dzień dobry. to niedopatrzenie z naszej strony. faktycznie w odcinku nie pojawia się konkretna suma, ale już śpieszę z informacją. Maxus kosztuje 134 netto czyli 164 brutto. Dużej różnicy w cenie z porównaniu z konkurencją nie ma. Np Fiat Duacto L3H2 144 netto. Ale uwaga w tej zabudowie jest też DMC 3.3 t i ten jest 3 tys. tańszy. A jest jeszcze L2H1 za 127 netto
Panie Juliuszu, oglądam Pana już trochę czasu, dobrze, że Pan wrócił na YT 😁 Dobrą nowinką jest recenzowanie aut egzotycznych. Chciałbym jednak zwrócić uwagę, że dobrze byłoby wprowadzić do odcinków uporządkowanie: prezentacja wyglądu -> bagażnik -> wnętrze -> komora silnika itd. Format yt na przestrzeni lat się zmienia i taki wydaje się być obecnie optymalny oraz pozwala widzowi trochę porównać te auta, bo ma to niejako uporzadkowane :-) Pozdrawiam!
Dzięki za opinie. staramy się dopracować format naszych testów. najpierw niby rozrywkowe wstawki, potem bałagan w opisie samochodu. pod koniec roku dojdziemy do perfekcji. życzymy wytrwałości;)
No to ile to kosztuje ??? Zabrakło porównania z Ducatem czy Transitem o tej samej pojemności paki i w miarę porównywalnym wyposażeniu. To jaka jest różnica w cenie pomiędzy europejskim busem a chińskim ???
Maxus kosztuje 134 netto czyli 164 brutto. Dużej różnicy w cenie z porównaniu z konkurencją nie ma. Np Fiat Duacto L3H2 144 netto. Ale uwaga w tej zabudowie jest też DMC 3.3 t i ten jest 3 tys. tańszy. A jest jeszcze L2H1 za 127 netto
Maxus ma joinventure z VW, z resztą jak większość chińskich gigantów. Wspólnie produkują silniki, mają wspólne centra R%d. a to wszystko w jednej fabryce .Ten silnik oficjalnie nie ma żadnych oznaczeń VAG;)
Pracuje na tym Maximusie primie ....powiem krótko tragedia!!!! Czujnik deszczu nie działa....kontrola trakcji jest tylko z nazwy głośny ,toporny przy 100 kmh masz jakieś 3000 rpm na 6 tym biegu. platforma jest wysoko ..wysoko stopnie załadunkowe i wysoko podłoga ponieważ zostało to gówno zaprojektowane jako elektryk. Wielki wyświetlacz który wali po oczach w nocy jak latarka...mało tego kamera cofania w nocy posiada dwie diody podczerwone które miały doświetlać droge za nami,,,,niestety ktoś zamontował je tak że wystający obiektyw kamerki odija światło kamerek i nic nie widać...pozatym rozdzielczość tej kamerki w nocy to jakieś 200pixeli. Następnie podczas cofania kiedy tylko włączysz bieg wsteczny z automatu włącza się kamerka a wyświetlacz daje najwiekszą jasność ....nie ma szans aby zobaczyć co jest w prawym lusterku. a trzeba to zrobić bo w kamerce nic nie widać hahah.A i chciałbym zaznaczyć że takich irytujaych rzeczy jest mnóstwo jak ktoś by chciał opinie po pół roku używania dwóch egzemplarzy *jeden 5000km przebiegu * drugi19k* to piszcie śmiało/ moim zdaniem ? ludzie NIE KUPUJCIE TEGO GÓWNA!!!!! OSZCZĘDZAJCIE SOBIE NERWY I ZDROWIE. Chyba że ktoś kupi po to aby raz w tygodniu owoce na targ zawozić. do pracy w kurierce nie nadaje się absolutnie,
Nie wiem co to jest ale sprinter z 2018r potężny silnik 2.1 143km masakra na miasto może ok bo jest tam jakiś komfort w porównaniu do ducato ale trasa porazka 140km/h to wszystko jadąc od Radomia do Kielc trzeba go dobrze bujnąc z górki żeby wjechać pod górkę z górki cisniesz 150 a pod górkę już 85 i pusta paka a pali tyle co ducato 3.0 jezdzilem ducato 3.0 180km i tam silnik ładunku się nie bał a to niby mercedes to fajny w blaszaku w mieście i na kurierce to tak bo na trasie ten sprinter to silnik i moc to jest porazka no i strasznie nim wozi jak łajba bo ma za miekie zawieszenie jak na busa
Fiat Ducato ruina jakich mało szkoda pieniędzy Forda Transita miałem no całkiem udany egzemplarz poza tym że usterki jakie występowały w nim nigdy nie wiadomo było o co chodzi było o co chodzi co do Renault mastera do roku 2002 to były jeszcze udane egzemplarze z silnikiem 2, 8 obecne mastery szkoda na ich pieniędzy sypią się jak choinki a już po roku 2022 totalna tragedia także odradzam stanowczo te wszystkie samochody to są złomy nie samochody nawet słynna firma Renault zeszła na psy zeszła na psy nigdy więcej już Renault mastera ciekawe czy w tym Maksusie jest EGR idp f jeśli tak to szkoda pieniędzy na te samochody. Jeżdżę bardzo dużo busamiróżnych marek i na pewno te marki które wymieniłem niestety się nie nadają już w tej chwili w Polsce do jazdy możesz zgłosić się do mnie importer tych samochodów samochodów i będę miał możliwość przetestowania tego chińskiego samochodu
Film zrobiony na zamówienie i po opłaceniu dziennikarza przez sprzedawcę. Po obejrzeniu wielu wychwalających ten pojazd filmów i recenzji udałem się do najbliższego dilera (140km) Już na wstępie samochód powoduje negatywne emocje, kto dziś kupiłby coś takiego,ten pojazd nie powinien kosztować więcej jak 60-70tys netto. Plastik śmierdzący jak chińskie trampki 20 lat temu. Multimedia słabej jakości. W przestrzeni ładunkowej plastik tragicznej jakości a zgrzewy blacharki już w nieużywanym są poodpadane. Po prostu chińszczyzna warta połowę z tego co oni chcą.
