Schöne Strecke und sauber auf Sicherheitslinie gefahren! 👍Ich bin den Furka vom Hospental bis ins Goms nach Ulrichen erst Anfang September wieder gefahren. Sehr schöner Pass! Traurig macht mich nur immer wieder der Zustand des Rhonegletschers. Als ich den Furka Ende der 80er/Anfang der 90er das erste mal gefahren bin, reichte die Eismasse noch über die Felsabbruchkante, die heute völlig eisfrei ist.
Es ist eine KTM 1290 GT mit Originalauspuff. Ja, sie bollert recht laut und ist auch recht kräftig. Perfekt für solche Pässe , wenn man zu zweit mit viel Gepäck unterwegs ist😅
@@hansjoerg348 Sorry. Höher ? Nebel. Tiefer ? Strasse 😂! Hier fehlt die 365 er Kamera 😊! Erst dann wird die Gegend Natur interessant 😊! Das ist meine massgebliche Meinung 😂 !
Ich hab beide Positionen (Lenkerende und Helmbefestigung) verglichen. Die Bildausschnitte sind fast gleich. Der Unterschied liegt in den Kurven, die mit der Helmposition meist zu besseren Ausschnitten führen.Dafür gibts zwischendurch halt immer auch schnelle (meist weniger gute) Szenenwechsel, wenn man auf Tacho oder Navi schaut. Beide Befestigungen haben Vor- und Nachteile. Bequemer finde ich das Lenkerende😀
Schöne Strecke und sauber auf Sicherheitslinie gefahren! 👍Ich bin den Furka vom Hospental bis ins Goms nach Ulrichen erst Anfang September wieder gefahren. Sehr schöner Pass! Traurig macht mich nur immer wieder der Zustand des Rhonegletschers. Als ich den Furka Ende der 80er/Anfang der 90er das erste mal gefahren bin, reichte die Eismasse noch über die Felsabbruchkante, die heute völlig eisfrei ist.
Ja, die Strecke ist wirklich klasse. Ich freu mich jedesmal, wenn Gelegenheit ist, die wunderbar verbundenen Pässe der Region zu fahren😄
Das Ding, ist laut, klingt aber stark 😊.
Gutes Video !
Danke .
Es ist eine KTM 1290 GT mit Originalauspuff. Ja, sie bollert recht laut und ist auch recht kräftig. Perfekt für solche Pässe , wenn man zu zweit mit viel Gepäck unterwegs ist😅
😊 belloo,poco trafic😊
Mal ein Video von einem MOTORradfahrer🤗auch wenn die Kameraposition nicht bgerade optimal ist🥴
Es ist nicht so einfach, an einem „rappelnden" Zweizylinder eine einigermaßen geeignete Kameraposition zu finden :-)
@@b.s.5220 Höher, damit man mehr von der Gegend sieht🤔
@@hansjoerg348
Sorry. Höher ? Nebel. Tiefer ? Strasse 😂!
Hier fehlt die 365 er Kamera 😊!
Erst dann wird die Gegend Natur interessant 😊!
Das ist meine massgebliche Meinung 😂 !
@@HuberHeinrichHuber in Augenhöhe
Ich hab beide Positionen (Lenkerende und Helmbefestigung) verglichen. Die Bildausschnitte sind fast gleich. Der Unterschied liegt in den Kurven, die mit der Helmposition meist zu besseren Ausschnitten führen.Dafür gibts zwischendurch halt immer auch schnelle (meist weniger gute) Szenenwechsel, wenn man auf Tacho oder Navi schaut. Beide Befestigungen haben Vor- und Nachteile. Bequemer finde ich das Lenkerende😀