Уронил телефон на рельсы в метро!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- ТОП-5 наушников РФ. 20 ч без розетки. Влагозащита. В 4 раза дешевле «яблок». Код на скидку 200 руб. PROMETPO тут: cli.co/PROMETRO
Что делать, если ваш телефон или сумка случайно упали на рельсы в метро? Пассажиры часто роняют на рельсы свои предметы и прыгают на путь, чтобы их достать и нередко это заканчивается трагедией!
⚠️⚠️⚠️ССЫЛКИ⚠️⚠️⚠️
💰Поддержать канал: www.donational...
⭐️ВК: prometr...
🟦Телега: t.me/pro_metro
🎈ДЗЕН: zen.yandex.ru/...
💌Почта для связи: prometroo@gmail.com
Мой телеграм - t.me/pro_metro
А синие ребристые кирпичи на колесах, это какой тип вагонов?
Просто такие в Киеве ездят
Мне просто интересно насколько их модель старая
Я живу около Пушкинской! На Рязанском проспекте!
хм... 4 рельсовозные тележки? у Вас черновой вариант замены рельсов кратен 50 метрам?
Владимир , подумайте над такой рубрикой как оценка действий машиниста или пассажиров в кино ! К примеру взять фильм , и разобрать действия машиниста на сколько они реальны .
👎🙍♂️📲🚉 Шёл 21 век, а как не останавливая поезда и не дожидаясь ночи, достать далеко упавший телефон с путей, придумать так и не смогли.
Как-то в метро выходила из вагона, было уже часов 11 вечера, впереди выходящий мужчина своей огромной сумкой задел мою руку, в которой находился мобильный телефон. Телефон упал на платформу, а потом отскочил на рельсы. Как только уехал поезд, этот мужчина говорит: "я слезу, заберу". Я говорю: "не надо". Сразу несколько человек остановились, чтобы помочь. Полиция была неподалёку, быстро подошли. Кто-то из пассажиров позвал сотрудника метрополитена. Она подошла с длинными щипцами как в этом видео и вытащила мой телефон. Телефон не пострадал)) Люди оказались отзывчивыми, помогли. А я растерялась, не сразу сообразила, что делать. Спасибо за ваши очень полезные видео! 👍❤
Выходя из вагона разговаривать по телефону
Гениально
@Anti Vacine Надо соображать как писать без ошибок.
@@tatianamaslikova и про запятые ему напомните, пожалуйста.
@@tatianamaslikova а то что не во всех странах обучают русскому, вам соображать не дано?
@@il-2forsale57 так она не писала об этом...
Такие инструкции надо по всему метро расклеивать, чтобы пассажиры знали) очень полезное видео) спасибо))
А люди инструкции все-равно не читают. Хотя можно в картинках в стиле комикса в вагонах метро или на станциях когда ждёшь поезда. Тогда шансы что прочитают есть.
А информация то важная.
и что? люди, которые в телефоне залипают, будут их читать? ты в каком мире живёшь?
план эвакуации при пожаре висит везде, ты его читаешь, заходя в новое здание? себе то не ври и не призывай к ерунде
Раньше висели инструкции с картинками, но это было давно и неправда и не на каждый случай были инструкции.
❤
Блин, эти ролики надо крутить на видеоэкранах в вагонах метро! Это супер-полезно и информативно!
Здраствуйте меня зовут никита я очень сильно люблю метро вы самые лучшие
Правильно говорите вместо рекламы про бургеры и прочую дрянь надо повесить вывески и имено озвучивать такую информацию, понимаю многие заткнули уши наушниками не услышать. Но кто то услышит.
@@НадеждаЧеломова-я2к, ну не, еда топ, но то, что про безопасность согласен
У меня как то в 2007 году телефон упал, и оказался возле контактного рельса. Пока дежурная ходила за клещами- пришел какой то абориген, спрыгнул на путь, схватил мой телефон, и пошел в сторону головы, и там вылез. Благо на станции были ППС, приняли его))
Смелость и глупость часто идут рука об руку. Природа
Он хотел тебе помочь и бежал его быстрее отдать 😊
Мне кажется его не то, что "принять надо", а "облагородить".))
Ахахаха
Не абориген, а представитель «мирной религии»
В детстве ухитрилась уронить на путь зонтик. Пошли с мамой к дежурной по станции, она устало взяла здоровенные щипцы-ухват и извлекла его. Было мне 4 года, и я боялась, как бы поезд мой зонт не переехал, хотя он упал удачно, вдоль рельса.
Я помню туфлю случайно задел девушки, афигел тогда что у них есть такой девайс (:
Забавно выглядит
@@lil_tin Офигел
И как бы тогда поезд переехал ваш зонт?
Я в классе так 7(2015 или 2014) уронил на станции метро Фили шапку во время того как заходил на поезд, ну я решил ну эту шапку, не возвращаться же🤣🤣🤣, так завтра возращался со школы и настанции сотрудники метро мне отдали мою шапку🤣🤣🤣🤣.Спасибо всем сотрудникам метро!
