Así es....muy mala comparativa....de hecho hay un vídeo de ellos mismos... Y ahí si les gana a todos el ónix premier 1.2 turbo 2021..... De hecho yo lo tengo y jala súper bien, tanto en ciudad y en carretera ni se diga.
xD!!! pero no solo se toma en cuenta el motor, se toma en cuenta varias cosas, seguridad, equipamento, precios, y como mencionan el onix mas tope esta hecho de puro plastico rigido xD!!!!! cluster antiguo xDDD!! no solo por motor se gana compañeros, no habria mucha differencia sacar el onix tope, fue un excelnte comparativa!
@@hectoralvarezperez6659 no me compraría el chevrolet, su calidad en general (durabilidad, confiabilidad) dejan mucho que desear. Pero el tren motriz es muy importante, de que te sirve tener bonitos plásticos, terminados y cluster digital si cuando necesitas hacer un rebase o necesitas potencia para cualquier situación el coche no se mueve. Pero hubiera sido una comparativa más justa con el virtus con los 2 motores turbo y caja automática. Yo elegiría el Versa pero manual nada de CVT.
... sin duda es un buen comparativo. Creo que sin entrar a los super detalles técnicos, el contenido deja MUCHA información para tomar una buena decisión de compra. Debo confesar que el producto de VW me sorprende. Quizá para los fans de la marca, los puntos descritos en el video sobre por qué no gana, sean suficientes para reconsiderar el adquirirlo (por encima de las otras opciones aquí mostradas).
Virtus es más seguro nissan es comercial amigo tratan de engañar que se te haga más caro vw ese es problema de muchos pero trae tablero digital descansa brazos luces LED de entrada quemacocos aire acondicionado en la plaza trasera y la plataforma mqb es la mejor el virtus es muy superior a versa por mucho
El onix también tiene quemacocos y descansabrazos central en su versión más equipada. Deberían comparar las mismas versiones para todos (ya sea tope o de entrada)
… coincido en que quizá, ver las versiones topes de gama, también habría sido interesante. No sé cómo habrían quedado al final cada uno de estos cuatro.
Y no tiene salidas de aire traseras onix no pantalla de 10" ni tablero digital y quemacocos es convencional el de virtus es panorámico ni tiene rines padres jeje en fin y no tiene luces LED principales jeje es muy chafa onix jejeje que se quejen por el precio eso ya es otro tema pero es superior el virtus jejeje😂😂
Muy buen vídeo, se agradece que hagan comparativas que ayuden a decidir las próximas compras, aunque me hubiese gustado que el Yaris estuviese incluido también
Excelente video y comparativa, coincido totalmente con el veredicto que dan, en que el versa es el ganador. Gracias y sigan así, un saludo grande. Diego desde Argentina.
Gracias muy buena prueba, y con mas opiniones para considerar. Por que no hubo Toyota y Kia? tampoco fue uniforme las versiones, ahi quiza sea por la disponibilidad, pero hubuese sido padre con el Chevy turbo. Ya se extrañaban estas comparativas! Saludos.
Saludos, gracias por el apoyo. Efectivamente por disponibilidad del auto o logística se nos llega a complicar un poco esos temas. Las comparativas las vamos realizando de acuerdo a los comentarios de la gente, o solicitudes en nuestras redes sociales.
Definitivamente si hubieran puesto el onix más equipado, le hubiera ganado al virtus con su motor turbo, además ese sí trae descansabrazos para el conductor, cargador de teléfono y climatizador, on Star. Definitivamente fue muy desleal su competencia
Pues no porque si hubieran puesto al onix más equipado, le hubiera ganado al FEOlkswagen Virtus en el arranque, además trae climatizador, on Star, descansabrazos para conductor, etc
Me gusta sus comparación. Pero no es la más sincera, pongan los cuatro coches en sus versiones básicas o en tope. Por que así es difícil una comparación honesta.
ปีที่แล้ว
No pueden, porque no todas tienen la misma transmisión, el versa inicia en trasmisión manual, el resto automáticas.
