তোমার ভিডিও দেখে খুব ভালো লাগে দাদা আমিও জানতাম না বাইক চালানো তোমার ভিডিও দেখে শিখে গেছি এখন কোন অসুবিধায় হয় না। আমি কারো কাছে বাইক চালানো শিখিনি শুধু তোমার ভিডিও দেখি শিখে গেছি 🙏🏻 অসংখ্য অসংখ্য ধন্যবাদ আমাদেরকে টির দেওয়ার জন্য ❤️👌🏻🥰🥰তুমি ভালো থাকো 🥰🥰
দাদা রাস্তা টান নেওয়ার সময় কিভাবে ব্রেক করবো এবং রাস্তা টান নেওয়ার সময় কি করে ইমার্জেন্সি ব্রেক করবো। হ্যান্ডেল ঘোরানো অবস্থায় এমার্জেন্সি ব্রেক করা যাবে কিনা এটা নিয়ে একটা ভিডিও বানাবেন। অনুরোধ রইল 🙏🙏🙏🙏🥺🥺
দাদা আমার একটা জরুরি প্রশ্ন৷ আমি একজন নতুন চালক আপনার ভিডিও দেখে আমি গাড়ি চালানো শিখেছি।আমি চার নম্বর গিয়ারে যখন গাড়ি চালাই তখন অনেক সময় গিয়ার কমাই না অর্থাৎ ক্লাস চেপে রেখে দেয় ফিকআপ কমিয়ে দিই ভাঙা রাস্তা পার হয়ে যায় এতে কি ক্লাস পেটের কোন সমস্যা হবে আশা করি উত্তরটা দিলে উপকৃত হতাম দাদা আমি আপনার একজন বাইক লাভার। ❤❤❤❤❤
না ,মাঝে মধ্যে ভাঙা রাস্তা এলে এতে কোনো সমস্যা নেই আমিও করি, শুধু ক্লাচ ছাড়ার সময় একটু আস্তে করে ছাড়তে হবে । আর যদি দেখ ক্লাচ করার পর খুব স্লো হয়ে গেল তখন ১,২টো গিয়ার ডাউন করে তবেই ক্লাচ ছাড়বে । কিন্তু পুরো রাস্তায় যদি খারাপ থাকে তখন কম গিয়ারে যতটা সম্ভ ক্লাচ না করে চালানো বেটার।
যখন অত্যাধিক জ্যামের মধ্যে আমরা পড়ে যাই এবং এক নম্বর গিয়ারে বারবার ক্লাচ প্রেস করতে হয় এবং অনেকক্ষণ এই ব্যাপারটি চলে তাহলে কি বাইকের কোন ক্ষতি হয় ?? 😢 এই নিয়ে একটা ভিডিও বানাবেন প্লিজ🙏🙏
একদম, একবারেই সব গিয়ার কমিয়ে ১ বা ২ করে নিন, আর যদি স্পিড ব্রেকার বেশি উচু না হয়ে স্লোপি টাইপ হয়, তাহলে ৪ গিয়ারেও পেরোনো যায়, আমি আলাদা আলাদা স্পিড ব্রেকার নিয়ে ভিডিও আনবো
দাদা duke 250 তে 100 কিলোমিটার স্পিডে ব্রেক করেছি, প্রথমে থ্রোটাল টা কমিয়ে, পেছির ব্রেক তারপর সামনের ব্রেক করেছি 2 সেকেন্ড এ দাড়ি গেছে 🥰🥰 তারপর ক্লাস দাবিয়ে গিয়ার নামিছি , আসলে সামনে স্পিড ব্রেকার ছিল ।
অনেকে বলেন টায়ার প্রেশার ৪০/৩০ কেউ বলেন ৩৫/৩০ রাখতে। কিন্তু সুজুকি ম্যানুয়েল এ দেওয়া আছে ৩৩/২৯। এখন বুঝতেছিনা কোনটা ঠিক আসলে? প্লিজ রিপ্লাই দিবেন ভাইয়া।
Ja manual e deoa ache setai follow karun, summer e 1 , 2 point kom rakhben , r jakhon kichudin purani hoye jabe 5hajar chole jabe talhon aktu besi deben,
অনেক দিন থেকে এটার অপেক্ষায় ছিলাম ❤
Thank you very much dada
Thanks dada
তোমার ভিডিও দেখে খুব ভালো লাগে দাদা আমিও জানতাম না বাইক চালানো তোমার ভিডিও দেখে শিখে গেছি এখন কোন অসুবিধায় হয় না। আমি কারো কাছে বাইক চালানো শিখিনি শুধু তোমার ভিডিও দেখি শিখে গেছি 🙏🏻 অসংখ্য অসংখ্য ধন্যবাদ আমাদেরকে টির দেওয়ার জন্য ❤️👌🏻🥰🥰তুমি ভালো থাকো 🥰🥰
অনেক ধন্যবাদ, তোমাদের ভালোবাসা আমার বড় পাওনা। রাইড সেফ ❤️
আমরা তোমার পাশে আছি এগিয়ে যাও ❤
Good info ❤
দাদা রাস্তা টান নেওয়ার সময় কিভাবে ব্রেক করবো এবং রাস্তা টান নেওয়ার সময় কি করে ইমার্জেন্সি ব্রেক করবো। হ্যান্ডেল ঘোরানো অবস্থায় এমার্জেন্সি ব্রেক করা যাবে কিনা এটা নিয়ে একটা ভিডিও বানাবেন। অনুরোধ রইল 🙏🙏🙏🙏🥺🥺
Ota trail braking bole, ei niye pore video asbe,
❤
❤❤❤
আপনার ভিডিও অনেক শিক্ষনীয়
ধন্যবাদ ভাই 💕
দাদা তোমার ভিডিও গুলো এককথায় অসাধারণ ❤ ভালোবাসা রইলো বাংলাদেশ থেকে ❤❤❤
