ne vois pas en quoi critiquer la marge ne serait pas salutaire, surtout quand cette marge est énorme comme un cochon. L’argument de sécurité, c’est avant tout un argument marketing, d’autant que les deux casques ont par définition la même fonction.
Un fous qu’ont a eu un choc avec celui à 50€, on en achète un autre et voilà.
Alors que celui à 259€ si vous avez un choque ça vas vous faire vraiment mal d’en acheter un autre (sauf si on est très riche).
Arpago B. Exactement,le marketing y est pour beaucoup ,comme des vélos à plus de 10000€,wow faut se calmer quand même 😱🤣🤑
Bonjour Cédric
Merci pour tes explications bien détaillées, tu as vraiment bossé ta présentation. Je suis pro dans la moto, il y a toujours des personnes qui ne connaissent pas la différence entre deux casques. Les prix sont toujours trop hauts mais la technologie et la sécurité avances. En moto, nous pouvons avoir des casques intégraux déco à 35€ achat, je te garantie en cas de choc il vaut mieux avoir avoir un Shoei à 550€ car l’absorption est nettement différente. J’ai assisté à des crashs tests de casque cela il fait froid dans le dos. Il faut laisser à l’intéressé le libre arbitre et lui faire prendre conscience des conséquences après un soucis. Ne change rien, sportivement.
Laurent 🏁
Je partage ton avis, que ce soit sur les casques ou autres équipements. La qualité et le confort ont un prix.
Qu'il soit plus cher d'accord. Mais à 200€ de plus c'est abusé. Le comparatif est intéressant mais j'ai l'impression que tu n'est pas très objectif et que tu dénigre volontairement le casque bas de gamme pour appuyer tes propos. Sans réelle objectivité. Ce casque a 50€ vaut clairement sont prix. Il est bien finir et offre des service plutôt intéressant pour le prix. Le casque a 250€ lui n'est 0pas moins bien. Il a l'air clairement mieux. Mais pas au point de valoir 200€ de plus.
Moi ce que je constate cest la différence sur la tête surtout.
A mon avis, je suis prêt à mettre 20€ de plus dans le prix du casque pour le MIPS. En revanche, les deux autres points ne justifient pas autant d'écart à mon avis. J'ai toujours roulé avec des casques entre 30 et 60€ et au bout d'un moment, tu t'y habitues et tu n'e fais plus attention à avoir un casque sur la tête. Le confort est largement suffisant dans des casques d'entrée de gamme. Je trouve que tu chipotes au niveau de la molette de serrage parce qu'elle n'est pas si difficile à tourner que ce que tu peux le laisser penser dans ta vidéo. Et au niveau esthétique, en général, même les casques à 50€ sont un temps soit peu travaillés, parce que s'ils sont fabriqués, c'est bien pour être vendus, et donc il faut attirer l'oeil du client, notamment avec l'esthétisme. Pour moi, l'écart de prix est abusé pour des avancées avec peu d'intérêt.
As-tu déjà essayé un casque à plus de 200 euros ?
Normandie Cycling Non, mais du coup je n’en ressens pas le besoin
@@thibautreymondon4284 tu ne peut pas juger sans avoir testé
Ewen Le Floch ce que je voulais dire, c’est qu’à moins de 100€ tu as déjà un casque assez confortable et ce n’est pas nécessaire pour moi de mettre plus
@@thibautreymondon4284 je suis daccord avec toi,
Ce test est intéressant mais on voit surtout que 200 euros pour un casque c'est du marketing pour moi.
Un casque a 60 est bien confortable, penser à nos anciens qui roulaient avec moins de matériel et qui aiment tour de même faire du vélo !
Toute cette technologie ne justifie pas cette différence de prix !
La démonstration est juste! y a pas photo entre les deux, question sécurité . Mais là où pour ma part , le bas blesse c’est les prix exorbitants de tels produits justement pour des questions de sécurité ! Le vélo et tu le dis est un sport cher ! Mais pour moi il ne devrait pas l’être pour ce qui concerne la sécurité des cyclistes , mais je suis sans doute un doux rêveur
Ce qui serait pas mal dans les présentations c'est peut-être présenter ton produit mais aussi un produit dans des gammes de prix moindre. Par exemple, dans les casques, il y a plein de prix entre 50 et de 250 €, histoire d'en avoir pour toutes les bourses.
Puis concernant les prix chers, on peut aussi acheter en soldes. :)
Après la grosse différence c'est sur la qualité des matériaux, la dispo de pièces détachées (lanière, mousse) et les accessoires pour certains casque.