Es muy superior virtus con su plataforma mqb es más que suficiente onix no le hace competencia seria en precio bajo pero no en equipamiento y seguridad
@@Nasho-ml4er sin duda es el coche que más eh maltratado y jamás ah fallado de nada a diferencia de un toledo tsi que tengo tiene 210 mil km le meto todo de agencia y me ah dado mucho más lata sin mencionar que ya va el segundo cambio de distribución en lo que tiene de vida y el city no porque lleva Cadena sin duda lo recomiendo al cien
@@luisfernandocarbajalenriqu9827 Toledo tenía que ser un FEOlkswagen. No, perdón, un SEAT que se siente marca premium con la espantosa calidad de FEOlkswagen sobretodo en interiores
asi es, el onyx con motor turbo les pega una arrastriza a su competencia en lo que refiere a desempeño del motor, incluso al forte y sentra les gana en el 0-100 km/h
Pero che turbo de porquería que tiene el onix, siempre, siempre falla la bomba de vacío, sale el código 83 u 84 (no recuerdo el número exacto) y ya mamo la bomba, se queda sin frenos, te matas por esa falla.
La llanta de refacción debería de entrar en seguridad, porque si te ponchas en la carretera y solo ir a 80km/h en carretera y en la noche es un punto en contra si tiene refacción de galleta pues es un punto en contra. Yo tengo un sentra exclusive y veo que ya cuesta casi lo mismo el versa mas equipado que lo que costo mi carro hace casi 2 años, en 2 o 3 años que quiera cambiar mi carro el versa andara en el medio millon y el sentra o su competencia costara desde medio millón o mas
Difinitivamente una compentesia desleal xq lo correcto sería q los 4 fueran motores aspirados o bien con turbo q ahí solo sería el caso del onix 2021 y q los 4 fueran trasmisiones estándar xq también esa es una gran diferencia...
El Virtus es bonito pero se ve algo pesado, y por alguna razón que desconozco tiene mucho despeje del piso, como un Logan. El peor de los cuatro es el City, por mucho.
@@77777federico Dije que se veía pesado, pero si ponen a ambos coches con mecánica turbo en un arrancón, ganaría Ónix por ser más ligero (1090kg vs 1139) y tener menos "turbolag"
@@pepeceja7146de echo no se que pienses pero el city para mi es el más confiable Honda está caro pero tengo uno chambeando en Uber y no le ah fallado nada absolutamente y al vento y toledo que tengo ya les ah fallado más cosas sin contar que usa banda y no cadena como el city
Para mí primer lugar virtus,segundo versa,tercero city aunque se m hace carisimo y yo no le veo q tenga q ver q sea honda cómo muchos aquí lo mencionan,la marca la verdad se m hace lo mismo d todas las japonesas,manejo ligero con un aplomo razonable pero sin llegar al aplomo d vw,y por último onix muy sencillo por dentro
Ademas el precio de lista es una cosa y el financiamiento otra no hay que irse por los precios de lista por que aveces los mas baratos terminan salien mas caros por las tasas de interes
Honda se está quedando muy atrás, sus precios están fuera de norma, ya no es suficiente solo el nombre de la marca hoy debemos tener más seguridad a un precio accesible
Falto el Mazda 2 de considerar, por otra parte ya no es asequible un auto de estas marcas, en especial en sus versiones tope, e inclusive en las intermedias de algunos de estos subcompactos de dicho segmento, ya que con estos precios exorbitantes mejor me brinco el segmento y mi opción más viable en relación costo beneficio sería el Mazda 3 como primera opción.
Qué wueva con las cajas cvt! Tenwr cuidado al acelerar. Chales! Si te pegan una corretiza pues hay que decirle a tus corretiadores que te den chance oara acelerar hasta que agarres carrera ya que ye sigan! 😂😂
@@ilichio Pues no sé en qué rancho vivas que sigan usando tele secundaria 🤣🤣 pero en prepa te enseñan economía. Todavía puedes ir al INEA, no te preocupes.
Yo tengo un versa 2021: y la verdad tiene cosas que no me gustaron: 1. Los seguros son manuales, en muchas ocasiones desde que salgo de casa hasta el lugar de destino, voy con los seguros sin poner. 2. Siento que le falta potencia, al momento de realizar alguna incorporación debe de pensarla un poco por lo lento que es. Y 3. En carretera se pone un poco nervioso y le cuesta trabajo realizar rebases. Actualmente el rendimiento que me está dando son 15.8 kilómetros por litro.
