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「箱入り息子」すげええええ。オーナーさんの愛に、全米が泣いた！
オーラがやばすぎて私が乗りたい！！
ホースクランプリムーバーはじめて知りました今までマイナスとペンチで頑張ってたのですごく助かりましたありがとうございます😂
お役に立ててよかったです！
工具好きには、たまりません。ありがとうございました。スレットコンパウンドはいい品なのですね。友人から、すすめられて、スタッドレスに履き替える時に、ホイールのボルトに散布しております。フィアット愛の凄いお店で、兵庫県の方が羨ましいです。
スレッドコンパウンドはいいですね！ホイールとボルトの接合部分に散布した場合ゆるんでしまうことがあるようですのでお気を付けください。嬉しいお言葉ありがとうございます！
お疲れ様です。先日、クラッチ交換でアドバイスを頂いた秋田の整備士です。おかげさまで私のツインエアも元気に走っております🙋トルクスのちょっと形が違うヤツ、スターターとクラッチカバーに使ってるボルトは「トルクスプラス」ってヤツでした。今回、クラッチOHでスナップオンのセットを購入しました。またミッション降ろしたい😁目指せチンク専門店💡で生きてますよ～😆
クラッチ交換ご苦労様でした！！調子よさそで何よりです。トルクスプラスだーーーー直ぐ忘れてしまう。秋田のフィアット専門店いいじゃないですか！今からやりましょう！！整備はやりながら覚えれますし！！
以前工具紹介をして欲しいとコメントした者です。高級工具ばかりでびっくりしました！今後も楽しみに待ってます^_^
いつもありがとうございます！！10代からコソコソ集めていた一軍の工具です
お仕事お疲れ様です😃これらが、心を注入する道具達ですね。何となく、道具さんも喜んでいるような気がします😊夫婦連携がさすがてす😊
嬉しいお言葉ありがとうございます！
ボルトが落ちにくいソケットがあるんですね！DIYでいじる時いつも養生テープで軽くひっつけてやっていたので目から鱗！
養生テープは万能でいいですよね！！
社長〜?おもろすぎ!奥さん?笑いが素敵です!アバルト欲しいです!
ありがとうございます！嫁はあまり声を入れたくないみたいですが笑ってしまってますね笑アバルトいいですよね！
いつも拝見してて思うのですが、藤田さんの技術、お人柄はもちろんですが、奥様の藤田さんの良さを引き出す編集技術・テロップが秀逸なんですよね。内助の功、というと今では時代錯誤と言われてしまいそうですが、奥様の手腕があってFJファクトリーがどんどん人気の出ているお店になってるんだと思います。
このコメントを見て嫁が歓喜してました！編集頑張ってくれているんですけど表には出ないので褒めてもらえることがあまりないので何度も読んでました笑ありがとうございます！
SK11のミニラチェットセットは10年くらい愛用してます。ビットはANEXの極低頭やko-kenの物を使用してますが。
SK11使いやすいですね！！コーケンも安心感がありますよねー
藤田さんお疲れ様です！僕の工具はKTCで30年近く使ってますが、本当に丈夫です。この間、ラジエターサブタンク交換の為、ホースバンドクリッププライヤー購入しました。ネットで中華製の1000円くらいの買いましたが、まあまあ使えました。愛車の為に少しづつ工具揃えていきますよ‼️
KTC丈夫ですよね！ホースバンドプライヤー僕も1000円くらいのを最初買ったんですが、はずれでした…
どうしたアバルト…メチャいいやん😀😀 アリエナス。。。初期のレコードモンツァですなぁ～ええ音。工具…私はKo-Ken中心で揃えておりまする。SnapーONは手がでませんorzDeen のメガネ…角が丸めて有って手触りの良さと力入れて手が痛くならない不思議。ツインエア買ったのでホースクランププライヤーかっとこｗ
初期のモンツァはいい音ですよねーソケットはコーケンさんが私も好きです！！DEENもいいんですよね！！わかります！
自分は整備士だったころの名残りでmacが多いです。当時snap-onの販売車さんがmacに鞍替えしたのでそれに便乗しました。今は趣味程度の車弄りしかしないのでtoneやktcもありますがやっぱりmac使いやすくて手放せませんｗ
Macもスナップもどちらも良い工具ですよね！！Macは工手放せないでしょ(^ ^)
いつも楽しく拝見させていただいております。前に前後のエンブレム交換の動画を参考にDAYを試みたのですがシリーズ4タイプのフロントエンブレムは仕様が違うようでDAYを断念中です！機会があれば是非シリーズ4のフロントエンブレム交換方法動画をよろしくお願いします。
シリーズ4はまだ新しいので交換の機会がなく当店でもまだ交換したことがないので、また実践してみます！
凄いアバルトっすね！これも藤田さんのチンク愛の凄さがオーナー様と通じた証ですね！素晴らしい次期オーナー様を見つけてあげてください。ステアリングがmomoでもアルファszに付いてたザガートステアリングじゃないですか！！このステアリングだけでもかなりの価値ありますよ！僕も155に乗ってた時に探しまくって高かったけど買って付けてました。
バリモンのザカートステアリングですよー！！しかもちょー綺麗です！！あの一瞬で良く分かりましたね！！
工具ｽﾄｯｶｰは漢のﾏﾛﾝ
ですですなんか買ってしまう！！
Nice Snap-on tools
Thank you so much.