Со мной был случай как раз на ст. Пушкинская. Толпа вынесла меня из вагона, наступая мне на пятки, и в зазор между вагоном и платформой упала одна моя туфля-лодочка на высоком каблуке без ремешков. Поезд отъехал, и я осталась стоять как цапля на одной ноге, раздумывая, что предпринять. Мимо идущий молодой мужчина окинул меня взглядом, потом посмотрел вниз на рельсы и...спрыгнул туда. Через мгновение он подтянулся на руках и вылез обратно, надел мне туфлю на ногу и пошел дальше по платформе. Всё это случилось быстро, до прихода поезда. Я не видела, куда именно упала туфля, так как боялась потерять равновесие, подходя к краю, и из-за растерянности не успела узнать хотя бы имя моего спасителя, но этот случай запомнился мне на всю жизнь.
ого, герой прям)
Как Золушка)
Смелый, но тупой
он прям на ногу надел туфлю, или приукрашиваешь историю?
Мужик азиат был не?
Меня вот что удивляет: почему такие важные вещи, как действия при падении людей или предметов на рельсы, не объяснены в подробностях на каждом столбе метрополитена? Это же информация первой важности! Я очень сомневаюсь, что все знают, где находится контактный рельс и насколько он опасен, о штрафах за намеренный выход на рельсы, о том, что притираться к стене нельзя, о том, как и куда нужно ложиться в случае падения, какие сигналы подавать и к кому обращаться! Ничего этого нету! Зато правила вежливости и просьбы не открывать окна на каждом шагу!
Вот-вот
@@eternalsummer7506 именно
Согласна с вами, люди ведь многого не знают, а молодежь порой необдуманно принимает решение.
Совершенно верно. Неважное есть, а важного, от чего зависит жизнь, нет.
Такие надписи есть просто они встречаются не так часто и находятся не на столь цепляющих глаз местах
Лет 5-7 назад так же по невнимательности уронил телефон, конечно лезть за ним не стал, пошёл к дежурному по эскалатору, пришел дежурный по станции и достал гаджет! Респект, а примерно пол года назад уронил один айрподс, с платформы посмотрел не было видно, пошёл снова к дежурному, пришла посмотрела и так же не увидела, говорит приходи завтра, ночью будет обход, возможно найдём
И я пришёл на следующее утро и получил свой наушник! Уважение таким сотрудникам метрополитена !!!! 🫶🏻👍👍👍
Написал комментарий до просмотра ролика )))
Вот что нужно по взывать в вагонах и на станционных телевизорах, а не рекламу! Спасибо!!!
Не помню, как в Москве, но у нас в нск часто повторяют, что не надо прыгать на пути, если уронили какую-то вещь
Хорошее замечание! Действительно, почему?!!
@@mpushkarev нск - русский скоро забудешь,если так коверкать слова будешь продолжать
@@ЛедиДи-у8л а чем это коверкает? Много где так говорят, по крайней мере у нас в Сибири. Зависит от того, в каком контексте
@@ЛедиДи-у8л Где большая буква, где точка...грамматику скоро забудешь. А если серьезно, откройте форточку-духота наступает.
Не перестаю удивляться и восхищаться тому, как Вы со своей командой стараетесь в такое время и снимаете для нас видео. Огромное спасибо за столько полезных советов! Очень жаль, что о них не пишут на каждом шагу, ведь это действительно важно знать
Не так давно. В метро стало плохо. Долбануло давление. Потерял способность двигаться говорить итд. Упал на пути. Спасибо людям и персоналу станции.. Спасло что не задел рельс. Там бы без шансов 825 вольт не прощают ошибок.
Поздравляю со вторым днем рождения!
@@irinairen3109 благодарю. Это точно.
Ну чудо,что вам повезло и вас спасли. 825 вольт это жесть. Ад.
@@stalkersvoboda2905 825 вольт - это пофиг, как и 30000-50000 на электрических заборах. Убивает не напряжение, а сила тока, амперы. В метро на контактном рельсе, ровно как и на электричках ампер очень много - вот они и убивают. Смертельно - 7 миллиампер в сердце, им, конечно, ещё кожу надо пробить и т.д., но тем не менее величина именно такая.
@@StrangerFull Оно конечно так, спору нет. Однако, эти самые амперы прямо пропорциональны (закон Ома) именно вольтам напряжения. Первопричина опасности именно в напряжении. При заданном сопротивлении тела ток смертельной величины достигается вследствие приложения к телу напряжения опасной величины. Без напряжения ток не возникнет.
Ваш канал❤😊Увидела ролик про падение на рельсы и всё началось!Сразу в закладки канал добавила! У Вас такая комфортная подача, очень интересно рассказываете,приятно смотреть.Я желаю Вам и вашей команде процветания, вдохновения,много новых идей и всегда хорошего настроения! Благодарю за труд и работу!😊
Я вот реально не пойму,почему такой ценной информации нет в правилах пользования метрополитена,это очень важно!Спасибо вам большое,золотой вы человек!