Ni aunque fuera tope de gama si es virtus tiene mucho equipo desde tablero digital y salidas de aire acondicionado en parte trasera luces principales LED quemacocos panorámico y descansa brazos trasero es muy superior virtus a onix y también a versa
Buenos estos comparativos pero cometieron un error al no comparar topes de gama en cada línea pues por ejemplo el Chevrolet Onix al no ser el tope de gama entonces el motor, equipamento de seguridad y multimedia no es el mismo...
En mi opinión Virtus debía ganar por el simple hecho de ser el más ahorrador, Versa es el que más combustible gasta y si están hablando de autos de segmentos de entrada lo que se busca es economizar.
Mala experiencia en el virtus confort 2024 no tiene ni 1000km y ya suena la cabina y el desempeño del 1.6 deja mucho que desear, antes ya había manejando un vento 2019 highline automático y tenía mejor despegue
Que raro que el virtus no tiene boton para abrir la cajuela desde la cabina, el vento tiene boton de cajuela en cabina, boton de cajuela en la llave, y tambien cerradrura para meter la llave en la cajuela.
😂😂 Creo que les olvidó decir, en el área de precios, al City, un clásico de Honda... Exceso de caro. De lo que me gustó del Virtus, cajuela y llanta de refacción, porque las llantas normales no pueden ser de las más económicas, porque a lo mejor no hay. En lo particular no me gustan los de 3 cilindros. Para mí Versa, siento que es el me da más por $, de lo poco malo, la llanta de "galleta".
El virtus de los 4 es el mejor por lo que vi del comparativo. La plataforma le ayuda. El versa no me gusta en lo particular. En CDMX y caminos de México, es mejor un motor turbo.
yo no entiendo porque ahora todos los carros quieren traer quemacocos.... francamente es una de las modas que mas detesto ( junto con pegado con simulaciones de salidas de aire y excapes)
El virtus es mejor, obviamente equipado, y si tiene internet a bordo, junto con el onix, en precio y beneficio les recomiendo compararlos en su tpe de gama para no haber dudas.
Jeje versa es para quien no tiene lana en equipo se queda pobre mira no tiene quemacocos panorámico ni descansa brazos como virtus ni salidas de aire acondicionado en la parte trasera ni tablero digital ni motor turbo ni tienes rines padres y ni luz diurna LED en gama de entrada y la plataforma mqb es segura muy superior a versa en precio barato si gana pero el calidad VW es otro nivel
Vi los dos videos de sedanes subcompactos y la verdad es que como hay tantos, tantísimos modelos en este segmento sería tarea titánica ponerlos a todos. Faltaron: Aveo, Changan Alsvin, Dodge Attitude / Mitsu Mirage, Hyundai Grand i10, Hyundai HB20, MG 5, Suzuki Ciaz, Peugeot 308 y Nissan V-Drive
Cuando hagan una comparación. Haganla pareja. O es un automóvil de entrada todos. O el tope de gama todos.👌
Grite de emoción al ver el título
Este video estuve esperándolo tanto tiempo y con la participación de todos los Master fué extra magnífico.
¡Disfrútalo, gracias por el apoyo!
Faltó el análisis del costo de mantenimiento.
Bien por el video me late me gustaría una comparación del kia k3, el virtus, el hb20 y el yaris
Es competencia desleal por que no pucieron el Onix tope de gama y a el virtus le critican el precio cuando el el City es mas caro
Es correcto
Muy buena pregunta. Prueban el virtus turbo pero no el onix. Nada equilibrada la comparación. Mal para autocosmos
Así es....muy mala comparativa....de hecho hay un vídeo de ellos mismos... Y ahí si les gana a todos el ónix premier 1.2 turbo 2021..... De hecho yo lo tengo y jala súper bien, tanto en ciudad y en carretera ni se diga.
xD!!! pero no solo se toma en cuenta el motor, se toma en cuenta varias cosas, seguridad, equipamento, precios, y como mencionan el onix mas tope esta hecho de puro plastico rigido xD!!!!! cluster antiguo xDDD!! no solo por motor se gana compañeros, no habria mucha differencia sacar el onix tope, fue un excelnte comparativa!