Il y a aussi la qualité du maintient, le confort qui change.
Perso entre le Bell à 50€ et un casco speedster il n'y a pas photo quand on le porte un moment.
Salut Cédric, c'est sur qu'il n'y a pas photo, j'ai deux casques un "x" a 50 € et le Z20 cinq fois plus cher, ce dernier est une pure merveille : tenue, ventilation, drainage de la transpiration ...
que sa soit un casque a 50€ ou 250€ une fois que tes tombée et que sa a touchée tu peux le changer ... la différence ces que celui a 50€ si il et mort sa te fera moins chier
et oui premier choc casque a changé de 50 250euro le mème le formula bien mais rapport qualité prix les acheté lol pareils que celui a 50euro!!!
Je suis passer du Ekoï Corsa Light à environ 100€ au Kask Protone aux alentours de 200€. Eh beh je suis bien content du changement, et pourtant j'aime beaucoup la marque ekoi, mais au bout de sorties de 3/4h je commençais à avoir des douleurs au crâne, alors qu'avec le Kask plus une seule douleur, niveau poids je ne connais pas leurs différences, mais en tous cas je ne la sens pas (casque ekoi très ventilé contre une casque plus aero de KASK). Niveau aération, le kask m'a l'air de bien ventiler meme si je n'ai pas encore eu l'occasion de le tester en plein été (sud de France). Autant dire que je râlais de mettre autant de prix dans un casque (surtout pour la premiere fois qu'on en teste un aussi cher) mais je ne regrette pas.
pour moi toujours intéressent, de voir les produit haut de gamme pour de futur changement de matériel, que l'on peut avoir par la suite en promo, pour le prix d'un moyenne gamme voir entrée de gamme. pour rebondir sur le sujet de la sécurité a vélo mon produit coup de cœur est le radar garmin varia compatible maintenant avec différente marque de compteur, ce n'est pas un gadget je ne m'en passe plus lors de sortie à vélo, finit les bon sur le vélo quand une voiture me double, on est beaucoup plus zen...certes le prix reste élevée mais l'apport de sécurité est vraiment plus important, merci pour ses supers vidéos.
La video est sympa et le comparatif aussi, maintenant a jugé les casques 200€ d'écart c'est énorme malgré la technologie MIPS, ça reste deux casque homologués et donc deux casques qui protègent. A 250€ le casque on est quasi sur un milieu de gamme en casque de moto intégral, mon comparatif n'est peut être pas bon mais on est sur un casque aussi et une autre protection donc à ce prix on paye quelque chose qui n'est pas dans le casque aussi. Qui plus est la technologie MIPs dont tu expliques très bien le fonctionnement est peut être un plus mais jusqu'à combien de KM/h est elle efficace ? Il faudrait le savoir car à 15km/h elle a peut être un effet et absorbe en effet une partie du choc, à 30km/h j'ai un doute qu'elle entre en action et à mon avis c'est deux choc net avec les deux casques. Selon moi le casque à 250€ est mieux hein ya pas de doute dessus mais je pense qu'ils basent leur fond de commerce sur la sécurité car ils savent que c'est primordial pour tout le monde et que des gens vont payer pour être bien protéger chose un peu triste de faire payer chère un plus de sécurité quand d'autres qui auront moins de moyen devront se contenter de la base.
Tout à fait d'accord avec toi, on finasse en vrai avec cette technologie mips. On part sur un produit de base qui n'est qu'un casque de vélo léger, on peut "l'améliorer" légèrement mais la physique a ses limites.
Bref portez un casque de moto si vous voulez vraiment protéger votre "Cerveau".
Super idée pour sensibiliser les gens à la sécurité .
Salut la team bonne vidéo de comparatif comme d'hab moi j'ai plusieurs casque de la marque met la marque belle j'ai acquis dernièrement un casque b'Twin le 900 très bon casque pour l'été mais mon préféré c'est la marque allemande casco un peu lourd certes mais avec la visière intégrée c'est une tuerie à plus la team et bon confinement
Du coup 70€ ça suffit pour un casque MIPS... Choisis les produits que tu veux présenter, te laisses pas influencer par ce que t'envoie les marques :/
il y a plein de trucs cool à comparer, comme deux cuissards, ça peut être interessant de comprendre pourquoi certains sont aussi chers ! :)
En effet une série de vidéos a faire.
