Hola soy nueva en tu canal Me gustó cuando dijiste automático Me encantaría manejar un camión. Mira hay un dicho que dise que el al que no le cuesta lo hace fiesta. Saludos
Esas " bolsas " de aire para la suspension delantera se llaman " TORPESS " ,y añaden mucha comodidad a la cabina , y cuando se averian o se revientan son muy faciles de cambiar ..
SALUDOS DESDE ALEMANIA, PUES AMIGO, CONDUZCO AUTOMATICO HACE MAS DE 10AÑOS Y TODO ES ACOSTUMBRARCE, ADEMAS LAS PENDIENTES, SI LO DEJAS EN AUTOMATICO, LOGICAMENTE HACE LOS CAMBIOS EN COMBINACION CON AHORRO DE COMBUSTIBLE, ALGO QUE CON EL MANUAL NO LO HACES POR MUCHO QUE TRATES DE COMBINARLO CON LAS REVOLUCIONES DEL MOTOR, LLEVO MAS DE 30 AÑOS CONDUCIENDO AQUI EN EUROPA Y POR DESGRACIA ME RETIRO EN AÑO Y MEDIO. UN BUEN CHOFER NUNCA CONDUCIRIA, CON* TODO RESPETO * .CON PALANCAS DE CAMBIO POR ENCIMA DE UN METRO. LO DEMAS ES COSAS PERSONALES QUE NO TIENEN QUE VER CON UN BUEN TROKERO. ( MI OPINION) . RESPETO LO PERSONAL. PUES MUY BUEN VIDEO, LO SEGUIRE EN LOS DEMAS. PERDON, _ FELIZ Y PROSPERO AÑO NUEVO. 👍👍👍👍👍✊✊✊
El automatico es como conducir tu carro , a los choferes viejos no le gustan mucho pero lo cierto es q en un trafico pesado no hay nada mejor q una trasmision automatica , en las pendientes el solo hace su trabajo, cuidado por ahi hermano.
Hermano con todo respeto el que fabricó ese camión con transmisión automática no fue un loco ellos saben porque lo hace y ellos saben que es un vehículo para cargar pesado para subir montañas y bajar montañas y ellos saben lo que hace esa gente que fabrican ese tipo de vehículo no comen ni tortilla ni plátano
Mirá broo y soy de argentina De rosario ..y soy ING civil..laburo en Guadalajara México..en la u.d.g...y pero piloteo trailers también de la universidad...SOS de Guatemala ?
Saludos amigo fíjate que si se acelera en las bajadas pero si tú le quitas el impulso antes de bajar con solo el freno de motor tu bajas tranquilo sin casi usar las balatas bendiciones
Los camiones americanos no tienen retarder ni intarder,tienen freno de motor,no es por atraso como dicen los europeos que el camión americano es atrasado porque no son automáticos y porque tienen freno de motor y no retarder ,estos camiones americanos son así la mayoría manuales y con freno de motor porque a nosotros así nos gusta,imagínate ESTADOS UNIDOS con el dinero que tienen pueden hacer lo que quieren,lo que si te puedo decir que no es por dinero ni por atraso,es porque así nos gusta, en mi país le quitamos esas cajas automáticas y le ponemos eaton fuller manual porque así nos gusta
Hombre yo pensé que usted iba a dar indicaciones de como se navega el tablero y sus diferentes funciones, pero parece ser que perdí mi tiempo viendo su publicidad
En méxico usa ,centroamerica y gran parte de sudamerica solo camion manual nos gusta,es tan tal nuestro gusto por el camion manual que si vienen automatico le cambiamos la caja por una fuller,es que aquí nos gusta demostrar nuestra destreza a la hora de cambiar y de bajar cargado
![COSAS QUE PASAN EN LOS CAMIONES | USA 🇺🇸 [1]](http://i.ytimg.com/vi/W7EbHG8BlwE/mqdefault.jpg)
Hola amigo desde costa Rica 🇨🇷🇨🇷🇨🇷🇨🇷👍✌️
Saluditos 👍👍
Muy bonito camión quiero uno como ese
Chido video varón 👍
Me gusta tu video amigo un saludo 👋
Ahí está Willian chulada saludos
Hola soy nueva en tu canal
Me gustó cuando dijiste automático
Me encantaría manejar un camión.
Mira hay un dicho que dise que el al que no le cuesta lo hace fiesta.
Saludos
Saluditos gracias por el Apollo bendiciones
SOY TU SEGUIDOR #158 😅 DIOS TE BENDIGA HERMANITO
Esta melo
Te tú si amate,con el camión
Esas " bolsas " de aire para la suspension delantera se llaman " TORPESS " ,y añaden mucha comodidad a la cabina , y cuando se averian o se revientan son muy faciles de cambiar ..