@@hectoralvarezperez6659 no me compraría el chevrolet, su calidad en general (durabilidad, confiabilidad) dejan mucho que desear. Pero el tren motriz es muy importante, de que te sirve tener bonitos plásticos, terminados y cluster digital si cuando necesitas hacer un rebase o necesitas potencia para cualquier situación el coche no se mueve. Pero hubiera sido una comparativa más justa con el virtus con los 2 motores turbo y caja automática. Yo elegiría el Versa pero manual nada de CVT.
... sin duda es un buen comparativo. Creo que sin entrar a los super detalles técnicos, el contenido deja MUCHA información para tomar una buena decisión de compra. Debo confesar que el producto de VW me sorprende. Quizá para los fans de la marca, los puntos descritos en el video sobre por qué no gana, sean suficientes para reconsiderar el adquirirlo (por encima de las otras opciones aquí mostradas).
El mejor video de compartativa, felicidades por su esfuerzo y dedicación.
Me gustó el análisis de estos 4 sedanes de entrada, coincido en que el Versa es el más seguro de los 4 y el que más valor da x tu dinero
Saludos, gracias por tu apoyo.
Pero el más feo😂
La plataforma del virtus es la más segura de todas y colisión frontal desde la Confortline
Virtus es más seguro nissan es comercial amigo tratan de engañar que se te haga más caro vw ese es problema de muchos pero trae tablero digital descansa brazos luces LED de entrada quemacocos aire acondicionado en la plaza trasera y la plataforma mqb es la mejor el virtus es muy superior a versa por mucho
Honda City mas seguro y su consumo es mas bajo
El onix también tiene quemacocos y descansabrazos central en su versión más equipada. Deberían comparar las mismas versiones para todos (ya sea tope o de entrada)
Si, el Onix me imagino que era la versión de entrada xq también lo ofrecen en 3L con turbo
… coincido en que quizá, ver las versiones topes de gama, también habría sido interesante. No sé cómo habrían quedado al final cada uno de estos cuatro.
asi es, pusieron al virtus version tope contra onix version entrada
Fue muy desleal la competencia. El FEOlkswagen está horrible y todos parecidos al Jetta. Aburren
Y no tiene salidas de aire traseras onix no pantalla de 10" ni tablero digital y quemacocos es convencional el de virtus es panorámico ni tiene rines padres jeje en fin y no tiene luces LED principales jeje es muy chafa onix jejeje que se quejen por el precio eso ya es otro tema pero es superior el virtus jejeje😂😂
Muy buen vídeo, se agradece que hagan comparativas que ayuden a decidir las próximas compras, aunque me hubiese gustado que el Yaris estuviese incluido también
Saludos, muchas gracias. A veces no las podemos hacer más grandes por cuestiones de logística. Pero, intentaremos hacerlas más grandes. 🤩
Excelente comparación, estaba entre el versa, ónix y city afortunadamente encontré este video, me voy por el versa y de ante mano gracias
Cómo te va con el versa?
Qué tal el versa? Dicen que sale malón
De eccho esta mal la comparativa ajaja
Justo el video que estaba necesitando!!!❤
hola, la transmisión tiptronic del virtus es confiable? y el naturalmente aspirado tmb es económico en gasolina?
Excelente video y comparativa, coincido totalmente con el veredicto que dan, en que el versa es el ganador. Gracias y sigan así, un saludo grande. Diego desde Argentina.
Gracias muy buena prueba, y con mas opiniones para considerar. Por que no hubo Toyota y Kia? tampoco fue uniforme las versiones, ahi quiza sea por la disponibilidad, pero hubuese sido padre con el Chevy turbo. Ya se extrañaban estas comparativas! Saludos.
kia, carro chairo
Saludos, gracias por el apoyo. Efectivamente por disponibilidad del auto o logística se nos llega a complicar un poco esos temas. Las comparativas las vamos realizando de acuerdo a los comentarios de la gente, o solicitudes en nuestras redes sociales.
Definitivamente si hubieran puesto el onix más equipado, le hubiera ganado al virtus con su motor turbo, además ese sí trae descansabrazos para el conductor, cargador de teléfono y climatizador, on Star. Definitivamente fue muy desleal su competencia
Kia? 😅 solo hace autos estéticos, en subidas se sientan y peor aún si es automático
Muy buen video! Muchas gracias, sigan haciendo más de estos!!