Czy to się nadaje to będzie wiadomo jak przejdzie się tym czymś 300 000 km
No i dlaczego nie podał pan ceny??? To najważniejsza rzecz>
dzień dobry. to niedopatrzenie z naszej strony. faktycznie w odcinku nie pojawia się konkretna suma, ale już śpieszę z informacją.
Maxus kosztuje 134 netto czyli 164 brutto. Dużej różnicy w cenie z porównaniu z konkurencją nie ma. Np Fiat Duacto L3H2 144 netto. Ale uwaga w tej zabudowie jest też DMC 3.3 t i ten jest 3 tys. tańszy. A jest jeszcze L2H1 za 127 netto
Panie Juliuszu, oglądam Pana już trochę czasu, dobrze, że Pan wrócił na YT 😁 Dobrą nowinką jest recenzowanie aut egzotycznych. Chciałbym jednak zwrócić uwagę, że dobrze byłoby wprowadzić do odcinków uporządkowanie: prezentacja wyglądu -> bagażnik -> wnętrze -> komora silnika itd. Format yt na przestrzeni lat się zmienia i taki wydaje się być obecnie optymalny oraz pozwala widzowi trochę porównać te auta, bo ma to niejako uporzadkowane :-) Pozdrawiam!
Dzięki za opinie. staramy się dopracować format naszych testów. najpierw niby rozrywkowe wstawki, potem bałagan w opisie samochodu. pod koniec roku dojdziemy do perfekcji.
życzymy wytrwałości;)
Fajny odcinek
dzięki!
No to ile to kosztuje ??? Zabrakło porównania z Ducatem czy Transitem o tej samej pojemności paki i w miarę porównywalnym wyposażeniu. To jaka jest różnica w cenie pomiędzy europejskim busem a chińskim ???
Maxus kosztuje 134 netto czyli 164 brutto. Dużej różnicy w cenie z porównaniu z konkurencją nie ma. Np Fiat Duacto L3H2 144 netto. Ale uwaga w tej zabudowie jest też DMC 3.3 t i ten jest 3 tys. tańszy. A jest jeszcze L2H1 za 127 netto
Za mała różnica w cenie , to sie nie uda ...
Ten silnik to naprawde 2.o TDI z VAG'a? Czy VAGowkie 2.0 TDI jest produkowane w chinach?
Maxus ma joinventure z VW, z resztą jak większość chińskich gigantów. Wspólnie produkują silniki, mają wspólne centra R%d. a to wszystko w jednej fabryce .Ten silnik oficjalnie nie ma żadnych oznaczeń VAG;)
@@juliuszszalek2472 Bo to jest konstrukcja Chińska a nie żadnego tam VW....
Policja w chinach ma tego w pytę... to chyba nie jest taki zły ?