マックの工具やっぱ最高ですよね？！笑
マックいいですよ！！
エアコンフィルター交換しようと思ったら6は入らないし7は空回りするしで面食らった、まさか6.5なんてものが存在するとは思いもしなかった。
エアコンのボルトは5.5mmのメガネでいけますよー！！
@@fj_factory あぁそうそう5.5でした、フィルター交換専用のソケットになってます。
複数台所有なのか、羨ましいですわ。でも一時２cv２台持ちしてたわ(笑)1988DOLLY仕様と1978のドイツ総輪ドラム仕様を。
すごい車乗ってはりましたね！2ｃｖは触ったことないです。
デュアロジックオイルの交換目安は、どれくらいですか?
残念です(T_T)/~~~
『工具紹介動画』見てたらFIAT乗ってみたくなりました、こんな事あります？w
かなりの病にかかっていますね処方箋は５００です！！
Great
thank you！！
いつも拝見しております。ルームランプを交換しようとしたら点灯しなくなりました。テスターでチェックしてもカプラーまでは通電してますし、ランプのソケット部分も12vを示してます。純正ランプを取り付けるとテスターで測っても通電しなくなります。外すと通電してます。どうしたら良いのかわからなくでコメントいたしました。こんなこと良くあることなのでしょうか。レンズ部分でスイッチをしてるのでそこもテストしてみましたが、接触不良はありません。
いつも直観というか実際現車の症状を見て修理するので難しいのですが、ヒューズが飛んでる可能性があるかもしれません。アースも確認してみてください。よろしくお願いいたします
ありがとうございます。大変助かります。カプラーまで電圧は来ててもヒューズが切れてる可能性があるのですね。
ありがとうございます。ヒューズが切れてました。本当に助かりました。感謝いたします！
何とも面白いw
ありがとうございますｗｗ
私も人の名前を覚えられなくなり且つ忘れやすくなっておりますが、私の場合は『老化』でありますw
ですよね。私も老化が著しいです…
脳みそ粛清は草
ww粛清させている最中です
「箱入り息子」すげええええ。
オーナーさんの愛に、全米が泣いた！
オーラがやばすぎて私が乗りたい！！
ホースクランプリムーバーはじめて知りました
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ありがとうございます😂
お役に立ててよかったです！
工具好きには、たまりません。ありがとうございました。スレットコンパウンドはいい品なのですね。友人から、すすめられて、スタッドレスに履き替える時に、ホイールのボルトに散布しております。フィアット愛の凄いお店で、兵庫県の方が羨ましいです。
スレッドコンパウンドはいいですね！ホイールとボルトの接合部分に散布した場合ゆるんでしまうことがあるようですのでお気を付けください。
嬉しいお言葉ありがとうございます！
お疲れ様です。
先日、クラッチ交換でアドバイスを頂いた秋田の整備士です。
おかげさまで私のツインエアも元気に走っております🙋
トルクスのちょっと形が違うヤツ、スターターとクラッチカバーに使ってるボルトは「トルクスプラス」ってヤツでした。今回、クラッチOHでスナップオンのセットを購入しました。またミッション降ろしたい😁
目指せチンク専門店💡で生きてますよ～😆
クラッチ交換ご苦労様でした！！調子よさそで何よりです。トルクスプラスだーーーー直ぐ忘れてしまう。秋田のフィアット専門店いいじゃないですか！今からやりましょう！！整備はやりながら覚えれますし！！
以前工具紹介をして欲しいとコメントした者です。高級工具ばかりでびっくりしました！今後も楽しみに待ってます^_^
いつもありがとうございます！！10代からコソコソ集めていた一軍の工具です
お仕事お疲れ様です😃
これらが、心を注入する道具達ですね。
何となく、道具さんも喜んでいるような気がします😊
夫婦連携がさすがてす😊
嬉しいお言葉ありがとうございます！
ボルトが落ちにくいソケットがあるんですね！
DIYでいじる時いつも養生テープで軽くひっつけてやっていたので目から鱗！
養生テープは万能でいいですよね！！
社長〜?おもろすぎ!奥さん?笑いが素敵です!アバルト欲しいです!