Это правильно для сохранения жизни смелых Парней и смелых Девушек.
Если есть правило то правила выучить и Обязательно лезть на рельсы. Правила же рассказывают что выживешь.
Что бы не соблазнять туда намеренно спускатся. И не нужно на каждой станции Метрополитена описывать данную ситуацию для безопасности смелых Парней и Девушек
Владимир снимает для нас видео в 4 часа утра, вместо того чтобы спать, вы герой , спасибо вам, Владимир 🥺 🙏
неееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееее
Достаточно давно смотрю этот канал. Хотелось бы сказать, что ведущий очень харизматичный!
Видео этого канала надо в школах показывать, полезно, информативно, интересно)
Ты ж сама понимаешь,такого в школе явно не будут показывать
Сарказм в его рассказах это не самое главное
Ну а в школах очень Вряд-ли будут показывать
У всевышнего министерства образования свои законы и парядки
Я согласен с Дарью Козлова.
@@yan-youtuber2455 обж
Включить в курс по ОБЖ
Такие ролики жизненно необходимо крутить в метро! Спасибо, что рассказываете об этом.
Я летом 14 года попала. Выходила из вагона и опёздал в костюмчике снес меня своей сумкой. Я упала на платформу, а туфелька улетела в щель между вагоном и платформой. Быстро рассудила, что не я первая и что надо искать работников метро. Первый кто пришел на ум был дежурный эскалатора. Обратилась к нему, он вызвал дежурную по станции, которая обматерила меня с ног до головы и продолжала проклинать пока доставала. К ее чести, она вытащила мою туфельку, несмотря на то, что прошло 3 поезда, прежде чем эпопея увенчалась успехом.
вот такие они, современные Золушки...
Спасибо огромное!
Одной фобией меньше.
Я думала, что если туда что-то падает, то вернуть уже не будет возможности, поэтому держу всегда телефон максимально крепко и ничего не достаю из сумки пока не отойду от края платформы, чтоб точно ничего не упало туда.
Мария, это, кстати, - самое правильное решение. Хорошо, что таких людей всё же большинство в метрополитене!
Очень познавательное видео! У меня никогда ничего на рельсы не падало, но всегда было интересно, а что же делать в таком случае. Но если неудачно упадут ключи, это конечно жесть, можно оставаться ночевать у входа в метро))) А еще, почему-то всегда казалось, что контактные рельсы и рельсы, по которым движется поезд, это одно и то же.
это лучше, чем попасть под поезд, спрыгнув за ними незнаючи
Ну, если все упростить, то это действительно "одно и то же". Если утрировать, то контактный рельс - это плюс, а ходовые рельсы - минус. Более подробно это объясняется при подготовке машинистов.))
В случае с ключами есть хорошая служба по вскрытию замков. Поэтому в метро ночевать не придётся, домой попасть можно в любом случае!
@@Mot58919 но минут 30 придётся посидеть в холодном подъезде, у нас один раз замок заклинил пока мы в Москву ездили, Когда обратно возвращались с Москвы в Питер, нам позвонила наша бабушка сказала то что не может попасть в квартиру замок не открывается мы когда приехали пришлось ждать минут 30 пока Медвежатник приедет
@@DenisVB Да только. От ходовых рельсов, при касании. Не убьёт моментально током..
Я вроде бы не боюсь, когда мой телефон падает, для меня это так же, как будто я роняю гаечный ключ. Но когда уважаемый автор выронил мобильное устройство прямо на рельсы с такой высоты, я немного прифигел.
если телефон с защитным чехлом то скорее всего выдержит падение и повредиться только чехол.
@@Archimage24 Ну не факт). Телефон может упасть с 5 метров на камень и не разбиться, а может упасть на ковер с метра и разбиться
Думаю для съемок было использовано старое и/или нерабочее устройство. Ибо в здравом уме свой рабочий аппарат с такой высоты на рельсы ронять никому не захочется. Даже для красивого кадра. Хотя не скрою, мне по началу тоже поплохело))
Так видно было, что экран был целый, а стал в мясо)
@@ironvolf5761, что-то вроде рефлекса сработало. Не сказать, что я схватился за голову, но глаза немного раскрыл.
Так понятно я ещё не слышала объяснений.Вы просто молодец!!!Конечно лайк.Большое спасибо за Ваш труд.Честное слово,я думаю,все Вам благодарны.
Да, полезный гайд!
Не думал, что когда-нибудь это скажу, но рад появлению рекламы в роликах. Это значит, что канал растет. И В.В. какая-то копеечка за его труд перепадет, приятно)
Реклама - зло.
Никогда не видел рекламы полезного и хорошего.