Muy buena comparativa siempre fueron imparciales sin favoritismos y neutrales felicitaciones caballeros
¡Gracias por el apoyo!
Pues no porque si hubieran puesto al onix más equipado, le hubiera ganado al FEOlkswagen Virtus en el arranque, además trae climatizador, on Star, descansabrazos para conductor, etc
Excelnte comparativa muy buenos resultados y buen video, solo falto meter ahi un mazda 2 jeje
Mejor un Río
Saludos, gracias por el apoyo. Por disponibilidad del auto o logística a veces no podemos meter todos los que quisiéramos :(
Gracias por hacer este tipo de video donde comparan 4 diferentes tipos de autos. Saludos!
Muy buen trabajo!, estas comparativas cara a cara son las mejores!,
Saludos cordiales a todos me quedo con virtus 2024, gracias
Este video ahorra la visita a 3 agencias, muchas gracias por su trabajo y dedicación
Es un análisis simpre lo mejor será que tus los manejes y te sientas cómodo en el cual tu personalmente lo sientas saludos
Muy buena comparativa. Saludos!
Gran video!. Ya pedí mi versa. Ya casi me lo dan. Gracias por este review.
Cómo te va con el Versa? Tardaron mucho en entregartelo?
El mantenimiento y servicios qué tal?
Buen video este contenido me sirve de mucho ya que estoy pensando en comprar un coche. Saludos
para uso particular me quedo con el honda city. para uso en plataforma un versa estandar
Que análisis ❤el versa me gusto ❤y el virtus😢
Excelente análisis. Muchas gracias
Porque no dicen si son de banda o de cadena de distribución????
Hubieran probado el Chevrolet Onix turbo para que realmente fuera una comparativa equilibrada
Me gusta sus comparación. Pero no es la más sincera, pongan los cuatro coches en sus versiones básicas o en tope. Por que así es difícil una comparación honesta.
No pueden, porque no todas tienen la misma transmisión, el versa inicia en trasmisión manual, el resto automáticas.
Exelente video, muy completo, muy honesto, la comparativa fue muy a detalle
Me podrian desir si el virtus trae banda o cadena de tiempo xfavor
Muchas gracias por. esta excelente informacion
la version base del versa tendra mejores materiales tambien?
Muy mal no poner la versión turbo del onix ,será porque el año pasado barrió con todos 😂😂😂
Es muy superior virtus con su plataforma mqb es más que suficiente onix no le hace competencia seria en precio bajo pero no en equipamiento y seguridad
El city para mi es el mejor de todos tengo uno 400 mil kilómetros en Uber y no le ah fallado nada más que piezas de desgaste
Bro si lo recomiendas para Uber?
@@Nasho-ml4er sin duda es el coche que más eh maltratado y jamás ah fallado de nada a diferencia de un toledo tsi que tengo tiene 210 mil km le meto todo de agencia y me ah dado mucho más lata sin mencionar que ya va el segundo cambio de distribución en lo que tiene de vida y el city no porque lleva Cadena sin duda lo recomiendo al cien
@@luisfernandocarbajalenriqu9827 Toledo tenía que ser un FEOlkswagen. No, perdón, un SEAT que se siente marca premium con la espantosa calidad de FEOlkswagen sobretodo en interiores
@@lexrichar8636 jajaja hoy no se que tal este la calidad pero el mío de ensamble no me quejo y mi motor 1.2 tsi mejor que muchos 2023
Exelente comparación, me quedo con el versa😊
Todos 😂me encantaron cuando fui ala feria del carro en sintermex nuevo león me sentí rica jajaja y sin dinero 😅aparentaba ❤
Súper ! Solo díganle al Sr que anuncion el virtus que se vio muy mal con su celular y no poniendo atención
El FEOlkswagen virtus es espantoso
porque no comparan el onix turbo, es el que mejor motor tiene
asi es, el onyx con motor turbo les pega una arrastriza a su competencia en lo que refiere a desempeño del motor, incluso al forte y sentra les gana en el 0-100 km/h
@@betocauich7579 virtus tb es turbo
@@joelarmijos5856 el viertus tambien es turbo es verdad, pero tiene un turbolag que lo hace quedarse muy atras en un 0-100 vs el onyx
Pero che turbo de porquería que tiene el onix, siempre, siempre falla la bomba de vacío, sale el código 83 u 84 (no recuerdo el número exacto) y ya mamo la bomba, se queda sin frenos, te matas por esa falla.