ありがとうございます！嫁はあまり声を入れたくないみたいですが笑ってしまってますね笑
アバルトいいですよね！
いつも拝見してて思うのですが、藤田さんの技術、お人柄はもちろんですが、奥様の藤田さんの良さを引き出す編集技術・テロップが秀逸なんですよね。内助の功、というと今では時代錯誤と言われてしまいそうですが、奥様の手腕があってFJファクトリーがどんどん人気の出ているお店になってるんだと思います。
このコメントを見て嫁が歓喜してました！編集頑張ってくれているんですけど表には出ないので褒めてもらえることがあまりないので何度も読んでました笑
ありがとうございます！
SK11のミニラチェットセットは10年くらい愛用してます。ビットはANEXの極低頭やko-kenの物を使用してますが。
SK11使いやすいですね！！コーケンも安心感がありますよねー
藤田さんお疲れ様です！
僕の工具はKTCで30年近く使ってますが、本当に丈夫です。
この間、ラジエターサブタンク交換の為、ホースバンドクリッププライヤー購入しました。ネットで中華製の1000円くらいの買いましたが、まあまあ使えました。
愛車の為に少しづつ工具揃えていきますよ‼️
KTC丈夫ですよね！ホースバンドプライヤー僕も1000円くらいのを最初買ったんですが、はずれでした…
どうしたアバルト…メチャいいやん😀😀 アリエナス。。。初期のレコードモンツァですなぁ～ええ音。工具…私はKo-Ken中心で揃えておりまする。SnapーONは手がでませんorz
Deen のメガネ…角が丸めて有って手触りの良さと力入れて手が痛くならない不思議。ツインエア買ったのでホースクランププライヤーかっとこｗ
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Macもスナップもどちらも良い工具ですよね！！
Macは工手放せないでしょ(^ ^)
いつも楽しく拝見させていただいております。前に前後のエンブレム交換の動画を参考にDAYを試みたのですがシリーズ4タイプのフロントエンブレムは仕様が違うようでDAYを断念中です！
機会があれば是非シリーズ4のフロントエンブレム交換方法動画をよろしくお願いします。
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これも藤田さんのチンク愛の凄さがオーナー様と通じた証ですね！
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面食らった、まさか6.5なんてものが存在するとは思いもしなかった。
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@@fj_factory
あぁそうそう5.5でした、フィルター交換専用のソケットになってます。
複数台所有なのか、羨ましいですわ。でも一時２cv２台持ちしてたわ
(笑)1988DOLLY仕様と1978のドイツ総輪ドラム仕様を。
すごい車乗ってはりましたね！2ｃｖは触ったことないです。
デュアロジックオイルの交換目安は、どれくらいですか?
残念です(T_T)/~~~
『工具紹介動画』見てたらFIAT乗ってみたくなりました、こんな事あります？w
かなりの病にかかっていますね処方箋は５００です！！
Great
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いつも拝見しております。
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こんなこと良くあることなのでしょうか。レンズ部分でスイッチをしてるのでそこもテストしてみましたが、接触不良はありません。
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ありがとうございます。
ヒューズが切れてました。
本当に助かりました。
感謝いたします！
何とも面白いw
ありがとうございますｗｗ
私も人の名前を覚えられなくなり且つ忘れやすくなっておりますが、私の場合は『老化』でありますw
ですよね。私も老化が著しいです…
脳みそ粛清は草
ww
粛清させている最中です