@@ОльгаФарафонова-х2х Я видел. Но это неважно даже. Важно то, что реклама дает возможность большинству серьезных каналов существовать. Так что к ней надо относиться как минимум с пониманием.
@@jajeleznodorojnik4844 🤣🤣
Этот канал был и без рекламы, если что.
Ну и можете считать меня ярым противником Торшинского подхода. Это метка))
@@ОльгаФарафонова-х2х был. А вы не заметили, что с тех пор и ролики стали сложнее по постановке, и качество видео со звуком заметно улучшилось? Или может вы считаете, что Владимир Викторович не заслужил некоторого даже не то что вознаграждения за свои труды, а хотя бы компенсации затрат времени и денег на контент?
@@jajeleznodorojnik4844 и что теперь, всем по 13 айфону про макс купить?!
Кончно заслужил. Так-то у него ещё ЗП есть и другие способы монетизации))
4 августа 2022 года на станции " Октябрьское Поле" при мне незнакомый парень уронил беспроводной наушник , чуть ли не хотел туда спрыгнуть 🤦Сказала :" Тебе,что жить надоело ?!"
К сожалению,на тот момент не знала , что делать в такой ситуации, теперь буду знать.
Огромное вам спасибо за такие полезные видеоролики 👏👏👏
Думаю, есть смысл где-то информацию размещать на станциях о том, что делать, если упала вещь на пути. Максимально просто, наглядно, понятно.
Иду я как-то по платформе и у бегущего человека выпадает кошелёк, кубарем он катится к краю платформы и на самом краю останавливается и одной половиной свисает в пропасть, это было чудо😂
Не иначе как хозяин его своей силой мысли остановил ))
Видимо,ангел-хранитель этого человека,точно знал,что он понятия не имеет про контактный рельс. И,к тому же,он неуклюжий,точно бы убился! Вот ангел-хранитель и спас его имущество, удержал от падения на рельсы.
Спасибо, кстати, за показ стоп-сигнала. Я даже и представить о таком не мог. Отличное видео!
это все знают. Обычный знак остановки на ж/д
@@snetkov1975 Еще рано.
@@FrozenSoulization кто все?
@@snetkov1975 не учат этому
Спасибо большое за разьяснение, почти 40 лет езжу на метро, не знал что делать в таких ситуациях! Ведь никто не расскажет, а инструкции с правилами конечно не читаешь. А тут все наглядно и просто обьяснили. Это очень нужный контент, продолжайте пожалуйста публиковать такую информацию в роликах!
Спасибо вам Владимир большое за это интересное и познавательное видео. Сам много раз видел у нас в Питерском метро как люди роняли на рельсы телефоны,ключи. Я сам как то спускался в метро и уронил под экскалатор свою проездную карточку. Из за спешки и нервов даже не подумал обратиться к сотрудникам метрополитена. Пришлось покупать новую
В целом советы по ситуации интуитивно понятны, но сигнал об остановке - для меня открытие. Спасибо Автору!!!
Сигнал остановки подается только в очень крайних случаях! Если человек на пути или предмет, который упал на путь, угрожает безопасности движения поездов: как минимум, обрушение - валяется кусок обделки тоннеля, потоп итд☝️🧐 И это уж точно не ради смартфона или наушника!
Хорошо бы сделать выпуск про медкомиссию для машинистов, а также про психологов, которые работают с машинистами (тест, который приходится проходить при приёме на работу, периодически, а также про случаи получения психологической травмы, например, при наезде на человека). Про списание и реабилитацию машинистов. Тема тоже довольно актуальная.
Долгое нахождение под землёй однозначно влияет на психику. В быту машинистов как и подводников лучше не злить.
Это очевидный фактор который объясняют еще при обучении, и если ты такой травматичный у тебя есть возможность встать и уйти.
Было бы еще интересно, как работа машинистом вредит здоровью? Электро магнитное излучение, искусственный свет, и самое главное, чем дышит машинист.
@@PartyzanPavel я открою вам СТРАШНУЮ тайну!!! Машинист дашит ВОЗДУХОМ!!!))) Тем же, каким и пассажиры.))
@@PartyzanPavel жопой😅
В.В. и Л.В. спасибо за очередную порцию полезной информации!❤👍
Спасибо,Владимир,за Ваши видео.Кроме полезной информации наслаждаемся высоким уровнем речевой культуры и Вашей интеллигентностью!Успехов каналу!
Недавно начала Вас смотреть, и теперь не могу оторваться. К сожалению, у нас в Риге нет метро, но в Минске довелось впервые покататься, и я с нетерпением ждала каждую поездку. Смотрю все видео с самого начала😅 Очень ждём это видео, интересная тема!