@@infotarantulas4258 coincido en un CHAFONIX
Porque usaron la version mas cara y potente del virtus vs la version mas barata del onix?
Felicidades #GuillermodelToro por tu oscar, el automovilismo también es arte.
TOTALMENTE DE ACUERDO. 😎
Buen comparativo pero falto el Toyota Yaris y el Mazda 2. Hubiera estado muy completo.
Saludos, gracias por el apoyo. Por disponibilidad del auto o logística a veces no podemos meter todos los que quisiéramos :(
Excelente video 😎👍🏻
Saludos gracias por el apoyo.
El Onix no tenía turbo?
Yo trngo un honda 2019 y es una chulada, muy confiable y no falla, y muy rendidor
La llanta de refacción debería de entrar en seguridad, porque si te ponchas en la carretera y solo ir a 80km/h en carretera y en la noche es un punto en contra si tiene refacción de galleta pues es un punto en contra. Yo tengo un sentra exclusive y veo que ya cuesta casi lo mismo el versa mas equipado que lo que costo mi carro hace casi 2 años, en 2 o 3 años que quiera cambiar mi carro el versa andara en el medio millon y el sentra o su competencia costara desde medio millón o mas
Lo vamos a considerar. Muchas gracias por tu comentario.
Saul ponce. Y el city y el Virtus que es?
Difinitivamente una compentesia desleal xq lo correcto sería q los 4 fueran motores aspirados o bien con turbo q ahí solo sería el caso del onix 2021 y q los 4 fueran trasmisiones estándar xq también esa es una gran diferencia...
El Virtus es bonito pero se ve algo pesado, y por alguna razón que desconozco tiene mucho despeje del piso, como un Logan. El peor de los cuatro es el City, por mucho.
Pesado ?? fue el que gano el arrancón....
@@77777federico gano porque no pusieron la versión 1.2 turbo, pusieron la 1.0 así como no iba a ganar jajaja
Compras espejitos! CONFIABILIDAD CHAVO
@@77777federico Dije que se veía pesado, pero si ponen a ambos coches con mecánica turbo en un arrancón, ganaría Ónix por ser más ligero (1090kg vs 1139) y tener menos "turbolag"
@@pepeceja7146de echo no se que pienses pero el city para mi es el más confiable Honda está caro pero tengo uno chambeando en Uber y no le ah fallado nada absolutamente y al vento y toledo que tengo ya les ah fallado más cosas sin contar que usa banda y no cadena como el city
Para mí primer lugar virtus,segundo versa,tercero city aunque se m hace carisimo y yo no le veo q tenga q ver q sea honda cómo muchos aquí lo mencionan,la marca la verdad se m hace lo mismo d todas las japonesas,manejo ligero con un aplomo razonable pero sin llegar al aplomo d vw,y por último onix muy sencillo por dentro
Mmmm no lo sé no me convence el Versa, yo me voy con Virtus
Igual yo!!
Yo tengo un virtus 2020 y me gusta ahora este que esta mas chido y con turbo sin duda lo compraria!!
Que tiene el virtus que no tenga el versa ?
Sin duda el versa
Ademas el precio de lista es una cosa y el financiamiento otra no hay que irse por los precios de lista por que aveces los mas baratos terminan salien mas caros por las tasas de interes
Completamente de acuerdo de hecho esa fue me decisión a compra El City con bono de 35 mil y tasa de 8.9%
El equilibrio absoluto es para versa. Para mi el peor es city. 😅
Honda se está quedando muy atrás, sus precios están fuera de norma, ya no es suficiente solo el nombre de la marca hoy debemos tener más seguridad a un precio accesible
Y en cuanto a motores como andan
Buen video.
Falto el Mazda 2 de considerar, por otra parte ya no es asequible un auto de estas marcas, en especial en sus versiones tope, e inclusive en las intermedias de algunos de estos subcompactos de dicho segmento, ya que con estos precios exorbitantes mejor me brinco el segmento y mi opción más viable en relación costo beneficio sería el Mazda 3 como primera opción.