SALUDOS DESDE ALEMANIA, PUES AMIGO, CONDUZCO AUTOMATICO HACE MAS DE 10AÑOS Y TODO ES ACOSTUMBRARCE, ADEMAS LAS PENDIENTES, SI LO DEJAS EN AUTOMATICO, LOGICAMENTE HACE LOS CAMBIOS EN COMBINACION CON AHORRO DE COMBUSTIBLE, ALGO QUE CON EL MANUAL NO LO HACES POR MUCHO QUE TRATES DE COMBINARLO CON LAS REVOLUCIONES DEL MOTOR, LLEVO MAS DE 30 AÑOS CONDUCIENDO AQUI EN EUROPA Y POR DESGRACIA ME RETIRO EN AÑO Y MEDIO.
UN BUEN CHOFER NUNCA CONDUCIRIA, CON* TODO RESPETO * .CON PALANCAS DE CAMBIO POR ENCIMA DE UN METRO. LO DEMAS ES COSAS PERSONALES QUE NO TIENEN QUE VER CON UN BUEN TROKERO. ( MI OPINION) . RESPETO LO PERSONAL.
PUES MUY BUEN VIDEO, LO SEGUIRE EN LOS DEMAS.
PERDON, _ FELIZ Y PROSPERO AÑO NUEVO. 👍👍👍👍👍✊✊✊
El automatico es como conducir tu carro , a los choferes viejos no le gustan mucho pero lo cierto es q en un trafico pesado no hay nada mejor q una trasmision automatica , en las pendientes el solo hace su trabajo, cuidado por ahi hermano.
Hermano con todo respeto el que fabricó ese camión con transmisión automática no fue un loco ellos saben porque lo hace y ellos saben que es un vehículo para cargar pesado para subir montañas y bajar montañas y ellos saben lo que hace esa gente que fabrican ese tipo de vehículo no comen ni tortilla ni plátano
Mirá broo y soy de argentina De rosario ..y soy ING civil..laburo en Guadalajara México..en la u.d.g...y pero piloteo trailers también de la universidad...SOS de Guatemala ?
Hola saludos de argentina estás cono chófer gracias
Muy buenas noches una pregunta el camión en bajada se acelera como un auto o puedes controlarlo sin calentar balatas
Gracias y exito
Saludos amigo fíjate que si se acelera en las bajadas pero si tú le quitas el impulso antes de bajar con solo el freno de motor tu bajas tranquilo sin casi usar las balatas bendiciones
@@williamvlog503 esta es la la pregunta que yo tenia tan bien como bajan las pendientes sin peligrar que se te calienten los frenos...
Cuando me toca una unidad así traigo mi pinol aromatizante y una bolsa y mientras me descargan lo limpio
Muy buen video. Te quería preguntar si ese camión tiene retarder automático o manual o si es que tiene?
Los camiones americanos no tienen retarder ni intarder,tienen freno de motor,no es por atraso como dicen los europeos que el camión americano es atrasado porque no son automáticos y porque tienen freno de motor y no retarder ,estos camiones americanos son así la mayoría manuales y con freno de motor porque a nosotros así nos gusta,imagínate ESTADOS UNIDOS con el dinero que tienen pueden hacer lo que quieren,lo que si te puedo decir que no es por dinero ni por atraso,es porque así nos gusta, en mi país le quitamos esas cajas automáticas y le ponemos eaton fuller manual porque así nos gusta
deberias ver mi primera vez manejando camion con cambios !! 😩😩
Hola amigo pero no enseña la palanca de cambios
Hola William. Como sería posible contactar contigo
instagram.com/gonzalezwilliam503?igshid=YmMyMTA2M2Y=
Allí le deje mi Instagram me puede mandar mensaje saludos
Que modelo es ese frightleiner???
Cascadia 2015 saludos 👍👍
Hombre yo pensé que usted iba a dar indicaciones de como se navega el tablero y sus diferentes funciones, pero parece ser que perdí mi tiempo viendo su publicidad
Automático de ayuda a cuidar la rodilla más si andas de local
Esa animala es para cortar los sellos de los contenedores
no se si estas en mexico o en usa, en europa el 90 por ciento so ya automaticos. suerte y un saludo
En méxico usa ,centroamerica y gran parte de sudamerica solo camion manual nos gusta,es tan tal nuestro gusto por el camion manual que si vienen automatico le cambiamos la caja por una fuller,es que aquí nos gusta demostrar nuestra destreza a la hora de cambiar y de bajar cargado
Traes 45libras lo demás es del chasis y el camion
😂😂 quise decir 45 mil libras
No enfocó en donde está situada la palanca de cambios
Esos son conductores cochinos linpiesito es más bonito lo único limpio q es feo es el bolsillo
Automático es mejor