Если бы вы не ливнули первыми из СССР, как крысы и относились к нам нормально, то Россия помогла бы вам отстроить метро
В Минске доисторическое метро, оно с 90 особо не менялось)
@@АлексейСергеевич-ж3л Cогласен, но новые поезда и станции тоже можно увидеть
@@goldon2909 ага, по синей ветке вообще не ходят новые составы
@@АлексейСергеевич-ж3л точно в ветках не разбираюсь, но на Академии Наук я встречал новые
Раньше, до конца 70-х, кожух на контактном рельсе делали из толстых досок, теоретически можно было наступить. А потом стали делать из хлипкого пластика, который явно не выдержит вес человека - сломается, и ёбом токнет. Собственно, этот кожух предназначен для защиты КР от воды (особенно на открытых участках), чтобы не замкнуло, а не для того, чтобы на него наступать.
из театра возвращается на дачу)))
Ну конечно)))
Ну а что такого ? После представления в Большом Театре, пройтись до ст. Охотный ряд, сесть в метро и доехать до своей дачи в СНТ Филатов Луг, которая в шаговой доступности от метро :)
Вы правила безопасности на станции очень правильно делаете. Люди себя не адекватна ведут, нужно быть очень осторожно , Спасибо каналу Вашему. Очень полезное правило соблюдения на станции метро. Вам и Вашему проекту здоровья, семье здоровья, коллективу и персоналу метро, берегите себя и удачи в работе, больше нужно рекламировать правило соблюдения в вагонах, показывать на мониторах.
Интересная тема.А ведь уронить можно не только телефон,кошелёк например или ещё что-нибудь.Буду ждать с нетерпением.Лайк сразу поставил.
@Юрий Филонов а что там может замять?Токоприёмник снизу контактирует с контактным рельсом.Видео скорее всего будет о том,что делать если уронил телефон и как действовать в таких ситуациях чтоб его тебе достали.И скорее всего штраф за это будет тому кто уронил.Так что наверно проще будет смириться с этой утратой чем платить штраф за это.Ведь это нужно будет останавливать всю линию чтоб кто-то из персонала смог достать телефон.
@Юрий Филонов контактный рельс сам по себе может ударить током? Нужен + и - чтобы был эффект, или я чего то не понимаю?
@Юрий Филонов Ага вот только автор видео умолчал, что напряжение контактного рельса в метро 850v постоянки, а на таком напряжении любая сухая синтетика уже является изолятором. Та-же обувь например.
Вон придурки в обычных синтетических перчатках, да ещё порой стоя на крыше электровоза (да там есть изолирующий коврик/поддон, но не все про это знают и не все им пользуются) умудряются "шатать" пантограф и далеко не всегда при этом зажариваются, а там между прочим уже 3,3киловольта постоянки.
@Юрий Филонов ты никак не уронишь железку, чтобы она замкнуло контактный рельс с рельсами, только если нарочно спрыгнуть и зажать.
@@coldy2110 Ну врятли конечно это возможно, однако если попасть ровно на то место где нету кожуха контактного рельса и на ходовой рельс - КЗ всё-таки будет, однако это очень очень маловероятно так попасть ... Ну и тут ещё вопрос в том, что это будет за железка, если какой-нибудь кусок проволоки - она просто мгновенно испарится, если, что по больше - рама велосипеда, кусок арматуры - сработает защита на тяговой подстанции и обесточит участок, далее будет ещё 1 или несколько автоматических попыток включения...
Спасибо большое за информацию! Как всегда четко, локонично, с примерами. Всегда ваши видео показываю свои ученикам и мы обсуждаем. Знать информацию и уметь правильно ею распорядится-это ценно!
Ну да, давно прыгал на путь за предметом. Залез обратно без последствий. Сейчас разумеется буду действовать по инструкции. Спасибо за выпуск !
Сегодня видел как дежурная палкой-хваталкой (ну так же проще называть, правда ведь)) доставала крышечку с путей
Привет с Новосибирска.
Привет Новосибирску!
@@singu7arity крышечку ВНИМАНИЕ от детской бутылки....
Большое спасибо за уроки Жизни, очень Вам благодарна!!!
У меня какой-то базовый рефлекс есть держать всё крепче, когда прохожу в кабину лифта, вагон метро или вагонетку фуникулера. Потому ничего особо вроде бы не ронял никуда)
Тоже самое)
Вот вам ситуация из жизни. Детишки игрались у платформы, толкнули девушку, у той упала сумка-клатч прямо в яму между рельсов. Девушка долго бодалась, однако ее все-же уговорили оставить контакты и прийти на след. день. Как вы думаете, что произошло? Буквально через час, один отчаянный , прыгнул вниз, забрал сумку и разом запрыгнул наверх, по всем правилам, не задев контактный рельс. В сумке были деньги и документы. Женщина писала заявление в полицию, но что поделать, она поддалась правилам.
И вот сиди гадай, послать правила нахер и найти того, кто прыгнет, либо подарить свое добро везунчику.
А не факт что девушка смогла бы запрыгнуть обратно на платформу, забрав клатч
изза денег и документов рисковать жизнью?
я думаю некоторые специально выглядывают чужие вещи на путях и достают
А зачем детишки игрались у края платформы?