অনেক ধন্যবাদ ভাই 💕
🙏🙏🙏 জয় শ্রীরাম
জয় শ্রী রাম ভাই 💕
Hello Dada
দাদা আমার একটা জরুরি প্রশ্ন৷ আমি একজন নতুন চালক আপনার ভিডিও দেখে আমি গাড়ি চালানো শিখেছি।আমি চার নম্বর গিয়ারে যখন গাড়ি চালাই তখন অনেক সময় গিয়ার কমাই না অর্থাৎ ক্লাস চেপে রেখে দেয় ফিকআপ কমিয়ে দিই ভাঙা রাস্তা পার হয়ে যায় এতে কি ক্লাস পেটের কোন সমস্যা হবে আশা করি উত্তরটা দিলে উপকৃত হতাম দাদা আমি আপনার একজন বাইক লাভার। ❤❤❤❤❤
না ,মাঝে মধ্যে ভাঙা রাস্তা এলে এতে কোনো সমস্যা নেই আমিও করি, শুধু ক্লাচ ছাড়ার সময় একটু আস্তে করে ছাড়তে হবে । আর যদি দেখ ক্লাচ করার পর খুব স্লো হয়ে গেল তখন ১,২টো গিয়ার ডাউন করে তবেই ক্লাচ ছাড়বে । কিন্তু পুরো রাস্তায় যদি খারাপ থাকে তখন কম গিয়ারে যতটা সম্ভ ক্লাচ না করে চালানো বেটার।
লাভ ইউ দাদা বাংলাদেশথেকে সব সময় আপনার ভিডিও দেখি ।
Dada pulsar n160 latest version and Apache rtr 4v 160 ..which is the best to all the facilities?
Definitely Apache bro
Amader elakai onek factory ache toh boro boro onek truck chole toh ekta specific video banabe je jekhane onek truck chole sekhane ki ki safety tips mene cholte hobe
আমাদের এখানেও খুব ট্রাক চলে। খুব তাড়াতাড়ি একটা ভিডিও আনবো
যখন অত্যাধিক জ্যামের মধ্যে আমরা পড়ে যাই এবং এক নম্বর গিয়ারে বারবার ক্লাচ প্রেস করতে হয় এবং অনেকক্ষণ এই ব্যাপারটি চলে তাহলে কি বাইকের কোন ক্ষতি হয় ?? 😢
এই নিয়ে একটা ভিডিও বানাবেন প্লিজ🙏🙏
না, তবে এটা নিয়ম মেনে করতে হয়, আর কিছু ভুলের কারনে ক্ষতি হয়, । ভিডিও আনবো
দাদা অচেনা রাস্তায় বাইক হাইস্পিডে চালাতে চালাতে হঠাৎ সামনে স্পিড ব্রেকার চলেএলে ব্রেক করে ক্লাচ ধরে কি একাধিক গিয়ার কমানো যাবে যদি একটু বলতেন।
একদম, একবারেই সব গিয়ার কমিয়ে ১ বা ২ করে নিন, আর যদি স্পিড ব্রেকার বেশি উচু না হয়ে স্লোপি টাইপ হয়, তাহলে ৪ গিয়ারেও পেরোনো যায়, আমি আলাদা আলাদা স্পিড ব্রেকার নিয়ে ভিডিও আনবো
Dada ata chatna-susunia road ta na?
Yes Brother 💕
আমার আইয়াইটি প্রফেসর ও এত যত্ন করে শেখায়না 😢😅😂😂
ট্রাফিক এ সেকেন্ড বা থার্ড gear এ গাড়ি চালু অবস্থায় দাড়িয়ে থাকলে এরপর gear change না করে চালু করা যায়? অগ্রিম ধন্যবাদ দাদা।
2nd e kora jai, kintu 3rd e start bandho hoyejabe. But 1st gear ei kora uchit
দাদা duke 250 তে 100 কিলোমিটার স্পিডে ব্রেক করেছি, প্রথমে থ্রোটাল টা কমিয়ে, পেছির ব্রেক তারপর সামনের ব্রেক করেছি 2 সেকেন্ড এ দাড়ি গেছে 🥰🥰 তারপর ক্লাস দাবিয়ে গিয়ার নামিছি , আসলে সামনে স্পিড ব্রেকার ছিল ।
High speed braker korar Etai niyom, amar channel e video ache
😜 'promo sm'
দাদা তোমার বাড়ি কোথায়?
বাঁকুড়া
অনেকে বলেন টায়ার প্রেশার ৪০/৩০ কেউ বলেন ৩৫/৩০ রাখতে।
কিন্তু সুজুকি ম্যানুয়েল এ দেওয়া আছে ৩৩/২৯।
এখন বুঝতেছিনা কোনটা ঠিক আসলে? প্লিজ রিপ্লাই দিবেন ভাইয়া।
Ja manual e deoa ache setai follow karun, summer e 1 , 2 point kom rakhben , r jakhon kichudin purani hoye jabe 5hajar chole jabe talhon aktu besi deben,
Bike chalale bujhte parben, khub jark korle bujhben seta thik na, r pickup kom hole bujhben r aktu besi tyre pressure dite hobe