El Mazda 2 por su habitáculo ya no compite con estos autos. Tiene un habitáculo trasero más que incómodo y una cajuela también muy pequeña.
Saludos, excelente comentario y opinión.
El Japonés Nissan continua lider en varios países por la duración de sus piezas ,la seguridad y economía kmtrs pir litro.
Qué wueva con las cajas cvt! Tenwr cuidado al acelerar. Chales! Si te pegan una corretiza pues hay que decirle a tus corretiadores que te den chance oara acelerar hasta que agarres carrera ya que ye sigan! 😂😂
Es correcto
medio millón de pesos por un subcompacto, el mercado está de locos
Si, se llama inflación. Te lo enseñan en la prepa.
@MuffinMagiqo jajaja "prepa". No digas mmds Meri Jein. Ni telesecundaria has de tener y quieres venir a dar clases a un vídeo de carros XD
@@ilichio Pues no sé en qué rancho vivas que sigan usando tele secundaria 🤣🤣 pero en prepa te enseñan economía. Todavía puedes ir al INEA, no te preocupes.
@@MuffinMagiqo sí sí sí, eres muy chistoso. Ándale, ve a ver si no necesita algo tu mamá.
Yo tengo un versa 2021: y la verdad tiene cosas que no me gustaron: 1. Los seguros son manuales, en muchas ocasiones desde que salgo de casa hasta el lugar de destino, voy con los seguros sin poner. 2. Siento que le falta potencia, al momento de realizar alguna incorporación debe de pensarla un poco por lo lento que es. Y 3. En carretera se pone un poco nervioso y le cuesta trabajo realizar rebases. Actualmente el rendimiento que me está dando son 15.8 kilómetros por litro.
caja mecánica o automática?
No menciona correa húmeda onix ?
Buen video , el Onix un excelente auto, pero el del video no es el tope de gama , los 4 son los mejores del segmento 😊😊😊
Ni aunque fuera tope de gama si es virtus tiene mucho equipo desde tablero digital y salidas de aire acondicionado en parte trasera
luces principales LED quemacocos panorámico y descansa brazos trasero es muy superior virtus a onix y también a versa
Hagan una comparativa entre los únicos sedanes medianos que hay en el mercado como Camry, Altima y Accord
También Kia Stinger, Dodge Charger y Bestune B77
Excelente propuesta la vamos a considerar.
Buenos estos comparativos pero cometieron un error al no comparar topes de gama en cada línea pues por ejemplo el Chevrolet Onix al no ser el tope de gama entonces el motor, equipamento de seguridad y multimedia no es el mismo...
En mi opinión Virtus debía ganar por el simple hecho de ser el más ahorrador, Versa es el que más combustible gasta y si están hablando de autos de segmentos de entrada lo que se busca es economizar.
Qué es el "feeling"?
Mala experiencia en el virtus confort 2024 no tiene ni 1000km y ya suena la cabina y el desempeño del 1.6 deja mucho que desear, antes ya había manejando un vento 2019 highline automático y tenía mejor despegue
Que raro que el virtus no tiene boton para abrir la cajuela desde la cabina, el vento tiene boton de cajuela en cabina, boton de cajuela en la llave, y tambien cerradrura para meter la llave en la cajuela.
😂😂 Creo que les olvidó decir, en el área de precios, al City, un clásico de Honda... Exceso de caro.
De lo que me gustó del Virtus, cajuela y llanta de refacción, porque las llantas normales no pueden ser de las más económicas, porque a lo mejor no hay.
En lo particular no me gustan los de 3 cilindros.
Para mí Versa, siento que es el me da más por $, de lo poco malo, la llanta de "galleta".
Y el MG g5??
F por el onix que tuvo que competir en su versión flotillera contra los full equipo enemigos.😢
😢 😢 Lo sentimos. ¡Aun así compitió!
Critican al onix y al espantoso FEOlkswagen virtus lo celebran.
Excelente video, y que desilusion del Honda
Él Virtus si tiene apertura de cajuela desde el interior, se hace de manera digital a través de la pantalla!!
Un dato nuevo. Muchas gracias.
Como se abre desde la pantalla?