9:21 "Вы оставляете свои контакты..." Все контакты - в упавшем телефоне, он же - единственное средство связи с внешним миром, ахах!
Скоро 200 тысяч подписчиков! Поздравляю вас!🏅
Молодец красавчик всегда учит помогает людям👍👍👍
в наше время, когда, увы, люди просто "залипают" в телефонах- очень актуальное видео!
Спасибо! На днях как раз этот вопрос в голову пришел)
Спрыгивать имеет смысл только в одной ситуации. Если другой человек внезапно потерял сознание или равновесие и свалился на рельсы (такие случаи бывали и могут быть в будущем: инсульт, алкоголь, заболевания ЦНС и тп) и лежит без движения и при том какая-то его конечность лежит на пути колес поезда, а поезд уже приближается в тоннеле. В таком случае если понимаешь что твоей сноровки и времени хватит можно спланировать в ложбину и убрать конечности человека в ложбину и сам в нее лечь. В противном случае человек упавший на рельсы скорее всего или погибнет или станет тяжелым инвалидом на всю жизнь т.к. машинист не всегда успевает вовремя применить экстренное да и тормозного пути может не хватить, в особенности если то ближе к началу платформы и если состав перегружен в час-пик. В таком случае штрафа не будет т.к. речь идет о спасении человеческой жизни.
над рельсами каждой станции есть камеры, неужели в современных поездах не оснащена возможность предварительного просмотра пути перед въездом на станцию? это же так просто
@@H.2.O. а машинист по твоему механическая машина и не может незаметить или быть уставшим или думать о другом? если ты еще это хочешь взвалить на плечи машиниста чтобы недобор кадров еще больший стал? работа в метро и так вредная и часто проблема с кадрами. Молодежь не хочет сейчас лишней ответственности.
@@Archimage24 это безопасность, ей нельзя принебрегать, а просто посмотреть на монитор, в этом нет ничего сложного
@@H.2.O. 1 раз в день посмотреть и 500 раз в день и так 5 дней в неделю - разные вещи. А потом вы удивляетесь что у нас катастрофический недобор кадров в метро и в особенности на железную дорогу. Потому что после случаев когда машинист вовремя не применил экстренное и на него завели реальное уголовное дело (да, нам достались законы из СССР, которые до сих пор не пересмотрели) никто не хочет идти туда. Потому что для сравнения в той же Испании если ты нарушишь правила перехода через жд пути и тебя собьет поезд то машинисту там ничего не будет вне зависимости сорвал ли он экстренное и увидел ли цель. Потому что нарушил ты.
@@Archimage24 безопасность превыше всего
Огромное спасибо за это видео! И за другие на этом канале. Очень нужная информация, особенно для людей, которые приезжают в Москву из регионов, где нет метро. Про контактный провод знают буквально единицы.
Просто не надо стоять у края платформы, есть же полоса безопасности.
Молодец Владимир! Любую ситуацию подробно разбирает и даёт чёткие инструкции.
Комментарий в несколько слов для поддержки ролика в рекомендациях. Спасибо за такой интересный контент!
Спасибо вам!
@@PROMETRO
👍👍👍👍🌞🌞🌞🌞👍👍👍👍👍👍🌞🌞🌞😓😓😓👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@@PROMETRO
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😓😓
Супер! Все просто и ясно, спасибо, люблю вас!😘
спасибо большое за ролик,много было вопросов по этому поводу,огромное спасибо,вы Лучший
хороших смен и настроения.
С уважением ваш Подписчик!!!!
Очень полезная информация, всем к просмотру! Ведущий невероятно располагающий к себе! Спасибо таким профессионалам!
Спасиб Вам большое. То что вы рассказал это очень важно Илья меня. Иногда даже от любопытство то же могут прыгать молодеж. Оказывается там высокое напряжения.
Спасибо за рассказ. Много полезного, особенно какие знаки подавать машинисту об остановке.
У меня по данному видео возник другой логичный вопрос...
Я так понимаю, если упал телефон, в лоток, к примеру дорогой... Вот он лежит у всех на виду. Его Вы будете доставать только в конце смены. Не считаете ли Вы, что он может стать предметом "добычи" для других пассажиров? К примеру владелец телефона оставил свои контакты и ушёл, но в течение дня до конца смены данный предмет, как сыр в мышеловке... Может какой смелчак рванёт за халявой?
так и будет в течении часа.
Вероятность такого очень высокая. По-этому видимо придётся там стоять и караулить до вечера. :)
@@NaoNakashima Не спрыгнет. Камеры смотрят на путь, и если что его быстро вычислят очень
@@starman21 Я уже видал несколько видео на ютубе где в метро подростки прыгали на рельсы, а потом вылазили и уходили спокойно, так что я не был бы на 100% уверен.
Если сразу не поймают, то до свидания телефон.