Bon ne idée ! Merci.
il y a 2 semaines j'ai eus un accident j'avais un casque avec lunette interchangeable " acheté 30€ sur AliExpress" ben hors mis que le casque soit HS moi je n'ai rien eus au cerveau (j'ai passé un scanner ... j'ai juste un tassement de vertèbres T3 et T4. la seule chose qui influence sur la sécurité d'un casque ce n'est pas son prix (j'en suis la preuve vivante) ... le seul point sécuritaire d'un casque c'est qu'il soit aux normes CE ou NF.
Je crois que la technologie MIPS permet aussi de passer des IRM/Radio sans enlever le casque...?
J'ai un specialized evad, un lazer z1, et un mavic à 60€. Aucun doute c'est bien plusieurs gammes différentes et les deux premiers sont bien plus évolué que le dernier, il est normal qu'ils coûte plus cher mais sa ne coûte pas 200€ à fabriquer et les constructeurs sont font des marges de malades... Donc plus cher ok mais trop cher non
Il faut aussi prendre en compte la R&D
@@parkamhf ouais enfin faut arrêter ils vont juste jouer sur le design et les options bullshit
depuis que les casques sont obligatoires dans les courses pro, le prix des casques pour les particuliers voulant faire comme eux à augmenté, non ? Ca résume tout.
Amha pas la peine de mettre cher, les casques sont comme les airbags ou ceintures dans une voiture, c'est mieux avec que sans mais ça ne protège pas grand chose et uniquement dans certains cas bien précis.
La meilleure sécurité c'est celle qui empêche l'accident, ce sont les pneus et les freins.
Perso, j'ai au début acheté un casque vélo de chez Décathlon, j'ai fait une chute et je me suis éclaté l'arcade sourcillière. J'ai alors testé un casque de roller et j'ai vu que ça enveloppait mieux ma tête. Et quand j'étais aux USA, j'ai acheté un casque qui ressemblait à celui en roller, c'était un Bern et maintenant je ne prends que ces genres de casques.😅
Ok il y a une différence entre les 2 casques mais de là à passer du simple au quintuple... J'aimerais bien savoir combien coûtent les casques à la fabrication
Cédric vend tu des tenues de vélo NCT , sinon continue comme ça les video sont génial
Encore une super vidéo merci
De toute façon si ces 2 casques sont homologués pourquoi choisir le plus cher , c'est comme dire que les airbags d'une voiture sont plus efficaces que ceux d'une autre !
Certes mais il n'offre pas le même niveau de protection on ne met pas un casque pour faire jolie
J ai été percuté par une voiture qui m a coupé la route !! La tête à tout prix et j avais un giro trinity a 60 euros ! Il a fait le job sans problème ! ( gros choc frontal ) 200 e de plus!!!! certes il doit y avoir un confort supplémentaire mais je ne pense pas que sur un plan purement sécuritaire celui a 50 e soit moins bon !!!!!!
Non car il respecte les.normes et donc protégera en effet ta boite crânienne dans les règles de l'art. Mais celui plus cher t'offre plus de sécurité encore. Cest un fait.
Je m en tiens à ma propre expérience !!! Et c est du n importe quoi cela voudrait dire qu'il faut dépenser 200 euros de plus pour être en totale sécurité !!!! Et qu' un casque de la même marque qui plus est !! Ne l était pas !!! Et pas aux sois disantes normes !!! C est comme tout il y a des casques a 50 e d autres a 300 !! Des vélos à 500 e et d autres a 10 000 !!! Et etc ... mais effectivement il faut vendre !!! Foutaises
Bien dit , bien expliqué , merci !
Pour ceux qui portent des lunettes, des tests de casques avec visières serait pas mal.
trés intéressant , ca devrait être remboursé par la sécurité sociale :)
La technologie Mips c'est un peu du marketing, car selon Certimoov, un casque bontrager stravos mips est mieux noté et bcp moins cher. Donc avant d'acheter, vérifier chez la concurrence.
Merci pour le travail.
Salut cedric je voudrai un avis sur les maillots de cycliste de la marque Siroko ? Aurais tu des retours vis a vis de la qualite...ou autre ?
Merci
Salut Cedric, comme d hab, bonne vidéo et bonnes comparaisons, mais pour une fois, même si il y a de bonnes raisons qu 'un casque soit meilleur que l'autre, surtout de la même marque, 200 euros d écart c est énorme, pour moi déjà entre 70 et 80 voir 100 euros d écart serait déjà pas mal
Sympa les explications 👍
Même un casque de freeride coûte moins cher et protège mieux
Sauf que va mettre un casque freeride en velos de route . Moqueries assurées !