No ciężko żeby crafterami jeździli na tym wypizdowie
Zła kolejność wg sprzedaży to MASTER, DUCATO i BLIŹNIAKI, TRANSIT :)
Tak mi się właśnie wydawało… ach ten Julek.😂
Jednak nie mogli się powstrzymać ,przypomina Transita,pogadamy za 200000 tys km ,ja bym był sceptyczny do kupna jako królik doświadczalny
Pracuje na tym Maximusie primie ....powiem krótko tragedia!!!! Czujnik deszczu nie działa....kontrola trakcji jest tylko z nazwy głośny ,toporny przy 100 kmh masz jakieś 3000 rpm na 6 tym biegu. platforma jest wysoko ..wysoko stopnie załadunkowe i wysoko podłoga ponieważ zostało to gówno zaprojektowane jako elektryk. Wielki wyświetlacz który wali po oczach w nocy jak latarka...mało tego kamera cofania w nocy posiada dwie diody podczerwone które miały doświetlać droge za nami,,,,niestety ktoś zamontował je tak że wystający obiektyw kamerki odija światło kamerek i nic nie widać...pozatym rozdzielczość tej kamerki w nocy to jakieś 200pixeli. Następnie podczas cofania kiedy tylko włączysz bieg wsteczny z automatu włącza się kamerka a wyświetlacz daje najwiekszą jasność ....nie ma szans aby zobaczyć co jest w prawym lusterku. a trzeba to zrobić bo w kamerce nic nie widać hahah.A i chciałbym zaznaczyć że takich irytujaych rzeczy jest mnóstwo jak ktoś by chciał opinie po pół roku używania dwóch egzemplarzy *jeden 5000km przebiegu * drugi19k* to piszcie śmiało/ moim zdaniem ? ludzie NIE KUPUJCIE TEGO GÓWNA!!!!! OSZCZĘDZAJCIE SOBIE NERWY I ZDROWIE. Chyba że ktoś kupi po to aby raz w tygodniu owoce na targ zawozić. do pracy w kurierce nie nadaje się absolutnie,
Dzięki za opinię praktyka. A jak z trwałością i spalaniem?
@@juliuszszalek2472 napisze tak
Nie wiem co to jest ale sprinter z 2018r potężny silnik 2.1 143km masakra na miasto może ok bo jest tam jakiś komfort w porównaniu do ducato ale trasa porazka 140km/h to wszystko jadąc od Radomia do Kielc trzeba go dobrze bujnąc z górki żeby wjechać pod górkę z górki cisniesz 150 a pod górkę już 85 i pusta paka a pali tyle co ducato 3.0 jezdzilem ducato 3.0 180km i tam silnik ładunku się nie bał a to niby mercedes to fajny w blaszaku w mieście i na kurierce to tak bo na trasie ten sprinter to silnik i moc to jest porazka no i strasznie nim wozi jak łajba bo ma za miekie zawieszenie jak na busa
Fiat Ducato ruina jakich mało szkoda pieniędzy Forda Transita miałem no całkiem udany egzemplarz poza tym że usterki jakie występowały w nim nigdy nie wiadomo było o co chodzi było o co chodzi co do Renault mastera do roku 2002 to były jeszcze udane egzemplarze z silnikiem 2, 8 obecne mastery szkoda na ich pieniędzy sypią się jak choinki a już po roku 2022 totalna tragedia także odradzam stanowczo te wszystkie samochody to są złomy nie samochody nawet słynna firma Renault zeszła na psy zeszła na psy nigdy więcej już Renault mastera ciekawe czy w tym Maksusie jest EGR idp f jeśli tak to szkoda pieniędzy na te samochody. Jeżdżę bardzo dużo busamiróżnych marek i na pewno te marki które wymieniłem niestety się nie nadają już w tej chwili w Polsce do jazdy możesz zgłosić się do mnie importer tych samochodów samochodów i będę miał możliwość przetestowania tego chińskiego samochodu
jak się prowadzi tak jak Transit to spoko
trochę głośniejszy silnik
Dobra wazelina nie jest zła, precz z chińskimi wynalazkami. Kiedyś ruskie były najlepsze na świecie, chłam chłamem.
Silnik(bocian tak nie napierdala i żółw się lepiej zbiera ) i radio to chyba jakis niesmaczny żart
Film zrobiony na zamówienie i po opłaceniu dziennikarza przez sprzedawcę. Po obejrzeniu wielu wychwalających ten pojazd filmów i recenzji udałem się do najbliższego dilera (140km) Już na wstępie samochód powoduje negatywne emocje, kto dziś kupiłby coś takiego,ten pojazd nie powinien kosztować więcej jak 60-70tys netto. Plastik śmierdzący jak chińskie trampki 20 lat temu. Multimedia słabej jakości. W przestrzeni ładunkowej plastik tragicznej jakości a zgrzewy blacharki już w nieużywanym są poodpadane. Po prostu chińszczyzna warta połowę z tego co oni chcą.
Większym syfem w życiu nie jeździłem jeżeli chodzi o busy, a wiem co mówię bo serwisowałem już 6 sztuk po przebiegu 5 tys km 😂
Dobry Dostawczak,ale osobiście wołałbym zdecydowanie europejskie odpowiedniki
szczerze mówiąc ja też!;)
Nowe auta już mają podłużnice na łączeniach rude ,za darmo bym tego śmiecia nie chciał
Poznan Chiny w 2 godziny
🤣