Очень позновательный ролик, про подобные ситуации тоже надо оповещать в вагонах по селектору не только про двери. Спасибо за вашу работу.
Спасибо за видео)) Обсудили очень важную тему. Респект!!!
Оо про знак вращения рукой для машиниста - важная информация, спасибо
Спасибо большое за полезную информацию 👍Приятный и грамотный человек, побольше бы таких специалистов ☺
В Харьковском метро на станции "Научная" Алексеевской линии лет, наверное, 10 назад я наблюдал случай, когда на путь упал скейтборд. Хорошо, что молодые люди не полезли сами его вытаскивать, а додумались позвать дежурную по станции. Чем в итоге закончилось, я, к сожалению, не в курсе, но при мне достать клешнёй скейт не смогли.
О, привет вам в Харьков! жил там почти год, постоянно ездил по Алексеевской линии, т. к. жил возле Ботсада. Как раз на Научную и ходил.
Очень интересно узнать, откуда вода на путях
На некоторых станциях прям лужи стоят, а на некоторых сухо
Речь идет про ясные дни, когда дождя не было давно
Как правило, после производства ночных работ (по промывке тоннеля)
Эта канавка между рельсами служит для сбора и отвода воды, а вода там может появляться из за подземных рек и ТД. Тоннели метро часто проходят под такими реками. В метро есть целые системы водоотведения на случай потопа. почему то мало где об этом рассказывается. Надеюсь понятно получилось))
@@Puma_Shturman Понятно, спасибо за ответ)
Грунтовые воды. Как раз для этого в обделке станции есть каналы, уводящие потоки в желоб, а оттуда в дренаж
@@trIxIe00000 Понятно, спасибо за ответ)
Дело было в 1970г. Станция Арбатская, Филевская линия. Мне 18 лет и я еду подавать документы в институт. В сумочку сложила все свои документы. При входе в вагон немного замешкалась и мою сумочку зажали створки дверей. Я в ужасе. Вспомнили, что там все мои документы. Мертвой хваткой ухватилась за сумку и сумела вырвать ее, а ручка от сумочки отскочила и упала на рельсы. Поезд ушел. Я в прострации стою и уже собираюсь прыгнуть на рельсы. И как такая мысль могла прийти в голову? Про контактный рельс я ничего не знала в то время. На платформе никого. Вдруг появляется работник метрополитена - высокий и красивый парень в форме. Эффектный. Фуражка на голове. А форма у них в то время была другая, не такая как сейчас. Он прыгает на рельсы и достает пропажу. Смотрю, а к нам уже бегут две женщины, тоже работницы метрополитена. Несут какой-то багор. Они парня отругали. Почему он так поступил? Он же знал, что с помощью щипцов можно достать предмет. Я думаю, что хотел выпендриться перед девушкой. И это ему удалось. Столько лет прошло, а я его до сих пор помню.
Поздравляю с годовщиной канала🎉 Спасибо за труд, очень интересно все💙
Ого, у вас появилась интеграция, это очень круто! Такой контент должен быть монетизируемым, спасибо за видео и удачи в дальнейшем развитии канал!
Вы большой молодец. Спасибо. Теперь не страшно падать на рельсы в Метро.
Коммент в поддержку канала 👍
Это вы зря крутилку показали, не все люди добросовестные. Но огромное спасибо за видео!!
Дааа, опасно раскрывать не добросоветным многоуважаемым такие подробности. Мало самокатов и барахла на путях, теперь поезда тормозить за просто так будут 😠😡🤬
Очень познавательно, спасибо вам за ваш труд!
Вы харизматичный и добрый. Такое приятное впечатоение. А видео полезное!
Очень полезное и информативное видео! Хоть я и не часто катаюсь в метро, но для меня это было интерсно. Желаю вам удачи на работе!
Я в метро стою за арками, максимально далеко от поезда. И телефон не достаю. Так безопаснее)
Побольше бы таких, как Вы!!! 😲👍
О, интересный очень ролик. Спасибо)))
- Вещи упавшие в лоток извлекается будут ночью, приходите завтра!
-Женщины в чьих сумочках, лежащих на путях телефон, ключи, деньги и документы: 🗿🗿🗿
Тем временем спишь на лавочке 😂
Очень полезная и важная для жизни информация. Особенно про сигнал. Надо взять на вооружение.
Здравствуйте. Интересно узнать про погоны которые носят работники метрополитена.
Информация о безопасности в общественном транспорте, а тем более в метро должна быть и её не все знают...это очень полезно так как в метро всегда очень многлюдно а сотрудников не хватает , каждый человек ведет себя по разному и нельзя забывать тот факт что внештатным ситуации тоже имеют место быть ( безопасность пассажиров превыше всего) Спасибо Владимир это супер полезно.
А по поводу телефонов и "прыгать на рельсы"..