@@francoishamon8005 et pas trop aérodynamique
Excellent très bonne analyse je roule avec Ekoi corsa light j'en suis très déçu mollette qui ne tiens pas serré ainsi que la sangle . Je vais investir dans autre autre chose de plus sérieux le z20 me plaît bien . merci encore pour toutes vidéos
Ça fait 45 ans que je roule sans casque et je vais finir ma vie en roulant sans casque..
En esperant que tu ne la finisses pas plus tôt que prévu car tu n'avais pas de casque.
Pour info, l'équipe b and b vital concept cours avec des casque à moins de 90e, donc oui il y a des casque cher mais il y en a pour toute les bourses 😉
À 120 € surtout mdrr
Explication très claire, vidéo très bien faite. Par contre pour la protection du cerveau, ce qui est important, c'est l'absorption, la décélération, et là l'explication n'est pas clair.
Petit conseil, acheter un casque qui était a genre 120/130€ l'année dernière, il est encore très bon et on peu l'avoir pr environ 80€
as tu vu les casques en cuir que l'on portait il y a 40 ans. Bon la sécurité n'a pas de prix d'accord mais c'est cher
Si celui à 50€ fait très bien le boulot quand on tombe et qu’il faut changer de casque s’il y a eu un choque, donc pourquoi prendre celui à 259€ ?
On achète un autre à 50€ et c’est reparti comme en 40.
Alors que racheter un casque à 259€, ça sa fait mal du coup.
C'est incontestable , ce sont de tres tres chers détails !
Merci, la différence se comprend mieux 😚
Bonjour
Que pensez vous du CASQUE VÉLO CASCO SPEEDAIRO 2 RS
Merci de vos vidéos
Pour moi la sécurité n’a pas de prix sinon super vidéo 👍🏼
je suis d accord déjà en ski ou snowboard je met le prix dans un bon casque bien solide en vélo idem
Oui là sécurité n'a pas de prix.....et les marques en profitent !
Pour 50€,il ne faut pas s’attendre à grand chose.C’est un casque qui fait le job mais sans plus.Je pense que ça devient intéressant à partir de 100€.Pour moi le bon compromis reste un casque coque double In Mold,ça coûte entre 150-200€.
Salut Cedric peux-tu faire le même comparatif mais avec des chaussures stp 👌
Gabriel. Eust déjà faite il me semble... du moins dans plusieurs vidéo chaussure il parle de différence
Et combien Bell te file pour faire leur pub....
C’est du MARKETING !! croyez pas que le caque a 250 va vous sauvez plus que celui à 50, c’est juste un argument de vente et en plus sa marche
Schématiquement parlant avec une vidéo montrant le fonctionnement du système, je ne vois pas comment vous pouvez dire que c’est du marketing ! On parle quand même de sécurité
Je suis totalement d'accord. La sécurité est toi même: ta manière de conduire, ta capacité d'anticiper les danger et prendre son temps. C'est le meilleur outils de sécurité
@@AdamCedric Idem je suis d'accord le temps est notre allié. Ce n'est pas en bombardant qu'on va gagner du temps. Surtout que si tu respectes le code de la route, bien souvent les cyclistes que tu dépasses ou qui te dépassent tu les retrouves au feu rouge suivant dans 60 à 70% des cas. Rouler tranquille permet de mieux voir venir le danger que ce dernier soit sur la route (nids de poule, débris de verre, etc...) ou qu'il vienne d'en face ou sur le côté (voiture, 2 roues (vélo, trot, moto)). Dernier point que j'ai appris quand j'ai acheté mon tout 1er scooter en 2000 à un quinquagénaire qui avait de la bouteille en conduite parisienne, je garde toujours 2 doigts sur les freins. Cela permet d'être beaucoup pus réactif en cas de danger. Enfin le respect des feux rouges malgré que ceux qui ne les respectent pas poussent derrière pour qu'on les grille et bien on doit les respecter. C'est le meilleur moyen d'éviter les accidents. C'est pas les 10 secondes que vous gagnerez à chaque feu grillé qui fera que vous arriverez en retard à votre rdv. Par contre si vous vous étalez en plein carrefour, là c'est sûr et certain que vous serez en retard. Pire dans 50% des cas vous ne pourrez plus rouler les 4 ou 5 mois qui vont suivre.
@@yannd.8703 que du bon sens. Bravoooooooooooo 😁🙏👏
Il y a tout juste un ans j’ai eu un accident à vélo (clavicule cassé...les voitures qui grillent des feux rouges...) et j’avais un casque avec ce système mips lors du contacte entre ma tête et la voiture j’ai sentie que le choque a été amorti par le système mips c’était vrm flagrant. Je ne prend plus que des casques équipés de ce système maintenant.