@@dieguiitoo1721 Del lado derecho debajo de la hora tiene la figura de un carro con la cajuela abierta. Presionas y listo!!
El virtus de los 4 es el mejor por lo que vi del comparativo. La plataforma le ayuda. El versa no me gusta en lo particular. En CDMX y caminos de México, es mejor un motor turbo.
Si hubieran puesto al onix más equipado, así como pusieron a la cosa esa horrorosa del FEOlkswagen, le hubiera ganado
A MI EL VIRTUS ES EL AUTO IDEAL LE TENGO MAS CONFIANZA A VW SON UNA GARANTIA Y SE DEVALUAN MENOS
Muy buena reseña y justa a mí parecer todos los autos son buenos pero el ganador si se merece el premio !
yo no entiendo porque ahora todos los carros quieren traer quemacocos.... francamente es una de las modas que mas detesto ( junto con pegado con simulaciones de salidas de aire y excapes)
Versa advance o virtus Confortline? TM cuál elijen ustedes?
Versa advance 👌🏻
viertus confortline definitivamente
Muy buenos autos todos pero sin duda el Versa es un carrazo bien hecho, armado por manufactura mexicana una de las mejores del mundo.
Si el virtus desde la versión intermedia ya viene con colisión frontal y dicen desde la tope están es mal informados
Faltó decir que el Virtus trae luz ambiental tanto al frente y detrás
Tengo 16 años y necesito uno para ir a la universidad, dime inmediatamente cual de todos me compro?
inmediatamente!? que patán! buscate un Chevy para empezar entonces.
Curioso que versa tenga seguro más barato siendo de lo más robado de México
Me quedo con Onix LS automático turbo o un versa de entrada Manual, son la mejor relación costo beneficio.
Gracias, excelente opción.
El virtus es mejor, obviamente equipado, y si tiene internet a bordo, junto con el onix, en precio y beneficio les recomiendo compararlos en su tpe de gama para no haber dudas.
Sin duda el versa es el mejor, pero lo que hay que resaltar es que debe ser el más equipado de caja manual.
Porque la cvt es una porquería.
Versa pone en alto la seguridad, es una compra razonable, es bueno en todo!!! 🚗
Lastima que es el más robado !!
@@luisfernandocarbajalenriqu9827 está nueva generación no!!! Además tiene GPS
Jeje versa es para quien no tiene lana en equipo se queda pobre mira no tiene quemacocos panorámico ni descansa brazos como virtus ni salidas de aire acondicionado en la parte trasera ni tablero digital ni motor turbo ni tienes rines padres y ni luz diurna LED en gama de entrada y la plataforma mqb es segura muy superior a versa en precio barato si gana pero el calidad VW es otro nivel
El virtus desde la versión Intermedia si tiene asistente de colisión frontal, es un error mencionar que no lo tiene.
Saludos, gracias por el dato.
definitivamente el versa es el mas ganador de todos por solamente la seguridad que tiene el versa lo de mas sale sobrando VERSA VERSA VERSA
Vi los dos videos de sedanes subcompactos y la verdad es que como hay tantos, tantísimos modelos en este segmento sería tarea titánica ponerlos a todos. Faltaron: Aveo, Changan Alsvin, Dodge Attitude / Mitsu Mirage, Hyundai Grand i10, Hyundai HB20, MG 5, Suzuki Ciaz, Peugeot 308 y Nissan V-Drive
Aveo 2023 ya va de salida en los próximos meses.
Estos que mencionas son un subsegmento, más económico!!!
Efectivamente, no es una tarea nada fácil, intentamos hacerla como la gente nos la demanda por nuestras redes sociales.
También falta me Mazda 2
Tsss ahora si la regaron con esa comparativa,.... versiones diferentes de los modelos nada equilibrada....
Mmm Onix aspirado o turbo, porqué confunden, o este video es en contra de Onix
Por que no pusierón el city mas equipado ese tiene vestiduras de piel y ademas mas equipamiento
LES FALTO ESTRELLAS DE SEGURIDAD Y HABLAR DE ELLAS
Sin duda en versión base el mejor es versa
Saludos. gracias por el apoyo.
en mexico en general se ocupa un auto de rally para los baches , SUBARU donde estas , mejor dicho donde estas marca mexicana con awd simetrico