К сожалению, очень многие люди просто не прислушаются к вашим советам. Тут у человека включается страх и паника за свои немалые вложения в покупку телефона, мозг совершенно отключается, и человек готов под поезд броситься, чтобы спасти своё устройство. Это плохо, но от этого никуда не деться (
Владимир, спасибо за отличное видео. Расскажите пожалуйста о погонах и знаках различая на форме машиниста. Заранее спасибо. Народ, палец вверх кому тоже интересно.
Их очень много. Ролик получится длинный Никто из работников не знает все должности и их погоны на метрополитене
Спасибо за грамотное объяснение и удачи в работе .
Очень интересно рассказываете, спасибо за то, что поднимаете такие нужные темы)))
Благодарю за разъяснения. В метро бываю редко, НО главное знать заблаговременно, как действовать в разных ситуациях. Ценная информация, способная спасти множество жизней и здоровье.
допустим машинист остановился после такого кругового сигнала, а дальше что будет? и будет ли штраф за то что ты уронил что-то и заставил поезд встать не вовремя?
конечно будет, не зря же об этом умолчал, чтобы людей не пугать)
Машинист достанет эту вещь и поедет дальше
@@ilia3939 в нашей стране тебя оштрафуют даже за то, что ты неправильно подышал, не волнуйся
@λξΔυ ςλυβα машинист никуда с ним не уедет. Если только до рейки
Вряд ли. Вы же аварию по сути предотвратите. Представьте, если коляска на рельсах, а тут поезд!
спасибо. очень все понятно и подробно. а, главное, очень нужно. не посмотрев вас, я бы тоже за телефоном прыгнула. спасибо, огромное!!!
Очень актуальная тема.
Вообще, считаю, ваши ролики надо в школах пускать, как обучающий контент.
Как всегда мега классный и полезный ролик, лайк выдал, жду следующего видео!
мой страх это уронить любую вещь между поездом и платформой..
Здравствуйте!
От Души Спасибо Большое!!!
Благодарю за ваши разъяснения! Очень ценная информация!
Товарищ инструктор, мое почтение.))) Привет Вам с Замоскворецкой линии.)))
Как-то выпивший решил повыпендриваться перед девушками на Серпуховской и встал двумя ногами на третий рельс (на кожух), пришла дежурная, наорала и ушла. Сейчас вспоминаю и думаю как мне повезло тогда что кожух был хороший)
Крутые видео. Полезно, важно. Объясняет парень круто.
До этого видео я думала, что из-за любой упавшей вещи остановят поезд и достанут. Но, оказывается, только если что-то крупное.
Информация жизненно необходима. Я, например, не знал что делать. Теперь знаю. Очень надеюсь что такого не случится. Спасибо огромное!!!
Мой друг разбирается в поездах но это видео надо ему показать. И ещё жизнь главнее телефона, шляпы и тд.
Уже писала, как тормознула двух мальчишек лет по 19 на Пушкинской. Грубо, матом напугала, отправила к дежурной. Чем закончилось хз, но искать её они пошли. Спасибо за такие видео. Сама про контактный рельс наслышана, Когда-то общалась с сотрудниками на Приморской. Но многие не в курсе чем черевато слезами с платформы метро. Кстати свой электро самокат всегда возила в сложенном виде с пакетами на колёсах.Надо же, и вы на Пушкинской)))) Только в Москве.
Спасибо за полезную и очень важную информацию!!! 👍👍👍
Здравствуйте ! С большим интересом смотрю Ваш канал и прямые эфиры, так как сам увлекаюсь Трамвайно-ЖелезноДорожной фотографией/видеозаписью наземной Железной Дороги, и про метрополитен мало что знаю - очень много интересного и полезного узнал от Вас, продолжайте в том же духе, удачи и всех благ ! Подписан на канал, на канал Яндекс-Дзена и на сообщество ЮтУба.
Лет 20 назад в метро Приморская, упала девушка , ударилась головой. Я с какимто парнем спрыгнули , подняли ее , пассажиры с платформы помогли ее вытащить . Хотел вылезти , да высота большая, тогда я не знал про этот рельс, наступил на него чтоб подняться повыше , народ меня подхватил под руки и вытянул. Еслеб наступил на рельс без кожуха возможно и я бы сгорел и люди которые меня подхватывали. На тот момент я не знал про этот контактный рельс , поэтому для меня это была просто удобная ступенька. Единственное что я сделал для своей безопасности, это скинул рюкзак на платформе, на тот случай если не успеем вытащить девушку чтоб лечь между рельсов и чтоб рюкзак на спине не зацепился за поезд . Вот такая история. Дальнейшая судьба девушки я не знаю, у нее была разбита голова , текла кровь, Дежурного на станции не было, а пошел к экслатору рассказал о ситуации женщине что там сидит в будке и она уже стала звонить , после этого я ушел.
правила пользование в метро надо еще в школе рассказывать чтоб люди знали что и как . Хорошо сейчас есть интернет и можно многое самому узнать, а 20 лет назад интернет был не у всех ( у меня его не было )